Muchas gracias ermano ya estaba cansado de ir con mecánicos que al fin de cuenta me dejaban peor las puterías gracias a tí ya aprendí como a justar punterias
Super hermano, la verdad casi puedo decir que ya sé calibrar las punterias de esta moto. En unos pocos días realizaré todo el mantenimiento general, y de verdad es muy satisfactorio saber que lo puedo hacer... Gracias
@@rolandoescobar9139si lo puse a tiempo solo que no de la manera adecuada, es un método al fin y al cabo que es meter el desarmador por dónde va bujía y ahí el siente cuando el cilindro ya está arriba es cuando bota su desarmador hacia arriba o hace que sore salga
Excelente explicación, así se escucha mi moto, una FT 150 y le voy a cambiar la bujía y el cable, pero viendo tu video me voy sobre las punterías y lo hago yo mismo. Gracias por tus vídeos
Muy bien video, bien explicado, el método es más sencillo que el otro y la manera en que lo explicas no deja dudas... Muchas gracias, ya me suscribí y además, toma tu like, buen hombre 👍
Muchísimas gracias, algo más que aprendo viendo vídeos sobre todo porque tiene buenas tomas que sirve mucho para cuándo pone uno en práctica lo que se ve en el vídeo.saludos.
Pregunta independiente a lo explicado en tu video, un kit de cilindro y cabeza de una grafito 150, es compatible con un motor z150 se lo puedo poner sin problema alguno. ??
Lo recomendable es poner el piston en punto muerto y para eso hay que quitar los tapones que estan del lado izquierdo del motor, además sirve para comprobar el tiempo ya que asi es difícil saber la distancia real entre el piston y la valvula.
Que buena explicación buen video que bueno que das tus conocimientos para los que no sabemos nada de mecánica de motos bendiciones hermano desde Nicaragua un saludo.
Muy buena la explicación cosas claras y sencillas para que todos aprendamos.me sirvió mucho y me voy a atrever a hacerlo y luego te cuento como me fue .mil gracias Raúl marin velez de colombia
Quetal amigo,disculpa un consejo,tengo una moto igual Sele canvio toda la cabeza y balancines inferiores solo que ahora no me quiere arrancar podrías darme un consejo porfavor
Hermano mencionaste que tu moto ya tiene km, entonces, de la medida de "fabrica o cero km" era ejemplo, .04 adm. Y .06 escape, cual seria la calibración de una moto de 20 mil km?
Yo calibre correctamente cada una de las punterías, comprobé que tuvieran correctamente la medida y aún así tienen un sonido en las punterías, me dijo un mecánico que es por qué son motores barilleros y que es normal que por mejor que ajusten las punterías tengan ese sonido, es verdad?
Muchas gracias ermano ya estaba cansado de ir con mecánicos que al fin de cuenta me dejaban peor las puterías gracias a tí ya aprendí como a justar punterias
Super hermano, la verdad casi puedo decir que ya sé calibrar las punterias de esta moto. En unos pocos días realizaré todo el mantenimiento general, y de verdad es muy satisfactorio saber que lo puedo hacer... Gracias
Una pregunta porque no lo pusistes a tiempo
@@rolandoescobar9139si lo puse a tiempo solo que no de la manera adecuada, es un método al fin y al cabo que es meter el desarmador por dónde va bujía y ahí el siente cuando el cilindro ya está arriba es cuando bota su desarmador hacia arriba o hace que sore salga
Excelente explicación, así se escucha mi moto, una FT 150 y le voy a cambiar la bujía y el cable, pero viendo tu video me voy sobre las punterías y lo hago yo mismo.
Gracias por tus vídeos
Gracias a ti por ver el contenido, Saludos 🤜🏻🤛🏻
Muy bien video, bien explicado, el método es más sencillo que el otro y la manera en que lo explicas no deja dudas... Muchas gracias, ya me suscribí y además, toma tu like, buen hombre 👍
Muchísimas gracias, algo más que aprendo viendo vídeos sobre todo porque tiene buenas tomas que sirve mucho para cuándo pone uno en práctica lo que se ve en el vídeo.saludos.
Muy chido tu vídeo y mejor explicado no se puede gracias por compartir tus conocimientos un saludo me a servido mucho.
Gracias muy entendible, lo hice y funciona muy bien 👍
Que gusto mi hermano, Saludos 🤜🤛
Pregunta independiente a lo explicado en tu video, un kit de cilindro y cabeza de una grafito 150, es compatible con un motor z150 se lo puedo poner sin problema alguno. ??
Muchísimas gracias bro
Justo voy a arreglar la mía
A seguir creciendo y echale ganas con mas tips para los que vamos empezando
Que bueno que te sirva 👍, justo es la idea bro, cualquier duda con gusto 👌, te mando Saludos 🤜🤛
La neta sabes explicar bien aprendi mucho
13k de vistas y menos de 500 subs en injusto bro. Espero sigas creciendo. Muy bien explicado.
Ya se bro, pero no nos rendimos , al contrario, nos motiva a seguir con más y mejor contenido, Saludos 🤜🏻🤛🏻
Tedio las gracias por la magnífica explicación y saludos "cuídate"😊
Te lo agradezco, es lo que necesitaba para mí Italika ft150
Excelente explicación, gracias a ti me ahorre 400 pesos, tqm
Un ajuste de punterías te sale en 100 varos máximo.
Excelente video 👌🏽
Muy bien explicado lamía está igual o un poco más de ruido pero de igual manera comprare esas láminas para dejarla mejor 👍🏽
Lo recomendable es poner el piston en punto muerto y para eso hay que quitar los tapones que estan del lado izquierdo del motor, además sirve para comprobar el tiempo ya que asi es difícil saber la distancia real entre el piston y la valvula.
no se produce chispas en la bujia
xq?
Que medida lleva la grafito en el tornillo para girar el magneto en punto tiempo?
Gracias buen colegas gracias
@@juandanielmotoliniaramirez4883 0
Muy buen video, muy bien explicado y sin más, nuevo suscriptor, gracias amigo.
Que buena explicación buen video que bueno que das tus conocimientos para los que no sabemos nada de mecánica de motos bendiciones hermano desde Nicaragua un saludo.
excelente explicación, muy clara de entender gracias
Se ganó mi suscripción, excelente.
Muchas gracias por el video Bro, es el que más me sirvió
Pronto veré los de la afinación completa que tienes en tu canal
Saludos, nuevo sub
Me da un enorme gusto que te haya servido, gracias por el contenido 🤜🤛, Saludos mi hermano 👍
Muy buena la explicación cosas claras y sencillas para que todos aprendamos.me sirvió mucho y me voy a atrever a hacerlo y luego te cuento como me fue .mil gracias Raúl marin velez de colombia
Excelente explicación, se agradece compartir tu conocimiento, gracias bro
Gracias a ti por el apoyo bro! Saludos 🤜🏻🤛🏻
Hace años ajustabamos los platinos del encendido cuando traían distribuidor.
Excelente información gracias por compartir saludos
Excelemte explicavion de las 2 maneras de hacerlo.gracias amigo.
Gracias por éste. Éste video lo intentaré con mi moto
Excelente video bien explicada mis respetos gracias nos sacas de apuros sigue asi
Me encanto tu video amigo me funcionó muy bien sigue así saludos
Muy pero muy bien explicado bro , me encanto nuevo sub 👌❤️
Vaya! Muy buen video brooo! Me ayudara muchísimo ,nuevo suscriptor saludos desde Obregón Sonora México 🤟
Excelente video de mucha ayuda 👍
Decasualidad sabrás cual es el color del cable del mando derecho que enciende los cuartos porque no me encienden .
Excelente muchas gracias mi bro así deben ser los vídeos directos y al chile...🤟
Muy clara explicacion...felicitaciones..
Me gusto el detalle de como ubicar el PMS. Es igual en mecanica automotriz la cual no falla!!!...ya que la.otra forma es como.fastidiosa!!!!
muy buen video saludos 👍🏼 no sabía lo que tenía mi moto hasta que ví tu vídeo gracias hermano te ganaste un nuevo subscriptor 💪🏼💪🏼
Oye no mames sin tanto es como el vídeo 100 que veo y así deverian de explicar felicidades
Muy buena ecplicacion amigo
Gracias x su demostración de macanica
Saludos 🤜🏻🤛🏻
Muy bien explicado, gracias por compartir 👍🏻
Buenas tardes amigo una pregunta pero para graduar las válvulas hay que tener la moto en neutro o en alguna velocidad como primera segunda o tercera
Buen video hermano te felicito bien explicado!!
Muy bien explicado.
Muy bien esplicado saludo de Colima
Gracias vato hiciste paro!
Hace años ajustabamos los platinos del ence
Muy bien bro k da bien me sirvió de mucho
videazo brother...sigue adelante...
Una pregunta, ya cuando se calibre, no importa dejarla en punto muerto? Así la puedo prender?
Muy video lo voy a acer 😎🎉
Execelente
Es con todo gracias bro
Excelente video broo me sirvio mucho para mi moto
Muy buen video bien explicado
Exelente usted si supo explicar bien te felicito
Hola bro saludos disculpa tengo una Italika ft 150 gts 2021 puedo usar las mismas medidas de calibración para esa
Disculpa es el mismo procedimiento con la ft150 ts ...la misma medida de la laina
Nuevo seguidor, excelente a porte
Para la moto ft150 grafito son las mismas medidas para apretar ?
Gracias , y buenísimo
Buen video gracias
Excelente video broo y bien explicado
Cómo búscate o en dónde la medida de las calibración
Quetal amigo,disculpa un consejo,tengo una moto igual Sele canvio toda la cabeza y balancines inferiores solo que ahora no me quiere arrancar podrías darme un consejo porfavor
Boy a calibrar mis punterías pero las láminas se oxxidaron grasias x el tip
Gracias me.abia asustado por el ruido y era solo esto pero ya lo reparo aver como.me.va
Te va salir bien , Saludos 🤜🏻🤛🏻
Excelente video!!
Gracias Bro me sirvió mucho.
Que gusto mi hermano, Saludos 🤜🏻🤛🏻
Buen video y excelente explicación saludos
Saludos bro 👊🏻
Chido woker saludos
Hola compa saludos desde República Dominicana 🇩🇴 execelente vídeo, también soy creador de contenido de motos
Saludos mi hermano, ya le di una checa a tu canal👌, que buen contenido 💯
Ecxelente mi hermano....🙌🏻👌🏻
Son cosas que sirven de mucho...
Mucgas gracias, ha echarle ganas siempre
Que pasa si quedan muy socadas?
Como.se puede aser si las latinas
Exelente video gracias
Lindo video muy amable
Forzosamente tiene que estar el pistón arriba? Y las dos válvulas abiertas? Por qué yo tengo las dos válvulas abiertas, pero el pisto se siente abajo
Yo tengo un problema, la tapa no entra, el chasis de la moto es estorba para colocar de nuevo la tapa, que puedo hacer?
Excelente explicación
Gracias bro 👌💯, espero y te haya servido el contenido, Saludos‼️
Hermano mencionaste que tu moto ya tiene km, entonces, de la medida de "fabrica o cero km" era ejemplo, .04 adm. Y .06 escape, cual seria la calibración de una moto de 20 mil km?
Buenas... Que se debe cambiar si ya no hay espacio en el perno para calibrar válvulas.. Osea la tuerca 10 mm queda casi a punto de salir... Gracias
Genial el video pero la cagada es la musica de fondo pero gracias muy bien explicado mas gente asi loco
Gracias viejo tengo una 150sZ y suena así sería el mismo procedimiento
Yo tengo la misma moto y suena igual y ya la habia llebado a calibrar pero sigue sonando igual
Ey bro tengo una moto igual, estoy haciendo el servicio y tengo la duda sobre la bujía , si ocupo calibrar la o así la compró y ma instalo.
Va directa bro, ya vienen calibradas, , Saludos 👍
Muchas gracias te agradesco por el video asi voy aprendiendo saludos
Gracias a ti por ver el contenido 🤜🤛, Saludos bro ‼️
Una pregunta siempre las puntería estando en tiempo deben de tener ese juego ???
Hola,para una loncin 125 cc año 2020 será el mismo proceso... gracias
Oiga amigo debo sacarle el aceite a la moto para destaparla ??
Me pareció sencillo ajustare mis válvulas porque empezó a sonar gracias
Y si mi moto lleva escape directo cambia la calibración ?
Bro si no tengo las lainas,puedo hacerlo con una lata de aluminio recortada?
Buenas noches disculpa una pregunta en las medidas de las lainas es para todas las motos??
No bro, las medidas cambian dependiendo de la moto, las medidas que mostré en el video son específicas para esta moto
Una duda por que en un momento el tiempo lo acomodo y lo intento volver a acomodar y no coinsidenlas.vueltas
Buen video amigo, donde puedo conseguir las lainas???
Disculpa se puede hacer ,con 500km? Prácticamente es nueva pero se escucha la punterias
Por que unos docen 4 y 6 mili y otros 5 y 6 mili?
Yo calibre correctamente cada una de las punterías, comprobé que tuvieran correctamente la medida y aún así tienen un sonido en las punterías, me dijo un mecánico que es por qué son motores barilleros y que es normal que por mejor que ajusten las punterías tengan ese sonido, es verdad?
También me dijo lo mismo, mi mecánico: el desajuste no es exactamente en las válvulas sino más abajo.
Mediadas de la llaves para quitar la tapa de la cabeza del cilindro, y la medida de llave para apretar las tuercas de las válvulas porfavor
Para la tapa de punterías es 10 milimetros y para los balancines es 8 mm
Muy bueno
Chido carnal👍
Cuantas bueltas de aire traes en tu carburador
Si llegara a quedar muy socada las punterias, cual sería el resultado?
Cuando haces una distancia larga y se calienta de más el metal se expande y cuando te paras en un semáforo o en un tope se te apaga 👌
Oye amigo que pasa si la válvula de escape no se libera, solo la válvula de admisión se libera
Gracias bro
Al contrario, gracias a ti por ver el contenido , Saludos 🤜🤛