Den SC finde ich vom Klangbild tatsächlich schöner, auch wenn´s die ganze Zeit so klingt als ob einer an ner Shisha zieht 😂 vielleicht beim nächsten Mal noch einen Flyby-Vergleich mit aufnehmen, da hört man den Sound nicht so verfälscht! Trotzdem aber guter Vergleich 👍
Ich bin am überlegen mir dieses Bike für den A2 schein zu holen. Habt ihr irgendein chiptuning gemacht dass die so krasse fehlzündungen machen oder ist das einfach so gewesen schon.
@@Miner-wl8vo nein😂😂 ich hab mir das mikro erst gekauft und hatte noch kein plan wie man es richtig bedient deswegen ist es übersteuert.. ich wollte das video aber nicht noch ein drittesmal aufnehmen, beim ersten dreh sind mir die audiospuren abhanden gekommen 😰
Wenn du magst können wir das gleiche nochmal mit meiner tröte machen😂 dann als " Auspuff vergleich 2.0", mach dann mal nh tour aus Berlin zu euch nach FFO
Und wieviel Leistungsverlust ??? Prüfstand ??? Die Akra wird wohl noch am ehesten an die orginale Leistung kommen. Wenn Du bei uns Pech hast und kommst bei der Rennleitung in eine Kontrolle, entweder ESD weg oder die legen die 790er still. Fahre seit 6 Jahren den Orginalen ESD bleibt auch drann und ich bin auf der sicheren Seite bei einer Kontrolle.😊
@@Greenspeed1050 akra soll wohl leistungsteigernd sein… hab bisher keine leistungseinbußen gehabt, fahre die noch auf a2 und sie fährt laut tacho 180kmh
Den SC finde ich vom Klangbild tatsächlich schöner, auch wenn´s die ganze Zeit so klingt als ob einer an ner Shisha zieht 😂 vielleicht beim nächsten Mal noch einen Flyby-Vergleich mit aufnehmen, da hört man den Sound nicht so verfälscht! Trotzdem aber guter Vergleich 👍
@@maxn5809 das ist eine gute idee mit dem flyby… wird sicherlich nochmal umgesetzt 🤝🏻
Was sind das genau für Spiegel?
Bin kurz davor mir auch ne 790 duke zu holen
@@1koebi das sind ktm originale highsider… hab den link in meiner videobeschreibung
Ich bin am überlegen mir dieses Bike für den A2 schein zu holen. Habt ihr irgendein chiptuning gemacht dass die so krasse fehlzündungen machen oder ist das einfach so gewesen schon.
@@yasif4048 die fehlzündungen sind bei der 790 standard… das knallt und blubbert beim abtouren immer
Probier mal den RS22 von Austin Racing, gibts inzwischen auch legal. Der haut dich aus den Socken 😁
Great video thank you!
Wo haste den DB Killer für den Akra her? finde nur den für die SD
@@vipafx8921 ich habe den akra 2 mal zuhause habe aus meinem alten auspuff den db raus genommen und gekürzt
Geiles Video 👌
hört sich das in rl auch so übersteuert an ohne DB-Killer ? xD
@@Miner-wl8vo nein😂😂
ich hab mir das mikro erst gekauft und hatte noch kein plan wie man es richtig bedient deswegen ist es übersteuert.. ich wollte das video aber nicht noch ein drittesmal aufnehmen, beim ersten dreh sind mir die audiospuren abhanden gekommen 😰
@@jonasgx179 audiospur einfach weggefahren 😳
Wenn du magst können wir das gleiche nochmal mit meiner tröte machen😂 dann als " Auspuff vergleich 2.0", mach dann mal nh tour aus Berlin zu euch nach FFO
@@marcel.8177 müssen wir mal schreiben🤝🏻
@@marcel.8177 müssen wir mal schreiben🤝🏻
what tidy tail is that?
@@Zvigos83 you mean the plate holder?
@@jonasgx179 yes!
@@Zvigos83 thats the BSO-plate holder for 790duke
Wtf warum kling der SC so gestört geil mit den Fehlzündungen ?!?
Kann ich nur bestätigen habe ich auch auf meiner ist einfach die beste Wahl
@@Einsteinmc2 habe den IXI MK2 und war bisher sehr überzeugt… maybe muss die Entscheidung überdacht werden
@@Einsteinmc2also ich habe den auf meiner 890 duke auch euro 5 da macht er definitiv net so viele Fehlzündungen😂
Und wieviel Leistungsverlust
??? Prüfstand ??? Die Akra wird wohl noch am ehesten an die orginale Leistung kommen. Wenn Du bei uns Pech hast und kommst bei der Rennleitung in eine Kontrolle, entweder ESD weg oder die legen die 790er still. Fahre seit 6 Jahren den Orginalen ESD bleibt auch drann und ich bin auf der sicheren Seite bei einer Kontrolle.😊
@@Greenspeed1050 akra soll wohl leistungsteigernd sein… hab bisher keine leistungseinbußen gehabt, fahre die noch auf a2 und sie fährt laut tacho 180kmh