Ярослав с праздником. Имею аналогичный авто только ЛЮКС. Давление в колесах изначально было 2.2, к соотношению веса авто это много, скачешь как на козе, стравил 1.5, визуально даже ни чуть не изменилось, а разница небо и земля мягко и комфортно. Так же изначально ехала тяжело, но как ты сказал с каждым днем легче и легче, к 10тысячам раскаталась норм. Хотите верьте, хотите нет ездил этим летом на ней с Калуги в Сочи с заездом в Волгоград, Ессентуки и назад, с женой и ТРЕМЯ детьми, и все норм. Так что пусть не расказывают что авто не для путешествий или не для езды на дальняк. Люди разные, кому планшет на колесах, а кому на Ниве афигенно.(я к тому, что ездить можно, но авто не для этого) имея вторую легковую, поехали на Ниве чтоб сьездить в горы и не пожалели. Ярослав спасибо за видосы, ОГОНЬ! если кому не наравится Нива, купите Бентли, она комфортней
@@ОлегГончаренко-в5й Для некоторых комфорт дальняк на улице , и уже комфортно, а кому то золотой подавай , так что бенкли для кого жигулями будет , для кого то что то не понятное , а кто и не поймёт в чем соль
Ярослав привет, с праздником тебя, здоровья тебе крепкого, удачи, мира, всего самого наилучшего. За машинами не у успеешь завтра лучше будут, нравится бери, лучше для тебя будет нива фургон прицеп не надо, для бизнеса самое то по - моему, не спеши рассмотрите этот вариант.
Здравствуйте Ярослав! С Рождеством христовым вас и ваших близких! По поводу приобретения Бронто , напишу. Вы человек с головой и руками . Вы смогли бы и свою стоковую ниву довести до более внедорожного уровня. Уверен в этом. Думаю не будет для вас особой проблемой, занесения изменений в документах. Вы прекрасно понимаете, что в любом случае оставлять себе Бронто и просто передвигаться на ней вы бы всё равно не стали. В Бронто всё равно нужно много чего переделать, чтобы подвеска и трансмиссия служили дольше. А так вы сами , потихоньку сделали бы лучше. Да и не надо такой уж высокий клиренс, достаточно поднять на три сантиметра. Извините за мои рассуждения. Ещё раз с праздником вас.
То говорил нет смысла в бронто а теперь вот и широкая резина хороша стала ))) Попробуй уаз патриот с блокировками и на 33й экстрим резине и сразу рама пригодится, багажник с задним рядом и лебёдка нужна и полезная станет ! А в целом реально хорошая штука бронто, сними пожалуйста сравнение со своей и прикинь стоимость доработок - думаю из обычной легенды можно подобие бронто собрать но с более "профессиональными" блокировками итд. Про оформление изменений тема тяжёлая но наверно есть шанс и без этого обойтись
Дорогой мой человек, С Рождеством Христовым! Пусть твой мир и пусть твой век Будет не суровым, Божья хлынет благодать В душу и в дыханье, Чтоб не знать и не встречать Боли и страданья. Ясных дней тебе и вех, И открытий новых! Дорогой мой человек, С Рождеством Христовым!!
@ Ярослав у меня у самого нива легенд в таком же цвете как у тебя. Когда приобретал автомобиль тоже думал за БРОНТО если честно, но потом прикинул, что можно самому до оснастить автомобиль до параметров БРОНТО и по цене дешевле получается чем покупать новую БРОНТО!! Так что ты подумай ещё хорошо!!! Удачи тебе брат!!!! Хотел фотку тебе скинуть что я на фаркопе таскаю, но не получается никак здесь !!!!
Работаю дальнобойщиком. Имею авто фольксваген поло, пробег 114000,есть нива тревол 2023г, пробег 6700км.заливаю масло мобил делвак 5/40для дизельных моторов. Полёт супер. Всю свою сознательную жизнь лил только масло для дизельных ДВС. Можете закидать меня комнями.
Такой малазийский Shell к нам не завозился, у нас официально продаётся Shell hx8 Германия, Оман, Турция. На озоне есть официальный представитель Phoenix Lubricants со всеми документами и сертификатами, он также присутствует на известном масленном клубе. У него смело можешь заказывать шел. Турция и Оман идёт с фольгой под крышкой, Германия без неё. Масла абсолютно одинаковые несмотря на разные заводы, это подтверждается лаб. анализами. Нива бронто красотка.
Ярослав, привет. Спорный вопрос насчет целесообразности бронто. Блокировки там условные, тяжелые колеса на большом вылете, зажатая подвеска и недостаток тяги. Легенда на 215/75 r15 думаю не сильно будет отставать, можно еще блокировку жесткую воткнуть например. В шевик (насчет тревел не знаю) 235/75 r15 вроде вообще без переделок вставали, тогда смысл бронто вообще теряется.
@@combatcrew ,ждем от вашего канала и канала марс марс сравнительного теста стандартной нивы и нивы бронто .Потому как этим спорам без разбора по факту, конца и края не будет.
Моё мнение в бронту вкорячили винты для того что бы все же гарантийный случай как бы был , по этому вроде как бы есть блокировки , но в тоже время что то сломать трудно вопрос гарантии на новом автомобиле , жёсткая понятно что в разы прям лучше, опять же на жёстких нужно уметь ездить, и опять же жёсткие 100 процентые сами включаються или принудительно , а это уже совсем как говориться другой вопрос , другие деньги другой конфиг , по этому миром правят маркетологи , машина с двумя блокировками она такая сякая и тому подобное , но какова мораль всего этого , и само понимание распределение крутящего момента
Рад приветствоват🤝Сомневаюсь что в шеви ниву или сейчас тревел, без переделок и лифта встанут шины в размерности 235/75/R15...передний бампер уголки всё вырвет на кочках! 29 катки ни в одну Ниву в стоке не встанут так сказать! У моего друга даже 215/75/R15 задевали...молчу про легенду в неё вобще без лифта ни одни нормальные шины не встают кроме стока! У меня даже 205/70/ R16 Cordiant off road 2 подтирают и задевают уголки передних арок, хоть и не критично, но не приятно. Для бездорожья стоковая Нива меня часто разочаровывала, я не от хорошей жизни лебёдку решил ставить...диагоналок боится ужасно, чуть перекос и всё приехал, одно переднее, одна заднее гребёт! Не едет она нормально в стоке на более менее серьёзном бездорожье. А Бронто другое дело, купил и поехал. А минусов много у Бронто я знаю и расскажу о них в подробном обзоре.
@@Yaroslav.7 по мне плюс в бронто только один - узаконенные резаные арки😁 все остальное можно сделать с легендой дешевле эффективнее и без лишнего внимания гайцов.
Ярик пиивет , осталось сравнение жестких блокировок и винтовых , как они работают , как говорят специалисты в этом деле усиленное буксование приводит к тому что див выходит из строя совсем быстро , это ладно как я и говорил на автомобиле нужно прокатится , нужно попробовать , есть ряд приимуществ того что просвет к примеру больше чем у меня на подготовленной легенде , опять же у меня весу весит на машине сколько и бампера и лебедка ,те же самые 29 колеса можно и на обычную ниву поставить вопросов нет ни каких , подвеску поставить от бронто тоже не проблема эта не та ценовая политика как говориться , опять же ширина резины для трех дверного исполнения кузова это все же 215 размер , но не как не шире , ты прокатился на моей машине прекрасно понимаешь разницу , молодцы конечно бронто сделали с учетом того что не нужен корч , но нужен проходимее автомобиль чем легенда , автомобиль оставили в его родном исполнении что очень хорошо так как можно передвигаться по дорогам общего пользования и это самое главное , да большой плюс того что можно продать спокойно без всяких там напрягов это очень большой плюс , тут без спорно , но и вписать изменения кроме лифта подвески это не так дорого , сравнивать уаз и ниву не целесообразно , так как уаз он все же для более жесткого бездорожья ну и тому подобное , и все из этого вытекающее , ну опять таки на ниве веселее , комфортабельнее , тут резонность того подгоняем ли ниву к уазу или из нивы делаем уаз , тебе просто нужно покататься на автомобилях разной подготовки , вот это будет для тебя колосальный опыт и тогда у тебя прям сложиться конкретный конфиг , а коль есть у твоего брата бронто , то не стоит менять класическую ниву на более подготовленую , взять вторую ниву для семьи и работы это уже конечно другой вопрсо , он как бы правильный вопрос , но в тоже время вопрос финансов , очень трудно найти конфиг , чтобы он был и автомобиль на каждый день , и можно было лупасить по бездорожью это очень сложно , я в свое время отказался от бронто так как был ряд вещей которым этот автомобиль не уступал , да есть еще у меня колосальная статья расходов на мой автомобиль буду менять все де мост задний на своей легенде , про это я к стати тебе уже говорил и я его в этом году по меняю точно , надеюсь летом куда нибуть с тобой сгонять , сравнить два этих замечательных автомобиля , толко желательно взять с собой простой класический автомобиль , тоесть ниву легенду , ниву бронто , ну и мою подготовленную легенду , вот это был бы совсем показательный выезд , тогда точно все точки над И были раставлены и поставленны , все по обстановке как говориться и по обстоятельсятвам , с праздником тебя с Рождеством для тебя этот праздник имеет очень большое значение , всем мира здоровья и всего наилужшего
Александр привет🤝 спасибо за такой развёрнутый и конструктивный коментарий! Дождись ПОДРОБНОГО видеообзора, я не рассказал в этом видео про НЕДОСТАТКИ и минусы! Озвучены были лишь положительные моменты от этого автомобиля, не воспринимай информацию категорично! Что русскому- хорошо, то немцу - смерть! Недостатков в Бронто придостаточно, как и в любых других модификациях Нивы. А итог один НЕ СУЩЕСТВУЕТ абсолютно идеального сбалансированного автомобиля.
Тоже купил Нива Бронто в октябре 2024 года , только на резиновых расширителях, поменял везде в трансмиссии масло УАЗ от Лукойла, в двигатель Газпромнефть примиум N 5w40 , машина поехала повеселее накат стал лучше.
Какой там уаз не проехал?На 402 моторе на летней резине.С чем ты сравниваешь кто проехал а кто нет😂😂.Чтобы заявлять что бронто лучше по проходимости уаза надо взять машины в исправном состоянии на нормальных шинах и пробовать на практике.На канале марс марс уже сказано было что у бронто ухудшили понижение а это значит что она хуже тянет свои колеса чем стандартная нива.Таким образом на серьезном бездорожье на давлении в шинах хотябы 0.8 бронто никуда не поедет.С уазом даже сравнивать ненужно с инжекторным мотором без шансов .Понятно что покупка приятно и тд.Но ей богу как пацан себя ведешь ,слюни льются ,руки трясутся .Бронто ,бронто ....херь все это.Лучше стандартной нивы нет ничего.
Поменяй на тревел с новым двиглом , который обещают поставить в 2025 году на 90 лошадей. И будет тебе песня. И по трассе с прицепом и по лесу 😉. Главное, НЕ СПЕШИ!🤣
Ярик - не покупай Бронто, подожди Ниву Спорт с более сильным двигателем. Думаю, ты будеш использовать его чаще, особенно если много путешествуеш с прицепом...
Здравствуйте , смею заметить , что вы были этой Бронто Очень не довольны , лазия под ней в автосалоне , подвеска там на отбой , шруса , под критическими углами , карданы также под большим углом , и вся машина в общем не то , и если уже завод решился улучшить проходимость , то всё надо было делать совершенно по другому в ту же цену....а как брат купил , оказывается машина , очень хорошая , я никак вас не пойму , завод устранил все ваши замечания и машина стала хорошей , или это вы поменяли точку зрения в отношении подвески и всех их улучшений , влияющих на проходимость.
Проблема в том, что вы поспешили с коментарием и не слушаете что я говорю! СКОРО БУДЕТ ПОЛНЫЙ ВИДЕООБЗОР, и в нём будут отображены ВСЕ плюсы и МИНУСЫ(недостатки) Нивы Бронто! Я никогда не был КАТЕГОРИЧНЫМ, а озвучиваю ЧЕСТНО как недостатки так и преимущества! Идеального же автомобиля не существует, вы же воспринимаете информацию ОДНОБОКО, как услышал - так и понял, отсюда и такие непонятные коментарии.
Не эксперт по маслам но всегда поражаюсь людям которые пытаются найти оригу на маркетплейсах импортного масла , когда в ниву спокойно плеснул бы дженезиз к примеру и она только и рада .. я знаю дедушек которые в ниве масло в движке не меняли никогда а только доливали и те нивы дымят но едут .. делать выводы каждый должен сам . Но лично я считаю что почаще меняй российское и будет она работать великолепно !
Ярик загони свою ниву к спецам,и тебе из неё такой вездеход сделают что бронта и рядом не стояла.кстати разница в цене у них почти 500 к.так что этих денег точно хватит, ещё и на газ останется и обмыть всё это дело хорошенько 😊
@infolineskuratov2893 зато сделают всё грамотно,и всё будет работать как положено.в этих сервисах ребята на опыте, думаю что и с оформлением в ГИБДД у них есть какие то решения.
А вообще лично я смысла не вижу в бронто или лифтованных с резанными арками на огромных колесах.ну куда это всё пихают то в эту несчастную ниву?)) мне стоковой за глаза хватает и на рыбалку и в бор за грибами,отличная геометрия и проходимость.если уже вы ездите там где нива не может то купите себе гусеничный трактор
Ждём подробный обзор 👍 Покажите усилители кузова! - много кто говорит что они есть, и никто их не показывает... Складывается впечатление что кузов у бронто точно такой же как у обычной нивы, и кроме усилителя балки заднего моста у бронто больше нет усилителей
Привет Ярослав, попробуй масло Mannol, оно недорогое и скорее всего не поддельное, официальный дистрибьютер в МСК Vollo. Это масло 3 года заливал в Деу Джентра, проблем не было не угорало в отличии от Zik. Разливают Маннол в Литве, в Клойпеде !
Прикатается Ярик тоже брал бронто гнал с Тольятти вообще не ехала как будто ее за задницу тянули , прошла 9 тыс движок уже открылся поперла машина .если вздумал брать бронтика бери лучше комплектацию люкс с нормальными бамперами за которые ценится нива, геометрическая проходимость лучше будет с такими бамперами а это пластик до первого серьезного бездорожья вырвешь все бампера .
Через 150 тысяч т.е на 1000км пора менять масла на вашей бронто,это рекомендует вал_рейсинг для самоблоков,и что полохо нет инструкции по эксплуатации для бронто,дилер отдает инструкцию для обычной нивы легенд.Я тоже взял бронто перед НГ но с стандартными бамперами.Масло в самоблоках обязательно меняйте не больше 1000 км при обкатке
Ярик, ну ты чего глаголишь? Объясняю на пальцах. Берëшь ниву легенд люкс, загоняешь в профильный сервис ( например "Нива777"), ПРАВИЛЬНО делаешь лифт сантиметра на 4-5, ставишь заднюю ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ межколëсную блокировку и бронто будет тихо курить в сторонке. Безшумные рычаги, перенос кулисы - на ценителя - копейки. Стоимость + 100к к цене нового авто - ни в какое сравнение не идëт со стоимостью бронто.
Лада на Роснефть рекомендует замену моторного масла на 7,5, на Шелл 10,5 по максималке. Я залил Шелл. Посмотрим. Мне Бронто в принципе не нужно, у меня Урбан. Урбан достаточно для меня.
Ярик привет 👋.я уверен что никто не знает в наше время какой фирме доверять.я для себя решил что пока Роснефть (как рекомендует завод) и менять на диллере.буду менять раз в 5тыс., больше для своего авто вариантов пока не вижу.Вова(нива легенд 2023 г )
Я шэл масло давно не лил много подделки , а лью масло Газпромнефть и Роснефть Магнум , разбирал мотор все чисто и хорошо после этих масел. Гораздо дешевле
Масло это идет импортом через Казашку в Маскву за копейки оптом...присадки хуже китайских..через 1500 она уже у тебя начнет гореть..молжешь залить как обкаточное,но через 2000 меняй и забудь про него вообще..лей простой Синтек..меняй через 5т.к ..и все будет супер..
Вот задолбал уже со своим маслом. В паспорте на авто написано все про масло, которое рекомендует производитель авто и точка. Понятно, что тебе видать там копеечку капает за рекламу, ну уже харэ!
На канале Мехвод. Сегодня опубликовали, что 2-а новых мотора со свежих Ладей в капиталу поехали. Будем посмотреть, что в итоге у них получится. И Вас С Рождеством Христовым!!!
Ярослаа здравствуйте, хочу взять крокодила, есть хороший авто пробег 20т, как новая, просто мне короткая маловата салон и багажник,тревел дорого и тоже маленький багажник, хочу спросить вас как опытного нивавлда ваше мнение , стоит брать кракодила? 20 год, один влалелец, зимой не ездили
При перестроении из ряда в ряд, если есть хорошие снежные заносы между полосами, начинает заносить её, руль нужно держать плотно и тормоз не трогать от испуга.
Бампера пластмасса, это большой минус. У меня своя доморощенная Бронто своими руками. Блокировки преднатяг 8. Колеса кама флейн 205*70*16.везде крестовины..
Читаю на звание ролика: первые впечатления нива бронто. Да сука, мЛя, первые 5 минут какой то базар про масло. Что это? Дальше даже не стал смотреть. Бред
У меня всё ок. ютуб не тормозит и не виснет. Я скачал ускоритель юбуст называется. И всё замечательно работает. А вот рутуб приложение на смартфоне у меня просто плохо работает. То он требует регистрацию. То он не требует регистрацию. То он слетает рутуб. А вот ютуб суперский.
Блокировки = проходимость в кредит, учитывая в последнее время просто отвратительное качество запчастей. Нива идеально сбалансирована в стоке. Обычная легенда на норм резине + лебедка вполне достаточна. Нива едет лучше УАЗа это смотря в каких условиях, у нас на Кавказе УАЗы себя лучше показывают. Подготовленная нива едет как стоковый УАЗ (конкретно речь за горную местность). С уважением, всем добра.
С этими самоблоками по трассе нужно быть крайне аккуратным. Еще и на этих шинах зимой, это кошмар. Под газом у бронто заднеприводный характер. А у легенды нейтральный, лишь при загрузке тормозом передней оси, заднеприводный характер становится. Т.е. большинству водителей нивы, если дать бронто и заставить быстро проехать проселочную дорогу, то в 9 из 10 случаев они потеряют над ней контроль. Поведение авто похоже на WRX и WRX STI.
Ярослав с праздником. Имею аналогичный авто только ЛЮКС. Давление в колесах изначально было 2.2, к соотношению веса авто это много, скачешь как на козе, стравил 1.5, визуально даже ни чуть не изменилось, а разница небо и земля мягко и комфортно. Так же изначально ехала тяжело, но как ты сказал с каждым днем легче и легче, к 10тысячам раскаталась норм. Хотите верьте, хотите нет ездил этим летом на ней с Калуги в Сочи с заездом в Волгоград, Ессентуки и назад, с женой и ТРЕМЯ детьми, и все норм. Так что пусть не расказывают что авто не для путешествий или не для езды на дальняк. Люди разные, кому планшет на колесах, а кому на Ниве афигенно.(я к тому, что ездить можно, но авто не для этого) имея вторую легковую, поехали на Ниве чтоб сьездить в горы и не пожалели. Ярослав спасибо за видосы, ОГОНЬ! если кому не наравится Нива, купите Бентли, она комфортней
@@ОлегГончаренко-в5й Для некоторых комфорт дальняк на улице , и уже комфортно, а кому то золотой подавай , так что бенкли для кого жигулями будет , для кого то что то не понятное , а кто и не поймёт в чем соль
Трое детей из Калуги в Сочи в трехдверке. Жёстко ты с ними. Закаляешь?
Ярослав привет, с праздником тебя, здоровья тебе крепкого, удачи, мира, всего самого наилучшего. За машинами не у успеешь завтра лучше будут, нравится бери, лучше для тебя будет нива фургон прицеп не надо, для бизнеса самое то по - моему, не спеши рассмотрите этот вариант.
Тебе,что не дай-то что у тебя-САМОЕ лучшее
@@theabz3815 человек сравнивает , он в этом плане красавчик
Ярослав, спасибо за обзор! Присматриваюсь к ней уже не первый месяц. Все ничего, но цена останавливает.
Здравствуйте Ярослав! С Рождеством христовым вас и ваших близких! По поводу приобретения Бронто , напишу. Вы человек с головой и руками . Вы смогли бы и свою стоковую ниву довести до более внедорожного уровня. Уверен в этом. Думаю не будет для вас особой проблемой, занесения изменений в документах. Вы прекрасно понимаете, что в любом случае оставлять себе Бронто и просто передвигаться на ней вы бы всё равно не стали. В Бронто всё равно нужно много чего переделать, чтобы подвеска и трансмиссия служили дольше. А так вы сами , потихоньку сделали бы лучше. Да и не надо такой уж высокий клиренс, достаточно поднять на три сантиметра. Извините за мои рассуждения. Ещё раз с праздником вас.
То говорил нет смысла в бронто а теперь вот и широкая резина хороша стала )))
Попробуй уаз патриот с блокировками и на 33й экстрим резине и сразу рама пригодится, багажник с задним рядом и лебёдка нужна и полезная станет !
А в целом реально хорошая штука бронто, сними пожалуйста сравнение со своей и прикинь стоимость доработок - думаю из обычной легенды можно подобие бронто собрать но с более "профессиональными" блокировками итд.
Про оформление изменений тема тяжёлая но наверно есть шанс и без этого обойтись
Дорогой мой человек,
С Рождеством Христовым!
Пусть твой мир и пусть твой век
Будет не суровым,
Божья хлынет благодать
В душу и в дыханье,
Чтоб не знать и не встречать
Боли и страданья.
Ясных дней тебе и вех,
И открытий новых! Дорогой мой человек, С Рождеством Христовым!!
Огромное спасибо за добрые слова🤝
@ Ярослав у меня у самого нива легенд в таком же цвете как у тебя. Когда приобретал автомобиль тоже думал за БРОНТО если честно, но потом прикинул, что можно самому до оснастить автомобиль до параметров БРОНТО и по цене дешевле получается чем покупать новую БРОНТО!!
Так что ты подумай ещё хорошо!!!
Удачи тебе брат!!!!
Хотел фотку тебе скинуть что я на фаркопе таскаю, но не получается никак здесь !!!!
Работаю дальнобойщиком. Имею авто фольксваген поло, пробег 114000,есть нива тревол 2023г, пробег 6700км.заливаю масло мобил делвак 5/40для дизельных моторов. Полёт супер. Всю свою сознательную жизнь лил только масло для дизельных ДВС. Можете закидать меня комнями.
Всё отлично в этих маслах, но серы и сульфатной золы очень много, для каталиков это губительно. Не камнями, а ссаными тряпками😂
Такой малазийский Shell к нам не завозился, у нас официально продаётся Shell hx8 Германия, Оман, Турция. На озоне есть официальный представитель Phoenix Lubricants со всеми документами и сертификатами, он также присутствует на известном масленном клубе. У него смело можешь заказывать шел. Турция и Оман идёт с фольгой под крышкой, Германия без неё. Масла абсолютно одинаковые несмотря на разные заводы, это подтверждается лаб. анализами. Нива бронто красотка.
всех с рождеством и хорошего года
Здравствуйте. У вас есть две машины, сравните их и запишите видео. Думаю будет интересно 👍.
Нивы да, действительно ДВЕ!😁 Проблема в том, что я - ОДИН🤣🤣🤣Не все любят на камеру лицо светить.
Ярослав, привет. Спорный вопрос насчет целесообразности бронто. Блокировки там условные, тяжелые колеса на большом вылете, зажатая подвеска и недостаток тяги. Легенда на 215/75 r15 думаю не сильно будет отставать, можно еще блокировку жесткую воткнуть например. В шевик (насчет тревел не знаю) 235/75 r15 вроде вообще без переделок вставали, тогда смысл бронто вообще теряется.
@@combatcrew ,ждем от вашего канала и канала марс марс сравнительного теста стандартной нивы и нивы бронто .Потому как этим спорам без разбора по факту, конца и края не будет.
Моё мнение в бронту вкорячили винты для того что бы все же гарантийный случай как бы был , по этому вроде как бы есть блокировки , но в тоже время что то сломать трудно вопрос гарантии на новом автомобиле , жёсткая понятно что в разы прям лучше, опять же на жёстких нужно уметь ездить, и опять же жёсткие 100 процентые сами включаються или принудительно , а это уже совсем как говориться другой вопрос , другие деньги другой конфиг , по этому миром правят маркетологи , машина с двумя блокировками она такая сякая и тому подобное , но какова мораль всего этого , и само понимание распределение крутящего момента
Рад приветствоват🤝Сомневаюсь что в шеви ниву или сейчас тревел, без переделок и лифта встанут шины в размерности 235/75/R15...передний бампер уголки всё вырвет на кочках! 29 катки ни в одну Ниву в стоке не встанут так сказать! У моего друга даже 215/75/R15 задевали...молчу про легенду в неё вобще без лифта ни одни нормальные шины не встают кроме стока! У меня даже 205/70/ R16 Cordiant off road 2 подтирают и задевают уголки передних арок, хоть и не критично, но не приятно. Для бездорожья стоковая Нива меня часто разочаровывала, я не от хорошей жизни лебёдку решил ставить...диагоналок боится ужасно, чуть перекос и всё приехал, одно переднее, одна заднее гребёт! Не едет она нормально в стоке на более менее серьёзном бездорожье. А Бронто другое дело, купил и поехал. А минусов много у Бронто я знаю и расскажу о них в подробном обзоре.
@@Yaroslav.7 по мне плюс в бронто только один - узаконенные резаные арки😁 все остальное можно сделать с легендой дешевле эффективнее и без лишнего внимания гайцов.
@@Yaroslav.7 бронто диагоналок тоже боится. Тут спасут только жёсткие блокировки.
Ярик пиивет , осталось сравнение жестких блокировок и винтовых , как они работают , как говорят специалисты в этом деле усиленное буксование приводит к тому что див выходит из строя совсем быстро , это ладно как я и говорил на автомобиле нужно прокатится , нужно попробовать , есть ряд приимуществ того что просвет к примеру больше чем у меня на подготовленной легенде , опять же у меня весу весит на машине сколько и бампера и лебедка ,те же самые 29 колеса можно и на обычную ниву поставить вопросов нет ни каких , подвеску поставить от бронто тоже не проблема эта не та ценовая политика как говориться , опять же ширина резины для трех дверного исполнения кузова это все же 215 размер , но не как не шире , ты прокатился на моей машине прекрасно понимаешь разницу , молодцы конечно бронто сделали с учетом того что не нужен корч , но нужен проходимее автомобиль чем легенда , автомобиль оставили в его родном исполнении что очень хорошо так как можно передвигаться по дорогам общего пользования и это самое главное , да большой плюс того что можно продать спокойно без всяких там напрягов это очень большой плюс , тут без спорно , но и вписать изменения кроме лифта подвески это не так дорого , сравнивать уаз и ниву не целесообразно , так как уаз он все же для более жесткого бездорожья ну и тому подобное , и все из этого вытекающее , ну опять таки на ниве веселее , комфортабельнее , тут резонность того подгоняем ли ниву к уазу или из нивы делаем уаз , тебе просто нужно покататься на автомобилях разной подготовки , вот это будет для тебя колосальный опыт и тогда у тебя прям сложиться конкретный конфиг , а коль есть у твоего брата бронто , то не стоит менять класическую ниву на более подготовленую , взять вторую ниву для семьи и работы это уже конечно другой вопрсо , он как бы правильный вопрос , но в тоже время вопрос финансов , очень трудно найти конфиг , чтобы он был и автомобиль на каждый день , и можно было лупасить по бездорожью это очень сложно , я в свое время отказался от бронто так как был ряд вещей которым этот автомобиль не уступал , да есть еще у меня колосальная статья расходов на мой автомобиль буду менять все де мост задний на своей легенде , про это я к стати тебе уже говорил и я его в этом году по меняю точно , надеюсь летом куда нибуть с тобой сгонять , сравнить два этих замечательных автомобиля , толко желательно взять с собой простой класический автомобиль , тоесть ниву легенду , ниву бронто , ну и мою подготовленную легенду , вот это был бы совсем показательный выезд , тогда точно все точки над И были раставлены и поставленны , все по обстановке как говориться и по обстоятельсятвам , с праздником тебя с Рождеством для тебя этот праздник имеет очень большое значение , всем мира здоровья и всего наилужшего
Пииивеееет Александр 😅
Александр привет🤝 спасибо за такой развёрнутый и конструктивный коментарий! Дождись ПОДРОБНОГО видеообзора, я не рассказал в этом видео про НЕДОСТАТКИ и минусы! Озвучены были лишь положительные моменты от этого автомобиля, не воспринимай информацию категорично! Что русскому- хорошо, то немцу - смерть! Недостатков в Бронто придостаточно, как и в любых других модификациях Нивы. А итог один НЕ СУЩЕСТВУЕТ абсолютно идеального сбалансированного автомобиля.
@@Yaroslav.7 Да соглашусь , все познаётся в сравнении , в любом случае молодец
Тоже купил Нива Бронто в октябре 2024 года , только на резиновых расширителях, поменял везде в трансмиссии масло УАЗ от Лукойла, в двигатель Газпромнефть примиум N 5w40 , машина поехала повеселее накат стал лучше.
Привет Ярослав! Спасибо за поздравления, и тебя, и твою семью тоже с праздником!
Какой там уаз не проехал?На 402 моторе на летней резине.С чем ты сравниваешь кто проехал а кто нет😂😂.Чтобы заявлять что бронто лучше по проходимости уаза надо взять машины в исправном состоянии на нормальных шинах и пробовать на практике.На канале марс марс уже сказано было что у бронто ухудшили понижение а это значит что она хуже тянет свои колеса чем стандартная нива.Таким образом на серьезном бездорожье на давлении в шинах хотябы 0.8 бронто никуда не поедет.С уазом даже сравнивать ненужно с инжекторным мотором без шансов .Понятно что покупка приятно и тд.Но ей богу как пацан себя ведешь ,слюни льются ,руки трясутся .Бронто ,бронто ....херь все это.Лучше стандартной нивы нет ничего.
Зарубу смотрел подготовленных рязанских нив с подготовленными уазами. Уазы ниочем в сравнении с нивами.
@Tlan_iMass как канал называется ,где посмотреть?
@@НикитаРусич-е2й Уаз изначально тяжелее нивы это уже сказывается на проходимости, и где и у нивы бронто понижение ухудшилось?
Сам хоть ездил на УАЗике и на Бронто , УАЗик без самоблоков рядом не стоит по сравнению с Бронто, а тащится как обычная нива.
Я вот щас на законных охотах На своем дастере ездил там где одни л200 да УАЗы и Нивы без проблем он у меня с к9к мотором.
Спасибо за обзор.
С праздником ярослав привет тебе ставропольский край
Ярослав,с праздником тебя!!!..ну всё,меняй на Бронто..один раз стоило попробовать,теперь не успокоишся 😂!!!
Поменяй на тревел с новым двиглом , который обещают поставить в 2025 году на 90 лошадей. И будет тебе песня. И по трассе с прицепом и по лесу 😉. Главное, НЕ СПЕШИ!🤣
Еще момет. У меня тревел, комплектации комфорт офроад. Под яблоком 22 см. В остальном, полностью согласен.
Ярик - не покупай Бронто, подожди Ниву Спорт с более сильным двигателем. Думаю, ты будеш использовать его чаще, особенно если много путешествуеш с прицепом...
С праздником!
Бронто супер, красиво описал, аж тоже захотелось.
Здравствуйте , смею заметить , что вы были этой Бронто Очень не довольны , лазия под ней в автосалоне , подвеска там на отбой , шруса , под критическими углами , карданы также под большим углом , и вся машина в общем не то , и если уже завод решился улучшить проходимость , то всё надо было делать совершенно по другому в ту же цену....а как брат купил , оказывается машина , очень хорошая , я никак вас не пойму , завод устранил все ваши замечания и машина стала хорошей , или это вы поменяли точку зрения в отношении подвески и всех их улучшений , влияющих на проходимость.
Совершенно верно!!!Поведение шлюхандры...
Легенда, также так едет.... До 2000 тяжело... Проще самому вставить эти доаы + 150000 рублей... Максимум 170000..Каждомому свое...
Помню, когда Ярик критиковал Бронто, то Флегантову это даже в пример ставили. Как всё личный опыт меняет, товарищи диванные комментаторы :)
Проблема в том, что вы поспешили с коментарием и не слушаете что я говорю! СКОРО БУДЕТ ПОЛНЫЙ ВИДЕООБЗОР, и в нём будут отображены ВСЕ плюсы и МИНУСЫ(недостатки) Нивы Бронто! Я никогда не был КАТЕГОРИЧНЫМ, а озвучиваю ЧЕСТНО как недостатки так и преимущества! Идеального же автомобиля не существует, вы же воспринимаете информацию ОДНОБОКО, как услышал - так и понял, отсюда и такие непонятные коментарии.
Не эксперт по маслам но всегда поражаюсь людям которые пытаются найти оригу на маркетплейсах импортного масла , когда в ниву спокойно плеснул бы дженезиз к примеру и она только и рада .. я знаю дедушек которые в ниве масло в движке не меняли никогда а только доливали и те нивы дымят но едут .. делать выводы каждый должен сам . Но лично я считаю что почаще меняй российское и будет она работать великолепно !
что мешает люфтануть обычную легенду и поставить самоблоки с колесами пилигрим. Получится таже бронто, только кратно дешевле !
рукажопость автора
Помешает изменение в конструкции и оформлении доков,все это будет как купить бронто😅😂
@@infolineskuratov2893 оформление доков будет 200 000 стоить ?!
Друг ты в лесу наверно живешь. Первый экипаж ДПС снимет с учета твой лифтованный автомобиль и всё
Хорошая машина 👍🏻🔥
Ярик загони свою ниву к спецам,и тебе из неё такой вездеход сделают что бронта и рядом не стояла.кстати разница в цене у них почти 500 к.так что этих денег точно хватит, ещё и на газ останется и обмыть всё это дело хорошенько 😊
А потом переделки регистрируй и ценник дешевле не выйдет
@infolineskuratov2893 зато сделают всё грамотно,и всё будет работать как положено.в этих сервисах ребята на опыте, думаю что и с оформлением в ГИБДД у них есть какие то решения.
А вообще лично я смысла не вижу в бронто или лифтованных с резанными арками на огромных колесах.ну куда это всё пихают то в эту несчастную ниву?)) мне стоковой за глаза хватает и на рыбалку и в бор за грибами,отличная геометрия и проходимость.если уже вы ездите там где нива не может то купите себе гусеничный трактор
Ждём подробный обзор 👍
Покажите усилители кузова!
- много кто говорит что они есть, и никто их не показывает... Складывается впечатление что кузов у бронто точно такой же как у обычной нивы, и кроме усилителя балки заднего моста у бронто больше нет усилителей
ярик лей любое масло 5в40.на твой век хватит движка на любом масле.что ты все паришся. меняй почаще и будет тебе счастья
Привет Ярослав, попробуй масло Mannol, оно недорогое и скорее всего не поддельное, официальный дистрибьютер в МСК Vollo. Это масло 3 года заливал в Деу Джентра, проблем не было не угорало в отличии от Zik. Разливают Маннол в Литве, в Клойпеде !
Прикатается Ярик тоже брал бронто гнал с Тольятти вообще не ехала как будто ее за задницу тянули , прошла 9 тыс движок уже открылся поперла машина .если вздумал брать бронтика бери лучше комплектацию люкс с нормальными бамперами за которые ценится нива, геометрическая проходимость лучше будет с такими бамперами а это пластик до первого серьезного бездорожья вырвешь все бампера .
Через 150 тысяч т.е на 1000км пора менять масла на вашей бронто,это рекомендует вал_рейсинг для самоблоков,и что полохо нет инструкции по эксплуатации для бронто,дилер отдает инструкцию для обычной нивы легенд.Я тоже взял бронто перед НГ но с стандартными бамперами.Масло в самоблоках обязательно меняйте не больше 1000 км при обкатке
Как понять через 150тыс, тоесть через 1000км? Это как развидеть? Что понимается под 150?
Ярик, ну ты чего глаголишь? Объясняю на пальцах. Берëшь ниву легенд люкс, загоняешь в профильный сервис ( например "Нива777"), ПРАВИЛЬНО делаешь лифт сантиметра на 4-5, ставишь заднюю ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ межколëсную блокировку и бронто будет тихо курить в сторонке. Безшумные рычаги, перенос кулисы - на ценителя - копейки. Стоимость + 100к к цене нового авто - ни в какое сравнение не идëт со стоимостью бронто.
Флегантов обещал купить тревел себе с новым движком, а бронто у него для перекантовки он сам это говорил.
Странно всё у Ярика 215 шины у него не едут, а 235 едут. Семь ПЯТНИЦ на неделе у парня!
Лада на Роснефть рекомендует замену моторного масла на 7,5, на Шелл 10,5 по максималке. Я залил Шелл. Посмотрим. Мне Бронто в принципе не нужно, у меня Урбан. Урбан достаточно для меня.
Ярик привет 👋.я уверен что никто не знает в наше время какой фирме доверять.я для себя решил что пока Роснефть (как рекомендует завод) и менять на диллере.буду менять раз в 5тыс., больше для своего авто вариантов пока не вижу.Вова(нива легенд 2023 г )
Смотрю Ярослава давно, постепенно идёт прогресс -Легенд - Бронто......... ждём Танк 300 Во сколько эмоций будет! Желаю успеха, с удовольствием смотрю!
Брат, искренне тебе заявляю нет у меня 5 мильёноффф🤣🤣🤣
Сегодня Шел это Турция и Азия. Ни чего плохого не слышал про такое масло, но на мой взгляд лучше оригинал Россия.
Классная машина!
Я шэл масло давно не лил много подделки , а лью масло Газпромнефть и Роснефть Магнум , разбирал мотор все чисто и хорошо после этих масел. Гораздо дешевле
Масло это идет импортом через Казашку в Маскву за копейки оптом...присадки хуже китайских..через 1500 она уже у тебя начнет гореть..молжешь залить как обкаточное,но через 2000 меняй и забудь про него вообще..лей простой Синтек..меняй через 5т.к ..и все будет супер..
Вот задолбал уже со своим маслом. В паспорте на авто написано все про масло, которое рекомендует производитель авто и точка. Понятно, что тебе видать там копеечку капает за рекламу, ну уже харэ!
Считайте СВОИ деньги! Мне конкретно от Вас ни холодно ни жарко. Есть кнопка отписки, пользуйтесь.
@Yaroslav.7 что такой обидчивый? Сказал бы уж как есть, что да платят за рекламу....
🤝🤝
Ярик бронто недоделанная машина ходы подвески очень короткие халовка летит на ура проверено
Ярослав у нас в России нет больше шела он ушёл а где и был его завод сейчас там тэбойл. Вот и думай что там в канистре
Я сам езжу на легенд , и лью туда HX 8 5-40. Но канистру такую вижу впервые, и дозиметр должен быть
Какое давление в шинах у вас на этой резине ?
Ниву Спорт бери в кредит 😂
По поводу масла... Эту помойку покупать не стоит уже лет 5, барыги толкают подделку не стесняясь...
✌✌👍👍
Смотрю ты ниву продал, а как видео про ниву, так ты тут как тут😂
@@АндрейЦымбал-ч3э А я разве продал ниву. Вроде я не говрил что я продал ниву. Нива стоит у меня в деревне в тульской областе. С чего ты взял.
@@АндрейЦымбал-ч3э я не чего не продовал. Нива стоит в деревне.
@@АндрейЦымбал-ч3э что не надо завидовать. Есть люди имеют две машину. Иномарку и ладу. Что вот так. А вы только и сидите на диване.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 ты идиот? Кто сказал, что я завидую? У меня 2 авто, одно из них нива, так что успокойся, богатей мля🤣
Час масло не найдёшь! Один перегон, чистят и продают по новой! Бизнес круче чем нефтяная скважина! В огороде!!!😂
Даже этикетка не та сразу в глаза бросается, у оригинала не такая по цвету, сто процентов потделка.
Цвет кайф у меня такой же только простая нива
Цвет так себе, кориандр и пантера интереснее на мой взгляд.
@АндрейЦымбал-ч3э кориандр у меня из подноса купили вот решил темно зелёную взять )
Темно зелёная в кустах не видна, это её приимущество. 😅
У моего друга бронто пробег 60000 км , а по трассе она так и не хочет ехать больше 80км\ч.
Враньё. Спокойно 130 идёт.
Ярик лифтани свою ниву и она попрет и будет гораздо дешевле
А как же не правельный лифт? Ресурс привадов?
В следующем видео...всегда чем-то приходится жертвовать, в угоду улучшения "проходимости" .
Пфф, из нижнего Новгорода в Карелию, 4500км вчетвером на легенде😅
Ярик, привет! Как там верхний рычаг поживает?
Задние пружины не стреляют после проезда по ямам?
На моей ниве такие проблемы были.
На канале Мехвод. Сегодня опубликовали, что 2-а новых мотора со свежих Ладей в капиталу поехали. Будем посмотреть, что в итоге у них получится. И Вас С Рождеством Христовым!!!
Не в капиталку а на дефектовку. А моторы уже новые поставили.
Ярослаа здравствуйте, хочу взять крокодила, есть хороший авто пробег 20т, как новая, просто мне короткая маловата салон и багажник,тревел дорого и тоже маленький багажник, хочу спросить вас как опытного нивавлда ваше мнение , стоит брать кракодила? 20 год, один влалелец, зимой не ездили
Сам 5лет владел пятидверкой ещё карбюраторной,огонь, особенно для семьи комфортно и места много. Год назад пересел на патриот.
Конечно брать если пробег не скручен
Как бронто по подвеске?хода амортизаторов хватает?угол шрусов тоже по моему мнению крутоват, интересно повлияет ли это на их ресурс
Подвеска "зажата", углы внутренних шрусов на пределе...я расскажу в следующем видеообзоре и покажу наглядно.
Ярослав можете замерять расстояние на котором размещен шильдик бронто на крыле .
Замерим.
@ заранее благодарен ☺️
А движок то какой,обычный,как у тебя?
Чего ты паришься с этим маслом? Лей, что автозавод рекомендует .
А что правда на Ниве так страшно зимой ездить , расскажите кто в теме?
Абсолютно не страшно
При перестроении из ряда в ряд, если есть хорошие снежные заносы между полосами, начинает заносить её, руль нужно держать плотно и тормоз не трогать от испуга.
Здравствуйте я про это масло ничего не знаю!!!
ну незнаю где вы ездеете я там на девятке почти везде могу проехать на липучке на 15 дисках
😂😂😂
Смешно!!! Пузотерка и НИВА !!!!!!!😂😂😂
Посмотри ролик Марс марс
Это масло из подвала, лей посмотрим ,что будет с твоей с Нивой .Хрен с ней главное просмотры наберешь.
Спасибо что сказал! Значит пойдёт в бензопилу на смазку цепи.
Ютюб, канал который заслужил уважение миллионов людей, но смотреть тем же миллионам зрителей смотреть стало просто нереально!
Есть ведь способы нормально смотреть
Впн скачай ..всё будет ок
Ярослав, как тебе 120-ти сильная заводская нива?
th-cam.com/video/QlD0nHA9laM/w-d-xo.htmlsi=8YKq4TbtG_V1mxYB
Воткни самоблок в любую Ниву, тоже поедет. Бронто вроде как самоюлоками комплектуется
Ладно, понятно всё, дрова возить самое то😂
Просто выбрось, а лей 5w40 а остальное фигня!!!!
Бампера пластмасса, это большой минус. У меня своя доморощенная Бронто своими руками. Блокировки преднатяг 8. Колеса кама флейн 205*70*16.везде крестовины..
"Мы с братом проехали там где уазики не идут, но вам я это не покажу, так как машина на обкатке" 😂😂😂😂 да проснись, ты сереш чудак 😂😂😅😅
Читаю на звание ролика: первые впечатления нива бронто. Да сука, мЛя, первые 5 минут какой то базар про масло. Что это? Дальше даже не стал смотреть. Бред
Шелл это британское масло, много пали не стал лить его, лью зик в ниву все ок
Жаль ютуб виснет
У меня всё ок. ютуб не тормозит и не виснет. Я скачал ускоритель юбуст называется. И всё замечательно работает. А вот рутуб приложение на смартфоне у меня просто плохо работает. То он требует регистрацию. То он не требует регистрацию. То он слетает рутуб. А вот ютуб суперский.
Блокировки = проходимость в кредит, учитывая в последнее время просто отвратительное качество запчастей. Нива идеально сбалансирована в стоке. Обычная легенда на норм резине + лебедка вполне достаточна. Нива едет лучше УАЗа это смотря в каких условиях, у нас на Кавказе УАЗы себя лучше показывают. Подготовленная нива едет как стоковый УАЗ (конкретно речь за горную местность). С уважением, всем добра.
Менять на бронто надо хорошо подумать. Комфорта меньше и расход больше.
Комфорта не меньше, расход почти такой же, как не странно.
А что насчет неппавильного лифта подвески с завода, про который все трындят? Это все ерунда?
Бредятина это, от гаражных умельцев.
Нива Тревел дорожный просвет 220мм. Не 200!
5:45 Украинский флаг)))
Где?
С этими самоблоками по трассе нужно быть крайне аккуратным. Еще и на этих шинах зимой, это кошмар. Под газом у бронто заднеприводный характер. А у легенды нейтральный, лишь при загрузке тормозом передней оси, заднеприводный характер становится.
Т.е. большинству водителей нивы, если дать бронто и заставить быстро проехать проселочную дорогу, то в 9 из 10 случаев они потеряют над ней контроль. Поведение авто похоже на WRX и WRX STI.
Эти самоблоки помогают, а не мешают.
Я первый тебе лайк поставил. Был 0
Огромное спасибо Вам🤝
Свою лифтануть не дешевле будет чем менять новую на новую?
Нет,по переделкам так же выйдет может и дороже,плюс регистрация изменений конструкции оформлять
Я бы не стал такой шелл заливать, раз у тебя сомнения. В 21 году шх8 заливал 5в40, не понравилось.