E' la prima volta che vedo un 10 metri che ha gli oblò laterali nella cabina di prua. Video molto bello e completo, qualità delle riprese spettacolare per definizione e colori, è un piacere guardarlo. Grazie.
Bella prova, complimenti. Mi permetto una piccola correzione, l’oceanis 34.1 non ha il baglio più importante della categoria natanti, il dufour 37 (che e’ natante) e’ largo 3,8 metri quindi sensibilmente di più dell’Oceanis 34.1
Lei ha perfettamente ragione e il nostro direttore nella scena successiva spiegava perché abbiamo lasciato fuori il Dufour 37, ma in sede di montaggio quella scena è stata tagliata, quindi è rimasto che l'Oceania 34.1 è il più largo dei natanti.
@ABC gang non sono d’accordo. 23 centimetri di larghezza a parità di lunghezza sono un’enormità, e definiscono sia parametri progettuali (come ad esempio la stabilità di forma) sia volumi interni, del tutto differenti. Non e’ un caso che il dufour abbia una cabina di prua enorme e decisamente più grande rispetto a quella a V dell’Oceanis. Sono entrambe belle barche ma un baglio così diverso conta eccome
Consideri che per una persona ch e compra la barca c bene sono dieci che la noleggiano e una vacanza in barca a vela presa a noleggio con gli amici diventa una vacanza , s non economica, sicuramente, non particolarmente costosa.
Da un punto di vista delle categorie rientra in categoria A che è la massima. Da un punto di vista pratico la barca può navigare ovunque in accordo con le capacità dello skipper. Una barca di questo tipo fa facilmente l'Atlantico passando sulla rotta degli Alisei, naviga l'intero Mediterraneo senza grandi difficoltà, ma ripetiamo tutto dipende dalle capacità dello skipper. Se lo skipper è esperto capisce la situazione meteorologica e sceglie la giusta rotta, sa manovrare la barca e ne conosce i limiti, va ovunque, se è inesperto conviene che si allontani poco per volta. Prima le isole sotto costa come le nostre isole poi, fatta esperienza, passa ad altre mete.
Link per scaricare l'articolo della prova in mare - www.solovela.net/articoli/3/oceanis-341/1352468
Questo è un video dove si spiega una barca e chi lo vede, alla fine, può dire di aver capito qualche cosa, una vera rarità.
Anzillotti ha la capacità di essere obiettivo cosa che rende i vostri video preziosi.
E' la prima volta che vedo un 10 metri che ha gli oblò laterali nella cabina di prua. Video molto bello e completo, qualità delle riprese spettacolare per definizione e colori, è un piacere guardarlo. Grazie.
Direi che è d'obbligo la versione più invelata.
Questa alla fine fa solo motore e pilota
Barca molto bella e video perfetto, come sempre. Complimenti! Mi informerò sui programmi di gestione su questo Oceanis 34
Video fatto bene però la barca mi sembra fatta da IKEA
😂😂😂, così sembra, ma e puro legno
Ne venderanno a camionate!
Bella recensione! ma l’accento sulla a proprio non si può sentire… Océanis con l’accento sulla e
È una roulotte con la vela
Bella prova, complimenti. Mi permetto una piccola correzione, l’oceanis 34.1 non ha il baglio più importante della categoria natanti, il dufour 37 (che e’ natante) e’ largo 3,8 metri quindi sensibilmente di più dell’Oceanis 34.1
Lei ha perfettamente ragione e il nostro direttore nella scena successiva spiegava perché abbiamo lasciato fuori il Dufour 37, ma in sede di montaggio quella scena è stata tagliata, quindi è rimasto che l'Oceania 34.1 è il più largo dei natanti.
@ABC gang non sono d’accordo. 23 centimetri di larghezza a parità di lunghezza sono un’enormità, e definiscono sia parametri progettuali (come ad esempio la stabilità di forma) sia volumi interni, del tutto differenti. Non e’ un caso che il dufour abbia una cabina di prua enorme e decisamente più grande rispetto a quella a V dell’Oceanis. Sono entrambe belle barche ma un baglio così diverso conta eccome
@ABC gang la differenza enorme e’ al baglio massimo
Assenza dello strallo di poppa. Non mi piace proprio, per quanto sia stato progettato bene mi sembra azzardato...
È un camper è fatta per stare comodi non per navigare
Bellissime barche peccato che non me le potrei mai permettere , però sono davvero belle
Consideri che per una persona ch e compra la barca c bene sono dieci che la noleggiano e una vacanza in barca a vela presa a noleggio con gli amici diventa una vacanza , s non economica, sicuramente, non particolarmente costosa.
Buongiorno..
La barca in quale categoria rientra? È da considerarsi d'altura? Esteticamente bellissima ma con mare grosso è sicura? Saluti Matteo
Da un punto di vista delle categorie rientra in categoria A che è la massima. Da un punto di vista pratico la barca può navigare ovunque in accordo con le capacità dello skipper. Una barca di questo tipo fa facilmente l'Atlantico passando sulla rotta degli Alisei, naviga l'intero Mediterraneo senza grandi difficoltà, ma ripetiamo tutto dipende dalle capacità dello skipper. Se lo skipper è esperto capisce la situazione meteorologica e sceglie la giusta rotta, sa manovrare la barca e ne conosce i limiti, va ovunque, se è inesperto conviene che si allontani poco per volta. Prima le isole sotto costa come le nostre isole poi, fatta esperienza, passa ad altre mete.
Sono alle prime armi ed i vostri video mi sono di grande aiuto, grazie per la cortese risposta...
Complimenti per la presentazione
Quanto e il prezzo di base ? Essendo un natante le tasse non si pagano ?
Non paga le tasse inerenti il passaggio di proprietà, ma paga comunque l'IVA, il risparmio in termini di tasse è molto contenuto.
Fantastico!!
Eccellente come sempre.
Bravissimi come sempre
Bella