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今、実際に、動画を参考にしながらタイヤ交換（チューブも）をしました。とても、上手くいき、「満足じゃ」です。ありがとうございました。
この動画はTH-camRが広告のために意味のなしに１０分超えさせていないので、とても見やすくて最高です。
この動画神です1時間ほど格闘してましたがこれ見た瞬間出来ました
交換前に一応プロの仕事見ておくか～と思って見たらメチャクチャ有益でした。なるほどビードを中央に寄せて、円周の小さいところに「落とし込む」から落とし込みなんですね。小さな円のところに対角のビードが収まってりゃそりゃ嵌め易いわ。道理ですね。感謝です！
この動画を参考にバルブの反対側からはめてみたらびっくりするくらい楽で、今までの苦労は何だったんだ…となりましたｗ
DIY感覚でチューブの交換に初トライしてみましたが、最後タイヤをはめるのが出来ず諦めかけていたので助かりました！
初めて交換して20分でした。助かりました。ありがとうございます。
タイヤ交換の翌日に外出先で「あ、後輪のタイヤの向き逆じゃん」となって前日の硬いタイヤを思い出して悪夢のような気分になりましたが、動画を見ながらやったら割とスムーズにタイヤを付け直せました。ありがとうございました。
相変わらず穏やかな口調で分かりやすいですね。バルブの所を最後に入れるのはパナレーサーの伝統ですもんね。
ご視聴いただきありがとうございます。
ビードを丁寧に押し込むことがコツとのこと、騙されたと思って試してみたら本当にすんなり入りました。指の皮が剥けるほど渾身の力を込めて、大汗流してタイヤ交換していたのが嘘みたいです。ありがとうございました！
カタイカタイと言われたコンフィのタイヤを恐る恐る交換しましたが、この動画の方法でやると手だけで普通に交換できました！(笑)
動画では簡単そうに見えますが実際は物凄く難しいです握力がない自分は2時間以上かけても後輪しか交換出来ませんでした
ありがとうございます！！！全体重をかけてレバーでなんとかはめ込んで喜んでいたらチューブに穴をあけてしまっていたことに気がつき何時間も格闘して疲弊してるとこでこの動画にたどり着き助けられました🥹😭レバーなしではめ込むことができて感激しました🥹🥹
もうチューブ交換の前に必ず動画を見てからやろうっていつも誓うのに、なぜかいつも腕がパンパンになっている状態で動画をみているのなぜだろう。
わかる
同じく…
今俺それ
参考になりました！短いけど要点抑えててすごく楽にタイヤはめられました〜！ありがとうございます！
先生、ありがとうございました。おかげでタイヤ交換できました。
さすがはタイヤメーカー！ 勉強になりました！
簡単にタイヤをハメることができましたありがとう！
タイヤ交換毎にこの動画を見て復習しています
とても分かりやすいし、面白かったです。どうもありがとうございました！
2時間格闘、レバーを一本折り、この動画見ています。センターに落としているつもりなんだけど、、、、もう一度最初からやり直してみます。
0:45まず、新品のタイヤがこんな綺麗にハマりませんでした上手く張力を活かす必要がありそうですが、それを伝えないと上手くいかないんじゃないかと思いました
とても簡単に交換出来ました！もちろんパナレーサー使いました😊
めっっちゃ分かりやすかった！！！動画尺も適度なのですごく良かった！！ありがとうございます！！！
初心者の人のやりがちな事はズバリ、バルブ側から入れちゃうという、あるあるですね。ビードもバルブの反対側から落とし込んで最後のトドメの場所に余裕を作る。解かりやすい解説ですｗただこのタイヤ、そんなに硬くないぞ？ｗ シュワルベのマラソン＋の２０インチ（４０６）を素手で行けたら仙人だけどｗ
動画を参考にタイヤ交換しました！我流で30分格闘して断念して動画を参考に作業したら10分でハマりました！助かりました！ありがとう御座いました！
今日、久しぶりにタイヤ交換しました。この動画を見ておけばよかったなぁ
顔隠れてるけど、パナ子さんかわいい雰囲気が溢れてます！
めっちゃわかりやすかったです！
グラベルキング23Cと貴社Cycle Tube(18-23C)で早速やってみました。自分でタイヤを交換したのは初めてでしたが、本当に簡単にできますね。グラベルキングは包装を解いた瞬間に「ゴツイな」と感じましたが、動画中の３つのコツで素手で5分で嵌められました。動画ではわからない点が3つ。まず新品タイヤは包装を解いても折り癖がついており、これを伸さないと第一ビードさえ入りません。この折り癖が案外強く、伸ばしたつもりが反対側ではまた折れ曲がり…でビードに嵌りにくい原因になります。動画では最初から伸してありますね。次にチューブをビードごとリムのセンターに寄せて噛み込み回避する際に、バルブの根本部だけ黒いチューブ地が見えます。すわ嚙み込みかとサイドウォールを揉み込んでも治らないし、手前と奥のどちらのビードを押しても見えるので、バルブの根元のチューブ生地を強化でもしてあるのかと思います（嵌める前に意識して観察しませんでした）。バーストが不安でしたが予備のチューブをもって120キロほど走ったところ無事でしたので、たぶんチューブの仕様なのでしょう。最後にバルブを上下する確認作業ですが、これはロングバルブでないとできません。私はバルブ長43ミリを使用したので（それしか某大手通販で売っていない）、これでは仏式ノズルにギリギリですね。総じてリム高時代なので、ぜひロングバルブを強化していただきたいところ（欧州ブランドはほとんどロングです）。走ってみると、すごく丈夫でこれなら空気圧さえ維持すればまずパンクしないなと自信が持てるタイヤです。今後もお世話になるつもりです。
タイヤにチューブを入れてリムに組み付けるときューブを噛んでしまい、空気を入れていく途中で「パン！」と大きな音がして破裂させる事既に３回目。この動画を見てもう一度挑戦する気になりました。
長いことバルブ側からやってるけど、あんまり苦労したことないなぁ。最近はタイヤグライダーで一発で入るし。反対側も今度試してみるか。
バルブの反対側から入れてくのはモーターサイクルに乗ってる人なら普通に理解できる共通の手順
チューブレスレディのビードが上がりません。ホイールとの相性もあると思いますが楽に上がる方法があれば教えて下さい。
こちらの動画でチューブレスレディタイヤの装着～ビード上げまでをポイントを踏まえて解説しておりますので是非ご参考ください。th-cam.com/video/KblGQhArXA0/w-d-xo.html
参考にさせて頂きます！
ご視聴いただきまして、ありがとうございます。是非ご参考ください。
第一ビードすら直ぐにはまらないのですがどうすればいいんですか？笑笑
頑張れw
グラベルキング3本目です。毎回凄く揉んで揉んで、こんなに簡単に入った事ありません。TREKのクロスですが、ホイールの問題なのかな？
すごく簡単にできました。ありがとうございます！
先日初めてタイヤ交換しましたもちろんパナレーサー最後ホイルになかなか入らないでした
普段からやっている方法と、全く同じだったので自信がつきました！
ご視聴いただきありがとうございます。是非ご参考にしてください。
簡単に入りました！
ぜひジラーの交換方法をご教示ください。ロードバイク歴10年ですが、いまだにジラーを装着するのに20分以上かかります。
コメントありがとうございます。次回以降企画させていただきます。
今しがたこの動画見たおかげで簡単にタイヤ取り付けることが出来ました今までの苦労が嘘みたいです
わかりやすい
パナレーサーのレースエボ4をかいました初めての装着で腕パンパンですわ（笑）硬い良ーーーい
いや、だからツーキニストだとそうもいかんのよね、軽くない、マジ硬い、馴染ませないと最初のビードが入らん❗❗
できたぁ！！！
パナレーサーで1番難しいタイヤといわれるタイヤでやってほしかった。
コメントありがとうございます。リムとの相性にもよるので難しいのですが次回以降企画させていただきます。
こんなに簡単ならまだクリンチャーでいいな。
固くてはまりません🥺
みんな硬いと言っておりますがそうなんでしょうか？もし、タイヤレバーを使ってやるやり方があれば教えてほしいです
どんだけ丁寧に落とし込みをしても入らないそもそも落とし込みをしようにも外に広がろうとしてセンターにはいっている気がしない
初心者ですが、素晴らしい動画です。最後にパコっと音が鳴って、はまりました。
初交換で1時間以上できなくて死にそうだったけどこの動画見た瞬間できてちょっと引いてます笑
パセラ ブラックの新品で実演して欲しいです。まじ固いから。
現実はそう甘くない
ゴリラだとか女性だとか関係ない。1番硬いやつで新品タイヤ箱取り出しからやり直してください。そんなに簡単に入りません。
取り敢えず前輪だけはちゃんとできました。まぁこんな動画があるなんて知らなかったけど、15分程度あれば普通にできました。ただなーやはり後輪のタイヤ交換が面倒なんだよねw
交換は良く判りましたが、タイヤには回転方向の指定があり、最後車体に散りつけ時の方向指定の説明で締めくくって下さい。😩
ポピュラーな海外製品この方法で全然ダメだった。パナだけの話か。
ワイヤービードのタイヤじゃないと。
小径車のバルブ32mmは短すぎる。今時のリムに短すぎる。パナレーサーのチューブ気に入っているのでせめてシュワルベの40mm以上長く仕様変更してください。
チューブを入れた後タイヤがリムに収まらない。
最後頭が光ったのかと思った。
少し空気を入れるなんて目うろこです！普段はカブなんですが、たまにチューブ傷つけちゃうんで。
リムテープがパナレーサーじゃない…だと((；ﾟДﾟ)
新品でやって貰わないと 意味ない
新品じゃないの？
@@kj9315jk折り目が無いので 一度取り付け済みのタイヤでしょ
ラーメンのひと
必死にスクリーンの後ろに隠れようとしている方がおられましたが、顔以外丸見えですよ。(5.03～5.07)
今、実際に、動画を参考にしながらタイヤ交換（チューブも）をしました。とても、上手くいき、「満足じゃ」です。ありがとうございました。
この動画はTH-camRが広告のために意味のなしに１０分超えさせていないので、とても見やすくて最高です。
この動画神です1時間ほど格闘してましたがこれ見た瞬間出来ました
交換前に一応プロの仕事見ておくか～と思って見たらメチャクチャ有益でした。
なるほどビードを中央に寄せて、円周の小さいところに「落とし込む」から落とし込みなんですね。
小さな円のところに対角のビードが収まってりゃそりゃ嵌め易いわ。道理ですね。感謝です！
この動画を参考にバルブの反対側からはめてみたらびっくりするくらい楽で、今までの苦労は何だったんだ…となりましたｗ
DIY感覚でチューブの交換に初トライしてみましたが、最後タイヤをはめるのが出来ず諦めかけていたので助かりました！
初めて交換して20分でした。助かりました。ありがとうございます。
タイヤ交換の翌日に外出先で「あ、後輪のタイヤの向き逆じゃん」となって前日の硬いタイヤを思い出して悪夢のような気分になりましたが、動画を見ながらやったら割とスムーズにタイヤを付け直せました。ありがとうございました。
相変わらず穏やかな口調で分かりやすいですね。
バルブの所を最後に入れるのはパナレーサーの伝統ですもんね。
ご視聴いただきありがとうございます。
ビードを丁寧に押し込むことがコツとのこと、騙されたと思って試してみたら本当にすんなり入りました。指の皮が剥けるほど渾身の力を込めて、大汗流してタイヤ交換していたのが嘘みたいです。ありがとうございました！
カタイカタイと言われたコンフィのタイヤを恐る恐る交換しましたが、この動画の方法でやると手だけで普通に交換できました！(笑)
動画では簡単そうに見えますが実際は物凄く難しいです
握力がない自分は2時間以上かけても後輪しか交換出来ませんでした
ありがとうございます！！！全体重をかけてレバーでなんとかはめ込んで喜んでいたらチューブに穴をあけてしまっていたことに気がつき何時間も格闘して疲弊してるとこでこの動画にたどり着き助けられました🥹😭レバーなしではめ込むことができて感激しました🥹🥹
もうチューブ交換の前に必ず動画を見てからやろうっていつも誓うのに、なぜかいつも腕がパンパンになっている状態で動画をみているのなぜだろう。
わかる
同じく…
今俺それ
参考になりました！短いけど要点抑えててすごく楽にタイヤはめられました〜！ありがとうございます！
先生、ありがとうございました。おかげでタイヤ交換できました。
さすがはタイヤメーカー！ 勉強になりました！
簡単にタイヤをハメることができました
ありがとう！
タイヤ交換毎にこの動画を
見て復習しています
とても分かりやすいし、面白かったです。
どうもありがとうございました！
2時間格闘、レバーを一本折り、この動画見ています。
センターに落としているつもりなんだけど、、、、
もう一度最初からやり直してみます。
0:45
まず、新品のタイヤがこんな綺麗にハマりませんでした
上手く張力を活かす必要がありそうですが、それを伝えないと上手くいかないんじゃないかと思いました
とても簡単に交換出来ました！もちろんパナレーサー使いました😊
めっっちゃ分かりやすかった！！！
動画尺も適度なのですごく良かった！！
ありがとうございます！！！
初心者の人のやりがちな事はズバリ、バルブ側から入れちゃうという、あるあるですね。
ビードもバルブの反対側から落とし込んで最後のトドメの場所に余裕を作る。解かりやすい解説ですｗただこのタイヤ、そんなに硬くないぞ？ｗ シュワルベのマラソン＋の２０インチ（４０６）を素手で行けたら仙人だけどｗ
動画を参考にタイヤ交換しました！
我流で30分格闘して断念して動画を参考に作業したら10分でハマりました！
助かりました！ありがとう御座いました！
今日、久しぶりにタイヤ交換しました。
この動画を見ておけばよかったなぁ
顔隠れてるけど、パナ子さんかわいい雰囲気が溢れてます！
めっちゃわかりやすかったです！
グラベルキング23Cと貴社Cycle Tube(18-23C)で早速やってみました。自分でタイヤを交換したのは初めてでしたが、本当に簡単にできますね。グラベルキングは包装を解いた瞬間に「ゴツイな」と感じましたが、動画中の３つのコツで素手で5分で嵌められました。動画ではわからない点が3つ。まず新品タイヤは包装を解いても折り癖がついており、これを伸さないと第一ビードさえ入りません。この折り癖が案外強く、伸ばしたつもりが反対側ではまた折れ曲がり…でビードに嵌りにくい原因になります。動画では最初から伸してありますね。次にチューブをビードごとリムのセンターに寄せて噛み込み回避する際に、バルブの根本部だけ黒いチューブ地が見えます。すわ嚙み込みかとサイドウォールを揉み込んでも治らないし、手前と奥のどちらのビードを押しても見えるので、バルブの根元のチューブ生地を強化でもしてあるのかと思います（嵌める前に意識して観察しませんでした）。バーストが不安でしたが予備のチューブをもって120キロほど走ったところ無事でしたので、たぶんチューブの仕様なのでしょう。最後にバルブを上下する確認作業ですが、これはロングバルブでないとできません。私はバルブ長43ミリを使用したので（それしか某大手通販で売っていない）、これでは仏式ノズルにギリギリですね。総じてリム高時代なので、ぜひロングバルブを強化していただきたいところ（欧州ブランドはほとんどロングです）。走ってみると、すごく丈夫でこれなら空気圧さえ維持すればまずパンクしないなと自信が持てるタイヤです。今後もお世話になるつもりです。
タイヤにチューブを入れてリムに組み付けるときューブを噛んでしまい、空気を入れていく途中で「パン！」と大きな音がして破裂させる事既に３回目。この動画を見てもう一度挑戦する気になりました。
長いことバルブ側からやってるけど、あんまり苦労したことないなぁ。
最近はタイヤグライダーで一発で入るし。反対側も今度試してみるか。
バルブの反対側から入れてくのはモーターサイクルに乗ってる人なら普通に理解できる共通の手順
チューブレスレディのビードが上がりません。
ホイールとの相性もあると思いますが楽に上がる方法があれば教えて下さい。
こちらの動画でチューブレスレディタイヤの装着～ビード上げまでをポイントを踏まえて解説しておりますので是非ご参考ください。
th-cam.com/video/KblGQhArXA0/w-d-xo.html
参考にさせて頂きます！
ご視聴いただきまして、ありがとうございます。
是非ご参考ください。
第一ビードすら直ぐにはまらないのですがどうすればいいんですか？笑笑
頑張れw
グラベルキング3本目です。毎回凄く揉んで揉んで、こんなに簡単に入った事ありません。TREKのクロスですが、ホイールの問題なのかな？
すごく簡単にできました。ありがとうございます！
先日初めてタイヤ交換しました
もちろんパナレーサー
最後ホイルになかなか入らないでした
普段からやっている方法と、全く同じだったので
自信がつきました！
ご視聴いただきありがとうございます。
是非ご参考にしてください。
簡単に入りました！
ぜひジラーの交換方法をご教示ください。ロードバイク歴10年ですが、いまだにジラーを装着するのに20分以上かかります。
コメントありがとうございます。
次回以降企画させていただきます。
今しがたこの動画見たおかげで簡単にタイヤ取り付けることが出来ました
今までの苦労が嘘みたいです
わかりやすい
パナレーサーのレースエボ4をかいました
初めての装着で腕パンパンですわ（笑）
硬い良ーーーい
いや、だからツーキニストだとそうもいかんのよね、軽くない、マジ硬い、馴染ませないと最初のビードが入らん❗❗
できたぁ！！！
パナレーサーで1番難しいタイヤといわれるタイヤでやってほしかった。
コメントありがとうございます。
リムとの相性にもよるので難しいのですが次回以降企画させていただきます。
こんなに簡単ならまだクリンチャーでいいな。
固くてはまりません🥺
みんな硬いと言っておりますがそうなんでしょうか？
もし、タイヤレバーを使ってやるやり方があれば教えてほしいです
どんだけ丁寧に落とし込みをしても入らない
そもそも落とし込みをしようにも外に広がろうとしてセンターにはいっている気がしない
初心者ですが、素晴らしい動画です。
最後にパコっと音が鳴って、はまりました。
初交換で1時間以上できなくて死にそうだったけどこの動画見た瞬間できてちょっと引いてます笑
パセラ ブラックの新品で実演して欲しいです。まじ固いから。
現実はそう甘くない
ゴリラだとか女性だとか関係ない。1番硬いやつで新品タイヤ箱取り出しからやり直してください。
そんなに簡単に入りません。
取り敢えず前輪だけはちゃんとできました。
まぁこんな動画があるなんて知らなかったけど、15分程度あれば普通にできました。
ただなー
やはり後輪のタイヤ交換が面倒なんだよねw
交換は良く判りましたが、タイヤには回転方向の指定があり、最後車体に散りつけ時の方向指定の説明で締めくくって下さい。😩
ポピュラーな海外製品この方法で全然ダメだった。パナだけの話か。
ワイヤービードのタイヤじゃないと。
小径車のバルブ32mmは短すぎる。今時のリムに短すぎる。パナレーサーのチューブ気に入っているのでせめてシュワルベの40mm以上長く仕様変更してください。
チューブを入れた後タイヤがリムに収まらない。
最後頭が光ったのかと思った。
少し空気を入れるなんて目うろこです！
普段はカブなんですが、たまにチューブ傷つけちゃうんで。
リムテープがパナレーサーじゃない…だと((；ﾟДﾟ)
新品でやって貰わないと 意味ない
新品じゃないの？
@@kj9315jk折り目が無いので 一度取り付け済みのタイヤでしょ
ラーメンのひと
必死にスクリーンの後ろに隠れようとしている方がおられましたが、顔以外丸見えですよ。(5.03～5.07)