Nissan Qashqai 1.3 DIG-T DCT7 test

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @bojankis5999
    @bojankis5999 5 ปีที่แล้ว +17

    Kod vas opet ista priča. Opet ste izabrali model sa pravom bojom, opremom i motorom na test. Ubedljivo, ali ubedljivo ste najbolji. Svaka čast!

  • @zarkobosancic5061
    @zarkobosancic5061 5 ปีที่แล้ว +4

    Jako si objektivna i detaljna plac gore poz

  • @BariarnilforG
    @BariarnilforG 5 ปีที่แล้ว +1

    Kratak note; 1.3 litreni turbak sa DCT mjenjačem je nabijen na 270nM

  • @Joker-zq6hk
    @Joker-zq6hk 5 ปีที่แล้ว +4

    Zasto jednostavno ne uzeti model 2019 sa 1.7 dci od 150 ks sa xtronic mjenjacem koji je savrsen

    • @Mr11ESSE111
      @Mr11ESSE111 5 ปีที่แล้ว

      zato jer košta skoro 40000 eura a za te novce se kupi i nešto bolje i veče

    • @Joker-zq6hk
      @Joker-zq6hk 5 ปีที่แล้ว

      @@Mr11ESSE111 hahahhahahhahahha
      Cega 40.000 ?
      Udji u cjenovnik na Nissan sajtu i napravi sam najjaci model da vidis koliko je..

    • @Mr11ESSE111
      @Mr11ESSE111 5 ปีที่แล้ว

      @@Joker-zq6hk pa i jesu toliko !! usrani automatski mjenjači i oprema poput Tekne dižu cijenu u nebesa pogotovo sdizelašem !!

    • @Mr11ESSE111
      @Mr11ESSE111 5 ปีที่แล้ว

      @@Joker-zq6hk 40000 eura odnosno rekao sam premalo jer najskuplji Quashqai sa CVT mjen jačem i 1.7dci dizelašem od 150ks i 4wd je čak i nešto iznad toga po sadašnjem tečaju eura odnosno 297072 kn ili skoro 40200 eura www.hr.nissan.hr/vozila/novi-qashqai/konfigurator/

    • @Joker-zq6hk
      @Joker-zq6hk 5 ปีที่แล้ว

      Udji na nissanov cjenovnik u BiH i isto sve na konfiguratoru unesi pa ces vidit koliko ce te izaci sa Tekna opremom...
      U Hrvatskoj budale u Evropskoj Uniji...
      Zato su poceli kod nas i gume uzimati razlika u cijeni skoro pa pola...

  • @darkomiletic8868
    @darkomiletic8868 3 ปีที่แล้ว +1

    Cene i u evrima molim vas !!!

  • @pierresangeorg2286
    @pierresangeorg2286 5 ปีที่แล้ว +3

    A potrošnja deklarirana 5.7l a stvarna između 8.5-11l. O tome ništa?

    • @rokibalboa6798
      @rokibalboa6798 4 ปีที่แล้ว +1

      Ovo ti je 160ks... ne moze on da trosi kao Punto.

    • @pierresangeorg2286
      @pierresangeorg2286 4 ปีที่แล้ว +2

      @@rokibalboa6798 Ne zanima me jeli može ili ne moze. Zanima me zašto lažu za 3,4 litre.

  • @Mr11ESSE111
    @Mr11ESSE111 5 ปีที่แล้ว +4

    preskup je počeo quashai biti!! neisplativ je uz takve cijene a početne modele su isto podigli jako u cijeni a opremu su očistili tako da Škoda Karoq nudi više opreme i jači/bolji motor nek quashqai za nešto manje novca

  • @aleksandarstepovic6217
    @aleksandarstepovic6217 5 ปีที่แล้ว +1

    Poštovana, Da li nov model ima meni na Hrvatskom jeziku?

  • @Hp5550dj
    @Hp5550dj 5 ปีที่แล้ว +2

    Ne vjerujem, da Megane sa 20 konja manje, troši više kao qasqai

    • @supergreen5826
      @supergreen5826 5 ปีที่แล้ว +3

      Renault Megane novi model 2018-to godiste mjesec proizvodnje Jul, ne trosi ama nista. Na 100km oko 3.6l u prosjeku a kroz grad izmedju 3.5 i mozda 6.5l...Ma brate ne trosi NISTA.

    • @Hp5550dj
      @Hp5550dj 5 ปีที่แล้ว +1

      @@supergreen5826 super meni je u kadjaru na testnoj vožnji po ac 140 trosio 7.2, otvorena cesta 5.3, tako da jako malo troši još i veči avto

  • @Mr11ESSE111
    @Mr11ESSE111 5 ปีที่แล้ว

    to najbolje uzeti jeftinijeg od 140ks i ručni mjenjač i ako treba kome više snage kupi se racechip za oko 140 eura i imaš opet 160-170ks i oko 300nm

  • @Mr11ESSE111
    @Mr11ESSE111 5 ปีที่แล้ว +3

    najbolje je ona verzija sa 1,3 i 140ks i ručni mjenjač jer ovaj previše košta a nenudi ništa više osim veče cijene i potrošnje i problema sa kvarovima na dct -u automatiku

  • @BoroJacimovski
    @BoroJacimovski ปีที่แล้ว

    Cokolada metalik boja ko kaka moja cim ima motor francuza mores ga jebat😂😂😂

  • @bajoneofficialchannel5760
    @bajoneofficialchannel5760 10 หลายเดือนก่อน

    Ubrzava do stotke ispod 8 sec

  • @Mr11ESSE111
    @Mr11ESSE111 5 ปีที่แล้ว +1

    dobri je ali treba biti bez automatika koji previše košta za nadoplatu i povečava potrošnju,smanjuje performanse ,kvarljiv je ...

    • @andjmarko
      @andjmarko 4 ปีที่แล้ว +3

      O čemu ti to? Pa nije ti ovo automatski menjač iz 1986te. Svašta.

    • @Mr11ESSE111
      @Mr11ESSE111 4 ปีที่แล้ว

      @@andjmarko to je samo mjenjač na kojeg češ potrošiti hrpu novca na popravke kasnije

    • @andjmarko
      @andjmarko 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Mr11ESSE111 Tipično balkansko razmišljanje... Problem je u tome što naši ljudi ne umeju da odrzavaju i voze automatik. Zato dolazi do čestih kvarova. Ovaj novi DCT je fantastičan menjač. Ako se pravilno održava i redovno, traje koliko i motor...

    • @Mr11ESSE111
      @Mr11ESSE111 4 ปีที่แล้ว

      @@andjmarko koje održavanje?? pa svi održavaju pogotovo ako je novi auto i što misliš zašto plačaju 500-1000 eura svaki servis a imaju do 2-3 godišnje ko se više vozi!? pa ako potrošiš više na održavanje nek auto vrijedi u 10 godina onda je auto govno i ti služiš njemu i prodavačima dijelova a ne obrnuto