【KH250】魅惑のトリプルサウンド【試乗インプレッション・走行】【カワサキ】
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- 今回はKAZU兄さんによるKawasaki・KH250のインプレッションです！
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【カズ中西さん】
モータージャーナリスト
青森県八戸市出身
購入したバイク：150台以上
現在の愛車：Z2、VMAX
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小型KHシリーズ今見ると、コンパクトで小さなバイクだけど、そこがまたいいですね。
全く同じヤツを新車で買って乗ってました❗️ 本当に低速のトルクがなくて、常に高回転を使うから、燃費がメッチャ悪くてガソリン代に苦労したのも良い思い出です。
青春がよみがえる動画ですね。 感慨深いです。
ライムグリーンにイエローラインに乗ってました 白煙あげてかっとんでく最高でした
いい思い出です
もう一度乗りたくなるバイクでした
アップハンドルは走行にもコーナリングも超楽でした
良くわかりました。
このバイク、ノーマルとチューニング車でメチャクチャ違いますよね。
私ならリアサスはノーマルは保存しておいて即交換。マフラーもキャブも同様。
まわせばギャンギャン走るけど、下のトルクは「ウソだろ？」というくらい薄い。それを含めて楽しいバイクですね。
ホンダのMB50という2サイクル原付に乗ってましたが、低回転トルクがまったく無くてまともにクラッチミートできるまで時間がかかりました。
こないだ秋ヶ瀬公園（埼玉）に自転車でいったとき、おりしもこのカワサキちゃんが発進するとこ見ちゃった！パラランパラランという不連続なアイドリング音、加速するときの空冷２サイクル独特の乾いたエグゾーストノイズ、２ストオイルの残り香、たまりましぇん！BGMはいらないか、もっとサウンドが聞きたいな！(￣▽￣)
250は音が良いですねー
2ストトリプルは大好物だけど
個人的にBGMはいらん
ナレーショも無くて良い
サウンドオンリーで良い
目つむって音聞いてるとあの頃に戻れる
そして
３本チャンバーよりも集合管の音が好き
３本チャンバーよりもノーマルマフラーの音が好き
大昔の2サイクルバイクは現状でまともに乗れるんでしょうか？
高校2年…中免デビューマシンだったなぁ〜ピカピカの奴が15万円
高速道路で80キロがせいぜいでした。それ以上は維持出来ません。
もし、もしも 保管倉庫と見合う💴があれば、すぐにでも…だが、KHが受け入れてくれるだろぅか…
旧車と言ってもこのKHは最終型でしょ？
だとすると80年くらいまで新車で売ってた筈だから、RZと同年代なんだよな。
そう考えるとそこまで古い感じもしないな。
滅多に見ないのは確かだよね。
いや、アップハンは国内仕様、セミアップハンは海外仕様、俺的には海外仕様のほうが好き
250ccだから車検がなくて楽だね😅😅