МОПЕД или СКУТЕР...Что выбрать за 90 000 рублей?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2023
- ВЕСЬ АССОРТИМЕНТ нашей техники на сайте: kupiscooter.ru/
Наши дилеры в регионах РФ:
kupiscooter.ru/nashi-dilery/
МОТОСАЛОН СКУТЕРОВ 𝗞𝗨𝗣𝗜𝗦𝗖𝗢𝗢𝗧𝗘𝗥
🛵Скутера из Японии 🇯🇵 Б/У и новые🛵
🛠Запчасти и расходники🛠
🚚Доставка по всей РФ🚚
🏍Yamaha/Honda/Suzuki🏍
👇По всем вопросам в Direct💌 /☎️+74997033332👇
Мы Инстаграм: /
Мы Телеграмм: t.me/KupiscooterMarket
Наш сайт: Kupiscooter.ru
Для ознакомления с ассортиментом заходите на наш сайт kupiscooter.ru/ или приезжайте по указанному выше адресу, схема прохода и проезда представлена на сайте.
Наш адрес: г. Москва, ул. Краснобогатырская, д. 42, стр. 3
Работаем ежедневно с 10:00 до 21:00.
#honda
#yamaha
#suzuki
#regulmoto
#alpha
#скутер
#мопедальфа
#скутерхонда
#kupiscooter
#мопед - ยานยนต์และพาหนะ
Забавный обзор! Выглядит так как будто ведущий пытается оправдать скутер но не знает как. 😊 На самом деле всё просто:
Скутер очень хорош в городских условиях, где много светофоров и почти нет грязи.
Мопед очень хорош в сельской местности, где много кочек, грунтовок и гравийных дорог.
А главное на мой взгляд отличие в том что когда ноги слегка согнуты в коленях и находятся под тобой намного легче держать равновесие и не упасть в ситуации заноса или сноса на бездорожье. А когда ноги согнуты и вынесены вперёд падение почти не избежно. Именно этот момент на мой взгляд является решающим в решении где и на какой техники лучше ездить.
Бред полный, на скутере можно вытянуть ноги и это будет стабилизацией, скутер куда безопасней мото, это подтверждают толпы курьеров ездящих зимой, в то время как мото сидит и скулит что у них сезон закончился.
@@candymoon2876 полный бред это ваше высказывание! Зимой и не только я наблюдаю огромное количество доставщиков на электро велосипедах, просто велосипедах и электросамокатах и что???
А главное я не вижу доставщиков в деревнях, станицах, аулах и посёлках.
А в городах больше присутствуют скутеры и это логично! Там даже зимой дороги лучше сельских.
Ещё нужно учитывать, что доставщики это невероятные экстрималы. Кроме них много народу ездит на мототехнике зимой??? То-то же.
Также если ездить на скутере в дождь/грязь, ноги защищены от грязи и при падении защищены пластиком(падал-знаю) , а на мото при падении ноги сбоку и мото падает на них. У меня китайский дорожный мото 200куб и сузуки адресс 50куб(на зимней резине)
@@user-mu6bz8qe7s вообще никого зимой на электроскутерах не вижу, есть на электровеликах но там они работают очень и очень мало ибо они говорят что батарея просто дольше не выдерживает. Не знаю вообще при чем здесь деревни твои, скутер для деревни не подходит ибо там зачастую подвеска слабая. Я вещаю со своей колокольни, а электроскутеры вообще не подходят для круглогодичной эксплуатации в доставки.
@@candymoon2876 во-во, а я с ростом 2м+ так вообще не могу сидеть почти ни на каком мотике
Всем привет! Смотрю, очень интересное сравнение.
Сам в прошлом имел опыт длительного использования скутера Кобра Джет 150сс., внешним видом абсолютно одинаковые с данным скутером на обзоре. Так же несколько лет в тоже время использовал мопед Стингрей около 110-125сс.по паспорту 50сс., но он по больше альфы, в более дорогом исполнении и в цене естественно дороже. Но суть с альфой у них одинаковые.
Так вот на скуторе ездил(летал))😂 с лёгкостью по любым проселочным и полевым дорогам. Вариатор с двигателем 150сс это пушка!
Двоих пассажиров даже при резком старте даже в большую асфальтную гору он не почувствует, но это конечно может сказаться в будущем на ремне вариатора.
Вариатор гораздо лучше и удобнее коробки передач при ежедневном использовании при переодическом трогании и старте в городском потоке, так же удобно быстро без лишних тело движений добираться из пункта-А в пункт-Б.
Так же на этом скуторе ездил по склонам оврагов по гравийке, пересекал по гальке не глубокий брод где скутер был по пузо в воде-главное чтоб АКБ не затопило, так как он под ногами, а цилиндр выше под сиденьем.
В общем обычного бездорожья такой скутер не боится, но в жижу или в грязь по полевым дорожкам - это большая и прибольшая *ОПА!!
И отмывать от грязи скутер весьма проблематично, так как грязь закидывет под сиденье к электросоединениям-контактам(сигналке) по бокам двигателя, а двигатель такой на автомойке мыть не безопасно..хотя и возможно и я отдавал пару раз мыть, всё прошло хорошо. По грязи жидкой скутер юзит...
За то на мопеде по барабану любая грязь, хоть по пояс залезь на нем-он будет тащить тебя!!!
Так же на нем катался по оврагам, как на питбайке лазил по разным травянистым склонам и подъём. Такое ощущение, что на первой передаче он на дерево заедет...😂
На старте с лёгкостью можно встать на дыбы есть от души газануть. Скорость около 100км идёт, но это уже не езда, а сплошная вибрация так как всего четыре передачи и пятой ему явно не хватает. На асфальте да ещё и на трассе объездной он совсем не король!
На скуторе 150сс ехали по трассе вдвоём (вес водителя и пассажира вместе около 190кг) и при этом разгонялся скутер до 130км.ч.вообще ни какой и даже ни малейшей вибрации!!! Но долго так он не едет, скорость падает до 90км после двадцати минут езды за 110км вдвоём, это видимо от перегрева, но в одиночку едет сколько угодно и пассажира даже не чувствует, будто тебя там и вовсе нет.
Так же до этого были пару маленьких скутеров 50сс и 70сс..ну они рядом не сопоставимы вообще. Если брать скутер, то, только 150сс!
Даже 125сс это уже не то!! Ездил..не ахти.
В общем это мой личный опыт, если по грязи и полю всё время, то, тогда только мопед. Если иногда по полям, а в основном по асфальту или просто в городе, то, тогда скутер и только 150сс.
Всем успехов в покупках!!!!!
Интересное сравнение 😊❤ЛАЙК 👍🏻
Редкий скутер найти не проблема проблема потом искать запчасти.
Альфа это альфа, ее не так жалко загнать в грязь прям в самую чачу, а скутер как владелец скажу, что конфорнее, но из недостатков выделю, недостаточную мощность, в потоке становишься помехой ибо пока раскачегаришь его до 70 хотя бы тебя 3 раза успеют обогнать. Каждая царапина на платике прям выделяется. Кикстартер не надежный, я уж что только не делал и крышку в сборе брал, и внутренности менял, в итоге плюнул щас только с кнопки завожу. Расход топлива около 3-3,5 литра на 100 при баке в 5-6л. Когда на альфе и расход ниже и бак на 8л. Максимальная скорость, я пробовал менять ролики, ставил спортивный вариатор, и максималка где то 75 под ветер можно и 80. Что касается альфы, обслуга копейки, все в доступности. Я менял поршневую на скутере ( хотя оказывается зря) и пока снимешь весь этот пластик времени пройдет минут 20, а его же еще нужно на место поставить. На альфе все в легкой доступности. Карбюратор на скутере это вообще отдельная история, обороты не сняв пластиковую крышку в багажнике ты не подрегулируешь, и то как вы ее снимите нужно еще отверткой подлезть туда. Если подрегулировать подачу воздуха, то не задев пластик снаружи вы этого не сделаете. Недостатков у скутера море. Но из главных + могу выделить хорошие дисковые тормоза, большой багажник, пол куда можно поставить хоть что, я и мешок картошки перевозил и огромную дорожную сумку, и после дальней дороги либо просто к пожеланию, можно полежать. Скутером владею с 14 года и по сей день я знаю о чем говорю. Первые 2 года вы вообще бед не будете знать, не куда лазить не будете, только фильтр и масло. А после начнется, карбюратор ролики, мало тяги будете выдумывать. Если дойдет до поршневой второй раз вы вообще не захотите туда лезть.
Если сложить все плюсы и минусы, альфа нервно курит в сторонке.
Альфа
Плюсы:
1. возможность езды по легкой пересеченке. Почему легкой? Да потому что на альфах обычно подвески гавно - вилку пробивает а задние аморты вообще сухого типа.
2. проще в обслуге, т.к. все в открытом доступе.
Минусы:
1. тесное и неудобное положение за рулем, сидишь как на козле. При посадке и высадке нужно задирать ногу как собака и долбишься постоянно коленом об багажник.
2. механическая кпп из-за которой при езде нужно постоянно работать, а учитывая неудобную посадку это еще и неудобно делать, а если еще и сапоги нацепил то это вообще мучение.
3. нет индикатора уровня топлива.
4. нет никакой ветро и грязе защиты, ноги постоянно продуваются и забрызгиваются водой из луж и грязью, да и сам мопед сильно засирается и его потом дольше и сложней отмывать вылизывая каждую деталь.
5. сложность в перевозке грузов, банальный пакет с продуктами задолбаешься привязывать на эти багажники, да даже мелочевку фиг куда положишь.
6. жуткие вибрации от двигателя и обдув набегающим потоком воздуха, можно перегреть стоя на месте
Скутер
Плюсы:
1. удобное расслабленное положение за рулем, но не на всех. На некоторых сидишь как на горшке. Удобная посадка/высадка.
2. вариатор. Тут даже говорить не о чем, техника работает за тебя и делает это максимально комфортно, едешь и отдыхаешь.
3. есть индикатор уровня топлива
4. ветро и грязе защита ног, можно гонять по лужам и будешь чистый и сухой, да и сам скутер меньше засирается и его проще и быстрей мыть.
5. большой закрытый багажник под седлом, карманы или багажник в "парусе", удобный крючек для пакетов, багажник сзади, на полике можно перевозить крупногабаритные и тяжелые грузы типа канистр, мешков с цементом да и все что туда поместится.
6. отлично подходит для города: юркий за счет низкого центра тяжести, узкий, передачи щелкать не надо. По пересеченке тоже можно ездить, т.к. 99% езды по пересеченке это полевые и лесные дороги, а если резину поставить внедорожную то вообще проблем не будет даже на легкой грязи. Управляемость на скользкой дороге лучше за счет того же низкого ЦТ и спрыгнуть с него в случае чего проще чем с альфы и ноги не придавит.
7. отсутствие вибраций, т.к. двигатель крепится к раме через что-то типа наподобие подрамника и обдув принудительный вентилятором.
Минусы:
1. сложней в обслуге, т.к. почти все закрыто пластиком.
Нужно понимать что альфа сама по себе как транспортное средство уже устарела и актуальна только в глухих деревнях где нет дорог и до которых цивилизация не дошла.
Как на скутере ехать по трассе ? Как кататься по лесу? Дороги в рф ужас, а колеса маленькие у скутера и сидишь как на табуретке . Скутер для Таиланда и Индии где все только на мопеда и скутерах гоняют. Просто мопед более универсален чем скутер. Ты же не будешь только одну задачу выполнять . Да и мопед больше напоминает мотоцикл. Скутер для подростков, да тема . А взрослому дяди на скутере зашкварно как то . Так то можно и с великом вообще сравнивать. Там вообще похер крутишь педали и едешь. Не нужно ничего не бензин не электричество. Задачи и возможности у всех разные .
@@stroganov_7 а в чем проблема ехать на скутере по трассе и по лесу? Есть скутера на 16ых колесах, я недавно купил такой (не макси скутер). С моим ростом под 190 сидишь как царь, места свободного завались, ниче никуда не упирается, еще можно пассажира посадить и кучу багажа взять. Мопед по удобству даже рядом не стоит. Еще у меня есть старый маленький японский скутер ямаха, так вот когда после него я сел прокатиться на альфе приятеля, я офигел, как же на ней тесно и неудобно по сравнению со скутером, учитывая что она больше раза в полтора. Так что размер не говорит не о чем. Но нужно понимать что не все скутера удобные. А мопед только выглядит более серьезно и по мотоциклетному, а по факту он как раз и рассчитан на подростков. А то что на скутерах ездят подростки говорит о том что он прост в управлении и на нем может ездить даже ребенок. Про зашквар это детский сад какой то. В куче стран ездят на скутерах целыми семьями и не жалуются. Скутера не любят только те кто на них не ездил либо ездил не достаточно, а те кто ездил - на мопед уже ни ногой.
@@valdemarkas4404 на скутере огромный плюс это автомат , а все остальное тоже самое смотря какой скутер и мопед. И кому для чего его использовать. Кому то посадка не нравится как на табуретке, а кому то не нравится задирать ноги как на мопеде . Все по разному. Но на мотоциклах по сути тоже самое что и на мопеде только кубатура по более . Получается скутер лучше мотоцикла ? Но и ценник очень важен и ремонтопригодность . А если сравнивать электро и бензин то здесь что лучше?
@@stroganov_7 совсем не то же самое, абсолютно другая компоновка. И различия я описывал. Понятное дело каждый выберет то что ему надо, но не надо топить за одно когда на другом никогда не ездил. Мотоциклы выпускаются уже более ста лет практически без изменений, они уже устарели. Скутеры появились намного позже. Они удобней, комфортней, практичней мотоциклов. А до некоторых это до сих пор дойти не может. Для повседнева, города и лайтовых покатух на природу скутер лучше. Для кольцевых гонок, эндуро, мотокросса и для кругосветки - мотоцикл. У электро два минуса - ограниченный пробег и начальная цена. В остальном электро рвет ДВС просто в щепки.
Мопеда у меня небыло никогда , а на скутере иногда езжу за газом. Пятидесятилитровый баллон плошмя поперек ложится на полик. Ноги при этом приходится на него класть. Но ехать можно. Сомневаюсь что на мопеде возможно такое сделать. У нас в деревне особой грязи , глины или чернозема нет . По песку едет, но приходится сбрасывать скорость. Иначе водит сильно. Зато после дождя , когда песок плотный, идеально.
Однозначно конечно же мопед Спасибо за видео.
Здоровый мужик на мелком скутере смотрится хоть и забавно, но не так ущербно, как на мелком мопеде. За это лайк скутеру. А насчёт управляемости не знаю. По идее, чем больше колёса, тем лучше устойчивость, но надо пробовать. Ещё один плюс скутера - брызгозащищённость и возможно, чуть теплее в холодную погоду или дождь. Ну и вариатор - тоже плюс,
Тоже долго выбирал и остановился на скутере (VENTO INFERNO) при росте 180см и весе 105 кг на Альфе есть чувство будто медведь в из цирка сбежал, плюс для меня сыграл тот фактор что на скутере 150 кубиков и со мной 90-100 на прямых он едит
@@pcgames308 Не рассматривал вариант Jordan Evo? Он крупнее Альфы
@@GotLib-Zerschlagen на сигму посматриваю, но жена тогда из дома выгонит если 2й пригоню, хотя на следующий год сыну будет 11 скажу что на вырост)))
Мне как дачнику скутер на 12х покрышках самое то. В ноги груз взять, корзинка на багажнике, рюкзак. На альфе такое не прокатит. А то что типа не для грязи скутер, то скажу так на дачах грунтовка , полевая дорога, я не заморачиваюсь езжу не первый год
Ещё одно из главных отличий - это охлаждение двигателя, на скутере принудительное, сложнее перегреть, на альфе с этим проблемы. А так скутер для города, в деревню только мопед!
Нет с перегревом на Альфе проблем. Вообще никаких. Это просто нужно постараться, ездить по холмам и серпантинам, чтобы перегреть двигатель.
Уже больше 20К проехал по краснодарским пробкам. Вообще ни разу проблем с перегревом небыло на мопеде.
Сделайте видео про автомат на мопедах. Надёжность,принцип работы и т.д. мало очень информации
Пулемет МG34 лучше 😅😊
Скутер тоже есть на автомате три передаи
Добрый день, подскажите пожалуйста, на скутере видна какая то заглушка возле бардачка, она для чего, для установки зарядки телефона? Спасибо
Давай на сильвера видосик) как раз у вас есть старый и новый кузов)
Очень нравится посадка Каба, на скутере ощущения не те, но коробка Каба это боль, полуавтомат с трудом стал переключать передачи, рад был бы простой механике
А настроить не пробовали? Я когда купил с полуавтоматом, через раз просто не мог переключить, потом настроил зазор и вот уже два сезона гоняю и радуюсь
10 лет я отъездил на альфе. 22000 км. Претензий не было. Но надрачился по передачам всласть, надоело! Взял старенький скутер. За сезон 1300 км. Я в восторге! Скутер Венто Тритон. 50.
За 10 лет 22000.....???....два года 21400....
Не удивляйтесь,я на камри за 10 лет 42т.пробег)@@andrybelavenzev3294
@@andrybelavenzev3294ты не работаешь что ли вообще? Я за сезон максимум 5,5 тыс накатал, это на работу, с работы, на обед, с обеда, плюс вечерами за город на коп.
За 1 год 35000@@andrybelavenzev3294
@@andrybelavenzev3294это ты разве что в соседнее село за самогоном ездил 3 раза в сутки
Скутер чисто в городе лучше ,вариатор это понятно, но еще у него очень низкий центр тяжести .А по грунтовке китайский скутер не разгонишь ,только как черепаха ехать ,тут мопед с 17 колесами вне конкуренции. Ах да ,еще забыл ,на скутере нельзя ездить по липкой грязи ,забивается в переднее крыло и между задним колесом и мотором и просто блокируются колеса ,я даже как то крыло оторвал ,давно это было.
Ну да, я на своём 150 ирбисе, и дождь и грязь везде прохожу, меня всё устраивает, уже 40 +наездил на нём, добивам до конца.
Блядь, я уже езжу по этим параметрам лет пять, и все охоенно.. Ирбис бвс 150 если что
Скутер по грунтовке норм. Имею визарт лед. Работаю на полях. Газу больше меньше кочек. Колеса на 12.
прикольно про уровень топлива ))) крышка на альфе под глазами.. открыл и посмотрел
я за городом живу.
сейчас на моноколесе гоняю летом, несколько сезонов на 2 колесах гонял .
скутеры - японские и китайские, альфа и m1nsk d4 50.
35 км от города, 60процентов пути по трассе. так что скутеры нахрен . .. все время выкручиваешь вариатор на максимум.. мопед с коробкой бежит намного легче..
скутер удобно чисто для города.
по поводу сельских дорог - без разницы совсем на чем.. клиренс пофиг , так как база короткая у обоих и проблем не возникает. если после дождя в глину попал, то заднее колесо и там и там забивается напрочь..
для города скутер удобно.
если есть прострелы за город или какие то дальняки - то однозначно мопед. в ту же гору пониженную воткнул и прешь.
Что называется, до сорока пяти дожил, на машине двадцать лет откатал и в 2014-м Альфу купил, пятнистого "Лесника". К Альфе. При росте 183 подходит вполне. Но. Глушитель расположен как раз в проекции лодыжки. Греет даже через сапог. До ожогов не доходит, но близко. Вот от Дмитрова до Лобни доехать - лодыжке жарко. Но не критично. Можно приспособить расположение ноги. Мелкую реку преодолевает на ура. Но когда водитель рядом и пешеходом (чай, не подростки - по речке, сидя в седле, гонять, нам надо гарантированно из точки А в точку Б попасть без выпендрёжа, на трудолюбивом ослике). С чуть подгазованной ручкой, чтобы вода в выхлоп не попала. Не Акрапович, но тоже годится. То же и с преодолением длинных и крутых подъёмов. Рядом и мопед сам помогает идти, когда на первой подгазовываешь. Удобно. И столько снаряги на своём обвесе везёт! За эти места подвеса обожаю Альфу. Тенты, палатки, костровое и т.д. Для выездов в лес хорошая машина, была у меня четыре года, пока не сдал на категорию А и не завёл себе первый мотоцикл.
Скутер. Вон. Два рядрм стоят. Разных поколений. По посёлку в магазин идеально. Особенно, когда не надо на парковке нейтраль ловить. Венто 150 с двумя глазами для моего стокилограммового веса вообще вполне. Но. Повороты. Когда рефлекторно по мотоциклетному вваливаешь, то начинаешь царапать об асфальт. Конечно поплавнее надо поворачивать.
Тут уже мотоцикл нужен. Нравится и четвёртый (чего-то всё по четыре) год у меня Рейсер Файтер 300. Плохо, что нет полноценного багажника, но это болезнь современных дорожников (выбешивает отсутствие багажников) - поиходится с боковыми кофрами колхозить,. Конечно, о чём-то помощнее задумываешься и потурэндуристее, вроде минского гуся 400 Или GR500 Для дальних поездок. "Гроза дефендер 500" с коляской крайне интересна. Ну, нравится она мне! Или Аякс с кузовом. Лодку с мотором 9,8 возить (он здоровый!). Хотя и "Комбат" неплох. Люблю старый формфактор. Да ещё нормальный багажник! Старую "Яву" напоминает, как у соседа была. Какие воспоминания! Я ведь и Альфу брал, вспоминая "Верховину" у другого соседа. Правда, у него было как раз верхнее расположение глушителя, вроде "спорт" назывался. Он всё боялся себе справа задницу обжечь, как я лодыжку на Альфе...
Хороший мото-опыт!)
Спасибо
Как владелец мото 200- кубового, но и ездящий периодически на скутерах, могу добавить пару пунктов:
1) Мопед (или чуть более сильный по кубатуре, но именно мотоцикл) не очень удобен на дальние поездки - затекает шея из-за посадки и высоты руля, периодически ноет поясница. Но, в то же время, мопед более вынослив, он реже перегревается. На скутане вы меньше будете думать о вышеуказанных проблемах, если будете ехать от 100 км и выше, но будьте готовы к тому, что сам скутер будет требовать периодических перерывов;
2) Мопед проще обслуживается и поддается модернизации. Не нравится крутящий момент - поменял звёзды, в зависимости от того, во что хочешь "вкачать" характеристики - в мощь или скорость.Более просторная рама мопеда позволяет довешивать кучу различных примочек. Скутер, как правило, покупается в базовой комплектации и в такой же комплектации продаётся или умирает. Опять же доступность деталей на рынках и в интернет-магазинах у мопеда выглядит раза в два перспективнее, чем у скутера;
3) Надёжности у мопеда будет побольше, но при условии, что он собран прямыми руками и впоследствии обслуживает его пряморукий и заботливый хозяин. Скутера менее зависимы от ухода за ним, и как правило, к N-ому километру практически гарантированно встают на ремонт или капиталку движка.
Можете хейтить в комментах, обсуждать, мне пофигу. Я говорю исходя из своей жизненной практики езды на обоих транспортах и что лично я видел своими глазами.
Всё верно. Респект за опыт и за толково-подробный комментарий!
с 1998 года езжу на японских скутерах б/у ( есть и мотоцикл иж планета 5 на даче в деревне ) с города в деревню и по асфальту и по полевым дорогам на скутере - нормалек ! вариатор это супер , бесспорно ! зачем механика если всё автоматически на лиде ? а на планете в корыте вожу грузы и прочее
Брат, скутера это фигня. Альфа и Дельта топ!
@@_TAKEOFF_ не согласен абсолютно
Какой скутер взять японский хоты бы 90-150 кубов пусть даже с птс , но что бы хотя бы выглядел как примерно дио 35, 27 , 34
@@alexxx6169 хонда лид 🤔 сильный двигатель, удобная посадка для мужчины ростом к 192 см. и выглядит как мопед да мопед !
@@alexxx6169 lead 90, он выглядит 1 в 1 как lead 50
В Альфе надо чтото с левой ножкой делать- на кочках нога сама щелкает передачи без сцепления.
Надо срезать заднюю часть пидали и будет норм.
переделывать лапку, других способов нет
Главное не сказал,маленькое колесо копирует все неровности.Для наших дорог. Колесо не менее 17д бы йиов.А скутер, Грейс 14дюймов, а самый лучший Дракон ,17дюймов.
Купил весной мопед сам собирал все протянул промазал и через месяц продал , вибрации задолбали , переключение передач , греется и думаешь вечно что перегреешь. Купил Yamaha Vox и кайфую
Пока позвоночник молодой можно по полям на скутере скакать, с весом его заднего " маятника"
Подскажите, будут ли Хонда супер куб на 125 кубиков 22-23 годов с малым пробегом или без него ?
Да, обязательно.
и тот и тот классный.тут кому как по вкусу)
У меня мопед Сириус спорт-125 кубов. И скутер мотоленд матрикс-150 кубов. Мопед весит 82 кг скутер 104. Мопед стоит 61000. А скутер 105000 Разница есть кстати всё покупал с нуля на мопеде накатал 8000км на скутере 4000км без единого ремонта на обоих качестве хорошее
Для города и асфальта лучше скутер. Для села, леса и полей лучше мопед!
Здравствуйте бензобак у REGULMOTO EAGLE 50 пластиковый?
металл
Надо брать оба.
Скутер для города , красота , считай автомат , не перегреешь , по грунтовке и грязи хлам .У мотика колёса большие , стихия бездорожье и грязь .
очень важный фактор - это покрышки ! зафигарить на скутер мишлен S83 и спокойно езди и по асфальту и по проселочным , полевым дорогам ! безопасно ! ( протектор стандартный ижевский -копия французов 🙂)
Эти мопеды про разное .
Имею гранд аксис 100 со 110 кубами , отлично . Очень удобно с небольшим грузом , даже с фигурным , не представляю как бы я это на альфе вез . Посадка не мотоциклетная . Центр тяжести ниже , очень удобно в мелких маневрах юркий так сказать . Пересядо только на реальный мот . Мопеды как недоношенные мотоциклы , скутера как отдельный класс технии .
Были альфы но выбрал скутер. Был racer GS 20г и она меня заебла.теперь б/у racer meteor и от мягкости и комфорта кайфую😅
Напишите поточнее что за модель. Скутера и точную цену. И под какой категорий он идет
kupiscooter.ru/catalog/skutery/regulmoto_2/eagle_50_r12/
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой выбрать скутер Дио аф34 , аф27,
Сузуки летс 4, Ямаха Джок или Хонда Тудей аф61..
Все б/у из Японии ...без пробега, остояние отл..
В регионе все это в наличии..
Из всего перечисленного Вами лучшим выбором будет Honda Today AF-61
Спасибо
Бери такт 24
Взял Хонду Дио аф68 с корзиной ..приезжаешь покупать одно, а в итоге уезжаешь на другом ..
Батя уже хочет на ней на дачу ездить ..
Ямаха Джок-самое то...
Я уверенее себя чувствую на мопеде !
На скутере у меня ощущение что я еду на табуретке с колёсами и мне ссыкотно!!!!😂
Для меня только скутер. Корзинку спереди установил, кофр задний прикрутил и в лабаз грузиться. Ноги сухие ежели по лужам тоже ништяки.
У меня на дельте передний и задний багажник в 3 раза больше скутерских
@@_TAKEOFF_ Дык от фантазии зависит. Проблема в развесовке мацацыкала. У скутера центр тяжести ниже, а посему нагруженным скутером управлять легче особенно на поворотах.
На дачу эндуро однозначно, брал вначале скутер на 13 колёсах, фигня, только эндуро или питбайк если денег не хватает
Для себя решил- скутер яп б/у..новый китай не хочется ..
Эдинственный минус скутера это пластик.
Который не выносит грунтовок и гравийных дорог..
Главные плюсы мокика, объём топлива, удобство обслуживания, больше места под багаж. Большой диаметр колёс значительно лучше проглатывает ухабы. Механическая передача против вариатора надёжнее. Ну а про выносливость Альфы ходят легенды. Скутер для города , мокик универсал
легенды ходят про выносливость старый японских скутеров и мопедов, а альфа запомнилась как ломучий набор сыромятных деталей, который с косяками еще с завода
Альфа это 5-10 тыс рублей-тапочки для деревни
Надо было скутер с нордвингом сравнить!
Иж п 3,75г выпуска😮пошел 50сезон 🎉
Ещё не подметили о разнице расходов топлива.
Примерно одинаковая. отличается не более, чем на 0.5л/100км
Сколько выйдет новый Tmax в полной комплектации?новый без пробега.
Этот максискутер под санкциями. Новый нельзя привезти.
@@KupiscooterMSK вот блин)а из других стран его можно привезти из Тая например?)
Мы возим только из Японии.
Не забывайте про скутереты на автомате)
Скутер в основном предназначен для городской местности. Мопед всё же лучше по грунтовкам, где нибудь в сёлах.
К примеру я как любитель рыбной ловли выберу мопед)))
Специалист по базе!)
Лоханулся, признаю))
Я бы купил Жигули 🤣🤣🤣 и ездил круглый год 👍👍👍😎 !!!!!!
У меня ларгус и альфа, летом в основном на альфе.
Мой знакомый, ремонтирует и трактора и скутера. Говорит покупай скутер японец ТОЛЬКО Ямаху.
Тут больше наверно кто ездит и как ездит, и руки откуда растут. Взяли бу хонда Дио, второй сезон, поменял сразу резинку на маслобаке, и воздушный фильтр, всё, не знаю даже где карб и свеча стоят на нем, с утра заводится тяжеловато, не с первого раза, прет. Как первая техника для ребенка это лучший вариант, ещё хвалят ямаха джог, они конкуренты, вчера купили мопед как на видео, идем по возрастающей. Альфа уже по ощущениям мотоцикл, ну и с коробкой тоже нужно потренироваться, чтоб понимание было что для чего и когда включать. В 16 получим права и там уже можно что то посерьезнее посмотреть. Дио не продам пусть будет.Японец есть японец.
Двухтактный.
Взял сузуки zz inh up sport
у Альфы карбюр развернуть можно и воздушник будет в доступе тогда
к 90.000 рублей нужно как-то добавить еще 90.000 руб и это будет примерный минимум цены на сегодняшний день за неубитый японский скутер, который будет ехать и не будет отравлять жизнь владельцу. но конечно к 90.000 лучше добавить сразу 180.000, вот это будет уже почти нормальный аппарат до 150 кубов.
любители неломающихся китайских альф и тюнингованных 139х моторов - этот комментарий не для вас, вам на него отвечать не нужно. заранее вам спасибо
Zz inh up sport
Suzuki
12ые литые, высокий просвет. Мягкая подвеска. Двухтактный.
Спасибо за обзор, покупаю скутер😊, альфавод 10000 км, хватит спина и жопа не железные.
Лучше Дельту купи, там посадка удобнее
лет 5 назад, honda cb 400 в удовлетв состоянии, эхххх
Я взял Альфу,Скутер и Скутеретту полуавтомат.Для каждого индивидуальное применение.
😁😁😁а у меня скутеретта китай и скутер хонда 4 такта
Самое правильное решение, у меня японский скутер и альфа, каждый для своих задач
Харлей надо брать ! Плохой Андрей говорит, что это лучшее вложение в наше время. А это все баловство...Тем более без прав ездить все равно нельзя.
Правда, штрафов в городе на скутер нет и налогов тоже
@@user-fj5nx9om6uскоро лавочка закроется
@@user-fj5nx9om6u , штрафов нет, это кто вам такое сказал ? Попадешься и прав лишат на все что есть категории. 🤗
Написал человек, который никогда не ездил...)))
Мопед? Скутер? Самокат на 3 киловатта! Ощущения АТАС, скорость под сотку, но этого хватает для полных штанов "счастья", да и места меньше занимает.
На альфу можно поставить тюн ведущим и ведомые звезда чтоб не мучится с кпп
Права нужны а категория га альфу?
B или М
👍👍
Скутер и квадрик в миллиард раз лучше потому что они на автомате и не надо переключать передачи
За эту цену лучше всего окушка зимой в ней теплее🎉🎉🎉🎉🎉
И застрять в первом же сугробе
@@stroganov_7 так в чем проблема? Вышел с Оки снял ремень со штанов запил Оку и вытащил
Мопед конечно 👍
Неужели это кто-то покупает за 90 тр? За 50 ещё нормально было бы
Если продают велосипеды по цене мопеда и их берут то и мопеды тоже покупают может только спрос упал из за цен таких но все равно найдутся те кто будет брать
@@bigoliven , но велосипеды по цене мопеда это не самый низший класс велосипедов по качеству, есть значительно дешевле. А эти мопеды это почти самое дешёвое, при том, что совсем недавно они стоили около 45-50. Ненадо покупать и поддерживать такие цены.
За 50 щас только велик возьмешь. И то далеко не лучший.
Рынок б/у техники есть
что сравнивать две несравнимые вещи ,Альфа это мул в него можно впихнуть слона, Скутер это за пивом ,особливо 50сс😂, да и пива то особо много не увезещ 😂, на Альфе больше😂
Всё зависит от целей.Если для хозяйственных целей-скутер,если только для катания-альфа.
Добрый день, база измеряется по осям транспортного средства ))
Да, лоханулись мы))
какое же ироничное название видео: «Что выбрать скутер или мопед?». Открываешь видео, а тут сначала говорят «Купискутер»
А Вы на какой канал зашли?
@@KupiscooterMSK я в курсе, но это смешно звучит
лучше эндурика, а интересно уже есть мопеды в которых двигатель к примеру 200куб а по документам 50?
Таких нет
@@tolyan6237 плохо, на А категорию сдавать лень
Насчкт торможения на альфе, ерунда полная. Вопрос в настройке тормозов. У меня очень эффективно тормозит альфа и это уже 4-й мопед, причем на предыдущих 2*50000 пробег, на третьем 25000. И это при условии, что в мотор лазить не приходилось. Просто своевременная замена масла. А вот по плавности хода и управляемости, альфа выигрывает. Узкие колеса, малое пятно контакта, позволяет при одинаковом объеме двигателя получить хорошие показатели по динамике и скорости.
75k стоит альфа RF 11 2022 года
Скутер: простота в управлении и удобство
Мопед: пройдет где угодно, лишь бы мощности хватило и эмоции.
я фигею... на скутер сел на место пассажира, а в начале и так занимал более половины его места, поэтому и руль удобно держать. если так сесть на альфу то будет также.
Сейчас всё равно на мопедах запретили возить пассажиров
Лол,эта альфа 60к стоит.Купискутер хороший магазин по мелочи,покупать аппарат бесмыслено ,цена выше рынка
В России есть где двигатели и др агиегаты авто/мото техники делают?
К сожалению уже нет))
Только сборочные линии? 😞
Выбирая между скутером и мопедом за 90т. р. лучше выбрать копить дальше
не накопишь,цены летят в космос,у меня знакомый в рф копит) на круизер,стоили по 400,накопил 400 а они уже через год 550,накопил 550 они уже по 800,а сейчас уже от 1млн!!!
Можно сейчас купить японский бу мотоцикл 250-400 кубов.
В 2024 году можно
Самое главное на ходу и с документами.
Чем ждать от нового китайца сюрпризы через пару месяцев и жалеть что сотку в мусор выбросил
Толку от скутера?
Добрый вечер. Скутер сколько кубов и какой категории? И точная цена
kupiscooter.ru/catalog/skutery/regulmoto_2/eagle_50_r12/
Что выбрать за 90 тыс руб? Если скутер то ямаха джог,если мопед то ямаха town mate.
Yamaha Jog
Alpha RS12 M Champ
Интересно, что в головах у людей, которые платят 90к за кусок китайского навоза? Японский б/у мопед/скутер даже с пробегом за 50000км на три головы лучше!
П. С. Не теоретик. Устриц ел.(с)
И выглядит такой скутер как высер для школьника, не понимаю людей, катающихся на японских ретроскутерах, при чем бушных, при чем за конский ценник - даже выглядит отвратительно, словно для дошкольников делали. В итоге купил альфу за 25, вложил 10, и кайфую.
@@SnusikiNasvai Ну, если нравится вкладывать-ремонтировать- разговора нет. У меня интерес к детскому техническому творчеству пропал лет 30 как.) Техникой предпочитаю пользоваться, а не чинить постоянно. Но то дело вкуса.
@@user-ec3em9tl7t дак а кто мешает взять альфу за 45-50 с рук, в которую вкладываться не придется несколько лет? - болты подкручены, тюнинг, болячки убраны, карб по-любому будет максимальный для данной кубатуры. Но нет, берут японские скутеры по 90к, которые будут тоже ломаться, и запчасти на которые будут стоить в разы дороже. При чем будет овощем, по сравнению с альфой, к которой приложил руки прошлый владелец и устранил китайские ошибки. Да и динамика и максимальная скорость явно у альфы будет больше, чем на ретро 50 кубовом недоскутере - ну честно, они максимум для доставки созданы, хотя кто в здравом уме будет тратить под 100к на поджопник для доставки - не знаю
Забыл сказать о расходе топлива!?!?
Так вот, мопед- до 2,5л на сотню (110куб) , скутер за 3л. Но если на мопед поставить ещё ведущую звёздочку с обгонной муфтой (с роликами)- то это вообще бомба!!!!!
Сцеплением пользуюсь только при трогании с места, остальные варьируется оборотами двигателя.
А накат!!!! Это что-то с чем-то!!!! Экономия топлива, ууууууууууу!
Думайте сами, решайте сами- иметь или не иметь. Вот так то!!!!
Самая нижняя точка альфы, это тормозная ножка при выжатом тормозе
У Альфы это ещё более менее, а вот на Дельте вообще она ещё ниже, цепляется часто
Я обожаю мототехнику!но по сельским дорогам я не ездию .
На мототехнике я люблю по городу ездить .мопеды я не люблю .
Судя по комментариям, здесь диванных 99%.
Скутер с колесами от 12-ти всех отымеет, на любой дороге. А там где дорога убитая, там и альфа ляжет.
Ох уж эти китайскутеры !!😅😅😂
Так сейчас китайские скутеры во много раз превосходят японцев, у меня ирбис нирвана 150,бега 120к, у друга скайвей 400 бега 80к, так вот у него уже 2 полноценные капиталки были, у меня ток поршневая и подшипники задней оси, по пинде пошли.
@@nabat777 ирбис .нирвана.и пробег 120т это шутка юмора ???,,
Написал в купи скутер, ответа не получил.
Зачем. тогда видео если им клиенты не нужны?
Добрый день! Слишком мало вводных данных в вашем сообщении. Опишите пожалуйста проблему: когда писали, куда писали, какой вопрос у Вас был при переписке? Мы постараемся помочь.
@@KupiscooterMSK я написал, что японские скутеры у вас такие древние, например в основном 2008 годов, что не понятно как они ездят.
У нас в наличии разная техника. От старых моделей до последних поколений. Весь ассортимент на нашем сайте:
kupiscooter.ru/
@@KupiscooterMSK я смотрел месяц-полтора назад и ничего кроме древних и лохматых годов не увидел.
Китай не интересен.
Велик
Хм. А думалось, что ребята специализируются непосредственно на японской технике. Оказалось, "китайцы" и до сюда "добрались". ..
Наша основной профиль это конечно техника из Японии. Но для того, чтобы был выбор у нас есть и новая техника из Китая.
Да и до 185 тоже неудобно !
Что выбрать? Деньги.
Крашче купы мопэд
О лучше иж планета или мопед
Скутер, он...как-то благороднее, что ли. А мопед - просто рабочая лошадка 🫤
за 90к лучше брать квадрик или пит но никак не скутер, а насчёт мопеда можно подумать но наврятли
Да нах мне нужен твой пит, где я на нём буду ездить, по городу что-ли?😂
Что же купить скутер или мопед, ну наверно всë таки эндуро😂
Видео ооочень долгое . Можно меньше воды
что скутер или мопед китайский к 10 тысячам посыпется. патрубки, резинки и провода все станет чугунное. Двигатель с водителем на 2 шпильках висит, лапка тормоза километровая. Скутер всю пыль жрет с дороги да еще и в вариатор накидывает. Китай он такой. Езжу на корейце SYM VS 150 4 клапана. тяга паровозная. подседельный бардачек 2 шлема вмещает. Пробег 30тыс поменял ремень и ролики, ну это от моей предвзятости а так бы до 40-45 тыс докатал. На фильтре шноркель гофра с завода, на варике гофра в раму уходит. Передний диск тормозной 275mm . Мешок картохи в ноги и пару ведер моркови в бардачек. стоит кофр еще 45 литров. Танк а не скутер. До этого была хонда лид 90 там пробег около 60тыс с тем и продал. Хонда спейси 125 с рычажной подвеской, как ее только не убивали, до сих пор ездит под мужиком 120 кг. он на ней за водой ездит.