Спасибо, давайте ещё именно такие видео, отражающие весь полёт и включающие самые первые процедуры, особенно запуск. Многие другие из своих видео процесс запуска вырезают, а зря.
Учитывай еще, что в симе не всегда перегрузка определяется правильно) Бывает сел, вертикалка 0,4-0,5 м.с., а перегрузку под 1,6 показывает. Включаешь повтор посадки и выдает 1,3... Так что лучше ориентирваться по вертикальной скорости. На этой посадке она была ну не меньше 1,5 метров в секунду
Никогда не пойму, зачем в РПП кроить все на свой лад? Вот есть FCOM, там все чеклисты и доклады прописаны, зачем изобретать велосипед типа докладов температуры газов на запуске? Или докладов V1, V2 и прочего на before takeoff checklist?
@@Wingedawe а вот и нет, у полосы видимо наклон был свой, поэтому он при посадке говорил "не поднимай не поднимай" а потом обратите внимание он все же не выдержал и начал поднимать нос, но после первого же мата нос опустил и тут уже касание...
PRIVEEEET OLEG DRUG MOY..KAK PRIYATNO OBSHYATSYA S VAMI..VI ETO UJE ZNAYTE..MOJNO ZADAT ODIN VOPROS..YA S VASHEVO POZVOLENIA ZADAYU VAPROS..KAK VAM NASH AEROPORT I VAPSHE ARMENIA???
К сожалению знаком только с аэропортом, к которому претензий нет) А про Армению плохого не слышал ничего от тех кто там бывал. Надеюсь, что когда закончится эта мировая истерика, появится возможность посетить Вашу страну))
"как мягко сел, притер, и т.д." - к сожалению не всегда мы "целуем" планету. - и не надо." Если самолёт рассчитан на срабатывание автоматики - то надо дать ей отработать. Иначе будешь сам лихорадочно соображать, что не так.
Ой как красиво приземлились. Всегда у меня вопрос. Как пилот знает куда рулить после посадки? Ведь он может полететь куда угодно, как он узнает куда рулить после приземления?
![[4K] 13/12/2024 PLANES SPOTTING AT KUALA LUMPUR INTERNATIONAL AIRPORT (KUL/WMKK) RUNWAY 33](http://i.ytimg.com/vi/bF45B2sUtiM/mqdefault.jpg)
Спасибо Вам парни за такой огромный труд!!! Дай Бог Вам быть постоянно в форме!!!
Спасибо тебе Олег за работу
Спасибо, давайте ещё именно такие видео, отражающие весь полёт и включающие самые первые процедуры, особенно запуск. Многие другие из своих видео процесс запуска вырезают, а зря.
в ближайшее время будет видео с процедурой запуска.
"Как учили!"-золотые слова,выполнив которые, можно избежать большинства проблем...
Самый лучший самолёт! Просто обожаю его! Лучший из лучших)) Люблю, когда Вы выкладываете видео именно с 737-800!
Ну ничего, процесс обучения сложен и кропотлив :))
Я ж тебе говорил пииии) ... теперь хайпа не оберешься, щас специалисты очнутся)
Хотелось бы видео турбулентности
А всё почему? Да потому что не было волшебного "чухандрет"...
Юра всех заразил)))))))))))
Луций, есть немного...
Да это ещё мягко, я на симуляторе всегда с перегрузкой не ниже 1,5 плюхаюсь, никак не могу поймать, когда выравниваться
15 футов,можно уже приподнимать нос
С 20 футов выравнивание начинается по fctm
@@atomsmthС полной загрузкой, с 20 футов обычно все равно не успеваю. Если пустой, то все норм, а вот с загруженными проблема
Всегда мечтал полетать на Флай симуляторе,но это дорого
Учитывай еще, что в симе не всегда перегрузка определяется правильно) Бывает сел, вертикалка 0,4-0,5 м.с., а перегрузку под 1,6 показывает. Включаешь повтор посадки и выдает 1,3... Так что лучше ориентирваться по вертикальной скорости. На этой посадке она была ну не меньше 1,5 метров в секунду
Самвел-гордый сын армянского народа
[06:20] Олег, что такое "forty синхронно"? Спасибо за ответ.
закрылки вышли синхронно на 40!
@@Zorgstein а на Boeing 737 бывает не синхронно?
Бывает что и застрять могут не синхронно.
Спасибо за новое видео.
Интересно какие слова КВС запикали перед полосой?)))
в данном случае русские)
Продажная женщина там точно проскочила. Нехило влупился в впп.
Хотелось бы без цензуры и понимать в чем косяк?
@@vai73 поздно начал выравнивать
Никогда не пойму, зачем в РПП кроить все на свой лад? Вот есть FCOM, там все чеклисты и доклады прописаны, зачем изобретать велосипед типа докладов температуры газов на запуске? Или докладов V1, V2 и прочего на before takeoff checklist?
остается загадкой, что же говорил кэп второму
Что вазелин в заднем левом кармане)
@@alex0851000 но он ему не понадобится, потому что за такое только насухую.
так набирается опыт)
Really amazing air show ...
рано, рано,рано... поздно)
Шеф видимо остался недоволен!
Работой
PRIVET OLEG VELIKIY..
NASH MOGUCHIY DOBRIY SUPER DYADINKA...
Привет, уважаемая! Спасибо! Все хорошо у Вас? Все здоровы? ))
@@олегиванов-г9ъ Oleg dlya menya chest obshatsya s vami.chestno eto kak obshenie s bogom..sposibo u menya vsyo normalno..
@@tamara1460 сегодня еще чуть-чуть Еревана опубликую! Привет Армении! ))
@@олегиванов-г9ъ Salut Oleg .budem radi posmotret..
@@tamara1460 армянка говорит, что общение с пилотом это как общение с Богом? Уважаемая, придите в себя и не говорите подобную ересь, побойтесь Бога.
Норд, лайк! Олег, почему звук запипикал на посадке, как второй накосячил? Что он не так сделал?
Дык долбанул об полосу ))) Практически без выравнивания плюхнулся, поэтому и вырвалось у капитана.
@@Wingedawe а вот и нет, у полосы видимо наклон был свой, поэтому он при посадке говорил "не поднимай не поднимай" а потом обратите внимание он все же не выдержал и начал поднимать нос, но после первого же мата нос опустил и тут уже касание...
Запикан был технический русский язык. 🤣
просто русский )) технический в Боинге только английский)
@@олегиванов-г9ъ ну русский технический почему-то матом назыаают. ))
Там был чек лист перед касанием
Почти азбука морзе получилась))))
А вы в принципе весь английский знаете или только тот что для работы нужен?
PRIVEEEET OLEG DRUG MOY..KAK PRIYATNO OBSHYATSYA S VAMI..VI ETO UJE ZNAYTE..MOJNO ZADAT ODIN VOPROS..YA S VASHEVO POZVOLENIA ZADAYU VAPROS..KAK VAM NASH AEROPORT I VAPSHE ARMENIA???
К сожалению знаком только с аэропортом, к которому претензий нет) А про Армению плохого не слышал ничего от тех кто там бывал. Надеюсь, что когда закончится эта мировая истерика, появится возможность посетить Вашу страну))
@@олегиванов-г9ъPrivet uvajaemiy Oleg. Ochen nadeyemsya.dobro pojalovat v nashu stranu...
Такая красотища и так мало!!! не обрезайте так видео,плиз)
А второму сколько лет?Это стажёр?
А что случилось то, вертикальная большая?)
точно так..
Пазишн акей.
Что за цифра 27 на полосе? Это длина взлетки?
магнитный курс ВПП
А почему задний ход не пиликает? ))))
Самолеты не могут ехать задом.
@@КатринСнежинка вообще то могут, но не хотят))
Что за самолёт?
боинг 737
737-800
"как мягко сел, притер, и т.д." - к сожалению не всегда мы "целуем" планету. - и не надо." Если самолёт рассчитан на срабатывание автоматики - то надо дать ей отработать. Иначе будешь сам лихорадочно соображать, что не так.
Ну ничего. Обучение процесс долгий.
Ой как красиво приземлились. Всегда у меня вопрос. Как пилот знает куда рулить после посадки? Ведь он может полететь куда угодно, как он узнает куда рулить после приземления?
диспетчер указывает
Везде указатели стоят, какая рд, перрон и прочее.
Олег,а что ругались??Второй вроде грамотный !!!!
мы все "вроде грамотные", хорошо успел подхватить в последний момент, иначе видео точно не появилось бы на канале. Даже грамотные допускают ошибки)
@@олегиванов-г9ъ он что за вертикальной не следил?
@@олегиванов-г9ъ пересмотрю ещё!!!
олег иванов вот я так и поняла, что-то не то😌!!!! Олег, с Вами летать не страшно!!!
а нельзя посадить самолет на автопилоте?
Можно
Когда летел братка)?🛫
это видео в январе
олег иванов здорово, приглашаю ☕️
Я так понял вы плохо сели???
удовлетворительно..
С перегрузкой?
@@lexanderhardzi5135 с большой вертикальной скоростью.
@@олегиванов-г9ъ но подзатыльник второму пилоту все же пошел)) вот бы без цензуры) да Ютуб не пустит! Чистого неба Вам!
Как говорят...непонятно и быстро....чек чек чек...
Ниче не понял....
Ну они эти чеклисты несколько раз в день читают одни и те же. Там они уже все наизусть. Нет смысла медленно проговаривать
да уж
С посадкой вышло не очень!)))))
нормально все, рабочая посадка на 800-ке, того кто к ней не привык...)
@@олегиванов-г9ъ да я про запикивание!)))
Доброй ночи, Олег! Спасибо за видео, класс. Но хочется не только смотреть.Скиньте, пожалуйста, почту, с уважением, Владимир,aspilot61@mail.ru
Олег спасибо. Ну а мат ерунда
))))))))