CNC-PapyKyKa - Nettoyage plan joint culasses VM - P6250053
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- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2013
- Moteur VM 2.5TD - Plan joint culasses.
La suite en vidéo sur le forum CNC-PapyKyKa.
cnc-papykyka.xooit.be/t564-Jou...
25.000 visites le 19/12/2015, Merci a tous, PapyKy.
bjr
Je dois remplacer les joints de culasse. Dois-je retirer les injecteurs diesel? La jeep n'a pas surchauffer. La jeep a une fuite venant de la deuxième tête
cdlt
moi je degrossi apres je fini à la pierre a huile et c'est nickel... bon travail sinon
BOA TARDE AMIGO, ME AJUDA QUAL E O TORQUE DESSE CABEÇOTE DA DACOTA QUE VC MOSTROU AI NO VIDEO, EU SOU MECANICO MAS NÃO TENHO A TABELA DESSE VEICULO
Salut l'amis portugais.
Sur le forum tu trouvera tous les couple de serrage, PapyKy.
---------------------------- traduction Google --------------------------------------
Olá amigos portugueses.
No fórum você vai encontrar todo o torque, PapyKy.
cnc-papykyka.xooit.be/t564-Jour-J-est-arriv.htm
le carnage
Quel est ton métier pour dire cela ??
Bonjour quelle type de brosse as-tu mis sur ta perceuse ?
Salut a toi.
Une brosse ronde a fil laiton ou abrasive,
mais y faut y allez doucement, PapyKy.
Salut a toi, inconnu.
Pas forcement retirer les porte injecteur si cela ne gène pas pour retiré les boulons de fixation des culasses.
Tout dépend du type de moteur, A plus sur le forum de CNC-PapyKyKa.
je comprend mieux pk tu change ton joint de culasse si a chaque fois tu gratte comme ca essai au marteau et burin aussi non ?
le problème en mettant des vidéos comme ça, c'est que d'autres personnes vont le faire !!! vidéo a fuir c'est du foutage de gueule le joint de culasse ne rattrapera jamais les sillons laissés par la brosse rotative métal
Pourquoi cette méchanceté ???
mon dieu! les grands coups de lame de rasoir à la volée!!!!
Les dieu, n'on rien a voir a cela,
Est tu un 'pro de la mécanique' pour dire cela ??
@@PapyKyKa pas du tout, juste un amateur passionné... mais si cela est du boulot de pro, je préfère mon boulot d'amateur.
@@erionenozal Et l'amateur fait comment ??
@@PapyKyKa je ne remets pas en cause vos qualités de mécanicien, même si peut être que ce nettoyage de plan de joint confirme le débit et la cadence de travail de certains garagistes... mais la non, je suis pas d'accord avec cette vidéo. Je crois que ma façon à moi est moins agressive et moins rapide ça c'est sur, qui n'utilise certainement pas des objets métalliques et des gestes aussi radicaux (ces rayures à partir de 3'15 !!) et je pense au petit newbie qui en voyant cette vidéo "nettoyage plan de joint de culasse" pense qu'il suffit de remonter son joint neuf sur une culasse rayée de partout et que ça suffira à faire le boulot... bah je me dis que non... bah non, c'est pas bon ça. Un joint de culasse ne rattrape pas toutes les imperfections d'un tel "nettoyage".
Et enfin pour vous répondre, je bricole et remonte des moteurs de GSXR depuis 20 ans, pour les plans de culasse ou d'embase de cylindres, c'est éponge verte, chiffons, spatule plastique ou objet type carte de crédit, WD 40 et acétone... et si besoin, papier à poncer 1000 imbibé d'essence ou de WD40 sur support plan, mouvement en 8, à plat, mais uniquement pour les taches récalcitrantes. Il n'y a pas qu'une méthode à ce jeu la c'est sûr... mais on est pas en train de nettoyer la grille de son barbecue la merde! c'est une culasse.
@@erionenozal Merci a toi de tes explications.
A bientôt sur d'autres vidéos ou sur le forum de PapyKy.
ce massacre à la lame!
+plamen
Quel est votre métier, pour dire cela, ?????,
PapyKy qui a passé plus de 20 ans chez Renault en temps de chef d'atelier
+Daniel Franc il est pas nécessaire d'avoir un métiers obligatoirement, dans la mécanique, pour voir les rayures causées, pas la lame. Bien observer la video à partir de la 3:15minth-cam.com/video/z4JeUhwArOM/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/z4JeUhwArOM/w-d-xo.htmlth-cam.com/video/z4JeUhwArOM/w-d-xo.html
plamen c'est clair heureusement que la rectification existe
Les culases 4 ne se rectifie pas sur moteur VM,
Trop petite pour ce déformé, Pas de chance, PapyKy.
Qui serais curieux de savoir quel métier vous faite pour dire cela ????
Car PapyKy a fait 20 ans d'entretient , dans la marque au losange, Merci a toi !!!!
Daniel Franc pour une culasse non rectifiable on peut faire aussi une chose ça s'appelle un blanchiment