2.0 Теория ДВС: 2 литра на блоке ВАЗ 21083. Часть 7. Установка доработанных поршней.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2014
- Видео: Доработка поршней ДВС на увеличение КПД:
• 2.0 Теория ДВС: Дорабо...
Видео Последствия сильной детонации. ДВС Ибадуллаева:
• 2.0 Теория ДВС: Послед...
Видео: Ошибка установки маслосъемнового кольца:
• 2.0 Теория ДВС: Ошибка... - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Ну чтож ждем,как всегда очередной видеоролик об замере расхода топлива и разгона до 100, кто в теме палец вверх...
Расход меньше я уже почувствовал, при этом разгон сильнее. До 100 разгон не реально померить, все юзом идет, надо что - то с колесами делить, деньги искать на хорошие покрышки
Я рад, значит работают лыжи и дырки в поршне ну и степень сжатия 13,5...
колеса TOYO 888 нереально цепкие, не 9-ка будет, а спорт хетчбек
RadikRS Очень дорого)) будим компромисс искать) Дешево и сердито) И хотя бы два колеса. Попробую просто недорогие большие колеса найти, у меня арки расширенные по бамперу, две угловые проставки SS-20 перед опорой стойки стоят и колея увеличена
RadikRS Лыжи и пазы, могут особенно у меня давать, потому что меня Р/С 1,37. Маслица добавил уже заскользила ощутимо ,все таки поршни под 1,78 рассчитаны
Жду очередное видео от Вас
Сторона такта сжатия???? Это шедевр, спасибо, можно дальше не смотреть!👍👍👍
В чем прикол ставить новую ШПГ в некруглые цилиндры да еще и без хона?
плин золотые руки! Хотелось бы увидеть более современные движки и их дороботки
Работает как ведро с болтами !
Круто, круто , отличные задумки))
Полагаю, что благодаря окну на юбке поршня, утрачивается жёсткость юбки, и при нагревании в рабочем двигателе может изменять неравномерно геометрию, что не есть хорошо. Даже если предположить, что окно помогает смазке, то лучше ограничиться отверстием, или парой отверстий, чтобы жёсткость и теплообмен сохранились.
25.05 "Здесь немного достает поршень до головки, а так нормально работает"))))))))
Это видео про то как делать нельзя!!!
в элипс новые поршни с кольцами ставить Гениально!
Поставил лайк ТОЛЬКО ЗА ОРИГИНАЛЬНЫЙ СПОСОБ ПРОВЕРКИ ОВАЛЬНОСТИ ЦИЛИНДРОВ
Братишка базара нет 👌👌👌
Дмитрий, пропустил момент, а что с зажиганием, что за место трамблёра? можно ссылку на видео если есть?
Дима! Только поршня больше не взвешивай, мы над этим обрядом всегда смеёмся.
ascerdfg
Спасибо!
Смотрю и удивляюсь- сколько-же вокруг дуремаров!!!
Заливайте нормальное масло и не делайте дырок в поршнях! И будет вам счастье!
МАЛОЙ МОЛОДЕЦ. ✊👍
герметик вместо верхнего болта на крышке ДФ улыбнул. за счёт чего два литра объём получился? с таким диаметром пистона для двух литров его ход должен быть 93,5 мм.
По смеялся от души ,2 л на полторашном блоке🤣продолжай🤣👌
Зачем пол поршня то было стачивать. Если даже теория ваша верна, достаточно было обойтись одним миллиметром. Теперь же поршень будет сильнее болтать в цилиндре.
Дмитрий, расскажи что сделал с системой зажигания, как она у тебя работает? Очень интересно!
Ништяк)
Отчаянный!!))
Здравствуйте Дмитри!
Не могли бы вы рассказать есть ли какой то ощутимый эффект от доработаных поршней?(двигатель лучше крутится, меньше ест, мощнее, или что то подобное)
поршни быстрее ломает
Привет 👋), от стекловаты не чешешеся, смотрю трубы под потолком обмотаны минватой
Дмитрий, ну какой завод, ну какая развесовка завода, после того как там болгаркой и напильником поработали. сказал бы сразу что подгонял сам по весу поршни. не красиво обманывать
развалятся они потом,у меня 300000км родная приоровская проехала и меньше задиров было чем тут,лить масло хорошее надо и прогревать!
сколько интересно оставляют микро мм,для полировки цилиндра?а то после расточки не хватало для полировки,увеличивался диаметр
Знание Сила!
от самопальной проточки весьма вероятно юбку оторвет, ведь мотор для того чтобы наваливать я так понимаю облегчался.
Расскажи,как катушку поставил вместо трамблёра ?
Дмитрий Беркут мпсз-микропроцесорная система зажигания---кури интернет))))
Сколько проехал километров на этих поршнях?)
пипец ,ну ни че ,не будем сильно переживать
Дим скажи такую штуку, я на приороблок с приоровской поршневой родной поставил голову 21083. детонация бешаная , компрессия 16. зажигание завалил в минус почти на всю но на газу ездит ещё нормально. Но нужно чтоб трамплёр стал по центру я так понимаю, значит нужно как то увеличивать камеру сгорания ? вакум опережения зажигания тож отключил. подскажи как и что лучше сделать
Я не понял, зеркало точил, или просто новые поршня в б/у цилиндры воткнул ?
как трактор работает))
Здравствуйте Дмитрий, подскажите как с вами связаться, нужен совет.
пока снимал зеркало в цилиндрах, губа от улыбки не лопнула?)
А где ты трамплер дел?скинь ссылку на видео)
Ну как пилиная поршня??, РАБОТАЕТ??, есть эфект от неё?
Хорошо если года на полтора хотя бы хватит этих "доработанных" чудо-поршней))
кто знает на 8 клапанном моторе при замене на бесвтыковый мощность сохранится или нет облегченные поршня гранта
Привет подскажи у меня авто 88 года 8ка 1.3 как сделать как у тебя 2 литра и зажигание такое? скинь ссылки если не трудно.
Про "удар поршня по голове".
Не изза того ли перед этим "ремонтом" моторнастол приключилось?
Вы проверяли параллельность осей коленвала и распредвала?
Тем более после фрезеровки.
У вас блок трапецивидный.
на 21083 16в можно такую группу поставить?? почему не любишь хон?
УВ. Дмитрий Александрович Осипенков . масляные форсунки охлаждения поршней по подробней напишите как установили..
Отдал блок в Тольятти, конкретно на этом видео блок контора Брагина устанавливала. Процедура 500...800 руб стоит.
Кулибин молодец
21:25 Скажите, а ни чего страшного когда горит лампочка давления масла?
30:10 Да УСПОКОЙСЯ ТЫ!!))
Ну а так красавчек!
есть множество поршней с такими дырами только конечно ровными отлитыми и ни чего не отваливается
Здравствуйте Дмитрий!
Если Вам не трудно, добавте пожалуйста спецификацию.
Какие детали , чьё производство, каталожный номер на не стандартную деталь.
К примеру:
блок - 21083 82,8 ваз
шатун - 2110 ваз
поршень - 21116 82,8 автрамат каталожный номер
поршневые кольца - SM каталожный номер
итд....
Тут блок стоит, со всеми деталями, что в самом первом видео, там подробно рассказано
Теория ДВС: 2,0 литра на блоке ВАЗ 21083, поршень 82.. 83 мм
Кольца только СМ, 82,5 1,2х1,5х2 мм. И там были дороботки в следующий частях, убирал возможные недостатки
не понял что за система зажигания, если не трудно, напиши.
как живёт сейчас этот мотор?
А отверстия охлаждения в ГБЦ нельзя было что ли рассверлить дрелью перед фрезеровкой?
как вы посчитали что там два литра?
Ну чо там с поршнями, развалились уже? после такого вандализма
от куда может быть 2 литра, обьясните
Что за система зажигания?
Каленвал какой маркиравкой стоит
а за счет чего 2.0 получилось?из за того что юбку срезал)))
А что стоит вместо трамблера
Реально много злых и самоуверенных типов лишь бы обосрать, а особенно если видят в человеке некоторую неуверенность как буд-то волчары запах крови почувствовали, отлично человек делает потому что он в творческом поиске и главное он ДЕЛАЕТ а не бесконечно серет в комментариях бздуны вы несчастные. молодец Саня !
Хотя я без негатива. Эксперимент наш учитель.
Мастер Таутай 😆
Такие доработки поршня не его личная выдумка, такие поршни в заводском исполнении действительно существуют. Посмотрите видео Травникова про "дырки" в поршне, там он показывает подобные поршни в заводском исполнении, то ли от ауди то ли ещё от чего. Объем 2 литра из за коленвала, коленвал у него другой. Херню не разобравшись написать кто угодно может.
на этих пальцах есть стопорные кольца ? какой у тебя зазор между цилиндром и поршнем?
Стопорные кольца отдельно берутся, они есть. Зазор с первой установки был 0,045. Сейчас может 0,05 мм
30:42 экономайзер овощных режимов ?
31:01 или экономайзер ночных режимов?
31:19 наштапизденных сил?
Надастапиздешных, я так понял
Почему автармат? Почему не кострома мотордеталь??
У них же даже тефлоновое покрытие есть по юбкам-чтобы скользило лучше...
сколько пробежала на зеркале?
от чего шатуны??
ссылку на песню в заставке хочетс
Слышь продай двери....!
мои прогнили
покажи выхлоп с низу. рычит дюже классно.
привет. скажи пожалуйста что нужно делать что б ставит приоровски поршневых групп на 21114 мотор 1.6 8 клапанный?
Поршня шатуны если 1,6 вроде калинвал менят не нужно
Спорная доработка поршней,как бы юбку не оторвало.
а разве коленвал не отбалансирован под стандартное железо, при уменьшении шпг появится лишняя вибрация?
Коленвал отбалансированный сам, без шатунов и поршней, только спорт моторы балансируют уже собранными допольнительно. Я думаю просто будет больше нагрузка на шатун палец и поршень крутить обычный коленвал.
+2.0 .Кто тебе эту голову,"фрезеровал"или"шлифовал" с твоих слов.Я,за эту (фрезеровку)руки токарю загнул-бы на долго.Там чистота обработки аллюминия ---вообще ни какая,приравнивается к "обработке"наждачным камнем вручную,с этим "почерком"станка и рисками на самом изделии--это вообще жуть.Тебе за напористость лайк.
Смотрю с 1 части. Интересно. Но картину портит выхлоп. Он противно громкий, как у спорт-машины и забивает речь в ролике. Видимо, сказывается бюджет? Я бы если делал такую машину с большим блоком, то макс. приближенную к городской, чтобы не была громкой.
Любопытно насколько хватит этой сборки, а то вначале косяки и неудачи просто пугали даже. Впрыск воды и спирта может пока исключить из конфигурации для чистоты эксперимента с блоком и доработанными поршнями?
☝
Щель у тебя в голове а там зазор
29:12 - "Нормальный карбюраторный запах..."
Дмитрий, а поподробнее, может словами опиши, как это "карбюраторный запах"?
Ну там и состав смеси плавает, у бедной один запах и богатой другой, и на всех инжекторах сейчас нейтрализаторы стоят, вообще другой запах.
Это как гороховый запах, от жаренной картошки другой запах, после селёдки с молоком третий)))
подскажите пожалуйста- собираю двигатель 1,9л 16клп. на ваз2106. какой редуктор поставить для городского типа ну и погонять ( универсальный)
+Рашид Ка ставь спартивный
Рашид Ка в магазине есть дрель с перфаратором в куче)))и то и другое говно....
лучше перфаратор и дрель отдельно))))
чтобы и летать и плавать -- нужно билеты в кассах покупать)))гы-гы...там на любой вкус
Почему вырез с одной стороны а не с обоих это конечно работает но многовато разпилил
А как ты расчитал что двух литровый двиг///
шатуны стальные чтоли ?
А хон где?
Может дизеля тойота 3L установить он намного тише
можно поршня из дерева сделать и будет работать.
Пока работает ровно...
Аак он будет заводится и работать в -25
Как такое возможно что после такой " доработки " поршней развесовки палец-поршень одинаковы
а главное сколько ходит двс после того как испортил поршня))) ахринет клоуны
это просто бред.
Подгонка и доработка поршней в целях увеличения смазки гильзы и поршня таким образом - тупость.
Почитай для чего делается хонинговка ... может твоё мировоззрение изменится.
Приоро звук на карбюре ахаха
подскажи на блоке 2108 1.3 что можно поставить )?
Понимаеш парень на заводе конструкторы работают над формой поршня . А они не глупые поверь. тем что ты сточил юбки ты увеличил поворот поршня вокруг оси пальца . Как ты считаешь это хорошо или плохо ? Хорошо ещё что дыкки не просверлил.
Что это было? Кулибин блин. После доработок двигатель работает хуже дизеля! Что в итоге? Мне даже жалко парня. Столько денег и труда.
Те лыжи на поршнях не сиграют абсолютно никакой роли. Подрастешь - поймёшь. Когда под нагрузкой поршень будет тереться о стенку цилиндра, он просто срежет нахер также масляную пленку хоть с лыжей, хоть без. Там и так фаска есть на поршне. Да, она меньше, о чем она отличается от твоей? Тем что ты её сдвинул дальше таким образом? По поводу окна а поршне: ты уменьшил площадь контакта, тем самым нагрузка стала ложиться та же, только на меньшую площадь. Если бы не окно, а лужа была, там бы смазка задерживалась. А так... Опыт научит. Удачи.
Из-за глушака невозможно заценить звук испорченного мотора.
Это какой то пиздец! Один звук работы мотора чего стоит!😄😄😄
Когда то и я был таким дуремаром,ну может немного не таким,поршни сверлил только,драчёвым напильником не хуярил их))