Здравствуйте, у меня похожая проблема, вот к примеру завёл мот и чисто по трасе еду набираю обороты хорошо, но после такой езды по ровной дороге почти газ в пол, у меня начинают проваливатся обороты, при нажатии на газ может вообще заглохнуть, так вот , останавливаюсь я , минуту постоял, и всё опять он валит, вот такой вот круг. В чём проблема?
Привет. Стоял Минск 20 лет. Решил реанимировать его. Искру нашёл, а не заводится. Еле хватает, если в камеру сгорания бензин шприцем брызнуть. Коммутатор менял, нет эффекта, карбюратор новый купил, пока не ставил, старый продул, промыл, только подсос странно как то ведёт себя, он не остаётся в одном положении, если вниз рычажок опустить, он вверх опять сам поднимается, как бензонасос😊😊😊 короче, намучался
Может быть ответы найду в комментариях. В общем, столкнулся с такой проблемой, при запуске минска, холостые держит нормально, но как начинаю ехать и откручивать газ ручки, обороты плавают, он то едет, то не едет. Как раз когда падают обороты, выжимаю ручку, а карбюратор начинает отстреливать/хлопать. Не знаете, в чём проблема?
@@user-hv1tp4hx2q на первой передаче всё нормально, он то едет, то бывает как будто еду на пределе и начинает херово ехать и появляются хлопки в карбюраторе, еду на 2, включаю 3 передачу и он начинает ооочень туго разгоняться. Хотя, на второй передаче было достаточно оборотов. Может отрегулировать качество смеси?
Такая же проблема у меня сейчас, карбюратор новый купил к65с как только не настраивал не едет не развивает обороты, иглу настраивал не помогает идея купить коммутатор новый но не знаю, подскажите пожалуйста, карб бензином немного плюётся, я не знаю как карб настроить так что бы он летел, как ток закрываю кран он какое то время едет плохо а потом как попрет, может топлива много в поплавковой камере блин я не знаю, помогите пожалуйста!!!!!!!!
Можете ответить; на восходе 3 м, не набирает обороты, свеча мокрая, с глушителя капает и бризгает топлива. Купил коммутатор 65в на помогло. Холодни ели заводится а на горячем легко, с пол оборота.
Ребят подскажите в мотоцикле была плохая тяга, тоесть он бурбулел не ехал больше как должен, я вщял разобрал верхнею крышку карба и иглу поставил на 2 деление и ствло лучше на 4 до 60 км/ч тянет но не так уж как должен что нудно делать чтоб он стал лучше тянуть ?
@@lutomurskiy7409слушай,у меня такая фигня,Мот не еле еле заводится,если завести то слабо набирает обороты,тип сначало норм потом опять плохо,изза чего это может быть?
У меня такая фигня, на холостых и средних работает хорошо, но есть одно но, набирает обороты до определенного момента, потом всё, следует конкретный провал. Если открыть полный газ он бодро набирает обороты, пару секунд, потом следует провал и сушите вёсла. Карбюратор Пакко, свеча кирпичного цвета, расход 3,5 литра, зажигание выставил ровно 3мм. Что это может быть? Менял всё кроме коммутатора и генератора.
Один Китай, а второй белорусский работают превосходно оба,только вот у китайского минус это нижний корпус,пластмасса мягкая и надо без фанатизма закручивать,и да в 100500 раз лучше советского к36 что там стоял
@@user-hv1tp4hx2q то есть он козлить начинает, только если крышку перетянуть? А то я тут начитался, что он чуть ли не с завода течёт, даже как-то задумался о покупке)
У меня проблема которую не могу побороть, заводится, работает на холостых. Мощи нет и обороты вяло набирает, но Раскручивается на максимум и со средних на высокие крутится... Но мощи так и нет. Коммутатор новый, катушка тоже, на гене тоже новая маленькая катушка, подскажите куда копать? Пожалуйста. А да... Карбюратор ставил другой и не 1. Эффект один и тот-же...
@@user-hv1tp4hx2q мы изначально думали что износ поршневой, поставили новый поршень, коленвал пришлось заменить подшибосы и конечно же сальники, все аккуратно запресовывали... Прокладки все новый картера, под цмлиндром, под головкой и у карбюратора... Не понимаю что с ним не так)))
Здраствуйте, подскажите что с моим Минском 12в , проблема в том что он захлёбывается глохнет и троит на низких и средних оборотах и едет нормально только на высоких, при этом свеча чёрная, бензин ест литров 9 на сотку, и я заметил что сильно дымит, при этом масло с коробки не уходит, бывает что нормально заведётся и тянет хорошо и бензина мало ест, но потом снова также, карбюратор вертел как мог, ничего не помагает
@@user-hv1tp4hx2q карбюратор перебирал раз 30 , буду брать новый, кстати какой посоветуете до 2,5к , коммутатор ставил новый осенью, сегодня залез в карбюратор поковырял , стало немного лучше, но всё равно много ест плохо заводится и тянет слабо, захлёбывается, ещё у меня сорваная резьба на канале для свечи и закручивается не до упора, попала вода на цылиндр и там где свеча вкручивается шипит воздух, это может быть причиной плохой заводки и тяги?
@@user-hv1tp4hx2q кстати про камутатор, иногда на оборотах чуть выше средних начинает тухнуть свет, только газ отпускаю сразу горит отлично, а когда еду или тухнет или еле горит, это может быть признаком умирания коммутатора?
Братан помоги, настраивал зажигание , зазор между датчиком и ротором поставил 0.60, зазор между свечой 0.7 мм, до этого я подключал ключ зажигания , он работает, мотоцикл заводится и газ не держит даже выключался, а сейчас даже не заводится , карб новый, бабину поменял, хз теперь че делать
планета с минским зажиганием 6в . Заводится хорошо , но когда начинаешь газовать , есть провал и начинает стерялть в карбюратор , также в выхлопную .Сделал , что и вы , все равно такая беда осталась
Ребят помогите,у меня карб к2401 заводится летом только с флажком(то есть без воздуха) и надо долго прогревать потому что когда резко ручку открываешь мычит.И когда едешь даешь газу а он медлено набирает.Что делать?
блин я год не разберусь он просто у меня не тянет, едит всё обороты держит и когдо до отсечки даю уже он сильно душится чуть ли не глохнет, не подскажете что это?
Подскажите пожалуйста, вот у меня не набирает обороты так же как и на видео, но когда начинаешь включать и выключать фары, то он начинает набирать, из-за чего это может быть?
Может кто знает.На холостых заводиться нормально,на обороты реагирует тоже нормально.Но как только включаешь передачу,он уже реагирует на газ как в 1 варианте.Что может быть?
Точно такая же проблема думаю либо генератор дохнет либо карб мозга делает скорее всего датчик холло потихоньку умирает была такая же проблема поменяли настроили холло заработал как часики
Подскажите пожалуйста, мотоцикл минск, плохо тянет, на холостых троит, звук выхлопа не уверенный, очень большой расход топлива стал, мотоцикл вялый стал, 3 карбюратора менял, колол мотор, новые сальники поставил, прокладки, хороший герметик, подсоса нигде нет, карбюратор не поддается регулировки, могу даже видео работы двителя скинуть кому интересно и кто действительно может помочь, то он уже так надоел
Вы спасли жизнь моему чермету
Спасибо!!!
Помогли моему восходу 2м.
Удачи Вам в жизни!
Хорошая мысля. Спасибо, пацаны
Блин спасибо завёл свой Восход как часики теперь
спасибо огромное, очень помог, дней 5 в минске своём капался, оказалось бобине хана, поставил новую и стал работать идеально
Чуваки, большое спасибо
Спасибо пацаны , просто катушка отрыгнула 👍
Тоже самое, сегодня спросил у дяди только одна проблема...
Он дурачёк и минск вообще не завёлся и теперь нужна новая бабина вот пиз..ц
Такая же история пол оборота и все чихает, стреляет
У меня такая же фигня ,на новом камутаторе обороты не берёт с хорошей искрой,а на старом с плохой берёт обороты
Помогите, Минск в один момент перестал реагировать на замок зажигания(50/50), не держит холостые и перестал работать свет( кроме поворотников)
Вот, такая же беда, в чем прикол понять до сих пор не могу....
Настройка карбюратора и регулировка зажигание, замена свечи
у меня если сильно нагреется,то тоже такая фигня ,может коммутатор?
здорова а может ли такой воздушный фильтр плохо влиять на мотоцикл Минск ? Если крышка закрыта
здаров.ну не,там же есть прорези для забора воздуха
Скажыте пожалуйста как специалист может такая проблема быть иза подсоса воздуха через сальники коленвала. Спасибо.
Нет
Здравствуйте, у меня похожая проблема, вот к примеру завёл мот и чисто по трасе еду набираю обороты хорошо, но после такой езды по ровной дороге почти газ в пол, у меня начинают проваливатся обороты, при нажатии на газ может вообще заглохнуть, так вот , останавливаюсь я , минуту постоял, и всё опять он валит, вот такой вот круг. В чём проблема?
Возможно что появляется подсос воздуха,но это мало вероятно, я думаю что богатит
@@user-hv1tp4hx2q я регулирывал иглу, но проблема не ищезла
Тогда винт качества смеси крути
Топливный фильтр выкинь и поставь дизельный
Кольца .....
Скиньте ссылки на катушку и коммутатор плиз пасаны🙏🏻🙏🏻 тоже хочу заказать
Привет. Стоял Минск 20 лет. Решил реанимировать его. Искру нашёл, а не заводится. Еле хватает, если в камеру сгорания бензин шприцем брызнуть. Коммутатор менял, нет эффекта, карбюратор новый купил, пока не ставил, старый продул, промыл, только подсос странно как то ведёт себя, он не остаётся в одном положении, если вниз рычажок опустить, он вверх опять сам поднимается, как бензонасос😊😊😊 короче, намучался
Ну возможно искра не в тот момент бьёт, а подсос хз,первый раз такое слышу
Посмотрите сальник коленвала со стороны зажигания
@@user-xr1vo5rp6z не. Всё ок.
А если позгазовать то набирает обороты но в кабюратоп стреляет?
Зажигание раннее
Из-за комутатора может быть плохая тяга на низах, с трудом трогается?
Не думаю, это что-то с компрессией
Двигатель после капиталки ,цилиндр ссср после расточки проехал км 20. Может кольца съели
Ну вот лично у меня так было когда нижние кольцо лопнуло,и проехал тогда на нём км 30-40
А заводился хорошо у тебя?
Рекомендуешь посмотреть кольца?
Может быть ответы найду в комментариях. В общем, столкнулся с такой проблемой, при запуске минска, холостые держит нормально, но как начинаю ехать и откручивать газ ручки, обороты плавают, он то едет, то не едет. Как раз когда падают обороты, выжимаю ручку, а карбюратор начинает отстреливать/хлопать. Не знаете, в чём проблема?
Ну у меня сейчас что-то похожие, у меня магнит задевает датчик холла ,от чего пропадает искра и плавают обороты
@@user-hv1tp4hx2q не ожидал что ты ответишь, спасибо), а что на счёт хлопков из карбюратора?
@@user-hv1tp4hx2q на первой передаче всё нормально, он то едет, то бывает как будто еду на пределе и начинает херово ехать и появляются хлопки в карбюраторе, еду на 2, включаю 3 передачу и он начинает ооочень туго разгоняться. Хотя, на второй передаче было достаточно оборотов. Может отрегулировать качество смеси?
@@trapunix5258 ну впринце это всё связано с зажиганием,нет постоянной искры или бьёт рано
@@user-hv1tp4hx2q понятно, спасибо большое за ответ!
Такая же проблема у меня сейчас, карбюратор новый купил к65с как только не настраивал не едет не развивает обороты, иглу настраивал не помогает идея купить коммутатор новый но не знаю, подскажите пожалуйста, карб бензином немного плюётся, я не знаю как карб настроить так что бы он летел, как ток закрываю кран он какое то время едет плохо а потом как попрет, может топлива много в поплавковой камере блин я не знаю, помогите пожалуйста!!!!!!!!
Верно,сделай уровень меньше
У меня всё хорошо работает и с большим провалом работает
Так же и на моем сейчас
Я вот с такой проблемой столкнулся што когда едешь и хочешь дать полный газ он не едет на всю мощь
Попробуйте поиграть с иглой,возможно заливает двигатель
Добрый день, решили проблему? У меня тоже самое
@@user-vj4cf9wc7nбабина)
Можете ответить;
на восходе 3 м,
не набирает обороты, свеча мокрая, с глушителя капает и бризгает топлива.
Купил коммутатор 65в на помогло. Холодни ели заводится а на горячем легко, с пол оборота.
Так его заливает,слишком много топлива
@@user-hv1tp4hx2q
что советуете, карбюратор менять?
@@ankhi9999 нет,просто настроить
Ребят подскажите в мотоцикле была плохая тяга, тоесть он бурбулел не ехал больше как должен, я вщял разобрал верхнею крышку карба и иглу поставил на 2 деление и ствло лучше на 4 до 60 км/ч тянет но не так уж как должен что нудно делать чтоб он стал лучше тянуть ?
Кольца поміняй і подивись состояніє поршневой
Такеж саме було поміняв кольца і мінчак ожив
@@lutomurskiy7409слушай,у меня такая фигня,Мот не еле еле заводится,если завести то слабо набирает обороты,тип сначало норм потом опять плохо,изза чего это может быть?
У меня такая фигня, на холостых и средних работает хорошо, но есть одно но, набирает обороты до определенного момента, потом всё, следует конкретный провал. Если открыть полный газ он бодро набирает обороты, пару секунд, потом следует провал и сушите вёсла. Карбюратор Пакко, свеча кирпичного цвета, расход 3,5 литра, зажигание выставил ровно 3мм. Что это может быть? Менял всё кроме коммутатора и генератора.
Такая же тема, но только на горячую, на холодную едет прекрасно, что делать незнаю
Ребят, а у вас карб к2401 стоит? Китайский, как он? Не течет? Лучше советского работает?
Один Китай, а второй белорусский работают превосходно оба,только вот у китайского минус это нижний корпус,пластмасса мягкая и надо без фанатизма закручивать,и да в 100500 раз лучше советского к36 что там стоял
@@user-hv1tp4hx2q то есть он козлить начинает, только если крышку перетянуть? А то я тут начитался, что он чуть ли не с завода течёт, даже как-то задумался о покупке)
Ну как бы да,а так за год эксплуатации не разу
У меня проблема которую не могу побороть, заводится, работает на холостых. Мощи нет и обороты вяло набирает, но Раскручивается на максимум и со средних на высокие крутится... Но мощи так и нет. Коммутатор новый, катушка тоже, на гене тоже новая маленькая катушка, подскажите куда копать? Пожалуйста. А да... Карбюратор ставил другой и не 1. Эффект один и тот-же...
у нас сейчас примерно тоже самое, лопнуло нижнее кольцо на поршне
@@user-hv1tp4hx2q мы изначально думали что износ поршневой, поставили новый поршень, коленвал пришлось заменить подшибосы и конечно же сальники, все аккуратно запресовывали... Прокладки все новый картера, под цмлиндром, под головкой и у карбюратора... Не понимаю что с ним не так)))
@@user-bx4yd6bk1i а карб настраивали?
@@user-hv1tp4hx2q ага. На сколько хватило толку))) но результат +-один и тот же. Иголку выше ниже... Винт качества крутил...
@@user-bx4yd6bk1i а звезда у тебя какая стоит?
Здраствуйте, подскажите что с моим Минском 12в , проблема в том что он захлёбывается глохнет и троит на низких и средних оборотах и едет нормально только на высоких, при этом свеча чёрная, бензин ест литров 9 на сотку, и я заметил что сильно дымит, при этом масло с коробки не уходит, бывает что нормально заведётся и тянет хорошо и бензина мало ест, но потом снова также, карбюратор вертел как мог, ничего не помагает
Большой расход,может у тебя поплавки залипают, попробуй постучать там где они находятся, возможно коммутатор начинает умирать
@@user-hv1tp4hx2q карбюратор перебирал раз 30 , буду брать новый, кстати какой посоветуете до 2,5к , коммутатор ставил новый осенью, сегодня залез в карбюратор поковырял , стало немного лучше, но всё равно много ест плохо заводится и тянет слабо, захлёбывается, ещё у меня сорваная резьба на канале для свечи и закручивается не до упора, попала вода на цылиндр и там где свеча вкручивается шипит воздух, это может быть причиной плохой заводки и тяги?
@@user-hv1tp4hx2q кстати про камутатор, иногда на оборотах чуть выше средних начинает тухнуть свет, только газ отпускаю сразу горит отлично, а когда еду или тухнет или еле горит, это может быть признаком умирания коммутатора?
@@user-qq4vh9nn2n конечно, это плохая компрессия,карбюратор к-2401 очень даже не плохой,у меня на двух минсках он стоит
@@user-qq4vh9nn2n Ой не скажу,так как у меня нет света
ЦПГ возможно
Братан помоги, настраивал зажигание , зазор между датчиком и ротором поставил 0.60, зазор между свечой 0.7 мм, до этого я подключал ключ зажигания , он работает, мотоцикл заводится и газ не держит даже выключался, а сейчас даже не заводится , карб новый, бабину поменял, хз теперь че делать
Теперь заводится, и выключается как будто газ не работает помогите пожалуйста
@@E-R-E-N884 может дело в карбе, или сам момент искры не очень правильный
Днем не едет ночю норм, что может быть? Днем не тянет, под гору только первая! Подскажыте пожалуйста
Попробуй иглу поднять выше
@@user-hv1tp4hx2q ночью влажность воздуха другая
Влажность ночью лучше для двигатель есть такое
планета с минским зажиганием 6в . Заводится хорошо , но когда начинаешь газовать , есть провал и начинает стерялть в карбюратор , также в выхлопную .Сделал , что и вы , все равно такая беда осталась
Контактное или без???
@@user-hv1tp4hx2q Без
Зазор на датчике большой наверное и покрути зажигание ,оно ранее вроде
@@user-hv1tp4hx2q так он перегревается через 200 метров , если честно он меня достал уже .
Как ты понял что он перегревается?
Ребят помогите,у меня карб к2401 заводится летом только с флажком(то есть без воздуха) и надо долго прогревать потому что когда резко ручку открываешь мычит.И когда едешь даешь газу а он медлено набирает.Что делать?
Ну заводится и меня только с флажком,на всех 2 минсках,а мычит из-за топлива,начни с иглы
В мене таке тож є обороти нормально держит а починаю рушати то не тяне
Жиза
У меня почему-то стреляет в карб и не тянет, едешь и не тянет а потом в какой то момент как ускорение реское, что такое?
Поменяй сначала катушку
@@user-hv1tp4hx2q я думая менять зажигание на 12в
@@light-weight186 не попробуй
Точно такая де проблема... решил её?
@@kirkapoilka Не-а, катушку у друга взял буду пробовать менять, сегодня дождь
Там четко слышно дело в карбе
Вы спали жизнь моему чермету
блин я год не разберусь он просто у меня не тянет, едит всё обороты держит и когдо до отсечки даю уже он сильно душится чуть ли не глохнет, не подскажете что это?
Не тянет но едит нормально?
А может быть что из за того что масло в коробку много налил
ничего
А что за фильтрбокс у вас стоит?!
Это стандартный фильр бокс
Подскажите пожалуйста, вот у меня не набирает обороты так же как и на видео, но когда начинаешь включать и выключать фары, то он начинает набирать, из-за чего это может быть?
Ну скорее всего что-то коротит,смотри провода,может где-то голые и прикасаються
@@user-hv1tp4hx2q спасибо большое, попробую
Генератор нужно прозванивать по-любому там причина
Скажіть пожалуста що може бути,мінск наберає обороти до четвертої скорості непогано а на четвертій падають обороти і він їх довго наберає
скорее всего что-то со смесью,попробуй на деление иглу поднять
@@user-hv1tp4hx2q піднімав те саме
а звезда какая?может просто тяги не хватает
@@user-hv1tp4hx2q на 15
тогда я считаю что это нормально,у меня так же было
Помогите! минск заводиться только на подсосе холостих не держит только если высокие карб пакко
Нашел проблему??? Такая же щас фигня. Помоги
@@AnGeL-gq8fn решил?
@@Rich-bz8ov заменил карб
На какой?
@@Rich-bz8ov вобще стоял пакко, поставил старый к65. Но я думаю там просто надо норм продуть пакко. Просто времени особо не было
Может кто знает.На холостых заводиться нормально,на обороты реагирует тоже нормально.Но как только включаешь передачу,он уже реагирует на газ как в 1 варианте.Что может быть?
Точно такая же проблема думаю либо генератор дохнет либо карб мозга делает скорее всего датчик холло потихоньку умирает была такая же проблема поменяли настроили холло заработал как часики
Воздушный фильтр
Тоесть у тебя он пробуксовывал или что?
Добрый день, решили проблему? У меня тоже самое.
Подыми иглу карбюратора.За большие обороты отвечает игла за малые жиклер холостого хода.
пацаны, а что делать если включаю скорость даю газу и из глушителя прям херачит масло
может много масла в бенз льёшь,ну и конденсат там тоже будет, особенно в такую погоду.В целом ничего страшного
@@user-hv1tp4hx2q та не я лью 20 г на литр, мне кажется что это сальникам конец пришел
@@bandirdana3929 20???почему так мало?сальники я думаю что целые,а это масло да конденсат
@@user-hv1tp4hx2q по заводу так, даже на крышки бака написано 20 к 1
@@bandirdana3929 так это на 1 масла литр на 20 бензина
Значит, получается, слабая искра?
Ну да,или не постоянная
@@user-hv1tp4hx2q Спасибо большое за видео, многим Ваш труд помог.
у меня также на туле
катушка или коммутатор?
А если все новое, а работает так же?
Ну свеча или зазор на датчике холла
@@user-hv1tp4hx2q неа
Конденсат🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Два дня мозг себе вынес точно катушка
Подскажите пожалуйста, мотоцикл минск, плохо тянет, на холостых троит, звук выхлопа не уверенный, очень большой расход топлива стал, мотоцикл вялый стал, 3 карбюратора менял, колол мотор, новые сальники поставил, прокладки, хороший герметик, подсоса нигде нет, карбюратор не поддается регулировки, могу даже видео работы двителя скинуть кому интересно и кто действительно может помочь, то он уже так надоел
Ну так у тебя уже осталась только электрическая часть,нет постоянной искры,проверь зазор на датчике холла
@@user-hv1tp4hx2q а сколько он должен быть? А если я ставлю нужный зазор, и при этом магнит трёт об датчик, это плохо?
03 или 04 точно не помню, ну это не очень хорошо
@@user-hv1tp4hx2q на работу оно влияет? А ещё такой вопрос, это может себя так вести неисправный генератор, или там плохой контакт в проводке?
@@moto_rider9076 ещё как влияет, да провода не должны искрыть,и должен быть хороший контакт на массу
Бял пасіба в був ростроєний но коли поміняв катушку ах**л
Что делать если едет только на подсосе
иглу выше подними
Карб залива
У меня жиклёр выкрутился и всё
Кет
гусь
Да?