TUTO #24 - HOW TO CHANGE A WATER PUMP (AM6 MINARELLI)

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 59

  • @noah479_07
    @noah479_07 5 หลายเดือนก่อน

    Le joint spy pour l’enfoncer il faut mieux taper sur la partie intérieur qu’extérieur c’est bien sa ?

  • @saulete_tlvn
    @saulete_tlvn 4 หลายเดือนก่อน

    Después de montar todo, sin la bujia el pedal de arranque cuando le doy va duro, a que se debe?

  • @louka2627
    @louka2627 ปีที่แล้ว

    c’est le coter plat vers nous pour le spy ?

  • @Tom-xv6yd
    @Tom-xv6yd 3 ปีที่แล้ว +1

    Pour changer seulement le joint de pompe a eau, est-ce nécessaire de retirer le carter d'embrayage ?

    • @50factory
      @50factory  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour, oui, car pour sortir le joint, il faut sortir l'axe et donc sortir le carter d'embrayage.

  • @theorene4519
    @theorene4519 7 ปีที่แล้ว +1

    superbe video

  • @colonelguil
    @colonelguil 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour le tuto ;)

  • @kajikasama
    @kajikasama 6 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour vos vidéos . Je suis client chez vous . Question : malgré le retrait de mon calorstat sur malaguti xsm moteur AM6 , purge LDR faite correctement , vidange huile effectuée , ma moto chauffe assez vite , cela peut il venir de la turbine à eau ? Est il possible que la turbine soit coincée ? Merci

    • @50factory
      @50factory  6 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, en effet cela peut venir de la turbine. Nous vous conseillons de prendre un kit réparation de pompe à eau pour AM6 : www.50factory.com/pieces-neuves/14826-kit-de-reparation-pompe-a-eau-am6-neuf.html

    • @kajikasama
      @kajikasama 6 ปีที่แล้ว +1

      50factory.com merci 👌

    • @neonnight8522
      @neonnight8522 6 ปีที่แล้ว

      Salut j’ai le même problème que toi est ce que ta moto chauffe encore ?

    • @kajikasama
      @kajikasama 6 ปีที่แล้ว

      Vincent Barbaras oui toujours , malgré le fait d'avoir changer la pompe à eau , purgé le liquide de refroidissement . Elle chauffe très vite . Je l'ai laissé de côté pour le moment . J essayerai de trouver un garage qui veuille bien vérifier le problème

    • @takoulaa
      @takoulaa 6 ปีที่แล้ว

      Cocuou, as-tu trouvé d'ou venait le problème?

  • @coyote1140
    @coyote1140 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour y'a t'il différents types de moteurs AM6 ? J'ai une MBK X-limite de 2002 , model avec cadre tubulaire , le moteur est t'il le même que sur les autres génération de motos ayant un AM6 ? Merci d'avance .

    • @50factory
      @50factory  2 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, les bases moteur ne changent pas, c'est juste le type d'allumage ou bien l'intérieur avec la boite de vitesses, mais ca ne change rien à ce niveau ! Bonne journée ;)

    • @coyote1140
      @coyote1140 2 ปีที่แล้ว

      @@50factory je vous remercie , bonne journée

  • @jouklepreparateur853
    @jouklepreparateur853 5 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour je ne comprend pas dans quelle.sens mettre le joint Spy de pompe a eau car sur une vidéo il enfonce le petit coter et dans la vautre il me semble linverse

    • @50factory
      @50factory  5 ปีที่แล้ว

      Il faut mettre le côté du joint spi où le ressort est à l'extérieur côté turbine

    • @jouklepreparateur853
      @jouklepreparateur853 5 ปีที่แล้ว

      @@50factory comment pourrai je discuter avec vous ?car sur la vidéo de az performance je ne fait pas de pub il mettent le petit côté avec ressort enfoncer dedans.merci de maider

    • @jouklepreparateur853
      @jouklepreparateur853 5 ปีที่แล้ว +1

      EN gros le coter petit qui ressort avec le petit ressort faut le mettre côté turbine .

    • @50factory
      @50factory  5 ปีที่แล้ว

      @@jouklepreparateur853 Exactement

  • @brwprd88
    @brwprd88 7 ปีที่แล้ว +2

    bonne vidéo merci sa va bien m'aider pour ma hm mais moi je n'ai plus la pompe à huile 😋,aussi je vais avoir un pack de pompe à eau ,merci encore bonne continuation ✌

  • @Lemkinas1185
    @Lemkinas1185 ปีที่แล้ว

    hey everyone, maybe someone knows why there was oil in coolant? and why my cylinder kit keeps seezing?

    • @50factory
      @50factory  ปีที่แล้ว

      Hello, your problem is probably with the water pump seal or the crankcase seal. If your engine jams, there's a problem in the top of the engine. Call in a professional.

  • @fabianmarillier9343
    @fabianmarillier9343 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour pourquoi mon kick ne reviens pas ?

    • @50factory
      @50factory  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour, soit vous avez une rondelle en trop, soit le ressort de kick n'a pas été remis correctement.

  • @mariusgg1332
    @mariusgg1332 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonsoir, j'ai tout fait comme dans la vidéo, mais j'ai maintenant un bruit de sifflement ou de frottement je ne sais pas trop.
    La pompe à eau marche, j'ai fait vite fait chauffer et la radiateur chauffe.
    Je ne vois pas d'où cela peut venir

    • @50factory
      @50factory  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour, cela doit venir de la turbine qui tape dans le carter. Cela arrive de temps en temps.

    • @mariusgg1332
      @mariusgg1332 4 ปีที่แล้ว +1

      @@50factoryMerci pour la réponse, il vaut mieu redemonté ou laisser comme ça ?

    • @50factory
      @50factory  4 ปีที่แล้ว

      @@mariusgg1332 Il vaut mieux démonter.

    • @mariusgg1332
      @mariusgg1332 4 ปีที่แล้ว +1

      @@50factory d'accord merci bien

    • @mariusgg1332
      @mariusgg1332 4 ปีที่แล้ว +1

      @@50factory bon j'ai tout démonté après avoir fait un petit tour histoire de chauffer l'huile (1,2 km)
      Aucunes traces de frottement sur les pièces ou quoi que ce soit, ça tourne librement pourtant le bruit persiste (même sans le cache pompe à eau)
      Je vois pas de quoi ça peut venir là.

  • @traks_shercoo4087
    @traks_shercoo4087 3 ปีที่แล้ว +1

    Combien de L pour liquide de refroidissement ?

    • @50factory
      @50factory  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour, nous n'avons pas la quantité spécifique mais cela représente moins d'1L.

  • @the-rider830
    @the-rider830 7 ปีที่แล้ว +1

    sur les moteurs recents il y a pas un aiment pour la limaille dans la boite

    • @50factory
      @50factory  7 ปีที่แล้ว

      Sur les moteurs AM6 il n'y a pas d'aimant dans la boîte :)

    • @the-rider830
      @the-rider830 7 ปีที่แล้ว

      ah d'accord parce que je crois qu'il y en a sur Euro 3

    • @50factory
      @50factory  7 ปีที่แล้ว

      Oui exactement :)

  • @anthonyflorain1159
    @anthonyflorain1159 4 ปีที่แล้ว

    Comment savoir si le joint spy de pompe a eau ou de pompe a l'huile et mort ?

    • @50factory
      @50factory  4 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, si l'eau va dans l'huile de boîte et donc que l'huile de boîte devient couleur crème. Ou alors si l'eau sort par un petit trou sous la pompe à eau.

    • @anthonyflorain1159
      @anthonyflorain1159 4 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour vôtre aide 😉

  • @rodrillen917
    @rodrillen917 6 ปีที่แล้ว

    Gracias amigo por el video

  • @benjaminpoulard2703
    @benjaminpoulard2703 3 ปีที่แล้ว

    Dans quel sens tourne la pompe a eau ?

    • @50factory
      @50factory  3 ปีที่แล้ว

      Bonjour, sur quel moteur précisément ?

  • @MJ40FR
    @MJ40FR 4 ปีที่แล้ว +1

    Vous avez arretter les tutos ??

    • @50factory
      @50factory  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour, nous n'en avons plus à publier pour le moment non.

  • @samuel-jh3jq
    @samuel-jh3jq 5 ปีที่แล้ว +1

    Vidéo nul on voie pas de quel côté se mes le joint spy

    • @50factory
      @50factory  5 ปีที่แล้ว +2

      Le joint SPY se met côté turbine. Regardez à 7:12 vous verrez comment il est installé

  • @jonathanlepetz2440
    @jonathanlepetz2440 7 ปีที่แล้ว

    1h pour sa lol . plans de joint mal netoyer ... bref pas tres pro tous sa

    • @50factory
      @50factory  7 ปีที่แล้ว +1

      Concernant le temps nécessaire, c'est à vous de juger. Ce ne sont pas des résidus de joint, c'est la peinture qui s'écaille. Le plan a bien été nettoyé :)