mais de rien ! je t'en prie! en tout cas j'suis content que grâce à mes vidéos les gens arrive à faire de même et en plus c'est mon but ! pour qu'on dépense moins, car les garages le plupart se sont des voleurs ! bon courage !
Salut Harry, bravo pour tes vidéos. Même si je sais que cela a dû être fait (je le précise pour ceux qui voudraient se lancer), penser à mettre un coup de soufflette dans les puits filetés des 12 vis de la culasse. Pourquoi ? si par accident vous avez mis des éléments dans le puits (surtout de l'eau) , vous risquez de fêler la culasse lors du serrage.
Merci ! Pour aller faire rectifier la culasse il faut enlever les arbres à came et poulie. Est ce qu’il y a une procédure particulière pour les enlever ?
Non pas de procédures particulières, tu demonte c'est tout, après pour le remontage, il te faudra bien faire le calage, et pour cela tu trouveras sur you tube comment faire, bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 pas de couple ou de serrage angulaire dessus ? Et pour le calage c’est ok, par contre j’enlèverai l’outil de calage sur les arbres à came vu que je l’es démonterai
@@HARRYMECANIQUE974pour la culasse pas de soucis merci bcp, je parlais des culbuteurs, quand je démonte les culbuteurs pour enlever les arbres à came est ce qu’il faut les remonter selon un couple de serrage et d’angle ?
salut à tous voici un lien pour commander si besoin le joint de culasse : rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?icep_id=114&ipn=icep&toolid=20004&campid=5338523174&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fitm%2FJoint-de-culasse-Opel-Vauxhall-Agila-Astra-Combo-Corsa-1-2-90570009-90544049%2F173879720699%3Fhash%3Ditem287c09fafb%3Ag%3AjDcAAOSw8-lcvFia
Salut harry j'ai ma corsa que j'ai depuis 10 ans et que jai moi meme avec les tutoriels remplacer les pièces defectueuses, je voudrais la garder mais elle ma fait un joint de culasse c'est une corsa B 1.2i 16v, c'est faisable ou pas ?
Salut, Et toi biensur que c'est faisable ! J'ai des vidéos sur le joint le remplacement du joint de culasse pour l'Opel Corsa b. Jette un œil et ça t'aidera.
La rectification est à faire si le moteur à vraiment surchauffé à cause d' un grave défaut de refroidissement, alors la planéité de culasse est à vérifier et si besoin rectifié.
salut ! pour changer un joint de culasse sur une Opel d 1.4 , il faut comptez entre 1000 et 1500 euros à peut près , tout dépend de la main d'oeuvre et du garagiste !
![[TH] 2024 PMSL SEA W2D1 | Fall | ต่อเนื่อง ในสัปดาห์สอง](http://i.ytimg.com/vi/ElcO9uC_Dbk/mqdefault.jpg)
Merci HARRY MECANIQUE 974, grâce a toi je me suis lancer dans la réparation de ma corsa D et elle est reparti sans aucun problème
mais de rien ! je t'en prie! en tout cas j'suis content que grâce à mes vidéos les gens arrive à faire de même et en plus c'est mon but ! pour qu'on dépense moins, car les garages le plupart se sont des voleurs ! bon courage !
Petite précision, il faut bien penser à mettre de l'huile sous la tête des vis et sur le filet car ça serre fort cela évitera une casse
Salut Harry, bravo pour tes vidéos. Même si je sais que cela a dû être fait (je le précise pour ceux qui voudraient se lancer), penser à mettre un coup de soufflette dans les puits filetés des 12 vis de la culasse. Pourquoi ? si par accident vous avez mis des éléments dans le puits (surtout de l'eau) , vous risquez de fêler la culasse lors du serrage.
Salut,
Merci à toi,
Et pour l'info aussi 👍
d'après la revue technique du véhicule, la culasse se dessert du milieu vers l'extérieur, a la façon d'une coquille d'escargot...
Oui c'est bien ça.
Merci pour ce tutoriel !
Je t'en prie 🙂
Merci !
Pour aller faire rectifier la culasse il faut enlever les arbres à came et poulie.
Est ce qu’il y a une procédure particulière pour les enlever ?
Non pas de procédures particulières, tu demonte c'est tout, après pour le remontage, il te faudra bien faire le calage, et pour cela tu trouveras sur you tube comment faire, bon courage !
@@HARRYMECANIQUE974 pas de couple ou de serrage angulaire dessus ?
Et pour le calage c’est ok, par contre j’enlèverai l’outil de calage sur les arbres à came vu que je l’es démonterai
@@outmane6751 pour le remontage de la culasse il faut les couples de serrage, regarde sur le net et tu trouveras ce que tu cherches.
@@HARRYMECANIQUE974pour la culasse pas de soucis merci bcp, je parlais des culbuteurs, quand je démonte les culbuteurs pour enlever les arbres à came est ce qu’il faut les remonter selon un couple de serrage et d’angle ?
salut à tous voici un lien pour commander si besoin le joint de culasse : rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?icep_id=114&ipn=icep&toolid=20004&campid=5338523174&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fitm%2FJoint-de-culasse-Opel-Vauxhall-Agila-Astra-Combo-Corsa-1-2-90570009-90544049%2F173879720699%3Fhash%3Ditem287c09fafb%3Ag%3AjDcAAOSw8-lcvFia
Bonjour combien de temps faut-il pour faire l'opération du remplacement du joint de culasse merci
Salut harry j'ai ma corsa que j'ai depuis 10 ans et que jai moi meme avec les tutoriels remplacer les pièces defectueuses, je voudrais la garder mais elle ma fait un joint de culasse c'est une corsa B 1.2i 16v, c'est faisable ou pas ?
Salut,
Et toi biensur que c'est faisable !
J'ai des vidéos sur le joint le remplacement du joint de culasse pour l'Opel Corsa b.
Jette un œil et ça t'aidera.
Merci
je t'en prie !
Très bonne vidéo mais normalement à avant de changer le joint de culasse on doit pas faire une rectification de la culasse.
Merci ! La preuve que non , car elle roule toujours bien, et en plus on fait une rectification, quand il y a surchauffe, là ce n'est pas le cas 😁
Ah ok
@@zebre311 ✌️
La rectification est à faire si le moteur à vraiment surchauffé à cause d' un grave défaut de refroidissement, alors la planéité de culasse est à vérifier et si besoin rectifié.
@@jacquesmonnier5100 merci, pour tes conseils, mais sur véhicule là, ce n'est pas le cas, car il n'a pas chauffé ! Merci l'ami !
Il parait kon peut changer les joint de queue de soupape pendant que tu était et je savai pa ke ça existé une clé angulaire 😁😁
on peut aussi les changer mais moi je ne l'ai pas fait car pas besoin elle n'a que 98000 kms
la clé angulaire existe depuis un bon moment déja ! ;-)
Bonjour Harry, quelle est le prix pour faire une grande servise avec changer un joint de culasse pour Opel Corsa d 1.4?
salut ! pour changer un joint de culasse sur une Opel d 1.4 , il faut comptez entre 1000 et 1500 euros à peut près , tout dépend de la main d'oeuvre et du garagiste !
@@HARRYMECANIQUE974 vous habitez où, est-ce que vous pouvez faire ça ?
@@sasanikolcevic261 je suis en haute vienne ! Après il faut voir !
SALUT j’ai une dynamométrique mais pas une clé angulaire c'est jouable ou pas.?????
merci
salut ! une clé angulaire ça coute pas cher ! il vaut mieux l'avoir pour les angles , parce que se sera pas serrer comme il faut !
@@HARRYMECANIQUE974 80 EURO CHEZ OSCARO
@@omerdalors6272 tu en trouve à 15 euros sur ebay !
Moteur ecotec 1.6
Moteur 1.2
Bonjour,
Comment retrouvé l'ensemble des vidéos
Merci
salut ! tout est sur ma chaine et elle se suivent , il suffit de chercher ! lol !
This
Combien?