Самолёт сделан по классической схеме, отработанной ещё в 30ые годы. Есть определённые параметры, следуя которым, можно построить летающий аппарат, даже не обладая особыми знаниями
Если хотите для себя, полетать, то что-то подобное строить не надо. Для обучения стройте высокоплан, из дюралевых труб, с размахом крыла не менее 8 метров, с тряпочной обшивкой.
Двигатель РМЗ-640 - двухцилиндровый, с электрозапуском, двухтактный с петлевой кривошипно-камерной продувкой, с принудительным воздушным охлаждением и карбюратором Miкuni, мощность 34 лошади. arhangelsk.alexmotorsspb.ru/images/cms/thumbs/65b1c88c85360dcf62f5e1666e2d0d7d84fd519d/dvigburelmik_392_314_2_100.jpg
Я боялся, что взлетев не сядет. У него явно очень слабый запас по тяге и подъемной силе - велик риск слишком быстро пойти на снижение и разбиться - если сильно дать ручку на себя - быстро потеряет скорость и свалится, а из пикирования тяжело вывести в горизонтальный полет. Также очень низко крыло - при небольшом крене можно за землю зацепиться крылом. Я бы ему крыло и стабилизатор побольше сделал - да будет медленнее и сильнее парусить от ветра зато лучше планировать даже если двигатель заглохнет. Ну и поднял крыло правда придется подкосы ставить.
Оригинал этого самолета называется "Арго - 02". Построен в 90-х. На смотре- конкурсе СЛА получил прекрасные оценки жюри за продуманность конструкции отличные летные данные. Испытывался опытными летчиками- испытателями. Рекомендован к самостоятельной постройке. Полные чертежи выкладывались в "Моделисте- конструкторе". Человек, собравший конкретно этот аппарат- молодец. Взял опробованную конструкцию и смог воплотить в жизни. Респект и уважуха! Тоже в планах постройка.
ну мужики растрогали вы меня до глубины души своим видео ,кругом только и говорят Русь умирает ,Русь спивается ,так нет водже ,есть еще настоящие мужики . не все потеряно . молодцы мужики ,низкий поклон за точто зделали и необосрались пролететь .
Я испытываю чувство восхищения во время полётов Витязей когда показывают фигуры высшего пилотажа, а тут эти чувства преумножились раз 10 от того - переживания за пилота, за самолёт, как презимлиться. В общем - уважение всем ,кто принимал участие , молодцы.
@@mixtv5955 когда делаешь самодельный ничего впринципи знать и не надо,кроме самого главного, например про подъемную силу нужно знать ,а про как работает новейшая аппаратура нет.Да и причём здесь авиация , нужно устройство знать
Главное немцев победив в ВОВ запретили им развивать авиацию, остальное - дело техники, плохо никто не строит самолёты, однако построив КА-50 , в РФ нет ни одного - даже военного - сравнимого с Мерседесом автомобиля. Конструктору респект и космических масштабов успехов желаю, а "большому театру" бы - честной независимости соревновательности в "бороздении просторов", "если в кране нет воды" должно быть шуткой, а не ошибкой в определении перераспределений
потрясающе позитивно! автор и исполнитель самолёта - явный знаток своего дела ;) лётчик-испытатель неимоверно крут: делал, делал пробные пробежки, да и подловил всех с выключенными видеокамерами - неожиданно взлетел)) посадка вообще отменная) СПАСИБО!!!
Нииихуааа!!!! Ураааа!!!! Он летает и на 76-ом с автолом!!!! СМОТРИТЕ ЧИНУШИ ОГЛОЕДЫ!!! НЕ ВЫ, ТАК МУЖИК ВСЕГДА ТАМ ГДЕ ПОБЕДА!!!! Снимаю шляпу в благодарном поклоне автору, конструктору и по совместительству механику !!!! Молодец!!!! Звание золотые руки по праву твои. Моё почтенье!!!👏👏👏👍✊😀
Красавец мужик!!!! Несмотря на все недостатки в нашей жизни сейчас...и низком уровне жизни.. Есть люди..несмотря ниначто..имея огромное желание,все-таки добиваються своего!!!! Браво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Талант и мужество,упорство и труд,всегда в России были такие люди,как он! Именно благодаря таким людям...наша Родина сильна!!!! Все давно уже украли и продолжают грабить,наши горе правители и друзья их алигархи!!!! Но нельзя украсть РУССКИЙ ДУХ!!!!
Всё пропало, всё пропало. Нищая страна, нищий народ, просто от нехера делать строит самолёт! Хобби у него такое, понимаешь. В нищей разворованной стране, в глухой деревне самолетостроением заниматься. Не ради денег, для души!!!!!
Наши любимые братья РУССКИЕ, Мы восхищаемся вами за это ОТЛИЧНЫЙ САМОЛЕТ и за то, что сделал это, несмотря ни на что ВЫ НЕ ПРОИГРАЛИ ТВОЙ ДУХ!!! Я и многие-многие поляки желает вам НАСТОЙЧИВОСТИ. Славянские души всегда поймут друг друга и они признают. МИР НАМ ВСЕМ !!!
Владимир Большаков У нас, русских людей налицо комплекс слабой страны. Гордиться реально нечем(вот только не надо про ВОВ и про остатки старых заводов вспоминать). Поэтому истории про кулибиных и левшей современности так тешат душу. В стране где предприниматель=плохой человек всегда будет всё плохо.
Владимир Большаков Наша страна Самая Великая и Сильная! Наш народ Самый Лучший в Мире! И мы не несём ответственность за предателей Родины и 5 колонну во власти!!! Другого мнения быть не может!!!
Это-же копия знаменитого в 80-е Арго 02. Один из тех, кто его тогда делал - Александр Абрамов, хотя, их было трое авиаторов, из Калининграда! Эта машина изготовлена из фанеры, сосновых реек и полотна - летала, как тогда говорили и писали, покруче многих иностранных, сработанных из дорогостоящих материалов и с иностранными движками. У этого, насколько помнится, движок РМЗ-640 был, с клино-ременным редуктором. Од тогда приз срубил в 10-ть тыс. рубликов (это в 80-е), заняв первое место. Да...То была легендарная эпоха...Каждый год, как помню, в Тушино проходили СЛА (слёт летательных аппаратов) самоделок. Чего там только не было! Мужики! Я очень рад вашему видео, что могу ещё раз взглянуть на эту замечательную машину! Добавлю к сказанному: сами изготовители тогда писали, что эту машину может построить каждый! - у кого есть хотя бы гараж, со столярно-плотничным инструментарием. Успехов вам! Высокого и чистого неба!
Явно не первый полёт..) Ну а так, конечно здорово! Но, я бы сказал, через чур опасно. Много лётчиков-испытателей погибло даже на проверенных самолётах, взять только Валерия Павловича Чкалова..
Илья Алексеевич Он имел в виду зачем изобретать велосипед и наступать на те же грабли. За них уже отдали жизни много летчиков испытателей. Но им это нравится, пускай дальше строят, ведь не у всех была возможность попасть в ту или иную специальность, а может детская мечта, которую сейчас они осуществили. Может что новое откроют или изобретут.
Летит! Летит! Обалдеть! Молодцы мужики! Что за чувства испытывал пилот-конструктор-испытатель, когда взлетал, летел, во время посадки и после? Можно только догадываться.
Таким обрубает крылья наша родимая бюрократия. Так что летать ему только на этом поле. Да и то, облюбуют поле застройщики.... ну вы понели.... Тогда нужно будет делать что то на подобие мессер шмитт. с бомбами.
DOSAE ))) ты очевидно не понимаешь где ЭТО ПРОИСХОДИТ))) Там таких полей .... а застройщиков туда хрен загонишь))) Тамбовская область, Староюрьевский район, село Новоюрьево, посмотри по карте))) А таким мужикам как он , пишут хренову тучу сообщений, общаются и спрашивают что да как он делал.
+DOSAE "Да и то, облюбуют поле застройщики.... "- У нас, под Киевом, именно так и получилось.Но для безопасных полетов, правила, все таки, соблюдать необходимо.
Красава!!! У меня мастер производственного обучения рассказывала что её муж тоже пытался сделать но не получилось((( А мужику удачи во всем желаю!!! таких энтузиастов почти не осталось(((
люди..вы.. мать вашу... в конце плакал. Вы сами не понимаете чего творите, вы лучшие, вы не просто молодцы, а реально лучшие. Школы, училища, дак это как говорится - само собой, оно и должно быть так всегда, когда и КБ нормальные и Испытатели и Воины. Но вы, Кулибины, левши)))) расцеловал бы)), чем задело, молодцы тем что, мол, а давай, а х..ли, ну можем ведь.. и не важно кто мы, и кем нас считают.. Вот в этом ключе, уважуха конкретная, ребят. Ну и сам полёт.. не Стрижей над кремлём или выставкой баблущей, а над нашими прериями, над суетой и безверием. Над "насрать на все" летаете, братья, и это круть,. Стремление к чему либо вообще творит чудеса, ну..))) а уж после того как взлетел... ))))) понимаю
Мужики заслуживают уважения, на таких наша земля и держится. На коленке с бурана и фанеры самолет собрали. Не удивлюсь, если у нас где-нибудь также на коленке атомный реактор пенсионер ради увлечения соберет.
Супер , здорово , но двигатель слабоват , вот если поставить Rotax53 или 582 они где то 50 - 65 лс , появится уверенность и летать можно посмелее . К слову сказать эти двигатели не дорогие и надёжные .
горизонтальное оперение в затенении(режим кабрирования, будет поднимать нос, до сваливания на крыло), кажется, площадь надо на 10% увеличить, и/или поднять на киль... Также, противоштопорных плоскостей нет - либо в корне наплыв, либо передняя плоскость в 10% от площади крыла. Трёх точечное шасси с носовой стойкой, надо бы.И систему спасения надо- например: парашют над центропланом.А. так -" безумству храбрых, поём мы песню".
А зачем наплывы там профиль по фильму в торце видел ОЧЕНЬ похож цаги Р!!-14 что в малой авиации прижился хорошо !! Это на учебных Як -18 ит д где есть аэродинамическая крутка для отработки ВП .. специально зделаный наплыв .. Режим планирования не показали и судить о б оперении ... Мне по форме этат знакомый аппарат из СЛА из КБ Харковчан
Тов. херню написал. Грит, самолет Арго, который воспроизвели сотнями - плохой и летать не может. Хотя конструктор на нем долго пилотажем баловался....пока не рабился. Но не из-за аэродинамики, а из-за сопромата, ЕМНИП крепление консоли крыла не выдержало перегрузки
Очень понравилось видео, все качественно, самолет сделан тщательно, подбор музыки удачный, оператора тоже спешу поздравить. Есть одно замечание, не стоит испытывать самолет, да и вообще поменьше летать в диапазоне высот до 100 метров, тем более делать там всякие виражи. Гораздо безопаснее подняться на 500-1000 м и там познакомиться как следует с аппаратом. А на посадке и особенно на взлете проходить 100 метров побыстрее, потому как если мотор до этого чихнет - вариантов мало будет и счет пойдет на доли секунды. Признаться честно - местами видео было страшно смотреть, чуть перетянуть ручку в вираже на 5:40 - мгновенное сваливание на крыло, носом в землю и 100% труп будет. Зачем так рисковать? С уважением, Игорь.
Для высоких высот нужен кислородный балон на всякий,да и движок вряд ли потянет, плюс флаттер у самолёта точно не большой,для полёта у земли в самый раз
Если не ошибаюсь, это АРГО 2. Самый простой в постройке самолет, собирается из сосновых реек, фанеры, местами алюминия и тканевая обшивка верха фюзеляжа. Мотор ставят от бурана, но лучше Rotax, но он дороже. Ребята молодцы, но еще больше уважения их женам за понимание своих мужей.
Ребятам респект и уважение! Блин, недавно тоже познакомился с небом и влюбился в него!!! в небо тянет,не могу!!! Только живу я в глуши, где нет ничего... 😞
Это просто А ХРЕ НЕТЬ! МУЖИК - со всеми заглавными буквами и титановыми яйцами! Сделать самолет и ещё так летать! Я бы при отрыве на 2 метра от земли уже наложил бы в штаны!
Удивляет отличная управляемость этого шедевра, как легко летает на такой низкой высоте самодельный аппарат!!!! Молодцы, уважаю таких людей!!!
Мне кажется причины такого низкого полета были несколько иные. Безопасность.
Безопасность это когда 4к набирают со спасательной системой за спиной.
@@ysama Самые опасные полеты - полеты на низкой высоте
Самолёт сделан по классической схеме, отработанной ещё в 30ые годы. Есть определённые параметры, следуя которым, можно построить летающий аппарат, даже не обладая особыми знаниями
@@Interceptor1983расскажи
Мужики респект вам и уважуха!!! Это моя самая заветная и несбыточная мечта была - построить что-то подобное. 5+!
Горжусь такими людьми и завидую белой завистью!
А чего завидовать,бери пилу,рубанок и деревяшки ИДИ И СТРОЙ! Самолёт АРГО-04 чертежи напечатаны в журнале Моделист-Конструктор 20 лет назад!
kot9782 / ТОКАРКА / МИНИТЕХНИКА Что за двигатель кто шарит??
Если хотите для себя, полетать, то что-то подобное строить не надо. Для обучения стройте высокоплан, из дюралевых труб, с размахом крыла не менее 8 метров, с тряпочной обшивкой.
Двигатель РМЗ-640 - двухцилиндровый, с электрозапуском, двухтактный с петлевой кривошипно-камерной продувкой, с принудительным воздушным охлаждением и карбюратором Miкuni, мощность 34 лошади. arhangelsk.alexmotorsspb.ru/images/cms/thumbs/65b1c88c85360dcf62f5e1666e2d0d7d84fd519d/dvigburelmik_392_314_2_100.jpg
Мужики! Я горжусь, что в моей стране есть такие люди как вы!
ай красава , мужик ! душа за тебя радуется ! ты смог это сделать !!!
До конца не верил что он взлетит.Вот это молодец мужик,просто супер,воплотил мечту.Как я ему завидую)))5+++
Я боялся, что взлетев не сядет. У него явно очень слабый запас по тяге и подъемной силе - велик риск слишком быстро пойти на снижение и разбиться - если сильно дать ручку на себя - быстро потеряет скорость и свалится, а из пикирования тяжело вывести в горизонтальный полет. Также очень низко крыло - при небольшом крене можно за землю зацепиться крылом.
Я бы ему крыло и стабилизатор побольше сделал - да будет медленнее и сильнее парусить от ветра зато лучше планировать даже если двигатель заглохнет. Ну и поднял крыло правда придется подкосы ставить.
С ума сойти! Бесконечное восхищение и уважение мужику!!!
вот золотые руки! из говна и палок собрал самолёт!
+
и журнал техника молодежи
Палок только не было))))
@@begemot8516 Нет, Моделист-Конструктор
Конструктору и испытателю самые добрые слова и пожелания!!!!
Очень интересно, как на сегодняшний день сложилась судьба этих людей и самолета.
Оригинал этого самолета называется "Арго - 02". Построен в 90-х. На смотре- конкурсе СЛА получил прекрасные оценки жюри за продуманность конструкции отличные летные данные. Испытывался опытными летчиками- испытателями. Рекомендован к самостоятельной постройке. Полные чертежи выкладывались в "Моделисте- конструкторе". Человек, собравший конкретно этот аппарат- молодец. Взял опробованную конструкцию и смог воплотить в жизни. Респект и уважуха! Тоже в планах постройка.
ЛЁТЧИК ИСПЫТАТЕЛЬ ЗАСЛУЖЕННЫЙ МУЖИК РФ. ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ ТАКИМ САМОРОДКАМ!!!
Он из Украины
@@user-ve3fs6js6r скоро будет из России
@@DVIGATEL228 ты даун? он же родился на Украине и вырос значит украинец
@@DVIGATEL228 скоро ты будешь из україни
@@ARTowski_LIVE пхахпхпхпхахахпхпхпхпхпх
ну мужики растрогали вы меня до глубины души своим видео ,кругом только и говорят Русь умирает ,Русь спивается ,так нет водже ,есть еще настоящие мужики . не все потеряно . молодцы мужики ,низкий поклон за точто зделали и необосрались пролететь .
Я испытываю чувство восхищения во время полётов Витязей когда показывают фигуры высшего пилотажа, а тут эти чувства преумножились раз 10 от того - переживания за пилота, за самолёт, как презимлиться. В общем - уважение всем ,кто принимал участие , молодцы.
я ничего в авиации не смыслю, но за идею и руки большой плюс! сам сделал самолет и он летит - круто)
А как вы собрали самолёт не зная ничего?
@@mixtv5955 когда делаешь самодельный
ничего впринципи знать и не надо,кроме самого главного, например про подъемную силу нужно знать ,а про как работает новейшая аппаратура нет.Да и причём здесь авиация , нужно устройство знать
первая, хорошо снятая самоделка.
создателю самолета и кинооператору респект
У пилота железобетонные яйца, уф вы просто молодцы, респект вам! И здоровья!
Главное немцев победив в ВОВ запретили им развивать авиацию, остальное - дело техники, плохо никто не строит самолёты, однако построив КА-50 , в РФ нет ни одного - даже военного - сравнимого с Мерседесом автомобиля.
Конструктору респект и космических масштабов успехов желаю,
а "большому театру" бы - честной независимости соревновательности в "бороздении просторов", "если в кране нет воды" должно быть шуткой, а не ошибкой в определении перераспределений
Какой суровый взгляд у Бориса (пилот) 2:00 - такого можно и в космос отправлять =)
dieselwm кто в небо летал тот в цирке не улыбается
th-cam.com/video/MWgShigIuYI/w-d-xo.html
слушайте, это просто здорово.
отличный самолет получился, идет как в колее.
респект человеку.одно из самых мощных удовольствий, для человека - полёт.
+jennikjennik жаль что ты на раше живёш. Едь в Россию,у нас хорошо.
+jennikjennik ооо,как многословен ваш ответ.
потрясающе позитивно!
автор и исполнитель самолёта - явный знаток своего дела ;)
лётчик-испытатель неимоверно крут: делал, делал пробные пробежки, да и подловил всех с выключенными видеокамерами - неожиданно взлетел))
посадка вообще отменная)
СПАСИБО!!!
Когда он приземлился,я аж слезу пустил,переживал как за родного,малодец
Нииихуааа!!!! Ураааа!!!! Он летает и на 76-ом с автолом!!!! СМОТРИТЕ ЧИНУШИ ОГЛОЕДЫ!!! НЕ ВЫ, ТАК МУЖИК ВСЕГДА ТАМ ГДЕ ПОБЕДА!!!! Снимаю шляпу в благодарном поклоне автору, конструктору и по совместительству механику !!!! Молодец!!!! Звание золотые руки по праву твои. Моё почтенье!!!👏👏👏👍✊😀
молодцы уважаю таких людей золотые руки
мужики !!!!!!вы самые крутые !!!на вас мир держится!!!!!!!!
Dmitriy Viktorov 😂😂😂
Красавец мужик!!!!
Несмотря на все недостатки в нашей жизни сейчас...и низком уровне жизни..
Есть люди..несмотря ниначто..имея огромное желание,все-таки добиваються своего!!!!
Браво!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Талант и мужество,упорство и труд,всегда в России были такие люди,как он!
Именно благодаря таким людям...наша Родина сильна!!!!
Все давно уже украли и продолжают грабить,наши горе правители и друзья их алигархи!!!!
Но нельзя украсть РУССКИЙ ДУХ!!!!
Всё пропало, всё пропало. Нищая страна, нищий народ, просто от нехера делать строит самолёт! Хобби у него такое, понимаешь. В нищей разворованной стране, в глухой деревне самолетостроением заниматься. Не ради денег, для души!!!!!
Наши любимые братья РУССКИЕ,
Мы восхищаемся вами за это ОТЛИЧНЫЙ САМОЛЕТ и за то, что сделал это, несмотря ни на что ВЫ НЕ ПРОИГРАЛИ ТВОЙ ДУХ!!! Я и многие-многие поляки желает вам НАСТОЙЧИВОСТИ. Славянские души всегда поймут друг друга и они признают.
МИР НАМ ВСЕМ !!!
@@andrzejkosiorek4725 спасибо, поляк!
Респект и уважуха мужику! Лайк!
+petrikbig Еще один.Ты знаешь в чём разница между респектом и уважухой?
Respect это с англ. уважение, и если выражение "Респект и уважуха"перевести на культурно русский язык ,то получиться "Уважение и уважение" )))
petrikbig берегите Родную речь! Благо Дарю! :)
petrikbig да
petrikbig гут
аж слезу пустил.....молодцы!
Вот тоже вроде взрослый мужик, а когда смотрел- глаза на мокром месте были.... Конструктор и пилот просто богатыри...
Всё таки Русский человек - самый талантливый в мире!!!
комплексы?
Мстислав Романович с чего бы это?
Владимир Большаков У нас, русских людей налицо комплекс слабой страны. Гордиться реально нечем(вот только не надо про ВОВ и про остатки старых заводов вспоминать). Поэтому истории про кулибиных и левшей современности так тешат душу.
В стране где предприниматель=плохой человек всегда будет всё плохо.
Мстислав Романович насчет слабой страны согласен, но гордость за страну и ее сынов есть
Владимир Большаков Наша страна Самая Великая и Сильная! Наш народ Самый Лучший в Мире! И мы не несём ответственность за предателей Родины и 5 колонну во власти!!! Другого мнения быть не может!!!
Уважение проектировщику-сборщику-конструктору. Красавец самолёт, получился👍🤝
Пока одни поют и крушат созданное не ими , другие вот так тихо созидают . Я об этом.
Молодцы! Приклоняюсь перед такими!!
Молодцы!!! Испытателю особый респект!
Сколько талантов не нашли себе применение в этой стране. Сколько ещё не найдут
Это-же копия знаменитого в 80-е Арго 02. Один из тех, кто его тогда делал - Александр Абрамов, хотя, их было трое авиаторов, из Калининграда! Эта машина изготовлена из фанеры, сосновых реек и полотна - летала, как тогда говорили и писали, покруче многих иностранных, сработанных из дорогостоящих материалов и с иностранными движками. У этого, насколько помнится, движок РМЗ-640 был, с клино-ременным редуктором. Од тогда приз срубил в 10-ть тыс. рубликов (это в 80-е), заняв первое место. Да...То была легендарная эпоха...Каждый год, как помню, в Тушино проходили СЛА (слёт летательных аппаратов) самоделок. Чего там только не было! Мужики! Я очень рад вашему видео, что могу ещё раз взглянуть на эту замечательную машину! Добавлю к сказанному: сами изготовители тогда писали, что эту машину может построить каждый! - у кого есть хотя бы гараж, со столярно-плотничным инструментарием. Успехов вам! Высокого и чистого неба!
Помню арго02 в юном технике его чертежи
@@user-bf2hr1nb7n у меня были журналы "Моделист - конструктор" и "Техника молодёжи". Там были и его фотографии и чертежи тоже.
Самолёт АРГО-02. Схема была опубликована в октябрьском номере моделист конструктор 1991 года.
Раньше в журналах печатали полезные вещи, а не то, что сейчас всякую хрень!
Просто нет слов, нереальные молодцы! Побольше бы таких, и чтоб не кто палки в колеса не вставлял. Продолжайте в том же духе, любо дорого смотреть!
Вааау так высоко и это всё самодельный самолёт, мечтаю так же… хотя бы игрушечный
вот что получается, когда руки растут от туда от куда нужно!!! браво👏👏👏👏👏👏
Да
Молодцы, мужики! Это вам не ханку жрать, это люди любят небо!
Приятно что в стране еще такие люди остались!!!
Молодцы! Настроение подняли на весь день. Удачи в новых проектах!
Конструкторам-умельцам уважуха и восхищение! Вот у кого руки то золотые и головы светлые! Пойду разбирать свой буран, зима все равно заканчивается!))
огонь!)) рессоры порадовали отдельно)))
Мужики, это великолепно! Тот контент, которого так не хватает.
Вызывает восхищение. Бесподобно. Не перевелись на Руси рукодельники и романтики. Удачи и везения!
Дай Вам Бог благ всех!!!
Это шедевр, в который вложили душу.
Я горжусь что родился и живу в России в окружении талантливых и воплощающих мечты в реальность людей.
А у тебя есть??
Думаешь за границей талантов нет? 😁😁😁все изобретено там. А мы только обьедки доедаем
Респект инженеру и испытателю нет слов только эмоции и восторг!!!
Очень круто! Спасибо за видео! Романтика! Благодаря таким людям, авиация и стала возможна в принципе!
Земляк! Я из Мичуринска. Даже не знал что у нас есть такие умельцы
думаю, если поставить движок от спортбайка, будет вообще мощная вещь. Они как раз заточены под высокие обороты.
Обороты тут совсем не причем.
Низкий поклон автору- конструктору и ему же как спытателю
Круто, слов просто нет!! молодцы. Очень повеселило вступление))). дай вам Бог всего самого!
Браво МУЖИКИ!!! МОЛОДЦЫ!!! ;)
Именно поэтому нас не победить. Такими людьми Россия должна гордиться и видеть их не только в инете но и по телеку.
Ну ты Брат отчаянный, даже без парашута !!! Удачи тебе, дай Бог не падать!!!
ребята молодцы!!! восхищаюсь завидую !!! всех благ Вам и огромных возможностей!!! от Души!!! с Уважением!!!
отличный аппарат! кто вякает, пусть попробует сам.
Я очень хочу собрать
@@markovbohdan9743 ага такой соберёш ты полетал приземляется но негде видь на земле уже будет стоять 100минтовсаих машин
Ля туда гашетки раз уж на то пошло и воевать можно:)
@@bizanzgames9855 В некоторых странах разрешено лелать на самодельных самолётах, есть даже комплекты для сборки
Явно не первый полёт..)
Ну а так, конечно здорово! Но, я бы сказал, через чур опасно.
Много лётчиков-испытателей погибло даже на проверенных самолётах, взять только Валерия Павловича Чкалова..
А что, не летать чтоли?
Илья Алексеевич Он имел в виду зачем изобретать велосипед и наступать на те же грабли. За них уже отдали жизни много летчиков испытателей. Но им это нравится, пускай дальше строят, ведь не у всех была возможность попасть в ту или иную специальность, а может детская мечта, которую сейчас они осуществили. Может что новое откроют или изобретут.
Яке має відношення, смерть Чкалова, до літака?
Молодчина мужик и посадил так мягко,вообще красавчик!!!Удачи тебе в дальнейшем развитии!
Красавцы парни! Наш народ очень талантлив и трудолюбив! Жаль только что на уровне простого народа...
Русский народ уникален на выдумки!=) молодцы! Еще бы Rotax на него поставить и цены бы не было=)
MakiNToSH какие выдумки, что-то новое не изобрел же, сделал по чертежам
уже вижу, как за ним по полю бегут менты и налоговая и все они уходят в закат
😂😂😂😂😂😂😂😂😂,,, ахахахахахаха хорошо сказал, посмеялся от души пацан,😂😂
Уважение, и респект. Просто радость когда смотрел!
Класс доводите самолет до совершенства не останавливайтесь и ни кого не слушайте огромный респект вам
Мужики, супер, огромный респект всем тем, кто хоть что-нибудь вложил в создание такой прелести)
Летит! Летит! Обалдеть! Молодцы мужики! Что за чувства испытывал пилот-конструктор-испытатель, когда взлетал, летел, во время посадки и после? Можно только догадываться.
восхищён этим супер человеком, безумству храбрых поём мы песню , как и гениальностью его творения
Таким обрубает крылья наша родимая бюрократия. Так что летать ему только на этом поле. Да и то, облюбуют поле застройщики.... ну вы понели.... Тогда нужно будет делать что то на подобие мессер шмитт. с бомбами.
DOSAE ))) ты очевидно не понимаешь где ЭТО ПРОИСХОДИТ))) Там таких полей .... а застройщиков туда хрен загонишь))) Тамбовская область, Староюрьевский район, село Новоюрьево, посмотри по карте))) А таким мужикам как он , пишут хренову тучу сообщений, общаются и спрашивают что да как он делал.
+DOSAE "Да и то, облюбуют поле застройщики.... "- У нас, под Киевом, именно так и получилось.Но для безопасных полетов, правила, все таки, соблюдать необходимо.
Застроит поле будет что бомбить
Красава!!! У меня мастер производственного обучения рассказывала что её муж тоже пытался сделать но не получилось((( А мужику удачи во всем желаю!!! таких энтузиастов почти не осталось(((
Борис крутой чувак) такое впечатление, что он на серийном испытанном самолёте покатался, где с управлением все в порядке. Респект!)
Поздравляю Вас , с конструкцией самолёта и с удачным пробным полётом !!!!
Золотые руки!!!
люди..вы.. мать вашу... в конце плакал. Вы сами не понимаете чего творите, вы лучшие, вы не просто молодцы, а реально лучшие. Школы, училища, дак это как говорится - само собой, оно и должно быть так всегда, когда и КБ нормальные и Испытатели и Воины. Но вы, Кулибины, левши)))) расцеловал бы)), чем задело, молодцы тем что, мол, а давай, а х..ли, ну можем ведь.. и не важно кто мы, и кем нас считают.. Вот в этом ключе, уважуха конкретная, ребят. Ну и сам полёт.. не Стрижей над кремлём или выставкой баблущей, а над нашими прериями, над суетой и безверием. Над "насрать на все" летаете, братья, и это круть,. Стремление к чему либо вообще творит чудеса, ну..))) а уж после того как взлетел... ))))) понимаю
Молодца!!! Только Уважение и лучшие пожелания в дальнейшем!
Класс!!!кулибин молодца,душу вложил в свою идею и воплотил.
С большим уважением. 🇰🇿👍✊
в небе как маленький як18
Ап
+
Хорошая реплика самолета Арго-02. Респект создателю и летчику. 🙂👍
Молодцы!!! Дельный аппарат!!! Суметь так сделать дорогого стоит!!!
Мне пока что 13 лет но я уже знаю кем хочу быть это пилотом самолёта
Мне очень понравился самолёт класс!!
Дерзай все в твоих руках
2:22 на борту прочёл как Витя 3й ))
Lsinjector в
Офигеть!!! Слов просто нет!!! Взял и сделал, без болтовни!!!)))
РЕБЯТА ВЫ ПРОСТО СУПЕР
ДЕЛАЙТЕ И ДАЛЬШЕ
ДЕЛАЙТЕ МЕНЬШИМ РАЗМЕРОМ
ВЫ МОЛОДЦЫ
УВАЖЕНИЕ ВАМ ЗА ОПРАВДАННЫЙ РИСК
Мужики заслуживают уважения, на таких наша земля и держится. На коленке с бурана и фанеры самолет собрали. Не удивлюсь, если у нас где-нибудь также на коленке атомный реактор пенсионер ради увлечения соберет.
Хах, вполне возможно. В Америке ядерный реактор школьник построить смог, надо термоядерный строить
самолет конечно круто, но чёто я очкую Славик (с)
Поглядел я вверх и действительно - офигительно! офигительно! 😀👍👍
Здоровья и удачи Вам!!!!!Молодец!
Супер , здорово , но двигатель слабоват , вот если поставить Rotax53 или 582 они где то 50 - 65 лс , появится уверенность и летать можно посмелее . К слову сказать эти двигатели не дорогие и надёжные .
Ну относительно чего недорогие?
С R1 можно неплохо снять тоже.
Но и бурановский этот похоже сильно доработан.
Да. самому интересно, чё со спортивных мотоциклов не делают. Там же тоже огромная мощность на единицу массы.
Делали одно время, сейчас просто ротаксы доступней стали и сертифицировать проще.
горизонтальное оперение в затенении(режим кабрирования, будет поднимать нос, до сваливания на крыло), кажется, площадь надо на 10% увеличить, и/или поднять на киль... Также, противоштопорных плоскостей нет - либо в корне наплыв, либо передняя плоскость в 10% от площади крыла. Трёх точечное шасси с носовой стойкой, надо бы.И систему спасения надо- например: парашют над центропланом.А. так -" безумству храбрых, поём мы песню".
А зачем наплывы там профиль по фильму в торце видел ОЧЕНЬ похож цаги Р!!-14 что в малой авиации прижился хорошо !! Это на учебных Як -18 ит д где есть аэродинамическая крутка для отработки ВП .. специально зделаный наплыв .. Режим планирования не показали и судить о б оперении ... Мне по форме этат знакомый аппарат из СЛА из КБ Харковчан
он поэтому "блинчиком" и летает в безветрии - экстремальная эволюция проэкзаменует аппарат.
Александр Диденко
с учетом скоса потока и плеча оперения - все в пределах рекомендаций для легких самолетов.
Аргошка - это классика. И летит он - замечательно. ( Проверено! )
Тов. херню написал. Грит, самолет Арго, который воспроизвели сотнями - плохой и летать не может.
Хотя конструктор на нем долго пилотажем баловался....пока не рабился. Но не из-за аэродинамики, а из-за сопромата, ЕМНИП крепление консоли крыла не выдержало перегрузки
Слов нет!!! Ролик с замиранием смотрел!!! Уважуха полная!!!
Антон Куколин я тоже думал что рухнет...
Как красиво, и ни чего лишнего!
просмотр вызвал искреннее восхищение
Браво русь не только пить умеет и если бы не палки в колёса
Очень понравилось видео, все качественно, самолет сделан тщательно, подбор музыки удачный, оператора тоже спешу поздравить. Есть одно замечание, не стоит испытывать самолет, да и вообще поменьше летать в диапазоне высот до 100 метров, тем более делать там всякие виражи. Гораздо безопаснее подняться на 500-1000 м и там познакомиться как следует с аппаратом. А на посадке и особенно на взлете проходить 100 метров побыстрее, потому как если мотор до этого чихнет - вариантов мало будет и счет пойдет на доли секунды. Признаться честно - местами видео было страшно смотреть, чуть перетянуть ручку в вираже на 5:40 - мгновенное сваливание на крыло, носом в землю и 100% труп будет. Зачем так рисковать? С уважением, Игорь.
Согласен с вами, современный парашют спасает с высоты в 50 метров, плюс надо выбраться из кабины пилота. А на большей высоте это проще сделать.
Для высоких высот нужен кислородный балон на всякий,да и движок вряд ли потянет, плюс флаттер у самолёта точно не большой,для полёта у земли в самый раз
Дельтоплан поднимется до высоты почти в 3000 метров, без двигателя и тп, а кислородный балон нужен после 6000-7000 метров
Жмурин Николай аж уши режет. сколько можно товарищи, дельтАплан!
ikono2
Если не ошибаюсь, это АРГО 2. Самый простой в постройке самолет, собирается из сосновых реек, фанеры, местами алюминия и тканевая обшивка верха фюзеляжа. Мотор ставят от бурана, но лучше Rotax, но он дороже. Ребята молодцы, но еще больше уважения их женам за понимание своих мужей.
Molodec! SUPER!!!
Daj BOG zdorovja etomu pilotu kotoryj uzhe na pensii, no letaet. Piloty ne byvajut byvshimi.
с такими людьми всему человечеству можно спать спокойно...
Ребята респект!! Такие простые люди как вы доказывают всем что всегда можно пойти за своей мечтой!
Молодец!!! Золотые руки... Класс.
Ребятам респект и уважение! Блин, недавно тоже познакомился с небом и влюбился в него!!! в небо тянет,не могу!!! Только живу я в глуши, где нет ничего... 😞
Это просто А ХРЕ НЕТЬ! МУЖИК - со всеми заглавными буквами и титановыми яйцами!
Сделать самолет и ещё так летать!
Я бы при отрыве на 2 метра от земли уже наложил бы в штаны!
+pashamix при отрыве ... я б тока - и сразу наложил....