Wspaniała konstrukcja i piękna sylwetka, Brawo Panie Patan a na tych co ich na rower nie stać niech się pan nie przejmuje bo to ludzie ograniczeni i bez wyobraźni. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów! Do tych panów co narzekają: jak was nie stać , to rower, tylko rower polecam a i podejrzewam że co dla niektórych i rower byłby za drogi.
A może lepszym rozwiązaniem byłaby prądnica oparta na paliwie wodorowym, oraz własny fotowoltaiczna, lub niewielka wiatrowa stacja produkcji wodoru? Obecnie przy 20-tu minutach lotu to faktycznie raczej droga zabawka, a gdyby czas przelotu zwiększyć do około jednej godziny, to jak to wspomniano w filmie, zastosowania w ratownictwie lub dla policji, oraz dla służb ochrony pogranicza mogły by przyspieszyć rozwój projektu, bo jak wiadomo kontrakty rządowe to idealna furtka dla takiego projektu. Trzymam kciuki, i mam nadzieje że firma nie zaginie w pomrokach dziejów, bo obecnie na świecie pojawia się wiele lepszych lub gorszych projektów różnego typu urządzeń latających, i konkurencja będzie coraz większa.👍🚀
To jest z pewnością ciekawy pomysł. Swoją drogą, z wodorem eksperymentowano z powodzeniem już w latach 60-tych/70-tych XX wieku, instalowano ogniwa paliwowe nawet w jednośladach (to nie żart, vide... fuelcellsworks.com/knowledge/history/). Dziękuję za zainteresowanie i komentarz :)
Dobre pytanie. Wersje rozwojowe miały osłony rotorów, ale najwyraźniej homologowany egzemplarz już nie musiał ich mieć. Dzięki za zainteresowanie i komentarz!
no ten pojazd powietrzny to bardzo droga i fajna ZABAWKA, do startu i lądowania trzeba użyć akumulatorów do poruszania się trzeba użyć silnika spalinowego i skrzydełek by zdecydowanie zwiększyć zasięg , i w tedy pojazd stanie się użyteczny , a tak w ogóle to super brawo
Problemem jest bateria starcza na 20 minut.... Gdy tylko to zmienią wtedy...to ma sens i cena z kosmosu prawie 100 tysięcy dolarów..bardzo droga zabawka
@@CADblogTVpl Wydajne i lekkie baterie paliwowe...są przyszłością wszystkich takich pojazdów...bez tego .... To będą tylko bardzo drogie. zabawki dla dorosłych dzieci pasjonatów
Tu w każdym razie jest szansa na seryjną produkcję, zapewne także wielkoseryjną. Vosco (Syrenka z Kutna) już tej szansy nie dostanie... th-cam.com/video/kllfgPmaFSQ/w-d-xo.html Dzięki za zainteresowanie!
@@CADblogTVpl obawiam się, że przy takich władzach jakie są w Polsce od 1988roku nie rozwiną te inicjatywy swoich skrzydeł tak jal by mogły... zobacz jak cięzko chlopu z Flaisem idzie... a powinno być pstryk jest... kazda taka inicjatywa powinna byc wzpierana przez ministerstwa odpowiednie... tymczasem podcina się skrzydła..
W sumie na brak zamówień nie narzekają. Cała tegoroczna i przyszłoroczna produkcja sprzedana na pniu. Na chwilę obecną 376 zamówień: www.jetsonaero.com/order#orderForm Dzięki za komentarz, pozdrawiam!
Ja wiem raczej chodzi mi o to, że rewolucją to on nie będzie - taki produkt musiałby trafić do zwykłych mas. Również dzięki za odpowiedź! Pozdrawiam!@@CADblogTVpl
Hmm, przypadek Devel Sixteen jest podobny (nie tylko ze względu na "bycie" supersamochodem) do historii polskiej niedoszłej Husaria Arrinera, ale przedsięwzięcie Tomasza Patana realizowane jest jednak inaczej, niższe są także jego jednostkowe koszty. Natomiast wątpliwości rodzą się ze względu na przeciągający się termin rozpoczęcia dostaw już zamówionych (i zadatkowanych) maszyn. Mimo wszystko jestem spokojny o realizację planów Jetson Aero. Ale czas pokaże. Z Syreną Vosco też miało być tak pięknie, o Izerze nie wspominając... th-cam.com/video/kllfgPmaFSQ/w-d-xo.html Pozdrawiam!
Nie cztery - osiem 😎. A tak bardziej serio - cud polega na tym, że ktoś nie tylko wpadł na to, żeby coś takiego zrobić, ale też - że zrobił! Dzięki za zainteresowanie i komentarz!
A nie zgadzam się. Rewolucyjne jest to, że udało się doprowadzić projekt do realizacji i certyfikacji (także w UE). W przypadku awarii silnika nadal można kontynuować lot. A Jeston wyposażony jest też w spadochron (wyrzucany przez piro). O tym wszystkim jest mowa na filmie 5:00, polecam oglądać całość przed komentowaniem 😎. Ale dzięki za zainteresowanie.
@@CombatandDefence-ih8qw Na chwilę obecną żadnych konkretów. Słyszałem coś o pracach nad wersją dwuosobową, w układzie tandem... ale przyznam, że od jakiegoś czasu nie śledziłem tematu :(
Wspaniała konstrukcja i piękna sylwetka, Brawo Panie Patan a na tych co ich na rower nie stać niech się pan nie przejmuje bo to ludzie ograniczeni i bez wyobraźni. Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów! Do tych panów co narzekają: jak was nie stać , to rower, tylko rower polecam a i podejrzewam że co dla niektórych i rower byłby za drogi.
A może lepszym rozwiązaniem byłaby prądnica oparta na paliwie wodorowym, oraz własny fotowoltaiczna, lub niewielka wiatrowa stacja produkcji wodoru? Obecnie przy 20-tu minutach lotu to faktycznie raczej droga zabawka, a gdyby czas przelotu zwiększyć do około jednej godziny, to jak to wspomniano w filmie, zastosowania w ratownictwie lub dla policji, oraz dla służb ochrony pogranicza mogły by przyspieszyć rozwój projektu, bo jak wiadomo kontrakty rządowe to idealna furtka dla takiego projektu. Trzymam kciuki, i mam nadzieje że firma nie zaginie w pomrokach dziejów, bo obecnie na świecie pojawia się wiele lepszych lub gorszych projektów różnego typu urządzeń latających, i konkurencja będzie coraz większa.👍🚀
To jest z pewnością ciekawy pomysł. Swoją drogą, z wodorem eksperymentowano z powodzeniem już w latach 60-tych/70-tych XX wieku, instalowano ogniwa paliwowe nawet w jednośladach (to nie żart, vide... fuelcellsworks.com/knowledge/history/). Dziękuję za zainteresowanie i komentarz :)
Nie znam się na tym ale łopatki to nie powinny być zabudowane by przypadkiem nie odciąć komuś głowy?
Dobre pytanie. Wersje rozwojowe miały osłony rotorów, ale najwyraźniej homologowany egzemplarz już nie musiał ich mieć. Dzięki za zainteresowanie i komentarz!
O tym samym pomyślałem)
no ten pojazd powietrzny to bardzo droga i fajna ZABAWKA, do startu i lądowania trzeba użyć akumulatorów do poruszania się trzeba użyć silnika spalinowego i skrzydełek by zdecydowanie zwiększyć zasięg , i w tedy pojazd stanie się użyteczny , a tak w ogóle to super brawo
Problemem jest bateria starcza na 20 minut....
Gdy tylko to zmienią wtedy...to ma sens i cena z kosmosu prawie 100 tysięcy dolarów..bardzo droga zabawka
I na razie faktycznie ma status drogiej zabawki. Ale szlak przetarty, zobaczymy, co będzie dalej. Dziękuję za zainteresowanie i komentarz!
@@CADblogTVpl Wydajne i lekkie baterie paliwowe...są przyszłością wszystkich takich pojazdów...bez tego ....
To będą tylko bardzo drogie. zabawki dla dorosłych dzieci pasjonatów
A co dla mnie ???
Czekam !
Poproszę, jeszcze mniejszy rozstaw, bym mogła u siebie mieć osięgi ! Maria Łęcka. Tak NikolaTesla.
Czy nie bezpieczniej by było gdyby śmigła miały osłonę ?
Przewidziane są zdejmowane osłony, niektóre prototypy posiadały osłony stałe. Dzięki za zainteresowanie i komentarz.
piekny.
i tak nie bedzie produkowany w Polsce... konkurencyjne korporacje nie pozwolą jak zwykle...
no chyba że gość zgłosi do tego od Flsrisa...
aaaa... dobra już widze położyli łapę... jeszcze pakiet kontrolny za jakiś czas mu odbiorą....
Mam nadzieję, że tak się jednak nie stanie. Dzięki za zainteresowanie i komentarz!
@@CADblogTVpl na moje już sie stało...koncerny robią to małymi kroczkami... niezauważalnie...
Przez idiotyczne przepisy prawne nie jest polską firmą z polskim kapitałem.
nigdy by nie była... nie pozwola na to korporacje
Tu w każdym razie jest szansa na seryjną produkcję, zapewne także wielkoseryjną. Vosco (Syrenka z Kutna) już tej szansy nie dostanie... th-cam.com/video/kllfgPmaFSQ/w-d-xo.html Dzięki za zainteresowanie!
@@CADblogTVpl obawiam się, że przy takich władzach jakie są w Polsce od 1988roku nie rozwiną te inicjatywy swoich skrzydeł tak jal by mogły... zobacz jak cięzko chlopu z Flaisem idzie... a powinno być pstryk jest... kazda taka inicjatywa powinna byc wzpierana przez ministerstwa odpowiednie... tymczasem podcina się skrzydła..
Jpr dlaczego obcy kapitał
Za drogi... gdyby był w cenie 100 tys. myślę, że mieliby masę chętnych, nawet w cenie 200 tys. ale 400?...
W sumie na brak zamówień nie narzekają. Cała tegoroczna i przyszłoroczna produkcja sprzedana na pniu. Na chwilę obecną 376 zamówień: www.jetsonaero.com/order#orderForm Dzięki za komentarz, pozdrawiam!
Ja wiem raczej chodzi mi o to, że rewolucją to on nie będzie - taki produkt musiałby trafić do zwykłych mas. Również dzięki za odpowiedź! Pozdrawiam!@@CADblogTVpl
Scam podobny do "Devel sixteen".
Hmm, przypadek Devel Sixteen jest podobny (nie tylko ze względu na "bycie" supersamochodem) do historii polskiej niedoszłej Husaria Arrinera, ale przedsięwzięcie Tomasza Patana realizowane jest jednak inaczej, niższe są także jego jednostkowe koszty. Natomiast wątpliwości rodzą się ze względu na przeciągający się termin rozpoczęcia dostaw już zamówionych (i zadatkowanych) maszyn. Mimo wszystko jestem spokojny o realizację planów Jetson Aero. Ale czas pokaże. Z Syreną Vosco też miało być tak pięknie, o Izerze nie wspominając... th-cam.com/video/kllfgPmaFSQ/w-d-xo.html Pozdrawiam!
@CADblogTVpl właśnie element "zadatków" mnie ciekawi w tym temacie najbardziej. Pożyjemy, zobaczymy co z tego bedzie
Przestańcie się onanizować
Oj, ktoś chyba pomylił kanał 😉
@@CADblogTVpl też tak myślę
Biedaczysko prowadzacy na sile meczy sie ze swoim englisz
Jak Borat, c'nie? No cóż, ja tak mam i chyba już tego nie zmienię. Polisz jor inglisz, like American say ;). Ale thx4comment!
Żaden cud konstrukcyjny. Cztery silniczki i czip od pralki automatycznej.
Nie cztery - osiem 😎. A tak bardziej serio - cud polega na tym, że ktoś nie tylko wpadł na to, żeby coś takiego zrobić, ale też - że zrobił! Dzięki za zainteresowanie i komentarz!
Zwykły dron....nic rewolucyjnego.
Nie zapewnia ocalenia ładunku w przypadku awarii nawet jednego śmigła.
A nie zgadzam się. Rewolucyjne jest to, że udało się doprowadzić projekt do realizacji i certyfikacji (także w UE). W przypadku awarii silnika nadal można kontynuować lot. A Jeston wyposażony jest też w spadochron (wyrzucany przez piro). O tym wszystkim jest mowa na filmie 5:00, polecam oglądać całość przed komentowaniem 😎. Ale dzięki za zainteresowanie.
@@CADblogTVpl A wiadomo coś o tym potencjalnym wykorzystaniu dla celów militarnych?
@@CombatandDefence-ih8qw Na chwilę obecną żadnych konkretów. Słyszałem coś o pracach nad wersją dwuosobową, w układzie tandem... ale przyznam, że od jakiegoś czasu nie śledziłem tematu :(