Eure Videos sind immer wieder sehr lehreich und hoch interessant. Dieses ist nur eines von mehreren Beispielen hierfür. Überzeugende Arbeit auf ganzer Linie. Dickes Kompliment an dieser Stelle dafür und herzlichen Dank für Euer Engagement und die damit verbundenen Mühen! Ihr überzeugt mich immer wieder mit dem Gezeigten und habt mich schon jetzt als Kunden sicher wenn unser neuer c Liner dann geliefert ist. Euer vorläufiges Angebot habe ich ja letzte Tage schon erhalten. Herzliche Grüsse aus BI!
toll erklärt, besonders mit dem FI hinter dem Wechselrichter war mit neu. Aber der größte Stromfresser, der Kühlschrank, hattet ihr ausgeblendet, oder habe ich das verpasst mit den 3Ah in der Berechnung?
Fast Perfekt 😉 Danke das ihr die FI-Thematik so gut erklärt habt....ich hoffe das alle Camper Enthusiasten Verstehen das ein FI der einzige Personen-schutz ist der vor dem Tod bewahren kann. FI = KEIN Gimmick, sondern Pflicht! Ich bin ungern kleinlich, würde mich aber freuen wenn ihr als Vorbild die Kabeltrommel beim benutzen abwickeln würdet 😉 Mfg
Welchen Einfluss hatte denn der zusätzliche Lastwiderstand (nicht abgetrommelte Kabeltrommel) auf den Strom? Den müsste man eigentlich noch heraus rechnen. ;)
Super Erklärung... Was mir bei Euch sehr gut gefällt ist der saubere Aufbau und Kabelverlegung. So muss es sein. Hab mal ne Frage... Mit wieviel Gewicht muss man ca. rechnen für ein Autark Paket mit ca. 200wp bei einem Kastenwagen? Inklusive Lithium Batterie? Grüße aus dem Kleinwalsertal
Super, verständlich erklärt.
Ganz ohne meckern wie manch eine Konkurrenz am laufenden Band
Eure Videos sind immer wieder sehr lehreich und hoch interessant. Dieses ist nur eines von mehreren Beispielen hierfür. Überzeugende Arbeit auf ganzer Linie. Dickes Kompliment an dieser Stelle dafür und herzlichen Dank für Euer Engagement und die damit verbundenen Mühen! Ihr überzeugt mich immer wieder mit dem Gezeigten und habt mich schon jetzt als Kunden sicher wenn unser neuer c Liner dann geliefert ist. Euer vorläufiges Angebot habe ich ja letzte Tage schon erhalten. Herzliche Grüsse aus BI!
Die Arbeitsausführung sieht sehr souveren aus.weiter so.!!!!!!!!
Moin Jungs, schönes Vidoe und das was ihr macht hört sich alles sehr solide an. Klasse.
Super Anlage, die Arbeitsausführung sieht sehr souveren aus.
Gut erklärt, interessantes Video und vorallem saubere Arbeit. Danke!
Grüße aus Norderstedt.
super erklärt- auch für einen laien-
weiter so und bleibt gesund
Das Batteriefach ist doch direkt unter der Heizung und eigentlich auch warm. Müsste als auch ohne Arctic gehen, zumindest wenn geheizt wird, oder?
Es müssen also nicht unbedingt 600 Amoer/ Stunden sein. Vielen Dank für den Realistischen Versuchsaufbau.
toll erklärt, besonders mit dem FI hinter dem Wechselrichter war mit neu. Aber der größte Stromfresser, der Kühlschrank, hattet ihr ausgeblendet, oder habe ich das verpasst mit den 3Ah in der Berechnung?
Welchen victron Energy mit welchem victron Zubehör habt ihr verbaut. Und wie genau ist die Bezeichnung der Batterie ?
Na dann bin ich auch bald bei euch mit meinem Weinsberg Outlaw.
Klasse erklärt top 👍danke
Fast Perfekt 😉 Danke das ihr die FI-Thematik so gut erklärt habt....ich hoffe das alle Camper Enthusiasten Verstehen das ein FI der einzige Personen-schutz ist der vor dem Tod bewahren kann.
FI = KEIN Gimmick, sondern Pflicht!
Ich bin ungern kleinlich, würde mich aber freuen wenn ihr als Vorbild die Kabeltrommel beim benutzen abwickeln würdet 😉
Mfg
Super Video! Schöne Weihnachten und bleibt gesund😀
Welchen Einfluss hatte denn der zusätzliche Lastwiderstand (nicht abgetrommelte Kabeltrommel) auf den Strom? Den müsste man eigentlich noch heraus rechnen. ;)
Super Erklärung... Was mir bei Euch sehr gut gefällt ist der saubere Aufbau und Kabelverlegung. So muss es sein. Hab mal ne Frage... Mit wieviel Gewicht muss man ca. rechnen für ein Autark Paket mit ca. 200wp bei einem Kastenwagen? Inklusive Lithium Batterie?
Grüße aus dem Kleinwalsertal
Wieviel Strom frisst denn so ne Antenne+ Router?
1 Batterie Autark nein