ジープ グランドチェロキーL リミテッド【試乗&レビュー】 アメ車らしさを求めるなら断然こっち!! グレードによる乗り味の違いを解説!! E-CarLife with 五味やすたか
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- JEEP Grand Cherokee L 2022 / ジープ 新型 グランドチェロキーL
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Test Car：LIMITED
価格：¥7,880,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：5,200×1,980×1,815×3,090mm
車両重量：2,170kg
駆動方式：4WD
動力源：3.6ℓV型6気筒エンジン
最大出力：210kW(286ps)/6,400rpm
最大トルク：344Nm/4,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#グランドチェロキー #新型 #グランドチェロキーL
![Jeep New Grand Cherokee [Vehicle Review] E-CarLife with Yasutaka Gomi](http://i.ytimg.com/vi/2Tk5LaKiMvY/mqdefault.jpg)
![Jeep New Grand Cherokee [Vehicle Review] E-CarLife with Yasutaka Gomi](/img/tr.png)
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6:23 ジバニャンかわいい
サミットリザーブに18インチを履かせたら良くなりますかね？
19:35
最近リミテッドを注文しましたが、ディーラーオプションでサイドステップの選択が可能です。（約17万円と高いですが…）
また、ドアがサイドシルを完全に覆わない形状なのは、上記のとおりオプションでサイドステップを付けられるようにしているからですね。ドアがサイドシルを完全に覆ってしまうと、却って乗降性が悪くなるのと、サイドステップによる乗降性改善が実現しなくなります。逆に、サイドステップを付ければズボンの汚れは付かないですね。
昨日見積りしてきました❗️サンルーフ付きで、レッドです❗️乗りやすい車ですよね❗️船積みで今なら１１月納車出来るそうです❗️楽しみにしてますよ🎵
ますます「L」じゃないノーマルグラチェロが気になってきました。
早く入ってこないかなぁ〜！！！
待ってました新型のリミテッド！
３列SUVでレンスポと新型グラチェロとかなり迷いに迷ってアセント買いましたが、現時点で正解だったようです。でもグラチェロL試乗してみたいです。
感覚的にワゴニアだけど😁
なんと！スバルアセント！
今日limitedを試乗してきました。ゆったりした挙動でクルーズ感があり、ハンドリングが素直で、3.6NAも出だしはモサッとしていても踏めば吹け上がる感覚が楽しかった。ただ、後席に乗っていた娘は足が硬いと言ってましたね。トータルで見れば魅力十分でした。次の車選びが益々迷う！
サミットリザーブが好みじゃなかったことが端々から伝わってきました笑笑
視聴者からしたら、いつだってハッキリ言ってもらった方が有り難いです！
途中、ジバニャンがめっちゃこっち見てた
ステルビオのシャーシをストレッチしたのが、グランドワゴニア、グランドチェロキーだそうです。
旧グランドチェロキーはご存知のとおりメルセデスベースですが、急ハンドルでの追従性は悪かったですね。
フィアットベースでそこら辺がどうなったのか興味深いですね。
でも、このスタイルだとSRTは似合わない気がします。
15:43 メーターがマイル表示だけど変更できるのかな...？
できますよ。ボタン押してマイルとキロ表示が変えられます
12:53おそらくサミットリザーブは275でリミテッドは265だからでしょう
試乗した印象は旧型より中は広い！！でも静粛性は変わらない、ハンドリングはセンターが出ているというよりむりくりセンターに戻される感覚で変な感じでした汗ショートVrに期待したいです。
とても参考になりました！
五味さんの身長だと後席余裕あるけど、180cmの人だときつい感じですかね？試乗して確認してみます。
ブッシュが硬いおかげでハンドリングは良くなりましたよね。
リミテッドはアンビエントライトありますか？トンネル走行時に光っているように見えなかったので🤔
アンビエントライト装備されてますよ、白っぽい色固定ですが
ミッションの繋がりに違和感と仰ってますが、旧型のZF製８ATと同じなんですよ。因みに旧型に乗ってますが、新型よりも静粛性もあるし、ミッションの繋がりに違和感も無いのではっきり言って新型に驚きも感動も無いですよ？（笑）トラックホークの荒い仕上がりな乗り味は正直比較にならないので旧型ラレードがリミテッドと比べて下さい（笑）他に新型で気になったのはドアの剛性が低いのか、国産のミニバンみたいな安っぽい音がしましたね（笑）正直、旧型のメルセデスベースのシャシーの作りと違って今のはアルファロメオでしたよね？見た目が綺麗に仕上がってるけどベースはシャシーは微妙な仕上がりですね。
サミットリザーブの内装とマッキントッシュオーディオは捨て難い気がしますねー
サミットリザーブはエアサス上手に使わないと。
何だかウィンカーの音が安っぽくて解説されてる時に気になりました。
ま〜ここら辺が抜けてるのもアメ車らしくていいですがw
アメ車ってNAエンジン多いよね
🥩
コメントの半分が🥩ってどうなってんだ
男まさりって女性に使う言葉なので五味さんにとっては車は女性なんですかね。(・・?)
いつもお疲れ様です
アメ車、チェロ吉の良さがドンドンと
削られてるって話に聞こえました
アメ車はアメ車らしく
今のご時世そうはいかないんですかね…
8月納車されました❗️乗り心地は気持ち良いけど、塗装とかが、日本車とは比べ物にならない、悪すぎる❗️新車でドア内側キズがあったらしくタッチペンですよ、補修あり得ない❗️いろんな所チリあって無いし❗️みんなに言ったら、アメ車だし、仕方ないと言われました❗️そんな物ですかね❗️アメ車 は？
どうしていつもメーターパネルをサブチャンネル宣伝で隠すのでしょうか？それが唯一不愉快で試乗動画は見る気が失せます。
あなたみたいな人がちょっと速度超過しただけで違反だなんだってギャーギャー言うからでは？
お前のコメの方が不愉快
🥩