Mmm... lo único en contra es el precio, ya que por ese costo te puedes ir por una pick up real con bastante buen equipo y mejor capacidad de carga. Y si lo que quieres es una suv amplia pues también el abanico de opciones es amplio.
Un producto novedoso y unico, excelente proporción para andar en la ciudad, su único defecto es el precio, su rango debería ser de entrada 400-500 mil pesos. Es decir abajo de la propia Ranger y por encima de la duster, creo que sería un top de ventas.
Bro jejeje ya estará por debajo de la Ranger, la Ranger más barata estará en 800,000 en México, creo que para bien o mal debemos de hacernos a la idea del precio actual de los autos y no vivir queriendo pagar 500 mil pesos en estos tiempos por una camioneta así. Conclusión todo está más pinshi caro :(
Concuerdo totalmente, la versión híbrida hubiese sido una excelente opción para México, si no lo creen pregúntenle a Toyota, creo que a Ford le urge un cambio de timón en marketing.
Gracias por tu video tan claro Alonso esperaba que comentaras más sobre el 4 * 4 creo que aquí en México Qué es donde se fabrican aún no está disponible la versión fx4 podrías comentar algo al respecto gracias Saludos desde Monterrey Nuevo León
Sin lugar a dudas es un buen producto hecho en México. Lo único que tiene en contra es sus precios. Están por arriba unos 135mil pesos mexicanos cada versión que llegó. Y no es que a mí me parezcan caras estás versiones de la maverick pero checando todas las que se venden en México, producto - precio. Hay mucho mejor comprás e incluso en mismo Ford, la Ranger. Yo iría por la Hilux de Toyota. Hasta el momento es un buen producto - precio. Espero y Toyota siga así ya que yo no me caso con ninguna marca, compro lo que me conviene.
Más pequeña, pero de alguna forma puede ir al mismo tipo de cliente, gente que no la utiliza primordialmente para trabajo, sino recreación y uso personal, que además, puede cargar cuando se necesita.
La mayoría de los de marketing de las compañías ni idea tienen de lo que realmente significaron cada uno de los vehículos que existieron, hay vehículos que en realidad hicieron historia,y vienen y le parten la mandarina en gajos a su historia.
A mí me encanta!! Pero el precio se disparó demasiado En EU la venden cómo "la más barata" y además como base híbrida Pero bueno, a esperar el precio con la que traigan la híbrida
De 359 mil a 463 mil pesos es MUCHA DIFERENCIA? porque un hybrido? Vive en CD MX ? Es porque así puede circular diario ? No veo otro beneficio? 100 míl pesos de pagar más por ahorrar gasolina ni en 30 años se justifican esos 100 mil pesos extras...
Hola Cesar, mejor el normal manual y con esos $100,000 de diferencia tienes para muchos, muchos años para gasolina, para ahorrarlos-invertirlos o bien para no endeudarte a lo bestia si lo sacas por financiamiento, para hacerle mejoras a tu casa, hacer un gran viaje épico, COVID mediante y un largo etcétera. Saludos.
Ridgeline de Honda fue el primer vehículo de su clase. Maverick no es una pick up real, sino un híbrido entre suv-pick up. Destinado para quienes necesiten cargar volumen de bajo peso.
@@carlosalbertodelabarreracu1175 Exactamente, es binita la maverick pero terminé por comprar una colorado z71 nueva me enamoré a primera vista nada que ver con esta, se siente como una cheyenne chiquita
@@alfredof.7050jejeje nada que ver esa colorado 2022 con aspecto medio viejo ya a la nueva que salió, esa si te da amor a primera vista la que tú dices se ve muy feita, en mi opinión
El "problema" de la altura al techo, probablemente se deba al techo panorámico... como dicen por allí: el QUEMACOCOS (me encanta esa palabra!!🤣) que baja el nivel del techo. Un saludo desde París, Francia (una lástima, aquí no llega).
Creo que si fue un error no ofrecer la version XL en México, que tiene un precio menor a 20K dlrs. y es hibrida, probablemente una vez que se estabilice el mercado americano la puedan dejar también para su venta en México, en cuanto a la posición de manejo creo que tal vez había un problema con tu asiento pues he visto a Doug DeMuro y los periodistas de TFL Truck y Truck King manejarla sin problema y mencionar que el espacio interior era muy bueno aun para ellos que la mayoría mide mas de 1.90 mts.
La camioneta no es fea, pero se ve barata para lo que cuesta, se ve como de $ 500 mil, yo por ese precio si le entraría, pero por $ 750 mil es una locura.
Producto único en el mercado en rango de precios entre Ranger 4x2 XLT Gasolina y Ranger diésel XLT, este es el vehículo para quien quiere un Pick Up pero no tan grande o mas cómodo que las medianas de trabajo (Hilux, L200, Ranger, T6, T8, Vigus, Frontier) vehículo urbano más que para campo, en lo personal Prefiero Ram Hemi sport 4x4 que por 724,000 te ofrece más espacio misma capacidad de carga, más capacidad de arrastre, es un Pick Up Real el problema es encontrar una en los pisos de venta.
Que curioso que, siendo un vehículo que viene del mercado de Estados Unidos, tenga poca altura en los asientos. No te es difícil imaginar a un americano de 1.90 o más sin caber. Ahora que las prueben los de Autodinamico (mide 1.85 el "angelito"), o en Autoboutique 1/4 de milla (mide 1.90 el pelado), no van a entrar 😆.
Ford Europa confirmó que no ha planes próximos para el arribo de Maverick al viejo continente. Pero para que no te quedes con la curiosidad, esta versión cuesta 750mil pesos mexicanos o 31,250 euros pero también hay versiones menos equipadas y más económicas.
En todos los mercados lleva una pantalla de 8 pulgadas, aun que personalmente estoy seguro que Ford para su facelift de media vida va a usar ese espacio para ahora si meter una pantalla de 10 en formato horizontal...
La idea es que primero se surta el mercado con mayores ventas osea USA, pero se supone que para su año modelo 2022 ya va a llegar en sus versiones híbridas. Algo como lo que paso con escape que al principio todas eran a combustión y posteriormente ford elimino el motor ecoboost para dejar únicamente en híbrido. Pero la idea principal es que si llegue la híbrida
No me parece, simplemente no está en la categoría de pickup de trabajo, si es lo que buscan esta maverick no es la opción, es un “auto” recreativo, donde si te gusta lo compras, la Ranger, la l200, la jac, hilux, duster, etc… no me parece que tengan la caja de 8 velocidades, AWD, quemacocos, asientos tactopiel, A/C dual, rines 18”, 250 hp’s con un motor 2.0 T, hay que saber que con medio millón como dices no se compra ahorita mucho.
Antes te comprabas una Sierra Denalli por ese precio, cuando llega la Hyundai Santa Cruz ??? esa estaría más acordé con este precio y con el full equipo que trae de seguridad .
Te invito a que leas la ficha técnica de la versión Lariat, donde dice "Asistencias" es la primera de la lista. www.ford.mx/camiones/maverick/2022/versiones-precios/lariat-awd/?intcmp=vhp-return-model
A mí en lo personal me encanta creo que es el carro perfecto para es un sueño echo realidad como médico sería mi auto de uso diario el problema es el precio sería de esperar así veo como bajan de precio y que problemas pueden llegar a presentar
Me sorprendió el precio muy alto para lo que ofrece !
Mmm... lo único en contra es el precio, ya que por ese costo te puedes ir por una pick up real con bastante buen equipo y mejor capacidad de carga. Y si lo que quieres es una suv amplia pues también el abanico de opciones es amplio.
A como van los precios es mejor comprar ahora ya que para el 2022 va a costar más y va a ser la misma camioneta.
Mejor no comprar
A eso agrégale los accesorios que le puedes poner, ya rozaría los 900k, con eso ya compras una Lobo de segunda mano 😆.
En Estados Unidos según yo salió asta transmisión manual y rines de acero cuando quieres bajar costos lo puedes hacer
@@emilianoconstantino5024 la Nissan Frontier pro x4 v6 anda en 900.
Un producto novedoso y unico, excelente proporción para andar en la ciudad, su único defecto es el precio, su rango debería ser de entrada 400-500 mil pesos. Es decir abajo de la propia Ranger y por encima de la duster, creo que sería un top de ventas.
Tienes toda la razón, si está muy bonita y la consideraría para comprar pero en uno o dos años como seminueva porque con ese precio….
Bro jejeje ya estará por debajo de la Ranger, la Ranger más barata estará en 800,000 en México, creo que para bien o mal debemos de hacernos a la idea del precio actual de los autos y no vivir queriendo pagar 500 mil pesos en estos tiempos por una camioneta así. Conclusión todo está más pinshi caro :(
Me gusta y podría vivir con algunas baratijas qué trae por equipamiento; pero definitivamente no pagaría más de 550 por ella.
recien compre una de estas, mi expericandia ha sido Genial!!!
Qué version compró?
Concuerdo totalmente, la versión híbrida hubiese sido una excelente opción para México, si no lo creen pregúntenle a Toyota, creo que a Ford le urge un cambio de timón en marketing.
Gracias por compartir los detalles.
Gracias por tu video tan claro Alonso esperaba que comentaras más sobre el 4 * 4 creo que aquí en México Qué es donde se fabrican aún no está disponible la versión fx4 podrías comentar algo al respecto gracias Saludos desde Monterrey Nuevo León
Es que por precio se saldría, creo que ahí vale más la pena algo más robusto también como L200 Diésel, un abrazo Eugenio.
Sin lugar a dudas es un buen producto hecho en México.
Lo único que tiene en contra es sus precios. Están por arriba unos 135mil pesos mexicanos cada versión que llegó.
Y no es que a mí me parezcan caras estás versiones de la maverick pero checando todas las que se venden en México, producto - precio. Hay mucho mejor comprás e incluso en mismo Ford, la Ranger.
Yo iría por la Hilux de Toyota. Hasta el momento es un buen producto - precio. Espero y Toyota siga así ya que yo no me caso con ninguna marca, compro lo que me conviene.
Muy buen video. Gracias🇺🇾
Lo que más le gusta nes el "medidor de dedos gordos" 👍👍😂😂
Hola, ¿sabes si usa gasolina Premium?
Es muy muy linda, tiene mucha personalidad. Ojala a argebtina llegue a buen precio, la tengo en mente.
El precio es lo que sorprende😬
Me gusto es comentario del medidor de dedos gordos Jajaj, agradable el video solo k te faltaron mostrar más detallitos k trae
Yo estaba muy emocionado desde que la anunciaron pero está unos 100mil pesos por arriba de lo esperado. Tendré que pasar!
Sería equivalente a la Sport Trac ??
Más pequeña, pero de alguna forma puede ir al mismo tipo de cliente, gente que no la utiliza primordialmente para trabajo, sino recreación y uso personal, que además, puede cargar cuando se necesita.
Está buena la Ford m me gusta
Será está Maverick una variante en versión Pick Up de la Ford Flex??? A mí me lo parece, que piensan los demás???
Creo que ls frontier sigue siendo la mejor opción, la Platinum anda en el precio de entrada y el consumo ahi se da
Gracias por la reseña! Excelente opción para un vehículo personal
Está muy bonita la camioneta lastima del precio está muy cara
No es cara, somos pobres que es otra cosa, actualmente es el 4to productos que más vende ford en México.
@@martinezramirezgabrielalej4345 lo estas comparando contra el mismo catálogo de Ford, comparalo con la competencia y tendrás un panorama más amplio.
Con el nombre que Ford le dio a esa camioneta, se está profanando al verdadero Maverick
La mayoría de los de marketing de las compañías ni idea tienen de lo que realmente significaron cada uno de los vehículos que existieron, hay vehículos que en realidad hicieron historia,y vienen y le parten la mandarina en gajos a su historia.
@@LORL007 Así es, definitivamente, Saludos 👍👍👍
Un precio muy elevado para que tenga plásticos duros por todas partes
Gracias gracias por el tema de la altura mido 186
A mí me encanta!! Pero el precio se disparó demasiado
En EU la venden cómo "la más barata" y además como base híbrida
Pero bueno, a esperar el precio con la que traigan la híbrida
Según un vendedor de ford andará rondando entre los 800 mil y 900 mil la híbrida
Me podrías decir donde puedo comprar el plástico grueso de la caja, que mostraste en el video. Saludos
Seguro en la gama de accesorios originales en la agencia, ya venía con ella.
Hola Alonso fui a la agencia por un COROLLA manual y me insisten en venderme uno híbrido. Vale la pena el salto o me quedo con el base.
De 359 mil a 463 mil pesos es MUCHA DIFERENCIA? porque un hybrido? Vive en CD MX ? Es porque así puede circular diario ? No veo otro beneficio? 100 míl pesos de pagar más por ahorrar gasolina ni en 30 años se justifican esos 100 mil pesos extras...
Tendrás mejor rendimiento pero la diferencia en precio es mucha, sino vives en CDMX yo iría por el normal a menos que no te importe pagar el extra.
Hola Cesar, mejor el normal manual y con esos $100,000 de diferencia tienes para muchos, muchos años para gasolina, para ahorrarlos-invertirlos o bien para no endeudarte a lo bestia si lo sacas por financiamiento, para hacerle mejoras a tu casa, hacer un gran viaje épico, COVID mediante y un largo etcétera. Saludos.
Carísima........
Siento que es incomprendida como lo fue en su tiempo la.honda ridgeline
Cuánto cuesta?
Con medidor de dedos gordos, que detalle tan novedoso.
Ridgeline de Honda fue el primer vehículo de su clase. Maverick no es una pick up real, sino un híbrido entre suv-pick up. Destinado para quienes necesiten cargar volumen de bajo peso.
Por lo que leí en un articulo las hibridas no llegaron por la alta demanda que tienen en estados unidos, que vendrán más adelante
Esperemos que si lleguen, está como Mach-E, hecho en México y aquí ni sus luces.
Hola Alonso cuál recomiendas esta versión o la colorado 2022 LT de 4cil 4x2 en $730,000 gracias
La colorado es una pick up y está es monocasco
@@carlosalbertodelabarreracu1175 Exactamente, es binita la maverick pero terminé por comprar una colorado z71 nueva me enamoré a primera vista nada que ver con esta, se siente como una cheyenne chiquita
@@alfredof.7050jejeje nada que ver esa colorado 2022 con aspecto medio viejo ya a la nueva que salió, esa si te da amor a primera vista la que tú dices se ve muy feita, en mi opinión
La ofrecieron con precio accesible ... y finalmente .... es muy ... muy cara
Hay mucha gente para la cuál es barata, no hay otra por el precio que te ofrezca esa potencia y equipo por ejemplo.
Por el precio, preferible la Ranger. O mi Ford 150 de 2005 que está como nueva.
creo que falta capacidad en cuanto la cantidad de remolque es baja si puediera arrastrar 1.5 toneladas seria perfecta para mi
El "problema" de la altura al techo, probablemente se deba al techo panorámico... como dicen por allí: el QUEMACOCOS (me encanta esa palabra!!🤣) que baja el nivel del techo. Un saludo desde París, Francia (una lástima, aquí no llega).
Creo que si fue un error no ofrecer la version XL en México, que tiene un precio menor a 20K dlrs. y es hibrida, probablemente una vez que se estabilice el mercado americano la puedan dejar también para su venta en México, en cuanto a la posición de manejo creo que tal vez había un problema con tu asiento pues he visto a Doug DeMuro y los periodistas de TFL Truck y Truck King manejarla sin problema y mencionar que el espacio interior era muy bueno aun para ellos que la mayoría mide mas de 1.90 mts.
Gran camioneta
Me gusto mucho pero se mancharon con el precio $750 mil no parece q los valga
El precio si me parece alto. Pero me gusto mucho y ya la ando disfrutando muy cómoda
La tengo en mente, esa o la santa cruz
Acá no se vende Santa Cruz, habrá que ver si Hyundai decide traerla en algún momento.
Si la van a llevar ya vera....a esperar a ver si es buen vehiculo
Yo creo que esta camioneta es un “juguete”. Es comp un Jinmy o un Mazda MX5, no los compras porqué los necesitas, los compras porqué los quieres, y ya
yep, es una camioneta lúdica que "además" puede cargar cosas si lo necesitas, pero no es su principal enfoque, al menos en está versión.
La camioneta no es fea, pero se ve barata para lo que cuesta, se ve como de $ 500 mil, yo por ese precio si le entraría, pero por $ 750 mil es una locura.
Producto único en el mercado en rango de precios entre Ranger 4x2 XLT Gasolina y Ranger diésel XLT, este es el vehículo para quien quiere un Pick Up pero no tan grande o mas cómodo que las medianas de trabajo (Hilux, L200, Ranger, T6, T8, Vigus, Frontier) vehículo urbano más que para campo, en lo personal Prefiero Ram Hemi sport 4x4 que por 724,000 te ofrece más espacio misma capacidad de carga, más capacidad de arrastre, es un Pick Up Real el problema es encontrar una en los pisos de venta.
Todo bien solo el precio esta muy cara . Por ese dinero una Ranger. Hilux o una T8
No mostró los detalles y beneficios que Ford ofrece al poder personalizar la batea y poder imprimir gadgets para el auto
Eso no interesa, ni se usará
Salúdame Alonso soy el primer comentario
Saludos amigo! un abrazo
Que curioso que, siendo un vehículo que viene del mercado de Estados Unidos, tenga poca altura en los asientos. No te es difícil imaginar a un americano de 1.90 o más sin caber.
Ahora que las prueben los de Autodinamico (mide 1.85 el "angelito"), o en Autoboutique 1/4 de milla (mide 1.90 el pelado), no van a entrar 😆.
Con 1.92 ya la descarto
Es la hermana de la Sport track hasta 2010
Adiós a los vehículos baratos en Mexico. esta igual que el civic mas cara aqui que en USA.
Precio en Euros cual sería y si se vende España
Ford Europa confirmó que no ha planes próximos para el arribo de Maverick al viejo continente.
Pero para que no te quedes con la curiosidad, esta versión cuesta 750mil pesos mexicanos o 31,250 euros pero también hay versiones menos equipadas y más económicas.
Muy bonita pero muy cara...
Mmm la pantalla da la sensación de que es una versión para mercados baratos y debería ir una pantalla más grande
En todos los mercados lleva una pantalla de 8 pulgadas, aun que personalmente estoy seguro que Ford para su facelift de media vida va a usar ese espacio para ahora si meter una pantalla de 10 en formato horizontal...
Ojala ALGUNA MARCA, ponga las intermitentes en el volante, lo mas cerca de los dedos pulgares 🙏🙏
Lamentable que ford siga empeñado en productos noventeros... esta bonita a secas
Bonita, algo costosa.
Todo muy bonito pero con un precio violador
Como que no hay en el mercado.
No conoces la Fiat Toro.
En México no se vende
Seguramente va entrar como RAM.👍
si la Toro de Fiat.
No se vende en México la FIAT ni Hyundai, por eso aquí está sola.
Ford siempre inovando ahora con un medidor de dedos gordos 😂😂😂
No lo vale el precio
Yo pensé que Ford lanzaría la versión híbrida y es una lástima….pues por ese precio te vas por una camioneta de verdad y no recreativa….
La idea es que primero se surta el mercado con mayores ventas osea USA, pero se supone que para su año modelo 2022 ya va a llegar en sus versiones híbridas.
Algo como lo que paso con escape que al principio todas eran a combustión y posteriormente ford elimino el motor ecoboost para dejar únicamente en híbrido.
Pero la idea principal es que si llegue la híbrida
El diseño no me convence. Tendré que verla en vivo.
Me pasaba lo mismo, el frente es el que más "ruido" hace, lo llegas a entender ya que estás con ella
Está camionetita es para que fuera máximo $500k MXN
No me parece, simplemente no está en la categoría de pickup de trabajo, si es lo que buscan esta maverick no es la opción, es un “auto” recreativo, donde si te gusta lo compras, la Ranger, la l200, la jac, hilux, duster, etc… no me parece que tengan la caja de 8 velocidades, AWD, quemacocos, asientos tactopiel, A/C dual, rines 18”, 250 hp’s con un motor 2.0 T, hay que saber que con medio millón como dices no se compra ahorita mucho.
Antes te comprabas una Sierra Denalli por ese precio, cuando llega la Hyundai Santa Cruz ??? esa estaría más acordé con este precio y con el full equipo que trae de seguridad .
Por lo que e visto, estará también cara, y creo que no es apto comparar “hyndai” con Ford, es solo mi opinión.
Ojalá Hyundai se anime a traer la Santa Cruz.
Esa costará el doble.
Ni de chiste, por ese precio mejor una TACOMA, frontier Np300, Ranger o L300
Medidor de dedos gordos. Jajajajajajajajajaja
Ese nombre le queda muy grande igual ala Mustang suv Ford hechando a perder el legado de sus autos
No inventes yo mido 1.90 😂 Sabrás si esta es deducible al 100%???
Es 100% deducible. La factura sale como camión y es deducible al 100
Como siempre Ford reprobado en ergonomía
Por ese precio mejor una Tacoma!
Esa Tacoma ya es una plataforma muy vieja
@@hugohe5252 así es, pero todavía muy capaz, confiable y para trato rudo, me quedó con Tacoma!
Estan manejando publicidad, falsa !!! No trae detector de personas , claro ke hubiera ayudado mucho a tener mas seguridad en las calles !!!
Te invito a que leas la ficha técnica de la versión Lariat, donde dice "Asistencias" es la primera de la lista.
www.ford.mx/camiones/maverick/2022/versiones-precios/lariat-awd/?intcmp=vhp-return-model
Que "camioneta" tan fea
A mí en lo personal me encanta creo que es el carro perfecto para es un sueño echo realidad como médico sería mi auto de uso diario el problema es el precio sería de esperar así veo como bajan de precio y que problemas pueden llegar a presentar