Qashqai s ganc novim 1.3 turbo motorom - testirao Juraj Šebalj

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
  • Nissan Qashqai s ganc novim 1.3 turbo motorom provozao je naš Jura. 🚘
    Tokom vožnje suočili su se između ostalog i s ležećim policajcima pa pogledajte kako su se proveli. 😃
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 151

  • @milosjevtic4700
    @milosjevtic4700 5 ปีที่แล้ว +36

    Kod nas u Srbiji ima sve vise auto kanala,ali najvise uzivam gledajuci gospodina Sebalja,veliki poz..

  • @prevor100
    @prevor100 5 ปีที่แล้ว +59

    Sve pohvale za ovaj kanal i Juraja. Ali imam jednu zamerku iz prethodnih klipova, kad napisete cenu auta u kunama, mozete pored toga staviti i cenu u evrima jer da mi ostali balkanci ne moramo na google konvertovati kune u evre 😂😂

    • @AutoMarkethr
      @AutoMarkethr  5 ปีที่แล้ว +8

      Didzej 9 u HR imammo trosarinu i pdv. Nije jednostavno. Stope trosarine se citavo vrijeme mjenjaju.

    • @soawn29
      @soawn29 5 ปีที่แล้ว +6

      Didzej 9 gle 1 euro ti je 7 i pol kuna uglavnom kad god vidis cijenu u kunama samo je podijeli sa 7.5 i dobijes u eurima ili jednostavno zaokruzi na 7 u glavi pa otprilike da znas

    • @predragsinko2513
      @predragsinko2513 5 ปีที่แล้ว +5

      A da uvedete kunu?

    • @prevor100
      @prevor100 5 ปีที่แล้ว +1

      @@predragsinko2513 moze

  • @bajoneofficialchannel5760
    @bajoneofficialchannel5760 5 หลายเดือนก่อน +1

    Gospodin Sebalj je sjajan test promoter.
    Samo me čudi pogrešan podatak o ubrzanju. Imam ovaj model i bez problema stižem od 0-100 km za 7.8 sec, a ne navedenih 10 sec.

  • @dejansimic2000
    @dejansimic2000 5 ปีที่แล้ว +1

    E pa svaka cast za recenzije!!!
    Vrlo zabavno i profesionalno!!!
    Hvala Vam!

  • @entertainmentguy4509
    @entertainmentguy4509 5 ปีที่แล้ว +24

    Svaki put kad vidim Jurinu recenziju dan mi je uljepsan

  • @vladovlado4348
    @vladovlado4348 5 ปีที่แล้ว +6

    Moj Qashqai iz 2015. godine sa 1,5 dizel ima prosječnu potrošnju od 5,4 l. Može ga se bez problema voziti i ispod 4 l. Međutim, nakon samo dva mjeseca od kupnje počeo se ljuštriti lak sa prednjeg branika. Riješeno u servisu bez problema. Nakon 6 mjeseci počinje ljuštrenje i po krovu i po haubi u promjeru oko 1 cm. Na desetke takvih felera. Salon u kojem je auto kupljen priznaje oštećenja. Međutim, Nissan Hrvatska ne želi snositi troškove lakiranja haube i krova već samo dio nastalog problema iako je auto kupljen nov u ovlaštenom salonu i naravno pod garancijom. Bio sam primoran sam platiti lakiranje haube. Dakle, što se tiče motora sve pohvale ali lak je katastrofa.

    • @ero9286
      @ero9286 4 ปีที่แล้ว

      Prijatelju je'l jos uvijek kod Vas auto ?Zelim da kupim ovakav auto al malo me strah ipak 1.6 nekako me brine?Mozte li reci jos neka Vasa iskustva

    • @milanmilun1562
      @milanmilun1562 3 ปีที่แล้ว

      Kako se skinuo lak sa krova, a krov stakleni?

    • @vladovlado4348
      @vladovlado4348 3 ปีที่แล้ว

      @@milanmilun1562 pa nije staklen. Kod mene je limeni krov.

    • @vladovlado4348
      @vladovlado4348 3 ปีที่แล้ว

      @@ero9286 Prošlo ljeto na autocesti pri vožnji od 130 km/h odu dvije dizne. Zaboravio sam reći kako je s šest mjeseci starosti auta krepao akumulator ali to su priznali u garanciji i stavili novi. Inače sam profesionalni vozač a ne nekakav klinac koji vadi dušu motoru. S druge pak strane jedan moj poznanik uzeo isti takav auto i nema nikakvih problema.

    • @petarjovanovic9348
      @petarjovanovic9348 3 ปีที่แล้ว

      @@ero9286 Jel te brine 1.6 ili ovaj 1.3?
      Ja sam u Meganu IV imao 1.6 dci (130ks) i bio prezadovoljan. Motor je tih, miran, stedljiv i odlicno vuce. Sada u Octavii imam 2.0 tdi (150 ks), koji nije nista ubedljiviji sa ubrzanjima, a bucniji je i razlika u potrosnji nije bas mala. Od mene sve preporuke za taj 1.6 dci.

  • @danieltomsic23
    @danieltomsic23 5 ปีที่แล้ว +99

    Jura i da tacke testira opet bi bilo zanimljivo

    • @danijelkljajic8266
      @danijelkljajic8266 4 ปีที่แล้ว

      Ali ne bi mogo nac auspuh

    • @branislavbabic4579
      @branislavbabic4579 3 ปีที่แล้ว +1

      @@danijelkljajic8266 kada se skinu gumene navlake (ručke) onda ima 2 🤣😂

  • @i_marin
    @i_marin 5 ปีที่แล้ว +13

    Ja sam se bas veselio papirima i objasnjenju specifikacija kad ono samo bla bla bla ☹️😁

  • @DJuraProduction
    @DJuraProduction 5 ปีที่แล้ว +1

    Odlican video!

  • @cockta1168
    @cockta1168 5 ปีที่แล้ว +1

    Zelo dober test.

  • @jevrosimastevanovic355
    @jevrosimastevanovic355 3 ปีที่แล้ว +1

    Kupila ga upravo !!! Sretnaaa ☺

    • @an0nym0us1
      @an0nym0us1 2 ปีที่แล้ว +1

      Javi se da testiramo ogibljenje

  • @babajaga6755
    @babajaga6755 5 ปีที่แล้ว

    Jura ....svaka cast....sto god da testiras doista je odlicna izvedba. Samo tako👍 film se zove love actually

  • @rajkabuljic5271
    @rajkabuljic5271 หลายเดือนก่อน

    Svaka čast

  • @rokibalboa6798
    @rokibalboa6798 4 ปีที่แล้ว +1

    Ovo su potpuno novi motori, deluje da to nije najbolje uskladjeno, ali ovo je sasvim nesto drugo, novo, ovaj motor je bez greske!

  • @minniesaab7255
    @minniesaab7255 5 ปีที่แล้ว

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @ivailoivanov9667
    @ivailoivanov9667 4 ปีที่แล้ว +1

    Pozdravi iz Bulgaria! Qashqai is very good car!

  • @vinko9.
    @vinko9. 5 ปีที่แล้ว +3

    1:40 Hyundai i20 😍😍

  • @miroslion8115
    @miroslion8115 5 ปีที่แล้ว

    Bravo Juraj! 👍👏 Precizno i jasno.
    Slijedeći put daj nam cijene u euro

  • @DanijelTurina973
    @DanijelTurina973 5 ปีที่แล้ว +5

    Bravo Jura, smrt ležećim policajcima! To treba maknuti s ceste zato što ne povećava sigurnost ništa više nego to čine udarne rupe. Ako netko veli da su potrebni, onda neka objasni zašto ne bi naprosto ostavili udarne rupe na cesti, jeftinije je a isti efekt.

    • @nikolanikola8543
      @nikolanikola8543 5 ปีที่แล้ว +3

      Da! A ne znam jeste li znali da u prosjeku u Hrvatskoj svake godine umre 6 ljudi u kolima prve pomoći zbog podrhtavanja koje uzrokuju ležeći policajci!

    • @DanijelTurina973
      @DanijelTurina973 5 ปีที่แล้ว +5

      ​@@nikolanikola8543 Ne znam za to, ali sam siguran da je vozni park u bitno lošijem stanju zbog njih, a ništa korisno se ne postigne zato što je jedini efekt da 99% nas s normalne brzine mora kočiti na ispod 20 km/h prije njih, i onda ubrzaju na normalnu brzinu, a onih par luđaka koji ubijaju ljude po cesti i radi kojih su ležeći policajci postavljeni i dalje ubijaju ljude po cesti.

  • @makso9957
    @makso9957 5 ปีที่แล้ว +4

    Kakav si ti kralj pozdrav iz srbije 😀💪❤

  • @ismarhasic33
    @ismarhasic33 5 ปีที่แล้ว +45

    Za 10 godina bice euro 8 motori 0.6 ccm 5 turbina i 250 konja.

    • @ivanbilobrk1
      @ivanbilobrk1 5 ปีที่แล้ว +2

      Hahahaha

    • @aleksandarvoracek2013
      @aleksandarvoracek2013 5 ปีที่แล้ว +3

      Gluposti danasnjice i tak down sizing motora uf😤😤😤

    • @viktorbanko7980
      @viktorbanko7980 5 ปีที่แล้ว +5

      Prije 30 g. je bio 1.4 120 KS, karburator, Renault 5 GT Turbo, pa zašto danas ne bi bilo 1.3 160 KS.

  • @branislavbabic4579
    @branislavbabic4579 3 ปีที่แล้ว

    U svijetu downsizing - a, jedino mi se ovaj motor sviđa, ipak je mako veći od 1.0 ili 1.2, 4 cilindra. Sa sve većim ograničenjima i kamerama na svakom ćošku onaj od 140 ks mi se čini prava stvar (neće se puno opteretiti da mu smanjuje vijek a ima rezervu snage kada je potrebno).

  • @matejamidzic3331
    @matejamidzic3331 5 ปีที่แล้ว

    Jel moze test novog audija q3?Lp

  • @jovan4382
    @jovan4382 5 ปีที่แล้ว +2

    Puno su pare ulozili u reklame , gde god da otvorim , pogledam sve je nissan ili hyundai, shvatili su da reklama je najvaznija

  • @dena.
    @dena. 5 ปีที่แล้ว +3

    Ovo s papirima je iz actually love

  • @dusanignjatov7658
    @dusanignjatov7658 3 ปีที่แล้ว +3

    Jel ima neko ovo auto sa ovim motorom da cujem kakav je ?

  • @dragansuznjevic9886
    @dragansuznjevic9886 3 ปีที่แล้ว

    Koliki je co2?

  • @jdm3779
    @jdm3779 5 ปีที่แล้ว

    Juraj, testiraj Mitsubishi Eclipse Crossover

  • @nihonix5505
    @nihonix5505 5 ปีที่แล้ว +2

    Sve je to uredu ali dugovjecnost motora e to je pod upitnikom velikim

    • @kristijanbobinac2301
      @kristijanbobinac2301 5 ปีที่แล้ว

      Slazem se

    • @schtulabeats4459
      @schtulabeats4459 5 ปีที่แล้ว +1

      Ne serite... vozim renault megane 11 i po godina nov iz salona, radi perfektno... skoro pa identican motor se nalazi u ovom autu.

    • @branislavbabic4579
      @branislavbabic4579 3 ปีที่แล้ว

      Audi V6 2.5 tdi, 150ks, ima kubika, manja snaga nego ovaj, a smeće od motora. VW 1.9 tdi od 130ks bolji od varijante 105 ks, a daleko bolji od 2.0 136 ks. Nije sve do ccm, ima i do hladnjaka, letećih ležajeva, interkulera...

  • @kristijanbobinac2301
    @kristijanbobinac2301 5 ปีที่แล้ว +3

    🚗Sve je to super mala potrosnja,snaga,,nize emisije CO2 ali koliko je zapravo ustede tu za vozace kad ti se taj "aluminijski kamenčić" pokvari ili ako ga stalno stisces... Također nisam bas siguran koliko je dobro ovo mjenjanje ulja na 20000-30000 km 🚗

  • @Fusay34
    @Fusay34 5 ปีที่แล้ว +4

    Naprosto mi nije jasno kako im uspije da auto s DCT mijenjacem s vise brzina od rucnog uspije biti sporiji za sekundu??? Koje je objasnjenje iza toga?

    • @derbigpr500
      @derbigpr500 5 ปีที่แล้ว +5

      Nije sporiji, to je samo na papiru. U stvarnosti je brzi. Sluzbeni podatak o ubrazanju koji proizvodaci daju kod vecina auta sa automatskim mjenjacima je mjeren tako da se auto stavi u D i nagazi se gas, a vrijeme se mjeri od trenutka kad se nagazi gas...samo sto u autu sa automatskim mjenjacem u tom slucaju uvijek ima mala pauza u reakciji i auto tada krene prilicno mekano, pa izgubi jedno sekundu, dvije do 100. Te pauze nema u autu sa rucnim mjenjacem, gdje se vrijeme kod ubrzanja mjeri od pocetka kretanja automobila odnosno pustanja kuplunga, a kretanje je naglo i agresivno...znaci nema pauze u reakciji. To je tako, malo blesavo, ali tako to rade. Realno ovaj auto ide 0-100 za 1-2 sekunde manje nego sto pise na papiru, samo treba kod kretanja nagaziti kocnicu, pa onda gas, i onda otpustiti kocnicu. Uz to, razlika u dojmu ubrzanja izmedu rucnog i automatskog je puno veca kod normalne voznje, kad recimo das 1/4 gasa i auto salta u visu brzinu na 2500-3000 okretaja, zato sto i u takvim situacijama DCT mjenjac vrlo brzo skace u visi stupanj i uopce se ne osjeti prekid u ubrzanju, dok kad vozis auto sa rucnim mjenjacem, i vozis normalno, ipad brzine saltas prilicno sporo, puno sporije nego mislis, u prosjeku 2-3 sekunde sa jednu promjenu brzine. Tek kod vrlo agresivnog mijenjanja brzina na rucnom mjenjacu auto ima performanse usporedive (ali jos uvijek losije) sa DCT-om.

    • @pejobenkovic4471
      @pejobenkovic4471 3 ปีที่แล้ว

      @@derbigpr500 ohoooo....pa sad po takvoj racunici dodje da ubrzava od 0-100 za manje od 8 sekundi??? Hahaha

    • @fraka899
      @fraka899 3 ปีที่แล้ว +1

      @@pejobenkovic4471 pa ubrzava oko 8.5 sto je sasvim ok.. ko kupuje jebenog kaskajia za trke?

  • @Andrew-vt2wq
    @Andrew-vt2wq 5 ปีที่แล้ว +1

    Još malo pa će bit novi 0.3 triturbo ecoboost hibrid 190 KS 5 sec 0-100!

  • @anel8948
    @anel8948 5 ปีที่แล้ว

    Da li će doći na red jedan od najjačih novi SSUV-i tj. Lamborghini Urus

  • @markospehar3071
    @markospehar3071 5 ปีที่แล้ว

    Dosta velik omjer kompresije za turbo motor.

  • @vid4525
    @vid4525 5 ปีที่แล้ว

    Kak je sve krenulo jos ce i Hondasi pocet govorit: no resplacement for displacement

  • @franjovisnjic3706
    @franjovisnjic3706 3 ปีที่แล้ว

    Pa kod koliko obrtaja ima 160ks???????????

  • @lukastolica8775
    @lukastolica8775 5 ปีที่แล้ว +2

    Moze srce,redovno vas pratim I obozavam vase recenzije

  • @freepartyman
    @freepartyman 5 ปีที่แล้ว +3

    Najbolji auto u klasi

  • @nermin2987
    @nermin2987 5 ปีที่แล้ว +3

    Sljedeci neka bude Mercedes gle 2019 sa Jurom ajd te😃

  • @pamoramone7876
    @pamoramone7876 4 ปีที่แล้ว +1

    Ne mogu se odluciti izmedju ovog qashqai-ja i Skode Karoq 1.5 tsi.

    • @ero9286
      @ero9286 4 ปีที่แล้ว

      Isti sam ti,jesi li se odlucio ?

    • @jeca3610
      @jeca3610 3 ปีที่แล้ว

      Koji ste uzeli?

  • @neamime4521
    @neamime4521 5 ปีที่แล้ว +1

    3:13

  • @irfanaslan1442
    @irfanaslan1442 5 ปีที่แล้ว +5

    Moze srce u prvih sam 230

  • @pierresangeorg2286
    @pierresangeorg2286 4 ปีที่แล้ว +3

    Jura, ajde da čujemo povratnu informaciju o potrošnji nakon pola godine. Ja sam ga kupio prije 2 mjeseca i kad sam rekao prodavaču da troši osjetno više (8-10l) od reklamirane potrosnje , kaže on da je to normalno prvih 10tisuca km??? Moj je benzinac 1.3 s 140ks.

    • @AutoMarkethr
      @AutoMarkethr  4 ปีที่แล้ว +1

      Ovisi o tvom tempu. Ovan testirani ima eco mode i lako ga je voziti. Ako vozis dinamicnije, onda si na 8-10 bez problema

    • @pierresangeorg2286
      @pierresangeorg2286 4 ปีที่แล้ว +1

      @@AutoMarkethr Ja imam Teknu, kazaljka okretaja mi ne prelazi 2.5 tisuće i vozim uglavnom u gradu di su ograničenja 40 i 50km/h. Rijetko kad vozim brže od 60km/h. Ne bih rekao da vozim dinamično. Možda mi nije na Eco modu, još ću provjeriti.

    • @jeca3610
      @jeca3610 3 ปีที่แล้ว

      Pozdrav! Da li Vam i dalje nakon 10000 predjenih km trosi toliko ili manje? Interesuje me jer bih da ga uzmem.

    • @pierresangeorg2286
      @pierresangeorg2286 3 ปีที่แล้ว +3

      @@jeca3610 Da, na zimskim gumama 8-10l, na ljetnim oko litru manje, iste dimenzije guma zimske i ljetne, 18tice.

  • @ooooo4804
    @ooooo4804 5 ปีที่แล้ว

    I 1.2 ide ko zmaj,nemojte sad kad izadje drugi motor,odma drugi nevaljaju..ajde nabrojte ako znate kakve probleme ima 1.2 motor😏

  • @mevludinlelo
    @mevludinlelo 5 ปีที่แล้ว

    ima li opcija 4WD?

    • @antytelo
      @antytelo 5 ปีที่แล้ว

      Mislim da ima jedino diesel verzija,1.7 sa 150 ks, ostale verzije ne

    • @Joker-zq6hk
      @Joker-zq6hk 5 ปีที่แล้ว

      Ima vise verzika opcija 4x4 udjite na Nissan sajt

  • @quattro221
    @quattro221 5 ปีที่แล้ว +2

    Tačno imam strah od motora ispod 1.8 ili 1.6 🤔
    Gledam neki dan sliku samo mlijeko dolazi u 1L 😁

    • @impeRAtoR28161621
      @impeRAtoR28161621 5 ปีที่แล้ว

      Lol

    • @brickkreator4248
      @brickkreator4248 5 ปีที่แล้ว

      Pa ti uzmi svapski Sa softvercicom koji pokazuje drugacije nego sto je I niko o tome ne odgovara, barem u Europi jos uvaljuju nove autice kao uzimaju stare diesele za koje su sam i krivi

    • @branislavbabic4579
      @branislavbabic4579 3 ปีที่แล้ว

      Škoda Octavia je 2.0

  • @nikolabadzim426
    @nikolabadzim426 3 หลายเดือนก่อน

    Sranje od auta i kad sam ga ikada kupio
    80 000 km 4 god trzanje kod polaska na i najmanjoj uzbrdici. Zamjena poluosovine , zamjena kvačila zamajca spojnicke 4000 e
    Motor viskoluftera prosuskao strasno, nikad vise Nisan

  • @daliborrrr88
    @daliborrrr88 5 ปีที่แล้ว

    jede asfalt :D

  • @ekimmalevolent299
    @ekimmalevolent299 5 ปีที่แล้ว +3

    Otkad auta sa manuelnim mjenjacem idu brze od automatskog 🤔

  • @bastion3658
    @bastion3658 5 ปีที่แล้ว +4

    Jure brato, oli ti stavljat ove cijene i u eure... Okle ja znam koliko je 170 tisuća kuna...

    • @nikolanikola8543
      @nikolanikola8543 5 ปีที่แล้ว +3

      Ikad cuo za pretvaranje valuta? Imas aplikaciju na internetu.

    • @bastion3658
      @bastion3658 5 ปีที่แล้ว +2

      @@nikolanikola8543 cuo sam brato, nego mi je lakse da on to uradi

    • @nikolanikola8543
      @nikolanikola8543 5 ปีที่แล้ว

      @@bastion3658 Istina, ali cijena ti varira od drzave do drzave zbog PDV... Tako da nebi bilo tocno.

  • @patro2665
    @patro2665 5 ปีที่แล้ว +3

    Prvi

  • @zvonimir1992
    @zvonimir1992 5 ปีที่แล้ว

    Zašto se ugrađuju sve manji i manji motori

    • @gospodinx6657
      @gospodinx6657 5 ปีที่แล้ว

      Zbog ekologije. Manje CO2

  • @deletethisaccountmofos
    @deletethisaccountmofos 5 ปีที่แล้ว

    pa pusti gumb čovjeće ...

  • @aleksandarvoracek2013
    @aleksandarvoracek2013 5 ปีที่แล้ว +3

    1.6 ili bilo koji veci motor sa isto 160 konja bi manje trosio i bio ratereceniji nego 1.3 !

  • @nikolajovanovic3940
    @nikolajovanovic3940 5 ปีที่แล้ว +1

    Ja ne znam šta je spopalo ove u auto industriji dzip 1.3 hahaha svasta nabiju konjažu na malu kubikažu stručnjaci kažu da takvi motori nisu dugog veka!

  • @14energy
    @14energy 5 ปีที่แล้ว +1

    Fukaschkaj haha

  • @alpinae3877
    @alpinae3877 5 ปีที่แล้ว +1

    Mali motor a velika šasija

    • @ekspert081
      @ekspert081 5 ปีที่แล้ว

      @@BlitzkriegRap Sasija Qashqaia i nije toliko velika,dugacak je koliko i Renault Megane,uzi od Megana ali visociji!

    • @aleksandarvoracek2013
      @aleksandarvoracek2013 5 ปีที่แล้ว

      Bolje 1.6 tdi koji ce preci 500 000 i nece osetiri nego 1.3 isforsiran motor u autu od 1700kg...

    • @ekspert081
      @ekspert081 5 ปีที่แล้ว +4

      @@aleksandarvoracek2013 1445 kg

    • @97MrBlues
      @97MrBlues 5 ปีที่แล้ว +1

      Jeste 1,3 ali nije trocilindras!

    • @nikolanikola8543
      @nikolanikola8543 4 ปีที่แล้ว +2

      @@aleksandarvoracek2013 TDI je smece zestoko... A posebno taj 1.6

  • @petarstanisic7456
    @petarstanisic7456 5 ปีที่แล้ว +4

    Japanska Dacia Duster...

  • @aleksandarvoracek2013
    @aleksandarvoracek2013 5 ปีที่แล้ว +3

    Zastoo 1.3 motorrrr zasto to radee koja glupost ne mogu da veruje...ispod 1.6 ili 2.0 motora ne treba da idu za toliki auto....

    • @ekspert081
      @ekspert081 5 ปีที่แล้ว +2

      Koliki auto? Znas li mu dimenzije? Dimenzije su mu kao i Reno Meganu, megan je cak siri od njega, ali je Qashqai visociji. Isto kao i sto Citeoen C3 aircros izgleda veliko a manji je od golfa u duzinu za desetak mozda i vise cm.

    • @nikolanikola8543
      @nikolanikola8543 4 ปีที่แล้ว

      @Nikola Nije Jeep, vec NISSAN! Nije velik auto, 1.3 je vise nego dovoljno.

  • @draganmarinkovic7816
    @draganmarinkovic7816 5 ปีที่แล้ว

    Stradaće turbina pre vremena. Malo je to kubika, a puno KS.
    1600 ccm i 130 KS je prava mera.
    Sve u svemu samo dobra reklama.

    • @nikolanikola8543
      @nikolanikola8543 4 ปีที่แล้ว

      Nece. To je moderan motor i nece imat problema.

    • @ero9286
      @ero9286 4 ปีที่แล้ว

      @@nikolanikola8543 Zasto ste sigurni,imate li iskustva ?

    • @nikolanikola8543
      @nikolanikola8543 4 ปีที่แล้ว

      @@ero9286 Imam, zato i kazem

  • @derbigpr500
    @derbigpr500 5 ปีที่แล้ว

    Nema poklopac na motoru, ali je na bloku Renault logo, kao i na gotovo svim komponentama ispod haube, jer Renault je odradio 90% razvoja tog motora i proizvodu veliku vecinu komponenti u svojim pogonima. .

    • @Joker-zq6hk
      @Joker-zq6hk 5 ปีที่แล้ว +1

      Naravno i to se otvoreno prica da su Renault motori u QQ, s tim sto je Mercedes otkupio te dizel motore za svoje A i B klase. Pa ti skontaj da li valja ili ne ;)

    • @nikolanikola8543
      @nikolanikola8543 4 ปีที่แล้ว +1

      Natocno!!! Motor je razvijen prvenstveno od strane Nissana, pa tek onda od Renaulta. Isto kao i onaj slavni 1.5 dCi koji valja samo zato sto je Nissan umjesao svoje prste... Inace bi bilo smece kao i sve od Renaulta...

  • @ivanbilobrk1
    @ivanbilobrk1 5 ปีที่แล้ว +1

    Ma Japanci mi se nikad nisu sviđali. Zasto ne stave motore kao Njemci a ne ove 1.3 onda bi to bio auto

    • @markopecurica4463
      @markopecurica4463 5 ปีที่แล้ว +1

      Ovo je francuz

    • @ivanbilobrk1
      @ivanbilobrk1 5 ปีที่แล้ว +1

      Nisam ja reko da tog downsizinga nema kod Njemaca i oni se znaju zajebat ali to onda ne budu neki dobri auti a kod svakog boljeg modela imaš jake motore pretežno mislim na BMW Audi i Mercedes

    • @underground1255
      @underground1255 5 ปีที่แล้ว +2

      @Bruno Špiljar golf 2 1,3 karburator, trosio kao tenk..

    • @ivanbilobrk1
      @ivanbilobrk1 5 ปีที่แล้ว

      Bruno Špiljar tako je taj motor se pati cijeli svoj život gdje će bit zdravo izvuc iz 1.3 160 konja

    • @underground1255
      @underground1255 5 ปีที่แล้ว

      @@ivanbilobrk1 To je fora kao i sa cross i enduro motorima, recimo enduro 250 ccm 4t ima oko 20 ks, dok full cross sa 250 ccm 4t ima 40 ks, sve ti je jasno da ce ovaj enduro duze trajati jer je rasterecen, dok je full trkaca masina koja se brzo pohaba.

  • @leonradola6185
    @leonradola6185 5 ปีที่แล้ว +2

    Prvi