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扉が閉まる時の ピーーーーーッて音で、進学のために親と別れた時のこと思い出して泣けて来た
君のコメントが泣けるよ。
見送る側は新幹線の音を聞いて「あぁ行っちゃったな」と寂しくなる。駅を出て遠のいていく音の余韻とか、放送、ベル、VVVF、空調など色んな音が入り混じった雰囲気が大好き。
@@Msnrer めっちゃわかります。
VVVFの中でこれが一番好きな音です。すっかり数が減っちゃったので非常に寂しいです。
入線してくるカーブの角度が大好きです
やっぱりE2系のVVVF音は至高……京急と同じくらい好き。
東北新幹線といえばこれだったのになぁ
めちゃめちゃかっこいい。
この音聞いてると旅行が終わるって感じがして寂しい気持ちになる(長野県民)
やはり、GTOの音は何度聴いても飽きませんね♪
+DR アセワン 何度も聴きたいですよね！
The E5,6,7 sound like shit they sound too screechy during breakes
小学生の頃、家族で旅行したときにGTO vvvfのe2によく乗ったなぁ当時はまだe5系が試験走行しててe2が主力だったころでした
E2系0番台は貴重だから見る度に興奮する。
音良すぎ
いやーこの音好きなんですよね。有り難うございます。E2最高❗️
今でも聞けますね
東北新幹線でE2系よく見るんですけど、この音聴いたのだいぶ前ですね！もう一度聴いてみたいです‼
やっぱり東北新幹線といったら日立GTOでしょ
これぞJR東‼︎って音がする
E2系の思い出と言ったら、この音です！出張で八戸～東京往復の際に随分と記憶に刷り込まれました。東京～大宮間は変調音の速度領域で、M車？（制御車？）に乗った時にいい音だけどうるさいなぁ（笑）と思っていました。また乗りたい．．．
僕もこのGTOのモーター音たまりません！E3系こまち前期車とE3系1000番台のL51・L52編成を思い出します!
乗り物は音が大事ですね。
今年の3月にのった・・・いい音やったなぁ。。。
上越、東北系統の新幹線といえば、この音！って感じ
10年間東北に住んでたせいか、新幹線といえばこの音だなっておれは思いますwww
いい音♪
パンタグラフが下枠交差式だ
この日立GTOも好きですが、1000番台の三菱IGBTも良い音だと思います。
トヨタHVの車両接近通報装置こんな感じがよかったな。
止まる時と発車した時の音がE1思い出します特に上越新幹線内では
昔はこれとこまちが連結してるやつ見たら、この音を16両分聴けてとても興奮したもんだ。もう生では聴けないんやな。寂しいなぁ。
GTO VVVF極上サウンドはシビレれるよ‼乗車したときの何段階に音が変化するのはたまらない🎵興味な無い人はうるさいと感じるかもしれんが(笑)
E2系は北海道帰るときに世話になったなぁ…
イーストアイは、同じ音敦賀まで入線したみたいです。
ソーファーミーレードーって音出しそう
日立GTOは本当に良い音ですよね‼️一生使ってほしいですE2系も引退が近くなってきてしまって悲しいです
視聴ありがとうございます。この音が聞ける編成は2018年に全て廃車になってしまったので、E2系のGTOはもう聞けないのが残念です。
1分40秒 この天井に響く神々しい音良いね
今でもスキーシーズンに毎度越後湯沢までお世話になってます^^*いつも思うけどほんといい音してるなぁ(´・ω・｀)
E2と言ったらやっぱりこの音だよ！(^^)d
停車時、最後の最後の「ふーーーーーーん」に萌えます(笑)
いや～ E2系のモーター音は美しい( ´∀`)
このモーター音僕も好きです。良い音だから消滅は残念でしたね。
4年前にE3系のGTO-VVVF車に乗りましたが本当にいい音でした。それ比べると今のE5系やE6系は静か過ぎる気が・・・これはこれでいいんでしょうが。
0番台かっこええ
まだGTO編成いらっしゃったのね… もういないと思っていた。
聞き慣れたなァ...今は数が少なくて残念
新幹線の 直流モーターと交流モーターを聞き比べたのですが、直流モーターの方が静かでした。どうしてですか？
Mamoru Motohasi 交流によって鉄芯やコイルが振動することで人間が音として聞き取ってるんです。「磁励音」で検索すると詳しく出てきます。
懐かしいなぁ元はやて。今はやまびこだっけ？
このJ編成（GTO）は今は上越新幹線「とき」の専用運用となっています。GTO車は残り3編成で、先月E5系が追加導入されたのでもうすぐGTO車は廃車になる可能性があります・・・
何か音が京急みたい。
SEIYA 鉄道&車&DJ&ゲーム好き それなｗｗ
うぃーーーーーーーーーーーーーーてところ？
新幹線はGTOじゃないと！
うみ いろ (╭☞•́⍛•̀)╭☞それな
上越新幹線にE7系が増備されたら、この音も聞けなくなるのかな…。そう思うと寂しい。
音程は京王8000系と同じですね。
稲葉昭一 そうかな
日立とシーメンスの一部はすべてこの音程だった気がする（絶対音感）
稲葉昭一 西武6000系もですね
大宮駅の11番線にも聞こえる音でした
個人的な意見だけど速さはどうでもええから、風情とかそういうのを大切にしてほしいな
いいね。
このおといいな
京急2100形とほぼ同じ音やなぁ
何で2両だけ窓の形が違うんですか？
10両編成化する際、八戸延伸用に増備された1000番台のような仕様で作られたからです。
いいおと
E351に似てるな
同じ日立GTOですからね。加速度もゆっくりなので似ていますね！
仙台駅でも聞けますか？
残念ながらもう東北新幹線では走りません。
東急の9000ににてますかね？いや似てないか
マイクラPE 荒らしちゃったww 非同期音とかは9000系よりも2000系に類似してる
てぃーけーえすびー提督 確かに。2000系の方が似てますね。6ヵ月も前のコメに返信ありがとう。
上越新幹線？
GTO禁断症状発生中の人[GTO、、gtoを返せええええええええええええ、我は、jr東日本に日立gtoをおぉぉおおおおおお]
ＶＶＶＦの音が南海1000系に似てる
シーメンスみたい
ゆっくりスペーシア
salve
ブレーキ音がキーキーうるさい❗
祐太 祐太 もっとうるさいの北陸にいますよ(笑)
みるるん どんな車両ですか？
祐太 祐太 E7・W7のM車はドイツのブレーキです一度ご拝聴いただければこのE2のブレーキも心地良いくらい…(笑)
ドイツが!
上田駅で耳塞いでしまったのはそのせいか…
扉が閉まる時の ピーーーーーッて音で、進学のために親と別れた時のこと思い出して泣けて来た
君のコメントが泣けるよ。
見送る側は新幹線の音を聞いて「あぁ行っちゃったな」と寂しくなる。
駅を出て遠のいていく音の余韻とか、放送、ベル、VVVF、空調など色んな音が入り混じった雰囲気が大好き。
@@Msnrer めっちゃわかります。
VVVFの中でこれが一番好きな音です。すっかり数が減っちゃったので非常に寂しいです。
入線してくるカーブの角度が大好きです
やっぱりE2系のVVVF音は至高……京急と同じくらい好き。
東北新幹線といえばこれだったのになぁ
めちゃめちゃかっこいい。
この音聞いてると旅行が終わるって感じがして寂しい気持ちになる(長野県民)
やはり、GTOの音は何度聴いても飽きませんね♪
+DR アセワン
何度も聴きたいですよね！
The E5,6,7 sound like shit they sound too screechy during breakes
小学生の頃、家族で旅行したときにGTO vvvfのe2によく乗ったなぁ
当時はまだe5系が試験走行しててe2が主力だったころでした
E2系0番台は貴重だから見る度に興奮する。
音良すぎ
いやーこの音好きなんですよね。有り難うございます。E2最高❗️
今でも聞けますね
東北新幹線でE2系よく見るんですけど、この音聴いたのだいぶ前ですね！もう一度聴いてみたいです‼
やっぱり東北新幹線といったら日立GTOでしょ
これぞJR東‼︎って音がする
E2系の思い出と言ったら、この音です！出張で八戸～東京往復の際に随分と記憶に刷り込まれました。東京～大宮間は変調音の速度領域で、M車？（制御車？）に乗った時にいい音だけどうるさいなぁ（笑）と思っていました。また乗りたい．．．
僕もこのGTOのモーター音たまりません！E3系こまち前期車とE3系1000番台のL51・L52編成を思い出します!
乗り物は音が大事ですね。
今年の3月にのった・・・いい音やったなぁ。。。
上越、東北系統の新幹線といえば、この音！って感じ
10年間東北に住んでたせいか、新幹線といえばこの音だなっておれは思いますwww
いい音♪
パンタグラフが下枠交差式だ
この日立GTOも好きですが、1000番台の三菱IGBTも良い音だと思います。
トヨタHVの車両接近通報装置こんな感じがよかったな。
止まる時と発車した時の音がE1思い出します特に上越新幹線内では
昔はこれとこまちが連結してるやつ見たら、この音を16両分聴けてとても興奮したもんだ。もう生では聴けないんやな。寂しいなぁ。
GTO VVVF極上サウンドはシビレれるよ‼
乗車したときの何段階に音が変化するのはたまらない🎵
興味な無い人はうるさいと感じるかもしれんが(笑)
E2系は北海道帰るときに世話になったなぁ…
イーストアイは、同じ音敦賀まで入線したみたいです。
ソーファーミーレードーって音出しそう
日立GTOは本当に良い音ですよね‼️一生使ってほしいです
E2系も引退が近くなってきてしまって悲しいです
視聴ありがとうございます。
この音が聞ける編成は2018年に全て廃車になってしまったので、E2系のGTOはもう聞けないのが残念です。
1分40秒 この天井に響く神々しい音良いね
今でもスキーシーズンに毎度越後湯沢までお世話になってます^^*
いつも思うけどほんといい音してるなぁ(´・ω・｀)
E2と言ったらやっぱりこの音だよ！(^^)d
停車時、最後の最後の「ふーーーーーーん」に萌えます(笑)
いや～ E2系のモーター音は美しい( ´∀`)
このモーター音僕も好きです。
良い音だから消滅は残念でしたね。
4年前にE3系のGTO-VVVF車に乗りましたが本当にいい音でした。
それ比べると今のE5系やE6系は静か過ぎる気が・・・
これはこれでいいんでしょうが。
0番台かっこええ
まだGTO編成いらっしゃったのね… もういないと思っていた。
聞き慣れたなァ...今は数が少なくて残念
新幹線の 直流モーターと交流モーターを聞き比べたのですが、直流モーターの方が静かでした。
どうしてですか？
Mamoru Motohasi 交流によって鉄芯やコイルが振動することで人間が音として聞き取ってるんです。「磁励音」で検索すると詳しく出てきます。
懐かしいなぁ元はやて。
今はやまびこだっけ？
このJ編成（GTO）は今は上越新幹線「とき」の専用運用となっています。
GTO車は残り3編成で、先月E5系が追加導入されたのでもうすぐGTO車は廃車になる可能性があります・・・
何か音が京急みたい。
SEIYA 鉄道&車&DJ&ゲーム好き
それなｗｗ
うぃーーーーーーーーーーーーーーてところ？
新幹線はGTOじゃないと！
うみ いろ
(╭☞•́⍛•̀)╭☞それな
上越新幹線にE7系が増備されたら、この音も聞けなくなるのかな…。そう思うと寂しい。
音程は京王8000系と同じですね。
稲葉昭一 そうかな
日立とシーメンスの一部はすべてこの音程だった気がする（絶対音感）
稲葉昭一 西武6000系もですね
大宮駅の11番線にも聞こえる音でした
個人的な意見だけど速さはどうでもええから、風情とかそういうのを大切にしてほしいな
いいね。
このおといいな
京急2100形とほぼ同じ音やなぁ
何で2両だけ窓の形が違うんですか？
10両編成化する際、八戸延伸用に増備された1000番台のような仕様で作られたからです。
いいおと
E351に似てるな
同じ日立GTOですからね。加速度もゆっくりなので似ていますね！
仙台駅でも聞けますか？
残念ながらもう東北新幹線では走りません。
東急の9000ににてますかね？いや似てないか
マイクラPE 荒らしちゃったww
非同期音とかは9000系よりも2000系に類似してる
てぃーけーえすびー提督 確かに。2000系の方が似てますね。6ヵ月も前のコメに返信ありがとう。
上越新幹線？
GTO禁断症状発生中の人
[GTO、、gtoを返せええええええええええええ、我は、jr東日本に日立gtoをおぉぉおおおおおお]
ＶＶＶＦの音が南海1000系に似てる
シーメンスみたい
ゆっくりスペーシア
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ブレーキ音がキーキーうるさい❗
祐太 祐太 もっとうるさいの北陸にいますよ(笑)
みるるん どんな車両ですか？
祐太 祐太 E7・W7のM車はドイツのブレーキです
一度ご拝聴いただければ
このE2のブレーキも心地良いくらい…(笑)
ドイツが!
上田駅で耳塞いでしまったのはそのせいか…