Boa noite Fael tudo na paz ??? Excelente conteúdo sobre a bomba de óleo dos nossos Marea Fivetech. Completando já estamos usando outro artifício pra aumentar a pressão da bomba de óleo. No tampão do regulador de pressão furamos, fazemos uma rosca 7mm e usamos um parafuso pra fazer o aumento da pressão de forma manual. Claro que a bomba tem de estar em boas condições de trabalho. Brigadão pelo vídeo meu nobre, fica com Deus.....
Man acabei de tirar uma original Fiat de um MT com 200milKm, e tenho outra nova original Fiat tbm na caixa que estava de Standby, e no ponto de referencia seta com seta na corrente, o embolo que encaixa no contra rotante fica diferente do mostrado por ti como ponto, só a ponto de preocupação com seu carro, na época que vc montou ficou tudo certo com a pressão de óleo e vibração?
toda bomba original que nunca foi desmontada se vc for usar a ferramenta raven la pra colocar no "ponto" vai ficar estar diferente akela seta que tem na engrenagem.. isso é normal, mas pode usar a ferramenta sem medo que ela vai alterar a posição da corrente la, mas o ponto vai bater certo igual
Comprei uma bomba nova, coloquei no Marea, liguei a luz do óleo ficou acesa, tirei ela o parafuso de aperto esquerda estava quebrado, você pode me dizer o porquê ele quebrou?
Pode ser que os parafusos do suporte do motor que fica bem na lateral do bloco perto do eixo contra rotante (balanceador) esteja muito grande pegando no mesmo e o travando...
A bomba de óleo original não vem com o embolo mais grosso com referência aonde vai a rosca do filtro de óleo, a bomba de óleo original fica fasada com o símbolo da fiat que tem na carcaça
@@246reinaldo sim, a ferramenta nao respeita o ponto igual que ta marcado na bomba, mas pra vc conseguir deixar a chaveta do eixo balanceador alinhado igual o original precisa da ferramenta, só no olho nao vai ficar perfeito.. o eixo balandeador gira livre, vc pode montar essa engrenagem ali totalmente fora do lugar que ele vai encaixar igual, pra ficar correto tem que usar a ferramenta
Boa noite Fael tudo na paz ???
Excelente conteúdo sobre a bomba de óleo dos nossos Marea Fivetech.
Completando já estamos usando outro artifício pra aumentar a pressão da bomba de óleo.
No tampão do regulador de pressão furamos, fazemos uma rosca 7mm e usamos um parafuso pra fazer o aumento da pressão de forma manual.
Claro que a bomba tem de estar em boas condições de trabalho.
Brigadão pelo vídeo meu nobre, fica com Deus.....
Sensacional
Na minha coloquei rolamento em baixo tirou toda a folga vo montar no carro hoje
Top..toda dica sempre ajuda
Dicas show!! Inscrito!!
Excelente dica, obg
Man acabei de tirar uma original Fiat de um MT com 200milKm, e tenho outra nova original Fiat tbm na caixa que estava de Standby, e no ponto de referencia seta com seta na corrente, o embolo que encaixa no contra rotante fica diferente do mostrado por ti como ponto, só a ponto de preocupação com seu carro, na época que vc montou ficou tudo certo com a pressão de óleo e vibração?
toda bomba original que nunca foi desmontada se vc for usar a ferramenta raven la pra colocar no "ponto" vai ficar estar diferente akela seta que tem na engrenagem.. isso é normal, mas pode usar a ferramenta sem medo que ela vai alterar a posição da corrente la, mas o ponto vai bater certo igual
Comprei uma bomba nova, coloquei no Marea, liguei a luz do óleo ficou acesa, tirei ela o parafuso de aperto esquerda estava quebrado, você pode me dizer o porquê ele quebrou?
Pode ser que os parafusos do suporte do motor que fica bem na lateral do bloco perto do eixo contra rotante (balanceador) esteja muito grande pegando no mesmo e o travando...
Ferramenta só serve para travar, não é referência de ponto
É referência sim
A bomba de óleo original não vem com o embolo mais grosso com referência aonde vai a rosca do filtro de óleo, a bomba de óleo original fica fasada com o símbolo da fiat que tem na carcaça
@@246reinaldo sim, a ferramenta nao respeita o ponto igual que ta marcado na bomba, mas pra vc conseguir deixar a chaveta do eixo balanceador alinhado igual o original precisa da ferramenta, só no olho nao vai ficar perfeito.. o eixo balandeador gira livre, vc pode montar essa engrenagem ali totalmente fora do lugar que ele vai encaixar igual, pra ficar correto tem que usar a ferramenta