E Scooter Verbot in ÖVPN von Bus und Bahn - Reaction auf Welt.de
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- E Scooter Mitnahme Verbot in ÖVPN von Bus und Bahn: In einigen Städten wurde jetzt von bestimmten Verkehrsbetrieben die Mitnahme von E Scooter untersagt. Die perfekte Kombination aus E Scooter und Öffi’s für die urbane Mobilität soll gefährlich sein. Doch stützt man sich nur auf ein Gutachten der Hochbahn Hamburg. Dieses ist allerdings umstritten und wird aktuell heiß diskutiert. Wenn Pendler mit E Scootern in diesen Städten die Busse ausgeschlossen werden, dann werden wohl die Verkehrsbetriebe neue gewonnen Kunden wieder verlieren!
In den zusammenfassenden Empfehlungen der Hamburger Hochbahn AG zur Mitnahme von Elektrokleinstfahrzuegen heißt es:
„Bisher wurden in Deutschland keine Brandereignisse mit Elektrokleinstfahrzeugen in Fahrzeugen oder Gebäuden des ÖPNV festgestellt“
und „Die im Vergleich hohe Anzahl von mehreren 100 Brandfällen in den USA lassen vermuten, das es dort noch keine einheitlichen Vorgaben für die eingesetzten Akkus und Ladegeräte gibt und deshalb die Brände möglicherweise durch minderwertige Bauteile in diesen Baugruppen ausgelöst wurden.“
In Deutschland hingegen dürfen ausschließlich E Scooter mit einer vom Kraftfahrzeug Bundesamt ausgestellten ABE (Allgemeinen Betriebserlaubnis) am öffentlichen Verkehr teilnehmen! Die Hamburger Hochbahn schreibt weiter in dem Gutachten dazu:
„Die in Deutschland nach Bauart zugelassenen Elektrokleinstfahrzeuge unterliegen spezifischen Normen und Sicherheitsvorschriften. Die erhöhte Gefahr einer Brandentstehung während des Ladevorgangs ist im ÖPNV nicht gegeben.“
Hamburger Hochbahn - Mitnahme von elektrischen Kleinstfahrzeugen in U-Bahn-Fahrzeugen: fragdenstaat.d...
Hier findest Du alle Infos rund ums Thema: e-roller.com/u...
Und hier kannst Du einen E Scooter gewinnen: • E Scooter - abgelaufen...
Laut Anfrage und Antwortschreiben vom KBA, sind die DIN Normen und Tests für E-Bikes und E-Scooter Akkus identisch.
ahhhh
Magst das Anschreiben der KBA mal an die Hochbahn weiterleiten? Ich glaube, die wissen davon noch nichts xD
@@bronylowt Ist nicht von mir, habe es in einem Forum mal abfotografiert gesehen.
@@bronylowt Dann kommt der nächste Schritt das die Ebikes auch verboten werden....... bitte nicht.
Ja gilt aber für den AUẞENbereich und nicht den INNENbereich ;)
Hier geht es um wirtschaftliche Interessen der Mietscooter Anbieter da diese auch Partner im New Mobility Forum des VDV sind. Es bringt ja nix wenn die Leihanbieter Kooperationen mit den Verkehrsunternehmen eingehen aber viele mit dem privaten Scootern fahren anstatt an der Haltestelle einen Mietscooter zu nehmen.
der VDV?
@@e-roller_com "Verband deutscher Verkehrsunternehmen", auf dessen Empfehlung dieses Verbot gerade am laufen ist. Eventuell hab ich es nicht richtig abgekürzt 🫣, so dass es hier zu Verwirrungen kam.
Slidefox NT mit ABE. Sitz des Unternehmen in Hamburg. Also Made in Germany. Wobei ich eher für ein Verbot bin, ist wenn die E-Scooter getunt sind und E-Scooter aus China, welche den Sicherheitsstandard nicht entsprechen. Nur, wenn E-Scooter verboten sind, dann müssten auch die E-Bikes verboten werden. Denn es kann trotz Sicherheitsvorgaben auch passieren, z.B. Produktionsmängel vom Werk aus.
@@danielgo8468 die Scooter werden alle in China gefertigt, die deutschen Anbieter geben nur das Layout, das Quali Level und den Namen der drauf kommt vor und kontrollieren dies alles während Produktion etc.
@@AndreasKrell wenn das so wäre, dann müsste man auch die E-Bikes in Bus und Bahn vermieten. Erzähl mir doch keinen was vom Pferd. E-Scooter gibt es schon genauso lange wie es E-Bike gibt. Und jetzt komm mir nicht mit Sicherheitsstandards, eine 100%ige Sicherheit gibt es nicht und hat es noch nie gegeben. Ich verweise auf das erklärvideo von Technology_Life, dieser erklärt schön was Sache ist. Und Ausserdem weiae ich darauf hin, das hierzulande E-Scooter eine ABE (TÜV geprüft) und Versicherung haben müssen. Letzteres braucht man bei Pedelecs nicht. Finde den Fehler. Da hat VDV was aus dem Kontext gerissen, wovon die Hälfte nicht mal annähernd der Wahrheit entspricht. Meine Vermutung liegt eher auf getunte E-Scooter und sowieso sind die E-Scooter Gesetze in Spanien und Großbritannien eine ganz andere als bei uns. Aber immer erstmal das Maul weit aufreissen, anstatt erstmal genauer zu informieren.
oha dann aber auch keine energiebanken um die handys aufzuladen diese haben in manchen fällen sogar die grösste energiedichte in den kleinen gehäusen und können ja auch hochgehen .
Auf jeden fall heist das für mich , fahre niemals mehr bahn, auch ich hab mir gedacht fahr ich mit der bahn wohin und mit dem roller weiter jo also doch nicht bahn lieber doch auto .
Ja kann in deutschland auch passieren wie gesagt kann . Ich fürchte ich werde keine bahn mehr sehen von innen
Servus!
Ich bin ja aus Österreich und mich betrifft das Ganze ja nicht, Aber ich Ärgere mich für Euch mit!
2 Ansätze:
1. Für E-Bikes muß man ja bei euch ein Ticket lösen , soweit ich das mitbekommen habe. Für E-Scooter nicht... Ein Schelm wer da was böses denkt 😉
2. Wenn ich einen E-Scooter mit Wechselakku habe , den Akku in einen Rucksack packe , darf ich dann mit den Verkehrsmitteln fahren?
Gruß aus Wien , Kurt
Jep und danke 😅
Prinzipiell gilt wenn der Antrieb ausgeschaltet gilt ein e Scooter wie ein herkömmlicher City Roller
Stimmt so nicht. Du brauchst nur kein Ticket wenn der Escooter Klappbar ist. das sind zwar die meisten aber erwähnen wollte ich es doch.
Du kannst ja auf nummer sicher gehen und noch eine von diesen Brandhemmenden Taschen wie von Fahrer für den Akku holen :)
@@KeVIn-pm7pu man kann ja sein escooter in der Tasche transportieren so umgeht man das ganze
NUr für Fahrräder die man nicht zusammenklappen kann.
Und dann kommt es drauf an wo Du dein D-Ticket kaufst. Ich muss 30€ extra zahlen fürs Fahrrad, woanders ist das Fahrrad mit drin in den 50€.
Das macht doch keinen Sinn
Genau. Erst bekommen die eine scharfe ABE, die es woanders nicht gibt und dann werden die e scooter mit denen ohne ABE in einen Topf geworfen
das sehen wir auch so
Doch, denn es werden ja PRIVATE Fahrzeuge in Bus und Bahn mitgenommen. Somit verdienen die E-Scooter-Verleiher weniger...
In der U-Bahn kann ich es tatsächlich ja noch ein wenig nachvollziehen, das wäre auch etwas wo man drauf verzichten kann, aber nimmt man jetzt zb einen Bus oder eine Straßenbahn, diese kann ohne Probleme sofort anhalten. Im Bus kann man ja eh nur in der Nähe der Tür ein und aussteigen. Guck mal auf der Website des VDV, da ist komischerweise genau aufgelistet welcher Verkehrsbetrieb mit welchem Rolleranbieter kooperiert, jenige Betriebe ohne Kooperation haben auch die Mitnahme bisher nicht eingeschränkt. Naja wie dem auch sei, zum Glück kann ich die letzte Meile kostenlos nehmen ;) , die male wo ich mit der Bahn gefahren bin hätte man eh nicht seinen Scooter mitnehmen können.
Oh, ein Gutachten im Auftrag der HVV... Ein Punkt, den ich hier schon kritisch finde ist der, dass Tier als Verleiher sehr stark mit der HVV Verbunden ist. Das, finde ich, lässt sehr an der Objektivität des Ganzen zweifeln, da dort wirtschaftliche Interessen eines negativen Berichtes nicht von der Hand zuweisen sind.
Moin dieses Thema verfolge ich schon des längerem.
Und dieses Thema ist teilweise echt an den Haaren herbeigezogen.
Ich würde es verstehen das wenn mehrere Scooter in Deutschland in einer Bahn in die Luft geflogen sind.
Die DB sagt sogar klipp und klar in Ihren Beförderungsbedingungen das nicht im Zug geladen werden darf und das ein E-Scooter versichert sein muss bzw eine ABE haben muss damit er mitgenommen werden darf.
Ich kann den Punkt verstehen das man sagt in U-Bahnen ist eine Evakuierung schwierig, wegen der Röhre etc. Im Bus oder Bahn anhalten raus fertig.
Hier in Deutschland dauert es teilweise Monate bis ein E-Scooter eine ABE vom KBA erhält. Daran merkt man das hier die Regularien extrem streng sind. Die Scooter sind bis zur kleinsten Schraube Durchgenormt. Kleines Beispiel? Die Lampe an dem Scooter hat eine E-Prüfnummer! Fahrrad kannst die Dinger wie Sand am Meer kaufen ob die dann laut STvZo Gültigkeit hat erfährst meistens erst in einer Polizeikontrolle.
Warum passiert es den in anderen Ländern das die Dinger durchbrennen. Richtig weil innerhalb der EU es Ländersache ist wie streng oder locker die Regularien sind!
Siehe Thema Österreich vor einigen Monaten wo tausende Scooter von heute auf morgen illegal unterwegs waren. Weil sich die Nenndauerleistung verändert hat bzw. nicht verändert sondern weil der Punkt so verwaschen geschrieben war das sich etz jmd dachte achso ist das zu lesen nja mehr wie 350 Watt darf kein Scooter besitzen. Panik brach in Deutschland aus, dabei ist sogar das klipp und klar in der Verordnung bei uns geregelt.
Diese Aufruhr um die Mitnahme macht überhaupt keinen Sinn. Oder bin ich jetzt einer erhöhten Brandgefahr ausgesetzt mit meinem Scooter den ich zuhause lade der wohlgemerkt 14! Schutzmechanismen hat damit das nicht passiert. Aber der Kühlschrank seit 20 Jahren läuft an einer Steckdosenleiste hängt die seit 10 Jahren in Benutzung ist und mein Smartphone tausende Ladezyklen hat und das ganze ohne Brand und regelmäßige technische Überprüfung (Hinweis Sarkasmus im Satz enthalten).
das was du über die ABE sagst ist richtig
Das Verbot ist wichtig und richtig!
Mit welcher Begründung?
Die Regionalbahn kann mann wirklich mitnehmen
Die einzige Möglichkeit für viele Leute Zu arbeit zu kommen
ja und für viele auch eine Option mal statt mit einem Auto zu fahren....
Ich habe überall in allen Bahn mitgenommen ist bei nicht passiert keine explition gar nichts
.Haben die Angst vor dem Akku ? Im Rucksack eine große dünne Tasche mitnehmen und den Scooter reinstecken, dann sollte es ein Gepäckstück sein.
aber nicht im Bus aufladen :)
Kompletter Roller in die Tasche reicht auch... 😉
Dann müssten die E-Busse sich ja eigentlich dieser Definition nach selbst verbieten.
was ist mit der regionalbahn?
Die Verbote gelten ja eben nicht Pauschal in ganz Deutschland, sondern nur in einzelnen Städten. Da müsstest Du schauen, welcher Verkehrsbetrieb bei Euch die Regionalbahn betreibt. Noch lesen wir bei der DB: Sie können ein Elektrokleinstfahrzeug (z. B. E-Scooter, E-Tretroller, E-Kickboard) in allen Zügen des Fernverkehrs (ICE, ECE, IC/EC, RJX, TGV) mitnehmen.
@@e-roller_com mit den genannten Züge darf man mit dem deutschlandticket nicht fahren deswegen meine frage bezüglich Regionalbahnen.
TH-cam bitte nicht meine kommentar löschen
Hi ich verstehe es nicht warum man nicht U Bahn Bus mitnehmen darf E Scooter 🛴
Bei mein E Scooter ist noch nicht passiert das Akku verbrannt ist
Sehe ich auch so. Macht keinen Sinn!!
@@edst4126 ja das ist bloß Angst Macher bei mein e scooter ist noch nicht Akku verbrannt hab ich noch nie leih Scooter gesehen das es verbrannt ist und jetzt darf man seit 01 März nicht mehr mitnehmen E scooter das verstehe ich nicht
@@Schoko999Ja, du hast vollkommen Recht!! Wie bei so vielen Themen hier in Deutschland 😂
@@edst4126 ja
das betrifft bis dato auch nur ein paar Städte
In Regionalbahn So wie Metronom
Die metronom
Fährt nach Hamburg Hbf und Bremen Hbf
Deswegen ich muss mein e -scooter am Bahnhof gelassen Buchholz in der Nordheide und mein neu e -scooter ist geklaut wurde steht nicht mehr
In Hamburg ist verboten
Das ist ein bisschen dramatisch
Ich glaube die wollte uns Angst machen
Seit 4 Woche schon passiert
Hi
Darf man mitnehmen
Sammelklage gegen alle ÖPNV Verbände? Das ist unsachgemäße Einschränkung meiner Mobilität und Diskriminierung meines lieben Scooters! Jetz muss ich ihn ständig in ne Tasche packen und als Gepäck mitführen! Sehr sinnvolle Regelung!
na, sind ja nicht zum Glück alle ÖPNV Verbände. ...deiner ist wohl offensichtlich dabei?
U Bahn
ÖPNV öffentlicher Personen Nah Verkehr