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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- 배민의 배달을 책임지는 우아한청년들이 배민커넥트 협력회사를 모집하고 있습니다. 쿠팡이츠가 이미 운영하고 있는 ‘쿠팡이츠플러스’라는 중간 관리업체를 지금 만들고 있는 것이죠. 라이더의 매니저 역할을 하면서도 위법하지 않는 노무관리 구조를 만들고 있습니다. 이에 대한 이야기를 나눴습니다.
00:00 배민판 쿠팡이츠플러스
01:28 중간관리자를 두는 이유
04:23 합법적 노무관리
07:05 근로기준법 적용
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![[연합뉴스TV 스페셜] 274회 : 택시가 멈췄다, 법인 택시 회사의 줄도산 위기 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](/img/n.gif)
이제 대행사 사장들이 무보험 불법 외노자들 마구잡이로 고용해서 빼겠네요...배민은 책임없다고 하고...걸려도 솜방망이 처벌로 넘어가니 대행사 사장들 외노자들 막갔다가 쓸듯..잘 돌아간다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ🤗🤗🤗
지금 도보랑 자전거도 넘쳐나는데 외국인 노동자들 대거 유입되면 이제 500원짜리 콜도 나오겠네 ㅋㅋ
외국인 배달원 2명 봤음
광주는 전부 외노자들이 배달하던데요 이건머지??
이미 이런식으로 많은 외국인이 배달하고있음
국회의원들은 근로기준법을 보완하라
개똥값에 유배지 똥콜만 퍼주고 이제 배달도 망했음 ㅋㅋ
국회의원은 기업편입니다...
언제나
어디서나
늘 함께하는
정치인 공무원들은 우리가 못사는걸 바래요.. 그래야 통제가 가능하니까요
@@kk7171214 정말 공감합니다. 정말 개나 돼지로 보고 짖으라는 거죠~
@@user-ko8kr8id9d 정말 공감합니다.ㅜㅜ
한마디로 배민라이더스?를 포기못하는거죠ㅎ
예전 플랫폼근로자 소송때 배민은 은근슬적 출퇴근관리 줄이고 조금씩 라이더들 줄이고 프리하게 일할수 있는 커넥터를 밀고나가다 라이더스 접더니 위탁계약으로 이런저런 문제가 없으니 신생이 아닌 기존 일대를 이용해서 위장도급을 하려는것같네요.
외국인~~~학생비자로 배달하는 애들 모두 신고해주세요(법무부 출입국관리소) 불법고용한 사장들도 벌금내게해야된다!!!
부산도 이제 쿠플로 일반 라이더들 아에 콜을 안주네요 똥콜만 계속 던지고.. 이제 투잡 다른일 찾아봐야 할때가 된듯
대구에서도 일반쿠팡 똥콜만 거의 게속 주던대.. 넘 힘드네요. 일대 갈까 생각중입니다..
서울강남에서 부산배달하는데 부산배달 왜케 서울에 몇배는 힘들어요.. 산동네가 최다임
출퇴근 및 근무시간 강제하면 사실상 직원아닌가요
맞아요
평택은 배민시급8000원 겨우나오네요 😂😂😂 10개에서 7개는 2천따리 콜만들어오고. 이젠 배민 최저시급도 힘드네요 😂😂 배민배달기사님들 굶어죽습니다 😂😂😂😂😂
지사만드시려는 분들...진짜 안해주셨음 합니다 물론 일반라이더분들도 안들어가셨음해요 쿠플보세요 자유가사라지고 단가는 더욱더 낮아집니다 난 가끔탈래? 제가 그랬습니다 쿠팡을요..단가 콜사 지립니다 미션받고 나가도 검단가 예를들어 저피단가4천이다 검단이였다가 바로 3천바쁨뜨는 마법을 자주본 1인입니다
쿠플은 단가 좋은ㄷㅔ ㅋㅋㅋㅋㅋ 배플도 빨리 나왔으면
검단이 머죠?
이미 일대에서 신청한게 폭주한상태라고 합니다.
곧 배플 쏟아져 나옵니다.
@@user-ec2ci1vd2v 바쁨보일때 빨간단가뜨죠 예를들어. 5000단가일때..검단가는 3천일때 4천일때 보면 보통? 써있고 콜없을때 쓰는 ㅎ
쿠플생기고 일반쿠는 콜이많이 없어졌죠
24일 참전합시다
요즘 배달단가중 2달러대 묶음이 섞여있으면 아예 전체 배차거절하고 있습니다. 단가 칼질이 너무 극심한데다 저녁 피크타임에도 기존에 적용되던 피크단가를 아예 몆개월전부터 구경도 못하고 있습니다. 지들 마음데로 하는데 저 역시도 배차수락을 마음데로 결정하고 있습니다. 어떤 정신나간 배달러가 움직이는지는 모르겠지만 배달기사들끼리라도 암암리 단결하여 그에맞는 응징이 필요할듯 합니다.
크!~맞는말
협력사 아님 " 하도급" 노예 생활하실분
협력사 사장님 모집?
일대관리자 지사장ㅋㅋㅋ일대처럼 굴리겠다 마인드 돈은 더 1900원 주면서 ㅋㅋㅋㅋ 1200원도 나오는 판국 배민이 기사 관리하게 되면 직원이 되니 ㅋㅋㅋ배마 잔머리 대단하다
다죽자는거구만. 진짜. 답이없다
민주당 본사 앞에서....국회의원들에게. 연락해서 만남을 가지고.....횡포를 알리고 법을 만들어 달라고 요청합시다....시위보다 이게 더 현명한 길입니다.
소용없어요. 한표 얻으려고 하지 이런것 신경쓰지 않습니다.
인민민주당 노동자 위하는척 위선사기치고 뒤로는 기업돈 먹는 악질들임
국민의힘 당사잎에서 합시다. 왜 민주당입니까?. 집권여당 앞에서 해야죠
집권당한테 요구해야지 아쉬을때만 민주당인가?
그 민주당이 키운 회산데요 혁신기업이라고 청와대 초청하고 난리났죠 국민의한답시고 등꼴빼는 작자들
일반대행사도 거의 동일하게 함.. 같은 대행사지만 1팀~12팀 그냥 같은어플만 쓰는 그런 쪽이지 자기가맹점만 잘 빠지는지만 봄 군대로비유하면 그냥 아저씨 남이라고 봄.. 쿠플도 비슷하고, 구역내에서 타는게 목적이 크기도 함... 그대신 어느정도 감안하고, 팀으로 들어가서 타는거라 봅니다. 그리고 그 팀들은 왠만하면 하나로 동시에 옮기기 때문에 그 만큼 단합이 좋은게 장점이라 보고 단점은 미션이라는게 있고 스케줄따라 움직이여야 된점이라 봅니다.
떠러기전에 단가가 변동이 없을때 했어야 하지 않았나보기도합니다. 배달비가 올라가지않고 오히려 킬로수로 장난으로 치니 문제라 생각합니다. 기본시급이 올랐는데 배달비도 올라야하는데, 안올람 그때움직여야되지않았나 봅니다. 그만큼 안주한게 아닌가 봅니다. 갠적인 생각입니다
특수고용직이자 프리랜서개념이죠. 우리직업을 근로자로 변경할려면
수많은 프리랜서들도 그혜택을줘야하기때문에 법안개정이 과연될까요?
암튼 쿠팡 배민덕에 모든 자영업자들과 일대포함 모든 배달원들의 고통이 말이 아닙니다.
대한민국 배달시장을 엉망진창으로 만들어놨음.
일대에서 리스아닌이상 종합보험으로 하시는분 별로 없어서 배민플러서 일대에서 몰아주고있는데 기사가없기 때문에 일부러 법이없으니 대행사기사 쓰기위해 없어진듯 합니다.그것때문에 그럼니다 외국인 대학비자 숨기는 업체들도 많기때문에 아직도 활기차에 외국인들 대행사들이 많이있기때문에 보험 일부러 없엥듯보입니다
지금도 쿠팡 딸배들 판치는대 이제난장판 대겄내 배민은 그래도 유상보험 가입 확인후 승인되서 벽이 있다면 있는대 사무실 쿠팡 무보험으로 배달 마니하는대 이거는 정부에서 나서야한다 불법튜닝 보험 오토 실소유자 다 확인하고 승인해야댐 그리고 하나라도 어기면 사무실 지사장 벌금 천만원씩 때려야 딸배들 없어짐
진자 쿠팡 영업용 보험.. 또는 시간제 유상.이라도 들어야 가능 하도록 해야할텐데 그냥 할수 있다보니까 너무 차팡들 많아서 콜이 없어요.. 진짜 대기시간.너무 많습니다..
법을 바꿔야합니다. 대한민국 국회의원들은 뭐하시는지
사장의 역활 " 부추기기"
기본단가 1900짜리도있고 거의3천초반에서2천짜리가많답니다 거기에 시간할증이런거붙여서 평단3천후반4천초반나오게했더군요 많이당해봐서들아시죠? 기본단가를정해놓고계약을해야안당합니다 하는거보면단가저리해놓고시간지나면또할증빼겠죠 그럼알뜰2천중반뒤에콜천후반 그걸노리는겁니다
일대들 기본료 일제히 인상하든데 강남 5800원 부산진구 4500원 우천할증 1000원 500원 인상
그럼 배민쿠팡지사장들은 노조가입 되나요? 라이더유니온은 일대지사장 총판 다 가입된다는데요
제가보기엔 뽑아먹을거다먹고 회사넘길라는 수순같습니다
ㅋㅋ 맞아요 적자나니까 나중엔 사모펀드나 유통쪽 대기업 넘길듯
겉과속이 다른 배민 임니다~~^^
관리자는 수입이 좋겠지만 라이더는 손해보는격인 협력입장인거 알아두세요~~^^
이걸 이용해서 운형하는 협력사장이사 라이더에게 좋은 소리로 좋은 소리하고 지이득만 챙길려구 사기적으로 웅직이는 협력사장들이~~득실 할듯 보임
배플 쿠플 운영해본 결과 쿠플이 더 좋습니다 쿠플은 픽업할증&도착지할증
있습니다 그리고 아무리 직선거리로 계산해서 배달비 지급한다고 해도
실거리로 계산해서 주는 배플보다는 좋습니다 미션 성공하면 최소 운영비 빼고 70%이상은 기사님 한테 프로모션 명목으로 드립니다 다만 거리할증 픽업할증 도착지 할증이 없다보니까 많이 힘이 드네요 최대한 좋은 조건으로 기사님 모집을 해도 배민에서 도와주지 못할망정 재 뿌리네요 개선좀 부탁해도
모르쇠로 합니다
이해가 안가는데,
쿠팡플러스나 이번 배민 경우처럼
중간에 다른 사장을 둬서
그 사장들이 관리감독을 하면
결국 그 사장들에 대해서는
근로자로 취급 받아야 하는거 아닌가요?
맞아요. 실제로 자유가 사라집니다.
용감한 형제들이 개똑똑한게 정점에서 팔았어. 곧 망할텐데
문제는 플러스가 유동적으로 돌아간다면 일반인으로 했을때는 똥콜밖에 안뜬다~그리고 건수 점심 저녁 피크시간때 무조건 맞춰줘야되고 그냥 노예로 들어간다고 보면된다
뉴욕시 최저시급 2만3천원 보장 우리도 본받아야 합니다 도로에서 감당해야하는 위험에 비해 페이가 너무나도 적습니다
전 어제부터 쿠팡으로 갈아 탔어요.
배달의 민족 배달비 2천원대가 아직도 뉴스에 안나오는 이유가 뭘까요
배달거지 관련은 뉴스에 나왔는데 말이죠
지금에 현실의 2천원대 뉴스에 제공 인터뷰해서 널리 알렸으면 합니다
경기가 어려워 여론이 라이더 편이 아니라 그럽니다...그리고 뉴스 때려도 평소 난폭운전, 신호위반 등 안좋아진 이미지로 인해 힘을 얻지 못할 것 같네요 ㅠ
급여도 협력사에서 지급하면 문제 100%생김
쿠플이 수락율90프로 이상 유지여도 각종 똥콜 때문에 미칠라고 하는데
배플은 98프로 이상유지..
그냥 너한테는 선택권이 없어 무조건가..노예계약이죠
98프로 유지..???
98유지면 과연 누가탈까...
2천원데 단가부터 쿠팡플러스 모두 쿠팡이 시작 쿠팡이 원인이자 시작
노조를. 파괴할 조짐이. 보이는거는. 저만에. 생각인가요
결론만 요점만 말해주세요ㅋ
주절주절 말이 너무 길어지니 무슨말 하려는지 모르겠고 한번에 알아듣기 힘들어요ㅋ
잘 정리해서 영상 올려주셨으면 좋겠습니다
유배지 및 똥콜 처리반 모집중인거지요
@@lottorich645 커넥터들이 계속 거절해버리면 결국에는 배플에서 가야할텐데...ㅋㅋㅋ
배민하는뎅 콜당 수수료 받는 대행사도있습니다 그런뎅 사무실마다틀립니다 대행사 사무실이 하는게 뭐가있다고 콜수수료까지 받는지 모르겠네용..
사망사고를 배민이 아닌 하청업체에 뿌리는거죠
이제 쿠팡,배민 둘중에 하나 택해서 노예가 되야하는구나...
하지마세요 저들의 음모에
그니까 배민은 쉽게운영할려고 바지사장 세워두고 신경안쓰고 수수료만 챙겨먹겠다는거잖아ㅋㅋ이건 문제가된다
대기업 외주 직원들 다 그렇지 않나요? 회사에서 뽑아서 그 대기업에 출근해서는 퇴사 할때까지 자기네 회사 가볼일 없이 그 파견된 업체 직원들한테 관리 받고,나중에 퇴사 할때 한번 본사 가보던가 아니면 그 회사 관리자가 그때 와서 사직서 들고와서 싸인 받고,그 자리에서 바이 바이... 혹시 배민 편드는 것 아니냐하는 사람이 있을까봐 얘기하는건데... 그건 아니구요... 현실이 그렇다는 겁니다.
쿠팡이츠 쿠리어들 자동차든 오토바이든 배민커넥트처럼 무조건 유상운송보험 가입한 사람만 할수있게 법으로 규제해야됩니다
독립운동을 해야하는데...ㅜㅜ
전국 모든 배달라이더분들~ 하루만이라도 오토바이 시동끄세요~
지금도 2050원에 유배지 똥콜만 다퍼주는데 저거 모집되면 이제 배달파트너 어플은 단가 천원대까지 떨어지고 싹다 망하겠네 ㅋㅋ 외국인들을 없애야되는데 외국인때메 내국인만 피해보는 구조 ㅋㅋ
이건 한집배달이 아니고
ㅋ
배달대행 배민 전국 장악이제
ㅋ
국회는 플랫폼법안 빨리 해라
배민 커넥트 24시간 운영이나 했으면 좋겠네요 생활 사이클이 불규칙한 사람들은 밤에 체력터질때가 있는데 날잡고 일하려다가 일없으면 새벽 1, 2시 늦어도 새벽 3시에 끊고 들어가야 하는게 매번 아쉬움. 그렇게 되면 그만큼 배민이 노동자가 주려는 노동력을 못받게 되죠. 어차피 요즘 배커가 않잡으면 남은콜을 일대에 위탁한다던데 말이죠. 쿠팡은 배차거부 불이익등 아직까지 문제가 많고 배민이 거의 유일하게 자유로운 일자리라 한건을 하든 백건을 하든 자기 몸에서 끌어낼 수 있는 가용 노동력은 오로지 배민에만 전부 쏟아붓는 사람들이 상당할겁니다.
커넥터 22년 추석에 4시간 뛰고 40만원 번게 생각나네ㅎㅎ 추억이다
하청 비정규직 양산에 진심인 나라 imf졸업한지가 언젠데 아직도 비정규직 철폐가 안되는 나라
또 IMF 돌아가게 정규직으로 다 돌리라는 말임?
@@user-pq3zs8gr9b 급할땐 택시 타듯이 비정규직 채용시엔 정규직 임금 이상의 임급지급법을 만들면될듯
더유리한쪽으로 사용주는 판단하연되니깐
박영선이 장관 이었을때 배달시장 물흐린듯
라이더 유니온 이분들 지방도시에도 좀 분점 처럼 하나씩. 만들어 주세요. 그래야 전국적으로 좀 뭉치죠.
뭐 관심없어요, 지방은 2천대가 몇년전 부터인데도 "응 지방은 2천원 해도되" 라면서 방관하다가 막상 서울에 2천원대 되니 죽네마네 뭉치자 이러고 있음 발등에 불 떨어지니 움직임,
ㅇㅈ...
@@user-js5wp3by3v진짜 전 올해 들어 배달 다시 시작한건대 항상 중식족 배달만 하다가 온건대 와.. 이전에 지방 기사분들이 어떡해 해놓은건지.. 애휴 배민 2700원짜리 보고 항상 도대체 머지 했거든요.
흡수하려는 큰그림 흡수하면 독재가 시작되는거지
맞아요 ㅡ.ㅜ
현재 쿠플 하고있는 기사입니다 저희지사장이 배플도 신청햇는데 일일정산
(어제 일한거 오늘 2시~6시사이 입금) 되지않는이상 효과 없어요 기사 50명중 45명이 일일정산 하는기사들인데 배플 나와도 그다지 기사이동 없을듯
익일정산은 지사장 역량임ㅋㅋ
지사장이 출퇴근 강요 엄무 지시 하면 지사장과 고용형태 아닌가여?
누가 지역별 배달 어플 좀 만들어라. 만들기 개쉽다는데.
배달은 빼야되서 기사는 필요한데 책임은 지기 싫다 + 가게에 돈 빨아먹을거 다 먹고 더 먹을거 없어서 기사한테 주던 돈에서 주고 또 빨아먹는다....개민, 개민1
아 참고로 배민 사장님 저거는 배민원 개념이라 혹여나 이해 못 하시는 분들을 위해, 각 도시가 동이라 치면
1.제가 만약 서울에서 서울(대행 계약 상점-동일한 동) 가는 콜을 잡았는데 옆에 서울에서 인천이랑 수원가는 배민1 콜을 잡았다면 배민원 다 주고 서울 다시 돌아와야된다 이러더라고요. 서울건이 빙수고 면이면? 그러면 당연히 빙수랑 면 먼저 가야지 하시겠지만, 배민 ㅇㅇ 난 그런거 모름 그냥 우리꺼 먼저...
2.그러는데도 가격이 싸(수행할 명분도 사라지는데, 왜 잡을꺼라 생각을 하지? / 손님은 기다리는데 기사는 잡을 생각 없음 / 실제 본인도 배민원 치킨 1시간 반? 2시간?만에 받아서 배민 어플 삭제하기로 함.(포장 해오면 되는데 얼마나 걸리나 보자 했음) 그런데 그 이유를 찾아보니까 수도 가격이랑 여기 가격이랑 차이나고 시간대 별로 차이나서 여기 있던 기사들이 그리로 다 감...
결론은 배민원은 수도 배달앱이지 수도권도 아님 그냥 수도 외 의미 없음...
어쨌든 경쟁사 400명 정도 되는 기사들이 배민 파트너스 안한다함
우리도 한 260명 되는듯 우리도 안함
이제 우리 지역은 배민 사장님 파트너스 들어올수가 없음, 감당할수 있는 배달대행 플랫폼이 없음.
배민은 매번 뭔가를 시행할때 칼들고 목에 겨누는 식이라 자기네가 갑이니까 당연하다는듯이 하는것 같은데 이제 Backfire네 기사들 손절, 아쉬우면 가끔 꿀콜 타겠지, 가게들도 스트레스 받아서 손절, 심지어 대행 사장님들 논리로 호소 우리기사들 놀고 있는데, 배민원 기사 오냐고...기본 30분, 음식조리 됐거나 기사 도착하면 조리, 기사가 배달 놔버리면 또 지연, 또 기다렸다가 기사오면 조리. 사장님들 배달 쌓이고, 빡침도 쌓임. 우리지역은 가게 사장님들 배민, 쿠팡 손절 유도중....이라고 하기엔 그냥 기사가 없는데 수행 불가능한 이득보다 조금 덜 이득보고 바로바로 수행 가능한데 주문하자라고 하고 있고 사장님들도 수긍하고 있음. 권력자들은 똑같네, 윤저씨 배저씨 쿠저씨
시간제 및 수락률 규정하면 이제는 퇴직금도 받을수있나 특고직 프리랜서가 아니고 이제는 회사에서 강제성을 띄우게되니 전업입장에선 배플 환경이 더 좋아질수도 있겠네요
대행사 사장이 퇴직금 줘요?
그럴일 없어요 ㅋㅋ 그 강제성을 회사가 아니라 배플 계약한 사장에게 책임 회피하는건데 여태 일대 사장들도 출퇴근 강요 돌려 말하거나
리스 일차감 선금 일차감으로 우회적으로 강제 했기 때문에 배플 환경이 좋아질 가능성은 쥐똥 만큼도 없습니다. 정규직 배달 뽑을 생각 했으면
이미 있는 딜리버리n 확대 했겠죠
@@user-yh9he4gd7l
요기요 기사들
퇴직금 받았다는 기사 있어요
딸배한테 퇴직금이어딨어 ㅋㅋㅋ
@@jobuke12 그러네요 사장한테 책임물면 소용없겠네요 본문취지처럼 편법이라서 .. 배민이 고용형태로 인정되면 실업급여같은 부분은 쉽게 받을텐데요 그냥 기존일대가 배민원콜만 전담하는꼴이 되겠군요
일대사장이 바지 사장되는거지 뭐 ㅋ 배민이 본사고
진짜... 유니온님들.. 국회에 건의를 많이 해주시면 감사드리겠습니다...
이제는 답이없는것 같네요.....
고수익 인증 인간들이 문제
그 인증이 뭔가 조작이 좀 있을듯 합니다..
@@bulldok369 플래폼 알바 .댓글 부대..있다고하내욤
욕하면서도 지사 주면 다 하던대 ㅋㅋ 역시 돈이 짱 이다
이런 지옥같은 노동환경 방치하는 정치인들 국회, 정부 다 뒤집어 엎어야합니다
배민 전업라이더분들 배민은 투잡알바로 하세요 이제 답없습니다. 콜도없고 단가도 낮아졌고 시간대비 효율성이 떨서집니다 커넉트기사분들은 똥콜만타다 끝나요. 이제플러츠 가입해야합니다
ㅎㅎ 협력사 신청한 사장님들 잘알아보고 짱꾸 잘~~~ 굴려서 노무사끼고 고노부 한번 찾아가라 내눈엔 뭔가 보인다
애초에 딸배 진입 장벽을 높여야된다고
생각하는 사람중 한명임 보험의무화 가 제일우선 또는 개인사업자 등록 의무화 후 수행 가능하게 해야 배민쿠팡이고 일대고 30프로 이상 기사들이 떨어져나가지 애초에 직업으로 인정 받기에는 무판딸배 명의도용 딸배 투잡 딸배 진입장벽이 낮다보니 직업으로 인정 받긴 글럿음
전업은 무조건 플러스 아니면 비피크에 잡기 힘들고 잡아도 똥단가. 전업 하고 싶으면 플러스 해. 커넥터는 부업만 하는 쪽으로 바꾸겠어. 입니다. 그래서 플러스 도입과 동시에 2천원 단가 만들어 놓은거고요. 플러스 하면 거절 안하는 고정 기사 있어서 단가 잘 안오르고 부업들 나와서 거들면 콜 잘 빠집니다. 악천후 제외. 이제 추가 할증 크게 기대하지 마시길. 지금 쿠팡이 그렇죠. 비피크는 콜사. 피크는 잡히긴 하는데 단가 잘 안오르죠.
지금은 내 과실 크게 사고 나도 배민에서 산재 접수 해주죠. 플러스 들어가면 사장이 산재 해줘야 하는데 동네에서 30년 장사하면서 얼굴 다 아는 대행사도 산재 안해주려고 도망다닙니다 이 바닥 현실.
근데 근본적 이유는 반드시 부업을 해야 이자 내고 겨우 살아지게 만든 대한민국 경제 상황이 최대 원인.
배달 직원 뽑는건데 저돈받고들어가서 출퇴근 시간 지켜야 되고 차라리 중국집 정직원이 더편하겠다
이제 배민 커넥트 사라지나요? 부업 못하는건가요?
네
부업망할각 나오는데요
네 콜안뛰워요
결국 하청도급이네..조선사 꼴나겠구만..깍고 깍아서 결국 일대랑 커넥터랑경쟁시키는게 외노자들여온거랑 비슷하이 서로 임금경쟁 깍기 ㅋㅋ
협력사(하청)세금과ㅈ노예만들기 때문이죠
쿠팡이나 배민이나 외국 기업들이 노동법 적용 못받는 한국인들 착취 하는데 한국 정부는 눈치도 못채고 있는중
물량 백개주면 거절 2개해야 미션 성공이다 몆푼던져주고 노예화하는거지 아무생각없이 덥석협력사하는 사장놈들이 문제
하도급주고~노예 부리듯이 하겠다는거네~~😮
쿠팡플러스.배민플러스 이거 오래 못 갑니다.낮은 단가와 불합리한 조건.중요한건 플러스모집하는 놈들이 미션성공하면 몇프로의 마진을 주겠다라는 말을 절대 안함.사탕발림으로 너 콜 수행하면 수수료 안띨게 이런식으로 모집한후 정작 중요한 플러스 미션 수행시
돈은 모집한 놈이 다 챙겨가는 구조.
외노자들이 있구나 배민이 망할일은 없겠군.
일대처럼 만든다고?그럼 누가 하냐 ㅋㅋㅋ지들 친한사람끼리 끌어주고 땡겨주고 똥콜은 안빼고 할텐데 ㅋㅋ일대 타본 사람들은 알텐데~
오더나오는건 지사장하고 별개인데 조종못해요 일대처럼
일단 단가 후려쳐놓고...플러스 만들어서 너희 콜 없지? 그럼 배민 콜 100개 줄게 똥단가라도 감지덕지 타야지? 이러고 있는거 아님?
최대3년안에 배민은없어질겁니다
지들 규모커질까봐 돌려서 몸집간당간당유지
노예 되고싶은신분들은 사시면 됩니다
암만 떠들어봐야 절대 바뀌지 않음...ㅋㅋㅋㅋ
이미 최저시급을 못 지키고 있는게 아님...ㅋㅋㅋ
최저시급 생각할꺼면 배달일을 하면 안되는거 아닌가? ㅋㅋㅋ
그리고 도대체 왜 배달 관련만 최저임금 얘기가 나오는지?
특고(특수 고용)에 해당되는게 배달만인가?
으휴.. 한심한 작자들 같으니라고...
진짜공감합니다
쟤들 뭔생각인지 궁금해요
진짜 바보인건지 고도의 작전인지
배민 대가리 진짜 잘굴린다. 괜히 수제들이 아니여. 근데 수법을 다알아 ㅋㅋㅋ
협력사만들어서 배달일몰아주고 수수료 협력사때고 쿠팡 커넥트 때고단가후려처서 안정권인력 둘려고하는거겠지 협력사아니면 똥배차만뺑뺑이돌리는거지 뻔하다
결국 할수 있는게 없다는 내용이네요
배민 시키면 개 호구임.
일대 줫다 폇다 하는 배민
노예 바지사장? ㅋㅋ
바보 인가?
덤앤더머 영화.있죠?
년초 상생 프로그럼
배달 대행 위탁
뇌가 있는지 묻고 싶네요
망하던 게임들이 끝물에 발광하는 시스템이 어쩜똑같은 테크트리를타네 배민도 곧 망하겠군
배민 라이더들이 쿠팡이나 일대로 많이 빠져 나가고 비올때는 콜이 잘 안빠져서 ..안정적인 구조를 만들려고
배민이 대가리 쓰네
저 24일 파업 동참 합니다 하지만 한마디 하겠습니다
전 작년부터 노조가 있다는걸 알았습니다
작년 다른 노조에서 기본료인상 요구 파업 주200발언 결론은 배민은 유종가입 지들이 신청인 뽑는 교육 2회이상 월몇건 22마넌?ㅋㅋㅋ
배민 국감 불러냄 단가 얘기 몇번 근데 주구장창 산재 말함 이건 중요한건 맞습니다
근데 결론은 배민은 아 개선은 귀찮고 싫다 모르겠다~~ 그냥 일대에 넘기고 배플 만들어서 지사장 세우면 우리 산재는 줄어들겠지~~
그리고 왜 알뜰 2200원 나왔을때 반발하다 프모주고 하니까 아무말 안했습니까
이게 팩트 같아요!!
추가합니다저도 다른 유튜버방송에서 다른쪽 노조관계자님이 말하길 쿠팡은 협상자체를 안한다고 들었습니다
근데 솔직히 쿠팡은 왜 말이 없습니까
단가 칼질 쿠플 다 쿠팡이 먼저했고 멀티 건당 2천넌대 즉 멀티두건 4천대가 많은데 ...?
전 배달 오래되진않지만 요기요도 일대위탁 먼저 했는데...
솔직히 1등기업은 카피 따라하기 바쁜 배다른민족인데
아... 어찌됐든 현재 토종은 요기요인가... 잘몰라서...
배민 0.5km 2200원 뭐고 ㅅㅂ
아줌마.아저씨들 자전거 배달애들꺼를..주는것임.ㅋ
배민이 출.퇴근시간에 개입하는순간 직고용형태가 되니 근로기준법을 적용하여 최저시급및 중.석식제공 퇴직금 및 사대보험에 적용되기 때문에 눈.비 폭설 폭염에 단가를 높이거나 프모를 뿌려 인의적으로 나오게끔 만들었지요.그러나 많은지출과 저조한 앱사용으로 콜이 빠지지않아 취소환불및 상점의 항의가 많았겠지요.또한 특정기사들의 과도한 수익은 배민입장에서 상당히 불쾌하고 꼴보기 싫었을 겁니다.그래서 만든게 배플이라 보시면 됩니다.중간에 관리자를 끼워넣어 기사들을 길들이고 배민은 직고용도 프리도 아닌 기사들을 눈이오나 비가오나 개씹똥단가에 부려먹으려고 만든겁니다.더이상 무슨말이 필요할까요?
한가지 더 말씀드리자면 배플이 자리잡으면 라이더 유니온이고 나발이고 아무힘도 못쓰게 됩니다.이유는 다들 아실겁니다.
@@user-ss4iz3zq9d 하긴 24일 파업? 해봤자 일부는 일대 위탁에서 뺄테니 크게 효과는 보기 어려움,배민은 그걸보고 오 위탁하니 좋네 하면서 배플이랑 위탁에 더 열 올리꺼같음,
과도한 수익은 배민이 서울수도권과 지방의 임금을 멋대로 격차를 벌여 서울의 강남같은곳에서 라이더들이 돈을 잘 벌수 있게 만들어논 장본인인데 꼴보기 싫을리가요? 지방에서 라이더들 배달비 줄꺼 안주고 행주짜듯 착취해서 서울 라이더들에게 임금을 상향조정하여 마구마구 퍼준것도 배민이고 쿠팡입니다..그래서 하루에 서울지역이 고임금버는게 가능했던거고 지방수익 착취 안했으면 지역수익 편차가 안나 서울의 고임금 벌이도 없을것입니다..지역편차를 낸 장본인들이 배민쿠팡이고 누구나 일하면 고수익 벌수 있다는 마케팅이 수익인증으로 손하나 까딱 안하고도 저절로 되버리니 신규가 그덕에 대폭증가됬으니 오히려 꼴보기 싫다기보다 배민이나 쿠팡입장에서는 고맙겠죠.그게 꼴보기싫었다면 지역편차나게 지역 단가차별은 아예 없었을것이고 위탁도없었을겁니다.커넥은 똥콜에 저단가로 칼질해서 돈을 남겨먹고 그돈으로 대행사 사장 돈주고 단거리 꿀콜 물량주고 아주 멋대로 라이더들의 땀흘린 댓가를 지들 호주머니 용돈이나 쌈짓돈 쓰듯이 하는 상식이 없는 기업입니다.위탁업체 돈 못버는거 아닙니다..쿠팡에서 돈을 빼서 플러스에다 뿌리니 지금도 서울 강남같은 플러스 기사들은 무지무지하게 벌어갑니다..절대 똥단가 아닙니다..지방 일반쿠팡으로 두콜에 거리도 멀리 가는거 서울쿠플 한개에 근거리콜이 거의 단가가 비슷비슷합니다..콜량도 비교가 안되고요..이런 상황이고 지방은 콜도 없는데 위탁까지 줘버리니 진짜 지방은 완전 커넥이나 일반쿠팡은 편의점에서 차라리 일하는게 돈 더벌정도로 최저시급 이하로 떨어졌습니다..지역에 따라 노동임금이 천차만별이란거 아셔야 합니다..서울 돈주는거 지방에서 착취못했다면 까페수익인증 고임금 나오지도 않아요..
내말에 본질은 비가오면 단가를 높이거나 프모를 뿌려 기사들을 나오게 만드려는 수작이죠.문제는 단가를 높여봐야 안나오는 기사들은 안나옵니다.그러다 보니 콜이 쌓이고 중.장거리콜은 안빠지고 단거리만 뽑아먹다보니 수익이 높아지겠죠.배민입장에서는 환장하는 겁니다.그래서 만든게 배플이라는 겁니다 비가오나 눈이오나 똥단가유지 하려는 개수작이죠 비가와도 높은수익은 기대하기 어렵다는 말입니다.@@user-us8on1oe6o
@@user-rg2ik6wb3o플러스 관계자입니까? 플러스 만들어서 배민이 득이 보는게 뭐가 있겠나요? 배달비에서 위탁업체 지점장 임금 줘야죠.그만큼 돈만 깨지는겁니다..커넥 죽이려고 물량 뺏어서 뭔 짓거린가요? 그리고 지방은 비올때 단가보면 이게 비 맞으면서 빼줄 단가인가 싶을정도로 단가가 씨레기입니다. 그리고 왜 안 나오는줄 아십니까? 위탁업체가 꿀만 빨아먹고 똥콜만 놔두니까 호구도 아니고 누가 합니까? 단거리 꿀콜은 위탁업체부터 맛을 보게 해놨다니까요..몰라도 너무 모르시네요.. 커넥이라 요즘 확실히 느끼고 있는데요..피크시간때도 장거리 똥콜만 꼽습니다..거절한다 해도 단거리는 안 들어와요..위탁업체에서 걸러져나온 똥콜을 커넥한테 줍니다.비피크때는 아예 콜도 들어오지 않구요..콜을 줘야 나와서 일을 하는데 안주니 들어가는거고 배민이나 쿠팡이 의도한겁니다..커넥 쿠팡을 죽이고 위탁업체로 좋은콜 싹다 몰아줘서 똥콜전담반으로 굴릴생각으로 콜을 빼나가겠다는 마인드가 깔려있는데 그건 잘못 생각한겁니다..자동차 자전거 오토바이 대거 인원이 커넥이나 쿠팡에 몰려있는데 차별을 하니 비오면 너네 뭐 되보라고 안나오니 꿀빨던 위탁도 비오는날만큼은 고생좀 하겠죠..차별해봐야 될일도 안된다는걸 대기업이 뼈져리게 느껴봐야 공평하게 누구하나 불만없이 콜을 타는 환경으로 개선하지 이대로는 안됩니다..서로 갈라치기 아닙니까? 커넥이나 플러스나 서로 갈라치고 쿠팡이나 플러스나 서로 갈라치고
쿠플보니 달에한번씩 배달내용이 달라지던데 나중엔 개빡쳐서 때려치움
개민/쿺나쁜건 서로잘따라함
기본단가가 쓰레기인데 플러스/마이너스 머가중해
모래알라이더들아 하루라도 파업해라
2처넌단가에 죽기살기로 달리지말고 ㅋㅋㅋ
쓰레기 청소기사 구하는구나 ㅋ
대통령이 석열이.... 대기업 위주의 정책의 선봉장 천공을 설득해야 빠를 듯
이번에도 밥먹고 합시다 입니껴? 정신들 차리소 말로는 청와대도 갑니다
ㅋㅋ
노가다 일용직이 시러
배달했는데
결국은
이바닥도 외노자가 장악하는군 ㅋ
당신들은
근로자가아니기때문에
위장도급이 아니구
당연히 합법적인
제도입니다