Как Вам видео? Не сильно затянуто получилось? Пытался максимально кратко, но в то же время и подробно показать сборку таких самолетов Кстати, создал телеграмм канал, найти его можно в описании к видео как и ссылки на все комплектующие)
Хороший,красиво и аккуратно сделано, всегда с интересом смотрю такие видео, когда человек,скажем из ничего создаёт такую красоту, особенно приятно когда человек болеет своим делом.
Просто получил огромное удовольствие от просмотра. Спасибо! Особенно порадовала грамотная речь. Кратко, ёмко, всё по делу. Такое не часто встретишь у блогеров.
А их много. БОлее того в стране советов каждый второй увлекался авиамоделированием, делали модели месяцами, годами оттачивали каждую мелочь, чтобы повысить летные характеристики помню летающее крыло сколько над ним корпели. Ладно раньше кордовые модели были, но с развитием электроники наработанную базу можно было применить? А то оказалось пол страны строила дроны а страна забила на это и теперь ах технологии надо догонять. Оказались рЭско нужны. А нельзя было пузатым генералам просчитать эту ситуацию и быть готовым еще лет 15 назад? Что за чиновники в нашей стране ? Пока петух в задницу не клюнет никто не пошевелится и так во всем.
@@madrhino8543 Ну в этой стране, которую 23 года Путин строит инициатива сильно наказуема, тут нужно проявлять не инициативу а приверженность власти. А развить собственное производство не очень получается у людей. Встречал пару креативных парней, к которым в десятых несколько раз пришли ФСБ в начале их работы, что они плюнули и уехали в Штаты и там спокойно начали конструировать дроны там.
Такой возрасте такой проект и инженерных работ , респект тебя твоим родным , когда-нибудь у тебя будет миллион посмотри и миллионы подписчики ты в верном пути
Закончил колледж по специальности «оператор БПЛА», сейчас учусь в университете на радиотехника. Работаю параллельно, хочу заняться авиамоделированием. Не думал, что найду ровесника которой увлекается данным хобби. Спасибо за контент!
Ну это отличная идея заняться авиамоделированием! Можно как самому собрать понравившуюся модель самолета (в интернете много хороших чертежей как платных так и бесплатных), так и купить готовую. Желательно конечно потренироваться в симуляторе перед первым полетом, тогда процесс обучения пойдет лучше и без лишних трат)
Рад снова видеть! После предыдущего видео ждал новое, иногда проверял канал и недоумевал, почему ничего нет. И вот наконец-то, как бальзам на душу, не сплю, сижу смотрю) Снова отличный контент! Удачи тебе во всëм!
Очень интересное видео. Приятно, что молодёжь не только тупо залипает в компе и телефоне, но есть и такие, которые умеют работать руками и головой. Сброшу ссылку на видео сыну). Успехов!
Блин, парень это действительно здорово, я сам загорелся желанием сделать самолёт, и вот решил посмотреть видео, что-бы иметь понятие об этом. Твоё видео чудесно! Лайк и подписка.
Ловкие пальцы = золотые руки! Золотые руки + высокий Ай-кью = изобретатель! Да вы юноша , как будущий гений, не хуже чем Илон Маск! )) А может и гораздо больше!?
Спасибо!! Я рад, что мне удалось заинтересовать и приобщить к такому делу) От этого потом сложно избавиться… У меня так уже полная комната самолетов разных….
Ну, просто красота! Весь процесс от разработки до испытаний - как один миг. Я от себя только одно могу добавить: надо зелёную резинку прикрепить справа, а красную - слева на крыле ))))) А если серьёзно, то просто замечательно получилось! Масса положительных эмоций, большое спасибо за такую прекрасную работу и доставленное удовольствие! Удачи и дальнейших успехов в этом прекрасном деле!
Тогда нужно нацепить толстую полоску скотча нужных цветов, чтобы издалека можно было видеть. И вместо красного нужно использовать оранжевый скотч, ведь красный вдалеке превращается в черный
Прямо заставил вспомнить детство и авиамодельный кружок. Тогда планер самолета вырезали струной из пенопласта, а усиливали штапиками. Может и руки дойдут сейчас сделать из подручных материалов, благо все доступно.
гнуть пенопласт можно нагрев на батарее, использовать можно и как я думаю потолочную плитку, она более прочная... что бы сделать крылья более аккуратные и с правильной геометрией можно фиксировать углы прищепками. в закрылки лучше вклеить тонкую круглую шашлычную шпажку, закруглять стыки можно и наждачкой, и прошивать ниткой (главное прошивать восьмеркой) кабанчики можно вырезать из бутылки и сложить вдвое, крепление для сероводорода можно так же вырезать из пенопласта, для упрочнения креплений крыла можно вырезать из плотного картона и пропитать суперклеем, после чего приклеить титаном к форме
Здравствуй сегодня посмотрел первый раз сам на продлёнке ходил на кружок, моделист авио конструктор но не в этом дело умно придумал с компьютером спроектировал и построил а с очками великолепно придумал, успехов и удачи.
Спасибо за проделанную работу! Очень толково, грамотно и просто. Если кто надумает приобщиться к моделизму через ваши ролики - явно не разочаруется, все действия действительно вполне по силам любому.
Очень крутой проект 👍 В детстве делал модели из пенопласта Сейчас лежит на шкафу Шериф с двигателем внутреннего сгорания. Думаю восстановить его и попробовать запустить😅
Насчёт крутки крыла: советую загибать конец крыла немного вниз (1-2*). Данное действие приведёт к следующим изменениям, ведущих к улучшению лётно-технических и других характеристик: 1. Сместит центр подъёмной силы ближе к центру модели, что увеличит стабильность полёта. 2. Срыв потока на законцовках, при котором часть крыла полностью теряет подъёмную силу, и самолёт теряет стабильность полёта, будет наступать на меньшем угле атаки, что увеличит безопасную манёвренность самолёта. 3. Уменьшит нагрузку на лонжерон ввиду меньшей подъёмной силы (возможно, не сильно) Однако за этим решением следуют следующие недостатки: 1. Увеличение лобового сопротивления воздуха 2. Уменьшение подъёмной силы за счёт уменьшения угла атаки на этих частях крыла 3. Некоторые нагрузки на обшивку ввиду деформации конструкции. Незначительно, но делать это лучше аккуратно и симметрично. Надеюсь, это поможет тебе в твоих будущих самолётах, если ты их планируешь строить. Желаю удачи!
опыта полетов у меня совсем мало, поэтому для стабилизации собрал полетный стабилизатор на базе проекта multiwii из arduino nano и 6050 акселерометра. использую только для стабилизации руля высоты. за видео огромное спасибо.
Как человек, склеевший N-ое число пенолетов, могу добавить, что титан пальцами лучше не размазывать, тк начинеат слезать небольшой слой кожи, ничего критичного, но неприятно) Но и не стоит боятся клея как огня, просто после попадания хорошо помойте руки под горячей водой и будет вам счастье. Удачи в авиамоделизме!
Угол откоса двигателя нужно выставить 3-4 градуса в право ,чтобы не тянуло влево. при увеличении газа ,его разворачивает влево. это я помню ещё по авиамоделизму в юности и по аэроклубу ,на спортивных самолётах.И ещё рекомендую увеличить размах крыла ,поперечный угол V крыла ,это увеличит устойчивость.Площадь элеронов и руля высоты тоже не помешает увеличить,тогда более эффективно будут использоваться расходы,если кто понимает о чём речь.Расходы руля высоты то есть их эффективность при выполнении фигур пилотажа.Не забывайте ,что полистирол ,материал мягкий и от воздушного потока ,он прогибается ,то есть деформируется (нет достаточной жесткости при сборке, больше реек нужно вклеивать, вес увеличивается ,но и прочность).но соответственно двигатель чуть мощнее нужно. А ещё один момент ,по классике жанра. если проектируется модель то площадь стабилизатора вместе с рулём высоты ( горизонтальное хвостовое оперение) должна составлять 25% от площади крыла, а площадь вертикального хвостового оперения должна составлять 10% от площади крыла!!!! и расстояние от крыла до стабилизатора должно составлять 2,5 хорды крыла,проще сказать для тех, кто только начинает,это ширина крыла дважды и ещё половинка крыла,это и есть расстояние от заднего края крыла ,до переднего края стабилизатора!Всем успехов!! С искренним советом для всех любителей авиации и авиамоделизма!! Всем мира и терпения в это время!
Спасибо! Шикарно! Я подписался на тебя, очень полезный канал, мне это очень пригодится! Единственное небольшое дополнение по резке - как по мне, ты слишком сильно делаешь вылет у канцелярского ножа, он "играет" и вполне может порезать палец. Я делаю вылет в 2 раза меньше и нож с крутилкой-фиксатором, так он стоит жестко и не "гуляет" в ручке. Еще удобно брать нож-скальпель (или набор из трех таких разных ножей) для скрапбукинга, где лезвие вставляется в оголовок и фикисируется вращением кольца.
приятно видеть подобный контент, аж захотелось собрать модельку поменьше моих). можешь, пожалуйста, немного просветить относительно полётного веса модели в такой конфигурации? интересно, влезет ли она под ограничение закона
Уводить в сторону может реактивным моментом от вращения винта; для компенсации надо делать выкос моторамы. Если сделать мотораму из куска алюминия (толщина 1мм; например, поднос от посудной сушилки, или противень от плиты) то можно и выкос сделать, и по тангажу ось мотора довернуть - а то, кажется, сейчас ось мотора не параллельна продольной оси фюзеляжа. А так - молодец! Респект и уважуха!
Спасибо! Да, уводит скорее всего из-за реактивного момента. Решить это можно ещё проще, достаточно шайбочки подложить с одной стороны под крепление мотора) Наклон по тангажу специально сделан, чтобы компенсировать пикирующий момент, создаваемый тягой мотора
Пару советов тяги можно сделать из тех же шпажек и на концы прикрепить проводку супер клеем и ниткой а сам самолёт можно делать из потолочки она будет попрочнее
Очень хорошее видео! Все доходчиво и понятно. Восхищаюсь простотой изготовления! Продолжай в том же духе. p.s. Так же было очень крутое видео про fpv планер 99см.
Здравствуйте, хочу поинтересоваться, как проводились расчёты и в какой программе была сделана 3Д модель? Заранее благодарю, надеюсь у Вас всё хорошо, видео достаточно познавательны. Удачи и успехов!
ну рискну вставить свои пять копеек... действительно приятно смотреть как кто-то с нуля что-то делает, особенно молодежь... особенно не просто напильником, а с применением сапр и компа по назначению. по самику... тут был разговор про резинки... типа местами цвета поменять... почти, при таком креплении крыла резинки нужно натягивать крестом, если порвется одна из них, самик легко вернется назад, при сборке крыла в месте прорезки элеронов сразу вставляй заполнение, что бы потом не вклеивать в элерон и крыло по отдельности. проволоку проще в разы взять у сварщиков с полуавтомата, на СТО 0.6-0.8мм, на производстве 0.8-1.2мм (эти размеры самые распространенные) отмотают пару метров без проблем( я бы не пожалел)
Спасибо за развернутый комментарий ! Резинки действительно можно крепить крестом, либо по две с каждой стороны для страховки/контровки. Стандартные канцелярские резинки немного пережимали крыло и приходилось их слегка растягивать, но можно и усилить крыло в центральной его части для этого. По поводу проволоки да, хороший вариант) Обязательно возьму на заметку, а то диаметр 1мм как-то толстоват немного…
Как Вам видео? Не сильно затянуто получилось? Пытался максимально кратко, но в то же время и подробно показать сборку таких самолетов
Кстати, создал телеграмм канал, найти его можно в описании к видео как и ссылки на все комплектующие)
на одном дыхании
Доброго времени суток, не затянуто, хорошо получилось👍
@@beltac9796 Это хорошо👌
Хорошее подробное видео!
В меру подробно, и объем нормальный.
Пишу комментарий, что бы хоть какую то пользу каналу принести. Контент и подача супер!!! Отправляйте парня в тренды!
Спасибо!!
Супер видео! Всё по делу никакой воды, по сути готовое руководство для изготовления, полётов
Хороший,красиво и аккуратно сделано, всегда с интересом смотрю такие видео, когда человек,скажем из ничего создаёт такую красоту, особенно приятно когда человек болеет своим делом.
Просто получил огромное удовольствие от просмотра. Спасибо! Особенно порадовала грамотная речь. Кратко, ёмко, всё по делу. Такое не часто встретишь у блогеров.
Молодец! Приятно видеть умное, дельное и открытое молодое поколение нашей страны, побольше бы таких! Жду новых проектов!
А их много. БОлее того в стране советов каждый второй увлекался авиамоделированием, делали модели месяцами, годами оттачивали каждую мелочь, чтобы повысить летные характеристики помню летающее крыло сколько над ним корпели. Ладно раньше кордовые модели были, но с развитием электроники наработанную базу можно было применить? А то оказалось пол страны строила дроны а страна забила на это и теперь ах технологии надо догонять. Оказались рЭско нужны. А нельзя было пузатым генералам просчитать эту ситуацию и быть готовым еще лет 15 назад? Что за чиновники в нашей стране ? Пока петух в задницу не клюнет никто не пошевелится и так во всем.
@@madrhino8543 Ну в этой стране, которую 23 года Путин строит инициатива сильно наказуема, тут нужно проявлять не инициативу а приверженность власти. А развить собственное производство не очень получается у людей. Встречал пару креативных парней, к которым в десятых несколько раз пришли ФСБ в начале их работы, что они плюнули и уехали в Штаты и там спокойно начали конструировать дроны там.
Парень вернулся!!! Молодец Новоселов!!
Такой возрасте такой проект и инженерных работ , респект тебя твоим родным , когда-нибудь у тебя будет миллион посмотри и миллионы подписчики ты в верном пути
Парень, у тебя талант и золотые руки!
Закончил колледж по специальности «оператор БПЛА», сейчас учусь в университете на радиотехника. Работаю параллельно, хочу заняться авиамоделированием. Не думал, что найду ровесника которой увлекается данным хобби. Спасибо за контент!
Ну это отличная идея заняться авиамоделированием! Можно как самому собрать понравившуюся модель самолета (в интернете много хороших чертежей как платных так и бесплатных), так и купить готовую. Желательно конечно потренироваться в симуляторе перед первым полетом, тогда процесс обучения пойдет лучше и без лишних трат)
прикольно чо это за оператор бпла не умеющий управлять авиамоделью
операторы БПЛА сейчас очень нужны, как и проектировщики
@@ЕвгенийЖурин-б5и сколько платить будешь?
@@ЕвгенийЖурин-б5и чо замолчал
Нужны операторы ? Дальше?
Убивать детей в Украине?
Спасибо за чертёж! Тем более, за такую символическую сумму... Спасибо!
Ещё раз спасибо за поддержку!
Очень приятно смотреть и слушать видео. Спасибо тебе 💪
С учетом событий в Москве 03.05.2023, особенно интересно смотрится
Парень красавчик, сам увлекаюсь авиамоделями и RC дрифтом с fpv, очень круто сделал👍🔥
Рад снова видеть! После предыдущего видео ждал новое, иногда проверял канал и недоумевал, почему ничего нет. И вот наконец-то, как бальзам на душу, не сплю, сижу смотрю) Снова отличный контент!
Удачи тебе во всëм!
Очень интересное видео. Приятно, что молодёжь не только тупо залипает в компе и телефоне, но есть и такие, которые умеют работать руками и головой. Сброшу ссылку на видео сыну). Успехов!
Спасибо!
Всегда приятно смотреть на творчество, был-бы помоложе наверное тоже замутил такое. Супер мне очень нравится.
Действительно хорошо получилось, надо повторить будет, развивай штуку, не останавливайся)
Думаю ещё много интересного с ним можно сделать)
Красава, до слез, вспомнил свои авиомодельки из пенопласта 30летней давности ))) Подписка, не бросай это занятие.
Спасибо большое автор за ваш труд и отличную модель,получил максимальное удовольствие!Лайк!
Спасибо за вашу поддержку!
@@novoselov3660 🛩👍
Блин, парень это действительно здорово, я сам загорелся желанием сделать самолёт, и вот решил посмотреть видео, что-бы иметь понятие об этом. Твоё видео чудесно!
Лайк и подписка.
Привет. Пожалуйста продолжай. Я очень мечтаю так же как ты собирать мини модели. Смотря твои ролики душа радуется. Продолжай пожалуйста
Отличный самолёт. А какие приятные эмоции восхищения автора от своей техники
резинки крепления крыла надо крепить крестом, а не паралельно
А если параллельно - то зелёную справа, а красную слева 😂
Какой ты добрый 🎉
Спасибо за видео ❤
Класс однозначно!!!!!!!
Автор, приятно видеть как молодое поколение делает что-то руками а не просто "в телефоне торчит"!!! Так держать!!!!!!
Супер! Изготовление из доступных материалов вообще пющка
Огромное спасибо! Как раз думаю как собрать собственный самолет. Благодаря вашему опыту получил несколько идей!
Молодец! Так просто, в моем детстве это был бы фурор, но и сейчас это круто!
А эти упыри ещё говорят, что у нас молодёжь плохая...
Автор доказал, что это не так!!
Люди чаще всего замечают лишь плохое... Легче же говорить какие все плохие чем замечать что то хорошее
Какие упыри?
@@Retro-Gamer666😮
Видео класс, материал очень хорошо подал, а главное скорость речи отличная, и объяснение технологии на высоте! Мне нравятся самолёты!
Круто! Посмотрел на одном дыхании! Спасибо! Удачи во всем!!!
Ну что сказать. Круто! Учитывая что это видео выходит спустя долгое время, тем более!
Отличный ролик, спасибо!
Спасибо за поддержку, Вячеслав!
надеюсь автор продолжит делать самолеты, потому что это очень классно
+
Ловкие пальцы = золотые руки! Золотые руки + высокий Ай-кью = изобретатель! Да вы юноша , как будущий гений, не хуже чем Илон Маск! ))
А может и гораздо больше!?
Благодарю за видео урок, посмотрел с интересом, буду повторять, успехов!
Видос огонь! Благодаря твоим видео, открыл для себя мир авиамоделирования, сейчас занимаюсь самолетом из прошлого видео. Продолжай в том же духе)
Спасибо!!
Я рад, что мне удалось заинтересовать и приобщить к такому делу) От этого потом сложно избавиться… У меня так уже полная комната самолетов разных….
Ну, просто красота! Весь процесс от разработки до испытаний - как один миг. Я от себя только одно могу добавить: надо зелёную резинку прикрепить справа, а красную - слева на крыле ))))) А если серьёзно, то просто замечательно получилось! Масса положительных эмоций, большое спасибо за такую прекрасную работу и доставленное удовольствие! Удачи и дальнейших успехов в этом прекрасном деле!
Спасибо! Я так и не понимаю что с резинками не так... Поменялись местами?
@@novoselov3660 Думаю он говорит про навигационные цвета (огни).
Тогда нужно нацепить толстую полоску скотча нужных цветов, чтобы издалека можно было видеть. И вместо красного нужно использовать оранжевый скотч, ведь красный вдалеке превращается в черный
Прямо заставил вспомнить детство и авиамодельный кружок. Тогда планер самолета вырезали струной из пенопласта, а усиливали штапиками. Может и руки дойдут сейчас сделать из подручных материалов, благо все доступно.
Да, струной тоже очень удобно вырезать, тоже собирал по такой технологии самолеты)
ты крутой! продолжай в том же духе!
спасибо! продолжаю🤖
гнуть пенопласт можно нагрев на батарее, использовать можно и как я думаю потолочную плитку, она более прочная... что бы сделать крылья более аккуратные и с правильной геометрией можно фиксировать углы прищепками. в закрылки лучше вклеить тонкую круглую шашлычную шпажку, закруглять стыки можно и наждачкой, и прошивать ниткой (главное прошивать восьмеркой) кабанчики можно вырезать из бутылки и сложить вдвое, крепление для сероводорода можно так же вырезать из пенопласта, для упрочнения креплений крыла можно вырезать из плотного картона и пропитать суперклеем, после чего приклеить титаном к форме
Прерасная, несложная модель получилась. Видео зачётное, всё понятно объяснил. Хочу наконец-то полетать по FPV, но руки никак не доходят)
Здравствуй сегодня посмотрел первый раз сам на продлёнке ходил на кружок, моделист авио конструктор но не в этом дело умно придумал с компьютером спроектировал и построил а с очками великолепно придумал, успехов и удачи.
Спасибо!
Очень душевно! Благодарю!
И без мата! :))
Спасибо!✈️
Привет Авиатор! Очень понравилось. Всё очень просто и наглядно! Спасибо
Приветствую!
Спасибо за оценку!)
Круто, может быть попробую собрать как нибудь) В детстве мы такое делали из фанеры и на кордовом управлении, сейчас столько возможностей, интересно
Комментарий поддержки! Отличное хобби!!!
Класс! Я думал, что один использую подкладку под ламинат, а не потолочку!
Дождались )
Алексей и Альберт из компании Альнадо гордятся вами!
Спасибо за проделанную работу! Очень толково, грамотно и просто. Если кто надумает приобщиться к моделизму через ваши ролики - явно не разочаруется, все действия действительно вполне по силам любому.
Хорошая работа. Вспомнил с чего сам начинал.
Красава,на одном дыхании смотрел! удачи тебе
Друг завидую белой завистью, отличный самолёт, отличная работа
Класс. Захотелось попробовать повторить и детям показать
Дракончик суперский !!!
Много лет назад увлекался р/у самолётами. Давно забросил, а посмотрел ваше видео и прям снова захотел)))
Значит нужно вернуться к этому хобби)
Если ты из России, то сейчас не лучшее время. Особенно после прилета на территорию Кремля.
Очень крутой проект 👍
В детстве делал модели из пенопласта
Сейчас лежит на шкафу Шериф с двигателем внутреннего сгорания. Думаю восстановить его и попробовать запустить😅
Молодец 👍 то что не хватает современному молодёжу которые сидят в тиктоках
Спасибо!
Покажу своим сыновьям )
Не думал, что кто-то занимается авиамолелированием... раньше был только шпон и штапик😂. Щас материала больше. От души молодец!
Хорошее видео. Позитивное. Увидела этого парня и сразу настроение поднялось. Здоровья тебе крепкого! Продолжай в том же духе, подписалась.😅😊
Анастасия, спасибо за хороший комментарий и подписку! 🙂🤓
Насчёт крутки крыла: советую загибать конец крыла немного вниз (1-2*). Данное действие приведёт к следующим изменениям, ведущих к улучшению лётно-технических и других характеристик:
1. Сместит центр подъёмной силы ближе к центру модели, что увеличит стабильность полёта.
2. Срыв потока на законцовках, при котором часть крыла полностью теряет подъёмную силу, и самолёт теряет стабильность полёта, будет наступать на меньшем угле атаки, что увеличит безопасную манёвренность самолёта.
3. Уменьшит нагрузку на лонжерон ввиду меньшей подъёмной силы (возможно, не сильно)
Однако за этим решением следуют следующие недостатки:
1. Увеличение лобового сопротивления воздуха
2. Уменьшение подъёмной силы за счёт уменьшения угла атаки на этих частях крыла
3. Некоторые нагрузки на обшивку ввиду деформации конструкции. Незначительно, но делать это лучше аккуратно и симметрично.
Надеюсь, это поможет тебе в твоих будущих самолётах, если ты их планируешь строить. Желаю удачи!
Суперпарень!!! Молодец, уважаю, поддерживаю!!!
Обожаю такую тематику в будущем хочу повторить
огонь. ты крутой.
🔥🔥
Очень хорошо спроектировано и аккуратнейше изготовлено, да ещё под камеру с подробными комментариями. 👍
Жаль, только летать нельзя.
а так всё хорошо, прекрасная маркиза.. ))
Молодец, кажется мотивируешь меня к интересу авиамоделтрования.
Спасибо!
Ну это же отлично) потом отделаться от этого сложно...
Приятно что кто то ещё что то строит!
опыта полетов у меня совсем мало, поэтому для стабилизации собрал полетный стабилизатор на базе проекта multiwii из arduino nano и 6050 акселерометра. использую только для стабилизации руля высоты. за видео огромное спасибо.
Круто-круто
Спасибо за ролик
Успехов!
Спасибо!
ждём авто-стабилизацию и поддержку высоты :) а так самолет классный!
Привет, а можно спросить?
Не могли бы вы рассказать подробнее о том как подключили пульт управления и где, какой нужен пульт. Взаранее спасибо
Как человек, склеевший N-ое число пенолетов, могу добавить, что титан пальцами лучше не размазывать, тк начинеат слезать небольшой слой кожи, ничего критичного, но неприятно) Но и не стоит боятся клея как огня, просто после попадания хорошо помойте руки под горячей водой и будет вам счастье. Удачи в авиамоделизме!
Спасибо, тоже успехов пожелаю в этом интересном деле!
Это же сколько самолетов нужно склеить, чтобы слой кожи слезал?... Видимо действительно много!
@@novoselov3660 потом отпечатки пальцев могут покинуть чат, так как это хим. ожог
Угол откоса двигателя нужно выставить 3-4 градуса в право ,чтобы не тянуло влево. при увеличении газа ,его разворачивает влево. это я помню ещё по авиамоделизму в юности и по аэроклубу ,на спортивных самолётах.И ещё рекомендую увеличить размах крыла ,поперечный угол V крыла ,это увеличит устойчивость.Площадь элеронов и руля высоты тоже не помешает увеличить,тогда более эффективно будут использоваться расходы,если кто понимает о чём речь.Расходы руля высоты то есть их эффективность при выполнении фигур пилотажа.Не забывайте ,что полистирол ,материал мягкий и от воздушного потока ,он прогибается ,то есть деформируется (нет достаточной жесткости при сборке, больше реек нужно вклеивать, вес увеличивается ,но и прочность).но соответственно двигатель чуть мощнее нужно. А ещё один момент ,по классике жанра. если проектируется модель то площадь стабилизатора вместе с рулём высоты ( горизонтальное хвостовое оперение) должна составлять 25% от площади крыла, а площадь вертикального хвостового оперения должна составлять 10% от площади крыла!!!! и расстояние от крыла до стабилизатора должно составлять 2,5 хорды крыла,проще сказать для тех, кто только начинает,это ширина крыла дважды и ещё половинка крыла,это и есть расстояние от заднего края крыла ,до переднего края стабилизатора!Всем успехов!! С искренним советом для всех любителей авиации и авиамоделизма!! Всем мира и терпения в это время!
Жаль что чертеж платный а так все супер👍
Но думаю что можно сделать и чертёж как себе удобно
Молодец Уважение
Спасибо! Шикарно!
Я подписался на тебя, очень полезный канал, мне это очень пригодится!
Единственное небольшое дополнение по резке - как по мне, ты слишком сильно делаешь вылет у канцелярского ножа, он "играет" и вполне может порезать палец. Я делаю вылет в 2 раза меньше и нож с крутилкой-фиксатором, так он стоит жестко и не "гуляет" в ручке. Еще удобно брать нож-скальпель (или набор из трех таких разных ножей) для скрапбукинга, где лезвие вставляется в оголовок и фикисируется вращением кольца.
Боже чел мегахорош! Делай больше!
ура!!!!! ты вернулся!) 😅
приятно видеть подобный контент, аж захотелось собрать модельку поменьше моих). можешь, пожалуйста, немного просветить относительно полётного веса модели в такой конфигурации? интересно, влезет ли она под ограничение закона
Спасибо! Полетный вес 180-250грамм примерно выходит. Раньше бы влез без регистрации, а сейчас от 150грамм нужно регистрировать
@@novoselov3660 неплохой разбег по весу. ±70 грамм это от веса аккумулятора и грузов зависит?
Одно не понятно, после прошлого видео зачем столько времени новое не выпускал , зашло же .
5 баллов.
Молодчина!
Классно получилось)
Спасибо!
@You Tube 3d принтер не у каждого есть)
Уводить в сторону может реактивным моментом от вращения винта; для компенсации надо делать выкос моторамы. Если сделать мотораму из куска алюминия (толщина 1мм; например, поднос от посудной сушилки, или противень от плиты) то можно и выкос сделать, и по тангажу ось мотора довернуть - а то, кажется, сейчас ось мотора не параллельна продольной оси фюзеляжа.
А так - молодец! Респект и уважуха!
Спасибо!
Да, уводит скорее всего из-за реактивного момента. Решить это можно ещё проще, достаточно шайбочки подложить с одной стороны под крепление мотора)
Наклон по тангажу специально сделан, чтобы компенсировать пикирующий момент, создаваемый тягой мотора
Пару советов тяги можно сделать из тех же шпажек и на концы прикрепить проводку супер клеем и ниткой а сам самолёт можно делать из потолочки она будет попрочнее
Отличное видео! 👍
Бархатные ... Продолжаем 🤌🏻
лайк! сделай видео как создать 3д модель и чертежи самолета, многим поможет при постройке своей модели)
Крутое видео! Объяснил всё как в треннер говорил. Подскажи что за шлем с камерой?
Молодец парень, ждем когда ты купиш первый свой полетник и забудешь эту хрень как страшный сон.
Просто круть смотрю в третий раз, интересно бы повторить с сыном но по оьбьективным ричинам врядли есть возможность перекинуть деньгу
Очень хорошее видео! Все доходчиво и понятно. Восхищаюсь простотой изготовления! Продолжай в том же духе. p.s. Так же было очень крутое видео про fpv планер 99см.
Спасибо!!
Спасибо! На соревнованиях по авиамодели занял 1 место!
Здравствуйте, хочу поинтересоваться, как проводились расчёты и в какой программе была сделана 3Д модель?
Заранее благодарю, надеюсь у Вас всё хорошо, видео достаточно познавательны.
Удачи и успехов!
Собираю данную модель пока делаю физуляш пока все отлично 👍
ну рискну вставить свои пять копеек... действительно приятно смотреть как кто-то с нуля что-то делает, особенно молодежь... особенно не просто напильником, а с применением сапр и компа по назначению. по самику... тут был разговор про резинки... типа местами цвета поменять... почти, при таком креплении крыла резинки нужно натягивать крестом, если порвется одна из них, самик легко вернется назад, при сборке крыла в месте прорезки элеронов сразу вставляй заполнение, что бы потом не вклеивать в элерон и крыло по отдельности. проволоку проще в разы взять у сварщиков с полуавтомата, на СТО 0.6-0.8мм, на производстве 0.8-1.2мм (эти размеры самые распространенные) отмотают пару метров без проблем( я бы не пожалел)
Спасибо за развернутый комментарий !
Резинки действительно можно крепить крестом, либо по две с каждой стороны для страховки/контровки. Стандартные канцелярские резинки немного пережимали крыло и приходилось их слегка растягивать, но можно и усилить крыло в центральной его части для этого.
По поводу проволоки да, хороший вариант) Обязательно возьму на заметку, а то диаметр 1мм как-то толстоват немного…
Молодец, парень 👍
Очень круто🎉молодец