ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
REDbullのこのやりたい放題感大好きｗ
Ｆ１のパワーで切れないチェーンが凄い
チェーンの宣伝じゃないでしかね？(適当)
世知辛い中でも遊び心を忘れないこの企業は好きだぞ！応援してるぜ！！
レッドブルはこういうイベントしてくれるから好きだわしかもマシンは2011年の最強マシンだし
後輪駆動だよね… 真っすぐ走るもの大変な気がする。Ｆ１ドライバーとして、観客を守る、車を守る、その上でF1らしく美しく走るという使命を果たしたドラマですね。
このマシンも鈴鹿で見たら普通の車より爆音だけど昔のマシンなら雪崩おきそうだね
5年後にワールドチャンピオンになる男
フロントウィング、バッキバキに割れてるｗｗ
ファンをつかむという意味で、大いに意味のあるイベントだよね。出来ることはなんでもチャレンジするぞ。という精神が伝わってくる。普通じゃ考えないもんね。雪上をＦ１で？おもしれぇ～～
よくエンジン始動できるな〜やっぱプロってすごいな
ダウンフォース強すぎてどんどん雪に潜って行くと思った！
トロロッソ・ホンダに日本の何処かの雪景色を走って欲しいな
あの2019年ドイツGP 3位のトロロッソ HONDAにですか⁉️この頃、誰がトロロッソまで表彰台に立つと考えれたのだろうか...
レッドブルは本当ATAMACRAZYだよ(褒め)
ガレージの中ではスパイクタイヤだったのにチェーンに変わっている
Hisashi ＣＣＲ スパイクタイヤのシーンは総カットかな？
チェーン固定用のスパイクじゃね❓
2:54くらいのはスパイク無いですね
凄いなー、F1マシンなら少し踏んだだけでもかなりのトルクが出てるだろーに(；・∀・)アクセルワークめっちゃシビアだろーなー
マックスは 結構やってるもん｡ 慣れちょる｡
スローの動画はリプレイの時にしてくれ
トレーラーで雪山に上っていくだけでもスリップ事故起しそうで怖いな・・・
F1マシンにチェーン巻いて雪上を走らせるなんて、こんな素っ頓狂なことをやろうと思ったレッドブルはユニークなチームだな。
想定以上にスパイクタイヤが走らなくて、チェーンに変えたが、それでもストレート以外は見るに耐えれない状態だったのか、迫力が足りない状態だったのか。トルクがあり過ぎるし、雪の上じゃチェーン巻こうが空転して進まなかったのが容易にわかるな
フェルスタッペン？
これこの土地の私有地の人となんの相談もせず、無許可でこのイベントしたから土地の私有地の人と喧嘩したって話すきだわ
折角ならちゃんと走ってるところを見たかったな
デザインかっこいい
ワンカットだけど、撮影のモービルが余裕でついて行ってるw
F1カーは圧雪路より新雪の上走らせたほうがよさそう。車体は軽いし、タイヤは太くて接地圧が低いから雪に沈まずに走れそう。
Neuron ダウンフォース量で沈んだりして…？笑
ラリーカーでやってくれた方が絶対盛り上がる、
とりあえずF1マシンにチェーンってのがシュールで笑える(^Д^)スピードどうのこうのより、このバカさ加減に乾杯！
お前のバカさに乾杯！
24 ゆうくんのサブチャンネル めっちゃ笑った！
乾杯！
ゆうくんのサブチャンネル24 草
未来の王者
スローばかりの映像ってことは、肉眼ではたいしたことなかったんんだろうね・・・
MR駆動のF1マシンが雪の上を猛スピードで走れるわけないだろ
MRのストラトスはダートでも雪でも爆走してたけどね
+chii Channel スパイクタイヤですよ。レインタイヤじゃなくて。
*****このタイヤはピレリ特注のスパイクタイヤにチェーン巻いたやつだねレッドブルはこういう企画してくれるから好きだな総帥はちょっとイカれてるけど
*****まあ、そこは仕方ないと思うちゃんと決まったタイヤサイズがあるし、そもそもF1だし笑
レッドブル最高！！
ムリがあるだろーな。速度のってきたらダウンフォースかけて接地力高めるのに速度のらないからタイヤのグリップが得られない。それなのにハイパワーだからタイヤ滑っちゃいそう。ろくにマトモに走ってるシーン無かったし全然だったんだろうな。やはり適材適所。でも試してみたのは面白い企画。どうせならムリにかっこつけて編集しないでマトモに見たかったw
Ｆ－１マシンにスパイクタイヤとチェーンを巻いて雪原走行か・・・・
なんか凄いな！
すごい
はい!罰金30,000ユーロ（約380万円）
インダクションポットとかサイドポンツーンから雪が入って来そうw
タッペン若い
マシンがヘリで運ばれるシーン、見てて怖いぜ・・・ww
レッドブルにはダウンフォースで宙返り走行を是非して欲しい
かっこいい！！！
ポンポン跳ねちゃってトラクションかからないのね！車重が軽く足もかたいので仕方ないですね( ´Д｀ )
翼をもがれる・・・
「翼を与える」だよっ！w(゜o゜)w
チェーンが切れてない時点で本気ではやっぱ走れないんだね・・・・スロー再生ばっかりでどれだけ速く走ったのかもわからないのが残念
雪上だけなのでチェーンが切れる要素は少ないと思われます。それに、もともと車重が無くてダウンフォースでトラクションを稼いでいるのでスピードが出なければホイールスピンするだけなのでスローでごまかしてる気がします。
4WDに改造してバラストを積み、車高を上げたら結構走れそう
スノーモービルの方が全然速そう
わけのわからんスロー演出のしすぎ。臨場感やら迫力が台無し。
F1マシンじゃなくてそれなりのスノー対応マシン（造語です）でレースをやったらかなり面白いのではないかな。
スローにしなかったら、たいへんなことになってる
レッドブルって何でもやるのね（笑）
この動画の見どころは、冒頭のヘリでF1カーを輸送しているところだろうなw スピードだけなら多分スノーモービルの方が早いだろうね。「普通考えてもやんないだろ？」ってところを見て楽しんでくれと言いたいのだと思う。
雪道だから当たり前かもだけどタイヤと噛み合ってないから若干空回り気味で速度でないのかなぁー？
前輪にタイヤチェーンは要らない｡抵抗になるだけ｡というかスパイクはどうした？
みなたか それな、冒頭に履いてたタイヤじゃないっていう見せかけなのかあれはw
駆動輪でもない前輪にチェーンつけるのは、軽い車重によるブレーキングとコーナーリングへの対策
前輪駆動や四駆では四輪にタイヤチェーン付けても良いけど後輪駆動では前輪が抵抗になってよりスリップしやすくなり速く走れない｡ブレーキという面では四輪に抵抗があった方が良いけどF1のブレーキじゃ(カーボンからスチールに変えてあると思うけど)ロックしやすいのでフットブレーキは意味が無くチェーンが付いているならエンブレだけで良い｡コーナリングは冒頭のスパイクの方が良い｡雪道ではアンダーにしかならないのでハンドルなど大して役に立たない｡雪道ではアクセルで回るのが基本｡セナ足が必要｡一般道では後輪駆動は後ろにしかチェーンは付けない｡タイヤチェ－ンを前輪に付けると危ないから・・・･雪道では車重は軽い方が良い｡
まず、これは一般車ではなくフォーミュラーカーです。みなたかさんの説明は後輪駆動でもお尻が軽く抵抗に弱いFRでの話です。ミッドシップやRRなどはフロント側が軽く、ましてフロントウイングのあるF1ではあの速度じゃダウンフォースも発生せずフロントタイヤはソリ状態になります。スパイクタイヤは圧雪アイスバーンに強いのであって、雪にはあまり効果ありません。前後につけると危ないってのも聞いたことありません。もしかするとはしご状のラダーチェーンのことかな？その場合は、おっしゃる通りハンドル切った方向と逆にすっ飛ぶこともあり危険ですが。雪国のバスの運転手の知り合いでもいたら聞いてみてはいかがでしょう。バスは基本RRですが、車幅の関係上路側帯付近の残雪を踏みながらはしることがありますが、4輪全部とは言いませんが左前輪も入れて3輪にチェーンをまくこともあります。雪道では車重は軽い方が良いってのも間違ってはいないが１００％正しいともいえない、一番大切なのはバランスです。FRでトランクに荷物など重りを乗せてトラクション稼ぐって聞いたことありませんか？重くして正解の時もあるんです。まぁ、われわれ素人が議論することではないのでしょうけど、プロ中のプロのメカニックとドライバーがわざわざつけて走らせているってことは必要だからじゃないんでしょうか？
いいなー
疾走？ふざけんな、スローモーションばっかりやんけ！カット多すぎやしカメラ追えてるし。
寒い雪山で冷たいレッドブル飲むの辛そう
何言ってるかわからないから誰が翻訳して
なんか中途半端…
スパイクタイヤ懐かしいですね、公道も、いそプラスチックのピンに、したら、公害も、ないし、バス事故も、なくなるよ？？
イヤホンぶっ壊れたかと思たやん
フグ田たらお 一回差し抜いた。(笑)
ぴーまん めっちゃ笑った
スローモーションと断片的な画像だけ。ショボければそのショボさが見たかった
もうちょっとまともな雪道あるだろ
これ実は撮影の許可でてなくて、この後レッドブルはペナルティ食らったんだよねw
フロントウイング粉々になりそう
これ、車種…アストンマーティンだね。見りゃ分かる!誰でも…
🔩ぶっとんでる😳
スパイクタイヤあれば余裕
タイヤがほしい。
スローにすんな折角のスピード感が台無し
ふかわりょうに見えてきた
F1って車体も軽いしタイヤもびっくりするくらい軽いから雪の上じゃあトラクションかからないんだろうな。笑 軽のタイヤ、ホイールよりかるいからなぁ。笑
RedBullの企画にしてはつまらないなｗ
珈琲牛乳 それなwいつもすごいのに
珈琲牛乳 もっと派手になるのを想像してたんじゃない？
珈琲牛乳 そうか？俺は楽しかったけど…感じ方が違うからか？
車重が軽いから地面との摩擦が少なすぎてスピードが出せないし路面？が悪すぎるからなんじゃないの？
すげぇw
残念な編集
音と速度が比例してない（笑）
F3じゃないの？ F1じゃないでしょ
演出がクドい。。
犬ぞりより遅そうだな
ゲレンデはSUBARUに任しとけ(￣ー￣)
場違いやで^_^
スローモーション多すぎて速さを実感できないw
それだけかよ。スローばっかりだな。
トラクタも冬場に単デフじゃ辛いやろ。
究極の無駄遣い？w
はやくはしってください！おれしゃす
淺井考信 おねしゃす、、、な？
無駄な演出要らないから普通に見せてくれ
車重が軽すぎて路面に噛み付いてないように見えるんだが、
雪に喰われてたいしてスピード出なかったからスローばっかりなんだろなと想像つまらん映像だった
スパイクどうしたん
車体は撥ねまくってて、安定してスピードが出せた様には見えない動画。雪上を走行するのにラジエターが対策なされてなさそうなので、途中で雪が詰ってオーバーヒートとかあったのじゃないのかな？コースを作ってるのはいいのだが、綺麗にすれば氷になってすべり、荒めに作ると雪を巻き上げて詰り動作不良。やる価値0のやってみました動画ですね。ｗｗｗ
俺は悪い夢でも見ているのかッッエ…F1が…雪山を走っているだとッこれは本当に現実なのか⁉︎
モービルの方がはやいだろ
クソだね............
え？．．
許可取ってなかったんか…w
F1はクローズドコース専用なんだから大人しくサーキット走っとけ(￣(エ)￣)ノ
めっちゃ跳ねてるじゃんw乗り心地最悪そうww
うぅ・・ これはアカンの。
派手さは一級品だけど、さすがにこういう場所ならWRC辺りの車の方が速いんだろなぁ…。それにしても4輪チェーンに笑ったw そしてF1サイズの怪しいスタッドタイヤは使わなかったのだろか…ww
F1ではスノーではたいしたことないやろ。WRカーのほうが流石に速いわ
それって当たり前の事だよな？
タイヤチェーンが凄いやろ‼マジ動画なら
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 80 | คู่เอก "รักษ์ vs ยอดนำชัย"](http://i.ytimg.com/vi/ckLMRorsMeY/mqdefault.jpg)
REDbullのこのやりたい放題感大好きｗ
Ｆ１のパワーで切れないチェーンが凄い
チェーンの宣伝じゃないでしかね？(適当)
世知辛い中でも遊び心を忘れないこの企業は好きだぞ！応援してるぜ！！
レッドブルはこういうイベントしてくれるから好きだわ
しかもマシンは2011年の最強マシンだし
後輪駆動だよね… 真っすぐ走るもの大変な気がする。Ｆ１ドライバーとして、観客を守る、車を守る、その上でF1らしく美しく走るという使命を果たしたドラマですね。
このマシンも鈴鹿で見たら普通の車より爆音だけど
昔のマシンなら雪崩おきそうだね
5年後にワールドチャンピオンになる男
フロントウィング、バッキバキに割れてるｗｗ
ファンをつかむという意味で、大いに意味のあるイベントだよね。出来ることはなんでもチャレンジするぞ。という精神が伝わってくる。
普通じゃ考えないもんね。雪上をＦ１で？おもしれぇ～～
よくエンジン始動できるな〜
やっぱプロってすごいな
ダウンフォース強すぎてどんどん雪に潜って行くと思った！
トロロッソ・ホンダに日本の何処かの雪景色を走って欲しいな
あの2019年ドイツGP 3位のトロロッソ HONDAにですか⁉️
この頃、誰がトロロッソまで表彰台に立つと考えれたのだろうか...
レッドブルは本当ATAMACRAZYだよ(褒め)
ガレージの中ではスパイクタイヤだったのに
チェーンに変わっている
Hisashi ＣＣＲ スパイクタイヤのシーンは総カットかな？
チェーン固定用のスパイクじゃね❓
2:54くらいのはスパイク無いですね
凄いなー、F1マシンなら少し踏んだだけでも
かなりのトルクが出てるだろーに(；・∀・)
アクセルワークめっちゃシビアだろーなー
マックスは 結構やってるもん｡ 慣れちょる｡
スローの動画はリプレイの時にしてくれ
トレーラーで雪山に上っていくだけでもスリップ事故起しそうで怖いな・・・
F1マシンにチェーン巻いて雪上を走らせるなんて、こんな素っ頓狂なことをやろうと思ったレッドブルはユニークなチームだな。
想定以上にスパイクタイヤが走らなくて、チェーンに変えたが、それでもストレート以外は見るに耐えれない状態だったのか、迫力が足りない状態だったのか。
トルクがあり過ぎるし、雪の上じゃチェーン巻こうが空転して進まなかったのが容易にわかるな
フェルスタッペン？
これこの土地の私有地の人となんの相談もせず、無許可でこのイベントしたから土地の私有地の人と喧嘩したって話すきだわ
折角ならちゃんと走ってるところを見たかったな
デザインかっこいい
ワンカットだけど、撮影のモービルが余裕でついて行ってるw
F1カーは圧雪路より新雪の上走らせたほうがよさそう。
車体は軽いし、タイヤは太くて接地圧が低いから雪に沈まずに走れそう。
Neuron ダウンフォース量で沈んだりして…？笑
ラリーカーでやってくれた方が絶対盛り上がる、
とりあえずF1マシンにチェーンってのがシュールで笑える(^Д^)
スピードどうのこうのより、このバカさ加減に乾杯！
お前のバカさに乾杯！
24 ゆうくんのサブチャンネル めっちゃ笑った！
乾杯！
ゆうくんのサブチャンネル24 草
未来の王者
スローばかりの映像ってことは、肉眼ではたいしたことなかったんんだろうね・・・
MR駆動のF1マシンが雪の上を猛スピードで走れるわけないだろ
MRのストラトスはダートでも雪でも爆走してたけどね
+chii Channel スパイクタイヤですよ。レインタイヤじゃなくて。
*****
このタイヤはピレリ特注のスパイクタイヤにチェーン巻いたやつだね
レッドブルはこういう企画してくれるから好きだな
総帥はちょっとイカれてるけど
*****
まあ、そこは仕方ないと思う
ちゃんと決まったタイヤサイズがあるし、そもそもF1だし笑
レッドブル最高！！
ムリがあるだろーな。速度のってきたらダウンフォースかけて接地力高めるのに速度のらないからタイヤのグリップが得られない。それなのにハイパワーだからタイヤ滑っちゃいそう。ろくにマトモに走ってるシーン無かったし全然だったんだろうな。やはり適材適所。でも試してみたのは面白い企画。どうせならムリにかっこつけて編集しないでマトモに見たかったw
Ｆ－１マシンにスパイクタイヤとチェーンを巻いて雪原走行か・・・・
なんか凄いな！
すごい
はい!罰金30,000ユーロ（約380万円）
インダクションポットとかサイドポンツーンから雪が入って来そうw
タッペン若い
マシンがヘリで運ばれるシーン、見てて怖いぜ・・・ww
レッドブルにはダウンフォースで宙返り走行を是非して欲しい
かっこいい！！！
ポンポン跳ねちゃってトラクションかからないのね！車重が軽く足もかたいので仕方ないですね( ´Д｀ )
翼をもがれる・・・
「翼を与える」だよっ！
w(゜o゜)w
チェーンが切れてない時点で本気ではやっぱ走れないんだね・・・・スロー再生ばっかりでどれだけ速く走ったのかもわからないのが残念
雪上だけなのでチェーンが切れる要素は少ないと思われます。それに、もともと車重が無くてダウンフォースでトラクションを稼いでいるのでスピードが出なければホイールスピンするだけなのでスローでごまかしてる気がします。
4WDに改造してバラストを積み、車高を上げたら結構走れそう
スノーモービルの方が全然速そう
わけのわからんスロー演出のしすぎ。臨場感やら迫力が台無し。
F1マシンじゃなくてそれなりのスノー対応マシン（造語です）でレースをやったらかなり面白いのではないかな。
スローにしなかったら、たいへんなことになってる
レッドブルって何でもやるのね（笑）
この動画の見どころは、冒頭のヘリでF1カーを輸送しているところだろうなw
スピードだけなら多分スノーモービルの方が早いだろうね。
「普通考えてもやんないだろ？」ってところを見て楽しんでくれと言いたいのだと思う。
雪道だから当たり前かもだけどタイヤと噛み合ってないから若干空回り気味で速度でないのかなぁー？
前輪にタイヤチェーンは要らない｡抵抗になるだけ｡
というかスパイクはどうした？
みなたか それな、冒頭に履いてたタイヤじゃないっていう見せかけなのかあれはw
駆動輪でもない前輪にチェーンつけるのは、軽い車重によるブレーキングとコーナーリングへの対策
前輪駆動や四駆では四輪にタイヤチェーン付けても良いけど
後輪駆動では前輪が抵抗になってよりスリップしやすくなり速く走れない｡
ブレーキという面では四輪に抵抗があった方が良いけど
F1のブレーキじゃ(カーボンからスチールに変えてあると思うけど)
ロックしやすいのでフットブレーキは意味が無くチェーンが付いているならエンブレだけで良い｡
コーナリングは冒頭のスパイクの方が良い｡
雪道ではアンダーにしかならないのでハンドルなど大して役に立たない｡
雪道ではアクセルで回るのが基本｡セナ足が必要｡
一般道では後輪駆動は後ろにしかチェーンは付けない｡
タイヤチェ－ンを前輪に付けると危ないから・・・･
雪道では車重は軽い方が良い｡
まず、これは一般車ではなくフォーミュラーカーです。
みなたかさんの説明は後輪駆動でもお尻が軽く抵抗に弱いFRでの話です。
ミッドシップやRRなどはフロント側が軽く、ましてフロントウイングのあるF1ではあの速度じゃダウンフォースも発生せずフロントタイヤはソリ状態になります。
スパイクタイヤは圧雪アイスバーンに強いのであって、雪にはあまり効果ありません。
前後につけると危ないってのも聞いたことありません。もしかするとはしご状のラダーチェーンのことかな？その場合は、おっしゃる通りハンドル切った方向と逆にすっ飛ぶこともあり危険ですが。
雪国のバスの運転手の知り合いでもいたら聞いてみてはいかがでしょう。
バスは基本RRですが、車幅の関係上路側帯付近の残雪を踏みながらはしることがありますが、4輪全部とは言いませんが左前輪も入れて3輪にチェーンをまくこともあります。
雪道では車重は軽い方が良いってのも間違ってはいないが１００％正しいともいえない、一番大切なのはバランスです。
FRでトランクに荷物など重りを乗せてトラクション稼ぐって聞いたことありませんか？重くして正解の時もあるんです。
まぁ、われわれ素人が議論することではないのでしょうけど、プロ中のプロのメカニックとドライバーがわざわざつけて走らせているってことは必要だからじゃないんでしょうか？
いいなー
疾走？ふざけんな、スローモーションばっかりやんけ！カット多すぎやし
カメラ追えてるし。
寒い雪山で冷たいレッドブル飲むの辛そう
何言ってるかわからないから誰が翻訳して
なんか中途半端…
スパイクタイヤ懐かしいですね、公道も、いそプラスチックのピンに、したら、公害も、ないし、バス事故も、なくなるよ？？
イヤホンぶっ壊れたかと思たやん
フグ田たらお 一回差し抜いた。(笑)
ぴーまん めっちゃ笑った
スローモーションと断片的な画像だけ。
ショボければそのショボさが見たかった
もうちょっとまともな雪道あるだろ
これ実は撮影の許可でてなくて、この後レッドブルはペナルティ食らったんだよねw
フロントウイング粉々になりそう
これ、車種…
アストンマーティンだね。
見りゃ分かる!誰でも…
🔩ぶっとんでる😳
スパイクタイヤあれば余裕
タイヤがほしい。
スローにすんな折角のスピード感が台無し
ふかわりょうに見えてきた
F1って車体も軽いしタイヤもびっくりするくらい軽いから雪の上じゃあトラクションかからないんだろうな。笑
軽のタイヤ、ホイールよりかるいからなぁ。笑
RedBullの企画にしてはつまらないなｗ
珈琲牛乳 それなwいつもすごいのに
珈琲牛乳 もっと派手になるのを想像してたんじゃない？
珈琲牛乳 そうか？俺は楽しかったけど…感じ方が違うからか？
車重が軽いから地面との摩擦が少なすぎてスピードが出せないし路面？が悪すぎるからなんじゃないの？
すげぇw
残念な編集
音と速度が比例してない（笑）
F3じゃないの？ F1じゃないでしょ
演出がクドい。。
犬ぞりより遅そうだな
ゲレンデはSUBARUに任しとけ(￣ー￣)
場違いやで^_^
スローモーション多すぎて速さを実感できないw
それだけかよ。スローばっかりだな。
トラクタも冬場に単デフじゃ辛いやろ。
究極の無駄遣い？w
はやくはしってください！おれしゃす
淺井考信
おねしゃす、、、な？
無駄な演出要らないから普通に見せてくれ
車重が軽すぎて路面に噛み付いてないように見えるんだが、
雪に喰われてたいしてスピード出なかったからスローばっかりなんだろなと想像
つまらん映像だった
スパイクどうしたん
車体は撥ねまくってて、安定してスピードが出せた様には見えない動画。
雪上を走行するのにラジエターが対策なされてなさそうなので、途中で雪が詰ってオーバーヒートとかあったのじゃないのかな？
コースを作ってるのはいいのだが、綺麗にすれば氷になってすべり、荒めに作ると雪を巻き上げて詰り動作不良。やる価値0のやってみました動画ですね。ｗｗｗ
俺は悪い夢でも見ているのかッッ
エ…F1が…雪山を走っているだとッ
これは本当に現実なのか⁉︎
モービルの方がはやいだろ
クソだね............
え？．．
許可取ってなかったんか…w
F1はクローズドコース専用なんだから大人しくサーキット走っとけ(￣(エ)￣)ノ
めっちゃ跳ねてるじゃんw乗り心地最悪そうww
うぅ・・ これはアカンの。
派手さは一級品だけど、さすがにこういう場所ならWRC辺りの車の方が速いんだろなぁ…。それにしても4輪チェーンに笑ったw そしてF1サイズの怪しいスタッドタイヤは使わなかったのだろか…ww
F1ではスノーではたいしたことないやろ。
WRカーのほうが流石に速いわ
それって当たり前の事だよな？
タイヤチェーンが凄いやろ‼マジ動画なら