Подробно о замене ремня грм на атмосферном моторе 2,4 Volvo s80.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2021
  • Volvo S80 первого поколения с атмосферным мотором 2,4. На пробеге 367 000 км меняем ремень грм с роликами и сальниками.
    Владельцу известно, что текут сальники распредвалов и ремень в масле. Кроме того есть подозрение, что муфта имеет недопустимый люфт. Если так, то её тоже придётся заменить на восстановленную.
    При вскрытие выяснилось, что ремень сильно перетянут и давно пропитан маслом. Текут оба передних сальника. Однако муфта вполне рабочая и не нуждается в замене.
    В итоге заменили только ремень с роликами и два передних сальника.
    Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323
    PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото:
    Инстаграм / pbmotors_volvo
    Фейсбук / pbmotorsrus
    Драйв2 www.drive2.ru/o/PbMan#blog
    Яндекс Дзен zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
    ВКонтакте pbmotors
    Сайт www.pbmotors.ru
    Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 95

  • @user-tq5rd2is8m
    @user-tq5rd2is8m 4 วันที่ผ่านมา +1

    Поменял ГРМ на атмосфернике 2.4. Очень помогло ваше видео. Дмитрий спасибо вам большое.

    • @PBMotors
      @PBMotors  20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      👍

  • @luganpaul9916
    @luganpaul9916 23 วันที่ผ่านมา +1

    Dimitry ! Dețin asemenea motoare ! S80 2.0T(163hp) manuală ! S80 2.4 (140hp) Geartronyk ! 2.4 (170hp) manuală !2.9 (204hp) manuală !V70 2.4 T ( 200hp) manuală ! Foarte utile Postările Tale ! Succes !

  • @POKINTEVAGON
    @POKINTEVAGON 3 ปีที่แล้ว +6

    самый классно поясняющий на вашем канале мужчина! Спасибо вам, ребята!

  • @Barsik-5000
    @Barsik-5000 3 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо, видео очень хорошее.... Очень полезное... Побольше таких видео.....

  • @MustAccord
    @MustAccord ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео и толковый мастер. Спасибо.

  • @vovashatnev6075
    @vovashatnev6075 2 ปีที่แล้ว +2

    Ребята отличный канал, спасибо за видео

  • @dima5850
    @dima5850 2 ปีที่แล้ว +3

    До чего приятно смотреть и слушать грамотного мастера!
    Благодарю, очень полезно!

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @user-jx8cp5vw3n
    @user-jx8cp5vw3n 3 ปีที่แล้ว +5

    Вентиляцию картера двигателя нужно обязательно проверить похоже плохая вентиляция вот и давит сальники.

  • @user-uv5kq5zu1c
    @user-uv5kq5zu1c 3 ปีที่แล้ว +1

    Мою загоняйте!!!!))) XC90, Два года стояла во дворе)

  • @user-dt1rd3ed6t
    @user-dt1rd3ed6t 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!

  • @johnjohnson4645
    @johnjohnson4645 2 ปีที่แล้ว +1

    Нормально!

  • @farkhaturzhakhanov3195
    @farkhaturzhakhanov3195 3 ปีที่แล้ว +4

    Механик,👍👍👍👍👍

    • @user-no8ko4xc9m
      @user-no8ko4xc9m 11 หลายเดือนก่อน

      Я бы не сказал.

  • @mphikeleliignatius4626
    @mphikeleliignatius4626 2 ปีที่แล้ว

    I like this video

  • @MuhammadMMMM75
    @MuhammadMMMM75 8 หลายเดือนก่อน +2

    А где момент выставления меток пере снятием ?

  • @ekvibrivalentum
    @ekvibrivalentum 2 ปีที่แล้ว +1

    В одном сервисе такому мотору пагнули клапона при замене грм. в техоря поменяли весь движок машинку отдали через неделю машинка перестала заводится. Искра есть бензин тоже поступает, диагностика показывает что ошибок нету но незаводится.

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      Надо знать какой год мотора и машины на которую поставили. Отличаются фазовращатели на р/валах. Второе: могли сломать кронштейн датчика к/вала.

  • @niakrisn
    @niakrisn 3 ปีที่แล้ว +6

    Могу ошибаться, но натяжитель разве не против часовой стрелки заводится?

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว +5

      Вы совершенно правы. Хорошо, что хоть кто-то заметил. Натяжные ролики на бензиновом двигателе до 2004 года, должны монтироваться с натяжкой против часовой стрелки. Начаная с 2005 года, после изменения конструкции ролика, натяжка стала по часовой стрелке. На дизелях натяжка также идёт против часовой стрелки. Спасибо, что обратили наше внимание на это. Машина уже вызвана, сделаем по этому моменту доп видео.

  • @pagocTb43
    @pagocTb43 3 ปีที่แล้ว +1

    Расскажите пожалуйста подробнее про взведение муфты vvt! Для чего это делается? В каких случаях? Если я меняю ремень не снимая муфты - надо ли ее взводить ? СПАСИБО!!!!

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว

      Конечно надо.

  • @user-iw6hw1xe8d
    @user-iw6hw1xe8d 3 หลายเดือนก่อน +1

    Работаю автомехаником. После фразы "их надо подтягивать" выключил нахер. Их надо не подтягивать, а менять и ставить пружинный хомут.

  • @kuch743
    @kuch743 3 ปีที่แล้ว +2

    натяжитель натягивается против часовой стрелки,и шкив фазарегулятора ставится по меткам вверх

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว

      Да, знаем, давно поставили как положено.

  • @MaxPotrovich
    @MaxPotrovich ปีที่แล้ว +1

    расскажите, пожалуйста,для чего сразу затягивать шестерни распредвала? разве это делается не после натяжения ремня, предварительно установив ремень с учётом смещения шестерен в разрезных пазах,после натяжения ремня?

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว

      Такая технология

  • @user-rc4sr6ds8n
    @user-rc4sr6ds8n ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте можно узнать в какую сторону откручивания винт торекс с обратной стороны двигателя b5244s под крышками для установки меток распредвала
    За ранее спасибо

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว

      Там резьба стандартная. Закручиваем по часовой, откручиваем против.

  • @jekasantexnik7746
    @jekasantexnik7746 2 ปีที่แล้ว +1

    такой вопрос,если ставим фиксатор распредвалов и натягиваем ремень после чего сделали полный оборот 2 раза, можно после этого заводить двигатель?

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      Конечно. Только всё соберите сначала 😁

  • @Alexander_Martynenko
    @Alexander_Martynenko ปีที่แล้ว +1

    Шкивы на распредвалах затягиваем 120Н при этом распредвалы зафиксированы стопором на другой стороне головы? Я имею в виду эти стопора штатно расчитаны на такое усилие?

  • @user-dx3nf2hm3j
    @user-dx3nf2hm3j 2 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня если распредвал зафиксировать по разрезом то метка впускного вала смотрит на гур примерно 90 градусов ,взял она не запускалась компрессия по 12,это нужно переставить муфту правильно?

    • @user-rh2el3yu3j
      @user-rh2el3yu3j ปีที่แล้ว

      Решил проблему? У меня меняли муфту и двигатель работает очень хреново. Ошибку по vida показывает что неправильно установлен ремень

    • @user-dx3nf2hm3j
      @user-dx3nf2hm3j ปีที่แล้ว

      @@user-rh2el3yu3j решил, продал год назад уже

    • @user-dx3nf2hm3j
      @user-dx3nf2hm3j ปีที่แล้ว

      @@user-rh2el3yu3j муфту меняй

  • @smirnovsolegs1
    @smirnovsolegs1 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте., какая разница между моторов volvo s,v 40 b4204s и b4204т, и можно ли поставить вместо b4204T какторый поломался с другого volvo мотор b4204s???
    Спасибо 😉

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว

      Ответ НЕТ вас устроит.

  • @user-mk5kg8oy4h
    @user-mk5kg8oy4h 3 ปีที่แล้ว +7

    Смешно. "Они не понимают что делают" 😂😂😂

  • @RUS-GARAG__48RUS
    @RUS-GARAG__48RUS 3 ปีที่แล้ว +3

    Сколько будет стоить замена ГРМ помпа ролики ?

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว +2

      Работа 6-7000₽ для 5 цилиндров

  • @user-bv9xd7qh1f
    @user-bv9xd7qh1f 2 ปีที่แล้ว +4

    Смысл этого видео ? Просто показать что сальники надо менять? как сняли , что за чем сняли ? хер поими

  • @seregaratnikov4185
    @seregaratnikov4185 3 ปีที่แล้ว

    У меня volvo s60 2.4 атмо 2007 года какой мне комплект нужен ГРМ CT979K1 или k2 ? По мне везде предлогается по вин номеру k1

  • @justmaks3684
    @justmaks3684 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько смотрю на эти шестерни распредвалом и не могу понять.
    На них видна фарска, на поверхности где прилегает сальник.
    Вопрос, это заводская фаска или это выработка?

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      Выработка

  • @user-gm6sl5kb4d
    @user-gm6sl5kb4d ปีที่แล้ว +1

    Какой антифриз посоветуете для s80 P2 2005г D5

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว +1

      BASF. Он много где встречается. VOLVO, MOBIL, SHELL, COMMA на пример. Сейчас плавно переходим на GLYSANTIN (990794).

  • @user-oc8xr1xx1g
    @user-oc8xr1xx1g ปีที่แล้ว +1

    Доброй ночи , подскажите сколько замена грм работа с материалом стоит ?

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว

      6000 работа. Сейчас запчасти стоят, примерно, 21'000 р.

  • @venya932
    @venya932 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте.А какого лучше цвета заливать антифриз и какого производителя посоветуете? У меня Вольво V 40 мотор 1.8 год 99.

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว +2

      VOLVO используют только Glysantin® G64® цвет зелёный или сине-зелёный
      www.drive2.ru/l/522008264645280068/
      Мы заливаем Mobil Antifreeze Extra содержит Glysantin производства компании BASF. Glysantin® G48®

    • @venya932
      @venya932 3 ปีที่แล้ว

      @@PBMotors Благодарю.А Hepu или Swag можно залить зеленый?

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว

      @@venya932 Да, если он соответствует требованиям производителя авто.

    • @venya932
      @venya932 3 ปีที่แล้ว +1

      @@PBMotors Спасибо.Такой информацией к сожалению не владею.

    • @user-sc9hw7fc1t
      @user-sc9hw7fc1t 3 ปีที่แล้ว +1

      На мою С70 1999года льют Сине- зелёный. Дешевле всего брать Мобил 5л Концентрат!!!

  • @Barsik-5000
    @Barsik-5000 3 ปีที่แล้ว +3

    Добрый день... А какое масло лить.??? В эти двигатели...???

    • @user-bl7fm2zm1s
      @user-bl7fm2zm1s 3 ปีที่แล้ว

      У мея мотор B5244S масло по книжке обслуживания 5w30. Вольво s80 2002г.

    • @user-zr9fy4cb3t
      @user-zr9fy4cb3t 3 ปีที่แล้ว

      @@user-bl7fm2zm1s это вязкость, а спецификация какая?

    • @user-bl7fm2zm1s
      @user-bl7fm2zm1s 3 ปีที่แล้ว

      @@user-zr9fy4cb3t в данный момент использую масло wolf 5w30 C3 , рекомендовали в евроавто. 3 года езжу, проблем нет.)

    • @user-sc9hw7fc1t
      @user-sc9hw7fc1t 3 ปีที่แล้ว

      У меня С70 1999 года В5254т, пробег 356000км. В такие моторы льют Масла с допуском А3,В4- Полнозольные! Я лью Мобил 1 5w-50. Меняю раз в 10000км. Если будете лить Шелл Ультра 5w40 то меняйте Почаще при езде по городским пробнякам.

  • @i9579
    @i9579 3 หลายเดือนก่อน

    Метку на шкиве коленвала не показали не разу, и с чем она должна совпадать.
    Оператор только отвлекает вопросами по пустякам.
    Видео слишком растянуто.
    Как выставляются распредвалы для фиксации - тоже можно увидеть только краем глаза...
    Столько важных моментов по просту не зафиксировано камерой...

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 หลายเดือนก่อน

      У нас достаточно подробных видео на канале. Возможно вы открыли не самое удачное.

  • @cyberbot7624
    @cyberbot7624 ปีที่แล้ว +1

    Все не верно, я читал мануал, там сказано выставить болты звезд распредвалов по центру отверстий, далее натянуть ремень грм, потом открутить болты звезд и они сместятся и тем самым обеспечат необходимый зазор между звездами распредвалов, и уже после всего этого затянуть болты звезд распредвалов, и только потом снять фиксаторы распредвалов!

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว

      Молодец. Делайте как написано в мануале.

  • @user-ot7mc5ig1l
    @user-ot7mc5ig1l 2 ปีที่แล้ว +1

    здравствуйте , обратите внимание на натяжной ролик ГРМ , он старого образца и натягивается против часовой стрелки, там даже стрелка на эксцентрике есть против часовой (как на дизельных d5) , а с 04 года на натяжных роликах по часовой как вы и натянули этот.

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      500 раз уже написали, что исправили через 3 недели. Ошиблись, с кем не бывает.

  • @user-km7wl1jy7x
    @user-km7wl1jy7x 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте, после замены грм вольво у меня ремень смещается к двигателю и ходит по краю шестерёнками распредвала . Ни чего в этом страшного ? Спасибо.

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว +1

      Не страшно, если ремень не упирается в кронштейн натяжного ролика.

    • @user-km7wl1jy7x
      @user-km7wl1jy7x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@PBMotors понял, спасибо.

    • @user-dg5ip6kg1q
      @user-dg5ip6kg1q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PBMotors а если упирается и чего, кто виноват и что делать?

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      @@user-dg5ip6kg1q Либо перетянут либо плохой ролик

    • @user-dg5ip6kg1q
      @user-dg5ip6kg1q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PBMotors Это отпадает. Еще варианты?

  • @frenzy9994
    @frenzy9994 3 ปีที่แล้ว +1

    pro dyzelia d5 ili d3 pabolshe vidosov...

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว

      Скоро такой ожидаем)

  • @user-yn1mn8hi3x
    @user-yn1mn8hi3x 2 ปีที่แล้ว +1

    Разве при большом пробеге ремня он не растягивается и натяжитель не компенсирует это растяжение? У меня на д5 он по центру, на разогретой уплывает в правую сторону

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      так и должно быть

    • @user-yn1mn8hi3x
      @user-yn1mn8hi3x 2 ปีที่แล้ว

      @@PBMotors
      Есть ещё вопрос, почему шестерня распредвала на д5 имеет иксцентрики под болты и имеет ход 2-3 зуба?

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      @@user-yn1mn8hi3x Как и на многих моторах. Для более точного выставления меток ГРМ

    • @user-yn1mn8hi3x
      @user-yn1mn8hi3x 2 ปีที่แล้ว +1

      @@PBMotors
      То есть при замене грм эти иксцентрики трогать нет необходимости? Фиксаторы распредвалов есть, но использую только при замене либо сальника, либо компенсаторов

    • @PBMotors
      @PBMotors  2 ปีที่แล้ว

      @@user-yn1mn8hi3x Можно конечно не трогать. И не ставить фиксаторы. Но вот вы уверены, что до вас ГРМ выставили правильно? Между прочим: не правильная установка ГРМ очень быстро изнашивает муфты VVT, особенно выпуск. Связано это с постоянной необходимостью корректировки угла.

  • @seregaratnikov4185
    @seregaratnikov4185 3 ปีที่แล้ว +2

    вроде бы механик толковый а про антифриз походу совсем не шарите ,цвет антифриза это просто краситель не более .

    • @PBMotors
      @PBMotors  3 ปีที่แล้ว +1

      50 оттенков антифриза
      autoprofi.ru/reviews/advice/24533/
      Основной посыл: "Цвет не влияет на допустимость или недопустимость смешивания. Смешивать можно только одинаковые по составу и классу антифризы. Даже если один синий, а второй желтый. Главный критерий совместимости двух жидкостей: набор присадок. Нельзя лить в жидкость с карбоновой кислотой силикатный или фосфатный антифриз. Произойдет химическая реакция, и систему охлаждения забьют хлопья и осадок. Придется ехать в автосервис промывать!" autoprofi.ru

  • @Nesvaro13
    @Nesvaro13 ปีที่แล้ว +1

    Скажите подалуйста, у меня ремень грм чтото сильно будто ослаб, когда давлю на него муфта шатается по оси... можно так ездить? Недавно менял грм

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว

      Ослаб, это очень субъективная оценка. Что то конкретное сказать не возможно. Обратитесь в сервис, пусть посмотрят.

  • @user-do9hv5oy8x
    @user-do9hv5oy8x ปีที่แล้ว +1

    Оператор тупыми вопросами постоянными выбешивает..

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว

      Это нормально. Он заставляет мастера рассказывать то, что мастер и так знает, а вам познавательно 🤣

    • @user-do9hv5oy8x
      @user-do9hv5oy8x ปีที่แล้ว +1

      @@PBMotors так вопросы то реально тупые.. Типа мастер говорит " Вот колесо, оно крутится", оператор задаёт вопрос " А вот если бы квадратное колесо или допустим овальное, это как то скажется на комфорте? "..

    • @PBMotors
      @PBMotors  ปีที่แล้ว

      @@user-do9hv5oy8x Будьте к нему добрее, он только учится 😊