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ロドオーナー目線のレポート流石です👍お疲れ様でした♪同じ日に同じ車両撮ってこんなに違うとは。。笑
togari 31さんこんばんは、コメント有難うございます✨本当はファンフェスタまとめVLOG動画の中に入れる予定だったのですが、結構長くなったので分けました😹あの場で動画の構成は考えられなくて、後から解説を入れましたがなかなか難しいですね😹togariさん達がインテリアエクステリアって言ってるところを内外って言っちゃっててお恥ずかしい爆。
納車待ちです。さらに楽しみになりました!
anon chさんこんばんは、コメント有難うございます✨anon chさんも納車待ちなのですね!この動画を見てさらに楽しみになっていただけたなんて!嬉しいお言葉を有難うございます😸
先日やっと990S納車。商品改良が分かった上で敢えて990Sにしたのは軽さ、レイズ、ブレンボ。青の幌、専用チューニングされたパワステ、コンピューター(商品改良の先行版?)やKPCのお陰でオープンデフ、リアスタビライザーレスでも全く不安ありませんので、990S購入して正解でした!S主査も所有されていますし。
Horn 103さんこんばんは、コメント有難うございます✨おおお!あのほんとギリギリに購入できた方ですよね?!ご納車おめでとうございます✨そうですよ!斎藤主査が買ったと言うことは!もうあの軽さのロードスターは出ないってことだと思うんです。990Sの中古車価格もちょっと上がるんじゃないかななんて思ってます。これからたくさん楽しまれてください♪ワインディングロードが楽しくて仕方ないと思います♪
ですです。何時かお会い出来たらと思っています。僕はマツダの地元民です。
マツダの地元民!でしたらきっと偶然お会いすることや、ヤエーすることもありそうですね!宜しくお願いいたします!
めちゃくちゃ分かりやすかった!走りもかなり変わってそうですね。一度試乗したくなりました。ただ僕はミリ波レーダー部がどうしても受け入れられんです😅
プッちゃんパパさん🐩こんばんは、コメント有難うございます✨うわあああ!そのコメントめっちゃ嬉しいです〜〜〜!是非一度試乗してみてください!なんかそんなにスピード出さなくても体感できるみたいです!RFはMRCC全車標準装備みたいなので、パパさんのRFを大事にしてください笑。
細かい所までよく見てますね〜😁針の起点が変わったのには気づきませんでした。タコメーターはND1の立体感も魅力だと思いますけどね😉 いちばん目につくモニターはワイド画面に切り替わった時のTVのようでもあり、チョットうらやましいかな。 色々と変わったことでロードスターが売れ続けたらヤエー頻度も上がるでしょうから、それも楽しみです👋
猫忍者さん🐈こんばんは、コメント有難うございます✨いや、針の起点なんかは完全に編集していて気づいたものです。なので、見比べるのに画像で隣に並べるってとても有効だなと思ったんですよ。マツコネは大きくはできないとのことでしたが、ちょっと後ろに下がりましたか?今更大きさを図るべきだったなと思いました笑。ですねですね!ヤエー頻度もアップ!街中でこのリアランプを見たらND2だな、ようこそようこそ〜ってにこにこしたいです笑。
「ND1」オーナーならではの視点、今まででていたND2の情報でまったく触れられてなかった部分など拝見できて、とても為になりました。
seiya kominamiさんこんばんは、コメント有難うございます✨わ〜〜〜!そう言っていただけて嬉しいです!もっと運転してみればいろんな気づきがあるかもしれません。私は大雑把のO型なので、気づかないことも多いのですが、主人や娘はドアの開閉の感覚が違う!なめらか!って言ってたのですが、私はプラシーボ効果では?と思っていたのですが、スタッフの方に、そこも改良されていると教えていただいてびっくりです。
初めてコメントさせて頂きます。ND2正式発表前に契約し、納車を首の長くしながら待っているものです。今回の実車比較動画色々と参考になりました!本当に色々な所が変わっているのだと実感しました。この動画を見て、益々納車されるのが楽しみになってきました!
へたれFDさんこんばんは、はじめまして。コメント有難うございます✨正式発表前に契約!なかなかの勇気をお持ちですね!正式発表前ですと写真とかみられなかったのではないでしょうか?アシンメトリックLSDとかもよくわかんないけど付けとこう、よくわかんないけど外しとこう、みたいな感じですか?納車されたらもっと色々ND1とは違う点が見つかると思います!燃費も良くなったとのことですので羨ましいです!😸イメージされていたものが動画で明確になり、納車がより楽しみになっていただけたのでしたらこれ幸いでございます😸
リアランプ新型の方が好きだなぁ♪比較動画ありがとございます~♪
ん?さんこんにちは、コメントありがとうございます✨バックライトを大胆リニューアルしたのは何か法規制に対応したからなのでしょうか?新型はバックライトがリアの真ん中にきて分かりやすくなったのと、ライトの中の仕切りが6本から8本になったので、八角みたいで、何だか縁起がいい形だなぁと思っております。
めちゃめちゃ分かりやすい比較ありがとうございます。先日、ND2のSSPエアログレーメタリックを契約してきました。試乗はND1のブラウントップでしたが、結構違うのですね。NB以来の久しぶりのロードスターなので、楽しみです。
おはようございます🌞コメントありがとうございます✨返信が遅くなりごめんなさい🙇♀️そう言っていただけると嬉しいです😸話でここが違うと聞いても、現オーナーが違いが分かる程度で、まだ馴染みのない方からするとよく分からないかなと思い、画像比較動画を作成したのでした。そして新色で契約中なのですね!おめでとうございます!目で見える部分の比較はしたのですが、アシンメトリックLSDの違いについてはやっぱり乗ってみないと分からないので、ND2、羨ましいです!KPCも入ってますし!(うちのロードスターは両方入ってないんです)
@@MazdaRoadster さん、返信ありがとうございました。そうなんです、モビリティショーで現車を見ましたが、普段乗っている訳でないので、どう良くなったのか分かんないんですよね:笑なお、色はプラチナクオーツがいいなって思っていたのですが、もう廃版になってしまったので、エアログレーにしてみました。KPCの無いSSPと990Sに乗ったことありますが、同時に乗り比べたわけじゃないので、KPCのすごさ?は分かりませんでした。。。
センターコンソールの革張りは魅かれますなぁ☺ND1に付けれないのかなぁ…
KOJI KOJIさんこんばんは、コメント有難うございます✨そうなんですよね、ドアとかにも張ってあるだけに魅かれますよね。ディーラーに注文しに行った方が玉砕したと言う話は聞いたのですが、他のパーツならまだしもセンターコンソールくらいならモノタロウとかで購入して交換とかできたらいいんですけどね😹
色々と変更点がありますが、それに伴って値上がりも結構な額になってますね庶民にも手が届く2シータースポーツカーだった筈が、一寸躊躇する価格帯になっている気がしますこちらでも、以前はオプションだった物が標準装備になったりして価格が上がっています色んな物が値上がりしている昨今なので仕方ないのかもしれませんが誰もが幸せになれるチャンスはキープして欲しいと思いますね
ずんだ団子さんこんにちは、コメントありがとうございます。そうですね、例えばなんですけど、以前はバックモニターがオプションだったので、うちは付けていないのですが、今回の年次改良では法規制に対応するために標準装備しないといけなくなってしまいました。この法規制に対応していかないと、ロードスター自体が出せなくなってしまうので、今回対応しての改良になっていると思います。歴史を途絶えさせるわけにはいきませんので…。日本では卵も値段が3倍ほどになっています。マツダはトヨタの仕入れ額では太刀打ちできないでしょうし、そんな中頑張っていると個人的には思います。
価格アップも納得できますね。インパネのレザーを初期型に流用できると嬉しいですね。
のり塩さんこんにちは、コメントありがとうございます✨インパネのレザーをND1につけたいという人は多いみたいです。要望に応えていただけると嬉しいんですけど…。
赤瀬さん 新旧のNiceレポートでとっても新鮮目線での比較でした、まだ試乗はしていませんが近々予定です。ありがとうございました^^^。
Toshiさんこんばんは、コメントありがとうございます✨また乗ってみたら違うコメントも言えるかと思いますが、今回はとりあえず見た目比較レポでした😸Niceありがとうございます✨ND2は一月末頃から試乗できるというお話なので、またこの動画でお伝えしたことプラスアシンメトリックLSDの乗り心地を体感してみてください😸私も乗り比べしてみたーいです!
@@MazdaRoadster 先日販社訪問では、ND1の2Lを試乗しましたが、年明けがとても楽しみです。See you FMS and 787B Tailing show and thank you.
@@MazdaRoadster おはよう赤瀬さん 福岡AMSにはいつ行かれるのですか?私は、今日です。
@@user-vq9cg3ve8k おはようございます!明日行こうかと思っております!雪で行けるかどうか…(´;ω;`)
@@MazdaRoadster おはようございます。了解さました、今朝4時に出て高速は吹雪でしたが、入城しています。
うう、買っちゃいました。来るのは2月末かな。この動画見て、更に楽しみ。
鉄鷹さん🦅こんにちは、コメントありがとうございます✨おおおっ!良いご決断をされましたね!!!2月末ですか!😸うちも納車は2月でした。シートヒーターで温泉に入りながらドライブしているような感じが楽しめます笑。納車まで待ち遠しいですよね😸色んなロードスター乗りの動画が出てますので、是非イメトレ?などにお使いください笑。
@@MazdaRoadster あ、返信に感謝します。御仲間の片隅にでも加えていただければと思っております。当方、NC.ND(ブラウントップ)と乗り継ぎ、今回色々あってVを購入させていただきました。今回は最初から別購入でビルシュタイン、BBSのRF.ミシュランのPS5.ブレンボ、ナルデイウッドを装着します。春が待ち遠しい。以後、宜しくお願いします。
あら!では私より全然長く乗っていらっしゃるかもしれません!ブラウントップを買ったけどVが本当は欲しかったんだ!みたいな感じでしょうか…?V×ナルディウッド😸今回は最初からがっつり仕上げて乗って行かれるのですね!(タイヤも最初から!こだわりですね!)今後ともよろしくお願いいたします😸
遅いコメントで失礼します。ちゃんと新旧の比較画像を並べたりして、とても分かりやすかったです。コメントの表示時間がちょっと短いと感じる時が有りました。特に、画像が切り替わった時は画像の方に注意が向くのでコメントを読むのが遅れてしまいます。まあ、他の動画でも同様なので、僕が遅いだけかもしれませんが。。。老人にも優しいSDGs希望😉
幌開さんこんにちは、コメントありがとうございます✨ご感想ありがとうございます😹普段はナレーション入れるんですけど、ちょっと今回インフルエンザで声が出なくて入れられなかったんです😹なるべく読まなくてもいいように動画作成していきますね💦
@@MazdaRoadster 返信ありがとうございます。 ナレーション入りだとありがたいですね。 インフルは少しは良くなりましたか? お大事にしてください。
@@_horoake5149 次回からはナレーションありでアップできそうです♪インフル治りました!有難うございます!
@@MazdaRoadster 良かったで😊 新しい動画を楽しみにしています。
すげぇぇぇぇぇぇ…………
カイザーギドラさん今はこんな動画作ってます笑。えっ、コメント書くところ間違ってないよね??!笑。
リアのセンサーっていつの間にか剥き出しになってたんですね。ウチのはバンパー裏に隠れてました。
fuさんこんにちは、コメントありがとうございます✨初期型ってバンパー裏に隠れてるんですか??!それは羨ましいですね…!うちのは3型になると思うのですが、結構出てて。イベントの質問時に「あのセンサーは何とかならんのか、イボみたいで嫌だ!」という声が上がっていたのですが、「ですよね、我々もない方が美しいと思っております。でも法規制で外せないんです…」と言っていたので、3型までの間に法規制が変わったのでしょうね…。フロントは対象外なのか、今の所ツルッとしたままですね。
@@MazdaRoadster 昔はパーキングアシストがオプションで付けてなかっただけかもです。バンパー裏はBSMのセンサーでした。
@@fufu95 辛党おやじさん(初期型)のリアを確認しましたが、つるっつるでした!オプションだったようです!
Nice reports,Akase-san^^^^.
Toshiさんこんばんは、コメント有難うございます✨わ〜〜〜、そう言っていただけると嬉しいです!拙いレポートですが、もっと色々理解して動画につなげていきたいと思います!
かっけぇ、、、
special pepsiさんこんにちは、コメントありがとうございます✨基本デザイン変わってないのに、シャープになってかっこいいです!
電気系統が実質新設計みたいな感じになったり、装備が色々付いてきたので各グレード平均約20万の値上げですね。最安のSが実質290万円。これを見たら990Sのお買い得感はハンパ無かったんだなと改めて感じましたね。今乗ってるNR‐Aで見積もったら、マットやナビのカードとETCなど最低限のオプションを付けて約350万!!。自分が買った2年前でコミコミ320万。下取り入れて300万ジャストだったのを思うと随分とご立派なお値段になってしまいました(´;ω;`)。で、今乗ってるのを仮に下取りしたとしたら現状2年落ちで155万。査定時点で51,000㎞走ったにしては良い方なのかもしれませんが 同じNR‐Aに乗り換えたとして追い金200万はちとキツイ(´;ω;`)。ということでタイヤが残り溝3㎜になり、ポテンザを入れてアライメントも調整してもらいました。REー71RSを入れたいところではありましたが年間約25,000㎞走る且つワインディングを良く走ることを考えると1年半くらいしか持た無さそうだったので、アドレナリンに落ち着きました。
播州姫路さんこんばんは、コメント有難うございます✨そうなんです、私的にはエレキプラットフォームの刷新は法規制に対応したOSの刷新みたいな感じかなと思っておりして。今回の値上げでマツダが強気だと言う人もいますが、アップデートによる値上げ部分と材料費の値上げによる値上げ、その他の値上げ(人件費の値上げとか?)など、内訳までは聞けておりませんが、多分内訳を見たらしょうがないよねぇって思っちゃうんじゃないかなと思います。多分マツダさんに入る利益も変わらないんじゃないかなと。ロードスターは長く乗る人が多いので、後々にもパーツを供給するととを考えるとNAの時の利益設定だともう大赤と言う話を聞いたこともあります。あっ、でもナビのカードはめちゃめちゃ高くなってましたね😹圏外のところに行かなければグーグルマップでもいいかもしれません。2年で追い金200万はかなりキツイですね…2年前に買った自分を褒めましょう、いい買い物をしたと。アライメント調整とかしてもらうとなんだか愛着湧きませんか笑。うちももうそろそろロドもアテンザもタイヤ交換の時期ですね…うあああ😹コロナでタイヤも値上がりして、アテンザで買っていた安いPOTENZAも廃盤になってしまったようなんです😹注文してすぐ入らないとかになると大変なので、今から見ておかないといけませんね。気づかせてくださって有難うございます。
先程の動画から、こちらにお邪魔しました。せっかく動画を投稿されているのに、全ての動画を見れなくてごめんなさい。改良前後の変更点が分かりやすかったです。メーターの違いに気が付かれるとは流石です!個人的にマツダの弱点だと思っているエレクトロニクス関係がかなり進化しているなと感じました。マツダのスタッフさんに「試乗なされないようにして下さい」と言われても、試乗しますよね(笑)ロードスターはもちろん欲しいのですが、実用性の低い車は嫁の許可がなかなか降りないので、次の車はマツダ3かマツダ2を考えています。しかし…スズキの新型スイフトに私の心が揺れています。価格が安くて燃費が良くMT車もあるし、スズキは値引きを頑張ってくれるので、試乗して良かったら、スイフトの事も真剣に考えるかも。次の車を買うのは、子供の高校受験や家のローン・リフォームなどに費用を捻出する必要があるので、先の話になると思いますが。長文失礼しました。
マツダ乗りマシャさんおはようございます、こちらにもコメントありがとうございます✨いえいえ、いいんですよ~~~、マシャさん出張とかお忙しいですよね💦そして私が好きで投稿しているので、無理の無い程度に…でも見てくださって有難うございます!エレキプラットフォームの刷新、マツコネ2、いい方向に行くといいのですが…。しばらく観察します。マツダのスタッフさんには申し訳ないですが…試乗したいと思っております笑。あらっ!マツダ乗りマシャさんがスズキ乗りマシャさんになってしまうかも??!でも私もダイハツ乗りになった部分もあるので何も言えないです笑。スイフトはチャンネル隊長のむうかちゃんが乗っていて、なかなかいいイメージです。確かに運転してみたいです。マシャさんが行かれるスズキ、私もよく通りますって言いましたっけ?笑。家のローン、リフォームはきますよね~~~…うちは中古マンションなので、近い将来お風呂のリフォームとかしないといけなさそうです。高校受験もお金かかりますか…うちはまだ英語だけで塾とか行かせてないのですが、中学生になったら行かせないと家では勉強しなさそうです(´;ω;`)
@@MazdaRoadster これからもマツダは運転して楽しく、愛着のわく車を作ってくれる事を信じています。ただ、マツダ2がフルモデルチェンジしそうにないので(絶版のウワサも聞いたことがあります…)、スイフトにいっちゃうかもです。私がお世話になっているスズキは赤瀬さんがよく通られていると以前お聞きしました。嫁のワゴンRスティングレーはここで買いました。ここのスズキは、営業さんも整備士さんも丁寧でいい店だと思います。家が古くなるに比例して、また子供が大きくなっていくと、消えていくお金がどんどん増えていきます(涙)子供の塾代はもちろん部活の道具や遠征費、最近は友達と遊びに行くので小遣いを渡したりと。やはり子供と家が最優先なので、私の趣味ためのお金はほとんど残りません〜
他の方より分かりやすかったです。Vセレ常駐にしてくれたら嬉しいですが...
ふいさんこんばんは、コメント有難うございます✨わぁ!ちまちま画像を並べたりしたのでそう言っていただけると嬉しいです!Vセレクション、人気が出たらホワイトセレクションのように長く選べるかもしれませんね!Vの前のテラコッタセレクション、私は結構好きだったのですが、かなり短命でした泣。
@@MazdaRoadster ご返信ありがとうございます。ホワイトセレクションは長かったのですね。現在Vセレクションは10月時点で1,000台の予約を超えたかもとの記事もあるので、期待しちゃいます。
@@user-qq7fk7sr4u こちらこそありがとうございます。Ⅴセレクションが10月時点で1000台!それなら安泰かもしれません…!去年一昨年が全グレード合計が月1000台越えくらいだったので、かなりの割合なのではないでしょうか😺
Arigato
To Richard MaiThank you for your comment.😸
ブレンボ&レイズのMOP、カッコいい。付いている仕様を契約して良かった!!多分、来週納車です!!SLPでブレンボ&レイズは、ND1の特権ですからね。ND2では、選べないので、悔しくない!!個人的にフロントは、ウインカーがLEDなのでND2派、リアは、下部分のリフレクターが半分ダミーになってないバックランプなので、ND1派ですね。ND1にND2のヘッドランプが移植できたらしたいけど、出来ないらしいですよね。(本当は、少し悔しいですね。ただ、完ペキ仕様がないのがもどかしい。マツダさん、斎藤主査、なぜなんだ!!)ND2のリフレクターは、なぜに半分リフレクターなんですかね?6世代商品群以前マツダにあったフォグランプ無しみたいで少しカッコ悪いなぁ。(BMアクセラに乗ってたとき、ほぼフォグライト使わなかったけど、ダミーカバーだとカッコ悪いので、泣く泣く無駄なお金を払ってフォグライトをDOPで付けてましたね。)
過酷でスパルタRな市民(シビック乗り)、mdr -1さんこんばんは、コメント有難うございます✨来週納車!早いですね笑。そうなんです、ND1にはND2のヘッドランプは移設できません。これはもうOSの違いによるものなのでしょうがないですね…。あとはLED施工してくれる方にお願いするかですかね〜〜。
@@MazdaRoadster 元展示車両なんで早い、安い、良い装備です!!しかも、10月登録でした!
@mdr-1739 10月登録!ほんとほぼ新車じゃないですか〜!
ロドオーナー目線のレポート流石です👍
お疲れ様でした♪
同じ日に同じ車両撮ってこんなに違うとは。。笑
togari 31さん
こんばんは、コメント有難うございます✨
本当はファンフェスタまとめVLOG動画の中に入れる予定だったのですが、結構長くなったので分けました😹
あの場で動画の構成は考えられなくて、後から解説を入れましたが
なかなか難しいですね😹togariさん達がインテリアエクステリアって言ってるところを内外って言っちゃっててお恥ずかしい爆。
納車待ちです。さらに楽しみになりました!
anon chさん
こんばんは、コメント有難うございます✨
anon chさんも納車待ちなのですね!
この動画を見てさらに楽しみになっていただけたなんて!
嬉しいお言葉を有難うございます😸
先日やっと990S納車。
商品改良が分かった上で敢えて990Sにしたのは軽さ、レイズ、ブレンボ。
青の幌、専用チューニングされたパワステ、コンピューター(商品改良の先行版?)やKPCのお陰でオープンデフ、リアスタビライザーレスでも全く不安ありませんので、990S購入して正解でした!S主査も所有されていますし。
Horn 103さん
こんばんは、コメント有難うございます✨
おおお!あのほんとギリギリに購入できた方ですよね?!
ご納車おめでとうございます✨
そうですよ!斎藤主査が買ったと言うことは!
もうあの軽さのロードスターは出ないってことだと思うんです。
990Sの中古車価格もちょっと上がるんじゃないかななんて思ってます。
これからたくさん楽しまれてください♪
ワインディングロードが楽しくて仕方ないと思います♪
ですです。
何時かお会い出来たらと思っています。
僕はマツダの地元民です。
マツダの地元民!でしたらきっと偶然お会いすることや、ヤエーすることもありそうですね!宜しくお願いいたします!
めちゃくちゃ分かりやすかった!
走りもかなり変わってそうですね。一度試乗したくなりました。
ただ僕はミリ波レーダー部がどうしても受け入れられんです😅
プッちゃんパパさん🐩
こんばんは、コメント有難うございます✨
うわあああ!そのコメントめっちゃ嬉しいです〜〜〜!
是非一度試乗してみてください!
なんかそんなにスピード出さなくても体感できるみたいです!
RFはMRCC全車標準装備みたいなので、
パパさんのRFを大事にしてください笑。
細かい所までよく見てますね〜😁針の起点が変わったのには気づきませんでした。タコメーターはND1の立体感も魅力だと思いますけどね😉 いちばん目につくモニターはワイド画面に切り替わった時のTVのようでもあり、チョットうらやましいかな。 色々と変わったことでロードスターが売れ続けたらヤエー頻度も上がるでしょうから、それも楽しみです👋
猫忍者さん🐈
こんばんは、コメント有難うございます✨
いや、針の起点なんかは完全に編集していて気づいたものです。
なので、見比べるのに画像で隣に並べるってとても有効だなと思ったんですよ。
マツコネは大きくはできないとのことでしたが、
ちょっと後ろに下がりましたか?今更大きさを図るべきだったなと思いました笑。
ですねですね!ヤエー頻度もアップ!街中でこのリアランプを見たらND2だな、ようこそようこそ〜ってにこにこしたいです笑。
「ND1」オーナーならではの視点、今まででていたND2の情報でまったく触れられてなかった部分など拝見できて、とても為になりました。
seiya kominamiさん
こんばんは、コメント有難うございます✨
わ〜〜〜!そう言っていただけて嬉しいです!
もっと運転してみればいろんな気づきがあるかもしれません。
私は大雑把のO型なので、気づかないことも多いのですが、
主人や娘はドアの開閉の感覚が違う!なめらか!って言ってたのですが、私はプラシーボ効果では?と思っていたのですが、
スタッフの方に、そこも改良されていると教えていただいてびっくりです。
初めてコメントさせて頂きます。
ND2正式発表前に契約し、納車を首の長くしながら待っているものです。
今回の実車比較動画色々と参考になりました!
本当に色々な所が変わっているのだと実感しました。
この動画を見て、益々納車されるのが楽しみになってきました!
へたれFDさん
こんばんは、はじめまして。
コメント有難うございます✨
正式発表前に契約!なかなかの勇気をお持ちですね!
正式発表前ですと写真とかみられなかったのではないでしょうか?
アシンメトリックLSDとかもよくわかんないけど付けとこう、
よくわかんないけど外しとこう、みたいな感じですか?
納車されたらもっと色々ND1とは違う点が見つかると思います!
燃費も良くなったとのことですので羨ましいです!😸
イメージされていたものが動画で明確になり、
納車がより楽しみになっていただけたのでしたら
これ幸いでございます😸
リアランプ新型の方が好きだなぁ♪
比較動画ありがとございます~♪
ん?さん
こんにちは、コメントありがとうございます✨
バックライトを大胆リニューアルしたのは
何か法規制に対応したからなのでしょうか?
新型はバックライトがリアの真ん中にきて
分かりやすくなったのと、ライトの中の仕切りが
6本から8本になったので、八角みたいで、
何だか縁起がいい形だなぁと思っております。
めちゃめちゃ分かりやすい比較ありがとうございます。
先日、ND2のSSPエアログレーメタリックを契約してきました。
試乗はND1のブラウントップでしたが、結構違うのですね。
NB以来の久しぶりのロードスターなので、楽しみです。
おはようございます🌞
コメントありがとうございます✨返信が遅くなりごめんなさい🙇♀️
そう言っていただけると嬉しいです😸
話でここが違うと聞いても、現オーナーが違いが分かる程度で、
まだ馴染みのない方からするとよく分からないかなと思い、
画像比較動画を作成したのでした。
そして新色で契約中なのですね!おめでとうございます!
目で見える部分の比較はしたのですが、
アシンメトリックLSDの違いについてはやっぱり乗ってみないと分からないので、
ND2、羨ましいです!KPCも入ってますし!
(うちのロードスターは両方入ってないんです)
@@MazdaRoadster さん、返信ありがとうございました。
そうなんです、モビリティショーで現車を見ましたが、普段乗っている訳でないので、どう良くなったのか分かんないんですよね:笑
なお、色はプラチナクオーツがいいなって思っていたのですが、もう廃版になってしまったので、エアログレーにしてみました。
KPCの無いSSPと990Sに乗ったことありますが、同時に乗り比べたわけじゃないので、KPCのすごさ?は分かりませんでした。。。
センターコンソールの革張りは魅かれますなぁ☺ND1に付けれないのかなぁ…
KOJI KOJIさん
こんばんは、コメント有難うございます✨
そうなんですよね、ドアとかにも張ってあるだけに魅かれますよね。
ディーラーに注文しに行った方が玉砕したと言う話は聞いたのですが、
他のパーツならまだしもセンターコンソールくらいなら
モノタロウとかで購入して交換とかできたらいいんですけどね😹
色々と変更点がありますが、それに伴って値上がりも結構な額になってますね
庶民にも手が届く2シータースポーツカーだった筈が、一寸躊躇する価格帯になっている気がします
こちらでも、以前はオプションだった物が標準装備になったりして価格が上がっています
色んな物が値上がりしている昨今なので仕方ないのかもしれませんが
誰もが幸せになれるチャンスはキープして欲しいと思いますね
ずんだ団子さん
こんにちは、コメントありがとうございます。
そうですね、例えばなんですけど、
以前はバックモニターがオプションだったので、
うちは付けていないのですが、今回の年次改良では
法規制に対応するために標準装備しないといけなくなってしまいました。
この法規制に対応していかないと、ロードスター自体が出せなくなってしまうので、今回対応しての改良になっていると思います。歴史を途絶えさせるわけにはいきませんので…。
日本では卵も値段が3倍ほどになっています。
マツダはトヨタの仕入れ額では太刀打ちできないでしょうし、
そんな中頑張っていると個人的には思います。
価格アップも納得できますね。
インパネのレザーを初期型に流用できると嬉しいですね。
のり塩さん
こんにちは、コメントありがとうございます✨
インパネのレザーをND1につけたいという人は多いみたいです。要望に応えていただけると嬉しいんですけど…。
赤瀬さん 新旧のNiceレポートでとっても新鮮目線での比較でした、まだ試乗はしていませんが近々予定です。ありがとうございました^^^。
Toshiさん
こんばんは、コメントありがとうございます✨
また乗ってみたら違うコメントも言えるかと思いますが、
今回はとりあえず見た目比較レポでした😸
Niceありがとうございます✨
ND2は一月末頃から試乗できるというお話なので、
またこの動画でお伝えしたことプラスアシンメトリックLSDの乗り心地を体感してみてください😸
私も乗り比べしてみたーいです!
@@MazdaRoadster 先日販社訪問では、ND1の2Lを試乗しましたが、年明けがとても楽しみです。See you FMS and 787B Tailing show and thank you.
@@MazdaRoadster おはよう赤瀬さん 福岡AMSにはいつ行かれるのですか?私は、今日です。
@@user-vq9cg3ve8k おはようございます!明日行こうかと思っております!雪で行けるかどうか…(´;ω;`)
@@MazdaRoadster おはようございます。了解さました、今朝4時に出て高速は吹雪でしたが、入城しています。
うう、買っちゃいました。
来るのは2月末かな。
この動画見て、更に楽しみ。
鉄鷹さん🦅
こんにちは、コメントありがとうございます✨
おおおっ!良いご決断をされましたね!!!2月末ですか!😸うちも納車は2月でした。シートヒーターで温泉に入りながらドライブしているような感じが楽しめます笑。
納車まで待ち遠しいですよね😸色んなロードスター乗りの動画が出てますので、是非イメトレ?などにお使いください笑。
@@MazdaRoadster
あ、返信に感謝します。
御仲間の片隅にでも加えていただければと思っております。
当方、NC.ND(ブラウントップ)と乗り継ぎ、今回色々あってVを購入させていただきました。
今回は最初から別購入でビルシュタイン、BBSのRF.ミシュランのPS5.ブレンボ、ナルデイウッドを装着します。
春が待ち遠しい。
以後、宜しくお願いします。
あら!では私より全然長く乗っていらっしゃるかもしれません!
ブラウントップを買ったけどVが本当は欲しかったんだ!みたいな感じでしょうか…?V×ナルディウッド😸
今回は最初からがっつり仕上げて乗って行かれるのですね!(タイヤも最初から!こだわりですね!)
今後ともよろしくお願いいたします😸
遅いコメントで失礼します。
ちゃんと新旧の比較画像を並べたりして、とても分かりやすかったです。
コメントの表示時間がちょっと短いと感じる時が有りました。
特に、画像が切り替わった時は画像の方に注意が向くのでコメントを読むのが遅れてしまいます。
まあ、他の動画でも同様なので、僕が遅いだけかもしれませんが。。。
老人にも優しいSDGs希望😉
幌開さん
こんにちは、コメントありがとうございます✨
ご感想ありがとうございます😹普段はナレーション入れるんですけど、ちょっと今回インフルエンザで声が出なくて入れられなかったんです😹なるべく読まなくてもいいように動画作成していきますね💦
@@MazdaRoadster 返信ありがとうございます。 ナレーション入りだとありがたいですね。
インフルは少しは良くなりましたか? お大事にしてください。
@@_horoake5149 次回からはナレーションありでアップできそうです♪インフル治りました!有難うございます!
@@MazdaRoadster 良かったで😊
新しい動画を楽しみにしています。
すげぇぇぇぇぇぇ…………
カイザーギドラさん
今はこんな動画作ってます笑。えっ、コメント書くところ間違ってないよね??!笑。
リアのセンサーっていつの間にか剥き出しになってたんですね。
ウチのはバンパー裏に隠れてました。
fuさん
こんにちは、コメントありがとうございます✨
初期型ってバンパー裏に隠れてるんですか??!
それは羨ましいですね…!
うちのは3型になると思うのですが、結構出てて。イベントの質問時に「あのセンサーは何とかならんのか、イボみたいで嫌だ!」という声が上がっていたのですが、「ですよね、我々もない方が美しいと思っております。でも法規制で外せないんです…」と言っていたので、3型までの間に法規制が変わったのでしょうね…。フロントは対象外なのか、今の所ツルッとしたままですね。
@@MazdaRoadster
昔はパーキングアシストがオプションで付けてなかっただけかもです。
バンパー裏はBSMのセンサーでした。
@@fufu95 辛党おやじさん(初期型)のリアを確認しましたが、つるっつるでした!
オプションだったようです!
Nice reports,Akase-san^^^^.
Toshiさん
こんばんは、コメント有難うございます✨
わ〜〜〜、そう言っていただけると嬉しいです!
拙いレポートですが、もっと色々理解して動画につなげていきたいと思います!
かっけぇ、、、
special pepsiさん
こんにちは、コメントありがとうございます✨
基本デザイン変わってないのに、
シャープになってかっこいいです!
電気系統が実質新設計みたいな感じになったり、装備が色々付いてきたので各グレード平均約20万の値上げですね。
最安のSが実質290万円。これを見たら990Sのお買い得感はハンパ無かったんだなと改めて感じましたね。
今乗ってるNR‐Aで見積もったら、マットやナビのカードとETCなど最低限のオプションを付けて約350万!!。
自分が買った2年前でコミコミ320万。下取り入れて300万ジャストだったのを思うと随分とご立派なお値段になってしまいました(´;ω;`)。
で、今乗ってるのを仮に下取りしたとしたら現状2年落ちで155万。査定時点で51,000㎞走ったにしては良い方なのかもしれませんが 同じNR‐Aに乗り換えたとして追い金200万はちとキツイ(´;ω;`)。
ということでタイヤが残り溝3㎜になり、ポテンザを入れてアライメントも調整してもらいました。REー71RSを入れたいところではありましたが年間約25,000㎞走る且つワインディングを良く走ることを考えると1年半くらいしか持た無さそうだったので、アドレナリンに落ち着きました。
播州姫路さん
こんばんは、コメント有難うございます✨
そうなんです、私的にはエレキプラットフォームの刷新は
法規制に対応したOSの刷新みたいな感じかなと思っておりして。
今回の値上げでマツダが強気だと言う人もいますが、
アップデートによる値上げ部分と
材料費の値上げによる値上げ、その他の値上げ(人件費の値上げとか?)など、内訳までは聞けておりませんが、多分内訳を見たらしょうがないよねぇって思っちゃうんじゃないかなと思います。
多分マツダさんに入る利益も変わらないんじゃないかなと。ロードスターは長く乗る人が多いので、後々にもパーツを供給するととを考えるとNAの時の利益設定だともう大赤と言う話を聞いたこともあります。
あっ、でもナビのカードはめちゃめちゃ高くなってましたね😹圏外のところに行かなければグーグルマップでもいいかもしれません。
2年で追い金200万はかなりキツイですね…
2年前に買った自分を褒めましょう、いい買い物をしたと。
アライメント調整とかしてもらうとなんだか愛着湧きませんか笑。
うちももうそろそろロドもアテンザもタイヤ交換の時期ですね…うあああ😹コロナでタイヤも値上がりして、アテンザで買っていた安いPOTENZAも廃盤になってしまったようなんです😹注文してすぐ入らないとかになると大変なので、今から見ておかないといけませんね。気づかせてくださって有難うございます。
先程の動画から、こちらにお邪魔しました。
せっかく動画を投稿されているのに、全ての動画を見れなくてごめんなさい。
改良前後の変更点が分かりやすかったです。メーターの違いに気が付かれるとは流石です!
個人的にマツダの弱点だと思っているエレクトロニクス関係がかなり進化しているなと感じました。
マツダのスタッフさんに「試乗なされないようにして下さい」と言われても、試乗しますよね(笑)
ロードスターはもちろん欲しいのですが、実用性の低い車は嫁の許可がなかなか降りないので、次の車はマツダ3かマツダ2を考えています。
しかし…
スズキの新型スイフトに私の心が揺れています。
価格が安くて燃費が良くMT車もあるし、スズキは値引きを頑張ってくれるので、試乗して良かったら、スイフトの事も真剣に考えるかも。
次の車を買うのは、子供の高校受験や家のローン・リフォームなどに費用を捻出する必要があるので、先の話になると思いますが。
長文失礼しました。
マツダ乗りマシャさん
おはようございます、こちらにもコメントありがとうございます✨いえいえ、いいんですよ~~~、マシャさん出張とかお忙しいですよね💦そして私が好きで投稿しているので、無理の無い程度に…でも見てくださって有難うございます!
エレキプラットフォームの刷新、マツコネ2、いい方向に行くといいのですが…。しばらく観察します。
マツダのスタッフさんには申し訳ないですが…試乗したいと思っております笑。
あらっ!マツダ乗りマシャさんがスズキ乗りマシャさんになってしまうかも??!でも私もダイハツ乗りになった部分もあるので何も言えないです笑。
スイフトはチャンネル隊長のむうかちゃんが乗っていて、なかなかいいイメージです。確かに運転してみたいです。
マシャさんが行かれるスズキ、私もよく通りますって言いましたっけ?笑。
家のローン、リフォームはきますよね~~~…うちは中古マンションなので、近い将来お風呂のリフォームとかしないといけなさそうです。高校受験もお金かかりますか…うちはまだ英語だけで塾とか行かせてないのですが、中学生になったら行かせないと家では勉強しなさそうです(´;ω;`)
@@MazdaRoadster
これからもマツダは運転して楽しく、愛着のわく車を作ってくれる事を信じています。
ただ、マツダ2がフルモデルチェンジしそうにないので(絶版のウワサも聞いたことがあります…)、スイフトにいっちゃうかもです。
私がお世話になっているスズキは赤瀬さんがよく通られていると以前お聞きしました。嫁のワゴンRスティングレーはここで買いました。
ここのスズキは、営業さんも整備士さんも丁寧でいい店だと思います。
家が古くなるに比例して、また子供が大きくなっていくと、消えていくお金がどんどん増えていきます(涙)
子供の塾代はもちろん部活の道具や遠征費、最近は友達と遊びに行くので小遣いを渡したりと。
やはり子供と家が最優先なので、私の趣味ためのお金はほとんど残りません〜
他の方より分かりやすかったです。
Vセレ常駐にしてくれたら嬉しいですが...
ふいさん
こんばんは、コメント有難うございます✨
わぁ!ちまちま画像を並べたりしたのでそう言っていただけると嬉しいです!
Vセレクション、人気が出たらホワイトセレクションのように
長く選べるかもしれませんね!Vの前のテラコッタセレクション、私は結構好きだったのですが、かなり短命でした泣。
@@MazdaRoadster
ご返信ありがとうございます。
ホワイトセレクションは長かったのですね。現在Vセレクションは10月時点で1,000台の予約を超えたかもとの記事もあるので、期待しちゃいます。
@@user-qq7fk7sr4u こちらこそありがとうございます。
Ⅴセレクションが10月時点で1000台!それなら安泰かもしれません…!去年一昨年が全グレード合計が月1000台越えくらいだったので、かなりの割合なのではないでしょうか😺
Arigato
To Richard Mai
Thank you for your comment.😸
ブレンボ&レイズのMOP、カッコいい。付いている仕様を契約して良かった!!多分、来週納車です!!SLPでブレンボ&レイズは、ND1の特権ですからね。ND2では、選べないので、悔しくない!!
個人的にフロントは、ウインカーがLEDなのでND2派、リアは、下部分のリフレクターが半分ダミーになってないバックランプなので、ND1派ですね。
ND1にND2のヘッドランプが移植できたらしたいけど、出来ないらしいですよね。(本当は、少し悔しいですね。ただ、完ペキ仕様がないのがもどかしい。マツダさん、斎藤主査、なぜなんだ!!)
ND2のリフレクターは、なぜに半分リフレクターなんですかね?6世代商品群以前マツダにあったフォグランプ無しみたいで少しカッコ悪いなぁ。(BMアクセラに乗ってたとき、ほぼフォグライト使わなかったけど、ダミーカバーだとカッコ悪いので、泣く泣く無駄なお金を払ってフォグライトをDOPで付けてましたね。)
過酷でスパルタRな市民(シビック乗り)、mdr -1さん
こんばんは、コメント有難うございます✨
来週納車!早いですね笑。
そうなんです、ND1にはND2のヘッドランプは移設できません。
これはもうOSの違いによるものなのでしょうがないですね…。
あとはLED施工してくれる方にお願いするかですかね〜〜。
@@MazdaRoadster 元展示車両なんで早い、安い、良い装備です!!しかも、10月登録でした!
@mdr-1739 10月登録!ほんとほぼ新車じゃないですか〜!