【最廉価仕様】ホンダ WR-V の廉価グレードX と アクセサリー装着のZグレードを 改めて内外装徹底チェック【4K】

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
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    ホンダ WR-V(グレード:X)
    ボディカラー:ゴールドブラウン・メタリック
    全長×全幅×全高:4325×1790×1650mm
    ホイールベース:2650mm
    エンジン:1.5L 直列4気筒
    最高出力:118PS/6000rpm
    最大トルク:142Nm/4300rpm
    トランスミッション:CVT
    駆動方式:FF
    車両重量:1210kg(Z、Z+は1230kg)
    燃費:16.4km/L(WLTCモード)
    車両価格:209万8800円
    【メーカーオプション】
    Honda SENSING
    Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ
    16インチスチールホイール+フルホイールキャップ
    【ディーラーオプション】
    フロアカーペット ¥40,700
    ドライブレコーダー(フロント用)¥37,400
    8インチ ディスプレイオーディオ ¥93,500
    発話型ETC2.0車載器 ¥27,500
    合計価格:233万6,400円(税込)
    ---
    アクセサリー装着車(グレード:Z)
    車両本体価格:234万9600円
    フロントグリル ブラック×クロームメッキ ¥46,200
    -ブラックエンブレム Hマーク2個+車名エンブレムブラッククローム ¥12,100
    フォグライトガーニッシュ クロームメッキ/左右セット ¥15,400
    おもてなしフォグライトシステム ¥11,000
    フロントロアーガーニッシュ クロームメッキ×ストームシルバー・メタリック ¥44,000
    フェンダーガーニッシュ クロームメッキ/WR-Vロゴ付/左右セット ¥22,000
    サイドロアーガーニッシュ ストームシルバー・メタリック/左右セット ¥46,200
    フューエルリッドデカール ハイボスカル/クロームメッキ調×ブラック ¥11,000
    リアロアーガーニッシュ ストームシルバー・メタリック ¥27,500
    エキパイフィニッシャー ¥9,900
    マッドガード ブラック/フロント・リア用左右4枚セット ¥15,400
    ストレージボード 取付位置:リア左側サイドライニング部 収納可能な荷物の推奨サイズ:高さ:約34㎝×幅:約20㎝×奥行き:約15㎝ ¥13,200
    ラゲッジトレー 縁高タイプ ¥14,300
    シートバックソフトトレー リアシートバック用 ¥19,800
    LEDテールゲートライト デールゲート開閉連動/ON/OFFスイッチ付 ¥11,000
    LEDルームランプ LEDバルブ/ホワイト(1個入り)/12V/0.7W ラゲッジルームランプ用 ¥3,850
    パターンプロジェクター LEDホワイトイルミネーション(ドア開閉連動/WR-Vロゴ)/フロントドア用左右セット ¥25,300
    ドリンクホルダーイルミネーション LEDホワイトイルミネーション(スモールランプ連動) ¥11,000
    光のアイテムパッケージ 単品合計価格 ¥55,000
    -インナードアハンドル&ドアパケットイルミネーション LEDホワイトイルミネーション(エンジンスイッチ・ドア開閉・スモールランプ連動)/フロントドア用左右セット
    -フットライト LEDホワイトイルミネーション/フロント用+センタートレーセット、フットライト:ドア開閉・スモールランプ連動 センタートレー:スモールランプ連動 ¥58,630
    -サイドステップガーニッシュ フロント部LEDホワイトイルミネーション(ドア開閉・ルームランプ連動/WR-Vロゴ)付/フロント・リア用左右4枚セット
    リモコンエンジンスターター アンサーバック機能付:サイズ:直径46×厚さ18.5㎜ ¥27,500
    -取付アタッチメント ¥5,500
    USB PDチャージャー USB Type-C/1口/5~15V/最大3A/最大45W 取付位置:センターロアーカバー部 ¥9,900
    取付アタッチメント ¥3,300
    USBチャージャー USB Type-C/1口/5V/最大3A 取付位置:アームレスト付センターコンソールボックス リア席側 ¥13,200
    ETC 発話型ETC 2.0車載器 音声ガイドタイプ GPS付/アンテナ分離型/ETC2.0サービス対応/ETCカード有効期限切れ案内付 ¥27,500
    取付アタッチメント 取付位置:ドライバーロアーカバー部 ¥6,600
    ドライブレコーダー前後2カメラセット ¥57,200
    スポーツペダル アルミ製 ¥13,200
    フロアカーペットマット プレミアムタイプ(エクステンションマット付)/ブラック/消臭・抗菌加工/ヒールパッド付/フロント・リアセット ¥40,700
    オールシーズンマット フロント用 縁高タイプ/樹脂製/ブラック ¥11,000
    オールシーズンマット リア用 縁高タイプ/樹脂製/ブラック ¥11,000
    8インチ ディスプレイオーディオ LX-240ZFE Honda CONNECT対応 ¥93,500
    -取付アタッチメント ¥4,400
    リアカメラ de あんしんプラス4 運転支援拡張ユニット ¥35,200
    -取付アタッチメント ¥4,400
    リアカメラ no 水滴クリーナー リバース連動 ¥11,000
    -取付アタッチメント ¥3,300
    ハイグレードスピーカーシステム JVCケンウッド製6スピーカーセット(フロント・リア4スピーカー+フロント2ツィーター〈オンダッシュタイプ〉) ¥45,100
    -ツィーターアタッチメント ¥4,400
    装着アクセサリー合計金額:88万6380円
    合計価格:323万5980円
    (価格はすべて税込)
    #honda #ホンダ #suv
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ความคิดเห็น • 104

  • @djchomiya
    @djchomiya 6 หลายเดือนก่อน +26

    川口さんは軽トラからロールスロイスまで幅広くインプレしてくれて嬉しい!私ならZグレードでエクステリアはグリルだけ交換してフロアマット(スタンダード)と9インチナビ安心ドラレコパックとHDMIポートと前方カメラとETCを付けます。
    それでも2,885,680円なので軽自動車のデリカミニやN-BOXとほぼ変わらない価格なのでこのサイズのSUVでかなり安いと思います。

  • @SG-th2np
    @SG-th2np 6 หลายเดือนก่อน +23

    車が豪華に高価になり過ぎているなかでこういう車を出してくれるだけで有り難いですよ。装備やハイブリッドを求めるならヴェゼルを買えば良いし。

  • @mh-gc6rs
    @mh-gc6rs 6 หลายเดือนก่อน +12

    リーズナブルに車 を作ってくれたことに感謝🎉🎉

  • @Tontei-double
    @Tontei-double 6 หลายเดือนก่อน +47

    リアシート・オブ・ザ・イヤー最有力!

  • @katsumioota8373
    @katsumioota8373 6 หลายเดือนก่อน +7

    XグレードとZグレード。こんな比較を待っていました!!

  • @user-muji64mui7
    @user-muji64mui7 6 หลายเดือนก่อน +18

    初期型のエクストレイルと似たようなコンセプトなんでしょうか。あの車は200万円台で買えてフェンダーの一部が凹んでも簡単に修復できて、ガシガシ使える良い車でした😊

    • @tamakote2
      @tamakote2 6 หลายเดือนก่อน +2

      前フェンダーとモノコックとの間が空いているので
      簡単にフェンダー裏にアクセスできますので凹み修復はやり易いと思います

    • @MM-bl1gw
      @MM-bl1gw 5 หลายเดือนก่อน +1

      T30エクストレイルはMTでもATでも定価ジャスト200万円でした。オプション満載したので300万円近くになりましたが22年間まだ乗ってます。WRVには似た雰囲気を感じます。

  • @koutarouable
    @koutarouable 6 หลายเดือนก่อน +5

    これめっちゃありがたい。xってなかなか見れないのよね。このグレードにアクセつけたい。トノカバーとかいらんし。欲を言うと、白が見たかったけど。

  • @msa_dai3729
    @msa_dai3729 6 หลายเดือนก่อน +10

    ホンダはパッケージングがすぐれてるなぁ
    コンパクトなのにしっかり乗れるのがいい

  • @user-gtmkb0k1jwt
    @user-gtmkb0k1jwt 6 หลายเดือนก่อน +29

    このクラスでリアシート広すぎる
    こりゃあ売れるわな

  • @テツ-e9p
    @テツ-e9p 6 หลายเดือนก่อน +19

    まなぶさんの動画みてWR-V契約しました。納車が楽しみです😊

    • @lovecars
      @lovecars  6 หลายเดือนก่อน +7

      おめでとうございます! 納車が楽しみですね!

  • @renkon2018
    @renkon2018 6 หลายเดือนก่อน +30

    若い人がホンダ買ってもらうといいね👍

  • @Cobryun
    @Cobryun 6 หลายเดือนก่อน +6

    Xのステアリングがレザーだったらいいんだけどな。
    でも運転しやすくて動力性能も十分で、大人4人無理なく乗れて荷室も広いWR-Vは、それこそ撮影スタッフ用とかの車にピッタリですね。

  • @スパ-j6i
    @スパ-j6i 6 หลายเดือนก่อน +23

    内外装はこれで全然良い(Xグレード)
    このパッケージングで四駆システムを強化したらかなり欲しい。

  • @キョンキョン-t7k
    @キョンキョン-t7k 6 หลายเดือนก่อน +3

    今日、Tシャツとフーディーが届きました!
    もっと時間がかかると思ってたのですが、早くてびっくりしました。
    しかも、まさかのサイン入り!!
    本当にありがとうございました。
    また購入したいと思います。

    • @lovecars
      @lovecars  6 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます。Tシャツに書くと薄い色になるので色紙にしました!

  • @n-torauma6726
    @n-torauma6726 6 หลายเดือนก่อน +10

    祝1万台契約突破おめでとう御座います🥳

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 6 หลายเดือนก่อน +23

    おはようございます。
    ヤリスクロスと比べると、4気筒エンジンで振動面や後席スペースが良い🦆…。

    • @lovecars
      @lovecars  6 หลายเดือนก่อน +5

      スーパーサンクスありがとうございます!

  • @aonori641114
    @aonori641114 6 หลายเดือนก่อน +5

    ☆さすがエンジンのホンダ☆彡
    このクラスで貴重となった4気筒エンジンですね!

  • @ruikirishima8992
    @ruikirishima8992 6 หลายเดือนก่อน +4

    WR-Vをギアっぽく弄ったらカッコ良さげ♪

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 6 หลายเดือนก่อน +7

    Xが一番いい
    ベースグレードでLEDヘッドライトやフルオートエアコン、ホンダセンシングついてるんならこれでいいや

  • @uveruuvv
    @uveruuvv 6 หลายเดือนก่อน +13

    切実に4WD設定が欲しい…

  • @欲しい家が欲しい
    @欲しい家が欲しい 6 หลายเดือนก่อน +6

    クルマ=道具感が随所に見られワクワクするクルマですね♪

  • @afoolsuchasi
    @afoolsuchasi 6 หลายเดือนก่อน +4

    このレベルの車なら潔くベースグレードに乗った方がオーナーの車哲学を感じる。

  • @口が臭い男
    @口が臭い男 6 หลายเดือนก่อน +6

    もっともっとチェックしちゃってくださーい!!

  • @ミカンズ-x3q
    @ミカンズ-x3q 6 หลายเดือนก่อน +2

    マジで欲しいめっちゃかっこいいわ。

  • @NLOVE_0430
    @NLOVE_0430 6 หลายเดือนก่อน +5

    そろそろホンダも軽だけじゃ 生き残れないって気づいたのでしょうか? 便利装備が抑えられた良いクルマが認められるようになるといいですね サイドブレーキ大歓迎

  • @f1kazuhito662
    @f1kazuhito662 6 หลายเดือนก่อน +6

    初めて購入した初代HR-Vを思い出します。若い時なんかはこの車で充分満足できると思うなぁ

    • @欲しい家が欲しい
      @欲しい家が欲しい 6 หลายเดือนก่อน +1

      hr-vいいですねー。今見ても新鮮なデザインです🎉

  • @DeepClearEyes4
    @DeepClearEyes4 5 หลายเดือนก่อน +2

    ホンダの後席広さはほんと会社としてこだわってるんだろうね
    開発するうえで絶対はずせないポイントというか

  • @kawasakiworld5621
    @kawasakiworld5621 4 หลายเดือนก่อน +1

    若い人が軽からの乗り換えで、ぜひWR-V検討してほしいなぁ。コンパクトSUVで209万円から買えるなんて素敵やわ

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 6 หลายเดือนก่อน +5

    リアシートとても広い!欲しい!

  • @altire4
    @altire4 6 หลายเดือนก่อน +12

    華飾パーツで高級感を演出するより、樹脂剝き出しの道具感を押し出すほうがこの車には似合ってるな。

    • @hoson21th
      @hoson21th 6 หลายเดือนก่อน +2

      アウトドア向けのアレンジとか似合いそうですね。

  • @徐雪峰-d1z
    @徐雪峰-d1z 4 หลายเดือนก่อน

    ご詳細な説明ありがとうございました。😊

  • @愛を奏で
    @愛を奏で 6 หลายเดือนก่อน +6

    もし買うならオプション大魔王の私は300万越え間違い無しw

  • @user-x0_0x
    @user-x0_0x 6 หลายเดือนก่อน +1

    カーシェアやレンタカーで借りるなら後席も広いし実用性あっていいかも!

  • @tamakote2
    @tamakote2 6 หลายเดือนก่อน +4

    Zとかの内装でも充分チープなんだからXでええし浮いたお金を違うとこに使うのが上策
    しかし納期がZを有利にしてるから悩みどころですな
    それにしてもフロントグリルのオプションは間違いなくオプションのデザインが最初にあって
    いやこれをオプションにしてノーマルをイマイチデザインにしとこってなった奴だと思っている
    まぁ付けたけど(´Д` )

  • @くるみ-o2d
    @くるみ-o2d 6 หลายเดือนก่อน +4

    廉価版いいな😊

  • @hinatacamera
    @hinatacamera 6 หลายเดือนก่อน +3

    元々コンパクトSUVってより大きくて安いSUVってイメージ

  • @ウォーレンシロマティ
    @ウォーレンシロマティ 5 หลายเดือนก่อน +1

    全車速ACCなら最高でしたね。
    Xグレード検討しています。

  • @sinmiya7082
    @sinmiya7082 6 หลายเดือนก่อน +3

    Xで十分。リアシートが広いのでトヨタのSUVより全然いい。ただ、停止保持機能はいらないから全車速追従機能付クルーズコントロールだけはほしかった(ソリオみたいな感じ)。マイナーチェンジで対応してくれないかな。

  • @バボちゃんバボちゃん-z6o
    @バボちゃんバボちゃん-z6o 6 หลายเดือนก่อน +2

    サイドウインドー近くに装着された無塗装ブラックパネルが樹脂ではなく鉄板に無塗装ブラックのテープを貼っただけみたいです☹️後々、錆びては来ないんですかね❔🤔

    • @hassys4348
      @hassys4348 6 หลายเดือนก่อน +1

      サッシュテープの事でしょうか?
      樹脂カバーの車も有りますが、サッシュテープも一般的です。
      ヤリスクロスやフリードもサッシュテープ仕様です。
      サッシュ自体にはボディと同じ塗装がされていて、その上からテープを貼っているので錆の心配は有りません。

  • @KS-zc9fs
    @KS-zc9fs 6 หลายเดือนก่อน +3

    タイミング的にダイハツ製造のロッキー/ライズ/スバルの(名前忘れた)を検討していた人も一定数取り込めそうですね。
    あとこの車は良い意味でカローラルミオンを彷彿とさせますね、何故だろう・・・

  • @akiraxc623
    @akiraxc623 6 หลายเดือนก่อน +3

    6月にZ +納車予定です、確かにXでもZでも良かったかな、なんとなく買うなら一番上グレードと思って契約しちゃいましたがオプション付けると軽く300万超えますね笑

    • @lovecars
      @lovecars  6 หลายเดือนก่อน +1

      スーパーサンクスありがとうございます😊

  • @shin-yw1bl
    @shin-yw1bl 2 หลายเดือนก่อน

    次のステップワゴンは、この感じの顔面で出て欲しい

  • @tocktm
    @tocktm 6 หลายเดือนก่อน +4

    マッドガードはねぇ、
    冬道、跳ね上げた雪が雪氷となって塊になっちゃうから
    足で蹴り落とすときにマッドガードがあると落とし易いんだよねぇ
    はっ ('□' ;
    (小声)FFしかなかった…

    • @zenryu5679
      @zenryu5679 6 หลายเดือนก่อน

      キツい段差や車止めにも当たって傷が付く場合も有り...
      昔みたいなカラードじゃないから器用な人だと傷が付いても樹脂だからペーパーで表面を削ってパテで埋めてつや消しブラックで補修しやすいけど。

  • @gent_genshin
    @gent_genshin 6 หลายเดือนก่อน

    そうそう!若者がX買ってカスタムするのにちょうどいい車。売れるはず!

  • @hinagiku8312
    @hinagiku8312 6 หลายเดือนก่อน +12

    ZRVよりリアいいでしょこれ

  • @xtnziyon
    @xtnziyon 2 หลายเดือนก่อน

    身長言ってくれてありがとう。リアシートの具合が良くわかった。

  • @やっち-l6v
    @やっち-l6v หลายเดือนก่อน

    試乗しにディーラー行ったらXグレードの納車が2月頃Z以上は9月らしいです
    私的に、普通に乗る分にはXで充分何だけどね…

  • @shiro_suzuki
    @shiro_suzuki 6 หลายเดือนก่อน +1

    あんまりギラギラしてないほうが好きです。

  • @cafealphajpn
    @cafealphajpn 6 หลายเดือนก่อน +5

    納期長くなり始めてますね
    ベースグレードが1番魅力的だが黒以外有償なのが残念 
    無償のソリッドホワイトがほしいところ

    • @ti6687
      @ti6687 6 หลายเดือนก่อน +5

      車体色で金取るのホントに嫌らしいですよね・・・経営陣や開発陣は何を考えてこんなふざけた事してるんやろ?と。どーしても金取らねばならんなら、黒以外の色の値段を標準価格にして、レスオプション的に黒だけ安くする、とすべきでしょう。

  • @qdupswxg
    @qdupswxg 6 หลายเดือนก่อน +1

    インテリアはちょっと古臭さを感じるけど、コスパいいからそこ気にしない人にはささる車なんだろうね

  • @zenryu5679
    @zenryu5679 6 หลายเดือนก่อน +5

    外装はどうにでもなるけどXだとハンドルがウレタン、フロントドアの内張りもプラスチック、リアシートにアームレストも付かなくなるからかなり安っぽくなる。
    外装は後からいくらでも付け足せるけど内装はどうにもならんしカスタムすればかえって高くつくから中間グレードのZが無難かと。

  • @LiveFreely-No.1
    @LiveFreely-No.1 6 หลายเดือนก่อน +1

    ガシガシ使うなら四駆が欲しいなぁ

  • @定吉ヘブン
    @定吉ヘブン 6 หลายเดือนก่อน +6

    降雪地では残念ながら選択肢に入らない非常に惜しい車

    • @ak3799
      @ak3799 6 หลายเดือนก่อน +3

      インドでは雪のこと考える必要がなかったんですね。

    • @zazen4920
      @zazen4920 6 หลายเดือนก่อน +1

      FFで十分

  • @jacksock6904
    @jacksock6904 6 หลายเดือนก่อน +4

    ディーラーで乗ったけど、インド製だからしらんけど車内がスパイシーな香りしたんよな

  • @toriaezunoakanto
    @toriaezunoakanto 4 หลายเดือนก่อน +1

    新型フリードも電動パーキングブレーキとか要らんもん付けんで200万ぐらいからのラインナップにすりゃいいのに

  • @MM-bl1gw
    @MM-bl1gw 5 หลายเดือนก่อน +2

    黒だけ追加費用ないのよね。

  • @オーバルコース
    @オーバルコース 5 หลายเดือนก่อน

    ドリンクホルダーが横型なだけで買い😊

  • @MuftyNav_ytb
    @MuftyNav_ytb 6 หลายเดือนก่อน +1

    よくある「なんの装備もつけなくて良いから安い車がほしい」という声に答えるような車両なので
    これで買えなければなにを買うのという感じですね。
    もしCITYが復活するとまたメーカー内で客を食い合いそうな気もしますが、、、

  • @naochindayo5535
    @naochindayo5535 6 หลายเดือนก่อน +2

    アクセサリーしょうしゃくしゃりょう

  • @KaiFunabashi
    @KaiFunabashi 5 หลายเดือนก่อน

    エンジンパワーの増加や燃費の向上に影響を与えないアクセサリーは、見た目以外は私の意見では役に立たないと思います。おそらく私が欲しがる唯一のアクセサリーは、ステアリングハンドルヒーターだけかもしれません。

  • @蜷川征人
    @蜷川征人 6 หลายเดือนก่อน +1

    この見た目ならもっとスケール感小さくて良いかななんて思っちゃったり

  • @sanpodekiruka3305
    @sanpodekiruka3305 5 หลายเดือนก่อน

    最小回転半径が5.2mで小さいですよね。

  • @taka4513
    @taka4513 6 หลายเดือนก่อน +7

    ヤリスクロス買うんだったら絶対にこっち。

  • @ken884
    @ken884 4 หลายเดือนก่อน

    ホイールサイズが貧弱な以外は良い。

  • @p0bhp0hh88
    @p0bhp0hh88 6 หลายเดือนก่อน

    FFなの?FRなの?

  • @sander1885
    @sander1885 6 หลายเดือนก่อน +3

    若い人は200万ってなかなかの金額だと思うけど。安くて装備も充実してる軽に流れるんじゃないかな。

    • @ak3799
      @ak3799 6 หลายเดือนก่อน +2

      価格の話で軽自動車を出しちゃうのか……。それに「軽自動車」に抵抗ある人は結構いるでしょ。
      そして見た目からして軽自動車と全く違うので引き合いに出すこと自体がちょっと……

    • @sander1885
      @sander1885 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@ak3799 趣旨がずれてるな。今の若者は見た目の為だけに車に200万以上も出さない。っていうか軽自動車に抵抗とか言っちゃう時点でちょっと…。

    • @ak3799
      @ak3799 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@sander1885 いや、やはり若くても「あいつ軽自動車乗ってんだってよwww」に抵抗ある人は多いでしょ。
      事故った時の安全性とかを置いといても。
      そして見た目だけじゃなくさすがに作りも軽自動車とは全然違うのもわかりますよね?
      実際オーダーはかなり好調らしいし。

    • @ak3799
      @ak3799 6 หลายเดือนก่อน +1

      趣旨が〜というお話ですと、あなたは
      200万ですら若者にはポンと出せる額ではないのだから装備やら内装の質感を省いて安くしたものより装備がガッツリ充実した軽自動車の方に魅力を感じるのではないか。ということかなと理解しております。

    • @ひも-f9l
      @ひも-f9l 6 หลายเดือนก่อน +1

      初めから新車早いかと、中古からの方が。中古でも最近軽性能良いが高いから、10年落ちくらいのコンパクトカーかSUV良いかも。新車買っても仕事忙し過ぎて週末車のれなければ面白くないし、転勤あるかもだから住む場所落ちついてからで良いと思う。

  • @くり坊くり坊-o2y
    @くり坊くり坊-o2y 6 หลายเดือนก่อน +1

    何で見なさ同じ内容ばかりなの?
    視点、発想変えて番組制作してくださいな!

  • @たんた-g8m
    @たんた-g8m 6 หลายเดือนก่อน +5

    フィット所有してますが、流石に乗り心地はフィットの方が良い。まぁ当たり前なんだけど。

  • @kizunadaizi
    @kizunadaizi 6 หลายเดือนก่อน +4

    生で見たてら大きくカッコよかったなぁ、
    SUVでどーんと大きくないとね。
    ライズは小さすぎよ

  • @makito-vj2tg
    @makito-vj2tg 4 หลายเดือนก่อน

    排気量1500なのに燃費16、4って決して良くはないね。

  • @jmgmpmj
    @jmgmpmj 6 หลายเดือนก่อน

    リアの見た目が地味すぎる

  • @MaroRealitys
    @MaroRealitys 6 หลายเดือนก่อน +1

    デザインはCRVよりかっこいい。なんで水素CRVあんなにダサくしたんだよ。北米版あんなにかっこいいのに。

  • @shiro_suzuki
    @shiro_suzuki 6 หลายเดือนก่อน +2

    ガワだけ太いマフラーカッターはカッコ悪いと思います。

  • @naoekanetan3011
    @naoekanetan3011 6 หลายเดือนก่อน

    コメントに苦労しておられるようだ。ものは言い方か?

  • @platinadragon
    @platinadragon 6 หลายเดือนก่อน

    トヨタが値引きで対抗してくるかな?

  • @minamitaka3275
    @minamitaka3275 6 หลายเดือนก่อน +2

    昭和の車かよ

  • @ti6687
    @ti6687 6 หลายเดือนก่อน +2

    乗り込んだ時点でサイドブレーキが解除されてる・・・

  • @user-bara124
    @user-bara124 6 หลายเดือนก่อน +2

    毎回話しがくど過ぎて車の良さが伝わってきません……

    • @口が臭い男
      @口が臭い男 6 หลายเดือนก่อน +8

      こんぐらい詳しくしてもらった方が視聴者的には嬉しいと思うのであなたはコンセプトが違うのかもしれませんね、別のチャンネルへ黙って行った方が吉

  • @lovecar5419
    @lovecar5419 6 หลายเดือนก่อน +2

    BR-V出してほしい