ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
R9 3สูบจะตามมามั้ยครับ
มีโอกาสอยู่ครับ มาทำตลาดแนวสปอร์ต เหมือนMT-07 คู่กับR7 ถ้ารุ่งผมว่ามาแน่นอน
มาแทบจะแน่ครับ เราเคยทำคลิป หลักฐาน ไว้เรียบร้อยครับผม th-cam.com/video/fDWprBCXQk4/w-d-xo.html
รอR9ดีกว่าครับยังได้3สูบเสีองเน้นกว่าr7
น่าจะมาเพราะ ลงทะเบียนใน ยุโรปแล้วรอดูหน้าตาว่าจะสวยไหม
เมืองนอก 2.8 แสน มาไทยคง 3.4 แสน + -งานนี้คงต้องเลือกแล้วว่าชอบรถแนวสปอร์ตจ๋าเครื่องยนต์ CP2 เสียงดิบๆเถื่อนๆพร้อมลงสนาม หรือ ชอบเสียงหวานๆสี่สูบของ CBR650R มีข้อดีข้อเสียทั้งคู่ งานนี้ก็อยู่ที่ผู้บริโภคแล้วว่าชอบแบบใหน
เป็นโจทที่เลือกมากครับ ถ้ายังไม่ออก650r มา คงตัดสินใจยากสุดๆ
จากคนขับทั้ง cb650 และ mt07 ต้องเลือกครับว่าอะไรตอบโจทย์ตัวเอง บ้านผมอยุ่เหนือแล้ว โค้งค่อนข้างเยอะ สนามในไทยส่วนใหญ่ก็ไม่ได้ใหญ่ มีแค่สนามช้างที่เป็นสนามใหญ่ เพราะฉะนั้น 07 ค่อนข้างได้เปรียบครับถ้าเอามาแข่งกัน
ถ้ายุ่น 2.8 แสน มาไทยก็น่าจะเท่ากันมั้ยในเมื่อสินค้ายานยนต์ระหว่างไทยกับยุ่นปลอดภาษี
2.8แสน ราคาที่เปิดในยุโรป เข้าไทยต้องเสียภาษี ตีไป 32-35ละ ประมาณนี้
แอดครับ มีข่าวcb500x ตัวใหม่มั้ยครับ
เงียบกริบเลยคร้าบง
ขอราคา3แสนต้นๆนะ
นับตั่งแต่วันจอง/ผ่านอนุมัติ ต้องรอ 3-6 เดือน น่ะ ถึงจะได้ รถ ไม่มีสต๊อกไว้ ให้เบิกน่ะ จบข่าว
ใส่ไฟหน้าตรงกลางมา มองใกลๆคงคล้ายL8
Yamaha พลาดแล้วที่ไม่ทำ 4 สูบเรียง เสียงไม่เล้าใจ แน่นอน
Cp2 ก็เสียงโหดแล้วครับ
R6โฉม2021ชัดๆ
น่าจะมาเปิดตัวที่ไทยช่วงปลายปีพร้อมกับ MT-09 2021 แน่ๆ
ผมรอ KTM RC DUKE 490 น่ะครับผม
ถ้าปรับแรงม้ามาใหม่อีกมันจะว้าวแน่นอน
ราคาสูงไม่ใช่ย่อย
900-1100cc CP2ไปเลย ราคาคงหนีR7ไม่มากหลอก เท่านี้คงไม่ง๊อ1000สี่สูบแล้ว
ผมรอ ถูกรางวัล
ถ้งน้ำมันจุน้อยไปนิด
คันเร่งสาย ไม่สมราคา
วิ่งกลางคืนนึกว่า l8
รอบเครื่อง 10,000 รอบ เเรงเเน่นอน
ผมว่าถ้าได้ตัวเลข 275,000 จะดีต่อใจมากเลย.
ราคานี้เป็นราคาเปิดตัว ถ้ามาไทยรวม ภาษี มี 300,000 แน่นอนครับ
เอาเข้ามาประกอบในไทยราคาน่าจะไม่แรงมาก
R9 3สูบจะตามมามั้ยครับ
มีโอกาสอยู่ครับ มาทำตลาดแนวสปอร์ต เหมือนMT-07 คู่กับR7 ถ้ารุ่งผมว่ามาแน่นอน
มาแทบจะแน่ครับ เราเคยทำคลิป หลักฐาน ไว้เรียบร้อยครับผม th-cam.com/video/fDWprBCXQk4/w-d-xo.html
รอR9ดีกว่าครับยังได้3สูบเสีองเน้นกว่าr7
น่าจะมาเพราะ ลงทะเบียนใน ยุโรปแล้วรอดูหน้าตาว่าจะสวยไหม
เมืองนอก 2.8 แสน มาไทยคง 3.4 แสน + -
งานนี้คงต้องเลือกแล้วว่าชอบรถแนวสปอร์ตจ๋าเครื่องยนต์ CP2 เสียงดิบๆเถื่อนๆพร้อมลงสนาม หรือ ชอบเสียงหวานๆสี่สูบของ CBR650R มีข้อดีข้อเสียทั้งคู่ งานนี้ก็อยู่ที่ผู้บริโภคแล้วว่าชอบแบบใหน
เป็นโจทที่เลือกมากครับ ถ้ายังไม่ออก650r มา คงตัดสินใจยากสุดๆ
จากคนขับทั้ง cb650 และ mt07 ต้องเลือกครับว่าอะไรตอบโจทย์ตัวเอง บ้านผมอยุ่เหนือแล้ว โค้งค่อนข้างเยอะ สนามในไทยส่วนใหญ่ก็ไม่ได้ใหญ่ มีแค่สนามช้างที่เป็นสนามใหญ่ เพราะฉะนั้น 07 ค่อนข้างได้เปรียบครับถ้าเอามาแข่งกัน
ถ้ายุ่น 2.8 แสน
มาไทยก็น่าจะเท่ากันมั้ย
ในเมื่อสินค้ายานยนต์ระหว่างไทยกับยุ่นปลอดภาษี
2.8แสน ราคาที่เปิดในยุโรป เข้าไทยต้องเสียภาษี ตีไป 32-35ละ ประมาณนี้
แอดครับ มีข่าวcb500x ตัวใหม่มั้ยครับ
เงียบกริบเลยคร้าบง
ขอราคา3แสนต้นๆนะ
นับตั่งแต่วันจอง/ผ่านอนุมัติ ต้องรอ 3-6 เดือน น่ะ ถึงจะได้ รถ ไม่มีสต๊อกไว้ ให้เบิกน่ะ จบข่าว
ใส่ไฟหน้าตรงกลางมา มองใกลๆคงคล้ายL8
Yamaha พลาดแล้วที่ไม่ทำ 4 สูบเรียง เสียงไม่เล้าใจ แน่นอน
Cp2 ก็เสียงโหดแล้วครับ
R6โฉม2021ชัดๆ
น่าจะมาเปิดตัวที่ไทยช่วงปลายปีพร้อมกับ MT-09 2021 แน่ๆ
ผมรอ KTM RC DUKE 490 น่ะครับผม
ถ้าปรับแรงม้ามาใหม่อีกมันจะว้าวแน่นอน
ราคาสูงไม่ใช่ย่อย
900-1100cc CP2ไปเลย ราคาคงหนีR7ไม่มากหลอก เท่านี้คงไม่ง๊อ1000สี่สูบแล้ว
ผมรอ ถูกรางวัล
ถ้งน้ำมันจุน้อยไปนิด
คันเร่งสาย ไม่สมราคา
วิ่งกลางคืนนึกว่า l8
รอบเครื่อง 10,000 รอบ เเรงเเน่นอน
ผมว่าถ้าได้ตัวเลข 275,000 จะดีต่อใจมากเลย.
ราคานี้เป็นราคาเปิดตัว ถ้ามาไทยรวม ภาษี มี 300,000 แน่นอนครับ
เอาเข้ามาประกอบในไทยราคาน่าจะไม่แรงมาก