【車中泊ハイエース】フレキシブルソーラーパネルを屋根にベタ付け スパロン

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2021
  • Renogy 100Wフレキシブルソーラーパネルをハイエースのルーフに2枚(100W+100W)設置しました。
    フレームタイプのソーラーパネルと比べて
    フレキシブルタイプは軽量で施工性も良く見た目にもスマートなのでフレキシブルを選択される方も多いと思いますが、車の鉄板屋根に「ベタ付け」した場合放熱しにくくなり、太陽光によるパネル表面からの熱と鉄板ルーフからの熱伝導により更に温度が上昇し発電効率が極端に下がってしまうという欠点があります。
    その欠点を少しでも改善できるように断熱処理してみました。
    また、その欠点を補うことによりルーフの雨音などの遮音性能も向上させれると思います。
    ここまでしても夏本番となれば発電効率はかなり下がると思われます。
    それこそがフレキシブルソーラーパネルの最大の欠点なのです。凄く矛盾を感じてしまいますが。
    因みにですが、ソーラーパネルの公表出力が100Wであっても実際には内部抵抗の低下などによる損失分があるのでMAX80~85Wくらいが限界と考えておいた方がいいです。
    ヴァンダスパロンの場合は2枚で計200Wですが高条件下で実質160~170Wくらいだと思います。(今回使用したRenogy製品の場合)
    施工後の効果や発電状況などはInstagramの方で時折ご報告させていただきますので
    気になるかたはフォローしてください。
    ▼ソーラーパネルの直列・並列のメリット・デメリット
    supportjp.renogy.com/support/...
    【豆知識】
    逆流防止ダイオードを配線間に入れると、ある程度の電圧低下が起こるようです。電圧低下が起こることにより充電効率も多少落ちることになります。
    ▼ケーブル引き込みで参考にさせて頂いた【たかきちch】さん 
    電気に関する知識半端ないです
    / @takakichi
    Renogy 100Wフレキシブルソーラーパネル
    amzn.to/3hxll34
    MC4 Y型並列接続コネクター
    amzn.to/2QgDMhl
    延長用ソーラーケーブル5m
    amzn.to/3yd52hO
    MC4コネクタ圧着工具
    amzn.to/3uMHJJz
    結束バンド固定マウント
    amzn.to/2SL9wfr
    EFDELTA ポータブル電源 大容量 1260Wh
    amzn.to/3iacNPS
    ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
    拘り抜いたオール自作のキャンピングカーで、車中泊でのくるま旅の様子や
    行く先々で出会ったグルメ、ハイエースのカスタムなど幅広く発信しています。
    是非チャンネル登録宜しくお願いします。
    ▼ヴァンダのSNS
    instagram (youtubeとはまた違った部分を垣間見ることができます)
    / vandalize_factory
    CARTUNE (ヴァンダスパロンのカスタム記録)
    cartune.me/users/528625
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    【動画で使用しているBGM】
    Summer Madness - Roa
    • Summer Madness - Roa (...
    Living - PIKASONIC
    • Living - PIKASONIC (No...
    #renogy#ソーラーパネル#キャンピングカー
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 275

  • @vanda_factory
    @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +20

    ※遮熱塗料は太陽光に晒されてる状態で性能(反射)を発揮します。その上にソーラーパネルを被せると太陽光が遮られて本来の遮熱性能はなくなります。
    遮熱より断熱を重視しています。
    そう言った観点から視聴していただけたら幸いです。

    • @user-gx4vm7gz4i
      @user-gx4vm7gz4i 2 ปีที่แล้ว +6

      断熱塗料はマンションの部屋の床の断熱にも使用されてる塗料を塗った後は床を仕上材を貼る 太陽光は届かない つまり太陽光は関係無い

  • @masao1968
    @masao1968 3 ปีที่แล้ว +3

    30年程前にソーラーパネル載せたハイエースで真冬にスキー行ったときが最高発電でした(超晴天)

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      30年も前に素晴らしいですね😄👍

  • @user-kd3pf9xl6m
    @user-kd3pf9xl6m 3 ปีที่แล้ว +2

    お疲れです。
    相変わらずアイデアといい取付といいきめ細かい所が素晴らしいです。
    子供達との動画も楽しみにしています。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      こんばんは😄
      コロナで自粛中だから
      こんなことばっかりやってます🤣
      ありがとうございます😊

  • @ty-sc1ib
    @ty-sc1ib 3 ปีที่แล้ว +1

    自分も設置できる腕があればな〜っと。
    キャラバンハイルーフのキャンピングカーに乗ってるんで、すごい参考になりました‼️
    真似できるよう、もうちょい勉強します。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます♪
      フレキシブルソーラーの設置をお考えでしたら僕がやってる断熱工程は無視して両面テープとコーキングだけの施工で充分だと思います😄

  • @user-ep2yx1xe1i
    @user-ep2yx1xe1i 3 ปีที่แล้ว +5

    フレキシブルなら屋根に熱を逃して損失を... と、思ったのですが逆なんですねw
    丁寧でスマートな施工、見ているだけで気持ちがいいです。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です😄
      試行錯誤しながらアホなことばっかりやってます😂💦
      ありがとうございます🙇🏻

  • @user-rf2nv8nl7i
    @user-rf2nv8nl7i 3 ปีที่แล้ว +1

    いやぁ♬待ってましたよ!ヴァンダさんのDIYはいつもワクワクします♬
    さすが専門的にされているだけあって、はじめのひと塗りに躊躇がなかった(笑)
    夏のクーラーの爆冷え体験したい♬女性陣には嫌がられるでしょ爆笑

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは😄
      周りからは走るクーラーボックスって言われてます🤣
      女性は寒がりですからね😅
      夏場はそれで良く揉めますねん😂

  • @brettdixon78
    @brettdixon78 3 ปีที่แล้ว +1

    Best HiAce solar panel install video on TH-cam! Thank you :-)

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      I hope you enjoyed it. (^^♪
      Thank you m(__)m

  • @nekopunch1336
    @nekopunch1336 3 ปีที่แล้ว +2

    作業がとても丁寧で仕上がりが綺麗!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます🙇🏻

  • @kyozio7695
    @kyozio7695 3 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは~。
    素晴らしい作業に、丁寧な作業😀見ていて気持ちがいいですね。😄設置前の天井綺麗で、メンテも素晴らしいですね。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪
      実際に作業するまでに
      毎回最低でも1か月くらいはイメージトレーニングしてるので実際の作業は初めてですが
      シュミレーションで何回も同じ作業してるので慣れちゃうんです🤣
      そのお陰で作業当日に悩んだり考えたりしないんです😅
      ありがとうございます🙇🏻

  • @user-mk5hu7ic7q
    @user-mk5hu7ic7q 3 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは😃以前から動画拝見してます。DIYと家族旅動画大好きです。今回もクオリティの高いDIYですね👍今後も楽しみにしてます😁

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは😄
      コメントありがとうございます♪
      そう言ってもらえるとモチベーションも上がります😊
      今後とも宜しくお願い致します🙇🏻

  • @user-ic5gq3nd9l
    @user-ic5gq3nd9l 3 ปีที่แล้ว +3

    ルーフに遮熱塗料塗ってる方も断熱材の上にソーラー載せてる人も知ってますが両方ともやった人は初めて見ました❤️
    完璧ですねー

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +2

      初めての変態になれて光栄です🤣
      ありがとうございます😊

    • @user-ic5gq3nd9l
      @user-ic5gq3nd9l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory
      ド変態だよ😁

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      最高の褒め言葉😊❤️

  • @pomepome321
    @pomepome321 3 ปีที่แล้ว +1

    変シ打つならプライマーを
    と打とうとしたら
    主さんのなでる能力に脱帽しました!うっま!!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😅

  • @tsykfkd
    @tsykfkd 3 ปีที่แล้ว +30

    ソーラーパネルの上にのっちゃう勇気が凄い

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +2

      自分でもそう思いますわ🤣
      アホなことしてますね🤣
      カットしようかとも思ったんですが😅

    • @sinchevictor
      @sinchevictor 3 ปีที่แล้ว +4

      うるさいアンチの奴らにとっては最高のネタです

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      @@sinchevictor お手柔らかにお願いしたいです😅

    • @tomasms8908
      @tomasms8908 3 ปีที่แล้ว +5

      壊れないのかな?

  • @yoshitaka6196
    @yoshitaka6196 3 ปีที่แล้ว +1

    作業が丁寧で見ていて気持ちいいです。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます🙇🏻

  • @tommy-ace1693
    @tommy-ace1693 3 ปีที่แล้ว +1

    待ってました!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊

  • @user-mt1fp4jw8d
    @user-mt1fp4jw8d 3 ปีที่แล้ว +1

    プロの仕事っすね

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😄

  • @gondaman
    @gondaman 3 ปีที่แล้ว +6

    お疲れ様です!
    ソーラーの下に塗料…この発想は無かったです😭
    アイデア凄いですー!!!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +2

      わぁお〜😄有名人来た〜😊
      ごんだまんさんはじめまして🙇🏻
      コメントありがとうございます♪
      フレキシブルソーラー設置の際には是非😄

    • @gondaman
      @gondaman 3 ปีที่แล้ว +2

      @@vanda_factory 有名人なんて、そんな🥶
      真似させていただきます🤣笑笑笑

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +2

      このジャンルでは有名ですよ😊おてつさん共々👍
      ここまで凝ったことして
      何の効果もないかも知れませんが
      是非🤣

  • @juringo
    @juringo 3 ปีที่แล้ว +2

    こんにちはヴァンダさん😄 待ってましたこの動画😍完璧プラスαですね🤩
    なるほど!ルーフに断熱塗料と断熱材!😳配線の引き込み方もそうゆう方法あったんですね! しかも仕事が綺麗なので見てて気持ちいい😆 終始目から鱗でした♪
    次付け替えるとき参考にさせていただきます❣️

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは😄
      実を言うと、今回のは僕が本当にやりたかった方法ではないんです💦
      やったのはやったんだけど結論から言うと『失敗』しました😂💦
      上手くいかなかったです🤣
      なので恥ずかしい話ですが
      妥協案になります😅
      ケーブルの引き込み方法は素晴らしいアイデアだと思います😊

    • @juringo
      @juringo 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory そうだったんですね!でもその方法もめっちゃ気になる😆 意外と忘れた頃に解決法とかアイディア出てきたりしますよね♪ ケーブルの引き込み方は早速使わせていただきます😝💓w

    • @otetsu.otetsu
      @otetsu.otetsu 3 ปีที่แล้ว +2

      その失敗が成功よりも気になります😍

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      メッセします🤣

  • @nattougorira415
    @nattougorira415 3 ปีที่แล้ว +3

    中も外も断熱エグいですね🤣
    特殊塗料😍😍

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +2

      唯一1番拘った部分なんです😄
      車自体をクーラーボックスにしたいなとw

  • @slowlife_happy1
    @slowlife_happy1 3 ปีที่แล้ว +1

    さすがの仕事っぷりで惚れ惚れします😍いつも丁寧で完璧な作業はやはり職人さんだったんですね✨✨✨
    ヴァンダさんの作業風景はずーっと見とけます😁
    ファミリーのお出かけ動画も楽しみにしてますよ〜💕

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      おはようございます😄
      実は僕が本当にやりたかった設置方法ではなくて妥協案なんです😅
      そもそも目指してた設置方法は失敗に終わりました😂💦
      ありがとうございます🙇🏻

    • @slowlife_happy1
      @slowlife_happy1 3 ปีที่แล้ว

      @@vanda_factory さん
      そーだったんですね😁
      ヴァンダさんでも失敗することってあるんですね(笑)
      今回の設置方法が妥協案って本当レベルが高すぎます😁

  • @tudage.
    @tudage. 2 ปีที่แล้ว +1

    自分もこれを考えていたので参考になります。これならパネルの寿命も伸ばせるかもしれません。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます😄
      現在はパネル3枚連結してるんですがその内1枚だけ試験的に断熱材無しで設置したところそのパネルだけ熱で変形してしまいました😅💦
      ショート動画にアップしています

  • @typebluejp
    @typebluejp 3 ปีที่แล้ว +2

    僕は現状復帰できる様にルーフ全面にボディ同色のカーラッピングフィルム貼ってその上にフレキソーラー貼ってます🥴❤️

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      実は僕もその方法思いついてこの時にやりました😅黒のラッピングフィルムで👍

    • @typebluejp
      @typebluejp 3 ปีที่แล้ว +2

      え!
      塗装面に直張りなのかと思ってしまった💦
      ルーフラッピングしてその光沢は素晴らしい!
      3Mでしょうか!?
      できればラッピングフイルムの型番教えてください🙏🙇‍♂️

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      僕が使用したのはAmazonで販売している
      「lMondoMall ルーフフィルム ラッピングシート 艶あり 黒 ブラック グロスブラック (152×100cm, 黒)」ってやつです😄
      ナイフレステープを使いました。
      僕はフィルム貼るのは得意なのでなんとか出来ますが結構難しいですよ😅

  • @tyjonesd
    @tyjonesd 3 ปีที่แล้ว +3

    Clean job. I suggest to transfer the cables to the edge, covering a few cells will reduce the output from the affected module.

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      Currently, the specifications have changed and the position of the cable has changed.
      Thank you for your advice.

  • @takakichi
    @takakichi 3 ปีที่แล้ว +2

    動画の方に丁寧にコメント頂きありがとうございました。
    せっかくなので、覗かせていただきました😁。
    フレキシブルもいいですね!私もめっちゃ悩みました。
    ってか、めっちゃ本気の断熱ですねΣ(゚ロ゚;)。すごい❗

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます😊
      直接お礼のメッセージを送ろうと思ったのですが手段が見つからず、動画の方で書かせていただきました😅
      ソーラーパネル設置考えたとき
      フレームタイプかフレキシブルか悩みますよね😅
      僕のこの付け方だと後に交換とか難しくなるのでそこら辺は割り切らないとダメですし🤣
      それにしても
      たかきちさん凄いですね‼️
      リスペクトします🙇🏻

  • @akiiy7969
    @akiiy7969 3 ปีที่แล้ว +3

    ソーラーパネルの下にチューブを敷いて太陽熱でお湯&冷却ってできないものなのでしょうか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      それは画期的な発想ですね😅
      理論上は可能だと思います。
      7ミリ程のチューブを這わす事になると思うのでそこを循環させる程のパワーのあるポンプが必要になりますね😄

  • @himurayan5054
    @himurayan5054 3 ปีที่แล้ว +10

    この方法でも、真夏になれば、70度にはなると思います。やはり、裏に風が抜けるようにしないと。元々、パネルが黒色なので、それだけで、温度がかなり上がります。それと、パネルは必ず直列接続で、Renogy Rover mppt コントローラーの採用をお勧めします。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +3

      ご教授ありがとうございます🙇🏻
      変換効率を重視してフレームタイプ選ぶか、そこは妥協して外観(車高の問題)を優先するかの2択ですね💦

    • @himurayan5054
      @himurayan5054 3 ปีที่แล้ว +4

      とにかく、貴殿の場合は、真夏の温度上昇のことを十分に考慮され施工されておられますので、方法には理解でき、結果次第ですね。 キャンピングカーの屋根はFRP製なので、パネルを屋根に取り付けても、まあOKですが、一般車の屋根は鉄板製、だから絶対ダメなのに、そのことを全くわかってない方が、屋根にパネルを載せました、の動画をTH-camにアップされてますので観てられません。 今は、アルミフレーム付きフレキシブルソーラーパネルが発売されてますよ。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      アルミフレーム付きのフレキシブルソーラーパネルがあるのですか😳
      それは知らなかったです。
      情報ありがとうございます🙇🏻

  • @kawasakihizaki4363
    @kawasakihizaki4363 3 ปีที่แล้ว +1

    現在アルミ複合版でトレーラーハウスの製作を進めているのですが、屋根に同様のフレキソーラーを貼る予定です。車内の温度上昇を抑える対策を考えているのですが、投稿者様の様に遮熱断熱塗装が効果的でしょうか?効果が期待出来れば塗料の購入を希望します。よろしくご検討のほどお願いいたします。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪
      断熱塗装の効果については実際のところまだわかりません。
      賛否ありますが、今回の方法は誰も試した事がなく自分も含めて皆んなイメージや想像で発言しています。
      少しでも効果が期待出来そうな事をやってみた!という観点から見てもらえたら幸いです。
      これから夏本番になるので
      そういった検証はしてみるつもりではありますが。

  • @yo-kuncom
    @yo-kuncom 3 ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。
    どこから引き込みのかな~と思ってたら全然予想が外れました(◎_◎;)
    僕のはすごい風切り音するんですが、ルーフに貼り付けでも風切り音しますか。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +3

      お疲れ様です😄
      ケーブルの引き込みはほんと悩みました😅
      しかもこのケーブル3.5sqで硬くて取り回し難いでしょ💦
      ルーフにキャリア付けると風切音半端ないでしょ🤣💦
      仕事用のエブリィにルーフキャリア付けた時思い知りましたよ🤣
      ベタ付けだと風切音は全くないですよ😄

  • @user-dn2vt9bl6r
    @user-dn2vt9bl6r 3 ปีที่แล้ว +1

    確かに 熱で発電効率が 落ちるのは事実です。対策は 屋根との間に空間を作るか 断熱構造にするの どちらかですね。まだまだ 屋根が空いていますから ドンドン追加してください。並列接続の場合 逆流防止ダイオードも 付けてくださいね。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      この施工が正解かどうかは今はまだはっきりしませんが断熱構造と言う観点からするとこれ以上は無いのかなぁと😅
      1番はやっぱり仰る通り空気の層を作ることですね👍
      計算上は5枚乗せれるはず🤣

    • @user-dn2vt9bl6r
      @user-dn2vt9bl6r 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory いっそのこと
       載せちゃいましょう。ポータブルバッテリーなら もう家庭用エアコンも 心配なく使えますよ。私のには家庭用エアコンないですが ソーラーパネル203WX2の直列を2セット載せています。住宅用の少々厚さはありますが。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      203W×2の直列を2セット😄凄すぎ😅
      バスコンだと屋根面積あるから羨ましいです😊
      やっぱり住宅用のソーラーパネルが1番性能良いみたいですね🤚
      あ、そういえば
      先日Renogyに並列で5枚設置した時に逆流防止ダイオードが必要なのか問い合わせた所
      『同じ仕様のパネルを並列する場合、逆流防止ダイオードを接続する必要がありません。』
      という返答でした。

  • @user-dn9ii1yv3l
    @user-dn9ii1yv3l 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様 
    何時もながら 素晴らしいお手並👍
     趣味の域 通り越してる ビルターにも 負けてません いや勝ってるな  使い勝手 また見た目  本当 ビルダーになればって 思います
     もう これで 手を掛ける所が無いでしょう😊  まだまだ 考えてるかな⁉️
     楽しいバンコン生活が
    早く出来ますように
     次回は 旅動画が 見たいですね👋

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です😄
      この遮熱断熱の部分には拘りました😅
      その他は見えるとこ以外は適当ですよ💦
      そこがプロとの違いですね🤣
      やりたいことはまだまだありますよ😊
      時間とお金が掛かるのでなかなか出来ないですが😂
      早く旅に出たい😆
      ありがとうございます🙇🏻

  • @user-fn2pj4xr7o
    @user-fn2pj4xr7o 3 ปีที่แล้ว +1

    ソーラー羨ましいです‼️
    お疲れ様でした‼️
    前のゴールドの時はベンチレーター付けていたと思うんですが、もう付けないんですか⁉️😄
    うちも今付けようか悩んでいます。実際のとこ付けてデメリットの方が多いですか⁉️

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です😄
      仰る通り以前のスパロンではマックスファンを取り付けていました🤚
      キャンピングカー、車中泊等考えれば絶対あったほうが良い装備だと思います。
      僕が今回マックスファンを付けない理由は
      見た目が如何にもキャンピングカー(遊び車)になってしまう事への懸念と
      高さ制限2.3の立体駐車場が利用出来なくなる点などを考慮してのことなんです😅
      そもそもが、キャンピングカーに見えないキャンピングカーを作る!と言う趣旨で始めたので😄

    • @user-fn2pj4xr7o
      @user-fn2pj4xr7o 3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です‼️
      やっぱり高さ制限がガンですよね😵
      うちもそこは重要なポイントです‼️
      うちも同じコミューターなんですが、内張り(エアコンダクト)あってもキレイに付けれますか⁉️😄

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      こんばんは😄
      駐車場の高さ制限で2.1が多いけど
      2.3のところも意外にあるんですよね😅
      ホムセンとか😅
      コミューターは天井裏にエアコンダクトありますが一部カットして設置することにはなりますが
      問題なく綺麗に取付ることが出来ますよ👍

  • @user-yr4nd3gj5h
    @user-yr4nd3gj5h 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です、車の塗装もこのような塗料を仕上げ前に噛ましていただきたいです😅

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      お疲れ様です😄
      それ僕も常に思ってます😅
      車のボディーは遮熱塗装にすれば良いのに💦

    • @user-yr4nd3gj5h
      @user-yr4nd3gj5h 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory ですよね、年々と異常気象ですのでトヨタさんには第一号に断熱塗装していただきたいです(^^;

  • @party4410
    @party4410 3 ปีที่แล้ว +2

    自分はエブリィですが、
    大変参考になりました。
    パネルとボディがコーキングだけで取り付けしてありますが、高速で剥がれたりはしないのですか?
    コーキングの経年変化によるパネルの取付け状態や
    補修・メンテナンスの動画もアップをしてくれたらウレシイです。😄

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +2

      こんにちは😄
      僕もエブリィ乗ってますよ👍
      ソーラーパネルの設置は強力両面テープと四隅はコーキングで取付てあるので高速で剥がれたりすることはないと思います。
      パネルや設置方法に対しての劣化状況は気付けばインスタなどでもちろん発信していきますが
      経年劣化についてはまだ取付たばっかりなので😅💦

  • @otetsu.otetsu
    @otetsu.otetsu 3 ปีที่แล้ว +1

    1コメ‼️
    80%正解でした🤣🤣🤣
    特殊改良とかスケベですね😂😂😂
    ケーブルはそういうことでしたか😍

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      ネタバレし過ぎでしたね🤣
      ついついインスタで喋り過ぎてしまいました😅
      ボディーに穴あけないならこの方法しかないのかなと😄

    • @otetsu.otetsu
      @otetsu.otetsu 3 ปีที่แล้ว +1

      ヴァンさんと言ったら断熱塗料は元々想定してました🤣
      凹みの部分の断熱材までは自分も考えてましたが、貼り付け方法に悩んでやめました😱

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      この方法だと副産物的な恩恵受ける部分多いですよ😄遮熱断熱はもちろんですがルーフの静音効果も期待出来るはずです😄

    • @96family
      @96family 3 ปีที่แล้ว +2

      はじめましてm(__)m
      ハイエースの納車終わって、色々な方の動画を見てるとたどり着きました!こんな方法があるのですねー😆参考になりました😆チャンネル🔔して帰りまーす✨

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      @@96family
      はじめまして😄
      参考になるようでしたら幸いです♫
      チャンネル登録ありがとうございます😊
      今後とも宜しくお願い致します🙇🏻

  • @1942kmeyerass
    @1942kmeyerass 3 ปีที่แล้ว +1

    普段キャラバンに乗っています。
    車高の増大をしたくなかったので、動画を参考に、パネル施工してみようかと考えています。
    1点心配なのが、高速走行時のパネルが浮き上がり剥がれないかですね。
    これまで、そのような懸念などはありませんでしたか。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😊
      ソーラーパネルで車高が高くなると色々制限が出てくるので悩みどころですよね🤔
      断熱処理は別として
      パネルの設置方法はこの方法で今のところ全く問題ありません。
      私は良く高速を利用しますが全く問題ありません。
      ですが定期的に目視で点検は欠かさないように心掛けてはいます😄

  • @shisixixie1707
    @shisixixie1707 2 ปีที่แล้ว +2

    パネルと車体の間を断熱すると車室内は良いのですが、(放熱できずに)パネルの温度が上がってしまい、発電効率を下げませんか???

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      お疲れ様です😄
      よく言われるんですが
      この夏はそういったマイナスな感じはしませんでした。
      ただ逆に拘った施工した割には断熱効果は低かったように思います😅
      結論は何の変化も感じませんでした🤣💦

    • @shisixixie1707
      @shisixixie1707 2 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。
      自分のパネル(260W)でいえば今夏(5月以降)最大出力が270W。
      これが炎天下での記録ではなく、雨上がりの晴天でした。
      ということで、放熱が発電効率としては重要かなと感じた次第です。

  • @gibizoh
    @gibizoh 3 ปีที่แล้ว +2

    実に興味のある動画でした!自分もルーフに屋根がある方が断熱にもなるかと考え、ナッターを使い10mm下駄を履かせた状態でフレキシブルソーラーパネルを載せました。さらに断熱塗料を塗った方が良かったですね。まさに目から鱗の思いです。いや~参考になりました。併せてチャンネル登録もさせて頂きました。ところで動画に映っていたバッテリーモニターはどちらのものを使用されてますか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは😄
      コメントありがとうございます♪
      フレキシブルの下に10ミリ空間持たせるのはかなり有効な手段だと思います😄
      確かに、それに加えて遮熱断熱塗装を施されてたら完璧な予感しかしませんね😊
      チャンネル登録の方もありがとうございます🙇🏻
      バッテリーモニターですが
      動画で映しているのはポータブル電源の『EFDELTA』の液晶パネルなんです😅
      単品でこんなバッテリーモニターがあれば即買いするんですが🤣

    • @gibizoh
      @gibizoh 3 ปีที่แล้ว +1

      早速ご回答ありがとうございます。下駄を履かせて影を作るのが目的でしたがホンマ断熱塗料を塗らなかったのが今になって悔やまれます(笑)モニターですがどれも帯に短し襷に長しですね

  • @Terrish
    @Terrish 3 ปีที่แล้ว +1

    ルーミーにRenogy 175Wのソーラーパネルを載せているのですが、近々ハイエースに乗り換えるので、どうやって積載しようかいろいろ調べていて辿り着きました。
    車内へのケーブルの引き込み方を参考にさせていただきますm(_ _)m

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      はじめまして😄
      Renogy175Wソーラー自分も検討してました😄
      車内へのケーブルの引き込みは僕も「たかきちch」さんを参考にさせてもらったので偉そうな事は言えませんがボディー加工なし前提ではベストだと思います😊
      ありがとうございます🙇🏻

  • @user-sf8wl5kc9j
    @user-sf8wl5kc9j 3 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です^_^色んな知識があって
    いつも仕事が凄くキレイですね!
    塗装屋さんですか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      おはようございます😄
      何するにも拘りが強すぎて周りからは呆れられてます😅

  • @user-ko9el6ew2i
    @user-ko9el6ew2i 2 ปีที่แล้ว +1

    いつも楽しく拝見させて頂いております。ヴァンダさんのを参考にさせて頂き来月取付け予定です^_^
    気になること一つ質問です。車検は問題ないのでしょうか。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      こんにちは😄
      設置方法に関しては決してこれが正解と言う訳ではないのでこんな方法もあるんだな程度に観ていただけたら幸いです。
      車検に関しては高さ制限も変わりませんので接着さえきちんと出来てたら問題ないと思います👍

    • @user-ko9el6ew2i
      @user-ko9el6ew2i 2 ปีที่แล้ว +1

      早々のご連絡ありがとうございます^_^ ヴァンダさんを見習って丁寧なDIY頑張ります!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      両面テープとコーキングだけの設置が一番簡単で良いと思います😄

    • @user-ko9el6ew2i
      @user-ko9el6ew2i 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます(^^♪
      屋根フラットにするために5ミリくらいの安い断熱材は貼ろうと思っております!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      なるほど😄良いと思います👍
      コーキングした後、マスキングテープ剥がすタイミングですが打って直ぐ、もしくは完全に乾いた後のどちらかです。
      中途半端な時に剥がすと厄介なことになりますのでその点くれぐれも気をつけてくださいね😄

  • @user-hh8df2pm4t
    @user-hh8df2pm4t 3 ปีที่แล้ว +1

    断熱塗料水性とのことですが、ボディに傷ある(鉄部が露出)場合錆びないですか?
    今後の経過が気になります🙂

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      鉄部が露出している場合は錆ますよ!
      きちんと錆止め処理してからでないと厄介な事になります💦
      僕の車は大丈夫ですが😄

    • @user-hh8df2pm4t
      @user-hh8df2pm4t 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory
      考えただけでゾッとしますね💦
      ヴァンダさんのは完璧ですね😁😁
      ご返信ありがとうございます♪

  • @jackfish-ol9kv
    @jackfish-ol9kv 3 ปีที่แล้ว +2

    断熱塗料と断熱材を売って頂けますか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      断熱塗料はありますが断熱材は在庫がなくなってしまいました💦
      インスタからDMいただけますでしょうか🙇🏻

  • @user-cc3yl8zc1z
    @user-cc3yl8zc1z 3 ปีที่แล้ว +2

    常に太陽光で熱量があり雨や風にさらされてるいると剥がれやすくなりボルト止めではない以上ふっとんでいく危険があるのですぐ剥がれることはないと思いますが項目を決めて点検した方がいいですよ
    知り合いの方は深夜の高速道路で吹き飛んだ様で後続車両が走ってなくてよかったと聞きました

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      それは常に有り得る話だと思います👍
      定期的にチェックするように心がけます😄
      ご教授ありがとうございます🙇🏻

    • @user-cc3yl8zc1z
      @user-cc3yl8zc1z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory
      応援しています
      またよい動画をお待ちしています

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      今後とも宜しくお願い致します🙇🏻

  • @user-kz7xz6vz1f
    @user-kz7xz6vz1f 3 ปีที่แล้ว +1

    あと三枚は設置できそう。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      サイズ的には5枚載せれますね😅

  • @user-rk2eg9gz6u
    @user-rk2eg9gz6u 3 ปีที่แล้ว +1

    ソーラーパネルは一枚でも日陰になると全体の発電量が下がるのよね
    なので都内だと効率的とはならない、田舎で使うなら良いだろう

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      こんにちは😄
      仰る通り💦
      今駐車してる場所もパネルに太陽光が当たるのは1日に数時間だけなんですよ🤣💦

  • @po-thunter4586
    @po-thunter4586 3 ปีที่แล้ว +1

    凄い これって車検通るんですか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +2

      厳密に言えば2ミリ車高上がってるので
      レーザー計測されると‥😅どうなんでしょう

    • @po-thunter4586
      @po-thunter4586 3 ปีที่แล้ว +1

      2ミリだと車検通りますよね
      走行中に剥がれないか難癖付けられて
      通らないのかと自分のもやってみようかな
      と思います。やっぱりソーラ欲しいですよね。ずーと悩んでました
      いつも楽しい動画ありがとうございます

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      僕は横置きしてるので問題ないのですが
      ケーブルの付け根は2センチ程高さあるので縦置きした場合はルーフの1番高いセンターにくると思うのでその分の車高は上がりますね🤚

    • @po-thunter4586
      @po-thunter4586 3 ปีที่แล้ว +1

      ほー 素晴らしい
      やっぱり 頑張ってソーラー
      付けてみますね
      二センチだから 空気少し抜いたら一cmになります^^
      ありがとうございます

  • @casiomiya
    @casiomiya 3 ปีที่แล้ว +1

    なぜ自動車メーカーは太陽光パネルを最初から屋根に組み込んだクルマを販売しないのだろう?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      僕も同じこと思います😅プリウスとかの屋根にね👍

    • @user-qo8cg2de7l
      @user-qo8cg2de7l 2 ปีที่แล้ว

      プリウスでの販売はあったようですが、今はわかりません。

  • @user-wf6fs4bw6w
    @user-wf6fs4bw6w 3 ปีที่แล้ว +1

    細かい話ですみません。太陽光でパネル温度25℃は、カタログ値が出る温度です。ベストではありません。それより低ければカタログ値以上が出る可能性があります。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      そうなんですか!25℃がベストだと思ってました😅ベストな状態の時の発電量を早く見てみたいです😄
      ご教授ありがとうございます🙇🏻

  • @user-wh9uy6oc2v
    @user-wh9uy6oc2v 3 ปีที่แล้ว +2

    そのソーラーパネル300w
    ヤフオクで見た

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      こんにちは😄
      ヤフオクにも出てますね僕も見ました😅

  • @user-ik6lk5xo1f
    @user-ik6lk5xo1f 3 ปีที่แล้ว +1

    以前、墓石屋で仕事した時はコーキング材が固化する前にシールテープ剥がせって言われました。
    車と墓石ではまた違うですね

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      ケースバイケースです。今回の場合に限ってはコーキングして直ぐにテープを捲ると確実にボディーの表面を汚してしまうだろうし、中身は乾いてないのに表面だけ中途半端に乾いて汚くなってしまいます。

  • @tooruisobe9009
    @tooruisobe9009 3 ปีที่แล้ว +2

    フレキシブルタイプは耐久性約5年、断熱防錆防水処置のために車にコーキング処理が必要で中古で車を買い
    替える場合は不利になりますね~  
    参考資料として
    私は軽バンに340Wソーラー1枚をEFデルタ直結で旅していますがAC電源からEFデルタを充電することは
    一度も無く全てソーラー発電でまかないます。国産最先端のソーラーは表面温度80度でも能力をほぼ維持し
    20年保証 強化ガラスは弱い太陽光を屈折させ再度取り込み圧倒的な発電が可能です⇒ここ大事 笑
    フレーム黒塗りアルミ合金も錆びることはありません。価格20,000と安価 35V 9.8A
    晴天300W 曇天120W 雨天40W 晴天時は空に近いEFデルタを昼ご飯食べてるころには満タンにします  
    寸法は約100㎝×170㎝ ただ重い18㎏ 笑 出力30V以上の配線工事は一応法律上電気工事士の資格必要です
    車高はキャリアに直載せで10㎝高くなるので注意 風切り音無し
    50リットル冷蔵庫も年間一度も電源OFFしていません。高効率国産ソーラー安価で20年保証は、お得かもです。
    ソーラーとEFデルタ直結なので配線ロス無し、サブバッテリーその他機器一切不要 長期維持費メンテ費用ゼロ
    走行充電もEFデルタで120W可能 ハイエース欲しい 笑 チャンネル登録済み⇒ここ最重要ポイント

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます♪
      素晴らしいです😊
      10回くらい読み返しました😅
      まさに僕が理想としていることです😄
      ソーラーと大容量サブバッテリーだけで全て賄えるシステムが今後主流になるような気がしてます😄
      チャンネル登録もしていただけて光栄です🙇🏻

    • @fryrfy6992
      @fryrfy6992 2 ปีที่แล้ว

      尊敬します・・・その国産ソーラーパネルを見つけることができなかったのですがどこで購入されたのでしょうか?・・

    • @tooruisobe9009
      @tooruisobe9009 2 ปีที่แล้ว

      @@fryrfy6992 ソーラーオフで検索 色々と売ってますよ

    • @fryrfy6992
      @fryrfy6992 2 ปีที่แล้ว

      @@tooruisobe9009 ありがとうございます!何も考えずにAmazonで買ってしまったんですが知識を蓄えることが大事ですね。参考になります!

  • @YT-qy1bi
    @YT-qy1bi 3 ปีที่แล้ว +6

    断熱すると余計に熱くなるはずですが•••
    パネルが熱くなる原因はもちろん太陽の赤外線な訳でして
    それがパネルの黒い色に吸収され熱をもつのです
    ですので断熱ではなく熱をどう逃がすかが温度を下げる要素になります
    断熱入れると熱の逃げ場がなく余計に温度が上がります
    1番はパネルの裏にも風が流れれば下がりますね
    ただそれをどう実現するか•••

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      仰る通り熱を逃がせる事が最善です。
      なので発電効率優先で考えるとフレキシブルよりフレームタイプを選択した方がそう言う意味では正解だと思います😄
      僕の趣旨とは全く違います😅
      そもそも断熱することで蓄える温度を多少なり抑える事が出来ます。
      逆に言うと車内の温度を外に出さないことにもなりますね😅極端な例ですが
      住宅の屋根にソーラーパネルを設置する前に屋根自体を遮熱断熱塗装するのが1番良いんですよ!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว

      @@user-me7yx1bs8h
      完璧だと思います😄👍素晴らしいです😊

  • @official_Mamekichi
    @official_Mamekichi 3 ปีที่แล้ว +1

    そもそもソーラーパネルの素材シリコン材は熱に弱いのに
    夏場は確実に電力は低下しますし太陽の紫外線による劣化・変形・変色も進行しますね?
    ソーラーパネル表面の適切温度は25度です。
    一番充電効率が良いとされています。
    因みに年々夏場の日差しの強さが私の車さえ紫外線によるヘッドライトの黄ばみや塗装剥がれの原因が起こってる程です。
    年々夏場の気温上昇は防げないですからね!
    ボディー色もブラックだし
    それに車の鉄板も熱を吸収するしソーラーパネルには悪条件が重なりますね!
    夏場の車内温度も80度になると言うのに
    私からすれば特殊塗料や断熱したって その場しのぎって感じですかね?
    以前私もRENOGY製100W折り畳みソーラーパネルを購入したが発電量は最大でたった27W程度 私も使ってたがRENOGY製品は私的に信頼性は0ですよ!
    メーカー側も購入者を疑って証拠見せろとか本当ふざけてる会社だ!
    それにRENOGY製品も中国製電池や部品使ってるし不良品が多い。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  3 ปีที่แล้ว +1

      こんにちは😄
      それは災難でしたね!
      僕もRenogyからそんな酷い仕打ち受けたら嫌いになりそうです💦
      心中お察しします🙇🏻
      そもそもソーラーパネルは補助的なものだと考えていますし夏場に活躍してもらおうなんて考えて設置する人居ないと思いますよ🤣
      遮熱断熱についてはもう少し勉強された方が良いですね😄
      遮熱のメカニズムから勉強されてみては😄

  • @trdsports777
    @trdsports777 3 หลายเดือนก่อน +1

    BGMでかすぎる、、

  • @mulugiel3522
    @mulugiel3522 4 หลายเดือนก่อน +3

    建築関係ですが、このコーキングじゃ何年も持たなそう。簡単にホームセンターで手に入る物として、せめてあと数百円出して耐熱性のコーキングを使うのがいいと思いますが。雨水は怖いですよ。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  4 หลายเดือนก่อน

      395日雨ざらしですが今の所は全く劣化もなくて良好です😅

  • @kuroda8026
    @kuroda8026 4 หลายเดือนก่อน +3

    2年前の動画に今頃すみません パネル温度を考慮するなら折角の溝を埋めずに空気を通した方が良くないですか? 車の屋根は直接日が当たらないだけで十分遮熱されると思います

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  4 หลายเดือนก่อน +2

      仰る通りだと思います。
      「SPA channel」さんのソーラーパネル設置の動画を一度見てみてください。その施工方法が今はベストだと思っています

  • @kazuenokamikato3171
    @kazuenokamikato3171 6 หลายเดือนก่อน +1

    フレキシブルソーラーをべた張りするのは、キャブコンのFRPの屋根がベストで鉄板部分は...。ルーフキャリアでフレームタイプソーラーが放熱性は上がると思いますよ。結果的に施工に手間がかかりすぎてませんか?

  • @user-kh6lh2lt8g
    @user-kh6lh2lt8g 6 หลายเดือนก่อน +1

    屋根のソーラーケーブルは車検の時は問題ないのでしょうか?
    それとも取り外さないといけないのでしょうか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  6 หลายเดือนก่อน

      そのままで車検通ってます😄

    • @user-kh6lh2lt8g
      @user-kh6lh2lt8g 6 หลายเดือนก่อน

      コメント返し、ありがとうございます。

  • @user-fz1dc2gi7y
    @user-fz1dc2gi7y 8 หลายเดือนก่อน +1

    素晴らしいアイデアですね!参考にさせていただきトライしてみます。 ありがとうございます。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  8 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます🙇
      ですが、今は時が経ち僕自身考え方が変わりまして💦
      「SPA channel」さんのソーラーパネル設置の動画を参考にしてみてください🙇

  • @vansurftrip1869
    @vansurftrip1869 ปีที่แล้ว +1

    2023.8.10
    今まさにフレキシブルソーラーパネルをハイエースに貼り付けようと思いこの動画に辿り着きました。
    コメント含めとても参考になりました。
    ちなみに今ヴァンダさんは最適な施工方法とはどのようなものとお考えですか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      僕が今思うベストな設置方法は
      SPA channel さんが実行した方法です!
      是非一度観てみてください

    • @vansurftrip1869
      @vansurftrip1869 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory 返信ありがとうございます!
      SPA channel さんも拝見させていただきました。
      シンプルに空気の通り道を作るだけなんですね。
      挑戦してみます。

  • @finnbannbuu7288
    @finnbannbuu7288 ปีที่แล้ว +1

    ハトメはニッパーで切り落とす方が良いですよ。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว

      その発想はなかった😅
      なるほどです🤔

    • @finnbannbuu7288
      @finnbannbuu7288 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory ハトメが金属なんで 熱を持ってパネルを変化させて捲れてくる時ありますし ニッパーで簡単に外せますよ。四隅は斜めにカットして穴自体無くせば 雨の侵入のリスクも減れせます。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว

      最初からそうしときたかった😂

  • @sakasaka18
    @sakasaka18 ปีที่แล้ว +1

    とても参考になりました。ありがとうございます。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。
      ですが、僕のこの動画よりも後に製作された『SPA CHANNEL』さんの動画の方を参考にしていただけたらなと思います🙇🏻

  • @user-xz8xq1fq6p
    @user-xz8xq1fq6p ปีที่แล้ว +1

    車検は大丈夫でしょうか・
    洗車機は通せますか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว +1

      車検は全く問題なかったです。
      洗車機は通した事ないので断定は出来ませんが大丈夫だと思いますよ

  • @moyomon5438
    @moyomon5438 ปีที่แล้ว +1

    横向きに貼っていくと、一番効率のよさそうな貼り方をたくさん実験できていいですね。
    ソーラーシートの方に断熱材で溝をつけると、天井のでこぼことかんで並行が出てよさそうとか思いました

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว

      今現在はもっと良い施工方法を思い付いてるのですがやり直しが簡単に出来ないので躊躇しています😅💦
      そう言う意味では失敗です💦

  • @user-eg1od9il1s
    @user-eg1od9il1s ปีที่แล้ว +1

    そうですか。。。ソーラーパネルは、断熱からですね、でも、直射日光が基本と思っていたので、意外です。
    黒い色の鉄板の上では、当然かなと、納得。w。。。フレキシブルタイプだと貼り付けるんだったら最適ですね。
    1番気になるのが材料と費用ですね。。。最後まで見れば良いんですよん。
    発電が120w、出力電圧が気になる。。。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว

      ソーラーパネルもそうですが値上がりが凄いですね💦

  • @user-lb1uc8vh2e
    @user-lb1uc8vh2e ปีที่แล้ว +1

    ご返信ありがとうございます。
    スパロン欲しいのですが嫁に反対されミドルルーフワイドを買う予定です。ヴァンダさんを参考にカスタム!真似させて頂きます。これからも動画撮影頑張って下さい!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว +1

      ソーラーパネルの設置に関しては
      僕のこの動画より
      「SPA CHANNEL」さんの動画を参考にしてみて下さい🙇🏻

  • @user-lb1uc8vh2e
    @user-lb1uc8vh2e ปีที่แล้ว +2

    いつも楽しく拝見しております。
    この度ハイエースを購入しようと考えておりますが、教えて下さい。
    ガイナとは違う塗料ですか?
    よろしくお願い致します。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとうございます😄
      車内側にはガイナも使用していますが
      屋根上に使っている塗料は自作塗料です😅
      ですが
      ソーラーパネル直付けされるのでしたら
      省かれても良いと思います

  • @GG-ko7fr
    @GG-ko7fr ปีที่แล้ว +2

    遮熱は圧倒的に白色が有利です。それに特化すると白色の車が良かったですね。
    上から塗装しないのであれば防水はシリコンシーリングの一択です。変性していないシリコンの耐久年数は長期です。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว

      ブラックボディーに拘ったので車内断熱は徹底的に施工しました😅

  • @user-lm5wd5mp7n
    @user-lm5wd5mp7n ปีที่แล้ว +1

    教えて下さい、ソーラーパネル取付後、車洗車機大丈夫でしょうか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว

      僕は洗車機通さないので参考にならないかもしれませんが
      しっかりコーキングしてあれば厚みは数ミリだけなので問題ないと思います

  • @MRT14331
    @MRT14331 ปีที่แล้ว +1

    # 太陽光発の補完、、、、、その先 #
    1、ソーラだけでは、雪の降る地域では、不足・不満 !
    2、そこで、、、、夜間も発電できる風力を加える。家の南の屋根、壁はソーラ、北側は風力。
    3、不足用に、家庭用ストーブ発電、、、、、、、それだけでも、化石燃料の8割以上、削減。
    4、さらに、太陽光温水器、夏は、70度とかまで、加温。
    5、雨だけの時は、雨どいに雨水を集め、さらに、風車をまわす。
    結論:以上組み合わせ・プラスアルファして、田舎の送電線を切る。電機は家庭で作る時代とする。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  ปีที่แล้ว

      素晴らしいですね🤔
      理想的な自家発電です✨

  • @christiankulmann3325
    @christiankulmann3325 ปีที่แล้ว +2

    Mini Winter Solar Tip: You can gradually turn down a Beuler and all other hungry electricity consumers with the "5000W dimmer". Ebay €7. I run 5 dimmers in parallel on an 850W inverter. Kettle 2.2KW at 150W runs 12 hours a day, so the water is always hot. The room is also nicely heated. 2.5KW washing machine runs in parallel with dimmed to 200...400W. Iron, dishwasher, oven, electric heater, coffee machine, all internal heating are throttled with me. Videos on my channel th-cam.com/video/eC2olbCBhh0/w-d-xo.html The inverter stays cool, quiet and the MOSFETs remain intact because no extreme current peaks arrive at the inverter. Now every Mini PV Inverter is enough to sell large devices. So, with the dimmer, all internal heaters/devices can be converted into base load devices that stay almost permanently ON, drawing very little current directly from the PV. With a wattmeter / energy cost measuring device you can then measure this perfectly in order to set the dimmer optimally.
    A little hint (for everyone else): Energy cannot be saved. So if I want to boil my water, I always have to use the same amount of energy for one liter. Christian's method relies on a longer period of time with less power in order to be able to use the power provided by the PV as efficiently as possible - so consumption peaks are intercepted. In the end, the energy consumption should even be (slightly) higher due to the interposition of the dimmer, but it doesn't matter, since more efficient coverage by the PV system and therefore better use of the self-generated energy....

  • @gumigumi7178
    @gumigumi7178 2 ปีที่แล้ว +1

    ケーブルの耐水性・劣化が気になります。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      一年以上経過してますが今のところ全く問題ないですよ😄

  • @user-cx6ed9td4g
    @user-cx6ed9td4g 2 ปีที่แล้ว +3

    先日、高速道路で同じ様なソーラーパネルが吹っ飛んで行ったのを見ました。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      車の屋根にソーラーパネルを設置したら定期的な点検は責務だと思います😆

  • @hisa-eg8gb
    @hisa-eg8gb 2 ปีที่แล้ว +1

    洗車は、大変かも

  • @user-bd8ox6mv2n
    @user-bd8ox6mv2n 2 ปีที่แล้ว +1

    ソーラーパネルは良いけど、そのままにしとくと雷で車ごとオジャンになるから、
    開閉式にした方が良い

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      雷ですか😳
      それは考えたことなかったです😆

  • @user-dc7ow6nj5o
    @user-dc7ow6nj5o 2 ปีที่แล้ว +1

    全然参考にならないわ。
    僕にはこんな技量ありませぬ

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      下地断熱とか一切せずに
      超強力両面テープで貼り付けて両サイドだけコーキングするだけで大丈夫です😆

    • @user-dc7ow6nj5o
      @user-dc7ow6nj5o 2 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory わざわざ返信ありがとうございます!
      それを聞くと簡単に思えてしまいますね。あとは配線のセンスかな(笑)

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      凹んだ部分はそのままにしてコーキングもぜずに前から後ろまで風が通り抜けるようにした方が良さそうです😆結果論になりますが😅

  • @hirumenti9762
    @hirumenti9762 2 ปีที่แล้ว +2

    断熱材意味あるのかな?
    放熱し辛くなって逆に熱持ちそう。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      何もしないのが1番良いと思います👍

  • @vuruaa
    @vuruaa 2 ปีที่แล้ว +1

    何か違う気がする。遮熱塗料って主に赤外線を反射させる塗料じゃなかったですっけ?内側に塗っても意味ない気がします。
    そもそもソーラーパネルを下開放状態で置いた時に30度や40度じゃ済まないくらい温度上がるのなら遮熱も断熱も意味ないわけですし。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      説明を良くお読みください🙇🏻

    • @vuruaa
      @vuruaa 2 ปีที่แล้ว +2

      @@vanda_factory 作業の効果測定がされておらず、ルーフとパネルの間の温度差は6度くらいあったとして、無加工のべた付けと比べて効果不明だと感じたから書き込みしました。一体、何度下がったんですか?多分そんなに変わらないと思いますけどね。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      こんばんは。
      その後の検証結果や不都合等はSNSで公開していますので興味あれば覗いてみてください🙇🏻

  • @yasunaloha
    @yasunaloha 2 ปีที่แล้ว +1

    最初の塗料はガイナかな?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      はい、ガイナです。
      ガイナだけだと肌がザラザラなので両面テープの密着が悪くなります💦

  • @user-lm5wd5mp7n
    @user-lm5wd5mp7n 2 ปีที่แล้ว +1

    ソーラーパネル取付後、車洗車機、大丈夫ですか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      この車は洗車機通したことないんですが、しっかり取り付けてあるので洗車機程度は何の問題もないと思います😄逆にその程度で不都合でるようでは話にならないですよね😅💦

  • @ricabull99
    @ricabull99 2 ปีที่แล้ว +1

    ハトメ自体取りゃいいんじゃない?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      その手もありましたね😆
      思い付きませんでした😅

  • @dimitrimoonlight
    @dimitrimoonlight 2 ปีที่แล้ว +1

    断熱シートのリンクお願いします。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      『GSメタルシート』で検索してもらえれば出てくると思います。

  • @goe3600
    @goe3600 2 ปีที่แล้ว

    ソーラーパネルには乗らない方がwwww

  • @katino.
    @katino. 2 ปีที่แล้ว +2

    車体が黒色であることのデメリットが大きそう

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      確かにそれはあると思います😅

  • @gannta
    @gannta 2 ปีที่แล้ว +1

    昔、アストロの屋根に載せてましたね、今よりは効率は悪かったですが!

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      キャリアに載せるのが色んな意味で1番良いと思うのですが見た目がね😅💦

    • @gannta
      @gannta 2 ปีที่แล้ว +1

      ディラーに無料言って、
      直付けにしてました。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      見た目にも拘りたいですよね😅

  • @daisuke9439
    @daisuke9439 2 ปีที่แล้ว +1

    直付け恐れ入りました(笑)
    年数経つとシーラーが紫外線の影響でやせたりしますよ〜高さ制限ある所多いので回避できるのはいいですね

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      シールは定期的に点検しています😅
      5年位は余裕でいけそうには思うんですが🤔

  • @pontarou01
    @pontarou01 2 ปีที่แล้ว +1

    車検通りますか?

  • @windjacker
    @windjacker 2 ปีที่แล้ว +2

    仕事が丁寧で好感を持ちます。但し検証の仕方がイマイチです。2枚パネルが有ったなら、遮熱塗料と断熱材の効果を仮組状態で比較しみる冪と思いました。動画では黒のルーフとパネル上の温度差しかみてませんが此れだと黒いルーフとパネルの太陽光からの熱吸収を比較しているだけです。もし白いルーフなら反対になっていた事は明らかで、遮熱塗料と断熱材の効果の検証になっていません。私ならルーフの出来るだけ大きい範囲を遮熱塗料で塗って見栄えが気になるなら枠を付けて見に難くします、そして断熱材は使わず空気の通路を設けます。その方がルーフ全体の温度が下がりパネル自体の温度が僅かとは思いますが下がると思います。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😄
      仰る通りです👍
      インスタの方では色々検証結果出していました😅💦
      ここで自分なりの結論だけ言うと
      断熱剤なんて必要ないです😅
      コーキングは両サイドのみ
      これが一番だと思っています😆

  • @gravel1brevet2campinghocke27
    @gravel1brevet2campinghocke27 2 ปีที่แล้ว +1

    마감이 깔끔하고 좋아요^^👍❤💛💚💜

  • @user-dz2ym8gd5d
    @user-dz2ym8gd5d 2 ปีที่แล้ว +1

    質問です。
    ルーフにソーラーパネルを張り付けて車検に通りますか?
    全高が変わると問題がある様な気がするのですが?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +3

      こんにちは😄
      ルーフにフレキシブルソーラーパネルをベタ付けした(適切な取付)場合
      車検証に記載のある数値に対して全高の変更が±4センチ以内であれば、車検をそのまま通すことができます。

  • @YT-qy1bi
    @YT-qy1bi 2 ปีที่แล้ว +4

    3Mの超強力両面テープだけをルーフの凹んでない部分に貼る
    それだけでルーフとの隙間も5ミリ以上はでるので風が通ると思います
    この両面テープは一度貼ると人がぶら下がっても取れないほど強力なのでいけるのでは?と思います

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      ナイスな設置方法だと思います👍
      また次やり直る時があれば仰る方法で施工したいです😆

  • @nao5741
    @nao5741 2 ปีที่แล้ว +1

    ヴァンダさんの動画を見て参考になりました、このソーラーパネルは、かなり軽くて丈夫なパネルですねー
    勉強になりました これからも応援します

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😄
      フレキシブルタイプならベタ付けも出来るのでビジュアルに拘る方にはこっちの方が良いかもですね😄

  • @tomokun3615
    @tomokun3615 2 ปีที่แล้ว +3

    水の通り道なので錆の原因になります、シート状にパネル裏に取り付けて水の流れや風の流れがあった方が放熱性はよいかと思います。何を優先するのかで施工方法が変わりますが、両面テープでは車検がという疑問もありまよね。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      こんばんは😄
      仰る通りだと思います😆
      今のところ車検も含め何ら問題はありませんが
      もう一度やり直す時がもし来たら違う設置方法で施工します😅

  • @1lime36
    @1lime36 2 ปีที่แล้ว

    今のソーラーパネルは上に乗っても壊れないんだね。技術の進歩だねー

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      フレキシブルだからね

  • @kotanuki1205
    @kotanuki1205 2 ปีที่แล้ว +1

    せっかくなら、フルに貼ったらいかが、
    会社の野ざらし駐車場で500W
    8時間止めて4kwH、
    半分としても電気余ってしょうがない

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😄
      まだあと3枚は貼れるんですが、レノジーのフレキシブルの耐久性に疑問点がありまして💦
      踏み切れてない次第です😅

    • @kotanuki1205
      @kotanuki1205 2 ปีที่แล้ว

      了解です。でもここまで決断されたのは、素晴らしいですよ。今後も頑張られてください。私はここまで勇気はなく、キャリアーで固定パネル?載せていました。

  • @KK-eb2zz
    @KK-eb2zz 2 ปีที่แล้ว +1

    天井のソーラーパネルの配線は
    雨に濡れても大丈夫なんですか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      耐候性に優れた専用ケーブルなのでそのままでも大丈夫ですよ😄

    • @KK-eb2zz
      @KK-eb2zz 2 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory 返信ありがとうございます。夏の炎天下の車内に放置しても大丈夫ですか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      大丈夫です👍

    • @KK-eb2zz
      @KK-eb2zz 2 ปีที่แล้ว +1

      @@vanda_factory すみません。
      モバイルバッテリーのことです。

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      ポータブル電源のことですよね?
      それはポタ電の性能に依存する所なので何とも言えませんね😅💦
      僕が常に車載しているポタ電をたった今インスタにpostしたので興味あれば見てください😄

  • @sevenultora8366
    @sevenultora8366 2 ปีที่แล้ว +1

    車高2mを超えると車検が通らなくなるのでは?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      フレキシブルだと車高は数ミリしか変わらないので車検は問題なく通りますよ😄

  • @420noburin
    @420noburin 2 ปีที่แล้ว

    私は以前乗ってたエブリーバンでソーラーパネル貼り付けやりましたが 高さ4cm以内の変更でさらに溶接とか接着では車検NGだと言われました。
    その後 車検は問題ありませんでしたか?

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      こんにちは!
      全く問題なく車検通ってますよ😄👍

  • @user-ex4fu8wn7g
    @user-ex4fu8wn7g 2 ปีที่แล้ว +1

    手間と費用かかってますねえ。
    私も同じ製品選び、ベタ付けキャリアを作って取り付けました。車高は10mm!?位にしましたが、隙間は埋めて無いので、風切音で状態を走行しながらチェックです。暴風時は危険ですwww

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます😄
      ソーラーパネルのベタ付けには賛否両論ありますのでね😅
      安定した発電をと考えた場合やはり隙間を空けて熱がこもらないようにするのがベストだと思います👍
      1番ダメなのは空気を密閉することだと思いました💦

  • @akemi8144
    @akemi8144 2 ปีที่แล้ว +1

    ヴァンタンの動画ばかり一日中見てしまいます
    もうかなり崇拝しています(笑)
    パネルを取り付けた両面テープの名前教えて頂きたいです
    よろしくお願いします

    • @vanda_factory
      @vanda_factory  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊
      この時使用した両面テープは超強力両面テープですが何のこだわりもなくコーナンで適当に選んだものです😅
      どのみち4面コーキングするので、そこにはあまり拘らなかったです😅
      インスタでもTH-camで公開していないカスタムやDIYをたくさんpostしてますので
      良かったら覗いてみてください😄

    • @akemi8144
      @akemi8144 2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます
      全部見ます!
      またよろしくおねがいします