Sehe in 2024 kein Grund ne 790er zu kaufen, da die MT09 den 1000er mehr einfach 100% wert ist. Hatte davor ne Duke und muss ehrlich sagen ich hatte nur Probleme... Ausserdem bist du so wie ich das richtig verstanden hab nie was anderes gefahren, deshalb ne Kaufempfehlung zu geben obwohl man keinen Vergleich hat find ich schwierig.
die KTM Duke 790 ist meiner Meinung nach eines der besten Motorräder was den Fahrspaß und Sound angeht. Bin Street Tripple 765, 390 Duke, Honda cbr 650r, Yamaha R1, Ducati V4s etc. pp gefahren. Alles tolle Bikes. Aber. Auf meiner 790 (23) habe ich mich am wohlsten gefühlt, geiles Gerät. Und vor allem bezahlbar. Mal abgesehen vom Service, da könnte ich jedes mal kotzen.
Bin schon viele Motorräder gefahren und derzeit unter anderem auch eine 790 Duke. Klar man kann eine MT09 kaufen, aber das ist eher die Konkurrenz zur Z900 oder der 890 Duke und auch einfach ein ganz anderes Motorrad. Alleine schon von Laufkultur und Sitzposition unterscheiden sich die Mopeds mehr als man denkt. Am Ende ist es also Geschmackssache was man kauft, denn beim Motorradfahren sollte es nicht immer nur um Preis/Leistung gehen, sondern die Maschinen müssen einem taugen. Außerdem halte ich eine Kaufempfehlung durchaus für gerechtfertigt, auch wenn man noch nicht so viele Bikes besessen hat. Hier geht es ja auch nur darum, zu bewerten, ob einem das Motorrad gefällt oder ob man irgendwelche offensichtlichen Probleme hatte.
Immer fraglich ich hatte zb ktm 640,690, jetzt 890 duke r und sie hat über 10k kilometer fehlerfrei und die 2 davor auch und ein kumpel von mir hatte mit der mt09 schon 2 motorschäden innerhalb 20k kilometer also pech kann man überall haben 😅 aber ich finde brutal wieviele über ktm maulen erlebe ich oft so auch wenn ich fahre und stehenbleibe und 2 leute kenn ich 1x 890r läuft fehlerfrei wie meine und eine 790er die schwitzt beim kopf wie man es im internet oft ließt
Ich habe mir heuer auch eine 790 Duke geholt und bin auch schon die Z900 gefahren und die MT Probegefahren und man muss ganz klar sagen das die KTM viel besser liegt und wendiger (dynamischer) ist die wurde halt für Bergstraßen in Österreich gebaut!
darf man fragen wie groß du bist und was für eine sitzhöhe die KTM hat und ob du mit den füßen ganz nach unten kommst oder nicht?? wäre dankbar für die Informationen.Ansonsten natürlich wieder gutes Video mach weiter so freu mich immer über neue Videos
Ich hatte auch die 790L und es war ein meg ageiles Mega Moped.. und stimmt schon einmal Duke immer Duke.. als nächstes wird's entweder die 990 oder dann gleich "The Beast" 1290 od. 1390...
@@NicoStyle16 ich mache den ölwechsel unter anderem weil der motor oft hoch dreht und das öl dadurch auch gern die schmierfähigkeit leicht verliert… ich möchte ebenfalls wissen ob ich abrieb an bauteilen im motor habe…. und wenn ich die zylinderkopfdichtung erneuere schaue ich mir auch die Nockenwelle an und stelle direkt ventile… schade das der motor dann etwas länger offen ist da man bei der 790 mit chimps einstellt
@@jonasgx179 okay. Ich würde auch gerne eine Duke 790 kaufen aber die Nockenwellen Thematik und alles darum schrecken mich ab. Ansonsten für mich das schönste und technisch beste Naked bike bis 10k.
einzige was mich stört, du kannst mit solchen naked bikes nicht länger über 110-130 bei starkem wind fahren, weil es dir einfach die ganze zeit die fresse schiebt, ansonsten cooles video, mach weiter!
@Punisher1992 ich muss sagen auf der duke sitzt man wirklich komplett im wind… auf der z900 von nem kumbel gehts voll klar danke für die netten worte🤝🏻
Kann ich bestätigen. Selbst kurze Autobahnstücke schütteln einen heftig durch weil die Sitzposition so aufrecht ist - bin 1,8m und habe den Lenker schon auf der vorderen der beiden Positionen. Als Alternative sehe ich noch die XSR900.
Als ich den Lappen hatte war ABS am Vorderrad das High light 🫣 Jetzt hab ich die 1290 3.0 bin bei 5k km, bis auf die Lackqualität kann ich nicht meckern. Ja Schräglagenanzeige ist ne nette Spielerei die leider erst 2023 Ende / 2024 jetzt dazukommt aber das braucht man ja nicht. Wichtig waren mit auch die helferlein. So kann man sich eigentlich nur noch durch totale Blödheit selbst oder anderer tot fahren 😂 Zitat Händler: wenn du dich im normalen Modus legst solltest du nicht Motorrad fahren Zitat Rennstrecke: Ach ne Duke, die macht alles alleine 😂
Die 790 hat Probleme mit der Nockenwelle, aber das Thema wird künstlich gepusht... Kenne 6 790 Fahrer die alle über 30.000km haben und jeder noch mit der ersten Nockenwelle und auch so waren nur Kleinigkeiten. Ich selber hatte Probleme mit der Nockenwelle aber bei mir war es ein Folgeschaden da mein Kupplungskorb einen Materialfehler hatte. (2019 Baujahr)
@@jonasgx179 cap, Problem besteht nach wie vor auch bei neueren Modellen. Nur von den 23/24ern weiß man noch nicht viel da wenige schon 30.000 km haben
Ich feier die Duke's absolut 0 (Design finde ich nicht schön, Sound ebenfalls nicht) , aber ich kann auf jedenfall verstehen warum man sich eins der Teile kauft. Super anfängerfreundlich und die Super Duke beispielsweise schiebt für ein Nakedbike echt gut. Ich bin aber eher der 4Zylinder Fan und stehe auf ein richtiges aggressives und bulliges Design (Z800, Z1000 beispielsweise), da sagt mir die Dukereihe leider nicht zu. Trotzdem allzeit gute Fahrt!
Sehe in 2024 kein Grund ne 790er zu kaufen, da die MT09 den 1000er mehr einfach 100% wert ist. Hatte davor ne Duke und muss ehrlich sagen ich hatte nur Probleme... Ausserdem bist du so wie ich das richtig verstanden hab nie was anderes gefahren, deshalb ne Kaufempfehlung zu geben obwohl man keinen Vergleich hat find ich schwierig.
@@DerMGXenoX ich bin schon viele bikes gefahren… mt07 mt09 yzfr125 duke390
z900 cbr650r wr125 cb125 rc125 790/690
die KTM Duke 790 ist meiner Meinung nach eines der besten Motorräder was den Fahrspaß und Sound angeht. Bin Street Tripple 765, 390 Duke, Honda cbr 650r, Yamaha R1, Ducati V4s etc. pp gefahren. Alles tolle Bikes. Aber. Auf meiner 790 (23) habe ich mich am wohlsten gefühlt, geiles Gerät. Und vor allem bezahlbar. Mal abgesehen vom Service, da könnte ich jedes mal kotzen.
Bin schon viele Motorräder gefahren und derzeit unter anderem auch eine 790 Duke. Klar man kann eine MT09 kaufen, aber das ist eher die Konkurrenz zur Z900 oder der 890 Duke und auch einfach ein ganz anderes Motorrad. Alleine schon von Laufkultur und Sitzposition unterscheiden sich die Mopeds mehr als man denkt. Am Ende ist es also Geschmackssache was man kauft, denn beim Motorradfahren sollte es nicht immer nur um Preis/Leistung gehen, sondern die Maschinen müssen einem taugen. Außerdem halte ich eine Kaufempfehlung durchaus für gerechtfertigt, auch wenn man noch nicht so viele Bikes besessen hat. Hier geht es ja auch nur darum, zu bewerten, ob einem das Motorrad gefällt oder ob man irgendwelche offensichtlichen Probleme hatte.
Immer fraglich ich hatte zb ktm 640,690, jetzt 890 duke r und sie hat über 10k kilometer fehlerfrei und die 2 davor auch und ein kumpel von mir hatte mit der mt09 schon 2 motorschäden innerhalb 20k kilometer also pech kann man überall haben 😅 aber ich finde brutal wieviele über ktm maulen erlebe ich oft so auch wenn ich fahre und stehenbleibe und 2 leute kenn ich 1x 890r läuft fehlerfrei wie meine und eine 790er die schwitzt beim kopf wie man es im internet oft ließt
Ich habe mir heuer auch eine 790 Duke geholt und bin auch schon die Z900 gefahren und die MT Probegefahren und man muss ganz klar sagen das die KTM viel besser liegt und wendiger (dynamischer) ist die wurde halt für Bergstraßen in Österreich gebaut!
Hey habe selbst eine, best Bike ever für den Preiß, und geht wie die Sa* LG aus AT !
Sehr cooles Video! Aber bitte fahr nicht mit hoodie 😢
Genau das 🍀 an Alle, bitte immer Schutzkleidung tragen.
darf man fragen wie groß du bist und was für eine sitzhöhe die KTM hat und ob du mit den füßen ganz nach unten kommst oder nicht?? wäre dankbar für die Informationen.Ansonsten natürlich wieder gutes Video mach weiter so freu mich immer über neue Videos
@@sebastianwietusch4532 bin 183-185cm groß
komme super runter sitzhöhe müsstest du googlen
Ich hatte auch die 790L und es war ein meg ageiles Mega Moped.. und stimmt schon einmal Duke immer Duke.. als nächstes wird's entweder die 990 oder dann gleich "The Beast" 1290 od. 1390...
Hab mir die heute neu gekauft, hoffe kein fehlkauf 😄
@@fenasi1533 glückwunsch zum neuen bike🤝🏻
Machst du den Ölwechsel um präventiv die einlaufende Nockenwelle hervorzurufen?
Gruß
@@NicoStyle16 ich mache den ölwechsel unter anderem weil der motor oft hoch dreht und das öl dadurch auch gern die schmierfähigkeit leicht verliert… ich möchte ebenfalls wissen ob ich abrieb an bauteilen im motor habe…. und wenn ich die zylinderkopfdichtung erneuere schaue ich mir auch die Nockenwelle an und stelle direkt ventile… schade das der motor dann etwas länger offen ist da man bei der 790 mit chimps einstellt
@@jonasgx179 okay. Ich würde auch gerne eine Duke 790 kaufen aber die Nockenwellen Thematik und alles darum schrecken mich ab. Ansonsten für mich das schönste und technisch beste Naked bike bis 10k.
@@NicoStyle16 ich habe meine zylinderkopfdichtung nun vor ca 10.000km gemacht und da sah meine nochenwelle noch top aus… jetzt hat das bike 21.000km
@@NicoStyle16 Mt09 ist dem Eimer in jeder Lage überlegen, von der Verarbeitungsqualität etc reden wir gar nicht erst.
einzige was mich stört, du kannst mit solchen naked bikes nicht länger über 110-130 bei starkem wind fahren, weil es dir einfach die ganze zeit die fresse schiebt, ansonsten cooles video, mach weiter!
@Punisher1992 ich muss sagen auf der duke sitzt man wirklich komplett im wind… auf der z900 von nem kumbel gehts voll klar
danke für die netten worte🤝🏻
@@jonasgx179 ja, hatte ne duke 390 als übergang, hat mich hardcore genervt^^
Kann ich bestätigen. Selbst kurze Autobahnstücke schütteln einen heftig durch weil die Sitzposition so aufrecht ist - bin 1,8m und habe den Lenker schon auf der vorderen der beiden Positionen.
Als Alternative sehe ich noch die XSR900.
Als ich den Lappen hatte war ABS am Vorderrad das High light 🫣
Jetzt hab ich die 1290 3.0 bin bei 5k km, bis auf die Lackqualität kann ich nicht meckern. Ja Schräglagenanzeige ist ne nette Spielerei die leider erst 2023 Ende / 2024 jetzt dazukommt aber das braucht man ja nicht.
Wichtig waren mit auch die helferlein.
So kann man sich eigentlich nur noch durch totale Blödheit selbst oder anderer tot fahren 😂
Zitat Händler: wenn du dich im normalen Modus legst solltest du nicht Motorrad fahren
Zitat Rennstrecke:
Ach ne Duke, die macht alles alleine 😂
dann lies mal weiter mit den ganzen motorschäden die die dinger haben !!
@@ktm620lc4 wenn der motor die hacken hoch reißen sollte… wird der fehler instand gesetzt oder es kommt ein neuer motor
Die 790 hat Probleme mit der Nockenwelle, aber das Thema wird künstlich gepusht... Kenne 6 790 Fahrer die alle über 30.000km haben und jeder noch mit der ersten Nockenwelle und auch so waren nur Kleinigkeiten.
Ich selber hatte Probleme mit der Nockenwelle aber bei mir war es ein Folgeschaden da mein Kupplungskorb einen Materialfehler hatte. (2019 Baujahr)
@@commanderpilot7 pirat racing bei you tube anschauen und dann motorschaden 790 890 eingeben mein ktm händler sagt das selbe
Bis jetzt 50.000km ohne ein Problem :)
@@ou-3407 ernsthaft wleche 790 890 bj ?
Warum eine 790er ?
Das frag ich mich auch… 😂
320 km ist doch extrem viel Reichweite für ein Motorrad?
@@flobernhard2595 das wäre schön wenn man mit der tankfüllung wirklich so weit kommt… ich schaffe leider nicht so viel 🥲
Meine 750 hornet schluckt mehr und die ist noch gedrosselt😂
Schönes KFZ
Warum keine Duke 890R ;-)
@@TheOliveradams hab noch den a2… mein a führerschein kommt erst nächstes jahr
Warum 790? Weil man richtig bock auf eingelaufene Nockenwellen hat!
@@S1RR.88 das waren anfangs probleme gewesen… jetzt nicht mehr… meine ist bj 2020 und hat damit bisher kein problem
@@jonasgx179 cap, Problem besteht nach wie vor auch bei neueren Modellen. Nur von den 23/24ern weiß man noch nicht viel da wenige schon 30.000 km haben
was hast du du für den hobel inklusive umbau bezahlt?
@@claasnieweg8924 nimms mir nicht übel aber über das Geld welches ich investiert habe möchte ich öffentlich nicht reden🫠
Ich feier die Duke's absolut 0 (Design finde ich nicht schön, Sound ebenfalls nicht) , aber ich kann auf jedenfall verstehen warum man sich eins der Teile kauft. Super anfängerfreundlich und die Super Duke beispielsweise schiebt für ein Nakedbike echt gut. Ich bin aber eher der 4Zylinder Fan und stehe auf ein richtiges aggressives und bulliges Design (Z800, Z1000 beispielsweise), da sagt mir die Dukereihe leider nicht zu. Trotzdem allzeit gute Fahrt!
Oh 😢 und jetzt?
@@moritz8745 was meinst du?