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確か2両分、定員の金額を払えば貸し切りにできるのでよく撮影に使われますよね。
競馬開催で増便されてても、京王八王子方面に帰る人は乗り換えの接続がわるいのと特急が止まる府中の方がアクセス良いので府中まで歩いて帰る人が多いかなという印象
列車を使うと遠まりになるのかな？
・・・でも、それを解消すべく、競馬開催日は競馬場行の急行が運行されている。（京王線利用者）また、開催日には特急、準特急が東府中に臨時停車することもある。
金にこだわらなければ府中本町から南武線で分倍河原まで行って乗り換えもありますね。
0:19京王の警笛いいね1:34旧新安城駅感
動画を見てこの駅が好きになりました。ありがとう。
東府中、府中、府中本町からでも徒歩で競馬場まで行けちゃうんですよね〜
府中本町も専用通路ありますしね。東京競馬場駅の伝統というか
パパ「息子よ、今度の日曜日は動物園に行こうな」男の子「イヤだよ、パパの言う動物っておウマさんなんだもん😭」ママ「アータ！😤」
ここは平日の夜に行くのもおすすめです。無人の巨大なホームをライトが煌々と照らしていて、非日常感があります
11:00実は、がみさんが収録をされた直後に臨時きっぷ売場と降車ホームは撤去されました。代わりに、改札横のお手洗いが改装されて綺麗になり、かつ広くなりました。
京王線沿線が地元です。今は遠い所に住んでますが、本当にキレイだし運転も丁寧だし。色々出かけるのに便利な鉄道です！いずれまた住みたいです。
おれも京王線やすいし綺麗ですきおれもめじろ台から那覇に15年いったきり殆どもどってない一番利用者すくないのは狭間だったとろころがでかい施設できたから山田か長沼だろーな府中競馬正門前駅はハンデがありすぎる(笑)
ほんとに人多いときは凄いですよ。府中と東府中も人がいつもより多くなる。あと競馬開催の日は乗換なしで新宿まで行けた気がする。
競馬開催日には正門前発特急新宿行きが運行されます。急行も運行される場合がありますが、特急にしたほうが停車駅が少ないことや途中駅からの一般客と分離させることが可能ではないかと思います。
むしろ府中本町のが多いかもしれない。何れにしろ帰りの積み荷はオケラ
競馬がある日とない日の差がすごい
競馬場と動物園の駅は特殊だからなーガチの山田だったり長沼あたりに行ってほしい
コロナの影響とかもあるからこの２つ下になるのは分かるので山田、長沼言って欲しいですね
40数年前山田駅は無人駅でしたね、当時高校生だった私には衝撃でした、長沼駅は乗降した事がないのでどんな感じかは分かりませんが
平山か長沼を使います。そっかぁ、長沼は23年は3692人/日で最下位なんだ😂
東京競馬場は西武多摩川線の是政駅からも行けたりしますねこちらも終着駅でなかなか趣きがあります多摩川の是政橋を渡ると南武線の南多摩駅が意外と近いので稲田堤→南多摩→是政→武蔵境という移動を何度かした事があります
あのあたりって、意外にいろんな路線が来ていて、ゴチャゴチャしてますよね
@@工藤和男-d7h さん昔の軍需工場の名残なんです。立川→国立→府中→狛江→調布→武蔵野→三鷹あたりには旧国鉄、旧私鉄の廃線跡が無数に有って、それぞれが各工場で製造された部品を輸送していたようです。それ故に米軍の爆撃目標にされていたのです。🙄
以前は、府中競馬正門前発の飛田給行きの急行というのがありましたね。飛田給自体が非イベント時には通過駅なのに急行の行き先になってて、かなり変則的な運用でした。
2020年は競馬も無観客開催が多かったので、より利用者数が少なかったのかもしれませんね＼(^o^)／自分は競馬好きでもあるので、来年のダービー当日にこの駅が観客で溢れかえることを祈っています！＼(^o^)／
普段の年は乗降客数が3000人はいるので、少ないけど最下位では無いです。
@@satosin2660 3000人しかいないので最下位です。動画に説明があったように準特急ができて東府中に止まらないようになってから利用者が減り最下位に甘んじています。
@@お宮さん-r2t データを見間違えたようです。すみません。
コロナで競馬も無観客開催だったし、人数制限していたので乗降客数ビリは仕方ない。同じようなスポーツ施設最寄りの駅では西武球場前駅に雰囲気が似ていると思います。同じように盲腸線だし、ホームのだだっ広さ加減も含めて。
確かに見た感じ寂しい感じだな...
府中競馬正門前という駅の名前を聞くと東京競馬場の最寄り駅 30年くらい昔のダービーなんか20万の大観衆があったからあの頃には戻れない今を感じてしまう
観客いたら盛り上がったろうな。2020も2021も
府中の最高入場者数は90年のアイネスフウジンのダービーでしたっけ？確か19万人。
@@SK-sv6fh 下4桁を四捨五入して
あれ？タカちゃんやん。電車詳しいな。
以前はG1レースの前日に府中や飛田給のホテルに泊まって、朝早く競馬場線に乗って東京競馬場に行ったものです。京王杯というレースも存在します、競馬好きとしては切ない紹介のされかたですね
昔休日は都営車で運用されてたから都営競馬場線って呼ばれてたのが懐かしい相模原線も線内折り返しの各停が都営車だったから都営相模原線って呼ばれてたな
京王電鉄協力の撮影は基本競馬場線を使っていますね
平日の競馬場線はダイヤに余裕があるため、撮影に適しています。
ドラマロケでよく使われていて、京王ロケーションサービスとして、会社を挙げて積極的に誘致しています。
東京競馬場はＪＲの府中本町とも連絡通路で繋がっているので中山競馬場よりは観客は分散する傾向がありますね。中山競馬場は船橋法典駅に観客が集中する傾向が強いので有馬記念の後などは駅のホームに辿り着くのに３時間かかるなんて事もありますね。
分かります！😳💦有馬記念当日の帰りで、直接東京に行くよりも海浜幕張経由で特急に乗って東京に行く事も選択した事があります！😊
京急沿線の競馬ファンの方によると東中山からバスが出るのでこれを利用すると仰ってました。
京王線にも、こんな閑散としたホームがあったんですね!!2:03、何気にラッキーセブン乗ってる!
「京王線」と聞いて迷わず再生しました‼️
京王線沿線に住んでます。都会からだんだん山になっていく風景がなんともいえないですね。都会にも出やすいし山の方にも出やすいので、使いやすいです
2両編成といえば東武亀戸線もそうですね。そしてこの駅はよくCMのロケで使われてる感がします…
東武大師線も2両編成です。亀戸線と大師線の車両は共通です。
コロナ前は府中競馬場で開催されると準特急、特急が臨時停車するんだよね。
競馬が開催されてるとしても正門は1番混むから、東府中から歩いて違う門から入場するな
1:13 テロップ笑いました
地元でしたが1度も使ったことない駅でした。昔子供のころペッタンポンで一回ホームに降りたことあります。駅はこうなってたんですねー。今度競馬のときに行ってみよう雑草が哀愁を漂わせますね
cmやドラマ、映画のロケ地として有名ですよね！
多摩動物公園駅も閑散として、いい感じですよ。かつて旧5000系8連が走り、新宿直通急行もあり、大学生で賑やかだった駅も多摩都市モノレール開通で一気に乗客を持っていかれました。(泣)
私の記憶だと臨時特急もあった様な…!?
多摩モノレールができる前は中央大学の学生は皆、多摩動物公園駅利用してたんですよね。私も井の頭線の地元駅と多摩動物公園駅間の定期券を持ってましたね。
多摩動物公園はモノレールもいいけど、京王線の山沿いをのんびり走っていく感じは新宿から35分程度の場所とは思えない田舎のローカル線感が味わえて好きです
競馬は見に行ったことないけど、花火大会の日はこのホームがパンパンになるちなみに地元民は東府中とか府中に歩いちゃう人が多いイメージ
下北の1両目と5両目で全然風景違うのがすき。
競馬場線は神社を横切ってます｡6:00両方に見える木がある所が神社、その先の踏切が参道(競馬場線から見たら参道を横切ってる、参道から見たら参道の途中に踏切があるわけです)
東府中に準特急が停車していた頃はもうちょい乗降客数多かったはず。東府中の地主どもが高架化反対したせいで東府中に準特急が停まらなくなったとか。
死ぬほどお世話になってる駅です！！早くコロナ落ち着いてまた競馬場行きたいー
家探しの時に競馬場前から電車に乗ったけど、たぶん東府中まで歩いた方が便はいいんだよね。紆余曲折あって今仙川に住んでます。
同じ競馬場の最寄り駅の阪急仁川駅、京阪淀駅とは違って盲腸線の終着駅であり尚且つ線内唯一の駅、更には徒歩圏に京王本線の東府中駅やJRの府中本町駅があったり、、、と、需要が無い色んな条件が揃ってるんでしょうね。
小田急線の乗降客最下位が、新宿の隣の南新宿、小田原の隣の足柄と両端で毎年争っているのが面白いなと思っていました。
大きい駅の隣だとその大きい駅までは徒歩圏内であり歩いたほうが早いとか別の駅行くにもその大きい駅まで行ったほうが優等列車とまるし便利だとかそうなっちゃうからね…
相鉄線のゆめが丘も少ないです、乗降客ゼロ良くある‼️また相模線は無人駅なんか、把握出来ず乗降客数非公開、何方も神奈川県です、また川崎市の浜川崎線と鶴見線も少ない駅有ります、都会なのに、昔住んでいまいた。
@@Takao-jj3hgゆめが丘ってひどい名前
10年以上前に相模原線の某大学に通っていました今は準特急橋本行があるんですね…私のころは急行しかなかったのでびっくりです下北沢もだいぶきれいになってるんですねえ
去年がみさんがやっていた東京から大阪1万円対決の企画で、この府中競馬場で負けて9300円を紙くずにしてたのを思い出しましたw
がみ「増やせば新幹線ですぐに行けるからヨシ！！ 運良ければグリーン車も夢じゃない！」なお
結構当たってるわ◯◯◯わ◯る氏と一緒にいってたらねえ。
がみさん‼️お疲れ様です🙇🙇🙇俺もそれみました
多摩動物公園が府中競馬正門前と違う点は、大学の通学需要があること。
ステハゲも利用者に？
モノレールがあるからあんま使う人はいないかな
下北沢駅、昔は小田急と京王はノーラッチ乗り換えでしたね。初めて乗り換えた時ビックリしました。
ノーラッチだと正確な運賃精算ができなくなるから、かえって都合が悪くなってるんですよね…
@@cocomi_mina 昔は小田急系の路線だったからあんな乗り換えだったと後で知りました。最初何も知らずビックリしました。
大昔、分倍河原や高尾なんかもそうだったと思いますよ。🙄
以前ここから徒歩10分ほどの場所にある職場で働いてましたが、この駅を利用した事はありません乗り換えの不便さもありましたが、あの辺は夜になると真っ暗で人気(ひとけ)が無くて怖いんですよね
7777に乗るとはすごい幸運
冒頭の下北沢駅西口、東京駅の有楽町付近にある小さい入口を思い出した
一万円対決でがみさんが府中競馬場でまさかの手段を使った場所なので懐かしいです‼︎
平日と土休日とのギャップが激しすぎる
東府中駅は競馬開催日以外は閑散としていますし、実質各駅停車しか停まらない駅になってしまいました(平日の朝晩に急行がわずかながら停車しているが)。
府中でのGI開催日は凄い混雑ですよ。特に帰りは。まぁ中央競馬も当分の間は入場制限してるから賑わいが戻るのはまだまだ先ですけど…
既にコメントされている方がいますが降車ホームは撤去済で現在は有りません。動画で紹介された京王最後のラッチも併せて撤去されました。かつては改札内に売店や駅そばも有り、競馬開催日には営業していました。今は何れも有りません。今も平日ではこんな感じです。競馬開催時では利用者が激増しますので特殊な路線と言えますね。
競馬場は意外だった
京王線って運賃が安くてありがたいですね。西武球場前のホームより広いですね。
このホームの広さ西武球場前やん
まあ開催日なら西武ドームよりも余裕で人集まるからね。
雑草が生い茂る駅ですが、競馬開催時には威力を発揮します。映画やドラマロケ地でも使われていると聞きましたね。❤
ハイッ… CM 撮影も行なわれております。
競馬開催時にはすごい大勢のお客さんでいっぱいになりそうですね。
でも、もっとも有名なロケ地だよね。
ウマ娘？
京王線は笹塚～仙川の間で高架化の工事をしています。2022年度末には終わるそうですが、現地では「本当に終わるの？」という状態です。高架化が完了したら是非もう1度京王線を取り上げてください！
近くに府中や東府中があるからそっち使うよな。二番目に少ない長沼も北野が近いし。
鉄ヲタはCM見ると「む！これは府中競馬場の京王の駅！」と思ってしまう
あそこに向かう列車の車内は、なにか殺伐としてるんだよなぁ。
最寄り駅の候補にある武蔵野線、南武線の府中本町駅や西武多摩川線是政駅よりも圧倒的に少ないですね。
やはり競馬場か多摩動物公園ですね。とくに後者は多摩モノレールに乗って見下ろすと寂しげですね。
井の頭線歩き鉄で最初西口見たとき下北沢ってこんなに小さいのかと思ってしまいました競馬場線はそもそも900mしかないので歩ける距離なんですけど道路が混雑するのを避けるために建設された感じですかね
仮面ライダーファンとウマ娘のトレーナーにとっては聖地なんだけどね、Wで出てきた風都の駅はここがロケ地
府中競馬正門前駅〜東府中駅は乗降客数が少ないから鉄道のCM撮影に使われています。
京王競馬場線は競馬の開催日はめちゃくちゃ混みますが普段は閑散としていてギャップが激しいですね
その通りですな……
昔のダービーなんか20万人に近い大歓声だったから
オグリキャップの時代には日曜日だけで10万人なんてのは当たり前でした。ネットで馬券も買えなかったから、とにかく現場（かウインズ）へ行くしかない。そのためホームも広く感じなかったし、改札なんて少ないくらいでした。早朝開門前に良く並んだなあ。
ここは本当に、なんだかノスタルジックな感じがしますよね
友達と競馬に行くと、競馬場から歩いて府中駅周辺の飲食店で飲んで帰りますね。東府中駅には余り飲食店が無いので。
ちなみに競馬実施日＋味スタでイベント日の２つが重なったレアな日があって、その日は飛田給と東府中に特急と準特急が止まるスペシャルデーなのでした！武蔵野台と多摩霊園😭
世田谷区の小田急線沿いに住んでまして、日帰り旅行みたいにしてたまにこの付近に自転車で訪れるんですが、競馬がない時はたしかに閑散としています。公営の競技だからか、人がいないのにやたら警備だけは厳しいのが印象的ですね。多摩川沿いに競輪、競艇もあって、こちらも似たような感じです。
草が生い茂っている線路、ターフを走ってるみたいで良いですね
一昨年、天皇賞（秋）でアーモンドアイが優勝されたときの東京競馬場がかなりやばかった。
周辺に住人がいない訳ではないけど、東府中または府中まで歩いた方が早い場合もあるから仕方ないですね。
かなり前になりますが、この駅しか使えないような場所に住んでいた競馬場関係者が施設の移転で転居してしまったのでこの駅の重要性は減っていますね。
7:35こんなイベント用の駅でもちゃんと待合室あるのか…京成は是非見習って欲しい上りも1駅先の東府中なんか～い。新宿や聖蹟まで行けば良いのに。
下北沢駅きれいになってきてるよな〜
引き換えに乗り換えは大変になりました。
井の頭線が元小田急の子会社だった名残が無くなり、確かに乗り換えが面倒に｡
府中本町の駅にも競馬場方面に行く臨時の改札がありますね。
競馬場から府中本町駅の武蔵野線留置線の下を潜る地下道を抜けた先の緑道が、廃止になった下河原線の終点東京競馬場前駅の跡になります｡線路跡がそのまま遊歩道になっているので道筋を辿ると結構楽しめます｡
最後にがみさんも言っていましたが、俺が駅のホームから見える家に住んでいたとしても､競馬場前駅を利用するより、優等列車が止まる駅まで歩いて行っちゃうかも。たとえ、東府中に用事がある場合でも、20分に1本だったら電車を待つより自転車や徒歩の方が早い場合もありますね。
確かに東京競馬場に行くなら、京王線の特急・準特急に乗って府中で降りて大国魂神社抜けて行きますね。おまけに府中駅近辺で買い出すこともできますし。
仕事(JRA事務所)でこの駅利用した事があるが不気味なくらい人が居なかった。こどもの頃は東京競馬場前という駅が南武線の反対側にあったので東京競馬場と府中競馬場と二つの競馬場があるかと思っていた。
大学時代、新宿～聖蹟桜ヶ丘で京王線使ってたけど途中駅で降りたことあるの、競馬観に行くために使う府中競馬正門前と、競艇行くのに乗り換える武蔵野台、サッカー観に行くための飛田給だけ
長沼駅だとか思ってた…意外ですね〜
昔は長沼でした。動画の説明にあった準特急が登場したのに東府中に止まらなくなってから利用客が減ってから利用者が長沼より少なくなりました。
京王本線の最下位は「平山城址公園」駅というイメージがあります。城跡以外何もない。60年前、小学校の遠足で降りた事があります。
@@ジンコウ-q8r地元民です。平山にお城が築かれた過去はありませんので、「城址」もありません。山に公園が整備されているだけです。山の斜面は大規模な宅地開発されたので、お隣の長沼より2倍以上の乗降客数です。
大阪でいえば汐見橋。３０分毎で岸里玉出乗り換えが各駅停車。これに対し大正まで歩けば大和路快速、関空快速も停車。新今宮で高野線直通全種別に乗り換えできる。
府中市には20年以上住んだけど一度も乗っていないです。ローカル電車だと西武多摩川線は結構便利だったな。
今年のオークス行くときに使ったけど観客が制限されてたからほとんど乗っている人いなかったですね。列車の間隔も通常の開催時より長いし東府中への特急の臨時停車もないから、帰りと翌週のダービーは府中にしました。今年は例年以上に乗降客少ないはず。
オークス、ダービーと連続で指定席が当たったのが羨ましいです（笑）
府中競馬正門前駅って、開業時点では日本一長い駅名だった記憶がある。
当時の国鉄下河原線の東京競馬場前駅と同じ13文字で日本一を分け合っていました｡
30年位最寄駅でしたがおそらく1回敢えて乗降しただけだと思います。府中新宿の定期で乗降できたらなああって思ってましたね。平日はしょっちゅうドラマやCM撮影が行われてますね。動画見てたら懐かしくて涙出てきましたわ。改札出てすぐ右手に結構な勾配の坂があるのですが、競馬場周辺をランニングコースにして最後の〆の上り坂にしてましたね。
2:00 準特急 橋本行の列車番号が7777w
ここ少し前に行った時、東府中行を目の前で逃して、時間なかったから東府中までダッシュした記憶がある。900mだから結構近かったはずだけど体感は長かった
住宅街があるだけでも魅力的
府中から府中競馬正門前まで歩いたことが1度ありますが、開催以外にはガラガラだね。開催場合、混雑が予想こと東府中駅にて特急・準特急には臨時停車、設定があります。
12:30 ウマ娘聖地
正直、この駅を使うよりも府中駅まで歩いて10分くらいなんで、府中から特急や準特急に乗って新宿方面や八王子方面に行く方が断然便利なんですよねwwww
近隣住民ですが、全く同意です。
@@拓真星野-p9x さん夜なら、京王ライナーにも乗れますしね。
仰る通りです私も府中駅まで歩きます
元吹奏楽部員としては、東府中駅は毎年夏にコンクールでお世話になりました。
府中駅へ普通に歩ける距離だし、終電も早いからというのが理由だろうけど競馬開催日臨時で5000系京王ライナー車両も運用してた時もあった。
日本ダービーあったらヤバそう
数年前ですが東府中の踏切が開かずの踏切になりました
昔なんか20万モノの大歓声が
競馬ファンでも鉄道ファンでもあるので、普段は走らない行先の電車を見に行ったことがある。昔は飛田給行きがあったよね。今は馬券のネット販売が普及して、コロナが収まってもそういう変わった臨時列車も運転されないだろうな。
乗降客数2019年が3000人くらいなのでコロナの影響がいかに大きいのかわかりますね
確か2両分、定員の金額を払えば貸し切りにできるのでよく撮影に使われますよね。
競馬開催で増便されてても、京王八王子方面に帰る人は乗り換えの接続がわるいのと特急が止まる府中の方がアクセス良いので府中まで歩いて帰る人が多いかなという印象
列車を使うと遠まりになるのかな？
・・・でも、それを解消すべく、競馬開催日は競馬場行の急行が運行されている。（京王線利用者）また、開催日には特急、準特急が東府中に臨時停車することもある。
金にこだわらなければ府中本町から南武線で分倍河原まで行って乗り換えもありますね。
0:19京王の警笛いいね
1:34旧新安城駅感
動画を見てこの駅が好きになりました。ありがとう。
東府中、府中、府中本町からでも徒歩で競馬場まで行けちゃうんですよね〜
府中本町も専用通路ありますしね。
東京競馬場駅の伝統というか
パパ「息子よ、今度の日曜日は動物園に行こうな」
男の子「イヤだよ、パパの言う動物っておウマさん
なんだもん😭」
ママ「アータ！😤」
ここは平日の夜に行くのもおすすめです。無人の巨大なホームをライトが煌々と照らしていて、非日常感があります
11:00
実は、がみさんが収録をされた直後に臨時きっぷ売場と降車ホームは撤去されました。
代わりに、改札横のお手洗いが改装されて綺麗になり、かつ広くなりました。
京王線沿線が地元です。今は遠い所に住んでますが、本当にキレイだし運転も丁寧だし。色々出かけるのに便利な鉄道です！いずれまた住みたいです。
おれも京王線やすいし綺麗ですき
おれもめじろ台から
那覇に15年いったきり殆どもどってない
一番利用者すくないのは
狭間だったとろころが
でかい施設できたから
山田か長沼だろーな
府中競馬正門前駅は
ハンデがありすぎる(笑)
ほんとに人多いときは凄いですよ。
府中と東府中も人がいつもより多くなる。
あと競馬開催の日は乗換なしで新宿まで行けた気がする。
競馬開催日には正門前発特急新宿行きが運行されます。急行も運行される場合がありますが、特急にしたほうが停車駅が少ないことや途中駅からの一般客と分離させることが可能ではないかと思います。
むしろ府中本町のが多いかもしれない。何れにしろ帰りの積み荷はオケラ
競馬がある日とない日の差がすごい
競馬場と動物園の駅は特殊だからなー
ガチの山田だったり長沼あたりに行ってほしい
コロナの影響とかもあるからこの２つ下になるのは分かるので山田、長沼言って欲しいですね
40数年前山田駅は無人駅でしたね、当時高校生だった私には衝撃でした、長沼駅は乗降した事がないのでどんな感じかは分かりませんが
平山か長沼を使います。
そっかぁ、長沼は23年は3692人/日で最下位なんだ😂
東京競馬場は西武多摩川線の是政駅からも行けたりしますね
こちらも終着駅でなかなか趣きがあります
多摩川の是政橋を渡ると南武線の南多摩駅が意外と近いので稲田堤→南多摩→是政→武蔵境という移動を何度かした事があります
あのあたりって、意外にいろんな路線が来ていて、ゴチャゴチャしてますよね
@@工藤和男-d7h さん
昔の軍需工場の名残なんです。
立川→国立→府中→狛江→調布→武蔵野→三鷹あたりには旧国鉄、旧私鉄の廃線跡が無数に有って、それぞれが各工場で製造された部品を輸送していたようです。
それ故に米軍の爆撃目標にされていたのです。🙄
以前は、府中競馬正門前発の飛田給行きの急行というのがありましたね。飛田給自体が非イベント時には通過駅なのに急行の行き先になってて、かなり変則的な運用でした。
2020年は競馬も無観客開催が多かったので、より利用者数が少なかったのかもしれませんね＼(^o^)／
自分は競馬好きでもあるので、来年のダービー当日にこの駅が観客で溢れかえることを祈っています！＼(^o^)／
普段の年は乗降客数が3000人はいるので、少ないけど最下位では無いです。
@@satosin2660 3000人しかいないので最下位です。
動画に説明があったように準特急ができて東府中に止まらないようになってから利用者が減り最下位に甘んじています。
@@お宮さん-r2t
データを見間違えたようです。すみません。
コロナで競馬も無観客開催だったし、人数制限していたので乗降客数ビリは仕方ない。同じようなスポーツ施設最寄りの駅では西武球場前駅に雰囲気が似ていると思います。同じように盲腸線だし、ホームのだだっ広さ加減も含めて。
確かに見た感じ寂しい感じだな...
府中競馬正門前という駅の名前を聞くと東京競馬場の最寄り駅 30年くらい昔のダービーなんか20万の大観衆があったからあの頃には戻れない今を感じてしまう
観客いたら盛り上がったろうな。2020も2021も
府中の最高入場者数は90年のアイネスフウジンのダービーでしたっけ？確か19万人。
@@SK-sv6fh 下4桁を四捨五入して
あれ？タカちゃんやん。
電車詳しいな。
以前はG1レースの前日に府中や飛田給のホテルに泊まって、朝早く競馬場線に乗って東京競馬場に行ったものです。
京王杯というレースも存在します、競馬好きとしては切ない紹介のされかたですね
昔休日は都営車で運用されてたから都営競馬場線って呼ばれてたのが懐かしい
相模原線も線内折り返しの各停が都営車だったから都営相模原線って呼ばれてたな
京王電鉄協力の撮影は基本競馬場線を使っていますね
平日の競馬場線はダイヤに余裕があるため、撮影に適しています。
ドラマロケでよく使われていて、京王ロケーションサービスとして、会社を挙げて積極的に誘致しています。
東京競馬場はＪＲの府中本町とも連絡通路で繋がっているので中山競馬場よりは観客は分散する傾向がありますね。
中山競馬場は船橋法典駅に観客が集中する傾向が強いので有馬記念の後などは駅のホームに辿り着くのに３時間かかるなんて事もありますね。
分かります！😳💦
有馬記念当日の帰りで、直接東京に行くよりも海浜幕張経由で特急に乗って東京に行く事も選択した事があります！😊
京急沿線の競馬ファンの方によると東中山からバスが出るのでこれを利用すると仰ってました。
京王線にも、こんな閑散としたホームがあったんですね!!
2:03、何気にラッキーセブン乗ってる!
「京王線」と聞いて迷わず再生しました‼️
京王線沿線に住んでます。都会からだんだん山になっていく風景がなんともいえないですね。都会にも出やすいし山の方にも出やすいので、使いやすいです
2両編成といえば東武亀戸線もそうですね。
そしてこの駅はよくCMのロケで使われてる感がします…
東武大師線も2両編成です。亀戸線と大師線の車両は共通です。
コロナ前は府中競馬場で開催されると準特急、特急が臨時停車するんだよね。
競馬が開催されてるとしても正門は1番混むから、東府中から歩いて違う門から入場するな
1:13 テロップ笑いました
地元でしたが1度も使ったことない駅でした。
昔子供のころペッタンポンで一回ホームに降りたことあります。
駅はこうなってたんですねー。
今度競馬のときに行ってみよう
雑草が哀愁を漂わせますね
cmやドラマ、映画のロケ地として有名ですよね！
多摩動物公園駅も閑散として、いい感じですよ。
かつて旧5000系8連が走り、新宿直通急行もあり、大学生で賑やかだった駅も多摩都市モノレール開通で一気に乗客を持っていかれました。(泣)
私の記憶だと臨時特急もあった様な…!?
多摩モノレールができる前は中央大学の学生は皆、多摩動物公園駅利用してたんですよね。
私も井の頭線の地元駅と多摩動物公園駅間の定期券を持ってましたね。
多摩動物公園はモノレールもいいけど、京王線の山沿いをのんびり走っていく感じは新宿から35分程度の場所とは思えない田舎のローカル線感が味わえて好きです
競馬は見に行ったことないけど、花火大会の日はこのホームがパンパンになる
ちなみに地元民は東府中とか府中に歩いちゃう人が多いイメージ
下北の1両目と5両目で全然風景違うのがすき。
競馬場線は神社を横切ってます｡
6:00両方に見える木がある所が神社、その先の踏切が参道(競馬場線から見たら参道を横切ってる、参道から見たら参道の途中に踏切があるわけです)
東府中に準特急が停車していた頃はもうちょい乗降客数多かったはず。東府中の地主どもが高架化反対したせいで東府中に準特急が停まらなくなったとか。
死ぬほどお世話になってる駅です！！
早くコロナ落ち着いてまた競馬場行きたいー
家探しの時に競馬場前から電車に乗ったけど、たぶん東府中まで歩いた方が便はいいんだよね。
紆余曲折あって今仙川に住んでます。
同じ競馬場の最寄り駅の阪急仁川駅、京阪淀駅とは違って盲腸線の終着駅であり尚且つ線内唯一の駅、更には徒歩圏に京王本線の東府中駅やJRの府中本町駅があったり、、、と、需要が無い色んな条件が揃ってるんでしょうね。
小田急線の乗降客最下位が、新宿の隣の南新宿、小田原の隣の足柄と両端で毎年争っているのが面白いなと思っていました。
大きい駅の隣だと
その大きい駅までは徒歩圏内であり歩いたほうが早いとか
別の駅行くにもその大きい駅まで行ったほうが優等列車とまるし便利だとか
そうなっちゃうからね…
相鉄線のゆめが丘も少ないです、乗降客ゼロ良くある‼️また相模線は無人駅なんか、把握出来ず乗降客数非公開、何方も神奈川県です、また川崎市の浜川崎線と鶴見線も少ない駅有ります、都会なのに、昔住んでいまいた。
@@Takao-jj3hgゆめが丘ってひどい名前
10年以上前に相模原線の某大学に通っていました
今は準特急橋本行があるんですね…私のころは急行しかなかったのでびっくりです
下北沢もだいぶきれいになってるんですねえ
去年がみさんがやっていた東京から大阪1万円対決の企画で、この府中競馬場で負けて9300円を紙くずにしてたのを思い出しましたw
がみ「増やせば新幹線ですぐに行けるからヨシ！！ 運良ければグリーン車も夢じゃない！」
なお
結構当たってるわ◯◯◯わ◯る氏と一緒にいってたらねえ。
がみさん‼️お疲れ様です🙇🙇🙇俺もそれみました
多摩動物公園が府中競馬正門前と違う点は、大学の通学需要があること。
ステハゲも利用者に？
モノレールがあるからあんま使う人はいないかな
下北沢駅、昔は小田急と京王はノーラッチ乗り換えでしたね。
初めて乗り換えた時ビックリしました。
ノーラッチだと正確な運賃精算ができなくなるから、かえって都合が悪くなってるんですよね…
@@cocomi_mina
昔は小田急系の路線だったからあんな乗り換えだったと後で知りました。
最初何も知らずビックリしました。
大昔、分倍河原や高尾なんかもそうだったと思いますよ。🙄
以前ここから徒歩10分ほどの場所にある職場で働いてましたが、この駅を利用した事はありません
乗り換えの不便さもありましたが、あの辺は夜になると真っ暗で人気(ひとけ)が無くて怖いんですよね
7777に乗るとはすごい幸運
冒頭の下北沢駅西口、
東京駅の有楽町付近にある小さい入口を思い出した
一万円対決でがみさんが府中競馬場でまさかの手段を使った場所なので懐かしいです‼︎
平日と土休日とのギャップが激しすぎる
東府中駅は競馬開催日以外は閑散としていますし、実質各駅停車しか停まらない駅になってしまいました(平日の朝晩に急行がわずかながら停車しているが)。
府中でのGI開催日は凄い混雑ですよ。特に帰りは。
まぁ中央競馬も当分の間は入場制限してるから賑わいが戻るのはまだまだ先ですけど…
既にコメントされている方がいますが降車ホームは撤去済で現在は有りません。動画で紹介された京王最後のラッチも併せて撤去されました。かつては改札内に売店や駅そばも有り、競馬開催日には営業していました。今は何れも有りません。今も平日ではこんな感じです。競馬開催時では利用者が激増しますので特殊な路線と言えますね。
競馬場は意外だった
京王線って運賃が安くてありがたいですね。西武球場前のホームより広いですね。
このホームの広さ西武球場前やん
まあ開催日なら西武ドームよりも余裕で人集まるからね。
雑草が生い茂る駅ですが、競馬開催時には威力を発揮します。映画やドラマロケ地でも使われていると聞きましたね。❤
ハイッ… CM 撮影も行なわれております。
競馬開催時にはすごい大勢のお客さんでいっぱいになりそうですね。
でも、もっとも有名なロケ地だよね。
ウマ娘？
京王線は笹塚～仙川の間で高架化の工事をしています。2022年度末には終わるそうですが、現地では「本当に終わるの？」という状態です。
高架化が完了したら是非もう1度京王線を取り上げてください！
近くに府中や東府中があるからそっち使うよな。二番目に少ない長沼も北野が近いし。
鉄ヲタはCM見ると「む！これは府中競馬場の京王の駅！」と思ってしまう
あそこに向かう列車の車内は、なにか殺伐としてるんだよなぁ。
最寄り駅の候補にある武蔵野線、南武線の府中本町駅や西武多摩川線是政駅よりも圧倒的に少ないですね。
やはり競馬場か多摩動物公園ですね。とくに後者は多摩モノレールに乗って見下ろすと寂しげですね。
井の頭線歩き鉄で最初西口見たとき下北沢ってこんなに小さいのかと思ってしまいました
競馬場線はそもそも900mしかないので歩ける距離なんですけど道路が混雑するのを避けるために建設された感じですかね
仮面ライダーファンとウマ娘のトレーナーにとっては聖地なんだけどね、Wで出てきた風都の駅はここがロケ地
府中競馬正門前駅〜東府中駅は乗降客数が少ないから鉄道のCM撮影に使われています。
京王競馬場線は競馬の開催日はめちゃくちゃ混みますが普段は閑散としていてギャップが激しいですね
その通りですな……
昔のダービーなんか20万人に近い大歓声だったから
オグリキャップの時代には日曜日だけで10万人なんてのは当たり前でした。
ネットで馬券も買えなかったから、とにかく現場（かウインズ）へ行くしかない。
そのためホームも広く感じなかったし、改札なんて少ないくらいでした。
早朝開門前に良く並んだなあ。
ここは本当に、なんだかノスタルジックな感じがしますよね
友達と競馬に行くと、競馬場から歩いて府中駅周辺の飲食店で飲んで帰りますね。東府中駅には余り飲食店が無いので。
ちなみに競馬実施日＋味スタでイベント日の２つが重なったレアな日があって、その日は飛田給と東府中に特急と準特急が止まるスペシャルデーなのでした！
武蔵野台と多摩霊園😭
世田谷区の小田急線沿いに住んでまして、日帰り旅行みたいにして
たまにこの付近に自転車で訪れるんですが、競馬がない時はたしかに閑散としています。
公営の競技だからか、人がいないのにやたら警備だけは厳しいのが印象的ですね。
多摩川沿いに競輪、競艇もあって、こちらも似たような感じです。
草が生い茂っている線路、ターフを走ってるみたいで良いですね
一昨年、天皇賞（秋）でアーモンドアイが優勝されたときの東京競馬場がかなりやばかった。
周辺に住人がいない訳ではないけど、東府中または府中まで歩いた方が早い場合もあるから仕方ないですね。
かなり前になりますが、この駅しか使えないような場所に住んでいた競馬場関係者が施設の移転で転居してしまったのでこの駅の重要性は減っていますね。
7:35
こんなイベント用の駅でもちゃんと待合室あるのか…
京成は是非見習って欲しい
上りも1駅先の東府中なんか～い。
新宿や聖蹟まで行けば良いのに。
下北沢駅きれいになってきてるよな〜
引き換えに乗り換えは大変になりました。
井の頭線が元小田急の子会社だった名残が無くなり、確かに乗り換えが面倒に｡
府中本町の駅にも競馬場方面に行く臨時の改札がありますね。
競馬場から府中本町駅の武蔵野線留置線の下を潜る地下道を抜けた先の緑道が、廃止になった下河原線の終点東京競馬場前駅の跡になります｡
線路跡がそのまま遊歩道になっているので道筋を辿ると結構楽しめます｡
最後にがみさんも言っていましたが、俺が駅のホームから見える家に住んでいたとしても､競馬場前駅を利用するより、優等列車が止まる駅まで歩いて行っちゃうかも。たとえ、東府中に用事がある場合でも、20分に1本だったら電車を待つより自転車や徒歩の方が早い場合もありますね。
確かに東京競馬場に行くなら、京王線の特急・準特急に乗って府中で降りて大国魂神社抜けて行きますね。
おまけに府中駅近辺で買い出すこともできますし。
仕事(JRA事務所)でこの駅利用した事があるが不気味なくらい人が居なかった。こどもの頃は東京競馬場前という駅が南武線の反対側にあったので東京競馬場と府中競馬場と二つの競馬場があるかと思っていた。
大学時代、新宿～聖蹟桜ヶ丘で京王線使ってたけど途中駅で降りたことあるの、競馬観に行くために使う府中競馬正門前と、競艇行くのに乗り換える武蔵野台、サッカー観に行くための飛田給だけ
長沼駅だとか思ってた…意外ですね〜
昔は長沼でした。
動画の説明にあった準特急が登場したのに東府中に止まらなくなってから利用客が減ってから利用者が長沼より少なくなりました。
京王本線の最下位は「平山城址公園」駅というイメージがあります。城跡以外何もない。60年前、小学校の遠足で降りた事があります。
@@ジンコウ-q8r
地元民です。
平山にお城が築かれた過去はありませんので、「城址」もありません。
山に公園が整備されているだけです。
山の斜面は大規模な宅地開発されたので、お隣の長沼より2倍以上の乗降客数です。
大阪でいえば汐見橋。３０分毎で岸里玉出乗り換えが各駅停車。これに対し大正まで歩けば大和路快速、関空快速も停車。新今宮で高野線直通全種別に乗り換えできる。
府中市には20年以上住んだけど一度も乗っていないです。ローカル電車だと西武多摩川線は結構便利だったな。
今年のオークス行くときに使ったけど観客が制限されてたからほとんど乗っている人いなかったですね。
列車の間隔も通常の開催時より長いし東府中への特急の臨時停車もないから、帰りと翌週のダービーは府中にしました。
今年は例年以上に乗降客少ないはず。
オークス、ダービーと連続で指定席が当たったのが羨ましいです（笑）
府中競馬正門前駅って、開業時点では日本一長い駅名だった記憶がある。
当時の国鉄下河原線の東京競馬場前駅と同じ13文字で日本一を分け合っていました｡
30年位最寄駅でしたがおそらく1回敢えて乗降しただけだと思います。府中新宿の定期で乗降できたらなああって思ってましたね。平日はしょっちゅうドラマやCM撮影が行われてますね。動画見てたら懐かしくて涙出てきましたわ。改札出てすぐ右手に結構な勾配の坂があるのですが、競馬場周辺をランニングコースにして最後の〆の上り坂にしてましたね。
2:00 準特急 橋本行の列車番号が7777w
ここ少し前に行った時、東府中行を目の前で逃して、時間なかったから東府中までダッシュした記憶がある。900mだから結構近かったはずだけど体感は長かった
住宅街があるだけでも魅力的
府中から府中競馬正門前まで歩いたことが1度ありますが、
開催以外にはガラガラだね。
開催場合、混雑が予想こと東府中駅にて特急・準特急には臨時停車、設定があります。
12:30 ウマ娘聖地
正直、この駅を使うよりも府中駅まで歩いて10分くらいなんで、
府中から特急や準特急に乗って新宿方面や八王子方面に行く方が断然便利なんですよねwwww
近隣住民ですが、全く同意です。
@@拓真星野-p9x さん
夜なら、京王ライナーにも乗れますしね。
仰る通りです
私も府中駅まで歩きます
元吹奏楽部員としては、東府中駅は毎年夏にコンクールでお世話になりました。
府中駅へ普通に歩ける距離だし、終電も早いからというのが理由だろうけど
競馬開催日臨時で5000系京王ライナー車両も運用してた時もあった。
日本ダービーあったらヤバそう
数年前ですが東府中の踏切が開かずの踏切になりました
昔なんか20万モノの大歓声が
競馬ファンでも鉄道ファンでもあるので、普段は走らない行先の電車を見に行ったことがある。昔は飛田給行きがあったよね。今は馬券のネット販売が普及して、コロナが収まってもそういう変わった臨時列車も運転されないだろうな。
乗降客数2019年が3000人くらいなのでコロナの影響がいかに大きいのかわかりますね