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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ค. 2023
- Twitter→@sha_cha_travel
サブチャンネル『しゃけなベイビーネタチャンネル』 / @user-wz6li2uc3c
2023年3月から近鉄奈良線を日本で一番運行距離の短い快速急行が走り始めました。
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#近鉄 #快速急行 #鉄道 - ยานยนต์และพาหนะ
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0:32 正しくは学園前、大和西大寺、新大宮の3駅です。
どうやらこれは大阪難波からの送り込みのようで…
大和西大寺のカオスぶりは何回観ても凄いです！
やはりそうなんですね。
生駒に向かう途中で東花園にいなかったので。
この快速急行乗ったことあります。１日1本だけ生駒〜奈良までの快速急行ありますね!
この快速急行で大和西大寺駅まで乗ったことあります。
平日は10両。土休日は8両での運転ですね。
送り込みを兼ねた運用ですね。
西大寺って全て平面交差であれだけ捌くって、やっぱりどうかしてますよね😅
あんなド早朝なのに橿原神宮前行き特急が走ってたのが衝撃的でした。
大和西大寺の平面交差はいつみてもヤバいです。
橿原神宮前行きは以前から走ってて
実は動画でも以前取り上げてますw
生駒奈良間だと停車駅が急行と同じ…
まあ8両なら快速急行ですね。
10両だと快速急行ですね。
8両だったら急行だったかも。
（でも、８両で走る土休日も快速急行なので•••）
流石、変鉄マスタ…しゃけ旅チャンネル
こんな運用が有るんですね…知らなかったぁ…
この春のダイヤ改正で誕生しました。
ずっと気になってた列車です。
近鉄名古屋線元沿線住民ですが、「近鉄時刻表」を眺めて居るうちに存在が気になって居た列車です。大変興味深く拝見致しました。ありがとうm(_ _)mございます😊。
ダイヤ改正発表の時から気になっていた列車です。
4:55 難しい事は分からないにわか鉄なんでここからが本編かな？と思いましたw
4分間のノーカット… コレは興奮した🥰
本編は最初からですよw
ノーカットのシーンは私も事前に把握してなかったので、本当に見れてよかったです。
この車両、東花園から生駒に回送でやって来るのですかね？
LCのLでやって来てた
生駒に来る前に東花園を通ってきましたが、
東花園のホームには何も停まっておらず
車庫の方を見ても該当の編成は見えませんでした。
もしかしたら大阪難波から来てるのかも。
@@shaketabi 難波からの可能性？回送距離長いっすね！
急行と停車駅同じなのに「快速急行」を名乗ってるのは、イメージ的なものかな？どうせなら「菖蒲池臨時停車」にすればいいのに😀
どうやら10連の急行が設定できないようで。
石切が８両までしか対応してないので。
停車駅同じなら下位種別の急行を名乗りそうだけど…😳
10両の列車は急行で設定できないようです。
@@shaketabi なるほどー。。
西大寺の４分間に全部圧倒されて快速急行の動画を忘れてました笑🤣
信号機が故障して手動の駅扱いになったら恐ろしくててこ引けない😱(現役の鉄道マン目線です😅)
自動化されてない時代とか大変だったでしょうね。
どっから来てるんか気になるけど、もし難波からならどうせなら難波とかからお客さん乗せたら良くない？
関西の大阪から郊外へ向かう路線は
6時前まで急行系がほぼ走ってないんですよね。大阪線は長距離路線ということもあってか5:38発で急行走ってますが。
停車駅に学園前が抜けとります
失礼しました。
固定コメントで訂正入れてます。
何かおかしな感じがある。抜けとりますが、おかしいと思った。多分、抜けておりますか、抜けています。ということだよね。関西弁とかより、変換や間違って消えた可能性ありだね。
日本語難しい過ぎるよ。
@@yumotoyasuaki1221自分も日本語おかしくて草
いつ見ても西大寺は平面鬼畜要塞だな〜www
その点八木は立体交差やからあんな風に列車が行き来するシーンは見られないのは残念やな〜(。-∀-)
大和西大寺は全国ネットの某報道番組でも取り上げられたくらいヤバい駅ですからね。
八木を立体交差しちゃうと
名阪特急がどえらい影響被ることにw
まさかの短距離快速急行…。理由は、10両編成や、送り込みのラッシュ対策列車？仮に8両編成だったら 急行ですね。
８両で同じ区間を走るのも快速急行なのは謎です。
これぞ「迷列車」リスト。