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眠れないけど寝なきゃいけないときにお世話になってます。新大阪に着いてから後を聞けないくらいすぐ眠れるので助かってます。
小学生の低学年の時に銀河に乗りました。まだEF58が牽引して車体が20系寝台。初めてのブルトレでした。そんな私も50代中盤…。懐かしい思い出です。
色々寝台列車に乗ったけど熟睡したためしがない。何回乗っても嬉しくって。サンライズ以外廃止になってしまったけど夜のうちに移動できて朝イチに目的地に着けるって便利だったなあ。
小学生の時廃止になる寸前に初めて乗りました。B寝台に乗り上が自分で下が父親でした。隣は全く知らない人でしたが同年代だったのですぐ仲良くなれました。このような出会いがあるのも寝台列車の良いところだと思います。久しぶりに昔を思い出しました素晴らしい動画ありがとうございました。
+けんぴー ありがとうございます。おっしゃる通り乗り合わせた人と話が弾むなんて、懐かしいです。自分も熊本から上京する人と仲良くなりましたが今東京で成功しているのか気になります。
扉が閉まってから、スピードがある程度上がってきて走行音が聞こえるようになるまでの静寂。「あれ？いつ動き出したんだろう」という感覚が何とも神秘的です。静かな客車とロングレール、そして何と言っても「音」で想像力を呼び覚ましてくれるこの作品のなせる技ですね。いつも乗っているVVVFの電車では、こうは行きません。
遅くなりすみません。有難うございます。夜汽車はある意味よく眠れる音環境でした。と思っております。
kiha54501 さやなやたやぬの
客車列車であるが故、ですよね。内田百閒氏が客車列車の旅を好んでいたのは、そういった理由からなのでしょう。 氏が言うには「電車は騒音の地獄ですよ」との事でした。
VVVF、高速域は静かにできてもインバータ音が五月蠅いのは致し方ありませんね。サンライズもノビノビ座席車がモハネに指定されています。
ほんとですねぇ 聴こえるのはほぼ♪ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝのジョイント音。揺れと相まっていい子守唄なんですよね。
小学校のころに電車好きの友達三人と北陸旅行をしたときになぜか行き帰りが銀河だったなぁ（その時の急行券と寝台券は今でも大事に保管してあります）大人になって酒を飲んでる時にふと乗りたくなって東京駅まですっ飛んでいって、大阪まで行ったこともあった銀河には思い出がたくさんあり過ぎて・・・
ご視聴いただきありがとうございました。わざわざ乗りたいと言うお気持ちは痛いほど分かります。自分はまだ余裕があって鉄道旅行を組むときは帰りに必ず寝台列車を使うようにしてました。銀河もそのうちの１つでした。
rorlang フットワーク軽すぎやしませんか(笑)
当時は大阪に出張の時は帰路には必ず銀河に乗ってました。梅田で飲んで2次会は車内でシーケンス、レールの音を聞きながら静かに同僚と酒を酌み交わした事を思い出し、今から思えば最高の時間だったと懐かしく聞かせて頂きました。人生を良くレールに例えられますが、その上を走る列車、電車も人間同様多種多様で良かったのでは無いかと感じています。利便性効率性だけを追求した現代に少し寂しく感じる歳となりました。
自分は今高校生なので見ることも乗ることもできなかったですがとても憧れを抱いています。
毎晩聞いてます。名作をありがとうございます。
ここ最近子供と寝る前に聞いていたのですが寝台列車がなくなっているとは知らず、、、、子供に寝台列車の楽しさを話しながら聞いていたら物凄く興味がわいたようで、乗りたい乗りたい‼︎と言うので乗る約束までしたのに、、、、どーしよ。。。。。
サンライズに是非ともお乗り下さい 幸せな時間と空間が待っていますよ
これ聞くと乗った気分で、すぐ寝ちゃう！しばらくお借りします！
1回乗ってみたかったな〜小学生の頃時刻表見ながら憧れてたな〜未だに22時22分になると時々思い出す。
東京からの下り列車で二~三回乗りました。東京駅発のブルトレ黄金期のトリを飾る（２３：０0発）の列車でした。寝台「急行」というのがある意味、通好み？みたいな位置づけも好きでした。新幹線の下り最終より遅く出て、始発のそれより早く大阪に着く。新幹線グリーンとほぼ同じ料金でしょうか。狭いもののある意味「個室」スペースで疲れちゃったら横になって眠れる・・・ いい列車でした。ただしｗ、大阪に到着したら、特に平日、普通のラッシュ時の駅の様相ｗ 一気に日常に引き戻されたりして。
自己レス。寝台「急行」ですけれど、もうブルートレインと言ってもいいですよね。銀河。
寝台列車には合計4回程乗車しましたが、一番思い出になったのはなんと10系寝台でした。以外とベッドが広く何より窓が開けられた所でしたね。エアコンあるのに皆さん窓を開けちゃうのですよ。でも、線路の音や踏切の音、最高のサウンドでした。
寝台列車の音と揺れを感じながら寝るのに慣れてしまうと、2日くらい家やホテルの静かな状態で寝れなくなる。揺れた感じが残ってるあの不思議な感覚。
寝台列車の到着時刻、到着駅の放送も良いですよね
銀河はよくお世話になりました。サッカー観戦で名古屋に行った時は帰りは必ず銀河を利用してました。めちゃくちゃ便利だし急行料金だからとにかく安い‼️名古屋でサウナでさっぱりして飲んでちょうど良い時間に名古屋から東京に帰れるから大好きでした。銀河だけでなくブルートレイン全てが大好きでした🤗
地方から兵庫県に出てきて 初めて銀河号を知りました 大手私鉄の車掌の乗務をしながら 寝台列車こそ車掌の醍醐味 だって運転士は前を見ながら信号勧呼だけ 給料はよくても⁉️
田端でのんびりしてる汽車達も、昔はそれこそ日本中を駆け巡っていたんだなと思うと胸が熱くなりますなあ。
走行音を最後まで聞けないで必ず寝てしまうわｗ 最高の睡眠用BGMですねｗ
ありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。
EF65による牽引がとても力強くて、駅発車からトップスピードまで一気に加速していた記憶が今でも鮮明に覚えています。モーターがない牽引客車だから静寂に映えるジョイント音、軋みながらの加減速、今では聞くことのできない環境音ですね。
物心ついたときにはもう寝台列車のほとんどが姿を消していてもう乗る機会もなく…そんな音が聞けていい動画でした。アップありがとうございます！
お聞きいただき、ありがとうございます。80，90年代の鉄道の一語り部として、お役にたててうれしいです。
いま何歳よw
出張を新幹線で往復した事にして帰りはこの急行で出張旅費を浮かせた分を飲み代にしたもんだ。
５０代半ばで 何故か電車が好きになり あかつき、はやぶさ、北国、日本海、に乗りました。良い思い出です☺️。
良い！大阪から東京まで2度利用しました。復活して欲しい！
ありがとうございます。夜行列車がどんどん減っていて、残念です。東海道線すじではサンライズのみですね。車両はブルートレインではないですが、貴重な存在になったと思います。サンライズゆめってまだ季節運行されているのでしょうか？
家族で初めて乗ったのが寝台急行銀河でした。新大阪駅から乗った方が近かったのですが大阪駅からの乗りました。寝台は上下では無く下段が二つ取れたので下段で行きました。中々眠れなくて通路でタバコを吸っていたのを思い出しいました。懐かしい思い出です
寝台特急って最高のロマンだよなぁ乗りたいなぁ
とてもロマンチックですね！人生に一度は乗ってみたかった！
寝台急行銀河、私が乗った最初で最後のブルートレインです。こうやって思い出すとなんだか懐かしいやら切ないやら…。もっと色んな寝台列車に乗りたかったものです…
ありがとうございました。自由に旅行が出来た頃に夜行列車がまだ沢山残っていたので、自分はブルートレインは数えきれないほど乗りました。懐かしいです。
平成生まれで一度もブルートレインに乗れないまま廃止されてしまいました。おもひでポロポロを見て一度寝台列車に乗ってみたかったです。今度時間が出来たら最後の定期運行の寝台特急サンライズに乗りに行きたいです。
大阪出張時の帰りによく使っていました。廃止発表前までは、発車15分前でも余裕できっぷがとれましたし、何より地元への入口である「大船」に停車する事が最大のメリットでした。
愛知県民なので「銀河」に乗られませんでした。
林本勝 名古屋からなら乗ること自体はできましたけどね。時間が不便ということですか？
これを聞きながら横になっていた所、気付いたら寝ていました。この動画の音を聞いて私が最後に乗った開放B寝台である急行はまなすの24系で過ごした一夜を思い出しました。
東京出張の帰り、同僚と「今日は新幹線じゃなくて寝台急行と洒落込めへん？」そんな感じのノリで乗車したことがあるが、結局、あれが最初で最後になってしまったな。
銀河のおかげで埼玉のコンサート後大阪に戻れた思い出
45年前に、大阪から東京まで乗りました。座席寝台でした。暖房でケツから下が熱かったような記憶が💦でも懐かしい良い思い出❤
母と何度も乗ったなぁ懐かしいです。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。思い出と共にお聞きいただければ幸いです。
初めての寝台列車が「東京ー大阪」の銀河でした。興奮して名古屋～米原間くらいしか眠れなかった記憶がまじまじと蘇ります。
てつや
てつどうだいすきです
小学生のときによるの灯りの少ない田んぼの風景をみるのがすきでした。
ご視聴いただきありがとうございました。
おかげさまでよく寝られました。ありがとうございます。
+鉄雄の部屋 ありがとうございます。広告入れさせていただいているのですが影響ございましたか？
問題無いです。
三十数年前に熱海から大阪まで乗りました。学生時代の思い出がよみがえってきました。
ご視聴いただきありがとうございました。私もこの列車には何度もお世話になり今となっては懐かしいです。また機会がありましたらお聞きください。お願いします。ありがとうございました。
興奮しちゃって寝れねえw
逆に寝れませよね！
この動画聞いて、毎日寝れてます。ありがとうございます
今はなき寝台急行銀河😄乗ったのは４５年前大阪〜東京😁岡崎で九州からの寝台特急の通過待ちで長時間運転停車してた記憶があります😁
懐かしいなぁ。もう絶対に乗れないと思うと，切なくなるな。一つくらい観光用でもいいから，ブルートレインを動態保存しておいて欲しかった。最後にのったのは臨時のあけぼの。臨時のあけぼのも一度限りで廃止になったな。初めて乗ったのは，寝台特急瀬戸，ロビーカーがついてて映画を放送してた。煙くて早々に退席したが。次に乗ったのは北陸だったかな。ソロで快適だったな。次は何だっけ？次が銀河だったかな。父親はA寝台車，子供のおれはB寝台だったな。さくら・はやぶさ廃止の前にも乗ったっけ。ブルトレはのったのはこれくらいかなぁ。もっと乗っておけばよかった。ちなみに，子供のころ北海道へ行くのに北斗星に乗ろうとしたが，人気が高くて予約が取れなかったんだっけ。
レールの音が気持ちいい。自分が移動しているのを実感するなぁ
これ聞きながら勉強させてもらってます！
+Ru班 酸性 ありがとうございます！少しでもお役にたてるのなら嬉しいです。
素晴らしい動画、ありがとうございます❗
+大当り スリー7 お聞きいただきありがとうございます。これからもよろしくお願いいたしますm(__)m
銀河✨何回か大阪駅で見ましたが、乗るのは結局叶いませんでした😢無理しても乗るべきだった！
きたぐには連結部分うるさかったけど、あれはあれで懐かしい
大阪発の定期ブルートレインが無くなってしまって、本当に旅情が無くなってしまいましたね。できればブルートレインに乗ってこのような素晴らしい走行音を録音したいと思っております。長文失礼しました。
正確には、銀河は、寝台急行列車ですから、ブルートレインとは呼ばれていません。【さすらい刑事旅情編で三浦洋一さん演じる香取刑事がナレーションで申されてました。】
@@木村静代-k1bさん確かに。「特急」じゃないからブルートレインと呼ぶには躊躇なさる御仁も。 だけど、「銀河」は入れてあげてもいいと思うんだよなぁ。使ってる客車もほぼ同じ。違いは停車駅の数くらい。
寝台急行銀河は、警視庁捜査一課の十津川警部と亀井刑事も乗車されました。
動画も素晴らしいのですが実際に乗られた方の体験記がコメントにあるのも良いですね素敵な動画をありがとうございます
ご視聴いただきありがとうございました。はい、コメントにはいつも感謝させていただいてます
こんな貴重なものをきかせてくれてるんだから、広告くらいいいじゃないか。やはり私は鉄なんだろう、落ち着きます。
１０系時代は乗っていないが、２０系、24系25型には、それぞれ２回ずつ乗車した。鉄道ファンにとって、夜行の寝台列車が各路線で運行されていた時代は、幸福な時代だった。ちなみに、私が初めて乗車した寝台列車は、昭和４３年８月、日豊本線の新大阪行き急行「夕月」のＢ寝台車だった。
昔、銀河で大阪往って昼間大阪観光してから、あかつきのBソロで長崎へ行ったのが思い出かな・・・何度か利用するうちにA寝台を使いたくなってマルスに並んだ事もある
電源車だけトワイライト色ってのもあったっけ・・・
+mikio oshi はい、品川で昼間止まっているのをよく見た記憶があります。
+mikio oshi お聴きいただきありがとうございます。
貴重な音源ですね。収録ご苦労様です。やはり、客車列車は走行音が静かですね。。。
寝台急行でも「ハイケンスのセレナーデ」が流れてたのですね。鹿児島へ帰省した時、東京へUターンした時にブルトレをよく利用したので、車内放送を聴くと当時の思い出が甦ってきます。
ご視聴いただきありがとうございました。24系はハイケンスだったようです
3:28 ハイケンスのセレナーデ
49:31 「風呂は 付いてないんかい？」笑いをこらえる 主 w
じわじわくる 笑
今はJR西日本は熱心に寝台特急を復活させてるね。ウエストエクスプレス銀河として。もし評判良ければ新型車両もあり得るという喜び。
東海道新幹線の最終より遅く発車して始発より先に目的地に着くのが銀河でしたっけ？車掌さんの案内放送が丁寧で「列車」⇒クルマ、「ゴミ箱」⇒グズもの入れの言い回しが独特で好きです。
最近これを聴かないと眠れない
なつかしくて感動しました
よく、寝れました😄福知山から東京まで出雲に乗せてもらった事を思い出しました✨✨あの頃は山陰からも東京に直通だったのに…
【急行列車の琵琶湖線の停車駅】 京 大 石 草 八 彦 米 都 津 山 津 幡 根 原銀河 ○ ○ ー ー ー ー ○きたぐに○ ○ ー ー ー ○ ○たかやま○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
なんでこんなに落ち着くんだ・・・。なんなんだこれは。
+Azumy お聞きいただきありがとうございました。何かのお役にたてば幸いです。
今も銀河が有ったらな～...旅情を感じるほかにも早朝から活動できるし、寝れるから新幹線のグリーン車とかよりも快適......これが有れば往路、復路共に関西遠征で便利だったのに....
ジョイント音を聞いてるとブルートレインに乗った際の車内の消毒か何かの匂いを思い出しました。
tsubasabbsさん、ありがとうございます。特に14系や24系客車は静かでした。発車メロディー情報局さんありがとうございます！これからもよろしくお願いいたします。
鉄道走行音ライブラ dh
鉄道走行音ライブラリー ー
夜の電車の音ってほんのり人の気配を感じるから安心できる…
Ｎゲージも長時間運転すると少々飽きますが、この音声を聞いて実際の寝台特急を運転している気分でわくわくしています！
いいなー寝台列車に乗って旅するとか夢だなー
+RUPASU サンライズならお手軽に夜汽車の雰囲気が味わえるかもしれませんよね
ほんとですか！ バイトして旅行行こうかな…(*´∀｀*) .｡oO（
浜松で貨物列車通過による停車中してたのを思い出します。大阪発 銀河に乗るか、あさかぜにするか迷いました。
銀河は名古屋通過なので（下り）乗る機会がなくいつも銀河のあとのながらを乗っていました 結局1度も乗れませんでした
上りは、一度だけ 名古屋から無理矢理乗りました。
高校生の頃に新型のサンライズに憧れて客車の寝台特急に見向きもしなかった事を後悔してます、、、
懐かしい寝台急行復活しますね
サムネの写真を見ながら、最後まで聴いてしまった😵💧
素晴らしい寝て起きたら大阪でした。横浜から新大阪駅 新幹線の止まる新横浜駅ではありません。 備え付けの浴衣に着替えて、酒飲みながら映画見て、グッスリ寝て、起きたら大阪
1回だけ名古屋→東京に乗ったことがあります。夜中1:00くらい発だったような。モーター音がなくゴトゴト音だけなのはブルトレならではですね。懐かしい。
Yasuyuki Shimizu 上り『銀河』の名古屋発車は名古屋駅が閉鎖になる直前(名古屋駅は通常1:00～5:00は閉鎖、その間に名古屋を通る旅客列車は全て客扱いをしない運転停車)の0:59でしたね。
２０系の末期にたしか中学生の春休みに一度だけ友達と乗りました。車内放送のチャイムがハインケスでもなく聴いたことのないやつでいまだに不明です。後にも先にも２０系はこの１度きりでしたのでわかるすべもありません。行きは大垣夜行でダッシュも経験。若かったので何の苦にもなりませんでした。
ブルトレ、いいですね…私はこの列車は乗ったことはありませんでしたが良く子供の頃に撮りに行ったものです。当時は20系でシンプルな文字テールでしたがそれがまたなんとも言えないノスタルジーがあり、テールランプのレッドと相まって鳥肌モノでした、時は過ぎ…大人になってからようやく乗ったブルトレは富士、はやぶさ、日本海…快適さは上なのだろうけどやはり20系に乗りたかったなぁ…と思ったものです。あと、どうしても乗りたい衝動が我慢出来ずサンライズに倉敷～岡山というバカみたいな体験乗車もしてみましたが（実家帰省中に我慢出来ず…笑）やはりブルトレにかなうはずもなく…音、そして何よりも…ふわぁ～っとした妙な揺れ方に幻滅しました。新しい時代に最新鋭の乗り物も理解できますが、古き良きものの生ける場所も欲しいと思うのは…自分も歳を重ねた証拠なのかもですね…貴重な音源ありがとうございました。
ご視聴いただきありがとうございました。車内放送だけですが20系銀河の車内録音はこちらにございますのでよろしかったら併せてお聞きください。th-cam.com/video/7600UZmgrAo/w-d-xo.htmlブルートレインは夜行列車としては最高の存在だったのかもしれませんよね。今はクルーズトレインなど出てきましたが一般庶民には乗ることはできず「昔ながらの鉄道の旅情」はおそらく無いと思われます。移動のための手段の中に存在する旅情が好きです。
夜行急行というと「銀河」の他にも、「ちくま・くろよん」とか「きたぐに」とかあってよかったなあ。そういえば、駅の売店で「銀河」というコーヒー牛乳も売ってたような。
乗りたかったなぁ
昼寝するときに聴いてみましたが早く眠れました
ご利用いただき、ありがとうございます。大垣夜行はモーター音がうるさいですが、案外よく眠れます。
高速でポイントを通過するとき、そのむかし西明石で起きた「富士」号の事故のことが思い浮かんで、なかなか寝つけなかった想い出があります。
ご視聴いただきありがとうございました。そんな事故もありましたね。名古屋駅の寝台特急紀伊の事故も自分の中では衝撃的でした。
何故かこの電車の動画がいちばんよく眠れるので、いつか乗ってみたいなあなんて思ってたのですがもう運行してないんですね...また違った気持ちで眠りにつけそうですzzzz
一度だけ東京から大阪までの片道で乗ったことがある（帰りは新幹線で帰った）。 あれは高1の3学期だったな。 家出同然で金曜日の夜に銀河に飛び乗った。 大阪に着いたらセンバツ高校野球の開幕式の日だった。 梅田から阪神に乗って甲子園に行き開幕式だけ見て梅田に帰る。 同じ高校生なのに方や甲子園の舞台に立ち、方や家出同然であてもなく夜行で大阪にやってきて情けなくなってきた。 帰りも銀河で帰るつもりが新幹線で帰ってしまう情けなさ。 銀河にはほろ苦い思いでしかないがもう一度乗ってみたいと思いながらそのチャンスも逸してしまった。
時間を贅沢に使う醍醐味である「寝台急行」
写真があんまり古く感じないのがまた物悲しいですね…18年前とは
寝台列車は小さいときに東京まで行くのに乗った淡い記憶が…よく寝れるんですよね。多分
ご視聴いただきありがとうございました。慣れてしまえばよく眠れたと記憶してます(^-^)
私が乗ったのも２００３年甲子園への往復でした。群馬県民としては仕事終ってから東京２３時は余裕で間に合い、大阪発も甲子園試合終了後でも余裕でしたね。東京着も早く、そのまま仕事なんて荒業もしました＾＾
あと少しで100万再生👍💕
いい音楽だなぁ
聞いてるだけで眠くなる、 Zzz… … おっと、乗り過ごすところだった （＾p＾）
+Tomohiko Mukai これからもよろしくお願いいたします
幼い頃、はくつるに乗ったことを思い出させていただきました、
寝台特急列車はいいなあ
寝台列車をなぜ無くしたのか・・・もったいない・・・
ご視聴いただきありがとうございました。なんと言っても利用者がいなくなってしまったからだと思います。平日に乗ると本当に空気を運んでいる感じでした。当時を知るものとしてあれでは無くなって仕方ないなと思います。鉄オタ以外の需要が消えた時点で役目を終えた、そんな気がします。ただ、サンライズには頑張ってもらいたいです。次はもう無いでしょうが…
夜行バスの方がずっと安いですからね
東海の主張する働き方改革や合理化ですね。ゆえに機関士の定年退職と共に廃止になりましたから。ムーンライトながらもそれが理由でコロナ禍を機に廃止にさせましたし。
うわぁ、、なんか懐かしい、、小学生、中学生 中盤まで今でいう乗り鉄でした583系485系50系24系14系もう20年以上前に夏休みになるたびに日本を縦断しながら乗っていましたこの機関車に引っ張られて走る独特の体感、、思い出してドキドキします 大船で写真よく撮ったなぁ銀河のw喫煙できる時代にもびっくり今ってつまらない、、鉄卒業間際は583の重圧感に惚れてたなぁ、、切符を見に来る車掌さん(｡･ω･｡)この時代は平和で良い！
ご視聴いただきありがとうございました。この時代まではまだゆとりがあって良かったですよね。何もかも時間短縮、省力化のもと、きつきつの住みにくい世の中になった気がします
小田原や横浜に止まるブルートレインはもう無いんですね
今やブルートレインすらないんですね
ムーンライトながr(殴
@@RN-hq6ee ながらもコロナ禍を機に消えた
銀河という名が復活しますね！
勉強すごく集中できる
ブルトレ乗った事無いなぁ乗りたいと思っても高いから
そうかな？B寝台なら新幹線より少し高いか同じぐらいだよ。Aやスイートは高い
+炎髪灼眼 ブルトレは絶滅してしまいましたよね。また乗ってみたいです
画像ばかり観てたら、発車のアナウンス、電車が走っている音を聞いて、やっと画像と音声が一致してないことに気づく自分笑電車の音、聴きながら…おやすみなさい
眠れないけど寝なきゃいけないときにお世話になってます。
新大阪に着いてから後を聞けないくらいすぐ眠れるので助かってます。
小学生の低学年の時に銀河に乗りました。
まだEF58が牽引して車体が20系寝台。初めてのブルトレでした。
そんな私も50代中盤…。
懐かしい思い出です。
色々寝台列車に乗ったけど熟睡したためしがない。何回乗っても嬉しくって。
サンライズ以外廃止になってしまったけど夜のうちに移動できて朝イチに目的地に着けるって便利だったなあ。
小学生の時廃止になる寸前に初めて乗りました。
B寝台に乗り上が自分で下が父親でした。隣は全く知らない人でしたが同年代だったのですぐ仲良くなれました。
このような出会いがあるのも寝台列車の良いところだと思います。
久しぶりに昔を思い出しました素晴らしい動画ありがとうございました。
+けんぴー ありがとうございます。おっしゃる通り乗り合わせた人と話が弾むなんて、懐かしいです。自分も熊本から上京する人と仲良くなりましたが今東京で成功しているのか気になります。
扉が閉まってから、スピードがある程度上がってきて走行音が聞こえるようになるまでの静寂。「あれ？いつ動き出したんだろう」という感覚が何とも神秘的です。
静かな客車とロングレール、そして何と言っても「音」で想像力を呼び覚ましてくれるこの作品のなせる技ですね。いつも乗っているVVVFの電車では、こうは行きません。
遅くなりすみません。有難うございます。夜汽車はある意味よく眠れる音環境でした。と思っております。
kiha54501 さやなやたやぬの
客車列車であるが故、ですよね。内田百閒氏が客車列車の旅を好んでいたのは、そういった理由からなのでしょう。 氏が言うには「電車は騒音の地獄ですよ」との事でした。
VVVF、高速域は静かにできてもインバータ音が五月蠅いのは致し方ありませんね。サンライズもノビノビ座席車がモハネに指定されています。
ほんとですねぇ 聴こえるのはほぼ♪ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝのジョイント音。
揺れと相まっていい子守唄なんですよね。
小学校のころに電車好きの友達三人と北陸旅行をしたときになぜか行き帰りが銀河だったなぁ
（その時の急行券と寝台券は今でも大事に保管してあります）
大人になって酒を飲んでる時にふと乗りたくなって東京駅まですっ飛んでいって、大阪まで行ったこともあった
銀河には思い出がたくさんあり過ぎて・・・
ご視聴いただきありがとうございました。わざわざ乗りたいと言うお気持ちは痛いほど分かります。自分はまだ余裕があって鉄道旅行を組むときは帰りに必ず寝台列車を使うようにしてました。銀河もそのうちの１つでした。
rorlang フットワーク軽すぎやしませんか(笑)
当時は大阪に出張の時は帰路には必ず銀河に乗ってました。
梅田で飲んで2次会は車内でシーケンス、レールの音を聞きながら静かに同僚と酒を酌み交わした事を思い出し、今から思えば最高の時間だったと懐かしく聞かせて頂きました。
人生を良くレールに例えられますが、その上を走る列車、電車も人間同様多種多様で良かったのでは無いかと感じています。利便性効率性だけを追求した現代に少し寂しく感じる歳となりました。
自分は今高校生なので見ることも乗ることもできなかったですがとても憧れを抱いています。
毎晩聞いてます。
名作をありがとうございます。
ここ最近子供と寝る前に聞いていたのですが寝台列車がなくなっているとは知らず、、、、子供に寝台列車の楽しさを話しながら聞いていたら物凄く興味がわいたようで、乗りたい乗りたい‼︎と言うので乗る約束までしたのに、、、、どーしよ。。。。。
サンライズに是非ともお乗り下さい 幸せな時間と空間が待っていますよ
これ聞くと乗った気分で、すぐ寝ちゃう！しばらくお借りします！
1回乗ってみたかったな〜小学生の頃時刻表見ながら憧れてたな〜
未だに22時22分になると時々思い出す。
東京からの下り列車で二~三回乗りました。
東京駅発のブルトレ黄金期のトリを飾る（２３：０0発）の列車でした。寝台「急行」というのがある意味、通好み？みたいな位置づけも好きでした。新幹線の下り最終より遅く出て、始発のそれより早く大阪に着く。新幹線グリーンとほぼ同じ料金でしょうか。狭いもののある意味「個室」スペースで疲れちゃったら横になって眠れる・・・ いい列車でした。
ただしｗ、大阪に到着したら、特に平日、普通のラッシュ時の駅の様相ｗ 一気に日常に引き戻されたりして。
自己レス。寝台「急行」ですけれど、もうブルートレインと言ってもいいですよね。銀河。
寝台列車には合計4回程乗車しましたが、一番思い出になったのはなんと10系寝台でした。以外とベッドが広く何より窓が開けられた所でしたね。エアコンあるのに皆さん窓を開けちゃうのですよ。でも、線路の音や踏切の音、最高のサウンドでした。
寝台列車の音と揺れを感じながら寝るのに慣れてしまうと、
2日くらい家やホテルの静かな状態で寝れなくなる。
揺れた感じが残ってるあの不思議な感覚。
寝台列車の到着時刻、到着駅の放送も良いですよね
銀河はよくお世話になりました。
サッカー観戦で名古屋に行った時は帰りは必ず銀河を利用してました。
めちゃくちゃ便利だし急行料金だからとにかく安い‼️
名古屋でサウナでさっぱりして飲んでちょうど良い時間に名古屋から東京に帰れるから大好きでした。
銀河だけでなくブルートレイン全てが大好きでした🤗
地方から兵庫県に出てきて 初めて銀河号を知りました 大手私鉄の車掌の乗務をしながら 寝台列車こそ車掌の醍醐味 だって運転士は前を見ながら信号勧呼だけ 給料はよくても⁉️
田端でのんびりしてる汽車達も、昔はそれこそ日本中を駆け巡っていたんだなと思うと胸が熱くなりますなあ。
走行音を最後まで聞けないで必ず寝てしまうわｗ 最高の睡眠用BGMですねｗ
ありがとうございます。今後ともよろしくお願い致します。
EF65による牽引がとても力強くて、駅発車からトップスピードまで一気に加速していた記憶が今でも鮮明に覚えています。モーターがない牽引客車だから静寂に映えるジョイント音、軋みながらの加減速、今では聞くことのできない環境音ですね。
物心ついたときにはもう寝台列車のほとんどが姿を消していてもう乗る機会もなく…そんな音が聞けていい動画でした。アップありがとうございます！
お聞きいただき、ありがとうございます。80，90年代の鉄道の一語り部として、お役にたててうれしいです。
いま何歳よw
出張を新幹線で往復した事にして帰りはこの急行で出張旅費を浮かせた分を飲み代にしたもんだ。
５０代半ばで 何故か電車が好きになり あかつき、はやぶさ、北国、日本海、に乗りました。良い思い出です☺️。
良い！
大阪から東京まで2度利用しました。復活して欲しい！
ありがとうございます。夜行列車がどんどん減っていて、残念です。東海道線すじではサンライズのみですね。車両はブルートレインではないですが、貴重な存在になったと思います。サンライズゆめってまだ季節運行されているのでしょうか？
家族で初めて乗ったのが寝台急行銀河でした。新大阪駅から乗った方が近かったのですが大阪駅からの乗りました。寝台は上下では無く下段が二つ取れたので下段で行きました。中々眠れなくて通路でタバコを吸っていたのを思い出しいました。懐かしい思い出です
寝台特急って最高のロマンだよなぁ
乗りたいなぁ
とてもロマンチックですね！
人生に一度は乗ってみたかった！
寝台急行銀河、私が乗った最初で最後のブルートレインです。こうやって思い出すとなんだか懐かしいやら切ないやら…。もっと色んな寝台列車に乗りたかったものです…
ありがとうございました。自由に旅行が出来た頃に夜行列車がまだ沢山残っていたので、自分はブルートレインは数えきれないほど乗りました。懐かしいです。
平成生まれで一度もブルートレインに乗れないまま廃止されてしまいました。おもひでポロポロを見て一度寝台列車に乗ってみたかったです。今度時間が出来たら最後の定期運行の寝台特急サンライズに乗りに行きたいです。
大阪出張時の帰りによく使っていました。
廃止発表前までは、発車15分前でも余裕できっぷがとれましたし、
何より地元への入口である「大船」に停車する事が最大のメリットでした。
愛知県民なので「銀河」に乗られませんでした。
林本勝
名古屋からなら乗ること自体はできましたけどね。時間が不便ということですか？
これを聞きながら横になっていた所、気付いたら寝ていました。この動画の音を聞いて私が最後に乗った開放B寝台である急行はまなすの24系で過ごした一夜を思い出しました。
東京出張の帰り、同僚と「今日は新幹線じゃなくて寝台急行と洒落込めへん？」
そんな感じのノリで乗車したことがあるが、結局、あれが最初で最後になってしまったな。
銀河のおかげで埼玉のコンサート後大阪に戻れた思い出
45年前に、大阪から東京まで乗りました。座席寝台でした。暖房でケツから下が熱かったような記憶が💦でも懐かしい良い思い出❤
母と何度も乗ったなぁ
懐かしいです。ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございます。
思い出と共にお聞きいただければ幸いです。
初めての寝台列車が「東京ー大阪」の銀河でした。
興奮して名古屋～米原間くらいしか眠れなかった記憶がまじまじと蘇ります。
てつや
てつどうだいすきです
小学生のときによるの灯りの少ない田んぼの風景をみるのがすきでした。
ご視聴いただきありがとうございました。
おかげさまでよく寝られました。ありがとうございます。
+鉄雄の部屋 ありがとうございます。広告入れさせていただいているのですが影響ございましたか？
問題無いです。
三十数年前に熱海から大阪まで乗りました。学生時代の思い出がよみがえってきました。
ご視聴いただきありがとうございました。私もこの列車には何度もお世話になり今となっては懐かしいです。また機会がありましたらお聞きください。お願いします。ありがとうございました。
興奮しちゃって寝れねえw
逆に寝れませよね！
この動画聞いて、毎日寝れてます。ありがとうございます
今はなき寝台急行銀河😄乗ったのは４５年前大阪〜東京😁岡崎で九州からの寝台特急の通過待ちで長時間運転停車してた記憶があります😁
懐かしいなぁ。もう絶対に乗れないと思うと，切なくなるな。一つくらい観光用でもいいから，ブルートレインを動態保存しておいて欲しかった。最後にのったのは臨時のあけぼの。臨時のあけぼのも一度限りで廃止になったな。
初めて乗ったのは，寝台特急瀬戸，ロビーカーがついてて映画を放送してた。煙くて早々に退席したが。
次に乗ったのは北陸だったかな。ソロで快適だったな。次は何だっけ？
次が銀河だったかな。父親はA寝台車，子供のおれはB寝台だったな。
さくら・はやぶさ廃止の前にも乗ったっけ。
ブルトレはのったのはこれくらいかなぁ。もっと乗っておけばよかった。ちなみに，子供のころ北海道へ行くのに北斗星に乗ろうとしたが，人気が高くて予約が取れなかったんだっけ。
レールの音が気持ちいい。
自分が移動しているのを実感するなぁ
これ聞きながら勉強させてもらってます！
+Ru班 酸性 ありがとうございます！少しでもお役にたてるのなら嬉しいです。
素晴らしい動画、ありがとうございます❗
+大当り スリー7 お聞きいただきありがとうございます。これからもよろしくお願いいたしますm(__)m
銀河✨何回か大阪駅で見ましたが、乗るのは結局叶いませんでした😢無理しても乗るべきだった！
きたぐには連結部分うるさかったけど、あれはあれで懐かしい
大阪発の定期ブルートレインが無くなってしまって、本当に旅情が無くなってしまいましたね。
できればブルートレインに乗ってこのような素晴らしい走行音を録音したいと思っております。
長文失礼しました。
正確には、銀河は、寝台急行列車ですから、ブルートレインとは呼ばれていません。【さすらい刑事旅情編で三浦洋一さん演じる香取刑事がナレーションで申されてました。】
@@木村静代-k1bさん
確かに。
「特急」じゃないからブルートレインと呼ぶには躊躇なさる御仁も。 だけど、「銀河」は入れてあげてもいいと思うんだよなぁ。使ってる客車もほぼ同じ。違いは停車駅の数くらい。
寝台急行銀河は、警視庁捜査一課の十津川警部と亀井刑事も乗車されました。
動画も素晴らしいのですが実際に乗られた方の体験記がコメントにあるのも良いですね
素敵な動画をありがとうございます
ご視聴いただきありがとうございました。はい、コメントにはいつも感謝させていただいてます
こんな貴重なものをきかせてくれてるんだから、広告くらいいいじゃないか。やはり私は鉄なんだろう、落ち着きます。
１０系時代は乗っていないが、２０系、24系25型には、それぞれ２回ずつ乗車した。鉄道ファンにとって、夜行の寝台列車が各路線で運行されていた時代は、幸福な時代だった。ちなみに、私が初めて乗車した寝台列車は、昭和４３年８月、日豊本線の新大阪行き急行「夕月」のＢ寝台車だった。
昔、銀河で大阪往って昼間大阪観光してから、あかつきのBソロで長崎へ行ったのが思い出かな・・・何度か利用するうちにA寝台を使いたくなってマルスに並んだ事もある
電源車だけトワイライト色ってのもあったっけ・・・
+mikio oshi はい、品川で昼間止まっているのをよく見た記憶があります。
+mikio oshi お聴きいただきありがとうございます。
貴重な音源ですね。収録ご苦労様です。
やはり、客車列車は走行音が静かですね。。。
寝台急行でも「ハイケンスのセレナーデ」が流れてたのですね。
鹿児島へ帰省した時、東京へUターンした時にブルトレをよく利用したので、車内放送を聴くと当時の思い出が甦ってきます。
ご視聴いただきありがとうございました。
24系はハイケンスだったようです
3:28 ハイケンスのセレナーデ
49:31 「風呂は 付いてないんかい？」
笑いをこらえる 主 w
じわじわくる 笑
今はJR西日本は熱心に寝台特急を復活させてるね。ウエストエクスプレス銀河として。もし評判良ければ新型車両もあり得るという喜び。
東海道新幹線の最終より遅く発車して始発より先に目的地に着くのが銀河でしたっけ？車掌さんの案内放送が丁寧で「列車」⇒クルマ、「ゴミ箱」⇒グズもの入れの言い回しが独特で好きです。
最近これを聴かないと眠れない
なつかしくて感動しました
よく、寝れました😄
福知山から東京まで出雲に乗せてもらった事を思い出しました✨✨
あの頃は山陰からも東京に直通だったのに…
【急行列車の琵琶湖線の停車駅】
京 大 石 草 八 彦 米
都 津 山 津 幡 根 原
銀河 ○ ○ ー ー ー ー ○
きたぐに○ ○ ー ー ー ○ ○
たかやま○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
なんでこんなに落ち着くんだ・・・。なんなんだこれは。
+Azumy お聞きいただきありがとうございました。何かのお役にたてば幸いです。
今も銀河が有ったらな～...
旅情を感じるほかにも早朝から活動できるし、寝れるから新幹線のグリーン車とかよりも快適......
これが有れば往路、復路共に関西遠征で便利だったのに....
ジョイント音を聞いてるとブルートレインに乗った際の車内の消毒か何かの匂いを思い出しました。
tsubasabbsさん、ありがとうございます。
特に14系や24系客車は静かでした。
発車メロディー情報局さん
ありがとうございます！
これからもよろしくお願いいたします。
鉄道走行音ライブラ dh
鉄道走行音ライブラリー ー
夜の電車の音ってほんのり人の気配を感じるから安心できる…
Ｎゲージも長時間運転すると少々飽きますが、この音声を聞いて実際の寝台特急を運転している気分でわくわくしています！
いいなー寝台列車に乗って旅するとか夢だなー
+RUPASU サンライズならお手軽に夜汽車の雰囲気が味わえるかもしれませんよね
ほんとですか！ バイトして旅行行こうかな…(*´∀｀*) .｡oO（
浜松で貨物列車通過による停車中してたのを思い出します。大阪発 銀河に乗るか、あさかぜにするか迷いました。
銀河は名古屋通過なので（下り）乗る機会がなくいつも銀河のあとのながらを乗っていました 結局1度も乗れませんでした
上りは、一度だけ 名古屋から無理矢理乗りました。
高校生の頃に新型のサンライズに憧れて客車の寝台特急に見向きもしなかった事を後悔してます、、、
懐かしい寝台急行
復活しますね
サムネの写真を見ながら、
最後まで聴いてしまった😵💧
素晴らしい
寝て起きたら大阪でした。横浜から新大阪駅 新幹線の止まる新横浜駅ではありません。 備え付けの浴衣に着替えて、酒飲みながら映画見て、グッスリ寝て、起きたら大阪
1回だけ名古屋→東京に乗ったことがあります。夜中1:00くらい発だったような。
モーター音がなくゴトゴト音だけなのはブルトレならではですね。懐かしい。
Yasuyuki Shimizu 上り『銀河』の名古屋発車は名古屋駅が閉鎖になる直前(名古屋駅は通常1:00～5:00は閉鎖、その間に名古屋を通る旅客列車は全て客扱いをしない運転停車)の0:59でしたね。
２０系の末期にたしか中学生の春休みに一度だけ友達と乗りました。車内放送のチャイムがハインケスでもなく聴いたことのないやつでいまだに不明です。後にも先にも２０系はこの１度きりでしたのでわかるすべもありません。行きは大垣夜行でダッシュも経験。若かったので何の苦にもなりませんでした。
ブルトレ、いいですね…
私はこの列車は乗ったことはありませんでしたが良く子供の頃に撮りに行ったものです。当時は20系でシンプルな文字テールでしたがそれがまたなんとも言えないノスタルジーがあり、テールランプのレッドと相まって鳥肌モノでした、時は過ぎ…大人になってからようやく乗ったブルトレは富士、はやぶさ、日本海…快適さは上なのだろうけどやはり20系に乗りたかったなぁ…と思ったものです。
あと、どうしても乗りたい衝動が我慢出来ずサンライズに倉敷～岡山というバカみたいな体験乗車もしてみましたが（実家帰省中に我慢出来ず…笑）やはりブルトレにかなうはずもなく…音、そして何よりも…ふわぁ～っとした妙な揺れ方に幻滅しました。新しい時代に最新鋭の乗り物も理解できますが、古き良きものの生ける場所も欲しいと思うのは…自分も歳を重ねた証拠なのかもですね…
貴重な音源ありがとうございました。
ご視聴いただきありがとうございました。車内放送だけですが20系銀河の車内録音はこちらにございますのでよろしかったら併せてお聞きください。
th-cam.com/video/7600UZmgrAo/w-d-xo.html
ブルートレインは夜行列車としては最高の存在だったのかもしれませんよね。今はクルーズトレインなど出てきましたが一般庶民には乗ることはできず「昔ながらの鉄道の旅情」はおそらく無いと思われます。移動のための手段の中に存在する旅情が好きです。
夜行急行というと「銀河」の他にも、「ちくま・くろよん」とか「きたぐに」とかあってよかったなあ。そういえば、駅の売店で「銀河」というコーヒー牛乳も売ってたような。
乗りたかったなぁ
昼寝するときに聴いてみましたが早く眠れました
ご利用いただき、ありがとうございます。大垣夜行はモーター音がうるさいですが、案外よく眠れます。
高速でポイントを通過するとき、そのむかし西明石で起きた「富士」号の事故のことが思い浮かんで、なかなか寝つけなかった想い出があります。
ご視聴いただきありがとうございました。そんな事故もありましたね。名古屋駅の寝台特急紀伊の事故も自分の中では衝撃的でした。
何故かこの電車の動画がいちばんよく眠れるので、いつか乗ってみたいなあなんて思ってたのですがもう運行してないんですね...
また違った気持ちで眠りにつけそうですzzzz
一度だけ東京から大阪までの片道で乗ったことがある（帰りは新幹線で帰った）。 あれは高1の3学期だったな。 家出同然で金曜日の夜に銀河に飛び乗った。 大阪に着いたらセンバツ高校野球の開幕式の日だった。 梅田から阪神に乗って甲子園に行き開幕式だけ見て梅田に帰る。 同じ高校生なのに方や甲子園の舞台に立ち、方や家出同然であてもなく夜行で大阪にやってきて情けなくなってきた。 帰りも銀河で帰るつもりが新幹線で帰ってしまう情けなさ。 銀河にはほろ苦い思いでしかないがもう一度乗ってみたいと思いながらそのチャンスも逸してしまった。
時間を贅沢に使う醍醐味である「寝台急行」
写真があんまり古く感じないのがまた物悲しいですね…18年前とは
寝台列車は小さいときに東京まで行くのに乗った淡い記憶が…よく寝れるんですよね。多分
ご視聴いただきありがとうございました。慣れてしまえばよく眠れたと記憶してます(^-^)
私が乗ったのも２００３年甲子園への往復でした。
群馬県民としては仕事終ってから東京２３時は余裕で間に合い、大阪発も甲子園試合終了後でも余裕でしたね。東京着も早く、そのまま仕事なんて荒業もしました＾＾
あと少しで100万再生👍💕
いい音楽だなぁ
聞いてるだけで眠くなる、 Zzz…
…
おっと、乗り過ごすところだった （＾p＾）
+Tomohiko Mukai これからもよろしくお願いいたします
幼い頃、はくつるに乗ったことを思い出させていただきました、
寝台特急列車はいいなあ
寝台列車をなぜ無くしたのか・・・もったいない・・・
ご視聴いただきありがとうございました。
なんと言っても利用者がいなくなってしまったからだと思います。
平日に乗ると本当に空気を運んでいる感じでした。
当時を知るものとしてあれでは無くなって仕方ないなと思います。
鉄オタ以外の需要が消えた時点で役目を終えた、そんな気がします。
ただ、サンライズには頑張ってもらいたいです。
次はもう無いでしょうが…
夜行バスの方がずっと安いですからね
東海の主張する働き方改革や合理化ですね。ゆえに機関士の定年退職と共に廃止になりましたから。
ムーンライトながらもそれが理由でコロナ禍を機に廃止にさせましたし。
うわぁ、、なんか懐かしい、、
小学生、中学生 中盤まで
今でいう乗り鉄でした
583系485系50系24系14系
もう20年以上前に夏休みになる
たびに日本を縦断しながら
乗っていました
この機関車に引っ張られて
走る独特の体感、、思い出して
ドキドキします 大船で写真
よく撮ったなぁ銀河のw
喫煙できる時代にもびっくり
今ってつまらない、、
鉄卒業間際は583の重圧感
に惚れてたなぁ、、
切符を見に来る車掌さん(｡･ω･｡)
この時代は平和で良い！
ご視聴いただきありがとうございました。この時代まではまだゆとりがあって良かったですよね。何もかも時間短縮、省力化のもと、きつきつの住みにくい世の中になった気がします
小田原や横浜に止まるブルートレインはもう無いんですね
今やブルートレインすらないんですね
ムーンライトながr(殴
@@RN-hq6ee
ながらもコロナ禍を機に消えた
銀河という名が復活しますね！
勉強すごく集中できる
ブルトレ乗った事無いなぁ
乗りたいと思っても高いから
そうかな？
B寝台なら新幹線より少し高いか同じぐらいだよ。
Aやスイートは高い
+炎髪灼眼 ブルトレは絶滅してしまいましたよね。また乗ってみたいです
画像ばかり観てたら、発車のアナウンス、電車が走っている音を聞いて、やっと画像と音声が一致してないことに気づく自分笑
電車の音、聴きながら…おやすみなさい