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動画拝見しました。私も今月末にアトレーが納車され、軽キャンピング仕様に変更予定です😅問題点が２つ。①万一ソーラーフィルムが何かの突風等で剥がれた場合には、後続車等に迷惑がかかるので、飛散防止で予測耐加重に耐えるワイヤーをルーフラックのバーに付けた方が良いかと思います！②ソーラーパネルを何種類も実験している関係で、ルーフラックのバーの影が２ヶ所も出来るのは、発電効率が著しく落ちます‼️屋根に取り付けた時に何W／h出ていたか確認されましたか？？？😅最近のソーラーパネルの変換効率は20%以上の物が効率の良いパネルとされてますので、裏側の磁石のせいで効率が悪いと思います‼️
磁力が効きませんが、このサイズならルーフボックスの上にも乗りそうですね。アトレーいいですね。
ご視聴、コメントありがとうございます。おっしゃる通り、極細ですからルーフボックスの上へ設置可能ですね。この会社で同サイズ、同能力で磁力ではなく粘着シートタイプも販売されていて、価格も割安です。私はすでに購入しており、涼しくなったらルーフボックスの上へ設置を考えています。
90km/hで大丈夫ですか😊強力マグネットですね。ソーラーパネルは、サブバッテリーとの相性が良いですが、取付と配線がチョット面倒です。でもこれは良いですねぇ。自分の車は、ハイエースで屋根に溝があるのでダメでしょうが、取付が簡単で👌です。
コメントありがとうございます♪取付簡単です。屋根に溝があると密着率下がり心配ですよね。私もまだその都度確認して運転してます。またご視聴宜しくお願い致します🤲
アトレーで車中泊、いいですね！私はデリカミニで車中泊とTH-cam、お互いにがんばりましょうー👍
コメント、ご視聴ありがとうございます。デリカミニで車中泊されているのですね！コンパクトな車でも最高ですね。お互いに頑張りましょうね！
よろしく👍
便利な、ソーラーパネルがあるものですね、接続コネクターは防水処理しっかりしてください、バッテリーは、いろいろ使えて便利です、楽しんでください。飛んで埼玉下級県民
ご視聴、コメントありがとうございます。早速防水処理行います。今後ともよろしくお願いします。
この磁石付きのパネルは使えそうですね。気になった点が２つ・・・１．キャリアバーの影がパネルにかかっていますが、かなり発電量に 影響を与えると思います。２．ＭＣ４コネクタが振動で塗装面をたたいています。このままだと 塗装面にキズが付くと思います。
ご視聴、コメントありがとうございます。ご指摘ありがとうございます♪確かにルーフバーの影で発電量下がってます。2については早速対応したいと思います。ありがとうございます♪
ポタ電を充電することはできますか？
ご視聴、コメントありがとうございます。ポタ電を充電する事もできます。ポタ電付属の専用端子とmc4端子を接続してください。ありがとうございました♪
ソーラーパネルは熱で出力が落ちるので本体に直接付ける限りここはマグネットタイプの弱点か。施工がめんどくさい。出力落ちてでも手軽にソーラーを使いたい。補助的で構わない。って人ならかなり便利そう。
ご視聴、コメントありがとうございます。おっしゃる通りですね。ソーラーでガンガン発電しようとする方には向きませんね。
😊
どれくらいの入電ですか
ご視聴、コメントありがとうございます♪ご指摘ありがとうございます😊
磁石は熱で磁力が、弱くなるって言うふうに聞いたことがあるんですが、今現在どうでしょうか？
コメントありがとうございます。現在まで磁力の変化はなさそうです。
@@KEITABI-qs3ih ありがとうございます。直づけのソーラーパネルもいいかも
とても便利ですけど、サブ的に使えば良いでしょうね。駐車中にはさらに移動式ソーラーパネルと組み合わせれば効果は上がるでしょうね。
ご視聴、コメントありがとうございます。そうですね。メインで使うには能力不足です！
キャリアバーの影をなんとかしたいですね。
コメントありがとうございます。今はルーフボックスを優先しているので、仕方がないです。ありがとうございます。
ハイエースにもつけれますか
ご視聴、コメントありがとうございます！車の屋根がフラットでないと密着性に劣ると思います。ハイエースの屋根はフラットではなかった様な？
![A 24-hour close look at a man who lives in a garage[SUB]](http://i.ytimg.com/vi/42znEz8nbek/mqdefault.jpg)
![A 24-hour close look at a man who lives in a garage[SUB]](/img/tr.png)
動画拝見しました。私も今月末にアトレーが納車され、軽キャンピング仕様に変更予定です😅
問題点が２つ。①万一ソーラーフィルムが何かの突風等で剥がれた場合には、後続車等に迷惑がかかるので、飛散防止で予測耐加重に耐えるワイヤーをルーフラックのバーに付けた方が良いかと思います！
②ソーラーパネルを何種類も実験している関係で、ルーフラックのバーの影が２ヶ所も出来るのは、発電効率が著しく落ちます‼️
屋根に取り付けた時に何W／h出ていたか確認されましたか？？？😅
最近のソーラーパネルの変換効率は20%以上の物が効率の良いパネルとされてますので、裏側の磁石のせいで効率が悪いと思います‼️
磁力が効きませんが、このサイズならルーフボックスの上にも乗りそうですね。アトレーいいですね。
ご視聴、コメントありがとうございます。おっしゃる通り、極細ですからルーフボックスの上へ設置可能ですね。この会社で同サイズ、同能力で磁力ではなく粘着シートタイプも販売されていて、価格も割安です。私はすでに購入しており、涼しくなったらルーフボックスの上へ設置を考えています。
90km/hで大丈夫ですか😊
強力マグネットですね。
ソーラーパネルは、サブバッテリーとの相性が良いですが、取付と配線がチョット面倒です。でもこれは良いですねぇ。
自分の車は、ハイエースで屋根に溝があるのでダメでしょうが、取付が簡単で👌です。
コメントありがとうございます♪
取付簡単です。
屋根に溝があると密着率下がり心配ですよね。私もまだその都度確認して運転してます。
またご視聴宜しくお願い致します🤲
アトレーで車中泊、いいですね！私はデリカミニで車中泊とTH-cam、お互いにがんばりましょうー👍
コメント、ご視聴ありがとうございます。デリカミニで車中泊されているのですね！コンパクトな車でも最高ですね。お互いに頑張りましょうね！
よろしく👍
便利な、ソーラーパネルがあるものですね、接続コネクターは防水処理しっかりしてください、バッテリーは、いろいろ使えて便利です、楽しんでください。飛んで埼玉下級県民
ご視聴、コメントありがとうございます。早速防水処理行います。今後ともよろしくお願いします。
この磁石付きのパネルは使えそうですね。気になった点が２つ・・・
１．キャリアバーの影がパネルにかかっていますが、かなり発電量に
影響を与えると思います。
２．ＭＣ４コネクタが振動で塗装面をたたいています。このままだと
塗装面にキズが付くと思います。
ご視聴、コメントありがとうございます。
ご指摘ありがとうございます♪
確かにルーフバーの影で発電量下がってます。2については早速対応したいと思います。ありがとうございます♪
ポタ電を充電することはできますか？
ご視聴、コメントありがとうございます。ポタ電を充電する事もできます。ポタ電付属の専用端子とmc4端子を接続してください。
ありがとうございました♪
ソーラーパネルは熱で出力が落ちるので本体に直接付ける限りここはマグネットタイプの弱点か。
施工がめんどくさい。出力落ちてでも手軽にソーラーを使いたい。補助的で構わない。って人ならかなり便利そう。
ご視聴、コメントありがとうございます。おっしゃる通りですね。ソーラーでガンガン発電しようとする方には向きませんね。
😊
どれくらいの入電ですか
ご視聴、コメントありがとうございます♪
ご指摘ありがとうございます😊
磁石は熱で磁力が、弱くなるって言うふうに聞いたことがあるんですが、今現在どうでしょうか？
コメントありがとうございます。現在まで磁力の変化はなさそうです。
@@KEITABI-qs3ih ありがとうございます。直づけのソーラーパネルもいいかも
とても便利ですけど、サブ的に使えば良いでしょうね。駐車中にはさらに移動式ソーラーパネルと組み合わせれば効果は上がるでしょうね。
ご視聴、コメントありがとうございます。そうですね。メインで使うには能力不足です！
キャリアバーの影をなんとかしたいですね。
コメントありがとうございます。今はルーフボックスを優先しているので、仕方がないです。ありがとうございます。
ハイエースにもつけれますか
ご視聴、コメントありがとうございます！車の屋根がフラットでないと密着性に劣ると思います。ハイエースの屋根はフラットではなかった様な？