Esses Fiat Marea Turbo de fábrica são raros! Foram construídos apenas 1.643 SEDAN TURBO e 1.047 WEEKEND TURBO de Fábrica! Parabéns pelo conteúdo! Valeu
Obrigado pelo comentário Na verdade eu não mostrei os comandos no vídeo pq eles eram iguais como vc disse então na dúvida eu não mostrei pq não tinha certeza se estava certo ou errado Estou para montar um motor 2.0 e como vai usar fuel tech eu vou sincronizar os comandos com a ferramenta da 2.4 pra ver oque acontece
nao tem não, eu tenho ferramentas pro 2.0 142 cv, e elas nao encaixam nos comandos da minha, ficam sambando no câme.. os comandos que sao iguais sao os de marea 2.4 e de marea turbo..
Cara muito bom o vídeo 👏🏻 parabéns. Me tira uma dúvida por favor? Se eu tiver um pistão da 2.0 na medida do standart da 2.4 , da pra usar na 2.4 no etanol? Já que o 2.0 é mais taxado achei que poderia fazer no meu projeto 2.4 aspiradinho kkkkkk.
@@luismotor2120 eu tenho 2 motores um 2.4 e um 2.0 se eu passar tudo do 2.4 para o bloco do 2.0 da ruim então? É que no caso o bloco do meu 2.0 dá pra cadastrar o 2.4 não
O 2.4 tem o bloco alto por conta do vira ter maior curso. Se desse pra montar o 2.4 no bloco da 2.0, como a biela é igual em comprimento, o pistão ia saltar do bloco....
O meu amigo, então pelo que eu vi nas bielas, eu posso usar as bielas do 2.0 no 2.4 se eu quiser "salvar" um virabrequim que ja esta com a medida alta né.. sabe me dizeer isso ? visto que a galera coloca biela de AP pra forjar o marea... eu queria turbinar o meu marea, e a retifica aqui me indicou eu comprar bielas pra AP forjadas pra aproveitar o meu virabrequim, porém eu nao to afim de gastar tanto dinheiro com peças forjadas, nao quero números absurdos de potência...
Isso mesmo Da pra salvar o virabrequim se vc usar as bielas de um motor no outro Mas eu não gosto de fazer este procedimento pq tem que retirar muito material do virabrequim, eu prefiro gastar um porco mais nas bielas certas e em um virabrequim dentro das medidas
Bem a diferença basica que eu sei só olhando qual cabeçote é da 2.0 e da 2.4 é que a 2.0 tem o sensor de temperatura de agua do painel no cabeçote e a 2.4 não tem!
@@rominhojroliveira5824 estou falando de carcaça de cabeçote não muda nada oq muda mesmo são tamanho de válvulas que dá 2.0 aspirada e menor já 2.0 turbo e 2.4 são mesmo tamanho de válvula e comando são os mesmo tbm so muda a válvula da turbo e de sódio o da 2.4 não. mais o diâmetro e o mesmo já os comandos da 2.0 aspirada tem diferença entre as 127cv e 142cv
@@MareaClube amigo vamos la a 127 e 142 sao os mesmos comandos so que a de 142 tem avanso de fase no comando ja a de 127 nao tem , comando da 2.4 e da turbo nao tem nada a ver um com o outro amigo , tenho 1 mt 2001 e sei totalmente o que estou falando por experiencia propia .
@@rominhojroliveira5824 tá bom amigão não vou discutir com vc tenho Marea já trabalhei na Fiat então sei oq estou falando 👍e Marea já tive 20 com a atual👍
Jovem me passa seu zap? O jovem to precisando usar pistao 0,40 na mimha 2.4,,,, to querendo usar apex ou ks se eu encontrar,,,sendo q o motor quero montar sem ser forjado so q quero rodar com 0,8 a 1k de pressão??
O profissional que compartilha seus conhecimentos em ajudar o próximo merece um troféu 🏆 🏆 🏆 parabéns
Faltou mostrar a diferença dos comandos! Ótimo vídeo!
Esses Fiat Marea Turbo de fábrica são raros! Foram construídos apenas 1.643 SEDAN TURBO e 1.047 WEEKEND TURBO de Fábrica! Parabéns pelo conteúdo! Valeu
Cara muito obrigado pelas dicas vou anotar tudo aqui, estou fazendo retifica de um motor de marea 2.0 20v aspro
Essas dicas são ótimas .
O comando da 2.0 142 cv tem as mesmas dimensões dos comandos da 2.4
Testei usei e confirmei no meu carro
Obrigado pelo comentário
Na verdade eu não mostrei os comandos no vídeo pq eles eram iguais como vc disse então na dúvida eu não mostrei pq não tinha certeza se estava certo ou errado
Estou para montar um motor 2.0 e como vai usar fuel tech eu vou sincronizar os comandos com a ferramenta da 2.4 pra ver oque acontece
nao tem não, eu tenho ferramentas pro 2.0 142 cv, e elas nao encaixam nos comandos da minha, ficam sambando no câme.. os comandos que sao iguais sao os de marea 2.4 e de marea turbo..
Muito obrigado pelas observações, então os pistões da 2.0 e 2.4 tem a msm altura
Sim, a diferença é a cava mesmo
A melhor referência foi os furos na parte tá frente do bloco vou comprar um 2.4 pra minha turbo.
Gostei amigo do conteúdo da uma atenção nos comentários abraço mais um inscrito
Também dá pra saber pela numeração que fica na lateral parte de trás do cabeçote.
Bloco 2.0 tem marcado 48 2.4 49
Luiz tudo bem, estou com problema com casquilhos mim venderam do 2.0 e eu tenho uma Marea 2.4 você tem os casquilhos da 2.4?
Qual o valor do bloco do motor 2 0, 2.2 ou 2.4 e essa montagem do 2,0 pro 2,4
ótimo vídeo vc sabe qual a tolerância entre o pistão e a camisa do mare 2.0 aspirado? obrigado
Cara muito bom o vídeo 👏🏻 parabéns.
Me tira uma dúvida por favor? Se eu tiver um pistão da 2.0 na medida do standart da 2.4 , da pra usar na 2.4 no etanol? Já que o 2.0 é mais taxado achei que poderia fazer no meu projeto 2.4 aspiradinho kkkkkk.
boa tarde amigo, abrir o bloco pra 2.4, tem material pra ficar seguro a montagem?
Boa noite irmãozão!
Quanto aos comandos de válvula tem diferença?
Obgdo
Alguém já viu se dá para colocar o vira da 2.4 na 2.0?
Amigo uma pergunta vc pode me ajudar to precisando de um pistao 0,60mm marea 2.0 20v
Possível colocar virabrequin da 2.4 no bloco da 2.0? Como faço para transformar uma 2.0 em uma 2.4?
Eu particularmente não faria pois tem muitas diferenças
Eu trocaria a parte de baixo completa
@@luismotor2120 eu tenho 2 motores um 2.4 e um 2.0 se eu passar tudo do 2.4 para o bloco do 2.0 da ruim então? É que no caso o bloco do meu 2.0 dá pra cadastrar o 2.4 não
O 2.4 tem o bloco alto por conta do vira ter maior curso. Se desse pra montar o 2.4 no bloco da 2.0, como a biela é igual em comprimento, o pistão ia saltar do bloco....
Muito bom esse comentário
Gostaria de uma ajuda tenho uma 2.4 gostaria de saber se os comandos da 2.0 142cv serve na 2.4 pois não consigo encontrar da 2.4 pra venda obrigado...
Alguém sabe se pode tirar um motor 2.0 completo e coloca o 2.4 completo ? E continua usando a injeção do 2.0
Sim
Alguém já percebeu a chapa de aço carbono na saia do pistão???
Tem como colocar o coletor de admissão da 2.0 na 2.4 ,a minha tá td batendo com as características da 2.4 mas o coletor é da 2.0
Da sim, galera usa mto por da 2.0 ser de aluminio e aguentar mais pressurização
Era p medir comprimento da biela e as paredes de cilindro
O nome deste contrapeso é o Compensador de massa
O meu amigo, então pelo que eu vi nas bielas, eu posso usar as bielas do 2.0 no 2.4 se eu quiser "salvar" um virabrequim que ja esta com a medida alta né.. sabe me dizeer isso ? visto que a galera coloca biela de AP pra forjar o marea... eu queria turbinar o meu marea, e a retifica aqui me indicou eu comprar bielas pra AP forjadas pra aproveitar o meu virabrequim, porém eu nao to afim de gastar tanto dinheiro com peças forjadas, nao quero números absurdos de potência...
Isso mesmo
Da pra salvar o virabrequim se vc usar as bielas de um motor no outro
Mas eu não gosto de fazer este procedimento pq tem que retirar muito material do virabrequim, eu prefiro gastar um porco mais nas bielas certas e em um virabrequim dentro das medidas
Se colocar 5 pistões mais tachadinha no motor 2.4 deve fica bem Forte né ?
Pistão 2.4 na biela do pistão 2.0,vai ficar mais destaxado!
Sim
O comprimento da biela e a altura do pino no pistão são iguais porém no pistão 2.4 tem uma cava
Boa noite, quantas medidas de pistão tem depois da std? Alguém poderia dar essa informação?
Mandei meu virá hj p retifica ele tem esse 131 ele é 2.4
Bem a diferença basica que eu sei só olhando qual cabeçote é da 2.0 e da 2.4 é que a 2.0 tem o sensor de temperatura de agua do painel no cabeçote e a 2.4 não tem!
Sim
Isso mesmo
Cabeçote 2.0 vem a letra B o 2.4 a letra C
O sensor tanto no cabeçote 2.0 quanto na 2.4 são nos motores mais antigos 2.0 e 2.4 mais novos não tem sensor no cabeçote
@@cleciopena4920 sensor de temperatura do painel amigo
Esse 2.4 ta baixo a altura
A diferença são somente 400ml
Saberia me dizer se a espessura da biela da 2.0 e 2.4 sao iguais? Na parte do colo do virabrequim
Ambos cabeçotes da 2.0 turbos e 2.4 sao os mesmo so muda o material de fabricação da válvula da turbo q e diferente di resto e tudo igual
Boa tarde
Obrigado pela informação.
Os comandos mudam também , nao sao os mesmos nao amigo .
@@rominhojroliveira5824 estou falando de carcaça de cabeçote não muda nada oq muda mesmo são tamanho de válvulas que dá 2.0 aspirada e menor já 2.0 turbo e 2.4 são mesmo tamanho de válvula e comando são os mesmo tbm so muda a válvula da turbo e de sódio o da 2.4 não. mais o diâmetro e o mesmo já os comandos da 2.0 aspirada tem diferença entre as 127cv e 142cv
@@MareaClube amigo vamos la a 127 e 142 sao os mesmos comandos so que a de 142 tem avanso de fase no comando ja a de 127 nao tem , comando da 2.4 e da turbo nao tem nada a ver um com o outro amigo , tenho 1 mt 2001 e sei totalmente o que estou falando por experiencia propia .
@@rominhojroliveira5824 tá bom amigão não vou discutir com vc tenho Marea já trabalhei na Fiat então sei oq estou falando 👍e Marea já tive 20 com a atual👍
Biela 2.4 mesma da 1.8
certeza ? tenho uma 1.8 quero monta forjada então daria certo peças da 2.4.
Jovem me passa seu zap? O jovem to precisando usar pistao 0,40 na mimha 2.4,,,, to querendo usar apex ou ks se eu encontrar,,,sendo q o motor quero montar sem ser forjado so q quero rodar com 0,8 a 1k de pressão??
E tbm daria pra usar as bielas da 2.0 marea com pistao de ap? Sendo q vai ter q descer medida do vira pra biela 2.0
Altura da biela e pistão
2.0 è 82mm
O principal não mediu as parede de cilindro irmão porra
Não sabe olhar a porra da ficha técnica?