Когда-то приобрел ураловский движок в похожем состоянии. Его правда не готовили, не красили по грязи, но по описанию очень хороший мотор в состоянии ставь и катайся. Содержимое оказалось похожим. Гильзованные цилиндры в которых гильзы болтались, коленвал - хлам, распредвал - хлам, сцепление - хлам. Стоит ли говорить, что этот мотор и стал основой на которой построился "охламон".
@@ВиталийКолтунов-т8я Он послужил основой, а значит многое в нем пришлось поменять и что-то выкинуть.))) Многие халтурят чтобы деньги содрать, много ленивых сучар развелось.
@kotowmaksim это лишнее .Там прям по мазуту все красилось))) Примерно такую первую машину я себе в 2004 году купил. Проодавец уверял что он единственный хозяин ,и движек был куплен абсолютно новый чтобы не ремонтировать старый... И поэтой причине,якобы ,был сделан дубликат птс вместо оригинала. Через год мотор заклинил на ходу))) Вскрытие показало что голова была отшлифована до предела , и блок был расточен под последний ремонт.В итоге оторвался клапан ,расколол поршень , погнул шатун и распахал цилиндр)))
Извините за безграмотность ,но первый раз увидел кольцо на юбке поршня. Мне с ранннего детства нравились опозитные мотоциклы ,но пока ни разу ими не владел и тем более не разбирал. Смотрю автора с большим удовольствием. Всегда с уважением относился к мастерам своего дела ! 🙂👍👍👍
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо ,буду знать. Вижу ,что по конструкиву очень продуманые и в тоже время простые моторы.Как говорится ,все гениальное просто.
Это немецкая технология года так 1930-35. Тогда и материалы были попроще и обработка не такая точная, закалка-азотирование тоже этого было мало. И масла были гораздо хуже
Пока сам не откапиталишь счастья не видать по себе знаю Была история тоже только я купил мотоцыкл урал говорили все в нем новое тоже накрасили все а окозалось все хлам пришлось разбирать до голой рамы и ремонтировать все с нуля
Это только относится к тем у кого руки прямые...а у кого руки из одного места растут...тот сделает хуже чем этот капремонт)) даже с хорошими запчастями люди сделают что-то подобное😂😂😂..надо не один десяток лет учиться...отбивать пальцы....расшатывать нервы...и не факт что получиться так ....как на этом канале.. у гуру по ремонту оппозитных двигателей ДМИТРИЯ🎉🎉🎉
кот в мешке любой мотор. Верить нельзя никому, если сам не видел.Дед может уже и забыл, что в том моторе А сын знает, где балончики продаются и постарался как мог- если на минималках. Но сказали ли бы- состояние было рабочим.Нет - Капиталка- ценник по максимум. Выдрать копейку при случае.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, стоит ли брать мотор МВ750 говорят что на ходу . Но в любом случае лезть в него придется . Так вот как щас с запчасти , и вы упомянули про электронное зажигание , на 6 вольтовую систему можно это сделать ? Заранее спасибо. 🤝
@@offroadintheural1411 здравствуйте. Брать можно. Пока есть возможность делать эти двигателя качественно , но дорого. Зажигание тоже можно сделать. А можно также переделать этот генератор на 12в
@@Oppozit_Moto_Belarus а переделать на 12 вольт , это заключается в перемотке родного генератора ? Или же по другому ? Просто если родной перематывать его мощность так же останется 40-50 вт, или же я ошибаюсь.
🙏Какая прелесть! Ваш канал реально самый крутой и интересный жаль видео выходит крайне редко а так всё супер. Еще мне понравился канал, где мне поведали про команду Дирпракод я реально скажу такого не ожидала, что не выходя из дома можно стабильно получать от 4000тысячи рублей каждый день
На одном вполне известном сайте (в РФ) по продаже запчастей на совкоциклы купил пару перьев вилки в сборе. Были покрыты консервационным лаком, все дела. Сами трубы были хуже моих самых плохих из кучи, одна слегка кривовата, а внутри была залита смесь солидола и отработки. Также обманули с рулем. Просил высокий от 8.103, прислали низкий, старого образца 😢
Приветствую, да, иногда случается, когда попадаются недобросовестные ремонтники, которые думают только о деньгах а не качестве. И этот случай, к сожалению, не исключение. А человек, который заплатил за этот ремонт, попал на деньги и ещё морально пострадал. Эти горе ремонтники должны вернуть человеку деньги и извиниться. Это было бы по мужски.
Это просто жесть. 😱Верните продавцу в разобранном виде. И пусть он покажет,что он капиталил. Тут не пакистанский ремонт, тут ремонтом и не пахнет. Банальный развод...😢 Сочувствую покупателю, но думаю,что это оставлять так нельзя....
да никто не будет ничего обратно принимать, сейчас торгуют по маркетплейсам и авито всяким, по почте отправили, бабки получили, обратного адреса сейчас никто не даст, ты как с луны свалился
@@megaboris3969 Беларусь - не самая большая страна. Населения там не слишком много, а уж людей, так или иначе связанных с оппозитами, и того меньше. Судя по отчётам со слётов, все люди "в теме" друг друга знают, если и не напрямую, то через десятые руки. Найти можно, было бы желание и время.
@@megaboris3969 Беларусь - не самая большая страна. Населения там не слишком много, а уж людей, так или иначе связанных с оппозитами, и того меньше. Судя по отчётам со слётов, все люди "в теме" друг друга знают, если и не напрямую, то через десятые руки. Найти можно, было бы желание и время.
Дмитрий, приветствую вас. Я почти уже купил востановленый Днепр К-750, 60 г.в. Но тут посмотрел этот ваш обзор. И теперь завис с покупкой. Есть небольшой ролик от продавца с работой двигателя. Визуально красивый, немного с колхозом. Да и двигатель работает ровно. Очень важно ваше мнение.
99% таких "после капремонта" имеют вот такой вид, а порой и хуже. Понимаю, если двигатель или мотоцикл продает какая нибудь мастерская по опозитам (типа Ural Custom), или по раритетным мотоциклам ( типа Motoreplica), имеющие ютуб каналы, подтверждающие качество и их заслуженое доверие. Но, на кой хрен обычному обывателю заморачиваться, капиталить двигатель, если ему нужно просто избавится от него? Как то, мой друг хотел продать Днепр с фразой "после капремонта", хоть и ремонтом голов занимался специалист, но поршневая китайская, да еще и с пробегом ~3000км, на спидометре 38к км - давление масла на холостых отсуствует. Благо у него руки не дошли до этого. Видимо, такова она человеческая натура, на*бать и нажиться как можно больше. Жаль вот, что люди ведутся на такое.
Этот мотор если только на картера пускать да электрику с него взять. Остальное ухлопано, смысла ремонта нет. Обидно, когда людей так разводят. В настоящее время сам товарищу двигатель после "ремонта" перебираю. Классика жанра: сменили кольца и больше ничего не тронуто. Поршневая изношенный номинал, голова не трогалась совсем, вкладыши с задирами... а деньги взяты якобы за капиталку
Мотор подготовили по заветам автоперекупов.Снаружи подшаманили, покрасили и на продажу. Лежат у меня пара касовских цилиндров в заводском консерванте.Продать таким горекапитальщикам.Хоть один мотор сделают нормально.
Видел как два друга активиста разобрали яву 6 вольтовку до болта, ободрали раму и пропали.А такое " восстановление" планировали.Теперь у третьего товарища раскидана по гаражу, догнивает.двигатель по коробкам в разборе, рама в углу.
Вообще эти моторы не хорошие. А тем более если 6 в. Сейчас новая эра можно купить на него 12 в.ген.и электронное зажигание. Мне как то предлагали за магарыч мотор с касика но я не захотел лучше на днепровском он надёжнее и мощнее.
Привет хотел узнать у тебя у меня мотоцикл Урал плохо едет на малом газу уровень поплавков нормальный иглами играл не помогает зажигание крутил тоже нечего не дало может то что зажигание Тюмень стоит его не хвалят
Смотря что понимать под состоянием ходят. Со стуком, дымом и потерей мощности он может долго пыхтеть. А пробег с нуля и до потери нормальной геометрии деталей и КВ тысяч 20-25
@Oppozit_Moto_Belarus вот это я как раз и имел ввиду. С нуля, после капиталки. Просто не совсем правильно выразился. Верхнеклапанные столько же проходят?
Ну да, в режиме чих Пых может быть. А так бывали случаи что алюминиевые выгорали некачественные, при шлифованных плоскостях головы и цилиндра не говоря о пароните
@@usercha1 ну да , в таком режиме этот двигатель ездил бы и со всеми косяками что внутри были. Постукивал, позвякивал, дымил , тянул не очень но ездил бы, пока маховик не сорвало бы с конуса)
Не можете позволить себе купить резиновый молоток? Такой инструмент, как молоток, используют только низшие профессионалы. Этот двигатель даже на запчасти не пригоден, поэтому в Польше его можно продать на металлолом за 100 злотых. Это цена обслуживания мотоциклов на Востоке.
Не мучайте себя, не смотрите, если 🔨 вас так раздражает.) На Польшу шел такой хлам какой в Беларуси никто не покупал, а вы его там покупаете по несколько тысяч евро), поэтому про 100злотых за мотор не поверю. Они у нас дороже стоят
@@marekbiniecki2996что из того, что я написал неправда? Вы рассказываете про моторы стоящие не больше 100злотых, и при этом покупаете целые мотоциклы в состоянии металлома за большие суммы
Может в ихнем понятии што все идеально лутше они не могут а может аладелец отдал в ремонт знахарю он деньги взял и не зделал ,мой дядько когдато попросил откапиталить дижок от запорожца 40 отдал одному ,они работали в одной шараге ,дал все новие детали и тот курал 90 процентов нових запчастей поставил то што нашол ,насобирал старих запчастей облил о работкой и сказал єто твои детали которие снял ,шарлатанов хватает ,машину пригнали из забугра на продажу издевались над ней как огли што двигатель начал стучать хто будет вкладиватьв ремонт коленвал прошлифовали наждачкой вкладиши с обрстной сторони накернили и на какоето время хватит покуда продадут ,а покупатель купит и будет за головубратся ,реекспорт такая хваленая семерка такаго хватает ,или машини из Америки битие ввозят а тут лепят и птюкивают
Не за арачивайся посмотри і ютубе как реставрируют ребята которие ходят в платьях ,у них нет такого ш о невозможно отреставриреватьони даже пернломленние коленвали реставриревают и все работает ,хвос овики на редуктор моста из двух делают один ,я иногда смотрю ихни ролики как переплавляют метал в каких печах как босими ногами пресуют матрици для отлива деталей ,просто ми привикли как чуть нужно новую деталь ,ми всегда считали што вот ми славяни умнее и способнее их я посмотрел на каких станках они работают ,те которие наши товстосуми продали из предприятий в металолом ,посмотрел как из бочек 200 литрових на иномарки делают глушители красят как тот двигатель к750 и продают нам довольно не дешево ,как переделивают стартерние аккамулятори отливают сетки массу биушную перемешивают предварительно измельчил на муку палируют корпуса и получается новий акб ,я уверен што тот маховик наварилиб из нутри проточилиб сделали конус фрезой конической и работал би они розбитие посадочние места под потшипник наваривают латунью или бронзой протачивают подгоняют как новий ,в мостах на редукторе петля под внутренний потшипник розорвана ,без проблем востанавливают ,я всю жизнь проработал с техникой и не каждий специалист брался реставриревать вал из кпп ,ребята в платьях єто делают как нам семечик поплевать ,они рами из грузовиков робирают рехтуют ,усиливают еще в нутрь одну все перекльпивают просто на улице среди двора ,в нас на поссоветском пространстве или я не видил или такого нехто не делал ,в нас все нужно менять ,скажу чесно нет у нас таких спецов или почти нет ,ми вибрасиваем в лом такие детали што хлопци в платьях все отреставриревали нам далиб ми ставили и можнт не поняли новое или как в 90 коперативние детали ,а запчасти на мт к750 можно купить в Украине их там делали и в некоторих товарищей припасено нових ,оветских на два жизни вперет,хоть скажу один знакомий купил мотоцикл мт из оборонки из армии когда розворовували оборонку ,мотоцикл неубиваемий ,у него 5 дочек и все ездили и зятья тоже и нехто его не смотрел он неубиваем
Когда-то приобрел ураловский движок в похожем состоянии. Его правда не готовили, не красили по грязи, но по описанию очень хороший мотор в состоянии ставь и катайся. Содержимое оказалось похожим. Гильзованные цилиндры в которых гильзы болтались, коленвал - хлам, распредвал - хлам, сцепление - хлам. Стоит ли говорить, что этот мотор и стал основой на которой построился "охламон".
О, Санчо тут))
Только хотел написать про Охломона , а Саня опередил ...
Ну ездит же. Значит хороший мотор был
Саша привет 😊😊😊
@@ВиталийКолтунов-т8я Он послужил основой, а значит многое в нем пришлось поменять и что-то выкинуть.))) Многие халтурят чтобы деньги содрать, много ленивых сучар развелось.
Запах уголовщины, и мошенничества. Думаю надобно такого продавца посадить на этот коленвал, и провернуть его.
Бюджет капремонта: 1 балончик черной краски,1 балончик серой краски и честнейшие глаза продавца 😅
И пузырь Азелита со светофора😂
@kotowmaksim это лишнее .Там прям по мазуту все красилось))) Примерно такую первую машину я себе в 2004 году купил. Проодавец уверял что он единственный хозяин ,и движек был куплен абсолютно новый чтобы не ремонтировать старый... И поэтой причине,якобы ,был сделан дубликат птс вместо оригинала. Через год мотор заклинил на ходу))) Вскрытие показало что голова была отшлифована до предела , и блок был расточен под последний ремонт.В итоге оторвался клапан ,расколол поршень , погнул шатун и распахал цилиндр)))
Это конечно жесть, перекупы в Беларуси совсем охренели!!!! Впаривают хлам без стыда и угрызения совести!
Страна должна знать своих героев!!!
Да тоже интересно
Интересно кто же это
Все шо є хороше в цьому моторі,це герметик😂😂😂
После капремонта, только выставить зажигание (с)))
За такие ремонты в приличных компаниях морды бьют🤔
Бог с вами, ну к чему насилие, в приличных компаниях за такое деньгами отдают, за моральный ущерб разумеется тоже.
Извините за безграмотность ,но первый раз увидел кольцо на юбке поршня. Мне с ранннего детства нравились опозитные мотоциклы ,но пока ни разу ими не владел и тем более не разбирал. Смотрю автора с большим удовольствием. Всегда с уважением относился к мастерам своего дела ! 🙂👍👍👍
@@АлександрАнуфриенко-в5н эти кольца были на всех оппозитах начиная с к750
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо ,буду знать. Вижу ,что по конструкиву очень продуманые и в тоже время простые моторы.Как говорится ,все гениальное просто.
Это немецкая технология года так 1930-35. Тогда и материалы были попроще и обработка не такая точная, закалка-азотирование тоже этого было мало. И масла были гораздо хуже
Пока сам не откапиталишь счастья не видать по себе знаю
Была история тоже только я купил мотоцыкл урал говорили все в нем новое тоже накрасили все а окозалось все хлам пришлось разбирать до голой рамы и ремонтировать все с нуля
Классический Кот в мешке
Хочешь сделать хорошо, сделай сам
Это только относится к тем у кого руки прямые...а у кого руки из одного места растут...тот сделает хуже чем этот капремонт)) даже с хорошими запчастями люди сделают что-то подобное😂😂😂..надо не один десяток лет учиться...отбивать пальцы....расшатывать нервы...и не факт что получиться так ....как на этом канале.. у гуру по ремонту оппозитных двигателей ДМИТРИЯ🎉🎉🎉
Озвучивай цены и продавца, интересно же
Этому мотору даже пакистанский ремонт не поможет
Я так понимаю,это мотор после капиталки точно.
Но, один мотор откапиталили , а этот собрали с того что осталось полсле копиталки😂
кот в мешке любой мотор. Верить нельзя никому, если сам не видел.Дед может уже и забыл, что в том моторе А сын знает, где балончики продаются и постарался как мог- если на минималках. Но сказали ли бы- состояние было рабочим.Нет - Капиталка- ценник по максимум. Выдрать копейку при случае.
Поэтому лучше купить лом металический под назваием мотор и делать ,чем типо капитален )
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, стоит ли брать мотор МВ750 говорят что на ходу . Но в любом случае лезть в него придется . Так вот как щас с запчасти , и вы упомянули про электронное зажигание , на 6 вольтовую систему можно это сделать ? Заранее спасибо. 🤝
@@offroadintheural1411 здравствуйте. Брать можно. Пока есть возможность делать эти двигателя качественно , но дорого.
Зажигание тоже можно сделать. А можно также переделать этот генератор на 12в
@@Oppozit_Moto_Belarus а переделать на 12 вольт , это заключается в перемотке родного генератора ? Или же по другому ? Просто если родной перематывать его мощность так же останется 40-50 вт, или же я ошибаюсь.
@@Oppozit_Moto_Belarus и с вами можно как то связаться , если же к вам обратиться по поводу капитального ремонта ? Или же по поводу консультации ?
@@offroadintheural1411 пишите dnepr_1186@mail.ru дам номер.
Да мощность остаётся в районе 65вт, но при светодиодном освещении этого хватает
Двигатель после покраски 😊
🙏Какая прелесть! Ваш канал реально самый крутой и интересный жаль видео выходит крайне редко а так всё супер. Еще мне понравился канал, где мне поведали про команду Дирпракод я реально скажу такого не ожидала, что не выходя из дома можно стабильно получать от 4000тысячи рублей каждый день
Это действительно правда?
А как туда попасть?
Спасибо Анне!! Я просто Дирпракод набрал и там вся нужная информация.
Всё реально, вывожу не первый раз!!
На одном вполне известном сайте (в РФ) по продаже запчастей на совкоциклы купил пару перьев вилки в сборе. Были покрыты консервационным лаком, все дела. Сами трубы были хуже моих самых плохих из кучи, одна слегка кривовата, а внутри была залита смесь солидола и отработки. Также обманули с рулем. Просил высокий от 8.103, прислали низкий, старого образца 😢
"капремонт" наверное подразумевался как "пакремонт" (от слова Пакистанский)
Не оскорбляйте их, это далеко не их уровень! 😉
Очень хочется знать героя, чтобы случайно не попасть в такую же ситуацию.
он героически исчез скорой всего уже!
Приветствую, да, иногда случается, когда попадаются недобросовестные ремонтники, которые думают только о деньгах а не качестве. И этот случай, к сожалению, не исключение. А человек, который заплатил за этот ремонт, попал на деньги и ещё морально пострадал. Эти горе ремонтники должны вернуть человеку деньги и извиниться. Это было бы по мужски.
А что там кому-то давать на ремонт ? Этот двигатель простой, как первый советский трактор...
Да в том то и дело мотор куплен готовый, а не отдан был в ремонт
@Oppozit_Moto_Belarus Спасибо, вечером посмотрю..
Так мужики нормальные такое и продавать не будут. Продали пид@rы ,,а с них какой спрос.
Да, как будто фильм ужасов посмотрел 😂
Это просто жесть. 😱Верните продавцу в разобранном виде. И пусть он покажет,что он капиталил. Тут не пакистанский ремонт, тут ремонтом и не пахнет. Банальный развод...😢 Сочувствую покупателю, но думаю,что это оставлять так нельзя....
да никто не будет ничего обратно принимать, сейчас торгуют по маркетплейсам и авито всяким, по почте отправили, бабки получили, обратного адреса сейчас никто не даст, ты как с луны свалился
@@megaboris3969 А откуда покупатель знает,что там дедуля с сыном. Я думал, что покупатель персонально забирал мотор, знает адрес.
@@megaboris3969
Беларусь - не самая большая страна. Населения там не слишком много, а уж людей, так или иначе связанных с оппозитами, и того меньше. Судя по отчётам со слётов, все люди "в теме" друг друга знают, если и не напрямую, то через десятые руки. Найти можно, было бы желание и время.
@@megaboris3969
Беларусь - не самая большая страна. Населения там не слишком много, а уж людей, так или иначе связанных с оппозитами, и того меньше. Судя по отчётам со слётов, все люди "в теме" друг друга знают, если и не напрямую, то через десятые руки. Найти можно, было бы желание и время.
Барсик в мешке 😹
Жестяк! Рукожопство полное!😢😮
Дмитрий, приветствую вас. Я почти уже купил востановленый Днепр К-750, 60 г.в. Но тут посмотрел этот ваш обзор. И теперь завис с покупкой. Есть небольшой ролик от продавца с работой двигателя. Визуально красивый, немного с колхозом. Да и двигатель работает ровно. Очень важно ваше мнение.
Здравствуйте. Ну можете выслать мне видео на dnepr_1186@mail.ru посмотрю
99% таких "после капремонта" имеют вот такой вид, а порой и хуже. Понимаю, если двигатель или мотоцикл продает какая нибудь мастерская по опозитам (типа Ural Custom), или по раритетным мотоциклам ( типа Motoreplica), имеющие ютуб каналы, подтверждающие качество и их заслуженое доверие. Но, на кой хрен обычному обывателю заморачиваться, капиталить двигатель, если ему нужно просто избавится от него?
Как то, мой друг хотел продать Днепр с фразой "после капремонта", хоть и ремонтом голов занимался специалист, но поршневая китайская, да еще и с пробегом ~3000км, на спидометре 38к км - давление масла на холостых отсуствует. Благо у него руки не дошли до этого.
Видимо, такова она человеческая натура, на*бать и нажиться как можно больше. Жаль вот, что люди ведутся на такое.
«Не всё то золото, что блестит»
Этот мотор если только на картера пускать да электрику с него взять. Остальное ухлопано, смысла ремонта нет. Обидно, когда людей так разводят. В настоящее время сам товарищу двигатель после "ремонта" перебираю. Классика жанра: сменили кольца и больше ничего не тронуто. Поршневая изношенный номинал, голова не трогалась совсем, вкладыши с задирами... а деньги взяты якобы за капиталку
Надо собирать и полякам отправлять 😂
интересно. хорошо хоть паранитовая )
а мог бы просто на герметик прилепить 😁
Можно даже надёжнее было😅
да беда ,печаль.
Мотор подготовили по заветам автоперекупов.Снаружи подшаманили, покрасили и на продажу.
Лежат у меня пара касовских цилиндров в заводском консерванте.Продать таким горекапитальщикам.Хоть один мотор сделают нормально.
Не, тут принцип затрат минимум выхлопа максимум, какие ж новые цилиндры если за них платить надо?
Народу таких " мастеров" представить нужно, чтобы люди думали отдавать или нет в капиталку.
Видел как два друга активиста разобрали яву 6 вольтовку до болта, ободрали раму и пропали.А такое " восстановление" планировали.Теперь у третьего товарища раскидана по гаражу, догнивает.двигатель по коробкам в разборе, рама в углу.
Кап ремонт как в советском мультике да ладно и так сойдет
👍👍👍👍👍👍
Не из Бобруйска этот мотор? Мне там похожий всунули. Пока будете молчать, так и будут такое продавать.
Нет. Хозяин захочет напишет в комментариях, я сам всех тонкостей не знаю, только в общих чертах
Очень годныф ролик, спс.
Но что-ж такая убогая съёмка?
Хоть бы свет, что-ли наладили.
Но всё равно, спасибо, было интересно.
не перенастроил камеру для гаражных сьемок. поэтому темно
В каком районе Беларуси этот двигатель купили .??
Читайте первый комментарий
За такое голову отбивают, как минимум
Дима,доброго дня ! Ты оговорился по поводу втулки РВ,что она чугунная или действительно были такие ?
Привет. Да с завода на к750 стояла чугунная втулка
@Oppozit_Moto_Belarus Понял,спасибо,не знал !
идеальный мотор видно повезло владельцу
Дмитрий приветствую!Биение маховика на Урале около 1мм это сильно критично?
Привет. Не очень красиво но терпимо. Проверить посадку на конус, возможно не притерт и его косит. Если сильно выделяющийся вибраций нет можно ездить
Спасибо за ответ.Колено притирал к маховику,но они в паре не стояли раньше,нашёл что было более менее живое.
Видел я такие объявления в интернете 😂
Не на одном ураломоторе гровера видел на шпильккх цилиндров. Неужели это сами потом ставили
Ну конечно сами, их там не должно быть
🔥🔥🔥🔥
это мотор моего товарища.Ильюхой зовут.у него на этот мотор были большие планы
Хотел в Польшу его выгодно толкнуть да не фонтануло ?
@ПерекупБарыгович не.он его купил))))) доволен был как слон
Добрый день, а можно подробнее какие клеммы замыкать на генераторе, что бы он вращался как мотор
@@Volnuuchelovek здравствуйте. Все ж сказал когда его проверял
@Oppozit_Moto_Belarus ага 2 раза перемотал а гараж к сожалению далеко вот и сижу в раздумьях: + плюс генератора на аккумулятор, а минус ?
Корпус генератора к минусу аккамулятора и шунт закинуть проводом на массу?
@@Volnuuchelovek да. А на Я плюс
Привет у меня был к750 сам делал кап ремонт был пушка 150 без коляски КПП днепр😊
А губы не потрескались на таких оборотах?
@@АлександрЛ-ю2й150 грамм скорее всего имеется ввиду))
@@Pavel_klimя уже с ними и спорю, некоторые и 160 летали 😅
@@Pavel_klim Снял с языка.
Выкрасить и выбросить.
Ну да , за земляков обидно-то...
Хотя в каждом омуте чертей хватает..
Лох не мамонт лох не вымрет😂
Вообще эти моторы не хорошие. А тем более если 6 в. Сейчас новая эра можно купить на него 12 в.ген.и электронное зажигание. Мне как то предлагали за магарыч мотор с касика но я не захотел лучше на днепровском он надёжнее и мощнее.
Днепровский мотор надёжней?😂
Привет хотел узнать у тебя у меня мотоцикл Урал плохо едет на малом газу уровень поплавков нормальный иглами играл не помогает зажигание крутил тоже нечего не дало может то что зажигание Тюмень стоит его не хвалят
Привет. Может и зажигание и карбы, и состояние клапанного механизма и тд. Но начинать надо с того что проще
ДА наказали человека главное покрасили
А сколько эти двигатели без капремонта ходят?
Смотря что понимать под состоянием ходят. Со стуком, дымом и потерей мощности он может долго пыхтеть. А пробег с нуля и до потери нормальной геометрии деталей и КВ тысяч 20-25
@Oppozit_Moto_Belarus вот это я как раз и имел ввиду. С нуля, после капиталки. Просто не совсем правильно выразился. Верхнеклапанные столько же проходят?
@@ВсякоеоВсяком-л5к нет там ресурс побольше, тысяч 40-50 при правильном обслуживании.
@Oppozit_Moto_Belarus понял, спасибо
Добрый вечер, как с вами можно свазаться ??
Здравствуйте dnepr_1186@mail.ru
Та-ну-на-хєр...😢😢😢
Этот мотор от Санчинского Охламона
На охламоне мотор Урал
Сколько за ремонт отдал?
2000т.р?
27:28, потому что он горячий :D
он прекрасно ездит с паранитовыми прокладками под головой
Ну да, в режиме чих Пых может быть. А так бывали случаи что алюминиевые выгорали некачественные, при шлифованных плоскостях головы и цилиндра не говоря о пароните
По селу, перебежками, ездит очень даже, за долгие перегоны говорить не могу.
@@usercha1 ну да , в таком режиме этот двигатель ездил бы и со всеми косяками что внутри были. Постукивал, позвякивал, дымил , тянул не очень но ездил бы, пока маховик не сорвало бы с конуса)
Оце то шляпа! 22:16
Это не реклама себе?
Ну конечно, сам собрал, сам разобрал, сам обосрал)
Ай што робицца какия зладзеи
Еть два мотора от касика с умершими коленвалами в п шумячи не долеко от вас живу
По карте выбивает Смоленскую область. почти 500км
Вот это ты фокус показал генератор как электромотор крутиться я незнал что так можно с 6 сти вольтовыми
@@Санёк777-с5о так можно с генераторами постоянного тока
А убрать шестерни? и сделать ремень? реально???? ааааа там же масло, ну цепь допустим???????????? вопрос , не утверждение
@@vladik_gadik все можно, было бы желание и все остальное)
Представляю как бы ГРМ с ремнем тихо работал😊 тихонько
@@vladik_gadik зато стало бы слышно другие звуки, которые раньше глушил звук ГРМ)
Не можете позволить себе купить резиновый молоток? Такой инструмент, как молоток, используют только низшие профессионалы. Этот двигатель даже на запчасти не пригоден, поэтому в Польше его можно продать на металлолом за 100 злотых. Это цена обслуживания мотоциклов на Востоке.
Не мучайте себя, не смотрите, если 🔨 вас так раздражает.) На Польшу шел такой хлам какой в Беларуси никто не покупал, а вы его там покупаете по несколько тысяч евро), поэтому про 100злотых за мотор не поверю. Они у нас дороже стоят
@@Oppozit_Moto_Belarus У вас есть интеллектуальные проблемы?
@@marekbiniecki2996что из того, что я написал неправда? Вы рассказываете про моторы стоящие не больше 100злотых, и при этом покупаете целые мотоциклы в состоянии металлома за большие суммы
На Урале паранит стоит и с завода
Нет там стояла армированная прокладка с паронитом. А с завода алюминиевая
@Oppozit_Moto_Belarus ну я лучше знаю мот в одних руках 92года не чего с завода не скрывали я сам был в шоке
@@BMW1989Romanни разу не встречал чистый паронит. Металлоасбест видел.
@Oppozit_Moto_Belarus так я сам охренел
@@BMW1989Roman у меня тоже 92-го года урал, под головками были алюминиевые, под крышками клапанов паронитовые, не резиновые
Может в ихнем понятии што все идеально лутше они не могут а может аладелец отдал в ремонт знахарю он деньги взял и не зделал ,мой дядько когдато попросил откапиталить дижок от запорожца 40 отдал одному ,они работали в одной шараге ,дал все новие детали и тот курал 90 процентов нових запчастей поставил то што нашол ,насобирал старих запчастей облил о работкой и сказал єто твои детали которие снял ,шарлатанов хватает ,машину пригнали из забугра на продажу издевались над ней как огли што двигатель начал стучать хто будет вкладиватьв ремонт коленвал прошлифовали наждачкой вкладиши с обрстной сторони накернили и на какоето время хватит покуда продадут ,а покупатель купит и будет за головубратся ,реекспорт такая хваленая семерка такаго хватает ,или машини из Америки битие ввозят а тут лепят и птюкивают
Не за арачивайся посмотри і ютубе как реставрируют ребята которие ходят в платьях ,у них нет такого ш о невозможно отреставриреватьони даже пернломленние коленвали реставриревают и все работает ,хвос овики на редуктор моста из двух делают один ,я иногда смотрю ихни ролики как переплавляют метал в каких печах как босими ногами пресуют матрици для отлива деталей ,просто ми привикли как чуть нужно новую деталь ,ми всегда считали што вот ми славяни умнее и способнее их я посмотрел на каких станках они работают ,те которие наши товстосуми продали из предприятий в металолом ,посмотрел как из бочек 200 литрових на иномарки делают глушители красят как тот двигатель к750 и продают нам довольно не дешево ,как переделивают стартерние аккамулятори отливают сетки массу биушную перемешивают предварительно измельчил на муку палируют корпуса и получается новий акб ,я уверен што тот маховик наварилиб из нутри проточилиб сделали конус фрезой конической и работал би они розбитие посадочние места под потшипник наваривают латунью или бронзой протачивают подгоняют как новий ,в мостах на редукторе петля под внутренний потшипник розорвана ,без проблем востанавливают ,я всю жизнь проработал с техникой и не каждий специалист брался реставриревать вал из кпп ,ребята в платьях єто делают как нам семечик поплевать ,они рами из грузовиков робирают рехтуют ,усиливают еще в нутрь одну все перекльпивают просто на улице среди двора ,в нас на поссоветском пространстве или я не видил или такого нехто не делал ,в нас все нужно менять ,скажу чесно нет у нас таких спецов или почти нет ,ми вибрасиваем в лом такие детали што хлопци в платьях все отреставриревали нам далиб ми ставили и можнт не поняли новое или как в 90 коперативние детали ,а запчасти на мт к750 можно купить в Украине их там делали и в некоторих товарищей припасено нових ,оветских на два жизни вперет,хоть скажу один знакомий купил мотоцикл мт из оборонки из армии когда розворовували оборонку ,мотоцикл неубиваемий ,у него 5 дочек и все ездили и зятья тоже и нехто его не смотрел он неубиваем