혹시 중간중간 정차할때요. 1단으로 갈때를 예로 들면 정차직전에 클러치 밟고 브레이크 밟고 완전 정차되면 중립 놓고 클러치 때고.. 그담 출발할 때 다시 클러치 밟고 1단 넣고 반클하면서 브레이크 놓고 악셀 밟으면서 클러치 때는 거 맞나요?? 아니면 1단주행중 정차할 때 클러치 브레이크 둘다 밟고 완전 멈춰 있을 때 클러치만 끝까지 밟고 있으면 정차시에도 1단 그래도 놔둬도 되나요?? 그리고 보통 평지에서 완전 정차상태 출발시 버스는 무조건 1단으로 시작하나요?
의무경찰로 복무중이고 운전병으로 보직 변경하여 연수중인 사람입니다 지금 경찰버스 유니버스 엘레강스?로 연수중인데요 2단출발을 하라고 배웠는데 1단출발이 초보가 시동 안꺼먹기 좋나요? 그리고 1단에서 2단으로 변경하려면 똑같이 1500까지 올리고 변속해야하나요? 만약 바로 변속을 해야하는 상황이면 1단에서 rpm상관없이 2단 변경을 해도 되나요? 아니면 무조건 1000~1500사이로 변속을 해야하나요?
안녕하세요! 저는 버스에 관심이 많은 중딩입니다. 제가 주변 기사님들께 들은걸 그대로 설명 드리자면 2단출발을 하셔도 된다고 하더군요 하지만 초보분들은 말타기를 할 수 있어서 1단을 넣고 바퀴가 한바퀴정도 굴렀다고 생각 된다면 바로 2단변속 하는게 제일 좋다고 들었습니다. 확실히 시내버스는 2단출발해도 되는데 고속버스는 되도록이면 안하는게 좋다고 하더군요.
확실히 육안으로봐도 시험장의 현x, 대x 버스보다 기어가 쏙 잘들어가는 느낌이네요ㅎㅎ 그런데 시험장의 감독관들은 버스는 2단출발이 정석이라고 하는데 기사님은 내리막이 아니면 항상 1단출발 하시는 편인가요? 6단의 경우 5단보다 기어비가 조금이라도 더 촘촘해서 웬만하면 2단출발하실것같은데 의외네요... 시내버스 기사분들은 거의 대부분이 2단출발하시던데
카메라 각도도 보기 편하고, 설명도 잘해주셔서 이해가 쉽게 되네요. 정지 할때도 간단히 알려 주실수 있나요. 5단 6단 주행중 정지시에 엔진브레이크로 기어를 내리면서 정지하나요? (5.6단->4->3-> N) 아니면 풋브레이크만 사용하여 속도를 줄이고 멈추기 전에 기어를 (5.6단 -> N)으로 변경 하나요?
차 신형이내요 레드존 갔다구 삐소리도 나고 거기다 통유리 ~ 전10년식 션샤인 운행 하고있습니다 영상잘보았습니다 저는 20대후반에시작해서 거의11년 관광직에 있어요 처음에 저렇게 신경쓰던 시절이 생각나내요 근데 처음에는 저렇게 신경써야 나중에 습관이 되더라구요 운전 은 조작 및 주행 은 처음부터 습관이 중요 한것같아요
안녕하세요 전 버스입문을 준비하고 있고요 동영상 잘 봤는데요! 저도 학원에서 버스연수 했었을 출발할때 본인분처럼 클러치만 서서히 떼며 완전 클러치 뗀뒤 엑셀을 밟으라고 배웠고 위 방법이 맞을거같은데, 아시는분 고참 기사분 들은 출발시 클러치와 엑셀을 교차사용하던데, 어느쪽을 해야할까요?
버스양성교육에서 80시간 교육을 받았습니다. 제일 중용한 부분이 반클러치 사용하지 말라는 것 입니다. 질문과 같이 언덕에서도 클러치 만으로도 출발이 가능한 것을 체험 했습니다. 단 언덕이라 밀립니다. 그래서 현실적인 방법은 언덕에선 브레이크를 잡고있고 클러치를 살살때면 알피엠이 부르르떨때 브레이크에서 발 때고 클러치마져 때면 밀림없이 언덕 출발 가능합니다. 클러치 다 때면 엑셀밟아 알피엠을 올리고 변속하면 됩니다.
![왜 기사님만 못 들어오시나요? 화주말을 믿으면 안되는 이유!![코리안트럭커]](http://i.ytimg.com/vi/l3yuW46EJHY/mqdefault.jpg)
![수동운전 못하세요? 이영상 보시면 한방에 해결됩니다!! [초급편]](http://i.ytimg.com/vi/64HuYzQwOoc/mqdefault.jpg)
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 28 วันนี้!! "พระจันทร์ฉาย vs เอลลิส"](http://i.ytimg.com/vi/LfImEQqfARc/mqdefault.jpg)
영상 끝까지 봐주시고 도움이 되었다면 좋아요 구독과 소중한 부탁드립니다~! 감사합니다 ♥
우리부대 보이니깐 신기하네 ㅋ
버스만 크러치 띠어도 시동 안꺼지는거에요?? 꺼지면 왜꺼지 상황이.나오나요??
기사님 현재 경기시내버스 인턴으로 견습중인 기사입니다. 기사님 영상이 많은 도움이 되었어요. 고맙습니다. 앞으로도 좋은 영상 많이 부탁드리고요. 항상 건강하시고 안전운전 하세요!
Pretty.bus.hyundai.universe.but.the.gideo.this.is.hopelesw.boring.video
관광버스에 취직하려고 준비하는 초보기시입니다 영상 보고 많은 도움이 돼였습니다 좋은 영상 감사합니다
이 영상 굉장히 소중하네요 설명을 너무 잘해주셔서 버스운전에 정말 큰 도움될것 같습니다
정말 많은 도움 되었습니다
이 영상을 버스 처음 하시는 분들에게 진짜 좋은것 같습니다
감사합니다!
정말 꼭 필요한 알짜 영상 감사합니다.
훈남 기사님, 화이팅!!!
이번 영상을 통해서 그동안 가지고 있던 수동운전에 대한 궁금증을 해소하게 되었습니다.
앞으로 계속 이런 정보를 올려주시면 너무 좋을 것 같아요.
소중한 댓글 감사합니다! 앞으로 더 좋은 컨텐츠 제공 하도록 노력 많이 하겠습니다!
1500클러치기어변속 파이팅 입니다ㅎㅎ💕🙋♂️👍
도움이 정말 많이 됐습니다~~^^
항상 안전운전하시고 건강챙기세요!!
좋은정보 정말 감사합니다!!
설명도 잘하시고 운전하는 모습도 멋져요 ㅋ . 짱
멋쟁이 항상 안전운전 하세요
젊은 기사님이 머리 스타일. 자기 관리 너무 멋있으십니다.~
목소리가 죽이네
수고하세요
쉽게 이해됬어요 최고에요
너무자세한설명귀에쏙들어와요
1종 보통으로 3.5톤, 5톤 윙바디 몰고 다니다가 이번에 대형 시험치뤘네요. 바퀴 위치가 좀 틀려서 처음에는 애를 먹었지만 만점으로 합격했습니다. 버스 회사에서 입사제의가 있어서 찾아보다가 들렸다 갑니다. 영상 잘 보고 갑니다.
출발은 2단부터 하시나요??
혹시 중간중간 정차할때요. 1단으로 갈때를 예로 들면 정차직전에 클러치 밟고 브레이크 밟고 완전 정차되면 중립 놓고 클러치 때고.. 그담 출발할 때 다시 클러치 밟고 1단 넣고 반클하면서 브레이크 놓고 악셀 밟으면서 클러치 때는 거 맞나요??
아니면 1단주행중 정차할 때 클러치 브레이크 둘다 밟고 완전 멈춰 있을 때 클러치만 끝까지 밟고 있으면 정차시에도 1단 그래도 놔둬도 되나요??
그리고 보통 평지에서 완전 정차상태 출발시 버스는 무조건 1단으로 시작하나요?
저도 제주에서 운전 하고있습니다.노하우 주셔셔 감사합니다
영상잘봤어여
운행하실때 절때한눈팔지마세여
심장이쪼그라듭니다 ㅎㅎ
항상 안전운전하세여
구독자가 600명이넘었네여
천명을향해 고고!!
좋은영상 마니마니부탁드립니다
힘내세여 화이팅!
초보자도 쉽게 알려주셔서 감사합니다 궁금한 사항이 있는데요..버스로 긴 오르막 올라갈때 기어변속 방법을 몰라서 방법좀 알려주시면 감사하겠습니다~
안녕하세요 환상제주덕에 대형면허 기능 100점 ,만점 받았네요 정말 감사드려요 항상 보고 도움 받도록 하겠습니다. 능 응원하고 더 좋은 정보 부탁드려요 고맙습니다
아 이번에 제 영상 보시고 대형면허 취득시 활용해 보셨나요?ㅎㅎ 100점 이라니 정말 좋은 소식 이네요ㅎㅎ 자세한 설명 부탁드려도될까요?ㅎㅎ
영상 잘 봤습니다
많은도움이 됩니다
궁금한게있는데요 10:20 영상에
완전정지 직전에 미리 중립으로
바꾸시는데,
그건 차에 전혀 무리가는게 없나요?
버스운전을 앞두고 배우는중이라
좋은습관만 들이려고 연습중입니다
꼭 알려주시면 좋겠습니다
리타더에게 할 일을 분산시켜서 괜찮습니다
좋은 댓글 입니다.👍
리타더에 중점을 주기 때문에 미리 N단을 넣어도 무리가 없습니다.
단 유로6,리타더 차량에 해당 되는 사항이기에 이하 차량은 참고하셔서 운행 하시면 될거 같습니다.
04:38
잘보고갑니다.건강하시고요.홧팅홧팅!임니다.
시내버스기사입니다 사람마다 운전하는 스타일이 다 다르네요 전 2단넣고 출발합니다
설명 잘하셨네요 잘 배웠습니다
오늘 대형면허를 본 운전병 준비생입니다. 1단에서 클러치를 때고 엑셀을 밟았는데 차가 말처럼 꿀럭꿀럭 하더라구요. 엑셀하고 브레이크가 승용차랑 너무 달라서 좀 힘들었어요. 어떻게 악셀을 밟아야 될까요? (아니면 수동 5단 버스라서 2단으로 출발하면 말을 안탈까요?)
클러치 빨리 떼면 쿨럭 될 수 있어요. 클러치를 천천히 떼보세요. 시험보실때나 이렇게 하시고 나중 면허 따시고 운행할때는 일명 반클럭치로 인하여 삼발이 나가니깐 그땐 차마다 클러치 감이라는게 다 틀리니깐 그 포인트를 찾으셔야 합니다.
브레이크는 굉장히 민감하기 때문에 저 같은 경우 대형트럭이나 대형버스 운전할 때에는 브레이크 페달이 길쭉하기 때문에 중간쯤이나 살짝 아래쪽을 밟습니다. 너무 위쪽 밟아버리면 쑥 들어가서 급정거하게 되거든요.
오..영상 감사합니다
버스준비중인 초짜인데
진짜 고민해결입니다!
안녕하세요 영상 잘봤어요 ㅎㅎ
현재 저도 장거리운행이 잦은 버스운전병입니다 상황에 따라 다르겠지만 처음 버스운행하시는 분들은 보고 따라하기 좋은 영상인것 같습니다 ㅎㅎ
감사합니다 더좋은영상 많이 올리겠습니다^^
버스 같은 경우에는 경사로가 아닌, 평지에서는 2단 출발 하는 걸로 알고 있는데 이 영상에 나오는 버스도 2단 출발이 가능한 거 아닌가요?
버스에서의 반클러치라는게 클러치 반만 뗀상태가 아니라 클러치를 사용중에 악셀을 사용했을때랍니다. 일반 승용차등의 반클러치랑 의미가 달라서 헷갈리더군요. 오래된거지만 이영상보고 제대로 이해했습니다. 사람들이 자기는 반클러치 사용안한다는게 수동에서 무슨 개소리냐 했네요
10:12 여기서 궁금한거 있는데요 중립에 놓고 브레이크를 밟으면 차가 부드럽게 멈추게 되서 승차감은 좋은데
밋션에 무리가 가서 중립에 놓고 브레이크를 밟지 말고 브레이크를 먼저 밟고 속도가 줄면 그때 클러치를 밟고 기어를 중립에 놓으라고 들은적이 있는데 어떤가요 ?
잘봤는데요, 엑셀을 오르막길에서 출발할때는 약간 밟아야 좋겠죠?
의무경찰로 복무중이고 운전병으로 보직 변경하여 연수중인 사람입니다 지금 경찰버스 유니버스 엘레강스?로 연수중인데요 2단출발을 하라고 배웠는데 1단출발이 초보가 시동 안꺼먹기 좋나요? 그리고 1단에서 2단으로 변경하려면 똑같이 1500까지 올리고 변속해야하나요? 만약 바로 변속을 해야하는 상황이면 1단에서 rpm상관없이 2단 변경을 해도 되나요? 아니면 무조건 1000~1500사이로 변속을 해야하나요?
안녕하세요! 저는 버스에 관심이 많은 중딩입니다. 제가 주변 기사님들께 들은걸 그대로 설명 드리자면 2단출발을 하셔도 된다고 하더군요 하지만 초보분들은 말타기를 할 수 있어서 1단을 넣고 바퀴가 한바퀴정도 굴렀다고 생각 된다면 바로 2단변속 하는게 제일 좋다고 들었습니다. 확실히 시내버스는 2단출발해도 되는데 고속버스는 되도록이면 안하는게 좋다고 하더군요.
진짜 잘 설명하시네요~^^ 감사합니다! 그럼 저 버스같은경우는 몇 rpm및으로 내려가면 시동꺼지나요?
300 이하 시동꺼집니다ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다 더 유익한정보 올리겠습니다~!
주의할건 버스의 디젤엔진 rpm과 승용차용 가솔린 엔진 rpm과 회전수를 같이 생각하는건 위험합니다. 차에 무리가여~
04:30 10:45 12:33 01:53
안녕하세요 영상 잘 봤습니다. 1단 > 2단 기어 변속할 때 클러치 밟고 2단으로 변속 후 클러치 살살 때는 동시에 엑셀이랑 같이 밟아야하나요?? 아니면 1단 출발처럼 엑셀 밟지말고 2단 변속 후 클러치에서 발이 완전히 벗어났을 때 엑셀 밟아야하나요??
핸들을 좀 더 밑으로 내릴 수 있나요? 모습보니 승용차 핸들처럼 각이 내려 온듯. 보여서요.
축하 합니다
디젤수동차들은 1.2단 토크힘이 좋으며 rpm이 낮아질수록 최대힘이 발생 클러치 미트시점에서 악세레다 안쳐도 부드러운 출발 가능함
휘발류차나 까스차들은 rpm이 높아야 최대토크가 생기기때문에 출발할때 클러치 미트시점위치를 익혀야하며 클러치미트시점부터 악세레다를 밟으면서 클러치는 약1초정도 유지시켜주면서 출발해야 부드러운 출발가능함
정확하게 알고계시네요.
저두 시내버스기사라서 가스차라 클러치로만 출발하기는 답이안나와요ㅎㅎ 고수님이 계셨군요
영상 잘보고 있어요 잘생겼어영. 짱
영상 감사합니다
버스가 무거워서 그런가, 오르막길에도 1단 넣고도 시동이 꺼지지 않네요 ㅎㅎㅎ
첫스타트와정지가 힘든데. 한번본거 시도해보겠습니다. 감사합니다.
확실히 육안으로봐도 시험장의 현x, 대x 버스보다 기어가 쏙 잘들어가는 느낌이네요ㅎㅎ 그런데 시험장의 감독관들은 버스는 2단출발이 정석이라고 하는데 기사님은 내리막이 아니면 항상 1단출발 하시는 편인가요? 6단의 경우 5단보다 기어비가 조금이라도 더 촘촘해서 웬만하면 2단출발하실것같은데 의외네요... 시내버스 기사분들은 거의 대부분이 2단출발하시던데
신군 고속버스는 1단으로 해여
버스는 긴내리막길 내려올때 엔진브레이크 안쓰나요?
엔진브레이크 쓰면 고알피엠이 되는데
알피엠이 높아 버스는 기어 고장나나요?
승용차는 고알피엠으로 내리막 내려오는걸 브레이크 스폰지현상 방지하려고 브레이크잡고 내려오지말고 고알피엠 엔진브레이크. 쓰는걸 더 추천하거든요?
안녕하세요:)
내리막에서 리타더 (엔진브레이크,배기브레이크) 사용합니다
기어변속 하면서 고알피엠 으로 속도 변속하는건 무리가 있어요.
제이크,또는 리타더 사용을 추천드립니다.
급할땐 클러치 잡고 감속후 2단또는 3단유지 하면서 속도줄이는것도 추천드립니다
명확한 설명 감사합니다~^#
버스전용차선에서 25인승버스도 포함되는거죠???/
1단 클러치 발 때고 출발
ㅡ2단 출발시는오
ㅡ1단 출발 후 2단 변속시는 어떻게 하죠
경사에서는 어떻게 해요????
솔직히 저도 버스를 모는 입장으로서 레드존에서 기어가 더 잘들어가는거 같아요 ㅎ
안녕하세요 원래 제주도 분이신가봐요??
저는 경기도에서 직장 생활하는 사람 입니다
지금이라도 천천히 버스운전배우고싶네요
안전운행 하세요
힘딸리는차들은 1800 이나 2천까지 알피엠 올려야 차가나가는차있네ㅜㅜ 오래된 차들 힘없는차들 ㅜㅜ 스트레스 천오백 안넘기는거 보니까 새차들만 타나봐요 좋겠네요 브럽 😁😁
저건...평지만 해당되구요 ㅠㅠ
언덕에서는 반클러치 필수입니다.
저는 아싸리 평지든 내리막이던 오르막이던 항상반클러치 씁니다. 언덕에서 저렇게 클러치만때시면 뒤에차? 있으면 큰일납니다.
나머지는 변속팁은 유용하네요~
저는 rpm 안보고 소리만듣고 변속하는 습관이 있어서 ㅠㅠ
아니요.. 언덕에도 저렇게 해야합니다 차안밀립니다. 다음영상에 올려드리도록하겠습니다. 언덕에서 반클러치 사용 안하고 출발가능합니다^^ ~
@@제주도어디까지가봤니 그런가요~?
언덕에서 브레이크 클러치 밣고 1단넣고
브레이크 밣은 상태로 클러치 반때서 차량떨릴때 악셀 밣는대
제가 잘몰랏군요.~
사람마다 운전스타일이 다르고 차량마다 성향이 달라 그럴수 있습니다! 제가 영상으로 제방식 보여드리겠습니다! ㅎㅎ
현직 관광 버스기사입니다.
고바위 언덕길에서 저렇게하면 삼발이 금방 죽어갑니다..
45명 만석태우고 고바위길에서 멈췄다가 브레이크 밝고 있다가 클러치로 출발하몀 당연히 덜덜덜 떨리지요..
20년 혹은 40년이상 베테랑 기사님한테 말씀드려보았더니
그저 웃으십니다..ㅎㅎ
카메라 각도도 보기 편하고, 설명도 잘해주셔서 이해가 쉽게 되네요.
정지 할때도 간단히 알려 주실수 있나요.
5단 6단 주행중 정지시에 엔진브레이크로 기어를 내리면서 정지하나요? (5.6단->4->3-> N)
아니면 풋브레이크만 사용하여 속도를 줄이고 멈추기 전에 기어를 (5.6단 -> N)으로 변경 하나요?
이부분은 제가 다음영상에 이해하기 쉽게 설명드리겠습니다~ 글로해도 보지않는 이상 이해하기 어려우실겁니다! ㅎㅎ 영상으로 해답을 알려드리도록 하겠습니다💕
@@제주도어디까지가봤니 감사합니다. 정말 많은 도움이 됩니다
@@바다수영-y1s 다음영상 기대하셔도 좋습니다 ㅎㅎㅎ
선생님 안녕하세요 저는정대현이예요 ❤?
언덕에서 출발시도
반클러치 안하시고
클러치 다 때고 악셀 밟으시나요?
처음 출발할 때 클러치를 반만 밟고 있을 때 안 꺼지고
다 때면 꺼지는데
클러치도 발을 서서히 때야 될 때도 있고
그게 다 반클 아닌가요
저는 예전에 해 볼때 2단에서 3단 4단 가도 브레이크 잠시 밟았었는데 바보같은 짓일까요
바로 바꿔도 잘 되거나 미션 같은 거 괜찮을까요
영상 잘 보고 갑니다.
안전운전하세요
감사합니다 더 좋은영상 제공하겠습니다~!
안녕하세요 구급차운전하는 김씨입니다 대형버스 운전하기 힘드실텐데 대단하시네요 항상안전운전하세요^^
영상잘보았습니다
또박또박한 설명 정말 깔끔한 설명 너무 감사해요 쉽게비유 설명은 보너스 인듯
감사합니다 앞으로 더 또박또박 설명 깔끔하게 해드리도록 하겠습니다 ㅎㅎ
영상잘보고있습니다 버스에 대한 관심이 있었는데 환상제주님 덕분에 관심이 더들었어요 영상잘볼게요!!!
정말 감사합니다. 앞으로 더 많은 영상 유익한 영상 제공 하도록 하겠습니다 앞으로 더 많은 관심 부탁드립니다!
감사합니다
5단기어 버스인데 2단 출발하라고 하고 1단출발은 6단기어일때 햐는거라고 회사서 교육하던데 5댜기어 버스돛1단에서 출발하면 안되나요?
신호대기시에 클러치 하고 브레이크 같이 밟을 필요없나요? 영상에 브레이크만 밟고 대기하고 있으셔서..
승용차5단달리고 있다 감속해서 이 속도면 3단변속하면 되겠구나해서 변속하면 움찔하는거없이 되는데 버스는 왜 움찔하는거죠? 승용차와 달리 속도가 생각만큼 빨리 안줄어드는건가요?
대형면허 시험 준비생 인데요
클러치 방법 못으게서요
언덕 클러치 조작방법 알려주세요
답장기달리께요
그랜버드 이네요. RPM 1500 에서 기어변속은 유니버스든 동일합니다. 나 같으면 유니버스 라면 RPM2000 안넘어갈거에요
이렇케 영상으로 클러치변속을 보니
재밌네요.ㅎ
좋은영상감사합니다.^^
댓글 감사합니다 ㅎㅎ 직접 클러치 / 기어변속 하는것도 재미있습니다 ㅎㅎ 도전해 보시길 권합니다!ㅎㅎㅎ
구독 박고 갑니다. 늘 안전운전 하세요.^^
지원했습니다 흐흐흫
민구님 감사합니다ㅋㅋ항상 댓글달아주시고 힘이납니다!!
The.video.this.is.the.big.garbage.stupid.video
버스는 몇단이 가장 빨라요?
차 신형이내요 레드존 갔다구 삐소리도 나고 거기다
통유리 ~ 전10년식 션샤인 운행 하고있습니다
영상잘보았습니다 저는 20대후반에시작해서 거의11년 관광직에 있어요 처음에 저렇게 신경쓰던 시절이 생각나내요 근데 처음에는 저렇게 신경써야 나중에 습관이 되더라구요 운전 은 조작 및 주행 은 처음부터 습관이 중요 한것같아요
머리에 쏙쏙들어봅니다
강사하셔도 ㅎㅎ
저는 모닝 수동 몰고 있는데 가솔린에다가 경차라서 그런지.. 클러치로만 출발시키는 건 속도가 느리네요 ㅠ.. 버스는 다른가봐요
구독자 수가 점점 늘어나네요~^축하드립니다
영상 잘봤습니다~계속 좋은 영상 기대합니다
안녕하세요 전 버스입문을 준비하고 있고요 동영상 잘 봤는데요!
저도 학원에서 버스연수 했었을 출발할때 본인분처럼 클러치만 서서히 떼며 완전 클러치 뗀뒤 엑셀을 밟으라고 배웠고 위 방법이 맞을거같은데, 아시는분 고참 기사분 들은 출발시 클러치와 엑셀을 교차사용하던데, 어느쪽을 해야할까요?
고참기사분들 기준에 맞추려 하시면 안됩니다.!
처음 기초부터 차근차근 하시면 나중엔 숙달되서 다른고참들 처럼 하게될겁니다. 입문 이시라면 기초를 바로잡는게 중요할거같네요!
👌👌👌
영상 잘 봤습니다 혹시 정차시에 제가 카운티를 부대에서 운전할때 3단에서 바로 중립기어넣으면서 정차하는 습관이 안좋다고 들었는데 상관없을까요?
3단 주행 하다가 슬 때 되면
클러치 밟지말고 브레이크를 계속 밟아요
밟다보면 시동이 꺼질려 할때가 오거든요? 그때 클러치 밟고 중립으로 빼면 됩니다
좋은 정보 감사합니다
근데 평지라 클러치만 떼도 가는게 가능할거 같은데요
언덕길에서 클러치만 떼면 ....시동이 꺼지지 않나요 ?
언덕에서는 반클러치 해서 클러치 때면서 악셀을 동시에 밟아야 되는거 아닌가요 ?
버스양성교육에서 80시간 교육을 받았습니다.
제일 중용한 부분이 반클러치 사용하지 말라는 것 입니다.
질문과 같이 언덕에서도 클러치 만으로도 출발이 가능한 것을 체험 했습니다.
단 언덕이라 밀립니다.
그래서 현실적인 방법은 언덕에선
브레이크를 잡고있고 클러치를 살살때면 알피엠이 부르르떨때 브레이크에서 발 때고 클러치마져 때면 밀림없이 언덕 출발 가능합니다.
클러치 다 때면 엑셀밟아 알피엠을 올리고 변속하면 됩니다.
@@자유본능-s4k 좋은 정보 감사합니다 화성에서 교육 받으신건가요 ?
다다음주 부터 물류센터 통근버스 모는데 잘 할수 있을까요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
지나가다 봅니다~ 안전운전하시구요 영상 잘 봤습니다^^
하나 더 굼굼한게 있는데요 클러치 땔때 발뒷꿈치 바닥에 붙이고 클러치 때야하나요
좋은영상감사합니다.
뒷굼치 붇이고 클러치 땔려면 반크러치 됍닏ㄱㆍ
그랜버드 가격표 보면 700만원 더내면 자동변속기로 변경 가능 한데 비싸긴 해도 승객 입장에서는 기사님 기어변속 할때 덜컹 거리는게 없고 기사는 정체구간에서 다리 안아프고 트럭은 자동변속기가 대세 인데 버스도 몇년후에는 자동변속기가 대세가 되겠네요
오토메틱 차량 많습니다.ㅎㅎ 해당차량은 의자마다 무게가 더 나가서 오토 메틱 무리가 있습니다. 이외 요즘 나오는 차량은 오토메틱 많습니다^^
@@제주도어디까지가봤니 자동변속기 옵션 추가 안한 이유가 있었네요 답변 감사합니다^^
@@제주도어디까지가봤니 중량을 싣고 다니는 덤프트럭은 오토가 대세 입니다
우와 진짜 미남입니다 남자인 제가 봐도 진짜 미남이시네요
영상잘봤네요^^
옛날 영상이지만 내용이 알차네요. 좋은 정보 감사합니다.
지금 마을버스 견습생인데 경유차는 클러치만 떼줘도 나가는데 cng가스차는 시동이 꺼지더라고요 여기는 특별한일이 아니고서야 2단출발이라 클러치만 다떼면서가면 가스차는 힘이딸려서 시동이 꺼지는 경우가 많더라고요 선배기사들도 클러치밟고있으면서 엑셀밟으면서 동시에 클러치 들어주면서 다출발하더라고요 차종은 대우 bs090입니다
경유차에 비해서 가스차 넘어렵습니다 ㅎㅎ
변속하고 엑셀 밟으면 차가 웅~웅 거리면서 흔들리는데(rpm부족으로 인한 말타기 아님)
왜그런건가요??
안녕하세요 차량 연식이 어떻게 되나요~?
다니던회사 그만두고 버스기사쪽으로 취업을 준비하려하는데요 대형면허따고 적성검사받고 버스운전자격증까지 따고나서 무경력인데 경력을 쌓으려면 어떻게 시작을 해야할까요?? 마을버스부터 시작하라고하는데 맞는건지 잘 모르겠습니다..
아무래도 마을버스부터 하는게 낫죠
거기서 감익히고 시내로 나오시는게 좋은듯합니다
@@냥구냥-g6d 감사합니다!
원래는 시내버스 가기위해 마을버스 가는것인데
바로 시내버스 갈수 있으면 무조건 시내버스 가세요
마을버스 오래 버티기 힘듭니다
경력 없으면 일반운전직 1년 쌓고 마을버스 들어 오시면 될듯
요런 기초적인 정보 너무 좋아요.
버스운전은 rpm보고 운전하는거죠
버스는 클러치가 어디있나요
반클러치는 아닌데 출발할때 클러치를 떼는 과정에서 차가 떨리는건(반클러치 처럼 차가 전체가 떨리는??) 정상인가요??
출력이 부족해서 그런겁니다. 악셀을 조금 밟아주세요.
이벤트 시간이 늦어서 참가를 못했네요ㅠ 아쉽습니다 항상 설명 깔끔하게 해주셔서 감사하구 영상 잘 챙겨보고 있습니다. 제가 또 10월10일날에 1종대형 시험인데 긴장이 많이 되네요! 가장 걱정되는 부분이 굴절코스와 S자 코스 인데 조언좀 해주시면 감사하겠습니다. !!
네 알겠습니다 참고하여 영상 촬영해보도록 하겠습니다^^
페달쪽 촬영은 폰으로 하셨나요?거치는 어떻게 하죠?