Calibrar PUNTERIAS de tu MOTO | Fácil
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2020
- Muchos videos le dicen valvulas también, pero en este video lo entenderás.
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*Hola Diana Buenas Tardes!*
*Felicitaciones Ya Somos 24,400 Suscriptores* 🤟🛵
*Excelente Video!!! Explicas Todo Muy Bien, Que Facilmente Uno Mismo Puede Calibrar Las Punterias De Su Moto, Sin Que Tengamos Ningún Conocimiento En Mecánica* 👏👏👏
*MorrosMotorros, Cotorros, Chocotorros, Dejen Su Like En El Video 👍👍👍 Y Compartamos Los Vídeos Esa Es La Mejor Forma De Apoyar A La MorraMotorra* 😉🤘
*Saludos* 🤗
Llegaremos rápido a los 25k?
@@DIANAID Si Dianita por lo que veo si llegaremos rápido a los 25k, Tiiii! 🤗
No
Holaaa soy nuevo suscriptor
Me gustó tu video super bien explicado.
Quisiera saber cuál es la calibración para una moto dm200
Espero y me contestes.
Bendiciones y éxito ❤❤
@@jesusperezjimenez3277 Hola, me quedé, asombrado, de tu video.. ya que la galga si es la adecuada. Mi moto 200cc, nueva sptfire empezó a sonar, pero no la quize llevar al servicio ni al mecánico..por malos comentarios..y yo asi conocer la referencia de la calibración de fafrica ya que no dan a conocer los manuales de fabricante y al abrirla, antes de aflojar los tornillos realize la medicion con la laina y me dicuenta la de admisión es 0.05 por ende la de escape .06..
La ubiera cagetiado si hubiera echo caso a los videos que dicen que es..0.005 y .006..en motores 200cc e ubiera aflojado enseguida los tornillos..
Mis respetos por se mujer y chingona..
Yo calibrava mi vocho, y a que estar al pendiente de las punterías y/o válvula por que se pueden llegar a estrellar.
YA SABEN QUE PARA UNA SPTFIRE 200CC ES LA MISMA GALGA...
Algunos consejos:
-Quiten la bujía antes de buscar el Punto Muerto Superior (la "T"), será más fácil girar el motor así.
-Si con el cranck se les dificulta alinear las marcas del PMS pueden colocar la 3ra velocidad y girar poco a poco la llanta trasera.
-Para este ajuste es INDISPENSABLE que la moto esté "fría", preferentemente por la mañana antes de usarla o déjenla enfriar varias horas tras haberla usado. El propósito de esa apertura o "luz" entre la puntería y la válvula es compensar la dilatación térmica del metal debido al calor, si ajustan con el motor caliente dejarán flojas las punterias.
-En muchas motos el tornillo gira con la tuerca al apretarla alterando el ajuste, sujétenlo con unas pinzas observando que no gire.
-La laina debe moverse por la puntería algo ajustada pero no apretada, la siguiente laina de mayor grosor no debe entrar fácilmente.
-Después de ajustar la puntería giren un par de veces el motor, coloquen de nuevo en PMS y vuelvan a medir, si la medida es la misma quedó bien, de lo contrario estaba mal ajustado.
-Al colocar la tapa de punterias enrosquen los tornillos con la mano y después vayan apretando 1/3 tercio de vuelta uno a la vez en sentido del reloj, da igual con cual empiecen. Así la tapa bajará parejo, de lo contrario se puede fisurar y/o acortar la vida del empaque.
-Las medidas de ajuste son similares entre varias motos pero no siempre es así. Por ejemplo mi Veloci RZ200 lleva 0.06 mm en admisión y 0.08 mm en escape, mi Keeway RKIII 150 lleva 0.05 mm y 0.06 mm respectivamente y la Italika FT150 2007 de mi hermano lleva 0.08 mm en admisión y 0.10 mm en escape.
-Un síntoma definitivo que indica la necesidad de ajustar las punterias son las explosiones en el escape al frenar con motor.
Excelentes consejos, muchas gracias!
Buen consejo amigo en verdad bien específico ...tb eres mecánico ? 😅
@@Chinofast No, pero a falta de buenos mecánicos en mi ciudad tuve que aprender.
@@originaljefemastro ....aya 🤗
Tengo una vento proton 150 mod 2019, sabrás la medida de esa? No hay manual de esta moto, al menos ni en internet lo he encontrado, no sé que medida lleva :S
Diana no me vas a creer ya tenía bastante tiempo que no tocaba las punterías y ahora que empezaron a sonar ya no recordaba como hacerlo y regrese dónde aprendí a calibrarlas ERES GRANDE!!
Está morra sabe más q mi mecánico jajaja
Jaja la neta 🤣
ASI,,ESTARA DE PENDEJO
Jajaja 🤣
@@mediosinformativosdelsuryn6134 t mamaste broh
JAJAJAJAJAJAJA ese weeey
Excelente explicación. Muy profesional, muy fácil de entender y muy práctico. Gracias
Es hermoso ver videos como estos tambien explicados y mas por una chica 😍
Muchas gracias! Poco a poco =)
NACO-no narco-cjng
Que simp jajaja
@@robertperez647 no maaanches carnal, casi te pregunto he? Neta estuve a tantito de preguntarte JAJAJAJAJA
@@Xtreme562 no mames hermano, también a ti casi casi te preguntábamos que pensabas he? Nos ganaste por tantito carnal, neta por poquito.
Woow, la verdad me sorprendió que fuiste a el grano, sin dar muchas vueltas y muy muy entendible tu vídeo gracias, ahora tienes un seguidor más, saludo
la mejor explicasión, facil y rapido sin complicasiones y sin rodeos como en la mayoria de videos
Bien explicado mejor que los otros tutoriales,especialmente sobre el punto muerto superior de compresión lo que otros no esplican,solo le faltó un poquito más en la mediciones de las galgas, felicitaciones creo que UD fue la mejor de su clase.
Excelente Dianita, hacía falta un video asi de claro al respecto, sugiero quitar la bujia antes de localizar la marca T, ya que al hacerlo se evita que haya presión en la cámara de combustión cuando sube el pistón, haciendo más ligero el movimiento.
Saludos.
Saludos! Muy bien esplicado el video... Gracias por la información, para aquellos que somos primerizos en esto de las motos! 😊
Muy bien explicado, ansioso por ver más contenido. Me encantó, gebial, genial.
excelente explicación, ya tres años y nunca avia visto esa parte de el tiempo de admisión y ignición y hoy andaba teniendo problemas con el ajuste de estas punteria por eso busque aver que estaba mal y al parecer por ay va mi herror,
Muy buena explicación de tu parte, gracias a ti me aclaraste unas dudas que tenía sobre mi moto buen contenido sigue así 👍🏽
Me acabo de suscribir no avía visto una mujer reparando motos mis respetos 😁😁😁👍
Bienvenida
Ya deja esos pensamientos las mujeres pueden hacer de todo si ellas asi los quieren y mas si le gusta
Yo tampoco la vi solo la oi
@@cynthiacowoclark6720 x2
LAMBIS
Explicación simple y eficaz. Genio . Te felicito. Saludos desde Argentina 👏👏👏
Muchas gracias, me sirvió y muy bien explicando!!👍👋🏽👋🏽
Hola quiero felicitarte por el gran trabajo que haces en explicar paso a paso todo. Gracias a ti hoy heche andar mi moto.
Tienes nuevo suscriptor
Como mecánico avalo el trabajo de esta chica, y de hecho yo tuve igual una ft125 y en carretera la llegaba a correr a 115km/h en bajadas y nunca le pasó nada, la vendí y yodavia sigue caminando, todo esta en hacerles el servicio y reparlas a tiempo, saludos.
115 dice 😂😂😂🤣🤣🤣🤣
Saludos desde Venezuela... Admirado por tu destreza en mecánica... Me encanta una mujer así de guerrera... Besos 😘
😮 exelente 👍 te felicito muy buena explicación, lo haces ver tan fácil y das confianza a que uno se atreva a meterle mano a su propia moto, yo antes creía que siempre iba a tener que ir al mecánico, hasta por cualquier cosa, nunca me atrevía a tocarle nada pero nada a mi moto, tenía miedo 😂 pero con tus videos he aprendido mucho , gracias felicidades y que Dios te bendiga 🙏
Nuevos suscriptor, seguí tus pasos y mi moto quedó como nueva💪🏻
Andaba buscando un vídeo como estos gracias por el dato 😊
Excelente explicación!! de verdad de las mejores que he visto :)
Gracias por subir tus vídeos.
Encuentras todo para que tu moto esté hermosa, bella. . . Más bella eres tú Diana. Saludos y 🌹🌹🌷🌷
wow, es raro y nuevo (al menos para mi) mirar un video de una chica biker, mis respetos
PD: buen video, necesito calibrar porque mi moto suena como esa matraquita que mencionas y por lo del coronavirus los talleres estan cerrados
Mis respetos, me sirvió mucho su vídeo, me ahorré una lana en mandar mi moto a un taller!!
Hola Dianita gracias por el video, bien explicado y felicidades eres mucha pieza ☺🙋👍
Excelente y bien explicado tu vídeo amiga bendiciones siempre aprendemos algo nuevo.
Eres la mejor amiga !! Soy nuevo en esto de las motos y con tu información me ayuda bastante a tener mi moto al 100
Tienes mi apoyo totalmente 💪🏻✨❤️
ERES BUENA MAESTRA AMIGA GRACIAS
En 1 mes intentaré siguiendo tus pasos, me diste la confianza suficiente para hacerlo yo mismo
TArugoTE,,CUAL CAMOTE
Muchas gracias, Dianita; me encantan todos tus videos y también tú. Saludos desde Gómez Palacio, Durango. 🤗 😘
Gracias llevo un día buscando un vídeo donde te enseñen a detalle y ninguno gracias de verdad. Suerte ✌️👍
Muy buen vídeo te felicito yo aprendí a hacer el mantenimiento a mi moto así mismo ya que en los mecánicos que la dejaba no hacían bien su trabajo.
Son buenos pero pa cobrar lo unico que saben hacer
Hola Diana, es un excelente video, tengo una pregunta tengo una dm 150 2019, mi pregunta es, la medida de calibración de las lainas es la misma para mí moto, que las que ocupaste en tu moto?
De antemano gracias, tus videos son concretos y muy bien explicados
Saludos ✋🏻
Al fin una salvadora que realmente sabe más que los ingenieros q ni te dicen nada xd, nuevo sub y que crezca está comunidad
Bendiciones. Enamoras con tus conocimientos. Y el amor a lo que haces...
Chido morra, a partir de hoy me suscribo a tu canal. Yo con miedo de abrir la tapa de punterías y tú sin miedo al éxito...
Saludos...
Video muy explicativo, ojalá el procedimiento que haces sea como para todas las motos ;)
Encantado Diana . Excelente video muy claro, conciso y efectivo. Recibe abrazos.
Muy bien explicado, me encantó
Hola Daiana te recomendaría 0.05 de admisión y 0.08 de escape tenía el mismo motor en una Guerrero tundra 200 y se nota la diferencia... Saludos desde Bahía blanca Argentina.
Para que motor recomiendas dichas medidas? Tengo una italika ft 125 y quiero calibrar las válvulas. Saludos.
@@richardrichard2189 lo mismo no cambia mucho en la cilindradas asta el 350cc o 400cc si no me equivoco eso sería lo más común si vos querés lo podés cerrar o abrir más
@@ivanchaparro84 gracias por responder, entonces si puedo ponerle 0.06mm al admisión y 0.08mm al de escape sin ni un problema a mi motor 125?
Saludos desde México.
@@richardrichard2189 de nada saludos desde Bahía blanca Argentina.
Eres increíble morra motorra!!
Espero encontrar una novia como tú!!
Bien fregona!!
Saludos!!
La mejor explicación que encontre, ¡me ayudaste mucho!
Excelente video, sin ningún detalle por alto, buen trabajo 🤠
Muy buena explicación.. Voy a checar como están mis punterías para poner a prueba tu método . .^=^
Simplemente excelente muchas gracias!!!
El mejor video que estaba buscando muchas gracias Diana, espero y esto resuelva el problema con mi moto se bajan las revoluciones y se apaga aun estando caliente el motor saludos de Guadalajara 🤗🤝
Magnífico video muy claro
Felicitaciones espero sigas haciéndolo
Genial ahora se cómo calibrar las punterías, gracias!!!!!
Super bien! Bien explicado muchas gracias.
Que onda morra exelente video y muy bien explicado sigue así !!!!! Felicidades!!!!!
Hoy ví q le salía aceite a mi moto y pensé lo peor, ahora q veo este video no parece tan grave, muchas gracias!!
Muchas gracias me sirvió mucho tu vídeo y tienes el don de explicar
Me encantó tu vídeo, explicas muy bn todo 👍
Eso es todo, es lo que necesitaba para poder poner mi moto a tiempo, eso es lo que andaba buscando, muchas gracias Diana, y así es como digo, quiero una novia así, que se aviente a hacer cosas chidas, saludos y seguimos pendientes de tus videitos y de ti 😍
Excelente video, muy bien explicado
Te la sabes y explicas mejor que otros canales 👍🏻
El mejor video que he visto sobre como calibrar las punterias.
Que magistral explicación y de una forma tan sencilla, y que bonita voz tiene...no solo le doy un 10, le doy un 1000!!!!!
Te felicito Diana por la explicación y se comprende muy bien, un salu2✌️😁 del Edo. Mex.
Eres una joya Dianita. Gracias por compartir tus videos con nosotros
Óyeme que bien video neta me sirvió bastante lo explicas demasiado bien y lo haces ver muy sencillo
Ooola muy buenas tardes... Excelente explicación y lo digo por que soy nuevo aprendiendo a manejar moto y estoy aprendiendo mucho con tus videos... Saludos desde Macuspana tabasco.... Que Dios te bendiga
Mis respetos para ti amiga, excelente explicación 👍👋👋💯💯💯💯
Muy bueno,esta muchacha explicó mejor que cualquier hombre sobre éste mismo asunto,siga adelante
Muchas Gracias muy buena explicación 🙏🏿
Hola preciosa soy de peru tengo una moto china la tengo guardada medio año y no quiere prender le agradezco ya por su consejo.tienes paciencia para explicar y no le das mucho rodeo a los temas eso es lo bueno de ti.🤭
Felicitaciones, excelente explicación. Gracias
Que buen video, gracias por todo!
Gracias, muy buena explicación... Saludos desde Bogotá, Colombia...
Estaba mirando otro video y no entendí mire el rollo y me pareció súper sencillo explicas muy bien ánimo y gracias te la rifas
Felicidades aunque los mecánicos saben no regalan la verdadera experiencia y tu lo explicas excelente dios te bendiga
Excelente video de esta Chava lo explica mucho mejor que otros mecánicos
Mil respetos para esta dama, exelente en todo tienes mi like y nuevo subcritor :3
Gracias diana por decir como hacerle calibrar punterias . Hoy me decidi hacerlo ya estaban sonando . Y ya quedaron muy bien .. saludos de aqui mismo de gdl
muy buena tu explicación gracias desde Venezuela....
Bien mujer,.por sus consejos bien prácticos , excelente visualización, y lo mejor sin tanto tema, un abrazo desde 🇦🇲
Mil gracias amiga muy bien explicado! Me animé a calibrar la punterías ecxelente desde hoy soy tu fan saludos.
Saludos 🤗
Que buena explicación! Más claro que el agua 👍🏽👍🏽
Ehah muy bien explicado el vídeo la verdad muy inteligente la chava y créanme no había visto otro vídeo donde le agustaran las punterías a una moto y al primer marchaso arrancara buen trabajo amiga 👌
Que buen video muy útil y informativo 👌💯👍
Te felicito, excelentes datos.
Eres mágica.
ZOMBI
Excelente amiga muchas gracias, muy bien explicado tienes nuevo suscriptor
Gracias por la valiosa información. Éxitos es ud. Una dama macanica.
A huevo morra, eres la mejor explicando, por eso me suscribí
Muchas graciaa x compartir. Lindura. Eres. Un. Amor⭐⭐⭐🌹🌹🌷🌹👍👍
Excelente video, gracias esplicaste más que bien, es lindo ver mujeres que le guste la mecánica y que de paso saben esplicar mejor que uno de hombre, BENDICIONES
Eres chingona gracias por compartir tus vídeos súper bien explicados, perfectos
Excelente explixacion Dianita, un abrazo grande desde Nicaragua.
Gracias amiga me sirvió mucho tu vídeo, bien explicado como debe de ser 🤙🤙🤙
Muy bn y explicado solo que recuerda que para los que somos primerisos es recomendable apretar con un torquimetro puesto que tu apriete puede llegar a afectar la pieza... Pero muy bn explicado
Asta que vi un video contra miedosos como yo.
Que me da miedo moverle a la moto.
Estoy tan seguro de poder hacerlo gracias a todos los detalles que te da..esta mujer...!!
Gracias.....!!!
Te prometo que me voy mover sin miedo..!!
Muchas gracias...!!!
Un abrazo..!!! Con cariño..
Desde chihuas..!!!
Una voz hermosa 😻
Saludos desde Querétaro México ❤️
Que firmesa de explicaccion bravo
Que buen video que bonito y claro explicas gracias Felicidades
Te la rifas pocas con tu pacion y dedicación mui buenos videos tengo dudas ojalá las puedas responder lla q tengo poco en las motos
Gracias Dianita, aprendí mucho en tu video.
Gracias es un vídeo muy bien explicado eres una chica ruda.exito.
Hola Buenas tardes? Me agrada como Explicas Todo👍😃