Обслуживаю свою машину в этом сервисе. Почему у них, потому что нет стандартного сервисного развода «ой да тут у вас тому пипец и тому пипец, а вот у нас и запчасти новые для вашей машины есть, нужно срочно менять». Эти парни подходят к решению проблем очень адекватно, что-то нужно сделать, сделаем. Что можно отремонтировать/ отремонтируют. Приехал обслужил и уехал. Цены вполне адекватные. Советую.
ну то-есть если считать разборку-сборку ДВС отдельно (27 000), а снятие ГБЦ отдельно (еще 5000) это для вас адекватные цены, то за вас можно только порадоваться. www.drive2.ru/l/571565727610306742/
Вы присутствовали хотя б при одном ремонте/обслуживании? Только не в клиентской, а в рем.зоне в момент ремонта? Какова реакция механиков на то, что вы пристально наблюдаете за ними? А Мастеров-приемщиков? (Вопрос без язв, исключительно связан с любопытством относительно отношения к этим требованиям клиентов, если кто также обслуживался на этом Сервисе и может чем поделиться, прошу Вас поделиться опытом и мнением)
Уважаемые подскажите, вопрос такой: потек сальник коленвала, предыдущий хоз. умер, но по словам жены гмр менялся 15 тыс назад. Что в этом случаем менять желательно в этом узле . Нужно ли лезть в сальники муфт если не текут ( менять ли их) натяжители я понял из видел можно не трогать.
Можно поменять только сальник к/вала. НО. Запомните как стоял флажок на натяжном ролике. Поставьте, приблизительно, в том же положении, иначе могут потечь сальники р/валов из за изменившейся натяжки ремня ГРМ.
Подскажите пойдут ли фордовские муфты на 2,5Т xc90(в моем случае 2006г.в., 2007м.г., но если в принципе хоть на какой-то г.в. пойдут прошу сообщить). Понимаю, что скорее всего нет, однако, очень интересно почему на вроде как одинаковых двигателях с разницей мощности/л.с. они разные
У меня такой вопрос если метки распредвалов с зади и метка коленвала и шкивов распредвалов все стоит правильно. А сама муфта будет не правильно что будет?
Друзья, ну подскажите идентификационный код роликов Optimal. На видео увидел только для одного 0-N2190S. P.s. правильно нашел? Из TecDoc: Optimal 0N2190S Ширина 20,5мм. Наружный диаметр 70мм. Optimal 0N2109S Ширина 21мм. Наружный диаметр 65мм.
1. Ждал, как из названия подробной замены ГРМ, не дождался. Метки, моменты затяжки идр. 2. Шестерни текут, это не редкость и не из под сальника, а из под половинок самой шестерни. 3. Жалею потраченного времени, предлагаю переименовать видео, на реклама сервиса
Обслуживаю свою машину в этом сервисе. Почему у них, потому что нет стандартного сервисного развода «ой да тут у вас тому пипец и тому пипец, а вот у нас и запчасти новые для вашей машины есть, нужно срочно менять». Эти парни подходят к решению проблем очень адекватно, что-то нужно сделать, сделаем. Что можно отремонтировать/ отремонтируют. Приехал обслужил и уехал. Цены вполне адекватные. Советую.
Спасибо 🤝
ну то-есть если считать разборку-сборку ДВС отдельно (27 000), а снятие ГБЦ отдельно (еще 5000) это для вас адекватные цены, то за вас можно только порадоваться.
www.drive2.ru/l/571565727610306742/
@@MrChroot ну если голову сняли , то там и движка ремонт можно сразу. А цена не то что адекватная , а это дёшево
Вы присутствовали хотя б при одном ремонте/обслуживании? Только не в клиентской, а в рем.зоне в момент ремонта? Какова реакция механиков на то, что вы пристально наблюдаете за ними? А Мастеров-приемщиков?
(Вопрос без язв, исключительно связан с любопытством относительно отношения к этим требованиям клиентов, если кто также обслуживался на этом Сервисе и может чем поделиться, прошу Вас поделиться опытом и мнением)
Как всегда 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо 🤝👍
Фордами с этим двигателем (B5254T3) принципиально не занимаетесь? :) Почему, если не секрет? По механике они совершенно идентичны.
Основное: не находим общего финансового языка.
Если мотор после ремонта сыпет ошибками, прочитать его нечем.
Мы же нищеброды, Сережа. Конечно нас не любят...кроме Дядьдимы никто)
Уважаемые подскажите, вопрос такой: потек сальник коленвала, предыдущий хоз. умер, но по словам жены гмр менялся 15 тыс назад. Что в этом случаем менять желательно в этом узле . Нужно ли лезть в сальники муфт если не текут ( менять ли их) натяжители я понял из видел можно не трогать.
Можно поменять только сальник к/вала. НО. Запомните как стоял флажок на натяжном ролике. Поставьте, приблизительно, в том же положении, иначе могут потечь сальники р/валов из за изменившейся натяжки ремня ГРМ.
Подскажите пойдут ли фордовские муфты на 2,5Т xc90(в моем случае 2006г.в., 2007м.г., но если в принципе хоть на какой-то г.в. пойдут прошу сообщить). Понимаю, что скорее всего нет, однако, очень интересно почему на вроде как одинаковых двигателях с разницей мощности/л.с. они разные
Не подойдут. Разный вылет.
@@PBMotors спасибо за ответ
У меня такой вопрос если метки распредвалов с зади и метка коленвала и шкивов распредвалов все стоит правильно. А сама муфта будет не правильно что будет?
Базовая установка положения ГРМ происходит по фиксаторам. Один для распредвалов и один для коленвала.
Какая средняя цена работы по замене маслосъемных колпачков на этом моторе?
17'000 работа. 30'000 с запчастями
Друзья, ну подскажите идентификационный код роликов Optimal. На видео увидел только для одного 0-N2190S.
P.s. правильно нашел?
Из TecDoc:
Optimal 0N2190S Ширина 20,5мм. Наружный диаметр 70мм.
Optimal 0N2109S Ширина 21мм. Наружный диаметр 65мм.
Мы используем 0-N2096S и 0-N2109S
@@PBMotors Спасибо за помощь.
какая разница между В5254Т5 и В5254т6?
Программная.
Странный кронштейн в конце видео, это кронштейн воздушного фильтра дизельного двигателя, с разборки переднюю панель поставили.
Точно. Машина была в серьезном ремонте
Здравствуйте,а не подскажите пожалуйста отличаются ли двигатели B4204T2 от B4194T2 одного года выпуска?
Объм разный 2.0 и 1.9
@@AlexK99999 а двигатели взаимозаменяемы с навесным или нет?
@@ДимаМоло-с8г вот здесь не подскажу, незнаю
@@AlexK99999 спасибо,будем пробовать
Доброго времени суток! Большое спасибо Вам за труд, сам владелец форда. На 7й минуте Вы про ролик говорили, подскажите его номер пожалуйста.
В оригинале он больше не поставляется
@@PBMotors ну ничего, какой в не оригинале то?
Aivars? Latish navernoe :)
Айварс Медисон
@@PBMotors ja iz Latvij, u somogo estj volvo, s interesom smotrju vash kanal :)
@@kagiv спасибо 🤝
🧒
1. Ждал, как из названия подробной замены ГРМ, не дождался. Метки, моменты затяжки идр.
2. Шестерни текут, это не редкость и не из под сальника, а из под половинок самой шестерни.
3. Жалею потраченного времени, предлагаю переименовать видео, на реклама сервиса
Такую херню написАл.....сам хоть туда лазил....