Obozavam ovaj autic,koliko ga po gradu ima to je samo znak da je auto kvalitetan za novac ulozen. Svaka cast za kubikazu i dizajn! voditelj vrlo lepo i harizmaticno odradio test auta.
Ja danas isti takav samo drugi motor video parkiran ispred zgrade i bas sam ga pogledao onako detaljno jer zapada za oko i super auto samo je ovaj bio na 17 ticama
Odlične scene, super editiranje videa. Jedino mi smeta što se čuje kad vjetar puše, svakako uloži u kvalitetniji mikrofon. I ne sviđa mi se što držiš kameru pa ona stalno "šeta" gore-dolje, pogotovo kada hodaš. Možda netko drugi da te snima ili da nabaviš stativ/držač za kameru. U svakom slučaju napreduješ, odlične recenzije radiš i samo tako nastavi!
Ljudi ovo je novo vreme, ovo su noviji motori, i motori koji ce se proizvoditi u buducnosti u svim auto industrijama. Inace dosta njih kaze 1.3 slabo, jeste ali ovo je turbo motor od 160ks, ovo nije nesto prevelik i pretezak auto... inace ja ga vozio i mogu reci da ide kao zver, 1.3 sa ovom konjazom potrosnja nije bas mala kao sto mnogi misle... probao sam i Golfa 7, 1.0 tsi, motor je od 3 cilindra 1.0 i 110ks, taj auto ide kao lud odusevio me, a ovaj Kaskai sa ovim motorom me je tek odusevio, sjajno, odlican auto, prelep i auto za sveku preporuku svima.
Samo jedna zamjerka, ne znam otkud zaključak da će se pozadi uglavnom voziti djeca? Zbog toga izvlačiš zaključak da iza ima dovoljno mjesta za glavu. Što uopće nije dobra pretpostavka, isto tako se može pretpostaviti i da će se iza voziti i netko od 190-200 cm što bi tada bio ogroman manjak automobilo što se tiče udobnosti na stražnjoj klupi.
Pa razlika je ogromna, u jednom imas turbinu u drugom nemas :D. Bolje ti je uvek bez turbine, manje delova, manja sansa za kvarom, direktan input od gasa, linearno ubrzanje. Nemas turbo lag, tj nemas vreme koje protekne od kad das gas do trenutka kolko turbini treba da se napuni i grune pritisak u motor (spooling). Retko gde ces videti benzinske jake motore bez turbine vise, jer svi smanjuju kubikazu a onda nadomescuju snagu turbinom. Nema tu mnogo logike. Atmosferski motor je mnogo bolji, mada ovi noviji motori su dobro uradjeni napredovala je tehnologija, pa turbo krece da radi na manjim obrtajima pa ti ne osetis taj lag.
Da li je radni vek ovih "motorcica" skracen kada izvuku ovoliko konja iz ove kubikaze u odnosu na starije tipove motora? Da li ce ovaj motor gurati do 5 godina (koliko i nude garanciju MAX) pa ce nakon toga biti za otpad ili su ovi novi izdrzljiviji uz pomic neke magije?Hvala
Svako ko se iole razume u automobilizam i motore, zna da ovaj motor nije napravljen za trke i duga "gaženja" od 180-200Km/h jer će to naravno kod ovako smanjene kubikaže dovesti do brzog habanja i potencijalnog otkazivanja unutrašnjih delova motora kao i turbine. Turbina kod ovog motora radi na pritisku od 250 bara. Ovaj motor je, dakle, napravljen da može da povuče lepo iz niskih obrtaja kad god zatreba, pritom vrteći se elastično i izjednačenim kontinuitetom - ali nije napravljen za silovanje, drag trke niti za krstarenje na pomenutim brzinama. Pri normalnom korišćenju ovaj bi motor morao da traje kao i svaki drugi turbo motor (150-200k pravih očekivana zamena turbine).
uh uh.... 180cm visok, pa je glava na knap po visini na zadnjem sjedištu. To nije baš ohrabrujuće. Mislio sam da je prostraniji. U mom Nissan Noteu prve generacije (2006.) na zadnjem sjedištu komotno mogu sjesti osobe i više od mene (1,88m).
Pa nismo pomenuli o motoru lanac, kaiševi, troškovi, malo samo 2.5 min fali, svaka čas na recenziji vrlo uverljivo i sažeto, ali o tehničkim podacima motora valjalo bi malo par reci🤓
Da li je dobar izbor 1.5 dci, QQ iz 2010/11? Od par majstora sam čuo da ih treba zaobilaziti zbog Reno-ovog motora, tj. da je bolji izbor 2.0 dci ili 1.6 benzin zbog Nissan motora... Na oglasima se uglavnom nude 1.5 dci
Ako ih odrzavas dobri su,drug je uzeo Seata Leona na pocetku 2017 god,1.0 TSI,preso je vec 270.000 jer puno putuje,stalno autoput,mal potrosac a nije imao nikakav problem za sada
@@ivanlazarevic78 Bolji su ako uzmes auto koje je 2018 god,4.0 motor i 450 ks,ovi stariji Mercedesi,BMW-ovi,Audiji itd imaju 4.2 V8 motor a 260 ks(govorim naprimjer),tromo,troši a ne ide nista,ova novija auta sva idu,Seat 1.0 115 ks 207 kmph okruglo na autoputu,lagano auto,u malim obrtajima,ide preko 200 a ne muci se plus ima turbinu,jeftin za odrzavanje,top za one koji brinu perfektno o autu!
@@velikistroj6389 dodaj tu uz potrosnju,performanse i segment trajnosti.Meni recimo direktno ubrizgavanje kod benzinca ne obecava dugotrajnost motora i njegovih komponenti.Naslage karbona na usisnim ventilima,skup sistem ubrizgavanja i dodavanje turbine ne obecava jeftinu eksploataciju na duzi rok.Kao novo radice bez greske ali mi nd zivimo u zemlji u kojoj se kupuju nova kola.
Čim Nissan dijeli motore s Mercedesom to odmah znači da su kvalitetni... A da je Mercedes samostalan bi Ivan reko pa ti Nissanovi motori nisu u rangu s Mercedesom hahaha....
@@ninjamvm Piroski se osetio ugrozenim,zato su izmedju ostalog i formirali udruzenje UPAM , da zastite svoj monopol na trzistu automobila,pada im rejting i neznaju kako da se odbrane,pa su poceli sa uvredama i niskim udarcima na racun nailazeceg talasa mladih JUTJUBERA .Zato je njihova(njegova) strategija da jutjubere izlozi podsmehu,omalovazavanju,vredjanju(to su po njemu drogeranti) i da Jutjuberi nisu vredni paznje i posla kojim se bave, da zapravo to pravo samo njima pripada,koji su ti Jutjuberi!?? Sto su se drznuli da im se mesaju u njihov posao i da budu vise od njih gledaniji i popularniji !!?, Boje se oni za svoj kolac,(novac od auto kuca) da im ne isklizne iz ruku, kolaca od koga su oni napravili svoje carstvo,to steceno mora da se brani svim dozvoljenim i nedozvoljenim sredstvima,bez pardona. Nece valjda UPAM(udruzenje penzionera Kozarev,Piroski itd) da nam odredjuje sta ce da gledamo i kako da mislimo a sta je dobro a sta je lose za nas!?Volim sve da gledam ali me nervira prostakluk gde se neko izlaze podsmehu radi svog uspeha. Zato sam se odjavio sa njegovog kanala,mala kazna sa moje strane prema Vrelim gumama. U svakom slucaju ja sam za novi talas,za konkurenciju, za fer igru pa da sami biramo,sta nam se svidja a sta ne,vreme radi za jutjubere,samo napred.Neka im je sa srecom.Pozdrav,
on ga stisne do blokade klipovi na aspuh cure van....toliko o snazi 1.3 motora....ovima u rusije je on super da ga neko iz floride kupi mislim da mu nebi bilo drago jer ima 1.3 motor ni klimu ne vuće....
Vozio sam se u ganc-novom jedno 120km autoputem prosle godine sa 1.5 dci, pozadi iza suvozaca... Sve sve, ali koliko je izolacija podvozja OCAJNA, nikad nikom ne bih preporucio da kupi... Kad je na autoputu onako brujalo od tockova na 130kmh, mogu da zamislim sta bi bilo na losijem putu. I dzabe ima on 160ks kad je samo 250Nm.
Obozavam ovaj autic,koliko ga po gradu ima to je samo znak da je auto kvalitetan za novac ulozen. Svaka cast za kubikazu i dizajn! voditelj vrlo lepo i harizmaticno odradio test auta.
Bravo majstore. Dugo ocekivani test. Samo nastavi sa radom. Super si
Nissan pravi toliko dobre automobile da mi se ponekada malo učini da su podcenjeni. Super auto i super test :)
Na balkanu su samo podcjenjeni ne samo nissan nego i ostali japanci, jer ovdje narod ne gleda dalje od njemacke. lp.
Japanski dzver.
Bravo Ivane, sve bolji i bolji. Tvoj imidz-staljing najvise mi se dopada. Pozic, gleda se i u Makedoniju.
Samo što nije japanska već francuska
Odličan test i odličan automobil puno nudi u nekoj standardnoj opremi što je baš kul i ima jako lijep dizajn 😁
Odlican video
Ja danas isti takav samo drugi motor video parkiran ispred zgrade i bas sam ga pogledao onako detaljno jer zapada za oko i super auto samo je ovaj bio na 17 ticama
Odlične scene, super editiranje videa. Jedino mi smeta što se čuje kad vjetar puše, svakako uloži u kvalitetniji mikrofon. I ne sviđa mi se što držiš kameru pa ona stalno "šeta" gore-dolje, pogotovo kada hodaš. Možda netko drugi da te snima ili da nabaviš stativ/držač za kameru. U svakom slučaju napreduješ, odlične recenzije radiš i samo tako nastavi!
Prelep automobil preep!!!
Testiraj novog Hyundai Tucsona bravo za klipove pozdrav.
Ljudi ovo je novo vreme, ovo su noviji motori, i motori koji ce se proizvoditi u buducnosti u svim auto industrijama. Inace dosta njih kaze 1.3 slabo, jeste ali ovo je turbo motor od 160ks, ovo nije nesto prevelik i pretezak auto... inace ja ga vozio i mogu reci da ide kao zver, 1.3 sa ovom konjazom potrosnja nije bas mala kao sto mnogi misle... probao sam i Golfa 7, 1.0 tsi, motor je od 3 cilindra 1.0 i 110ks, taj auto ide kao lud odusevio me, a ovaj Kaskai sa ovim motorom me je tek odusevio, sjajno, odlican auto, prelep i auto za sveku preporuku svima.
Super test,a imam pitanje,po tvom misljenju,automatik ili manuelni mjenjac, sta preporucujes,hvala?
Svaka čast za test ovog automobila.. skoro pa ko Piroški Miodrag 😂😂😂
Vaše iskustvo,vozili ste i kaskai i sportage,da birate između njih koji bi bio Vas izbor
Fantasticna Kola, preporucujem samo sa DCT 160 Konja
Kako si zadovoljan sa DCTom i 160PSa? Dobro služi?
@@andjmarko Mnogo Zadovoljan nema nikakve Probleme i stvarno ide kao Avion
@@Sascha244 👌👍
Zasto moj nisan 2018 1.3 140ps ima 161CO2? Tekna plus rucni menjac? Ako mozes da mi pomognes? Pozdrav
Steta je testirati ovaj motor u ovolikom SUV-u.Nadam se da ce ovaj motor ici u Clio.
Jel ce biti mazda cx5 uskoro?
Kako se kod nas kaže..."Nissan,Insan"...😂
Ja bih ipak radije imao onaj 1.6 dci. Malo ga previše seru auto tvornice sa malim motorima kao što je taj sa 1.3.
Odlican motor auto jako lepo ide..Moj je automatik i prezadovoljan sam,preporuke sve ko želi da kupi ovaj automobil sa ovim motorom...
Dal je mnogo krut za gradsku voznju? Kako prelazi preko rupa i lezecih policajaca 😁 hvala
@@igortalic2021 auto je preudoban posto ima neki sistem za prelaz preko lezecih pa se ne oseti...
@@91vujke to mi je bilo bitno, vrh, hvala 😁
@@igortalic2021 posto sam ja uzeo u najvećoj tekna opremi on ima,a za ostale u slabijoj opremi vi pitajte za svaki slučaj...
@@91vujke Provericu to obavezno, hvala na informacijama 😁
Samo jedna zamjerka, ne znam otkud zaključak da će se pozadi uglavnom voziti djeca? Zbog toga izvlačiš zaključak da iza ima dovoljno mjesta za glavu. Što uopće nije dobra pretpostavka, isto tako se može pretpostaviti i da će se iza voziti i netko od 190-200 cm što bi tada bio ogroman manjak automobilo što se tiče udobnosti na stražnjoj klupi.
Ivane,mozes li da snimis video koja je razlika izmedju turbo i atmosferskog motora,i sta je bolje...?
Pa razlika je ogromna, u jednom imas turbinu u drugom nemas :D. Bolje ti je uvek bez turbine, manje delova, manja sansa za kvarom, direktan input od gasa, linearno ubrzanje. Nemas turbo lag, tj nemas vreme koje protekne od kad das gas do trenutka kolko turbini treba da se napuni i grune pritisak u motor (spooling). Retko gde ces videti benzinske jake motore bez turbine vise, jer svi smanjuju kubikazu a onda nadomescuju snagu turbinom. Nema tu mnogo logike. Atmosferski motor je mnogo bolji, mada ovi noviji motori su dobro uradjeni napredovala je tehnologija, pa turbo krece da radi na manjim obrtajima pa ti ne osetis taj lag.
Da li je radni vek ovih "motorcica" skracen kada izvuku ovoliko konja iz ove kubikaze u odnosu na starije tipove motora? Da li ce ovaj motor gurati do 5 godina (koliko i nude garanciju MAX) pa ce nakon toga biti za otpad ili su ovi novi izdrzljiviji uz pomic neke magije?Hvala
Svako ko se iole razume u automobilizam i motore, zna da ovaj motor nije napravljen za trke i duga "gaženja" od 180-200Km/h jer će to naravno kod ovako smanjene kubikaže dovesti do brzog habanja i potencijalnog otkazivanja unutrašnjih delova motora kao i turbine. Turbina kod ovog motora radi na pritisku od 250 bara.
Ovaj motor je, dakle, napravljen da može da povuče lepo iz niskih obrtaja kad god zatreba, pritom vrteći se elastično i izjednačenim kontinuitetom - ali nije napravljen za silovanje, drag trke niti za krstarenje na pomenutim brzinama.
Pri normalnom korišćenju ovaj bi motor morao da traje kao i svaki drugi turbo motor (150-200k pravih očekivana zamena turbine).
Sad sam te upravo video u aviv parku ides u teretanu
Haha da da..Što se nisi javio :)
@@testosteeron ma moji se bas ne razumeju da me slikaju sa tobom pa reko aj necu da ti dosadjujem, bice valja joj neka prilika
uh uh.... 180cm visok, pa je glava na knap po visini na zadnjem sjedištu. To nije baš ohrabrujuće. Mislio sam da je prostraniji. U mom Nissan Noteu prve generacije (2006.) na zadnjem sjedištu komotno mogu sjesti osobe i više od mene (1,88m).
Pa nismo pomenuli o motoru lanac, kaiševi, troškovi, malo samo 2.5 min fali, svaka čas na recenziji vrlo uverljivo i sažeto, ali o tehničkim podacima motora valjalo bi malo par reci🤓
Motor je relativno nov,pokazace vreme kakav je...njegov prethodnik 1.2 dig-t je jedna velika sramota za nisan...
Sto ne testiras Hyundai Tucson 2019? Sve imas samo taj auto nemas istestiran.
Mogao bi, u planu mi je ovaj model ili Tucson 1.6 177 konja. Tucson je malo skuplji i djeluje mi visi al bilo bi pozeljno vidjet uporedni test.
Iskreno Tucson je bolji i lepsi. Bar po mom ukusu.
Da li je dobar izbor 1.5 dci, QQ iz 2010/11? Od par majstora sam čuo da ih treba zaobilaziti zbog Reno-ovog motora, tj. da je bolji izbor 2.0 dci ili 1.6 benzin zbog Nissan motora...
Na oglasima se uglavnom nude 1.5 dci
No replacement for displacement :)
Nisi cuo za turbinu?
Neki bmw 420d?
Prvi
Kakvi su ti motori sa malom kubikazom, a velikom snagom.? Ne znam ih bas najbolje😀
zar sumnjas u Japance ?
Ako ih odrzavas dobri su,drug je uzeo Seata Leona na pocetku 2017 god,1.0 TSI,preso je vec 270.000 jer puno putuje,stalno autoput,mal potrosac a nije imao nikakav problem za sada
Uvek je bolje veci motor ako mozes da priustis naravno.
@@ivanlazarevic78 Bolji su ako uzmes auto koje je 2018 god,4.0 motor i 450 ks,ovi stariji Mercedesi,BMW-ovi,Audiji itd imaju 4.2 V8 motor a 260 ks(govorim naprimjer),tromo,troši a ne ide nista,ova novija auta sva idu,Seat 1.0 115 ks 207 kmph okruglo na autoputu,lagano auto,u malim obrtajima,ide preko 200 a ne muci se plus ima turbinu,jeftin za odrzavanje,top za one koji brinu perfektno o autu!
@@velikistroj6389 dodaj tu uz potrosnju,performanse i segment trajnosti.Meni recimo direktno ubrizgavanje kod benzinca ne obecava dugotrajnost motora i njegovih komponenti.Naslage karbona na usisnim ventilima,skup sistem ubrizgavanja i dodavanje turbine ne obecava jeftinu eksploataciju na duzi rok.Kao novo radice bez greske ali mi nd zivimo u zemlji u kojoj se kupuju nova kola.
Čim Nissan dijeli motore s Mercedesom to odmah znači da su kvalitetni...
A da je Mercedes samostalan bi Ivan reko pa ti Nissanovi motori nisu u rangu s Mercedesom hahaha....
I sa renaultom i mitsubishijem.
Drugi
Jad ce nova kamera
Gospodski auto
Ivane snimi novu BMW 3 -ku.
Bice nova 3ka uskoro na testu
Testosteeron Test Automobila Potrudi se da otkine klip, da vidi onaj matori kako to rade "JUTJUBERI" da ne citiram ono ruzno sto je napisao i rekao.
@@ninjamvm Klip ima da gori 🔥🔥🔥
Testosteeron Test Automobila a i pored ovoga sto sam naveo, trojka svakako zasluzuje da gori 👍
@@ninjamvm Piroski se osetio ugrozenim,zato su izmedju ostalog i formirali udruzenje UPAM , da zastite svoj monopol na trzistu automobila,pada im rejting i neznaju kako da se odbrane,pa su poceli sa uvredama i niskim udarcima na racun nailazeceg talasa mladih JUTJUBERA .Zato je njihova(njegova) strategija da jutjubere izlozi podsmehu,omalovazavanju,vredjanju(to su po njemu drogeranti) i da Jutjuberi nisu vredni paznje i posla kojim se bave, da zapravo to pravo samo njima pripada,koji su ti Jutjuberi!?? Sto su se drznuli da im se mesaju u njihov posao i da budu vise od njih gledaniji i popularniji !!?, Boje se oni za svoj kolac,(novac od auto kuca) da im ne isklizne iz ruku, kolaca od koga su oni napravili svoje carstvo,to steceno mora da se brani svim dozvoljenim i nedozvoljenim sredstvima,bez pardona. Nece valjda UPAM(udruzenje penzionera Kozarev,Piroski itd) da nam odredjuje sta ce da gledamo i kako da mislimo a sta je dobro a sta je lose za nas!?Volim sve da gledam ali me nervira prostakluk gde se neko izlaze podsmehu radi svog uspeha.
Zato sam se odjavio sa njegovog kanala,mala kazna sa moje strane prema Vrelim gumama.
U svakom slucaju ja sam za novi talas,za konkurenciju, za fer igru pa da sami biramo,sta nam se svidja a sta ne,vreme radi za jutjubere,samo napred.Neka im je sa srecom.Pozdrav,
Menije bolji nego Reno Kadjar.
imenije
@@011Srbija hahahaha
Meninije
Zasto?
@@aleksandarbulajic7656 zato sto je kvalitetnije materijale ima od Renoa samo dele istu motorizaciju.
Pa da je 2.0 imao bi 240 ps i raspao bi se kao sporet
on ga stisne do blokade klipovi na aspuh cure van....toliko o snazi 1.3 motora....ovima u rusije je on super da ga neko iz floride kupi mislim da mu nebi bilo drago jer ima 1.3 motor ni klimu ne vuće....
Hahahahha Ameri pametni samo sto veca kubikaza, nisu ludi oni , naprave npr V8 6.0l 300ks e to je motor
@@ivanvasic4589 Naravno kad je benzin 30 centi
MRLJAM
a kakva je to plastika gde dodje kljuc😂😂 na sitnicam se pokaze ta jadnost i stednja
Vozio sam se u ganc-novom jedno 120km autoputem prosle godine sa 1.5 dci, pozadi iza suvozaca... Sve sve, ali koliko je izolacija podvozja OCAJNA, nikad nikom ne bih preporucio da kupi... Kad je na autoputu onako brujalo od tockova na 130kmh, mogu da zamislim sta bi bilo na losijem putu. I dzabe ima on 160ks kad je samo 250Nm.
Dizel. Ne benzinac. Dizel pozadi mnogo više "brunda".
Ja se vozim svaki dan autoputem u 1.2 benzincu na 130kmh ni muva se ne cuje
Ajde da je 1.6 pa da prodje ali 1.3 mnogo slabo dzabe sto ima 160 konja