да это старо как мир, по этому вопросу миллион видосов на ютубе. Одну проблему убрал, ещё куча осталась, люфт пружин, опережение зажигания, это можно решить установкой микропроцессорного зажигания, шкива колена от инжектора и полное избавление от трамблёра, но там образуется другое слабое звето - карбюратор! а трм и до полноценного инжектора не далеко. Я тоже думал заморочится, но подсчитав все затраты и огромное количество потраченного времени и гемороя понял, что проще нормальную машину сразу купить, ибо все эти "хитрости"- мёртвому припарка))))) И вообще, весь этот ролик очень смахивает на рекламу номерограмма. Да и дром уже подзадолбал в Денисовых роликах((((
@@АндрейН-б4й ну а что...не надо свой печальный опыт на других перекладывать. П.С. сужу по тем, у кого из близких карбюраторные авто. Сам про всех всё знаю.
Дэнчик ты лучший на ютубе! Ни матов, не оскорблений, все просто на высшем уровне, инфа 100 проц полезная! Смотрю тебя с самого начала, комментарии оставляю крайне редко, но тут браво!!!! Бесспорно ты и твоя команда огонь! Ваши познания в электротехнике уже на высшем пилотаже! Так держать ребята!
@@СергейНеврянский неумелые и от этого нелепые рекламные интеграции в огромных количествах у него очень напрягают. Лучше бы в открытую рекламировал чем так.
Спасибо, давай лайфхаки по оживлению салона, обновление пластика, обшивки, какую химию лучше использовать и как, думаю полезно будет, а то в интернете много мусора)
Вчера пробовал мыть трактор ,размельчил таблетку от посудомоки и размешал её в теплой воде в трёх литровой банке . С компрессора дунул хорошо как и мазут отмывает так и простые загрезнения пыль ,грязь. На стекла не хватило ,но говоряточень хорошо отмывает и разводов нет
Трамблер это как прошивка в инжекторе! Меняя натяжение пружин центробежного регулятора можно добиваться необходимых углов зажигания на разных оборотах. Стоит уделять ему внимания не меньше чем карбюратору!
за гидрокомпенсаторы ОГРОМНЫЙ _ЖИРНЮЩИЙ_ *ЛАЙКОС* :) и за НОМЕРОГРАМ тож ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) А теперь покажи КАК? снять гидрики с двигателя Chrysler DOHC 2.4 L на Волге ГАЗ-31105 !!!
Денис правильно сказал, что если есть выработка, лучше выкинуть. Времени на чистку потратишь столько же, сколько они вместе стоят, потому что желательно промывать каждый гидрик отдельно, а не все в кучу.
Денис,ты молодчина! Самый грамотный чел. Сов.пространстве по автотранспорту! Твои советы всегда приемлимы,по сравнению многих знатоков которые считают себя умниками и не стоят твоего ноготка. Молдец! Я из Семея ,Восточноказахстанской области.Дай аллах тебе здоровья всего хоршего!
Про реле и вентиляцию не правда.... Корпус реле не просто так закрытого типа, а для повышения надежности, если бы завод производил реле с вентиляцией, оно бы выходило из строя после попадания туда влаги и пыли) а увеличить надежность этого элемента поможет замена на более надежное реле))) и вообще стоит понять, что греется... Обмотка или силовые контакты, возможно проблема нагрева не в реле...
Денис благодарю! Я на своей 99-й уже лет 20-ть не могу понять временами причину отказа переключателя поворотов, а по твоему видео оказывается это неисправность реле аварийки, т.е. её перегрев! Неоднократно менял реле поворотов, поменял полностью блок предохранителей на новую, поменял переключатель аварийки, всё на новое, но это проблема по сей день не решена и никто на СТОошках не знает! Теперь завтра же сниму и рассверлю это проклятое реле аварийки!
У меня на весте резинка глушителе постоянно расстягивается и дребезжит об траверсу которая предохраняет от обрыва этой резинки около коробки,эта мочалка поможет?
Ну сверлить в корпусе реле дырки так себе вариант если это было целесообразно производитель бы это делал изначально , а так туда может попасть влага, пыль и оно сдохнет ещё быстрей. А вот с предохранителем тема Денис ! лайк как всегда любимому каналу
@@СергейНеврянский ну тут я как электрик не соглашусь, ибо надо же куда-то спрятать блок питания, да и не все плафоны имеют + с замка, а желательно питать от него
Денис ты красавчег! потому что думаешь нестандартные решения( а думать так только можно, если ориентирушься во всей области в целом).... я тоже так примерно веду себя, ремонтирую котлы..... и - то поставлю терморезистор, вместо NTCдатчика(разница 800р), то прошью контроллер и заменю его, вместо замены всей платы..... я очень рад, чо есть (И БУДУТ!) альтруисты!!)) спасибо за видосы... но если честно... хотелось бы слегка поподробнее, и углубленнее) вот)
Тут обслуживая сегодня авто, решил бронепровода прверить индикаторной отверткой, у меня конечно чуток другая, но впороло через нее прям от души, я теперь знаю где есть пробой😂😂😂😂
Смотри, не лоханись, как мой сосед -- он тоже просверлил галоши, так в сырую погоду нормально, а в дождливую вода набирается. Так и мучался, пока я ему не посоветовал и подошву просверлить. Теперь, говорит, классно стало -- сколько затекло, столько и вытекло.
Нет, тут щуп не поможет, нужно будет ставить перевёрнутую канистру с маслом и чтобы при падении уровня по принципу поилки для зверушек в двигатель попадало масло, вот тогда будет работать😂
Денис ну где ты был раньше? У меня частенько релюха сгорает и перестают работать поворотники😁. Блин за такой лайфак я бы и тыщу лайков поставил👍 СПАСИБО ДЭНЧИК😉👍🤝 Кстати, забыл про переходник предохранителе, тоже респект👍 А вообще твои лайфаки все уникальные👍. Респект и уважуха😉
@@ЕвгенийНик-э5э Меня икстрейл, у нас под заказ такое, а я поставил от 2109, вот они ни выдерживают походу, по пробую другое купить и сразу вентиляцию сделаю, посмотрю на сколько хватит😉 Кстати у нас автоэлектрики на одном СТО, когда у мена родное сгорело, я им говорю от жигулей поставте, а они мне говорят что уже кому то пробовали и ни как😂, пришлось самому ехать в магазин, брать и всего лиж надо было в фишке поменять провода, + и - местами..... Вот такие бывают пэтэушники, а не автоэлектрики😂
@@prosto_serega_ на ссаный икстрейл релюхи по 200-250рублей стоят, любые, их как грязи на рынках, в маркетах, у частников на дроме, на авито. Ты в тундре живешь?)))
@@prosto_serega_ был у меня икстрейл, с правильным рулем. По сравнению с другими многочисленными авто, это говно, хотя тогда(2010) у меня бюджет был нищебродский около 900000 деревянных, но всё равно я пожалел, что приобрёл говно) за те же деньги куча норм было авто. Бляя, да чтобы не найти какой-то реле(копеешное) и заказывать🤦♂️ это нужно быть в жопе мира.
Ну можно начать с того что далеко не все инжекторные авто не обладают трамблёром, такая система решит только проблему подгорания контактов (которые подгорают не то чтобы часто) ну и пробоя бегунка. А так это "шило на мыло" бронепровода так же остаются, механическое и вакуумное опережение тоже. Ну и про привод трамблёра с его люфтами забывать тоже не стоит. Остальное разбирать даже смысла не вижу
На Приоре поворотники перестали корректно работать по причине выхода из строя... переключателя поворотов!!! Пластмасска перетерла силуминовый штырь!!! 😂😂😂
@@Sami_vi_s_ysami на 12 стоит реле один в один и приходится вставать и ждать пока остынет и ехать дальше, я уже новую купил, но проблема осталась единственное что работать поворотники стали дольше.
@@yus0483 да, сейчас в итернете посмотрел, есть такое, я думал он говорит про пятиконтактное или четырёхтактное реле, хотя это сути не меняет. А вообще я о такой проблеме знаю только по мотоциклу Урал, не думал что у ваза те же болячки
Денис, вот признайся, специально насверлил дырок в реле чтобы я написал свой комментарий? Туда теперь легко заползет муравей/паук/таракан или просто пыль. Жду в следующем видео восстановление лампочки стоп-сигнала: замена нити накала, меднение контактов, вакуумирование. Угарный ASMR будет, не хуже гвоздя Андрея (Стройхак).
Про трамблёр очень интересно)хотелось бы отдельное видео,как сделать такой трамблёр))
да это старо как мир, по этому вопросу миллион видосов на ютубе. Одну проблему убрал, ещё куча осталась, люфт пружин, опережение зажигания, это можно решить установкой микропроцессорного зажигания, шкива колена от инжектора и полное избавление от трамблёра, но там образуется другое слабое звето - карбюратор! а трм и до полноценного инжектора не далеко. Я тоже думал заморочится, но подсчитав все затраты и огромное количество потраченного времени и гемороя понял, что проще нормальную машину сразу купить, ибо все эти "хитрости"- мёртвому припарка))))) И вообще, весь этот ролик очень смахивает на рекламу номерограмма. Да и дром уже подзадолбал в Денисовых роликах((((
@@АндрейН-б4й карбюратор -- нне слабое звено. Не пизди.
Если у тебя развалюха помойная, то это совсем не значит, что у других так.
@@ДжорджРусинов ну ты и матершинник(((( как сапожник, тфу
@@АндрейН-б4й ну а что...не надо свой печальный опыт на других перекладывать.
П.С. сужу по тем, у кого из близких карбюраторные авто. Сам про всех всё знаю.
@@ДжорджРусинов это не "печальный", а жизненный опыт! Я это всё проходил лично, а не глчдя на "друзей". 25 лет работы в автосервисе электриком
Дэнчик ты лучший на ютубе! Ни матов, не оскорблений, все просто на высшем уровне, инфа 100 проц полезная! Смотрю тебя с самого начала, комментарии оставляю крайне редко, но тут браво!!!! Бесспорно ты и твоя команда огонь! Ваши познания в электротехнике уже на высшем пилотаже! Так держать ребята!
Ещё бы про Полимериум рассказал правду, то совсем другое дело было
Гараж автоэлектрика тоже супер, ничего лишнего все по теме.
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
@@СергейНеврянский неумелые и от этого нелепые рекламные интеграции в огромных количествах у него очень напрягают. Лучше бы в открытую рекламировал чем так.
Понравилось про катушку зажигания. Хотелось бы подробнее про реализацию
Очень сильно хотелось
На драйв2 полно этого)
Набери в яндексе "2-контурное зажигание"))
Дес лучше все показывает и объясняет
У канала "теория двс"было раньше что-то подобное посмотри старые его видео про копейку может найдете чего небуть
Где Денис был 15 лет назад? На Моноприске тоже в влажную погоду были проблемы (Пассат Б3)
Спасибо, давай лайфхаки по оживлению салона, обновление пластика, обшивки, какую химию лучше использовать и как, думаю полезно будет, а то в интернете много мусора)
Согласен, я бы тоже посмотрел👍
Поддерживаю! Уход за кожаным салоном дорогих авто
Ждём
Машинаторы про это рассказывают
Вчера пробовал мыть трактор ,размельчил таблетку от посудомоки и размешал её в теплой воде в трёх литровой банке . С компрессора дунул хорошо как и мазут отмывает так и простые загрезнения пыль ,грязь. На стекла не хватило ,но говоряточень хорошо отмывает и разводов нет
Насчет трамлера круто 👍
Про тамблер классная тема
Трамблер это как прошивка в инжекторе! Меняя натяжение пружин центробежного регулятора можно добиваться необходимых углов зажигания на разных оборотах.
Стоит уделять ему внимания не меньше чем карбюратору!
@@DmitryCoCo вот только куда и как менять =)
@@DmitryCoCo у вас ВАЗ ?
@@ВасяВасичкин-в5д трамблер регулировка и диагностика полно видео в ютубе
@@ВасяВасичкин-в5д Одна беда - нужно тратить время чтобы вникнуть
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!❤*
за гидрокомпенсаторы ОГРОМНЫЙ _ЖИРНЮЩИЙ_ *ЛАЙКОС* :)
и за НОМЕРОГРАМ тож )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
А теперь покажи КАК? снять гидрики с двигателя Chrysler DOHC 2.4 L на Волге ГАЗ-31105 !!!
Снимаешь распредвалы и вытаскеваешь магнитом гидрики, но на крайслеровском я не смог разобрать.
Таких в Перми уже нет динозавров)
Денис правильно сказал, что если есть выработка, лучше выкинуть. Времени на чистку потратишь столько же, сколько они вместе стоят, потому что желательно промывать каждый гидрик отдельно, а не все в кучу.
@@oriolun для двигателя донс 2.4 один гидрокомпенсатор стоит больше 1 т.р умножить на 16 я не уверен что дешевле.
У гидрокомпенсаторов ресурс огромный ,пара практически не двигается после того как масло создаст давление
Твои видосы с мудростями, просто супер, а самое главное не вранье!Нооо, требуем полное видео про изготовление данного трамблера. Иначе огорчимся😂
Да, там довольно сложно, нужно полное видео.
У травникова есть видео, двухконтурное зажигание на классику
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
Гуглом пользоваться не умеем, да... 2 контурное зажигание называется
старо как мир!
Третий год езжу на электромобиле Nissan Leaf, но всё равно интересно 🤔 тебя смотреть. Так держать 👏 Особенно про электротему, ну ты понял
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
Ты нам не товарищ. ( шучу)
*Желаю крепкого здоровья тому, кто читает мой коментарий!*
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
Про трамблер и гидрокомпенсатор 👍👍👍 будем брать на вооружение
Денис,ты молодчина! Самый грамотный чел. Сов.пространстве по автотранспорту! Твои советы всегда приемлимы,по сравнению многих знатоков которые считают себя умниками и не стоят твоего ноготка. Молдец! Я из Семея ,Восточноказахстанской области.Дай аллах тебе здоровья всего хоршего!
Лучшее подключение видеорегистратора - это подсветка бардачка! 😁😁😁
Сверлить реле дурость. Она забьется пылью и станет работать еще хуже. Не просто так же реле делают герметично закрытые...
Да у него что не посмотришь,полная херь.
Зато подписей видал?Я не верю.Это набитые.
ты не прав. реле не забьется пылью! в паре с переходником для предохранителя авто сгорит раньше!
@@Aleksei_68 у дениса ролики херь?
Какой пылью в закрытом блоке?
Про глушитель класс, все думал что же можно подложить😁
Про гидрики вообще огонь👍
Вообще в этом выпуске все хаки отличные)
С трамблером вообще огонь!!!!👍
Про реле и вентиляцию не правда.... Корпус реле не просто так закрытого типа, а для повышения надежности, если бы завод производил реле с вентиляцией, оно бы выходило из строя после попадания туда влаги и пыли) а увеличить надежность этого элемента поможет замена на более надежное реле))) и вообще стоит понять, что греется... Обмотка или силовые контакты, возможно проблема нагрева не в реле...
Лайф с отвёрткой супер .. скоро проверю...
Не забудь сюда написать получилось или нет!
А вот я не со всем понял, как работает тот лайфхак.
Отвёртка индикатор очень интересно, надо взять на заметку. 👍
Про трамблёр интересная доработка, таких видосов по больше!
С гедрокомпесаторами круто.
Благо дарю Вам.
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ!
НЕ БЛАГОДАРИТЕ!
@@frankbit3598 Вы на его языке сможете без ошибок писать?!
Как всегда красавчик, всё поучительно
Денис благодарю! Я на своей 99-й уже лет 20-ть не могу понять временами причину отказа переключателя поворотов, а по твоему видео оказывается это неисправность реле аварийки, т.е. её перегрев! Неоднократно менял реле поворотов, поменял полностью блок предохранителей на новую, поменял переключатель аварийки, всё на новое, но это проблема по сей день не решена и никто на СТОошках не знает! Теперь завтра же сниму и рассверлю это проклятое реле аварийки!
Про мочалку прям в точку, как раз начал звенеть термоэкран, думал чтобы туда подложить но при этом чтоб не сгнило потом.
Годная вещь, знакомый сам так ездит уже довольно много, проблема ушла :)
У меня на весте резинка глушителе постоянно расстягивается и дребезжит об траверсу которая предохраняет от обрыва этой резинки около коробки,эта мочалка поможет?
@@ИльгамГайнуллин-о2э одно знаю наверняка, продажа этого поможет)
@@ИльгамГайнуллин-о2э
Металлическим хомутом поджать резинку.
Хотум по внешней окружности подобрать и подтянуть.
@@ekim3035 спасибо!
Всем добра! Умные головы, молодцы ребята! 👍
Про зажигание интересно поподробней бы !
На драйве есть похожая инфа
Набери "2 контурное зажигание" или "избавляемся от бегунка" в поиске и полно блогов на драйв2 выйдет))
двухконтурное зажигание, есть видео на канале теория двс. Можно поставить один коммутатор на 7 выходов и котушку от ваза
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
Спасибо. Было круто. Понравилось про доработку трамблера.
Ну сверлить в корпусе реле дырки так себе вариант если это было целесообразно производитель бы это делал изначально , а так туда может попасть влага, пыль и оно сдохнет ещё быстрей. А вот с предохранителем тема Денис ! лайк как всегда любимому каналу
Не умеешь ты думать как производитель!
Каким хером зарабатывать, если реле будут вечные?
@@nikko3929 , + сверление отверстие (устройство отверстий) это дополнительная операция на производстве = увеличение себестоимости
Про подключение видеорегистратора зачёт!!!!
Главное достаточное количество термосоплей, тогда точно никакого колхоза и вмешательства в штатную проводку
Себе то он такое поставил бы?) главное покрасить....главное видео залить, неважно какое
С предохранителем колхоз полный. Регистратор от плафона салона записывают, а он как известно на предохранителе сидит и никакого колхоза
@@СергейНеврянский ну тут я как электрик не соглашусь, ибо надо же куда-то спрятать блок питания, да и не все плафоны имеют + с замка, а желательно питать от него
@@Sami_vi_s_ysami блок питания? Не встречал с блоком.
Спасибо Денис! Всегда смотрю с интересом и с удовольствием! Удачи во всех начинаниях!☺
Выпустите видео про тремблер ! Ребята , поддержите лайками
где можно по подробнее узнать про "улучшалку для карбюраторных авто" (на свою ниву хочу поставить)
Гугли двухконтурное зажигание на классику/ниву. Но вообще лучше приколхозить микропроцессорное зажигание на микасе с карбовой газели.
Тоже хочу)
Продаёт как полностью готовые комплекты, так и отдельно запчасти
Давай дружить нивовод?
Гугли подводное зажигание
Браво Денис. Обзор классный. Спасибо. 👍👍👍👏👏👏🤝🤝🤝
Про трамблёр очень интересно,хотелось бы отдельное видео,как сделать такой .
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
Денис ты красавчег! потому что думаешь нестандартные решения( а думать так только можно, если ориентирушься во всей области в целом).... я тоже так примерно веду себя, ремонтирую котлы..... и - то поставлю терморезистор, вместо NTCдатчика(разница 800р), то прошью контроллер и заменю его, вместо замены всей платы.....
я очень рад, чо есть (И БУДУТ!) альтруисты!!)) спасибо за видосы... но если честно... хотелось бы слегка поподробнее, и углубленнее) вот)
Про контрольку вещь, сегодня вечером проверю)))
Тут обслуживая сегодня авто, решил бронепровода прверить индикаторной отверткой, у меня конечно чуток другая, но впороло через нее прям от души, я теперь знаю где есть пробой😂😂😂😂
Да про трамблёр хочется по подробнее
2 контурное зажигание
Молодой Шуфутинский стал! Марджянджа!
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝
👍
Полезно, Молоток Ден👍👍👍🔥
Подробнее про зажигание пожалуйста!!!
двухконтурное зажигание, есть видео на канале теория двс. Можно поставить один коммутатор на 7 выходов и котушку от ваза
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
.
А я Денис отремонтировал реле поворотов приклеена прокладку из слюды на не контакт он приклеивется от перегрева. Сейчас нет проблем.
Всё в пользу сойдёт👍
Знаешь или нет, что-то вспомнится.
th-cam.com/video/ItFVgpC_YTM/w-d-xo.html
Очень познавательные видео, лайфхаки и советы
Денис, ты молодец и отличный мастер)
Здоровья тебе и успехов )))
ВОТ ОН Денис СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ
Ай молодца,дай бог тебе здоровья и благополучия.
Про реле и вентиляцию очень полезно !!! У меня ноги в галошах греются. Так я сегодня просверлил их . И мне стало хорошо )
Смотри, не лоханись, как мой сосед -- он тоже просверлил галоши, так в сырую погоду нормально, а в дождливую вода набирается. Так и мучался, пока я ему не посоветовал и подошву просверлить. Теперь, говорит, классно стало -- сколько затекло, столько и вытекло.
Про трамблёр ваще нормальная тема 👍👍👍👆🤝🤝🤝
А если уходит уровень масла, можно поставить масляный щуп подлиннее ,как в прошлый раз?
Можно, даже нужно!!!
Оригинальо!
Восхитительно!
Изумительно!
Нет, тут щуп не поможет, нужно будет ставить перевёрнутую канистру с маслом и чтобы при падении уровня по принципу поилки для зверушек в двигатель попадало масло, вот тогда будет работать😂
Доброго времени суток. А как тут можно задать вопрос. тема Охлаждения ДВС
Про трамблёр👍
Мне более понравился про предохранитель, удобная и полезная тематика... 😉👍
Про подключение регистратора понравилось. Еще про электрику давай.
На алиэкспресс закажи, 200 рублей
на али эти переходники стоят копейки. и они ЗАВОДСКОГО исполнения. если такую херню поставить под капот, то она развалится от жары.
Молодец
Умно👍👍👍👍
Про катушку интересно посмотреть поподробнее
Денис ну где ты был раньше? У меня частенько релюха сгорает и перестают работать поворотники😁. Блин за такой лайфак я бы и тыщу лайков поставил👍
СПАСИБО ДЭНЧИК😉👍🤝
Кстати, забыл про переходник предохранителе, тоже респект👍
А вообще твои лайфаки все уникальные👍.
Респект и уважуха😉
Ё-моё, это реле стоит 150 рублей. Не стоит даже заморачиваться, проще новое купить.
@@ЕвгенийНик-э5э Меня икстрейл, у нас под заказ такое, а я поставил от 2109, вот они ни выдерживают походу, по пробую другое купить и сразу вентиляцию сделаю, посмотрю на сколько хватит😉
Кстати у нас автоэлектрики на одном СТО, когда у мена родное сгорело, я им говорю от жигулей поставте, а они мне говорят что уже кому то пробовали и ни как😂, пришлось самому ехать в магазин, брать и всего лиж надо было в фишке поменять провода, + и - местами..... Вот такие бывают пэтэушники, а не автоэлектрики😂
@@prosto_serega_ на ссаный икстрейл релюхи по 200-250рублей стоят, любые, их как грязи на рынках, в маркетах, у частников на дроме, на авито. Ты в тундре живешь?)))
@@roman28rus ну если ты ходишь пешком, то ссаные твои туфли😂!
Я не в тундре живу, а говорю что знаю, так что досвидос, не засоряй эфир😉
@@prosto_serega_ был у меня икстрейл, с правильным рулем. По сравнению с другими многочисленными авто, это говно, хотя тогда(2010) у меня бюджет был нищебродский около 900000 деревянных, но всё равно я пожалел, что приобрёл говно) за те же деньги куча норм было авто. Бляя, да чтобы не найти какой-то реле(копеешное) и заказывать🤦♂️ это нужно быть в жопе мира.
Очень хорошие советы здоровья счастья и любви вам вы молодец
Хотелось бы полное видео про изготовление данного трамблера.
Очень полезная и качественная информация впрочем как всегда Денису большой респект и уважуха
Лайк обязательно с удовольствием.
Спасибо Денис. Всё познавательно.👍
Спасибо Вам !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! за инфу !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наконец то вернулся к родной теме, спасибо за видос!
Дэнчик,от души)
Молодец, Дружище, Успехов и процветания тебе и твоим каналам...
Хитрые хитрости хитрых мастеров 😁
Хитрые хитрости хитрых хитрюг 😏
Ну можно начать с того что далеко не все инжекторные авто не обладают трамблёром, такая система решит только проблему подгорания контактов (которые подгорают не то чтобы часто) ну и пробоя бегунка.
А так это "шило на мыло" бронепровода так же остаются, механическое и вакуумное опережение тоже. Ну и про привод трамблёра с его люфтами забывать тоже не стоит.
Остальное разбирать даже смысла не вижу
Я рекламу посмотреть зашёл а не ваши лайфаки 🤷♂️
Как всегда лайк 👍👍👍 Денис очень интересные и полезные видео на твоём канале. Смотрю твои видосы с 2016года, очень познавательно 👍
Про реле поворотов это тема, а то повороты перестают работать в самый неподходящий момент)
Конечно тема, правда там такое реле не используется, но это уже совсем другая история 😂😂😂
На Приоре поворотники перестали корректно работать по причине выхода из строя... переключателя поворотов!!! Пластмасска перетерла силуминовый штырь!!! 😂😂😂
@@Sami_vi_s_ysami на 12 стоит реле один в один и приходится вставать и ждать пока остынет и ехать дальше, я уже новую купил, но проблема осталась единственное что работать поворотники стали дольше.
@@yus0483 да, сейчас в итернете посмотрел, есть такое, я думал он говорит про пятиконтактное или четырёхтактное реле, хотя это сути не меняет.
А вообще я о такой проблеме знаю только по мотоциклу Урал, не думал что у ваза те же болячки
@@Sami_vi_s_ysami Где там?
Всё в тему! Спасибо 👍
4:26 эта проблема не появляется у тех, кто не пользуется поворотниками...
Ну да, поворотники же для натуралов😂
чтож у меня то реле не перегревается, поворотники включаю даже во дворах.
Как скажет доктор дью: -лайкос, подписка, досвидони)) 💪🖐👍🔥
док уже раз обоссал дениску, так-что 2го раза не будет)
ЦАРСКИЙ ЛАЙК ++++!!!!
Перед заменой масла лейте мягкую промывку и всегда гидрики будут чистые, кстати так избавился от стука у себя.
Про разветвитель для преда реально круто , существуют такие заводские .
на али продается.
ох ты ж хитрый Денис, знаешь чем приманить) Автохитростями!
о новая годнота
Молодец, всегда полезные видосы, с адекватным ведущим 👏👍
Тамблер, телеграмм, инстаграмм. Понапридумывают себе...
Никогда не нарушайте целостность корпуса релюшек. Они могут немного греться, но только в рабочих диапазонах. Если греется сильнее, то есть дефект.
Переходник с предохранитель
Денис у тебя все познавательно. Так держать и дальше.
Денис ты хоть отдыхаешь?
Походу нет, если даже время побриться нету😊
Спасибо за видео! Действительно полезные вещи!!!
Трамблёр и гидрики!!!
Про электрику и гидрики интересно! Хорошие видосы! Денис так держать!
С трамблером👍
Видео из опыта работы автослесарем? 👍 Жизненно! 👍
Денис, вот признайся, специально насверлил дырок в реле чтобы я написал свой комментарий? Туда теперь легко заползет муравей/паук/таракан или просто пыль. Жду в следующем видео восстановление лампочки стоп-сигнала: замена нити накала, меднение контактов, вакуумирование. Угарный ASMR будет, не хуже гвоздя Андрея (Стройхак).
А один из них - механик
рассказал, сбежав от нянек,
что бермудский многогранник -
незакрытый пуп земли!
Да Денис классная подборка,я как электрик отметил поиск индикатором пробитого провода,,👍
Хорошая подборка! Вот таких почаще бы
Ден,у тебя все темы хороши. Продолжай вещать👍👍👍
Про гидрики понравилось и про проверку отверткой индикатором, завтра пойду модуля проверять))
Про катушку зажигания понравилось, надо будет реализовать. Интересен бюджет этой переделки
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи
Первая же хитрость то что мне нужно) Надо теперь мочалку металическую найти)