@@muhidinco ppd "era" sam mislio na masovnu proizvodnju, od kad je manje vise svaki proizvodac krenuo sa time i kad su zamijenili monovolumene. Nisam se dugo druzio sa njime, bio je u salonu i prodao se brzo. Prijasnji vlasnik koliko znam nije imao problema sa autom.
@@transportdriver1 Mislim da si upravu i za komande na displeju kod novih vozila. Zabranili su nam razgovarati na mobitel u voznji, uredu i treba, odvlaci paznju, sada su uveli komande na displeju i taj displej se nalazi na sredini konzole i to je ok, ne odvlaci paznju. Vozilo magli, jedva se snalazimo okrenuti kolutic ili pritisnuti dugme, sad je po njima ok traziti po displeju komande klime. Apsurd.
@@n.j.2964 ima doticaja, ali ovdje je ipak malo bolja situacija, ovdje ima koliko toliko boljih materijala, bolje je oblozen, nema limeni zvuk zatvaranja vrata....
Ne bi bilo na odmet kad testirate neki model, da nam urednije prezentirate šta je vlasnik imao od kvarova i ulaganja u konkretan auto, pošto ste nekad škrti i površni u tim informacijama ,a to je nama koji pratimo vaše klipove uvek interesantno. Pozdrav !
@boblegend1803 nazalost to uvijek ne mogu znati jer uvijek ne znam vlasnike ni povijest auta, narocito ako je prijasnji vlasnik tvrtka, a zbog GDPR-a zakonski info ne smije dati ni servis u kojem je auto bio servisiran. Ako mi je auto poznat i osobno znam auto od ranije ili je od nekog poznanika onda naravno volim reci tu info, a ako ne znam nazalost ne mogu.
ja vozim ovakav iz 2013 1.6 dci s 7 sjedala,jednom promijenio egr ventil,dva puta prisilna regeneracija dpf,i to je to kod mene 6 godina,230000 km,lanac se ne čuje,prednji pogon 1650 kg i mojih 120 kg,po gradu 9 litara
1.5 dci 2009. je u porodici od 2015. godine do danas, auto je imao 0 kvarova na motoru što je fascinantno. Plastika na gepeku puca, tapacir se suvozačev odlepio, pređeno je 150k s njim i sad ima 320k (ako nije bio tad skinut na 150k). Udoban je, menjač super odnosi za grad, unutra je plastika jeftina, bučan je na 130+ ali je idealan za grad iako mrzim krosovere. Hoće biti uskoro C5 od 2008. ?
@@uros9151 Da, ona plasrika gepeka puca pa je na ovom netko prije stvavio vijke. Svaki auto ima nekih sitnih mana, to je tako, ali bitno da ide i da je udoban. Naci cemo neki C5 👍
@sale626 mislio sam na vrijeme kad je krenula masovna proizvodnja SUV modela, a Rav je u EU od 1996, kao i Kia Sportage i sl. Nakon Qashqaia su sve marke manje vise krenule sa tom sminka SUV vozilima.
@@ivke4835 Frontera je terenenac, kao u ta davna vremena Pajero i sl. auti, SUV nije ta kategorija, to su samo sminkerski i poviseni auti. Qashqai je bio prvi u svojoj klasi i od njega je sve krenulo.
Svaka cast za video .
@@slavoljubpejcic2317 Hvala!
Mislim da je era SUV vozila krenula od golf 2 country.
Korektna recenzija.
Jeste li imali problem sa klimom.
@@muhidinco ppd "era" sam mislio na masovnu proizvodnju, od kad je manje vise svaki proizvodac krenuo sa time i kad su zamijenili monovolumene.
Nisam se dugo druzio sa njime, bio je u salonu i prodao se brzo.
Prijasnji vlasnik koliko znam nije imao problema sa autom.
@@transportdriver1
Mislim da si upravu i za komande na displeju kod novih vozila.
Zabranili su nam razgovarati na mobitel u voznji, uredu i treba, odvlaci paznju, sada su uveli komande na displeju i taj displej se nalazi na sredini konzole i to je ok, ne odvlaci paznju. Vozilo magli, jedva se snalazimo okrenuti kolutic ili pritisnuti dugme, sad je po njima ok traziti po displeju komande klime. Apsurd.
❤Duster 1.5 dci 4x4❤
@@n.j.2964 ima doticaja, ali ovdje je ipak malo bolja situacija, ovdje ima koliko toliko boljih materijala, bolje je oblozen, nema limeni zvuk zatvaranja vrata....
@transportdriver1 da, je suv, ali za teren duster bolja opcija i ima karakter više terenca nego suv vozila
@@n.j.2964 ovo je vise opcija za malo otic van ceste, dok je Duster definitivno bolji za teren, u ostalom i HGSS ih koristi.
@@n.j.2964zbog cega je bolja opcija duster?
@Zip6185 savršen narodni auto.
Ne bi bilo na odmet kad testirate neki model, da nam urednije prezentirate šta je vlasnik imao od kvarova i ulaganja u konkretan auto, pošto ste nekad škrti i površni u tim informacijama ,a to je nama koji pratimo vaše klipove uvek interesantno. Pozdrav !
@boblegend1803 nazalost to uvijek ne mogu znati jer uvijek ne znam vlasnike ni povijest auta, narocito ako je prijasnji vlasnik tvrtka, a zbog GDPR-a zakonski info ne smije dati ni servis u kojem je auto bio servisiran.
Ako mi je auto poznat i osobno znam auto od ranije ili je od nekog poznanika onda naravno volim reci tu info, a ako ne znam nazalost ne mogu.
ja vozim ovakav iz 2013 1.6 dci s 7 sjedala,jednom promijenio egr ventil,dva puta prisilna regeneracija dpf,i to je to kod mene 6 godina,230000 km,lanac se ne čuje,prednji pogon 1650 kg i mojih 120 kg,po gradu 9 litara
Ja vozim plus 2 već 6 godina i prezadovoljan sam
1.5 dci 2009. je u porodici od 2015. godine do danas, auto je imao 0 kvarova na motoru što je fascinantno. Plastika na gepeku puca, tapacir se suvozačev odlepio, pređeno je 150k s njim i sad ima 320k (ako nije bio tad skinut na 150k). Udoban je, menjač super odnosi za grad, unutra je plastika jeftina, bučan je na 130+ ali je idealan za grad iako mrzim krosovere.
Hoće biti uskoro C5 od 2008. ?
Zadnji trap je problematičan za popravku, most mora dole, svi vijci moraju novi radi glupih selena…
@@uros9151 Da, ona plasrika gepeka puca pa je na ovom netko prije stvavio vijke. Svaki auto ima nekih sitnih mana, to je tako, ali bitno da ide i da je udoban.
Naci cemo neki C5 👍
Captur je po meni bolji
Odakle Vam ta informacija kako je navedeni model rodonacelnik klase malih SUV modela?
@@sale626 pa nakon njega su svi masovno krenuli proizvoditi SUV i Crossover modele i bas od njega je krenula masovna proizvodnja tih modela.
@transportdriver1 Nije mozda nakon npr. RAV4?
@sale626 mislio sam na vrijeme kad je krenula masovna proizvodnja SUV modela, a Rav je u EU od 1996, kao i Kia Sportage i sl.
Nakon Qashqaia su sve marke manje vise krenule sa tom sminka SUV vozilima.
Josipe ima li rezerni kotac nisi nam to rekao ?
@@slavoljubpejcic2317 nema, ali se moglo doplatiti. Mada po meni imas one crve za krpanje i bez skidanja kotaca za 5 min pokrpas.
0:06 era SUV modela je krenula od Opel Frontera-e
@@ivke4835 Frontera je terenenac, kao u ta davna vremena Pajero i sl. auti, SUV nije ta kategorija, to su samo sminkerski i poviseni auti.
Qashqai je bio prvi u svojoj klasi i od njega je sve krenulo.
@@transportdriver1ja bih rekao da je krenulo od prve rav4