Прикольно, но нужно было шланг подлиннее, чтобы подальше от костра капало, ну или баллон доработать, тоесть поставить баллон на отрезок трубы, диаметром чуть меньше диаметра баллона, а в низу трубы сделать дверцу как в печке, через которую подкидывать дровишки. Будет намного аккуратнее и безопаснее, и ветер не будет мешать если в ветренную погоду перегонять.
С самого начала ждал, когда же этот газ полыхнет и дождался)))) Сделать сухопарник (а лучше несколько), жидкость через него сливать, а газ на подогрев масла (в костер) пустить
Смотрим "Алек полек" он очищает почти до идеала. В последнем видео брал Едкий натр и спирт и силикагель. по себестоимости приближается к цене на заправке! Вы выбрали правильную стратегию: В пеизду комонрейл! фильтруем и ездим!
Привет! Я как и говорил купил себе всетаки дизельную тачку ситроен ксантия 1.9 без турбины, 32 литра жижи уже выездил, полет нормальный, буду продолжать, спасибо за идею и видосы, привет из Несвижа)
Привет земляк ) Если интересно то группа в телеграме есть Гулькин Блог, там общаться все кто ездит ) Летом бензина поменьше добавляй только в отработку.
Здравствуйте, у меня эскорт 1.6 д без турбо, вообще отказывается работать на отработке в любых пропорциях. И 15 к 5, и 50/50 с ДТ. И как только отработка доходит в мотор, сразу начинает троить, звенеть, дыметь. Отработка полусинтека с бензикок 100%, взял попробовать. Что ему не нравится мне не понятно, вроде такой же мотор как на Мондео только ещё проще..
@@Gylkin_Blog мотор шестерночный. Шестерни с коленвала на ТНВД, с ТНВД на распредвал ремень. Мотор 86г. На ДТ работает хорошо, зимы без проблем, Может угол зажигания на ТНВД пораньше выставить?
Не подскажу так так все моторы индивидуальны у одного так у другого сяк. 50/50 с ДТ точно должен работать без изменений по звуку и тяге. Чего у вас именно так не подскажу. Тут начиная с густого топлива и заканчивая хреновой отработкой из "фуры"
Подскажите, почему также как и вы мешаю отработку и бензин 15 масла 5 бензина? Машина плохо заводится, подымливает на холостых. Оборотов на холостых мепьше, чам на диз.топливе.
Много факторов. Первое это сейчас тепло на улице, пробуйте меньше бензина добавлять, топливо слишком жидкое получается у вас, пробуйте 2 литра бензина + 2 дт и на 16 отработки. По возможности углы зажигания чуть чуть пораньше выставить и будет вообще без дыма.
@@Gylkin_Blog сегодня вообще экшен: еле до границы с Абхазии выехал. Оставалось 1/4 бака стою в очереди, она дымит и все хуже, хуже, слов но сцепление пропало. 5 км/ч на первой передачи, еле до заправки доехал, не глуша машину(т.к. потом не завел бы) заправил дт до полного. Через 10 минут вроде оклемалась, но работает хуже чем раньше(тяги 60-70% от того что было раньше) может фильтр в баке забился
нефильтрованая отработка забивает фильтры. я случайно бенз залил в 20л канистру,где был литр отработки,после заливки в бак фильтры очень быстро забились
не подскажу, вообще не знаю что за топливная аппаратура и машина.. это тыкать пальцем в небо.. Если простая топливная и не хочется на отработке ездить а чистое жалко выбрасывать , то я бы смешал с чистым маслом например индустриальным самым дешовым и в бак ..
Можно и коня посадить каплей никотина. Ребята , в каждом видео говорю "Фильтруйте " обязательно и до 1 микроны. Если не отфилтровать или пропустить масло через носок то грязь и стружка прикончит любой насос
На печном машина дизельная просто в разы лучше едет даже на обычной ДТ. Я это помню по прошлому опыту, пернгонял отработку в такое ДТ раньше. Машина офигенно прёт на нем, но добыть это топливо тот ещё гемор.
Огнетушитель в гараже есть, скважина с водой и большим напором тоже на видео. Пар то это не пар, газ выделяемый причем холодный уже, его дожигать нужно по нормальному. Ну а установку собрали за час из того что было , чисто для видео, потому что много кто спрашивал почему я не перегоняю отработку.
Прикольно, но нужно было шланг подлиннее, чтобы подальше от костра капало, ну или баллон доработать, тоесть поставить баллон на отрезок трубы, диаметром чуть меньше диаметра баллона, а в низу трубы сделать дверцу как в печке, через которую подкидывать дровишки. Будет намного аккуратнее и безопаснее, и ветер не будет мешать если в ветренную погоду перегонять.
Спасибо ) на коленках за пару часов собрали и запустили с того что было под руками )))
@@Gylkin_Blog Понятно
С самого начала ждал, когда же этот газ полыхнет и дождался)))) Сделать сухопарник (а лучше несколько), жидкость через него сливать, а газ на подогрев масла (в костер) пустить
Смотрим "Алек полек" он очищает почти до идеала. В последнем видео брал Едкий натр и спирт и силикагель. по себестоимости приближается к цене на заправке! Вы выбрали правильную стратегию: В пеизду комонрейл! фильтруем и ездим!
Благодаря вашим роликам открыл для себя новую рок группу.)))
Ночь гонишь, день ездишь 😅
Привет мужики,респект за позитив и смекалку.Отдельное спасибо,что без мата.
👍
Вы прикольные ребята. Не падайте духом и делайте новые видео.
Мужики, ну когда уже на каммон рейле испытаете? Почти год назад дизель купил на коммон рейле, с тех пор и жду ваших испытаний)
Жека и Стас привет вы молодцы. Хорошо что вы неостанавливаитесь и пробуйте новые версии
Спасибо ))) Самим же интересно ))) Развлекаемся
Класс Женя. Я тоже за чистое топливо))) самогонный домашний продукт
Интересно посмотреть видосик про очистку отработки центрифугой.
Супер видос!!! Лайк и колокольчик!!!
Привет! Я как и говорил купил себе всетаки дизельную тачку ситроен ксантия 1.9 без турбины, 32 литра жижи уже выездил, полет нормальный, буду продолжать, спасибо за идею и видосы, привет из Несвижа)
Привет земляк ) Если интересно то группа в телеграме есть Гулькин Блог, там общаться все кто ездит )
Летом бензина поменьше добавляй только в отработку.
@@Gylkin_Blog пока мешал 5 бензина на 15 отработки, на телегу я уже подписался)
@@isashagmomutant3200 летом 2бенза+2дт и 16 масла папробуй, будешь удивлен какая тяга появиться и как на горячую лучше заводиться )
@@Gylkin_Blog ок, спасибо
Ребятам скучно.)) Но молодцы!)
всегда одевайте синтетический комбинезон он поможет вам быстрее к нему прилипнуть 🤣😂😂😂
А чтоб меньше дымило что надо добавлять пассат б4 1.9тди тачка ездит но дымит
Здравствуйте, у меня эскорт 1.6 д без турбо, вообще отказывается работать на отработке в любых пропорциях.
И 15 к 5, и 50/50 с ДТ.
И как только отработка доходит в мотор, сразу начинает троить, звенеть, дыметь.
Отработка полусинтека с бензикок 100%, взял попробовать.
Что ему не нравится мне не понятно, вроде такой же мотор как на Мондео только ещё проще..
Не нужно тогда мучать мотор если не хочет. Цепной мотор и может смесь дитонит поэтомую и звон
@@Gylkin_Blog мотор шестерночный. Шестерни с коленвала на ТНВД, с ТНВД на распредвал ремень.
Мотор 86г. На ДТ работает хорошо, зимы без проблем,
Может угол зажигания на ТНВД пораньше выставить?
Не подскажу так так все моторы индивидуальны у одного так у другого сяк.
50/50 с ДТ точно должен работать без изменений по звуку и тяге. Чего у вас именно так не подскажу. Тут начиная с густого топлива и заканчивая хреновой отработкой из "фуры"
Подскажите, почему также как и вы мешаю отработку и бензин 15 масла 5 бензина? Машина плохо заводится, подымливает на холостых. Оборотов на холостых мепьше, чам на диз.топливе.
Много факторов. Первое это сейчас тепло на улице, пробуйте меньше бензина добавлять, топливо слишком жидкое получается у вас, пробуйте 2 литра бензина + 2 дт и на 16 отработки. По возможности углы зажигания чуть чуть пораньше выставить и будет вообще без дыма.
@@Gylkin_Blog сегодня вообще экшен: еле до границы с Абхазии выехал. Оставалось 1/4 бака стою в очереди, она дымит и все хуже, хуже, слов но сцепление пропало. 5 км/ч на первой передачи, еле до заправки доехал, не глуша машину(т.к. потом не завел бы) заправил дт до полного. Через 10 минут вроде оклемалась, но работает хуже чем раньше(тяги 60-70% от того что было раньше) может фильтр в баке забился
@@Gylkin_Blog Здраствуйте. Як я розумію стандартна пропорція 1:3, тобто 15 чернила на 5 бензина!)) А літом як краще? Ви як практикуєте? Дякую
Вітання! Летом 2бензина+2дт и 16 отработки лучшие пропорции в теплые дни. Отдельно думаю видео сниму на эту тему. 5/15 зимой
нефильтрованая отработка забивает фильтры. я случайно бенз залил в 20л канистру,где был литр отработки,после заливки в бак фильтры очень быстро забились
Топливный фильтр родной стоит и на сколько км хватает с такой чачей?
На очень много. Досмотрите до конца, перед заливкой это все фильтруется на 1 микрону
Привет. А с углом впрыска ты что-то регулировал?
Нет, автоматика стоит у меня. Но желательнее угол пораньше ставить так топливо выгорает без дыма
Приколисты)))
Когда что то решили собрать в гараже но второй раз)))
та советский трактор т25 пойдьт такая соляра ??
Еще как. Это отличное топливо, но его сложно сделать. Времени много уходит
А какая разница между отработаним дизельним гудроном и отработаним маслом? Ето не одно и тоже?
Есть более чистая отработка из бензиновых авто, цвета коньяка. А есть из дизельной тяжёлой техники где отработка превращается почти в солидол
Спасибо за ответ
Также я посмотрел ваш стрим с разбором форсунок
А как можно это топливо осветлить?
Сорбент используют для осветления, я в подробности не вдавался но знаю что ребята осветляет
У меня 40л смешанной бензосоляры 50/50.что с ней можно сделать?
Я бы сжёг в двигателе )))
@@Gylkin_Blog ТНВД и форсунки потом менять дорого.чем разбавить чтоб оно без последствий было?
не подскажу, вообще не знаю что за топливная аппаратура и машина.. это тыкать пальцем в небо..
Если простая топливная и не хочется на отработке ездить а чистое жалко выбрасывать , то я бы смешал с чистым маслом например индустриальным самым дешовым и в бак ..
@@Gylkin_Blog сколько нужно залить ,?
Я вже в лив переробку в мотоблок всю топлевну посадив
Можно и коня посадить каплей никотина. Ребята , в каждом видео говорю "Фильтруйте " обязательно и до 1 микроны. Если не отфилтровать или пропустить масло через носок то грязь и стружка прикончит любой насос
Парни, ну, как результаты поездки, впечатлили? )))
На печном машина дизельная просто в разы лучше едет даже на обычной ДТ. Я это помню по прошлому опыту, пернгонял отработку в такое ДТ раньше. Машина офигенно прёт на нем, но добыть это топливо тот ещё гемор.
@@Gylkin_Blogдобрый день.
Печное темное или светлое надо ?
Скажите пожалуйста, какая температура перегонки?
А як заводиться норм ?
На пічному паливі набагато краще, ніж на простому ДП. На простому відпрацюванні гірше набагато ніж на готовому паливі
Бензином тушить надо.
Вы лучьше
Ой мля не огнетушителей нет. Пар это плохое охлаждение. Ёмкость должно быть разборная чтоб чистить кокс.
Огнетушитель в гараже есть, скважина с водой и большим напором тоже на видео. Пар то это не пар, газ выделяемый причем холодный уже, его дожигать нужно по нормальному. Ну а установку собрали за час из того что было , чисто для видео, потому что много кто спрашивал почему я не перегоняю отработку.
А нах..... Бензин.... Ищите выход в газе........У вас солярка капает, а бензин паром уходит....
Это все просто для демонстрации что можно получить из отработки )
Лучше уж водку пили,а вы последствие её употребления.
Вася, не расстраивайся все наладиться у тебя в жизни ;)
куколд старый
Куколд это старый повар типо опытный повар?