Александр добрый день я прошу вашего совета у меня редуктор ушм 125 Aeg при разборе с трудом выходит из гнезда и с таким же трудом я ставлю на место посадочного, все вроде целое, её купил бу, помогите пожалуйста в чем причина шестерня целая стопорная кнопка работает вы сталкивались с таким?
Александр добрый день! благодарю за краткий ремонт ушм, потому что у некоторых людей нет денег для покупки новой ушм,но есть деньги для покупки редуктора,но мало купить,надо знать как его установить и вы рассказали как его установить. ещё раз благодарю и удачи вам!
на шестернях смазки нет она в корпусе и забиваться там не будет .при работе смазка нагревается и растекаясь смазывает шестерни, Шестерни на себе смазку не держут.!Закусило ударило , еще вдобавок мертвый подшипник сделал свое дело .достаточно малейшего перекоса и все в хлам.
При первоначальной разборке видно что шестерни совершенно сухие. Смазка неправильно подобрана? Возможно из-за слишком густой смазки и сломанные зубья к ней прилипли и не попали никуда больше.
Блин...Александр, тёзка спасибо за видео! Так рассказываешь как будто песню поёшь)) Первый раз посмотрел из любопытства, пригодится думаю в будущем, а второй раз для кайфа😁 Так чётко подаёшь материал! Респект, от души)))
6:24 Он мог сломать эти два зуба при ударе когда резко зажало диск по металлу отрезной или диск пилу по дереву результат таков что эти зубя были заводам перекалины как стекло хрупкие я дома за 15лет угробил 5 маленьких болгарок но зубев поломоных не было просто весь редуктар снашывался в ноль или пипец приходил двигателю ламели стачевались в хлам от графитовых щёток
Согласен полностью, ушм пит и дрель гроун отработали вместе 11-13 лет, сточились ламели, в корпусе ушм место под втулку износилось, нл зубьев ни одного не сломало, даже на работе 3 кубовых ящика сломанных инструментов было, ни одного зуба шестерни не было, снимал подходящие корпуса с них штук 5-6, но все шестерни целые были
Всех приветствую! Собрали криво, включили "для проверки", и хана шестерёнке. Может вскрывали сами, вот только зачем. Либо мастер-ломастер сломал и принёс Вам на починку, пока ему клиенты руки не оторвали. Так хоть, когда принёс в ремонт, сказал бы что с ней делал и что с ней произошло. Саш, Вам огромное спасибо за все видео.
Может добавить ролики: как вы всë это до идеала чистите. 2) все типы подшипников и как их различать или маркировка. И так по основным деталям- думаю крайне полезно будет.
Интересная поломка, похоже двигатель починили, а в редукторе при сборке попал зуб на зуб, и вот что произошло :) Александр, почему только одну шестерню заменил? Я*пару заменил-бы.
Спасибо... настоящий профессионал в своей работе... очень хорошо объяснил и легко понял... мне все еще нужно найти правильный вазелин для поршня и бойка Makita HR 2440... не могли бы вы порекомендовать тип вазелина для использовать я использую его потому что тот, который я использую для Makita 2440, это Bosch тип 1.615.430.001, тюбик 225 мл, и защитный чехол очень сильно нагревается, вы не можете держать руку на нем после 30 секунд работы ... Я точно выполнил" ваш "урок" по обслуживанию Makita 2450, но я, должно быть, перепутал вазелин с внутренней частью бойка... мое уважение, профессор, и я желаю вам крепкого здоровья и счастливых клиентов, Дэн , Румыния.
Makita 188088-1 для ствола идëт в оригинале, но смазка от Bosch GBH 2-26 тоже нормально работает. Может, смазки в стволе слишком много? тогда он тоже греется сверх меры.
@@BlackAmV0 Добрый вечер, профессор в этой области. Промыта вся ударная система, детали промыты спиртом (кроме резиновых прокладок)... Износа между деталями редуктора нет, как я видел в других ваших видео... Я залил внутрь около 10 мл вазелина ударник и вокруг поршня, который входит в алюминиевый цилиндр... затем я использовал вазелин Hikoki для внешних шестерен и для вала ротора... новые, оригинальные угольные щетки, уплотнение на конце ротора от последнего подшипник я заменил на новый...конечно меня обманул "представитель" фирмы Бош, чтобы продать свой товар, которого нет в продаже...большая задница и бесчувственная...но, с с помощью ваших объяснений, я буду искать рекомендованный вами вазелин, и я буду использовать его ... большое спасибо за вашу помощь, и я желаю вам здоровья и много радостей с друзьями, Дэн, Румыния
Всё зависит от финансовых возможностей. Например, на автомобиле при критическом порезе одной шины, рекомендуется менять сразу обе на этой оси. Но если пробег небольшой, а шина стОит около 10 тыщ, то далеко не каждый будет менять обе.
@@vitalf9134 это неуместное сравнение! Тут пара шестерёнок ходят в зацеплении, а в автомобиле если не на дальние расстояния ездить, то можно ставить как вы и написали. Тоже считаю что нужно в паре менять
@@Андрей-я1с6я Погуглил - есть варианты, оказывается. К каким-то болгаркам шестеренки продаются парой. А к каким-то ведомая шестеренка продается только в сборе с валом и фланцем редуктора, но без ведущей. Одним из комментаторов тут как раз такой случай приводится - для болгарки dewalt...
@@AleksandrAstreika Износ зубьев или их скалывание приводят к нарушению пятна контакта , вследствии чего происходит повышенный износ и посторонний шум , ты не знал ?
@@oekarmannikov а если нет износа? Могу так же дополнить, что есть не только износ но и притирка, а пятна контакта нет как такового, это я тебе, как механик с дипломом говорю, зубья скользят друг о друга в каждый момент времени разной своей частью, если ты не знал
@@oekarmannikov износ все-равно есть, но совет фиговый - много слизанных болгарок? Даже если предположить, что 2я шестерня как-то повлияет на замененную - ну и ничего, 99% болгарка до этого не додивет
@@AleksandrAstreika Хреновый ты механик с" дипломом" нет пятна контакта в паре шестерен ? Зайди в любой сервис поинтересуйся как меняются шестерни , это касается любого редуктора не важно ушм, автомобили и т.д . Дай бог чтобы тебе так ремонт выполняли . Больше в полемику вступать не собираюсь!
первое из за чего были сломаны зубья ,так возможно уронили . второй вариант когда накрывается нижний подшипник на якоре, он уходит в сторону от центра и их сносит ( у меня есть болгарка с такой же проблемой, разворотило подшипник на якоре, и зубья ведомой шестерни порвало).
Было такое, и на такой-же болгарке! Пилил брони лист в банке, под экран банкомата, метал 4мм углеродка, бока и низ большой болгаркой, а верх в не удобном положении для рук маленькой, кусанула, замена редуктора (менял парой), спустя 13 лет работает и посей день. Только есть износ, не хилый, под кнопкой включения на корпусе, приходится при работе держать
Доброе время суток скорей всего не проверили попади шестерни в зацепление или нет только это одно напрашивается им повезло что подшибники с износом люфт был если были целы делов больше было ,ремонт класс
@@alexx9796 наврятли когда они накрываются и работают до последнего попадалось мне такое либо вал даёт выроботку или на шестерни равномерный износ сильный
да там и предполагать не надо-ударное откручивание гайки за диск.многие используют такой прием и я не исключение-тоже иногда так откручиваю.поэтому тоже менял ведомые шестерни в редукторе.от вас хотелось бы увидеть разборку редуктора ушм GA5040C.
Как выломал? Где-то при работе произошёл удар. И два зуба оказались под пиковой нагрузкой. Хорошо, что их раскидало и они не попали в шестерёнки. У меня так в ручной старой дрели зубья скололись. Но там под ними оказалась литьевая раковина. Пришлось покупать новую дрель, даром, что обе ручные.
На новой болгарке (с нераздолбанными подшипниками шпинделя) Скок не закусывало диск, ни чего не было с шестернями, а на изношенных закусило и всё - менял всё сразу и подшипники и шестерни.. Так что менять шестерню без замены подшипников не имеет смысла.
6:26 может оснастку (типа пильного диска) на полных оборотах закусило, ведомая остановилась, а силы моторчика инерции якоря хватило чтоб ведущая вырвала два зуба за которые цеплялась...
Здравствуйте Александр, может у Вас есть корпус редуктора болгарки AEG WS 13 XE (та часть где стоит подшипник и ведомая шестерня), был бы рад подъехать и приобрести? За видео спасибо, ну и Лайк конечно.
Подскажите пожалуйста. Купил 608 подшипники SKF 500р штука. Купаковке притензий нет всё как раньше MADE IN ITALY в кулёчке каждый. А вот маркировка почему то выжжена лазером с торца наружной обоймы и есть небольшие следы корозии на внутренней обойме. Получается пока не снимешь маркировку не понять. Это подделка или новый стандарт? по мне так очень странно
В 9555 резинка не достаётся, лично у меня и ставить якорь целая проблема, даже с "лубрикантиком" Должна ли она доставаться из корпуса? Колупать чем то побоялся дабы не порватт
Некоторые товарищи при замене диска не ждут когда остановится вращение, а только отключив кнопку питания тормозят кнопкой стопора. из за этого вращение махом останавливается и гайка по инерции откручивается. при этом очень быстро выходит из строя стопор и большая шестерня редуктора как ни странно
Александр здравствуйте.Зовут Вячеслав меня.Свой инструмент стараюсь чинить сам,но нужен совет-как снять шестерню с редуктора болгарки Хитачи чтоб подшипник заменить?Посажена похоже на горячую как снять чтобы не сломать не могу придумать.Подскажи ,может (даже уверен) сталкивался или ссылочку про такое скинь пожалуйста.
Александр здраствуй подскажи как можно подобрать или самому сдеать шпонку балгарка АЕГ касая шестерня с редуктара с нимается легко шпонкп в пазу мотыляется в соброном состоянии шестерня сильно люфтит , при работе болгарки при небольшом нажими в роботе гремит сначало думал подшипнк в сервесе сказал за подшипник не чего не наши, проточили ламильки шетки сильно искрили, редуктар так гремел сам разобал нашол причину шестерня люфтит грохот шпонка в пазе вобще мотыляется где купить заказать или с чего сделать с.у.в Андрей
@@abatap1352 EP-2 смазка слишком густая для редуктора болгарки. Это nlgi-2, а в болгарку рекомендуется nlgi-0. Лучше использовать EP-0 или разбавлять EP-2 веретенкой до вязкости nlgi-0.
здравствуй Александр.тёска мне балгарка не интересна мне интересна твой инструмент съёмник для подшипника где такой можно приобрести? за ранние спасибо ставлю лайк
Подскажите пожалуйста, нужно ши убирать зазар в главной паре? Купил Яндекс болгарку - у нее при провороте пальцами за шпинтель влево - вправо слышен стук (пара колотит зубьями) При работе на средней скорости примерно - слышен этот стук... Может ведущую шестерню немного вперед сдвинуть? Болгарка новая..
Пытались регулировать зацепление? Тоже мысль ведущую шестеню чуть подвинуть. Во всех дешевых болгарках такие огромные люфты. Даже настоящую макиту сегодня купил, тоже избыточный люфт в редукторе и шумновато с рокотом крутится при запуске и остановке болгарки.
Когда меняли подшипники на роторе, залезли посмотреть что в редукторе, потом собрали не покрутив, включили и два зуба отлетело рядом, как раз из-за того что криво редуктор собран.
Кстати! Кто не в курсе, я есть и на Дзене:
dzen.ru/ambrest95
Та это рашка🪖⚰😁!!
Подпись 💪
Подписался✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍
Александр добрый день я прошу вашего совета у меня редуктор ушм 125 Aeg при разборе с трудом выходит из гнезда и с таким же трудом я ставлю на место посадочного, все вроде целое, её купил бу, помогите пожалуйста в чем причина шестерня целая стопорная кнопка работает вы сталкивались с таким?
Сразу видно когда профессионал доволен проведённой работой.
Александр добрый день! благодарю за краткий ремонт ушм, потому что у некоторых людей нет денег для покупки новой ушм,но есть деньги для покупки редуктора,но мало купить,надо знать как его установить и вы рассказали как его установить. ещё раз благодарю и удачи вам!
По ходу ремонтёры редуктор собрали с закусом,включили и хрум,ну и промолчали.
Слом то свежий,даже смазкой не забился,не успел.
Тож так подумал. Прям первая мысль.
@@АнатолийАлександрович-с2б я с таким сталкивался на работе)
При работе закусило диск, от инерции и резкой с ударом остановки сломало зубы.
на шестернях смазки нет она в корпусе и забиваться там не будет .при работе смазка нагревается и растекаясь смазывает шестерни, Шестерни на себе смазку не держут.!Закусило ударило , еще вдобавок мертвый подшипник сделал свое дело .достаточно малейшего перекоса и все в хлам.
Молодец!!! Вопросов нет. Одним словом профессионал своего дела.
Александр, как же не хватало вашего *чуточку лубрикантику*. А вообще очень рад, что новый пресс уже в работе. Удачи Вам!
4:41 вуаля
При первоначальной разборке видно что шестерни совершенно сухие. Смазка неправильно подобрана? Возможно из-за слишком густой смазки и сломанные зубья к ней прилипли и не попали никуда больше.
Блин...Александр, тёзка спасибо за видео! Так рассказываешь как будто песню поёшь)) Первый раз посмотрел из любопытства, пригодится думаю в будущем, а второй раз для кайфа😁 Так чётко подаёшь материал! Респект, от души)))
6:24 Он мог сломать эти два зуба при ударе когда резко зажало диск по металлу отрезной или диск пилу по дереву результат таков что эти зубя были заводам перекалины как стекло хрупкие я дома за 15лет угробил 5 маленьких болгарок но зубев поломоных не было просто весь редуктар снашывался в ноль или пипец приходил двигателю ламели стачевались в хлам от графитовых щёток
Согласен полностью, ушм пит и дрель гроун отработали вместе 11-13 лет, сточились ламели, в корпусе ушм место под втулку износилось, нл зубьев ни одного не сломало, даже на работе 3 кубовых ящика сломанных инструментов было, ни одного зуба шестерни не было, снимал подходящие корпуса с них штук 5-6, но все шестерни целые были
Александр! Добрый день. Приятно смотреть на Вашу работу. Как всегда без перчаток. Рабочие руки и пальцы. ❤️
В трусах не грЕБЛЯ, в рукавицах не работа))
Оказывается, пока я катался по мероприятиям, пропустил много интересного. Буду наверстывать.
Олдовый контент! Как глоток свежего воздуха....
Всё просто и доступно!👍 Спасибо Александр 🙏
Зачётно! ✌️
Жирный лайк! 👍👍👍
Благодаря Александру, сам заменил корпус Макита DDF453, раньше бы ни за что не решился бы это сделать! 😆
Всех приветствую!
Собрали криво, включили "для проверки", и хана шестерёнке. Может вскрывали сами, вот только зачем. Либо мастер-ломастер сломал и принёс Вам на починку, пока ему клиенты руки не оторвали.
Так хоть, когда принёс в ремонт, сказал бы что с ней делал и что с ней произошло.
Саш, Вам огромное спасибо за все видео.
Большое спасибо за контент! Полчаса назад по Вашим роликам шуруповерт починил. А часа три назад ударную дрель.
спасибо!!! Всё ясно, понятно и аккуратно !!!
Респект!Мне такую болгарочку дети подарили,удобно работать под машиной...
Как всегда всё чётко и при этом интересно! Саше - лайк!!!
Привет Александр,спасибо за видео!Смотрю,класс!Удачи вам и хороших съёмок!🤝🦀👋👋👋👋✌️✌️✌️✌️
Может добавить ролики: как вы всë это до идеала чистите. 2) все типы подшипников и как их различать или маркировка. И так по основным деталям- думаю крайне полезно будет.
Интересная поломка, похоже двигатель починили, а в редукторе при сборке попал зуб на зуб, и вот что произошло :)
Александр, почему только одну шестерню заменил?
Я*пару заменил-бы.
Привет Саша.Смотрю каждый ролик и всем доволен.Чтоб глазу было приятно меняй цвет фона а в остальном всё класс. Удачи..
Спасибо... настоящий профессионал в своей работе... очень хорошо объяснил и легко понял... мне все еще нужно найти правильный вазелин для поршня и бойка Makita HR 2440... не могли бы вы порекомендовать тип вазелина для использовать я использую его потому что тот, который я использую для Makita 2440, это Bosch тип 1.615.430.001, тюбик 225 мл, и защитный чехол очень сильно нагревается, вы не можете держать руку на нем после 30 секунд работы ... Я точно выполнил" ваш "урок" по обслуживанию Makita 2450, но я, должно быть, перепутал вазелин с внутренней частью бойка... мое уважение, профессор, и я желаю вам крепкого здоровья и счастливых клиентов, Дэн , Румыния.
Makita 188088-1 для ствола идëт в оригинале, но смазка от Bosch GBH 2-26 тоже нормально работает. Может, смазки в стволе слишком много? тогда он тоже греется сверх меры.
@@BlackAmV0 Добрый вечер, профессор в этой области.
Промыта вся ударная система, детали промыты спиртом (кроме резиновых прокладок)... Износа между деталями редуктора нет, как я видел в других ваших видео... Я залил внутрь около 10 мл вазелина ударник и вокруг поршня, который входит в алюминиевый цилиндр... затем я использовал вазелин Hikoki для внешних шестерен и для вала ротора... новые, оригинальные угольные щетки, уплотнение на конце ротора от последнего подшипник я заменил на новый...конечно меня обманул "представитель" фирмы Бош, чтобы продать свой товар, которого нет в продаже...большая задница и бесчувственная...но, с с помощью ваших объяснений, я буду искать рекомендованный вами вазелин, и я буду использовать его ... большое спасибо за вашу помощь, и я желаю вам здоровья и много радостей с друзьями, Дэн, Румыния
Сашко дякую за огляд, дуже гарний. Хай живе Белорусь!
Саша супер! Дуже приємно дивитись ваші відео!!!👍
Как всегда шедевр 👍👍👍👌👌👌
Отличная работа!!!👍👍👍😁
Здравствуйте.сделайте видео чем и как отмываете детальки
Бензин Галоша хорошо удаляет смазку.
Очень полезная информация. 👍👌👏✊🤜🤛🤝
А разве шестеренки не меняются парой, несмотря на то, что одна из них "почти новая"?
Всё зависит от финансовых возможностей. Например, на автомобиле при критическом порезе одной шины, рекомендуется менять сразу обе на этой оси. Но если пробег небольшой, а шина стОит около 10 тыщ, то далеко не каждый будет менять обе.
@@vitalf9134 это неуместное сравнение! Тут пара шестерёнок ходят в зацеплении, а в автомобиле если не на дальние расстояния ездить, то можно ставить как вы и написали. Тоже считаю что нужно в паре менять
Меняются парой так как протираются парой. Возможно ошибочное мнение, но их парами и продают.
@@Garage839 там не часовой механизм, у этих шестерен с завода люфт есть
@@Андрей-я1с6я Погуглил - есть варианты, оказывается. К каким-то болгаркам шестеренки продаются парой. А к каким-то ведомая шестеренка продается только в сборе с валом и фланцем редуктора, но без ведущей. Одним из комментаторов тут как раз такой случай приводится - для болгарки dewalt...
Все хорошо , и все таки шестерни меняются в паре !
Чем обосновано?
Имхо, если только тем, что был удар и вторая шестерня имеет невидимые повреждения.
@@AleksandrAstreika Износ зубьев или их скалывание приводят к нарушению пятна контакта , вследствии чего происходит повышенный износ и посторонний шум , ты не знал ?
@@oekarmannikov а если нет износа? Могу так же дополнить, что есть не только износ но и притирка, а пятна контакта нет как такового, это я тебе, как механик с дипломом говорю, зубья скользят друг о друга в каждый момент времени разной своей частью, если ты не знал
@@oekarmannikov износ все-равно есть, но совет фиговый - много слизанных болгарок?
Даже если предположить, что 2я шестерня как-то повлияет на замененную - ну и ничего, 99% болгарка до этого не додивет
@@AleksandrAstreika Хреновый ты механик с" дипломом" нет пятна контакта в паре шестерен ? Зайди в любой сервис поинтересуйся как меняются шестерни , это касается любого редуктора не важно ушм, автомобили и т.д . Дай бог чтобы тебе так ремонт выполняли . Больше в полемику вступать не собираюсь!
Спасибо за информацию, слом мог произойти от неправильной сборки.
Отличная работа! А вы где заказываете подшипники? И вообще запчасти?
Как всегда на высоте.....
Лучший спасибо за потраченное время!!!
первое из за чего были сломаны зубья ,так возможно уронили . второй вариант когда накрывается нижний подшипник на якоре, он уходит в сторону от центра и их сносит ( у меня есть болгарка с такой же проблемой, разворотило подшипник на якоре, и зубья ведомой шестерни порвало).
Было такое, и на такой-же болгарке!
Пилил брони лист в банке, под экран банкомата, метал 4мм углеродка, бока и низ большой болгаркой, а верх в не удобном положении для рук маленькой, кусанула, замена редуктора (менял парой), спустя 13 лет работает и посей день. Только есть износ, не хилый, под кнопкой включения на корпусе, приходится при работе держать
Сань лубрикантик твой прикалывает чуточку 😂😂😆🤣, ну это придаёт видосу просмотров 👌😅😆😉
Как всегда всё интересно и полезно. Может ещё подскажите почему в электролобзике при работе сильная вибрация?
да элементарно !при изношенном подшипнике редуктора и люфте неизбежном в этом случае..подзакусило диск..и ...!
Доброе время суток скорей всего не проверили попади шестерни в зацепление или нет только это одно напрашивается им повезло что подшибники с износом люфт был если были целы делов больше было ,ремонт класс
Подшипники
@@alexx9796 наврятли когда они накрываются и работают до последнего попадалось мне такое либо вал даёт выроботку или на шестерни равномерный износ сильный
да там и предполагать не надо-ударное откручивание гайки за диск.многие используют такой прием и я не исключение-тоже иногда так откручиваю.поэтому тоже менял ведомые шестерни в редукторе.от вас хотелось бы увидеть разборку редуктора ушм GA5040C.
Нет, откручивал перфом и не раз, всё было ровно
Александр, добрый вечер! Спасибо за вашу многостороннюю помощь. Вы Лёне Мулица кто? Голос похож.
Александр, подскажите пожалуйста как снять верхний подшипник на якоре у балгарки Байкал 252
Так известно как сломали. Предыдущие мастера ваши ролики не смотрели, и шестерню при сборке редуктора не прокручивали )))
Брест когда пресс закончишь?
Скоро! Работой завалили так, что не до прессов
Было такое у моей 9558, диск закусило при резке металла и тоже выломало 3 зуба. УШМ 2006 года работает как часы сделано в UK
Спасибо за ролик.
Очень полезный видос спасибо
Как выломал? Где-то при работе произошёл удар. И два зуба оказались под пиковой нагрузкой. Хорошо, что их раскидало и они не попали в шестерёнки. У меня так в ручной старой дрели зубья скололись. Но там под ними оказалась литьевая раковина. Пришлось покупать новую дрель, даром, что обе ручные.
Как всегда дал соседу попользоваться.
На новой болгарке (с нераздолбанными подшипниками шпинделя) Скок не закусывало диск, ни чего не было с шестернями, а на изношенных закусило и всё - менял всё сразу и подшипники и шестерни.. Так что менять шестерню без замены подшипников не имеет смысла.
Хотел узнать у вас запчасть от тарцовки Хамер флекс есть корпус нужен или подходящий вариант
Здравствуйте.Какую смазку применяете для редукторов ушм?
Присоединюсь к вопросу,Александр. Хотя,думаю,это тысячный подобный вопрос. Я использую смазку Чемпион EP-0,это нормально ??
Солидол!
@@ЭлектроСафоново хоть кому-то автор ролика отвечает в комментах ?
6:26 может оснастку (типа пильного диска) на полных оборотах закусило, ведомая остановилась, а силы моторчика инерции якоря хватило чтоб ведущая вырвала два зуба за которые цеплялась...
Александр. у меня к вам вопрос.
вываливается сдс сверла из бош gbh2400. поменял шайбу под шарик и все равно не держит. это может втулка?
Можно ли в место шестерни на41 зубом поставить другой конический комплект например на 42 зуба??? Не могу найти шестерни на 41
Здравствуйте Александр, может у Вас есть корпус редуктора болгарки AEG WS 13 XE (та часть где стоит подшипник и ведомая шестерня), был бы рад подъехать и приобрести? За видео спасибо, ну и Лайк конечно.
Здравствуйте Александр расскажите пожалуйста как заменить шестерню на ушм dualt d-28130
Здравстуте подскажите почему откручвается прижмная гайка при выключении болгарки интерскол
Подскажите пожалуйста. Купил 608 подшипники SKF 500р штука. Купаковке притензий нет всё как раньше MADE IN ITALY в кулёчке каждый. А вот маркировка почему то выжжена лазером с торца наружной обоймы и есть небольшие следы корозии на внутренней обойме. Получается пока не снимешь маркировку не понять. Это подделка или новый стандарт? по мне так очень странно
Александр, здравствуйте
Подскажите, где можно купить ротор на ушм aeg ws 13125xe
Спасибо
Подскажите пожалуйста , где в Беларуси купить двигун и какой, на Гайковёрт Ryobi r18iw?
Это все конечно хорошо, и довольно просто, но вот как разобрать тот же редуктор на болгарке 9565H????
Может попадётся УШМ Фиолент на 230 диск, было бы интересно посмотреть как выпресовать вал редуктора. Спасибо за видосы.
Вы неподскажите где можно в Бресте купить эл запчасти (двигатель для шурупаверта вортекс)
А шестерни не парой меняются? Помню, кто-то из блогеров-ремонтников говорил, что шестерни обязательно менять парой.
Если их продают парой, то да, значит это притертая пара. А если они продаются отдельно, то нет.
Е.Белгород постоянно об этом говорит.Кто-б его слушал)))
По случаю надо смотреть. Изношенную к новой не есть гуд ставить - но здесь видно, что на ведомой скол, а износа практически нет.
Ясно,кратко,понятно!!!!
Привет,сломал зубьями только в двух случаях 1,это заклинило прежемные шайбы и били по шайбы зубилом, 2 это заклинило диск по керамики
В 9555 резинка не достаётся, лично у меня и ставить якорь целая проблема, даже с "лубрикантиком" Должна ли она доставаться из корпуса? Колупать чем то побоялся дабы не порватт
Александр, ответьте пожалуйста название супер крутой, липкой смазки?
Добрый вечер Александр .
На 3:21не ужели ведущая шестерня так раскололась ?
Какую смазку использовать для редуктора болгарки?
На озоне набери-там на любой вкус.
Солидол!
Возможно перекаленная была или раковины в металле при отливке.
Александр про пресс продолжение будет
Некоторые товарищи при замене диска не ждут когда остановится вращение, а только отключив кнопку питания тормозят кнопкой стопора. из за этого вращение махом останавливается и гайка по инерции откручивается. при этом очень быстро выходит из строя стопор и большая шестерня редуктора как ни странно
Александр здравствуйте.Зовут Вячеслав меня.Свой инструмент стараюсь чинить сам,но нужен совет-как снять шестерню с редуктора болгарки Хитачи чтоб подшипник заменить?Посажена похоже на горячую как снять чтобы не сломать не могу придумать.Подскажи ,может (даже уверен) сталкивался или ссылочку про такое скинь пожалуйста.
Александр здраствуй подскажи как можно подобрать или самому сдеать шпонку балгарка АЕГ касая шестерня с редуктара с нимается легко шпонкп в пазу мотыляется в соброном состоянии шестерня сильно люфтит , при работе болгарки при небольшом нажими в роботе гремит сначало думал подшипнк в сервесе сказал за подшипник не чего не наши, проточили ламильки шетки сильно искрили, редуктар так гремел сам разобал нашол причину шестерня люфтит грохот шпонка в пазе вобще мотыляется где купить заказать или с чего сделать с.у.в Андрей
Александр, можете рассказать об этих инструментов? Разобрать и тестировать, интересно ваша мнение:
Bosch GSB 21-2 RCT
DeWalt DWD530KS
DeWalt D21570K
DeWalt D25143K/D25144K
DeWalt DWE4257/DWE4357
Metabo SBEV 1300-2
Metabo UHEV 2860-2 Quick
Metabo Metabo BS 18 LTX BL I
Metabo BS 18 LTX-3 BL Q I
Алексанндр спасибо для ролик
Александр посоветуйте какую смазку использовать для редукторов ушм и перфораторов типа "makita 2450-2470"
Что-то на основе полимочивины должно быть.
для редукторов ушм когда покупаю новую болгарку разкручеваю редуктор и набиваю лабрикантику 😊 тоесть смазки и работаю до тех пор пока не придёт капец подшипникам в редукторе потом меняю подшипники и смазку а смазку я лажу в редуктор Gazpromneft ЕР-2 она продаётся в магазинах автодетали синий цвет имеет до +150© градусов выдерживает температурy Моё мнение что смазка бесполезная в ушм так как там работает центробежная сила сколько не пихай смазки её выдавит в сторону во все щели это очень плотный должен быть редуктор в любом случае шестерни будут сухие 👍😊
@@ДимаАлександров-м8о производители используют литиевые смазки - зачем там полимочевина? для понтов?
@@abatap1352 EP-2 смазка слишком густая для редуктора болгарки. Это nlgi-2, а в болгарку рекомендуется nlgi-0. Лучше использовать EP-0 или разбавлять EP-2 веретенкой до вязкости nlgi-0.
@@BlackAmV0 Ну, возможно она там и не нужна) я со смазкой подшипников перепутал .
Здравствуйте! 👍
Думаю шестерня была бракованной с завода изготовителя.
Александр чём вы так идеально чистите редуктор от мазуты
Да хоть чем. Бензин, керосин, сорлярка.
Шпиртом?
здравствуй Александр.тёска мне балгарка не интересна мне интересна твой инструмент съёмник для подшипника где такой можно приобрести? за ранние спасибо ставлю лайк
Здравствуте. Такая же проблема. Подскажите пожалуйста. Есть ли смысл покупать редуктор на Озоне или это выброшеные деньги. Спасибо.
Рубашенция красивая, но лучше бы её прикрыть спецовкой, чтобы не так сильно пачкалась.
Такая же болгарка выломали зубья попали в шестернени и перемолотили все что можно. Заказал большую и маленькую шестерню
Александр, подскажите - каким прессом вы пользуетесь, в этом видео?
За 2 или 3 ролика,до этого было видео про его новый пресс.
@@mistermedwed2277 это не новый. К сожалению
Реечный от лепсе, помоему.
Это ты уже на новом прессе работаешь? А где обзор? Как впечатления? Мне тоже кажется что при сборке сломали.
хорошее видео сняли
Видио как будто с моей УШМ) , также сломаны 2,5 зуба , малая шестерня как будто не работала. Может это заводская проблема?
Пресс вроде ручной, не гидравлический? можно микрообзорчик?
Подскажите пожалуйста, нужно ши убирать зазар в главной паре?
Купил Яндекс болгарку - у нее при провороте пальцами за шпинтель влево - вправо слышен стук (пара колотит зубьями)
При работе на средней скорости примерно - слышен этот стук...
Может ведущую шестерню немного вперед сдвинуть?
Болгарка новая..
Пытались регулировать зацепление? Тоже мысль ведущую шестеню чуть подвинуть.
Во всех дешевых болгарках такие огромные люфты.
Даже настоящую макиту сегодня купил, тоже избыточный люфт в редукторе и шумновато с рокотом крутится при запуске и остановке болгарки.
Интересно что за смазка в редукторе ?
Когда меняли подшипники на роторе, залезли посмотреть что в редукторе, потом собрали не покрутив, включили и два зуба отлетело рядом, как раз из-за того что криво редуктор собран.
А у меня пружинные кольцо под шестерней стояло. Такое может быть?
У меня на девольте при резке профильной трубы закусило отрезной диск,- в итоге срубило шпонку. В данном случае пострадали зубья.
И люди правильно пишут пара шестерёнок в сборе меняется тише работать будет
Кольцо пружинное - сколько ни спрашивал их по базару - то делают удивленные лица, что это такое, то говорят не возят....
Данный комментарий написан с целью продвижения данного крайне интересного канала и его популяризации :з