по поводу кондиционера , жмёте 5 раз в нулевом режиме кнопку салонного воздуха, направив воздухоотвод на лобовое, пока синий индикатор, не начнет моргать , и вуаля больше не будет кондёр дуть в данном режиме
Скрип дверей фирменная фишка Соляриса, был ещё на гарантии сервисмены сказали не гарантийный случай, что ни коснись не гарантийный случай, послал их вместе с гарантией.
Дело в клапане контроля давления масла cvvt и фильтре этого клапана.Меняются в паре,промывка на время убирает проблему, лучше сразу искоренить проблему.
по поводу кондиционера , жмёте 5 раз в нулевом режиме кнопку салонного воздуха, направив воздухоотвод на лобовое, пока синий индикатор, не начнет моргать , и вуаля больше не будет кондёр дуть в данном режиме
полный день и еще может следующий день будет он цепь менять🤦 что ж не 5 дней?
Вы супер
А какой номер ошибки?
Скорей всего P0012
Если тяга пропала и глохнить меняй датчик кислорода
Скрип дверей фирменная фишка Соляриса, был ещё на гарантии сервисмены сказали не гарантийный случай, что ни коснись не гарантийный случай, послал их вместе с гарантией.
Ограничители мылом натери
@@hyundaisolaris1860 Детским или хозяйственным? 👀🤔🤕
@@ВасилийЛукьянов-с8я без разницы каким
Ага цепь причем,магнитный клапан забит или не работает,фазик.или нет давленния масла,цепь хоть на 7 зубьев вылезет не поможет от ошибки р0011
Это не цепь поменяй датчик кислорода оба
Здраствуйте это не цепь я 2 раза менял цепь никакого толка
Р0011 ошибка у тебя? У меня после капиталки эта хуета выскакивает.
Решил эту ошибку?
@@ЖивувМоскве решил уже. Клапан был нового образца с сеточкой и под ним отдельно сеточка забита была и клапан не тот стоял .
Скорее Фазораспрелелитель износ.
Дело в клапане контроля давления масла cvvt и фильтре этого клапана.Меняются в паре,промывка на время убирает проблему, лучше сразу искоренить проблему.
Диагностика пиздить я уже потерял деньги электрикам цена пол машин
Хозяин авто тупит не по детски
А диагност грамотный что-ли,хрень полную несёт