Привет! 1)по управлению рулевому могут быть проблемки с таким углом рулевых тяг.. 2)не опускай морду, будет жестко, с переди нужен ход подвески, решить можно двумя способами с жопой: первое это приварить пластины на заднюю балку для регулировки развала, а второе это поставить заднюю резину большего диаметра(например если стоит какой то 55 профиль то поставить 70) будет больше диаметр колеса и машина поднимится с зади и выровняет кузов
@@AndreiTsimmer приветствую, с рулевым действительно могут быть проблемы, первый выезд покажет, пока что надеюсь на лучшее, а там посмотрим. Что касается завышения жопы, то тут вариантов я не вижу, меньше всего хочется что-то делать сзади, потому сто там уже все подогнано и обварено. Единственный вариант это как вы говорите поставить другую резину. А так мне просто визуально не нравится задранная морда
Можно ещё немного морду удлиннить сто бы колеса так не торчали возможно удастся сохранить подфарники что добавит авто узнаваемости спереди а вид сбоку должен стать постремительнее
дугу заднюю можно бы и под самую крышу задрать и даже связвть, чтоб ежели вдруг боковой уклон вдруг окажется слишком большим не пришлось бы много ровнять крышу
Можно попытаться отрезать крылья и потом приварить так как нужно😊 но и ...... По пробовать подрезать со стороны капота😅 и отпустить.А так смотрится четко,даже напоминает "москвич 401ИЛИГШОУ" только они вроде собрали ходрод
Так то прикольно получается А со стойками передними погоди пока что сначала собери всю морду и мотор залей охлаждайку, а потом посмотришь на сколько занижать подвеску
Заваленные внутрь колёса это положительный развал, да вид иметь не будет, но будет смысл в том что когда стартуешь у тебя будет подвеска прожиматься и колесо будет вставать в положение в котором оно имеет максимальный зацеп. Так что решать тебе, не думаю что это гонка я б выбрал внешний вид. Успехов, вид стильный прям, во много засчёт дисков.
На таком можно и на море за грибами сгонять, и на свадьбу в зоопарк да и на блядки в дом престарелых неплохо !!!! А вообщем ; классная тачка - Бэха семёрка 🍆
Высоту переда поиграйся высотой резины.. Можно даже передок на 13,зад на 15..у меня на suzuki carry на передке стоит 165/70/13..зад 195/70/15...посмотри по шинному калькулятор
@@alexpc4197 друг, спасибо тебе, красить кузов я как бы не планировал, не особо шарю в названиях стилей, но он и планируется типа рет лук, мед макс, такой аппарат судного дня)
Ещё на счёт слишком высоко поднятого передка. Есть идея просто упихнуть колесо диаметром и шириной по меньше, или посто с профилем по ниже на 2-3см. И в добавку возможно будет ещё больше походить на какой то стиль из мед Макса. Удачи с проектом.
лучше б в перед кузов сместил что бы перед меньше кромсать. виднеющиеся колеса портят вид всей передушки. остальное для хоть какой то развесовки на зад установи радиатор и аккум и прочее
@@Metas-of3uh можно просто удлиннить мордочку немного... И кстати учитывая что капот клиновидный и сделать равномерно расширение на удлинённый морды это считай капот либо с нуля либо зажать в передней части,а это сложно.... Я бы предложил оставить капот стоковым вместе с передом выдвинуть вперёд а от рамки лобового наростить его уже не клином а параллельно кузову, и возможно уйдёт ещё одна проблема так как капот заужается к переду а к лобовом расширяется, а стаканы находятся где-то посередине, то при удлинении морды вполне возможно что появится дополнительно сантиметра по 2 что позволит и переднюю часть кузова опустить ниже...
@@Metas-of3uhну или ещё вариант как кто то писал назад поставить колеса побольше я думаю это лишнее а вот на перед как раз можно поменьше, за счёт чего морда и опуститься, да и если вспомнить что вдохновился ты на проект фв багги у них как раз таки часто передние колеса были меньше задних
Я надеюсь он будет 4х4!? Если нет, то и смысла нет! Ковши не поднимай выше, у тебя как раз есть пространство для ДУГ БЕЗОПАСНОСТИ, которые необходимо сделать!
@@forest_bears8223 в таком случае смысла от трофи траков тоже нет, от всех заднеприводных авто нет ? Очевидно что он не 4х4! Строй тачку у которой есть смысл
Обычно багги делают задне- или среднемоторными, у запорожцев двигатель стоит сзади. Как так получилось что при скрещивании багги и запорожца двигатель оказался спереди?
@@Nikolay_Pikalov друг, делаю буквально из того что у меня было, двигатель, кпп, подвеска задняя. Если делать задне или среднемоторную машину, то уже имеющиеся агрегаты (кроме двс) можно выбросить! Вот и короткий ответ)
@@Metas-of3uh Вряд ли задний привод на бездорожье будет нормально себя чувствовать, особенно если не нагрузить ведущие колёса. Поэтому у большинства "классики" не было даже близко проходимости как у запорожца, внедорожники уже стали делать с передним или полным приводом.
@@Nikolay_Pikalov я надеюсь ты прочитал мой ответ, все из того что есть, ничего докупать я не собираюсь, машина создана из головы. Я не собираюсь топить ее в грязи, это «раллийка», это езда по пересеченке, не более, и строится машина только потому, что я себя этим занимаю, мне ноавится сам процесс и ее внешний вид! Прошу услышать меня и понять, что рекорды бить не собираюсь, строить сверх проходимый аппарат -тоже.
@@Metas-of3uh просто как совет со стороны нагрузить задок чтобы проходимость была немного получше. А так получается что ЦТ смещён вперёд с задним приводом.
Хороший вариант, разве что получается что резина должна быть в диаметре на 8 см больше, чтобы радиус вышел в 4 см, ровно столько нужно чтобы сравнять зад и морду
Перед на два см меньше, зад на два см больше. Получится золотая середина. Но обязательно резю зубастую. Будет что то по типу песчанных баги. Я так понимаю этот проэкт ради трэша и угара? Тогда можно и во все тяжкие.)))
Чувак-не знаю,откуда ты,но судя по номерам камаза на заднем плане-то из россии.А судя по горам-то либо из Крыма,либо с Кавказа или Урала,я уж гегографию россии не сильно знаю,и не хочу.Но вопрос такой-как ты на этом чуде собрался в поход или на море?Есть края в полиции,чтобы поставить на учёт?Или ездить до первого патруля?Или у вас в стране сейчас есть проблемы похлеще,чем несоблюдение 12.5.1?Я до войны смотрел канал "Дима москвич",он собрал рат род из горбатого-так он на нём на дорогу общего пользования не совался.Хотя в 412й сунул вазовский шеснарь и рассекал спокойно... Ах да,каким образом,спустя неделю,копирайт страйк за Грин Дей до сих пор не прилетел?
@@user-tf1om5zk5p друг, приветствую, я из Крыма Дело в том, что я живу буквально у моря (в 1км от побережья) в добавок это поселок, есть сельские дороги на которых мало машин в целом. Все законы ПДД соблюдаются так же как и до СВО) Ты не первый кто интересуется за мои поездки на моря на этом чуде). А вообще я обязательно построю к зазу подкат, или жесткую сцепку, потому что хочу покататься на нем по всему крыму
@@Metas-of3uh в 90-х с классики делали матрицы с передних крыльев Жигулей и продавали потом стеклопластиковые крылья , которые крепились на отрезки от старых железных... Так что знаю. А вот по проекту смысл на баги напяливать гнилую скорлупу которая сдвинется на колени при первом контакте сна обочине ... Все равно огородный проект , выезд даже на местечковые дороги окончится штрафстоянкой нахрена выпендриваетесь с кузовом от машины... Сварили багги так и катайтесь на ней, а смысл на нее гнилье приваривать, это только если как ютьюб проект чтоб потом ближе к финалу через бусти требовать бабла на достройку ...
Короче переделывай этот колхоз ! Купи четырёхцилиндровый оппозитник с коробкой от Субару Ипреза и пихай в зад именно как пихать и делать можешь спросить у Воркврум Сибирия Жеки делали Субатом с этим двиглом в заднице и валил у них он знатно !
@@user-yi2sw9wi1s друг, ты в здравом уме)? Везде твержу о том что делается из того что есть. Делаю для себя, и за все вытекающие проблемы отвечать мне! Потом, это проект, я так его вижу, рад что есть люди которые дают свою оценку, критикуют, но делают это здраво. А не как ты, импульсивно и необоснованно, не удивлюсь если твои проекты на этапе «сейчас времени нет, потом буду строить»
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Playoffs Day 2 // PRX vs GEN | DRX vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/gmrSk-_ahlA/mqdefault.jpg)
Рекомендации ютуба иногда действительно рекомендуют годноту.
Очень хорошо!) Работа мастера достойна уважения!
Кузов от горбатого брутален на все времена,хоть машиной он не когда не являлся
Привет!
1)по управлению рулевому могут быть проблемки с таким углом рулевых тяг..
2)не опускай морду, будет жестко, с переди нужен ход подвески, решить можно двумя способами с жопой: первое это приварить пластины на заднюю балку для регулировки развала, а второе это поставить заднюю резину большего диаметра(например если стоит какой то 55 профиль то поставить 70) будет больше диаметр колеса и машина поднимится с зади и выровняет кузов
@@AndreiTsimmer приветствую, с рулевым действительно могут быть проблемы, первый выезд покажет, пока что надеюсь на лучшее, а там посмотрим.
Что касается завышения жопы, то тут вариантов я не вижу, меньше всего хочется что-то делать сзади, потому сто там уже все подогнано и обварено. Единственный вариант это как вы говорите поставить другую резину.
А так мне просто визуально не нравится задранная морда
Ну по машинке дальше посмотрим... а вот Ляля зачетная!)) Скромная, тихая... красотка одним словом!)
Задумка интересная
Реализация грамотная
Жду продолжения
Можно ещё немного морду удлиннить сто бы колеса так не торчали возможно удастся сохранить подфарники что добавит авто узнаваемости спереди а вид сбоку должен стать постремительнее
дугу заднюю можно бы и под самую крышу задрать и даже связвть, чтоб ежели вдруг боковой уклон вдруг окажется слишком большим не пришлось бы много ровнять крышу
Отличная работа. ❤ никого не слушай делай ,то что нравится!
В двойне порадовали😊❤❤ горбатый багги и таробайк. 👍👍
Для удобного обслуживания, лючки можно съёмные делать где это не обходимо
Зачётный пепелац получается! Вид имеет!
Можно попытаться отрезать крылья и потом приварить так как нужно😊 но и ...... По пробовать подрезать со стороны капота😅 и отпустить.А так смотрится четко,даже напоминает "москвич 401ИЛИГШОУ" только они вроде собрали ходрод
Просто конфетку построил 👍👍👍👍👍
@@MirJan-jt5cjдруг, спасибо, разве что еще не достроил)
🎉🎉🎉
Радость для глаз ❤
Очень интересный проект, творческого вдохновения. Ждем продолжение)
Молодец! (Пушка)
стиль круто я 🔥🖤❤ машины
Красавчик, ждём продолжение😎👍
Кузов сидит офигенно, Арки подрезать и жопа ниже морды круто смотрится
красиво
Так то прикольно получается
А со стойками передними погоди пока что сначала собери всю морду и мотор залей охлаждайку, а потом посмотришь на сколько занижать подвеску
Заваленные внутрь колёса это положительный развал, да вид иметь не будет, но будет смысл в том что когда стартуешь у тебя будет подвеска прожиматься и колесо будет вставать в положение в котором оно имеет максимальный зацеп. Так что решать тебе, не думаю что это гонка я б выбрал внешний вид. Успехов, вид стильный прям, во много засчёт дисков.
Отлично, классно и интересно. Приятно вспоминать на что подписан, ждём продолжения!
Молодец. Хорошо получается
Годнота!
Не забудь сделать решётку спереди для ражиатора.
У моего деда был точно такой же
Хорош. Красава
Охрененно получается, продолжай в том же духе!✌️😄👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥
Хорошо придумал😅
Жду первый выезд)
Субару как донор или Сузуки,прикольно балобы а в идеале гелик или шивик таху
@@user-px4gi7hi6y друг, что было, из того и собирал, ничего не докупалось)
👍👍👍
Молодец 👍
Попробуй рулевые тяги одеть в пыльники шруса
@@gylayvasya6584 друг, это отличная идея 💡)
@@Metas-of3uh пробуй воплатить, заодно узнаем как поведёт
Назвать это все Baja Bug можно лишь с большой натяжкой !
@@user-yi2sw9wi1s я его так и не называю, так что натяжка не нужна)
Зад можно не поднимать, стильно выглядит, и задняя ось догружена лучше
О! Тавота?! На неё я подпишусь!!!
Мое почтение, какой же он крутой.Красить не надо
На таком можно и на море за грибами сгонять, и на свадьбу в зоопарк да и на блядки в дом престарелых неплохо !!!! А вообщем ; классная тачка - Бэха семёрка 🍆
очень похоже на машину из безумного макса
жЫр
Ага на море😂😂😂 до первого мента 😢
@@user-fy7zr5nh7t я живу в 500 метрах от моря) 👍
@@Metas-of3uh ну это крутяк 🎉 нам так не жить...
Перед - морду наращивай с капотом передним!!! Это не трудно и не дорого
@@ruslan9789 впереди место под кенгурятник с лебедкой, да и меня устраивает нулевой свес спереди.
Спасибо за совет
Высоту переда поиграйся высотой резины.. Можно даже передок на 13,зад на 15..у меня на suzuki carry на передке стоит 165/70/13..зад 195/70/15...посмотри по шинному калькулятор
Агресивно смотрится жужик👍
подписка.только не обломай с контентом )))
@@user-lm4rv2pd8c приходи на помощь, контент будет постоянным)
@@Metas-of3uh А в ответ тишина 🤣
@@user-mu5sb3us4u ну может чел в пути с помощью!) Чего ты так сразу его руинишь?))
@@maxv1455 Пардоньте, исправлюсь)
выглядит охуенно. если чесно то это будет прекрасно смотреться в стиле кроссаута. не нужно красить кузов он реально по расцветке попадает в точку
@@alexpc4197 друг, спасибо тебе, красить кузов я как бы не планировал, не особо шарю в названиях стилей, но он и планируется типа рет лук, мед макс, такой аппарат судного дня)
@@Metas-of3uh дадада, я про это и говорю. Типо как тачка судного дня
Ещё на счёт слишком высоко поднятого передка. Есть идея просто упихнуть колесо диаметром и шириной по меньше, или посто с профилем по ниже на 2-3см. И в добавку возможно будет ещё больше походить на какой то стиль из мед Макса. Удачи с проектом.
лучше б в перед кузов сместил что бы перед меньше кромсать. виднеющиеся колеса портят вид всей передушки. остальное для хоть какой то развесовки на зад установи радиатор и аккум и прочее
@@21053ooo бензобак и аккум и так расположены сзади, а кузов я не смещаю вперед, потому что и так сижу почти на заднем ряду .
@@Metas-of3uh можно просто удлиннить мордочку немного... И кстати учитывая что капот клиновидный и сделать равномерно расширение на удлинённый морды это считай капот либо с нуля либо зажать в передней части,а это сложно.... Я бы предложил оставить капот стоковым вместе с передом выдвинуть вперёд а от рамки лобового наростить его уже не клином а параллельно кузову, и возможно уйдёт ещё одна проблема так как капот заужается к переду а к лобовом расширяется, а стаканы находятся где-то посередине, то при удлинении морды вполне возможно что появится дополнительно сантиметра по 2 что позволит и переднюю часть кузова опустить ниже...
@@Metas-of3uhну или ещё вариант как кто то писал назад поставить колеса побольше я думаю это лишнее а вот на перед как раз можно поменьше, за счёт чего морда и опуститься, да и если вспомнить что вдохновился ты на проект фв багги у них как раз таки часто передние колеса были меньше задних
Морду придётся удлинить см на 10 крылья капот. И опускать не надо.
@@Россия-78 а зачем удлинять ?
Получилось все как и планировал, вперед встанет кенгурятник и лебедка
@@Metas-of3uh Визуальное восприятие. Как раз лебедка с кеугурятником удлиняет. Написал комент раньше чем услышал про лебедку.
Я надеюсь он будет 4х4!? Если нет, то и смысла нет! Ковши не поднимай выше, у тебя как раз есть пространство для ДУГ БЕЗОПАСНОСТИ, которые необходимо сделать!
@@forest_bears8223 в таком случае смысла от трофи траков тоже нет, от всех заднеприводных авто нет ?
Очевидно что он не 4х4!
Строй тачку у которой есть смысл
Колёса на зад побольше поставить!
Профиль задних колес поставь выше…
Рулевое управление чтото непонятное, может получще надо подумать над расположением тяг и рейки
оставь морду повыше как есть, так даже как то антуражнее смотрится
Радиатор охлаждения назад лучше делать
@@user-lh4du5rm1l места для него сзади нет ! Потому что делалось все для передней компоновки. И потом в перед он хорошо встает
@@user-lh4du5rm1l места для него сзади нет ! Потому что делалось все для передней компоновки. И потом в перед он хорошо встает
Автор, подумайте, может так и оставить? Пусть такой немного стремительно прыгучий вид будет?
С мордой ничего делать не нужно, багги должен быть немного задран по морде
Обычно багги делают задне- или среднемоторными, у запорожцев двигатель стоит сзади. Как так получилось что при скрещивании багги и запорожца двигатель оказался спереди?
@@Nikolay_Pikalov друг, делаю буквально из того что у меня было, двигатель, кпп, подвеска задняя. Если делать задне или среднемоторную машину, то уже имеющиеся агрегаты (кроме двс) можно выбросить!
Вот и короткий ответ)
@@Metas-of3uh Вряд ли задний привод на бездорожье будет нормально себя чувствовать, особенно если не нагрузить ведущие колёса. Поэтому у большинства "классики" не было даже близко проходимости как у запорожца, внедорожники уже стали делать с передним или полным приводом.
@@Nikolay_Pikalov я надеюсь ты прочитал мой ответ, все из того что есть, ничего докупать я не собираюсь, машина создана из головы. Я не собираюсь топить ее в грязи, это «раллийка», это езда по пересеченке, не более, и строится машина только потому, что я себя этим занимаю, мне ноавится сам процесс и ее внешний вид!
Прошу услышать меня и понять, что рекорды бить не собираюсь, строить сверх проходимый аппарат -тоже.
@@Metas-of3uh просто как совет со стороны нагрузить задок чтобы проходимость была немного получше. А так получается что ЦТ смещён вперёд с задним приводом.
Заднюю резю подобную, но с высоким профилем? Как вам такой вариант?)
Хороший вариант, разве что получается что резина должна быть в диаметре на 8 см больше, чтобы радиус вышел в 4 см, ровно столько нужно чтобы сравнять зад и морду
Перед на два см меньше, зад на два см больше. Получится золотая середина. Но обязательно резю зубастую. Будет что то по типу песчанных баги. Я так понимаю этот проэкт ради трэша и угара? Тогда можно и во все тяжкие.)))
@@user-mu5sb3us4uда не скажи, машину строю не для угара, живу в горной местности, кататься в горах хочется
@@Metas-of3uh это и называется по фану и для угара) удачи в постройке, буду поглядывать переодически.
25:01 а сам кузов підняти не варіант?
К сожалению, уже не вариант
А че рейка так высоко? Проблем от этого нет?
@@user-hk8yh1ex1g пока что все работает
Чувак-не знаю,откуда ты,но судя по номерам камаза на заднем плане-то из россии.А судя по горам-то либо из Крыма,либо с Кавказа или Урала,я уж гегографию россии не сильно знаю,и не хочу.Но вопрос такой-как ты на этом чуде собрался в поход или на море?Есть края в полиции,чтобы поставить на учёт?Или ездить до первого патруля?Или у вас в стране сейчас есть проблемы похлеще,чем несоблюдение 12.5.1?Я до войны смотрел канал "Дима москвич",он собрал рат род из горбатого-так он на нём на дорогу общего пользования не совался.Хотя в 412й сунул вазовский шеснарь и рассекал спокойно...
Ах да,каким образом,спустя неделю,копирайт страйк за Грин Дей до сих пор не прилетел?
@@user-tf1om5zk5p друг, приветствую, я из Крыма
Дело в том, что я живу буквально у моря (в 1км от побережья) в добавок это поселок, есть сельские дороги на которых мало машин в целом.
Все законы ПДД соблюдаются так же как и до СВО)
Ты не первый кто интересуется за мои поездки на моря на этом чуде). А вообще я обязательно построю к зазу подкат, или жесткую сцепку, потому что хочу покататься на нем по всему крыму
Опускай морду и сиденья с рулём поднимать не придется
Гнилая идея с таким подходом можно было снять матрицу с более живого запора и сделать стеклопластиковую кожуру
друг, часто матрицы с тачек снимаешь)?
Удачи тебе, умник)
@@Metas-of3uh в 90-х с классики делали матрицы с передних крыльев Жигулей и продавали потом стеклопластиковые крылья , которые крепились на отрезки от старых железных... Так что знаю. А вот по проекту смысл на баги напяливать гнилую скорлупу которая сдвинется на колени при первом контакте сна обочине ... Все равно огородный проект , выезд даже на местечковые дороги окончится штрафстоянкой нахрена выпендриваетесь с кузовом от машины... Сварили багги так и катайтесь на ней, а смысл на нее гнилье приваривать, это только если как ютьюб проект чтоб потом ближе к финалу через бусти требовать бабла на достройку ...
@@user-kj1cd4ej8lвсе учел, безусловно ты прав, завтра же буду все разбирать и переделывать) 😮
@@Metas-of3uh нет конечно же делай свои ошибки на которых сам выучишься это лучше чем ничего не делать вообще ...
Короче переделывай этот колхоз ! Купи четырёхцилиндровый оппозитник с коробкой от Субару Ипреза и пихай в зад именно как пихать и делать можешь спросить у Воркврум Сибирия Жеки делали Субатом с этим двиглом в заднице и валил у них он знатно !
@@user-yi2sw9wi1s друг, ты в здравом уме)?
Везде твержу о том что делается из того что есть. Делаю для себя, и за все вытекающие проблемы отвечать мне!
Потом, это проект, я так его вижу, рад что есть люди которые дают свою оценку, критикуют, но делают это здраво.
А не как ты, импульсивно и необоснованно, не удивлюсь если твои проекты на этапе «сейчас времени нет, потом буду строить»
поживее чего не вариант было найти..!!??))