【どっちを買う?】 「ヴェゼル」VS「WR-V」 徹底比較!-サイズは同じSUV-

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 152

  • @ぎむちゃん-l8n
    @ぎむちゃん-l8n 7 หลายเดือนก่อน +12

    WRVは、マニアが買う つまり
    私が買いました。(笑)
    一般人は、VEZEL1択です。
    特に女性受けするのはVEZEL

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      わたしはマニアなので^_^

  • @みっちゃん-c5z
    @みっちゃん-c5z 7 หลายเดือนก่อน +5

    いつもわかりやすい解説ありがとうございます。この前、乗り比べましたがどちらも良い車でした。WR-Vはパドルシフトがあるのは面白いですが、シートヒーター、ステアリングヒーターがない。今の季節は良いけれど冬は無理。私はヴェゼルを選びますね~

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます^_^確かに冬場の問題がありますよね^_^

  • @yakiimo5656
    @yakiimo5656 2 หลายเดือนก่อน +4

    キャンプ場や田舎の畦道にも似合うWR-Vにしました。天井からの圧迫感もゼロで快適です。

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 หลายเดือนก่อน

      いい車ですよね、こんないい車昔あれば頑張って買ったなあ、、と思います^_^

  • @yoshiokakimoto3875
    @yoshiokakimoto3875 7 หลายเดือนก่อน +5

    お疲れ様です☕️
    ヴェゼル に乗ってますがWR-Vも
    十分に魅力がある車ですね🚙
    心にビビッと来る方を選んでほしいですよね😉

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      そうなんですよー、
      心にビビッと来た方が正解ですよね^_^

  • @HK-ir5bq
    @HK-ir5bq 7 หลายเดือนก่อน +6

    家計的に少しでも安い車をと思っていたところ、突然出てきたのがWR-Vです。もちろん価格的には同じものもあるとは思いますが、何と言っても広さ、スタイルが一目で気に入りました。なので、全くヴェゼルと比較はすることはありませんでした。納車はまだまだのようですが、Zをほぼアクセサリーなしで購入したので、値引きを含め本当に安く購入できたと満足しています。納車を楽しみにしています。(ちなみにHONDAにはハイブリッドは必要ない!と思っているくらい偏った人間の意見です(笑) パドルシフト楽しみ(^^)/)

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      まあぶっちゃけますと
      私は豊田社長が好きです
      ポルシェが1番買いたい車と公言してました
      この正直さ実直さ
      そして本人がレーサーなのも素晴らしいですよね
      要はガソリンエンジンが好きです
      燃費なんか個人的にはどうでも良いんです
      通勤用はいいに越したことは無いですが
      楽しければ良いんです
      Wrvにはなんかワクワクがありますよね
      デザインもコレは日本に来て欲しいと思いました
      で、実際来ました
      正直HONDA LOVE、って思いましたよ
      この値段でこの質感
      どこにも負けないと思ってます^_^

  • @中村隆之-e1g
    @中村隆之-e1g 7 หลายเดือนก่อน +14

    使い勝手のいいのは、VEZELだと、思います!!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      そんな気がします^_^

  • @こば-d3d
    @こば-d3d 7 หลายเดือนก่อน +7

    駆け込みでVEZELガソリンFF買いました^ ^
    WR-Vの外装は好みなんですが、サイドブレーキが気になりますね…。あとオプションそこそこつけると、言われているほど安くはないのかと🤔

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      悩ましい所ですよねー(^^)
      ヴェゼル良い車なので後悔はないと思います^_^

    • @kuruma-lab
      @kuruma-lab 7 หลายเดือนก่อน +1

      ガソリンで買うならこの方の買い方が正解だと思いますね^ ^

  • @user-zn7pl4jq7p
    @user-zn7pl4jq7p 7 หลายเดือนก่อน +3

    WRVのZを買おうとしましたがいろいろ付けると300万弱になっちゃったので、これなら……ってことでマイナー前のヴェゼルZをコミコミ327万で契約しました。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      ヴェゼル強いですね^_^

  • @Polycoal9130
    @Polycoal9130 7 หลายเดือนก่อน +8

    あまりヴェゼルとWRVと関係ない話になりますが、積雪がある地域でもFF車多いですよ。
    多い時で1メートルぐらい積もる地域に住んでいますが、7~8割の人がFF車乗ってますね
    四駆は贅沢品です(笑)

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      え!そんなになんですか!笑
      スタッドレスで案外いけるんですか?^_^

    • @ti6687
      @ti6687 7 หลายเดือนก่อน +1

      4駆の重要度は雪よりも(上り)坂によって左右されるような・・・暗峠みたいな道を日常的に走るとなれば4駆でないとシンドそうです。あれより緩い坂でも凍結とかしちゃったらスタッドレス履いてても上れないかも?

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ti6687 さん
      エリアによるのですね^_^

    • @Polycoal9130
      @Polycoal9130 7 หลายเดือนก่อน +2

      返信ありがとうございます!
      確かに上り坂だと、止まったら終わりますね(笑)平地から一気に登るイメージで行くといいかもしれません。
      P.S.スポーツカー探し頑張ってください、応援してます!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      @@Polycoal9130 さん
      上りは怖いですね(^^)
      ありがとうございます!
      スポーツカー確実に今年かいます!^_^

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 7 หลายเดือนก่อน +5

    個人的にはWR−Vですね。
    渋くてホンダらしくてカッコイイ!コンパクトなのにびっくりするほど広いからです!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      確かにコンパクトじゃないですよね広いです^_^

  • @お茶1000のりきゅう
    @お茶1000のりきゅう 7 หลายเดือนก่อน +3

    ヴェゼルはアイドリングストップがあるので、数値上では燃費が上なんですよね。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +2

      あー!それですか!笑
      謎でした^_^

  • @yukikawa-hisui_dayo
    @yukikawa-hisui_dayo 12 วันที่ผ่านมา +1

    母親が買ったからWR-Vに関しては分かるんだけどWR-V並に広い方がいいからWR-Vがいいなぁ(ライズと比較してるからそんなかもだけど全高は圧倒的にWR-V)

    • @車とバイク
      @車とバイク  12 วันที่ผ่านมา

      ライズも開放感あっていい車ですが
      物理的に大きいのはHONDAですね
      とてもしっかりした車ですね^_^

  • @butchan45
    @butchan45 5 หลายเดือนก่อน +6

    デザインはヴェゼル。
    でもバチクソ高えからWRーVで妥協するよ。

    • @車とバイク
      @車とバイク  5 หลายเดือนก่อน +1

      Wrvも良い車ですよね^_^

  • @たーまん-i1w
    @たーまん-i1w 7 หลายเดือนก่อน +4

    外装はwrvが好きだけど、内装はヴェゼル。wrvの内装は一昔前感が…。オプション付けて300万弱かかるなら中古で他を探すかな。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      なるほどですね^_^
      確かに少し前の雰囲気はありますねー

  • @79msnkt90
    @79msnkt90 7 หลายเดือนก่อน +5

    WR-Vは値段注目されがちですけど言うほどですよね…内装も真新しいものはないですし😂
    ただ、WR-Vのデザインが好きなので買いました🥰
    装備云々よりデザインに惹かれて買った人も多いと思います😊

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      外観のデザインですよね^_^

  • @user-up5hj6os4n
    @user-up5hj6os4n 4 หลายเดือนก่อน +3

    私は釣りやキャンプが趣味なので気兼ねなく使えるwrvで十分です。

    • @車とバイク
      @車とバイク  4 หลายเดือนก่อน

      気兼ねしてると疲れますからね^_^

  • @モダンプロジェクト
    @モダンプロジェクト 7 หลายเดือนก่อน +1

    改良型のカローラクロスと改良型のヴェゼルの比較も今後やって欲しいです。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      他者対決はなかなかの禁断ですね笑
      関東のTOYOTAのチャンネル辺りがやりそうな気もしますが
      ぜひやってみたいですね^_^

  • @naominishi5072
    @naominishi5072 7 หลายเดือนก่อน +2

    3月31日にWR-V 納車されて楽しく乗らせてもらってます。インテリアとかは少し残念なところもありますけど😂やっぱ走ると最高に楽しいです!ヴェゼルにものってみたいですね~

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      どっちも良い車ですよね(^^)
      良さの方向がそれぞれですが
      どちらも魅力的ですね^_^

  • @チャーダーj
    @チャーダーj 7 หลายเดือนก่อน +1

    豪雪地帯在住なので、ヴェゼル一択でした。
    WR-V、FFのみと知った時点で購入対象から外れました。
    アウトドアにはピッタリな雰囲気なんですけどね…

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      そうなんですよねー^_^

  • @草-s2d
    @草-s2d 7 หลายเดือนก่อน +3

    FF縛りでもVEZELのGグレードかなぁ

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      なるほどですね(^^) 乗り心地とかはそんな感じしますね^_^

  • @huno4725
    @huno4725 6 หลายเดือนก่อน +6

    デザイン wr~vの方が好き

    • @車とバイク
      @車とバイク  6 หลายเดือนก่อน

      コレはどっちらか別れますよね^_^

  • @shin8383shin
    @shin8383shin 3 หลายเดือนก่อน +3

    ヴェゼル買った!良かった

    • @車とバイク
      @車とバイク  3 หลายเดือนก่อน

      @@shin8383shin ヴェゼルの満足度はかなり高いですね!^_^

  • @vivilmommo
    @vivilmommo 7 หลายเดือนก่อน +1

    wr-vで新車250弱マソ出す位なら中古zr-vのGASの᙭グレでいいよねって思うんですけどどうでしょう

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      ヴェゼルガソリンで良いかもしれませんね^_^

  • @ナカムラダイチ-g7t
    @ナカムラダイチ-g7t 2 หลายเดือนก่อน +1

    どちらもファーストカーの素質がある車❤

  • @こうや-o4y
    @こうや-o4y 7 หลายเดือนก่อน +2

    WR-Vよりは、ライズ対抗の同じくらいのが欲しかったなぁというのが本音
    既に上が居るヴェゼルに弟を入れても・・・う~んってなる
    ホンダさんはセダンを作らなくなったのだからもう少し開発を頑張って欲しいところ

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      少し小さいのが欲しいですね^_^

    • @cbsf-zj3uh
      @cbsf-zj3uh 7 หลายเดือนก่อน +1

      アコード作ってます

    • @こうや-o4y
      @こうや-o4y 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@cbsf-zj3uh 新型はタイ生産ですね、
      私が話しているのは日本でのことです

    • @ti6687
      @ti6687 7 หลายเดือนก่อน +2

      5ドアのシビックは一応国内で造ってますがCMすら打たないほど売る気ナシという・・・

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ti6687 さん
      元々売れると思っていなかったのでしょうね(^^)
      一部のニーズのために人肌脱いでくれたと思います^_^

  • @おにぎりマン-t9p
    @おにぎりマン-t9p 7 หลายเดือนก่อน +5

    土曜日に無事に納車されました!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      おめでとう御座います!ヴェゼルですか?^_^

    • @おにぎりマン-t9p
      @おにぎりマン-t9p 7 หลายเดือนก่อน

      @@車とバイク WR-Vを購入しました!

  • @山猫仙人
    @山猫仙人 7 หลายเดือนก่อน +3

    敢えてWR-Vってひと、嫌いじゃない

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      すごくわかります!^_^

    • @口が臭い男
      @口が臭い男 7 หลายเดือนก่อน +1

      敢えてです!!

  • @野良猫-x6b
    @野良猫-x6b 7 หลายเดือนก่อน +2

    お疲れ様です😃
    ヴェゼルとWR-Vの同門比較、これはそこそこ悩むと思いますが、実用性で言えばヴェゼルでしょうね🤔ハイブリッドの有無というのもありますが、WR-Vのリアシートがフルフラットにならないのが少々痛いところですね😅それでも自分はWR-Vを選択すると思います。なぜならば、パーキングブレーキが手引き式だからです😁どうにも手引き式でないと落ち着かないですね🤣
    同じガソリンエンジンでヴェゼルの方が燃費が若干良いのは、恐らく空気抵抗の違いがあると思います☝️(多分)
    ヴェゼルがマイナーチェンジを控えているので、マイナーチェンジしてからどうなるかですね🤔それでも自分はWR-V推しですけど🤣

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      デザインとしてはwrvが面白いと思うんですよね(^^)
      仰るとおりでしてマイチェン次第ですねー^_^
      価格がどのくらい上がるのか、もポイントになりそうですね^_^

  • @magicasper3jun
    @magicasper3jun 7 หลายเดือนก่อน +1

    この2台の比較するなら、価格の近いガソリンモデルでやるべき。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      全くその通りです!^_^

  • @永ちゃん-f5b
    @永ちゃん-f5b 7 วันที่ผ่านมา +1

    見た目はWR-V機能はヴェゼル…ガチで悩む

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 วันที่ผ่านมา

      そうなんですよ
      ヴェゼルが良すぎますが値段を考えるとWRVも

  • @ytakaponpon
    @ytakaponpon 7 หลายเดือนก่อน +2

    フロントマスクを社外品にしたヴェゼルがいい。標準のは櫛(くし)みたいなんですよね

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      グリル変えたら本気でカッコ良いですよね!

    • @ytakaponpon
      @ytakaponpon 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@車とバイク 最近変えた人の写真みたのですが欲しくなりました。ちなみに今はCX5乗りです。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@ytakaponpon さん
      良いですね
      もうすぐマイチェン入ってもっとグリルカッコ良くなりますよ
      CX5も無茶苦茶良いですけどね^_^

  • @huno4725
    @huno4725 6 หลายเดือนก่อน +3

    顔面を変えるとミニプラド。私はせこいのでxグレードのグリル替えを購入すると思う。

    • @車とバイク
      @車とバイク  6 หลายเดือนก่อน

      じゃあ私もそれでいきます笑

  • @pironaito7845
    @pironaito7845 7 หลายเดือนก่อน +5

    視界の面でwr-vかな

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      それもわかります^_^

  • @はらら-u5r
    @はらら-u5r 7 หลายเดือนก่อน +1

    見た目はヴェゼルが好き
    WR-Vはちょっと鼻が大きい印象
    リアはどちらも同じような顔みたい

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      鼻が大きめでしたか^_^

  • @hiroi398
    @hiroi398 7 หลายเดือนก่อน +4

    激安激安って言うほど安物では無いです

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      そうですね^_^失礼しました^_^

  • @ぎむちゃん-l8n
    @ぎむちゃん-l8n 7 หลายเดือนก่อน +6

    みんな、VEZEL買ってね!
    私は、WRV 少しでも沢山乗ってない車のがいいから(笑)(((^^;)

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      天才的発想で好きです笑

    • @ムラマサ-g1j
      @ムラマサ-g1j 5 หลายเดือนก่อน +1

      希少車基準なら光岡どうですか。😊僕はヴェゼル買いました。未だ同色同外装遭遇無しです。

    • @車とバイク
      @車とバイク  5 หลายเดือนก่อน

      @@ムラマサ-g1j さん
      光岡も取材行ったりしますよ^_^

  • @kyungtaekim6827
    @kyungtaekim6827 7 หลายเดือนก่อน +3

    한국에도 베젤 팔았으면 좋겠어요

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      Thank you for watching

  • @sound-ps7qp
    @sound-ps7qp 7 หลายเดือนก่อน +2

    ”禁断の”ってタイトル好きですね。ベゼルにないワイルド感+スポーティ(4WDないけど)。WR-Vがイイ。大好き、という層がいると思います。このワイルドスポーティのエッジの効いたユーザー層を何処まで拡げられるか。HONDAさんのこれからの企画に期待。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      禁断が好きです笑
      コレからどうなるか楽しみですよね!
      ヴェゼルマイチェン早くみたいです^_^

  • @masanakamura7128
    @masanakamura7128 7 หลายเดือนก่อน +4

    WR-V:硬派でクール ヴェゼル:軟派でチャラい な感じで価格抜きにしてWR-Vの方が質実剛健って感じなデザインで好き

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      そうですねヴェゼルはチャラいです笑

    • @ばぶちゃんちゃん
      @ばぶちゃんちゃん 7 หลายเดือนก่อน +1

      WRVはチープ

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      @@ばぶちゃんちゃん さん
      で、ですか、、すいません

    • @user-up5hj6os4n
      @user-up5hj6os4n 4 หลายเดือนก่อน +1

      チープなwrvを道具感覚で気兼ねなく使い倒す楽しみはありそう。

  • @アルトワークマン
    @アルトワークマン 7 หลายเดือนก่อน +3

    割り切って210万円のWR-Vかな~…って・・、ワークスの均等払いローンでヒィヒィ言ってた私の意見でした(^-^;

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      私なんてドンドンローン増えてます笑
      乗り物に全ツッパしてます
      クレイジーです笑

    • @アルトワークマン
      @アルトワークマン 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@車とバイクさん
      車情報系you tuberなので、そんなこんなが糧になればいいですけどね(^_-)-☆

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@アルトワークマン さん
      そうなんですよねー(^^)
      糧になると言って強引に買ってます笑
      なる日が来る事を祈っております^_^

  • @MM-bl1gw
    @MM-bl1gw 6 หลายเดือนก่อน +1

    WRVはT30 エクストレイルの雰囲気、FFだけど。

    • @車とバイク
      @車とバイク  6 หลายเดือนก่อน

      FFです!(^^)
      まごう事なき立派にフロントエンジンフロント駆動でございます^_^

  • @蒼-j5z
    @蒼-j5z 7 หลายเดือนก่อน +2

    迷うのならヴェゼル買った方がいいな

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      そうかもしれませんね^_^

  • @nuno.4n
    @nuno.4n 7 หลายเดือนก่อน +3

    WRV買うなら一番やすいグレード。でも国内生産してほしかった。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      安いの買って楽しむのも良いなあと思います
      結局もっともっととなると
      上の車が見えてきますからキリがないので^_^

  • @第六天魔王-l2k
    @第六天魔王-l2k 4 หลายเดือนก่อน +3

    現状のWR-Vを国内で生産したらもっと高いんじゃないの?

    • @車とバイク
      @車とバイク  4 หลายเดือนก่อน +1

      かも知れません^_^

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 7 หลายเดือนก่อน +3

    WR-Vもオプション盛々にしちゃうと安くないのでヴェゼル一択。
    まあもっとおカネが出せるならZR-Vが欲しい。

  • @kuruma-lab
    @kuruma-lab 7 หลายเดือนก่อน +1

    うーん悩むけど…
    とろ麦!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      トロ麦!?笑
      お腹空きますね^_^

    • @kuruma-lab
      @kuruma-lab 7 หลายเดือนก่อน +1

      WR-Vの後ろにとろ麦蕎麦?のお店が映ってたもんで^ ^
      燃費差は主に空気抵抗の違いでしょうね。
      ヴェゼルのガソリンモデルはマイチェンで四駆しかなくなって268万円ですから、WR-Vとの差額は60万円になりますね。
      それでセンシングはステアリング支援やACCが全車速、、ブレーキホールドと電動パーキングブレーキが装備、という事になりますが、60万の差はちょっとでかいですよね。
      その価格差の間にはヤリスクロスやカローラクロスがありますから、WR-Vでは運転支援系の装備が物足らない…という人はそっちに流れそうです。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@kuruma-lab さん
      ああ、安くて美味しいですよあそこ笑
      差額結構ありますね!^_^
      コレなら悩みますね^_^

  • @いずひで
    @いずひで หลายเดือนก่อน +1

    wrv フルフラットにならないのかあ…

    • @車とバイク
      @車とバイク  หลายเดือนก่อน

      なったら優勝しちゃいますね!^_^

  • @バラクオバマ-g4y
    @バラクオバマ-g4y 7 หลายเดือนก่อน +7

    私は圧倒的VEZEL派!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      それぞれ好きな形がありますよね^_^

  • @algo3204
    @algo3204 7 หลายเดือนก่อน +2

    もうガソリンエンジンはおなかいっぱいなのでe:HEV+AWDのヴェゼルZグレード一択ですわ

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      それも新世代の気持ちよさがありますから好きです^_^

  • @弘樹ヒロキ
    @弘樹ヒロキ 7 หลายเดือนก่อน +2

    この2台なら絶対VEZEL買います。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      ヴェゼル人気ですね^_^

    • @弘樹ヒロキ
      @弘樹ヒロキ 6 หลายเดือนก่อน

      @@車とバイク 人気ですよね!! デザインが好きです😊

  • @ドンファン武志
    @ドンファン武志 2 หลายเดือนก่อน +1

    値段も装備も違う車比較する意味

    • @車とバイク
      @車とバイク  2 หลายเดือนก่อน +1

      @@ドンファン武志同じサイズのSUVなのでお役に立てるかと思って作りましたが
      意味がないとお感じになる方もおられるでしょうし
      仰る事もわからないではありません

    • @SST363
      @SST363 2 หลายเดือนก่อน +1

      あると思うよ

  • @ミカンズ-x3q
    @ミカンズ-x3q 7 หลายเดือนก่อน +1

    どっち買っても良いんじゃないかな^_^

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      仰るとおりです^_^

  • @toshifujita9008
    @toshifujita9008 7 หลายเดือนก่อน +1

    ZR-Vならいいかな。

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      結局1番かもですよね^_^

  • @akira8335user
    @akira8335user 7 หลายเดือนก่อน +2

    貧乏vs 中堅

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      私はかなり貧乏ですから
      それも買えませんが笑

  • @木畠尚彦
    @木畠尚彦 7 หลายเดือนก่อน +2

    アルファベットの「W」は「ダブル」ではなく「ダブリュ(ー)」と読むのだと思いますが・・・

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます
      勉強になりました!^_^

  • @山田太郎-g2l2f
    @山田太郎-g2l2f 7 หลายเดือนก่อน +2

    ヴェゼルはワインディングで走ると4輪が正しく接地していない、タイヤが外当たりしてる
    嘘だと思ったらワインディング走行した後、タイヤの内外を指で触ってみるといい
    温度の違いぐらいは素人でも判るだろ😒😒

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      え、そうなんですか!?
      キャンバー角が付いてるのではなくて
      接地がおかしいですか??

  • @ほこやん
    @ほこやん 7 หลายเดือนก่อน +2

    100:0でヴェゼル一択です

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      ヴェゼルが人気みたいですね^_^

  • @やすやす-j6z
    @やすやす-j6z 7 หลายเดือนก่อน +1

    コストカットなのか?FFのみって、誰の都合かわからんが東北、北海道の客には売る気ないって事か、消費者目線は無視か?売る意味ある?誰の為?

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      インドから輸入なので、、インドは雪がないのかも知れません、、

  • @ルーシー-h8k
    @ルーシー-h8k 7 หลายเดือนก่อน +2

    Zは大き過ぎ日本に合わない!
    wはゴムが取れそう!
    断然ベゼル!

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน

      ヴェゼルはやはり人気がありますね^_^

  • @mkhk2021
    @mkhk2021 7 หลายเดือนก่อน +2

    チャンネル・動画の趣旨と違うのは先に謝っておきますが、WR-Vは爆売れしてません。受注ペースが月販目標を下回ってます。
    4/3時点で受注1万台に達したという発表がありましたが、先行予約の開始は昨年の12/11。月間に直すと約2600台のペース。
    一方でホンダが出した月販目標は3000台。これを下回ってるのに爆売れは無いでしょう。初動からこの数字はなかなか厳しい現実ですよ。
    近年のホンダで他の車種も調べてみたんですが、先行受注~発売初期の発表で月販目標を下回るペースだった車種が見当たらないんですよ・・・

    • @ti6687
      @ti6687 7 หลายเดือนก่อน +2

      ヴェゼルの初動は4か月くらいで32000台だったはずなので、かなり好調だったといえるのでは?今年モデルチェンジらしい次期型フリードはそれも超えるかな?

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます^_^、ここのチャンネルはなんでも爆売れ言ってます笑
      そうですね、元々正直売る気ではないと思ってます
      プロモーションの力の入れ方からも
      あまり儲けがないのかも知れませんね(^^)
      あくまでヴェゼルが主役でサブだという位置付けなのでしょうね(^^)
      四駆もハイブリッドもない時点で多分そのつもりだったと思います^_^

    • @車とバイク
      @車とバイク  7 หลายเดือนก่อน +2

      フリードはいまだに売れてますから新型は1番売れそうな感じありますね^_^

    • @chasosho9054
      @chasosho9054 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@ti6687ヴェゼル は納期が遅くなるって事前に言われてたからマイナス要因が既にあって前提が違う。

    • @ti6687
      @ti6687 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@chasosho9054 様
      なるほど・・・