Merci Harry pour votre expérience ! grâce a vos vidéos j'ai pu effectuer un changement de joint de culasse sur mon opel corsa mais de type D, le moteur est pratiquement similaire, je ne m'en croyais pas capable mais en fait c'est a la porté de tous si on travaille méthodiquement et proprement . En espérant que votre maman n'a plus eut aucuns soucis avec ce type de problème cordialement amitiés
Bonjour Jean-Baptiste, tu as quelle motorisation et quelle version de l'Opel Corsa D ? J'ai également une corsa D et je vais prochainement me lancer dans cette opération, est-ce que tu as rencontré des diffucultés ? Merci !
@@greg3932 bonjour Grégory! j'ai une Opel corsa D essence 1,4 L Turbo 120 cv et bien non je n'ai pas trouvé que ce soit si difficile ... en suivant les vidéos de Harry Mécanique et d'autres tutos cela m'a permis de ne pas faire d'erreurs que j'aurais commises sans ... voila Grégory au plaisir ! JB
Bonsoir, J’ai une Opel corsa d 1.4 L essence 2014 J’aimerai savoir si je dois obligatoirement changer la pompe à eau ainsi que la chaîne de distribution en changeant le joint de culasse svp ? Car le garage m’a fait un devis à presque 2000€… Ma voiture a 145.000 km Mais ma pompe à eau est encore bonne ainsi que la chaîne … Est-on obligé ? Je ne compte pas garder la voiture encore très longtemps, peut-être 2 ans max. Donc j’aimerai éviter des frais … Et j’aimerai avoir un conseil extérieur, merci d’avance 🙏🏽
Salut Harry je viens de faire ma culasse et la chaîne de distribution tout remonter ça tourne pas de démarrage c'est possible de me dire c'est quoi le problème sur un corsa c 1,2 boîte automatique merci
bonjour , j'ai ma chaine de distribution de mon Opel corsa c qui a cassé dans le moteur qui a 65000km pensez vous qu'il y a une solution pour le réparé ou bien changer le moteur? merci pour votre retour cordialement.
Salut, Tu n'est pas obligé de changer le moteur, il faut juste que tu enlèves la culasse et que tu vérifies si tu n'as pas de soupapes tordues et aussi des linguettes cassées, il faudrait peut-être être selon le cas changer quelques soupapes et linguettes selon la gravité de la casse de la chaîne. Bon courage
vous dites que vous connaissez ce moteur comme votre poche, bin moi jvous dis non je crois pas! ci j'ai chnagé le joint de culasse c'est parce qu'il y avait un grosse consommation d'eau et le joint etait foutu, et maintenant la voiture c'est celle de ma mère et elle n'a plus de problème de consommation d'eau, c'est logique non !
Merci Harry pour votre expérience ! grâce a vos vidéos j'ai pu effectuer un changement de joint de culasse sur mon opel corsa mais de type D, le moteur est pratiquement similaire, je ne m'en croyais pas capable mais en fait c'est a la porté de tous si on travaille méthodiquement et proprement .
En espérant que votre maman n'a plus eut aucuns soucis avec ce type de problème
cordialement
amitiés
mais de rien , je t'en prie ! je suis lac pour ça , et oui ma mère est contente ! car elle a retrouver sa voiture comme avant ! cordialement mon ami !
Bonjour Jean-Baptiste,
tu as quelle motorisation et quelle version de l'Opel Corsa D ?
J'ai également une corsa D et je vais prochainement me lancer dans cette opération, est-ce que tu as rencontré des diffucultés ?
Merci !
@@greg3932 bonjour Grégory!
j'ai une Opel corsa D essence 1,4 L Turbo 120 cv et bien non je n'ai pas trouvé que ce soit si difficile ... en suivant les vidéos de Harry Mécanique et d'autres tutos cela m'a permis de ne pas faire d'erreurs que j'aurais commises sans ...
voila Grégory au plaisir !
JB
Bonjour je veux savoir on a besoin de surface ou pas merci
Bonsoir,
J’ai une Opel corsa d 1.4 L essence 2014
J’aimerai savoir si je dois obligatoirement changer la pompe à eau ainsi que la chaîne de distribution en changeant le joint de culasse svp ?
Car le garage m’a fait un devis à presque 2000€… Ma voiture a 145.000 km
Mais ma pompe à eau est encore bonne ainsi que la chaîne …
Est-on obligé ? Je ne compte pas garder la voiture encore très longtemps, peut-être 2 ans max. Donc j’aimerai éviter des frais … Et j’aimerai avoir un conseil extérieur, merci d’avance 🙏🏽
Salut Harry je viens de faire ma culasse et la chaîne de distribution tout remonter ça tourne pas de démarrage c'est possible de me dire c'est quoi le problème sur un corsa c 1,2 boîte automatique merci
@@jimmynordelus4093 salut,
Vu que tu l'as fait toi même, c'est difficile pour moi de t'aider, ta boîte de vitesse est elle en position neutre ?
Salut je l'ai tenu jusqu'à 300000km ,mais le plan joint fuit, changer tout système refroidissement moteur, mais il roule bien sinon moteur
bonjour , j'ai ma chaine de distribution de mon Opel corsa c qui a cassé dans le moteur qui a 65000km pensez vous qu'il y a une solution pour le réparé ou bien changer le moteur? merci pour votre retour cordialement.
Salut,
Tu n'est pas obligé de changer le moteur, il faut juste que tu enlèves la culasse et que tu vérifies si tu n'as pas de soupapes tordues et aussi des linguettes cassées, il faudrait peut-être être selon le cas changer quelques soupapes et linguettes selon la gravité de la casse de la chaîne. Bon courage
Bonjour, quelqu'un a-t-il fait la même opération sur le moteur Diesel 1.7 TD (Isuzu) ?
Bonjour tu fais pas une rectification sur la culasse
Salut, non parce qu'elle n'a pas chauffée.
@@HARRYMECANIQUE974 merci tu peut le voir comment stp
je comprends pas pourquoi vous changez le joint de culasse ? le véhicule a que 98000 en plus le joint sur ce moteur est en métal donc....!!!!
vous dites que vous connaissez ce moteur comme votre poche, bin moi jvous dis non je crois pas! ci j'ai chnagé le joint de culasse
c'est parce qu'il y avait un grosse consommation d'eau et le joint etait foutu, et maintenant la voiture c'est celle de ma mère et elle n'a plus de problème de consommation d'eau, c'est logique non !